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Termostato / sensore di temperatura

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Articolo su ordinazione speciale
7PP906270
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Valvola di commutazione per il raffreddamento dell'acqua e l'aspirazione dell'aria.

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 981 Boxster/Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster/Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 970 Panamera: dal 2009 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017



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7PP906270
7PP906270
99660512301

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7PP906270/1
Product Information
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Valvola di commutazione per il raffreddamento dell'acqua e l'aspirazione dell'aria.

oematch

Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 981 Boxster/Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster/Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 970 Panamera: dal 2009 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017



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7PP906270
7PP906270
99660512301

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Articolo su ordinazione speciale
99610664162
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tubo flessibile di ritorno dell'acqua del liquido di raffreddamento
Questo tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento originale Porsche è un tubo progettato in fabbrica per il sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 911 (996) Carrera 3.4L. Questo tubo stampato fa parte del circuito di raffreddamento ad acqua del motore ed è specificamente progettato per convogliare il liquido di raffreddamento attraverso la sezione di ritorno del sistema.

Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L 1998-2001 MANUALE

Riferimento diagramma n. 3

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610664156, 99610664158.

Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento trasporta il liquido refrigerante dalla linea di ritorno del motore al tubo principale di distribuzione/ritorno all'interno del sistema di raffreddamento. Questa circolazione permette al liquido refrigerante riscaldato di tornare indietro attraverso il sistema, dove può essere raffreddato e rimesso in circolo nel motore.

Mantenendo un flusso costante del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore, il tubo flessibile contribuisce a regolare la temperatura del motore e a prevenire il surriscaldamento sia durante la guida normale che in condizioni di carico elevato.

Funzioni e ruolo tecnico
Circolazione del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento attraverso il lato di ritorno del circuito di raffreddamento
Gestione della temperatura: supporta una temperatura di esercizio del motore stabile
Tolleranza alla pressione: progettato per resistere alle fluttuazioni di pressione e temperatura del sistema di raffreddamento.
Collegamento flessibile: assorbe le vibrazioni e i movimenti del motore all'interno del sistema di raffreddamento
Precisione OE: stampato secondo le specifiche Porsche per un instradamento e un montaggio precisi

Montaggio / Posizione sull'auto:
Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
Posizione: Tra la linea di ritorno del liquido di raffreddamento del motore e il tubo principale di distribuzione/ritorno
Sistema: Circolazione del liquido di raffreddamento del motore / circuito di raffreddamento del radiatore

I tubi del liquido di raffreddamento sono sottoposti a calore, pressione e vibrazioni costanti, condizioni che possono causare il deterioramento della gomma nel tempo. I tubi usurati possono screpolarsi o indebolirsi, aumentando il rischio di perdite di liquido di raffreddamento e di potenziale surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi usurati con componenti originali Porsche contribuisce a mantenere l'affidabilità e l'efficienza del sistema di raffreddamento del motore.


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99610664162
99610664156
99610664158
99610664162

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99610664162/1
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tubo flessibile di ritorno dell'acqua del liquido di raffreddamento
Questo tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento, compatibile con i modelli Porsche 911 (996) Carrera 3.4L con cambio manuale, è un componente del sistema di raffreddamento prodotto tra il 1998 e il 2001. Questo tubo fa parte del circuito di ritorno del liquido di raffreddamento del motore, trasferendo il liquido dal tubo di ritorno del motore al tubo di distribuzione principale del sistema di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L 1998-2001 MANUALE

Riferimento diagramma n. 3

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610664156, 99610664158.

Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento permette al liquido di rifluire nel circuito di raffreddamento del motore dopo aver assorbito calore da esso. Questa circolazione consente al sistema di raffreddamento di mantenere stabili le temperature di esercizio del motore e previene il surriscaldamento.

Un tubo flessibile che funzioni correttamente garantisce un flusso ininterrotto del liquido di raffreddamento e contribuisce a un controllo efficiente della temperatura.

Funzione
Flusso di ritorno del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento dal tubo di ritorno del motore al tubo di distribuzione del sistema di raffreddamento.
Regolazione della temperatura: supporta il termostato del motore e il sistema di raffreddamento
Integrità del sistema di raffreddamento: mantiene la circolazione del liquido refrigerante in condizioni di pressione.
Protezione del motore: aiuta a prevenire il surriscaldamento e le perdite di liquido di raffreddamento.

I tubi del liquido di raffreddamento sono costantemente esposti a calore, pressione e contatto chimico con il liquido stesso. Con il tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o indebolirsi, aumentando il rischio di perdite di liquido di raffreddamento. La sostituzione dei tubi usurati contribuisce a mantenere l'affidabilità del sistema di raffreddamento e protegge il motore dal surriscaldamento o dalla perdita di liquido di raffreddamento.

Quando sostituire il tubo flessibile. Valutare la possibilità di sostituire il tubo flessibile quando:
Sono visibili perdite di liquido refrigerante in corrispondenza dei raccordi dei tubi flessibili.
Il tubo flessibile presenta crepe, rigonfiamenti o deterioramento
Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento o la manutenzione del termostato
Come manutenzione preventiva sui motori con elevato chilometraggio.


Numeri di riferimento correlati
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99610664162
99610664156
99610664158
99610664162

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Articolo su ordinazione speciale
99660615002
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Sensore livello olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08

Fai clic su "Ingrandisci per il diagramma di parti di grandi dimensioni".
Diagramma rif. 26.

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99660615002
99660615000
99660615001
99660615002
99970220650

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99660615002/1
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Sensore livello olio. Misura sia il livello dell'olio che la temperatura.

oematch

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08

Fai clic su "Ingrandisci per il diagramma di parti di grandi dimensioni".
Diagramma rif. n. 26.

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99660615002
99660615000
99660615001

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Articolo su ordinazione speciale
99610632651
Product Information
Product Information
Guarnizione scatola termostato.

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S 2005-08

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7.

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99610632651
99610632650
184.980
184.981
99610632651

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99610632651/1
Product Information
Product Information
Guarnizione scatola termostato.

elring

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S 2005-08

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7.

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99610632651
99610632650
184.980
184.981
99610632651

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99610632651/2
Product Information
Product Information
Guarnizione dell'alloggiamento del termostato.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster - dal 2005 al 2008
Porsche 987C Cayman - dal 2005 al 2008
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - dal 1998 al 2005
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S - dal 2005 al 2008

Schema rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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99610632651
99610632650
99610632651

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Articolo su ordinazione speciale
99610601361
Product Information
Product Information
Termostato acqua con inserto termostato.

porsche

Guarnizione non inclusa. Si prega di aggiungere separatamente. Codice articolo 99610601359.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2/C4
Porsche 987 Boxster/Boxster S2005-08
Porsche 987C Cayman/Cayman S 2006-08
Porsche 997 Carrera / S 2005-08 (Coupé / Cabrio)

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99610612153, 99610612155,

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5.

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99610601361
99610612153
99610612155
99610601359
996.106.013.59
99610601359
99610601361
99610601360

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Articolo su ordinazione speciale
99610650256
Product Information
Product Information
Tubo flessibile per l'acqua compatibile con la pompa dell'acqua codice 99610612155.
Questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento originale Porsche è un tubo di fabbrica progettato per il sistema di raffreddamento del motore dei modelli Porsche 911 (996). Questo tubo stampato collega i componenti del circuito di raffreddamento attorno al termostato e alla pompa dell'acqua, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare correttamente attraverso il motore.

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005

Schema di riferimento n. 24.

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610650253, 99610650254

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento trasferisce il liquido refrigerante del motore tra l'alloggiamento del termostato, la pompa dell'acqua e i tubi di ritorno del liquido di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore. Mantenendo un flusso continuo di liquido refrigerante attraverso il motore e il circuito di raffreddamento, garantisce un'efficiente dissipazione del calore e previene il surriscaldamento durante la guida normale o in condizioni di elevato carico del motore.

Il design sagomato del tubo flessibile gli consente di adattarsi perfettamente al percorso dei tubi nel vano motore del sistema di raffreddamento della 996.

Funzioni e ruolo tecnico
Circolazione del liquido di raffreddamento: fa circolare il liquido di raffreddamento tra il termostato e i tubi del sistema di raffreddamento.
Regolazione della temperatura: supporta una temperatura di esercizio del motore stabile
Resistenza alla pressione: progettato per resistere alla pressione e ai cicli di temperatura del sistema di raffreddamento.
Collegamento flessibile: assorbe le vibrazioni e i movimenti del motore all'interno del circuito di raffreddamento
Montaggio OEM: stampato secondo le specifiche Porsche per un'installazione diretta

Montaggio / Posizione sull'auto
Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
Posizione: Tra l'alloggiamento del termostato dell'acqua e il tubo di ritorno della pompa dell'acqua/liquido di raffreddamento
Sistema: Sistema di circolazione del liquido di raffreddamento del motore

I tubi del liquido di raffreddamento sono sottoposti a calore, pressione e vibrazioni costanti. Con il tempo, la gomma può indurirsi o screpolarsi, causando potenzialmente perdite di liquido di raffreddamento e surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi usurati con componenti originali Porsche contribuisce a mantenere le prestazioni ottimali del sistema di raffreddamento e a prevenire costosi danni al motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610650256
99610650253
99610550254
99610550256

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99610650256/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile per l'acqua compatibile con la pompa dell'acqua codice 99610612155.
Questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento, di tipo OE Match, è progettato per collegare il circuito di raffreddamento del motore all'alloggiamento del termostato dell'acqua sui modelli Porsche 911 (996) prodotti tra il 1998 e il 2005. Questo tubo fa parte del sistema di raffreddamento del motore, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare tra il motore e il gruppo termostato per regolare la temperatura di esercizio.

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005

Schema di riferimento n. 24

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610650253, 99610650254.

Il tubo flessibile trasporta il liquido di raffreddamento tra l'alloggiamento del termostato e i condotti di raffreddamento del motore. Ciò consente al termostato di regolare il flusso del liquido di raffreddamento in base alla temperatura del motore, garantendo un riscaldamento efficiente del motore e il suo mantenimento entro l'intervallo di temperatura di esercizio corretto.

Un tubo del liquido di raffreddamento che funzioni correttamente è essenziale per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento.

Funzione
Circolazione del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento tra l'alloggiamento del termostato e i tubi di raffreddamento del motore.
Regolazione della temperatura: supporta il funzionamento del termostato nel controllo della temperatura del motore
Integrità del sistema di raffreddamento: mantiene un flusso di liquido refrigerante sigillato sotto pressione
Protezione del motore: aiuta a prevenire il surriscaldamento e le perdite del sistema di raffreddamento.

I tubi del liquido di raffreddamento sono sottoposti a calore e pressione costanti. Con il tempo, la gomma può diventare fragile, gonfiarsi o screpolarsi a causa delle variazioni termiche e dell'esposizione al liquido di raffreddamento. Un tubo deteriorato può causare perdite di liquido di raffreddamento o una riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento, con conseguente rischio di surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi usurati garantisce che il sistema di raffreddamento mantenga la pressione e il flusso adeguati.

Quando sostituire il tubo flessibile. Valuta la possibilità di sostituirlo se noti:
Crepe visibili, rigonfiamenti o deterioramento della gomma
Perdite di liquido refrigerante intorno al raccordo del termostato
Perdita di pressione del liquido di raffreddamento o problemi di surriscaldamento
Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento o la sostituzione del termostato.


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99610650256
99610650253
99610550254
99610550256

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Articolo su ordinazione speciale
99660640501
Product Information
Product Information
Sensore di temperatura dell'acqua.

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 996 >>2001

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 29.
99660640501/1
Product Information
Product Information
Sensore di temperatura dell'acqua.

oematch

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 996 >>2001

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 29.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660640501
99660640501

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99610601361/2
Product Information
Product Information
Alloggiamento del termostato dell'acqua con inserto del termostato e guarnizione.
Temperatura standard 83 °C

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4
Porsche 987 Boxster/Boxster S2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006 - 2008
Porsche 997 Carrera / S 2005-08 (Coupé / Cabrio)

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610612153, 99610612155, 99610601359,

Schema Rif. n. 5.

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99610601361
99610612153
99610612155
99610601359
99610601361
99610612552
99610612553
99610612554
99610632650
99610632651
99610601360

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99610601361/4
Product Information
Product Information
Termostato per acqua a bassa temperatura 160F / 71°C con inserto per modelli 986 e 996 e sostituisce l'inserto del termostato di fabbrica 186F, codici Porsche 996 106 125 52 (53). Adatto anche ai modelli 987 e 997 fino al 2008. Non compatibile con motori DFI MY09+.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005 - 2008

Installazione consigliata solo da tecnici Porsche qualificati o dal reparto assistenza Porsche, utilizzando liquido refrigerante Porsche originale.

Diagramma Rif. n. 5, 6

Numeri di riferimento correlati
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99610601361
99610612153
99610612155
99610601359
99610601361
99610601360

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Informazioni su Termostato / sensore di temperatura

Termostati motore e sensori di temperatura: controllo di raffreddamento di precisione per prestazioni Porsche

I termostati motore e i sensori di temperatura sono componenti essenziali del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Insieme, regolano e monitorano la temperatura del motore per garantire prestazioni, efficienza e affidabilità ottimali. Il termostato controlla il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore, mentre il sensore di temperatura comunica dati vitali alla centralina del veicolo, contribuendo a mantenere il perfetto equilibrio tra potenza e protezione.

Da Design911, forniamo un'ampia gamma di termostati e sensori di temperatura originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui modelli con cambio automatico, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato secondo standard rigorosi per un'integrazione perfetta, una risposta rapida e una precisione duratura, garantendo alla vostra Porsche prestazioni ottimali in ogni condizione.

A cosa servono i termostati del motore e i sensori di temperatura?

Questi componenti lavorano in sinergia per gestire e monitorare la temperatura del motore della tua Porsche:

  • Termostato: si apre e si chiude per regolare il flusso del liquido di raffreddamento tra motore e radiatore.
  • Sensore di temperatura: misura la temperatura del liquido di raffreddamento o della testata del cilindro e invia i dati alla centralina per controllare le ventole, la miscela di carburante e i parametri delle prestazioni.
  • Insieme: mantengono temperature di esercizio ottimali, prevengono il surriscaldamento e garantiscono una combustione efficiente e un controllo delle emissioni.

Senza un termostato o un sensore di temperatura che funzionino correttamente, il motore potrebbe surriscaldarsi, funzionare in modo inefficiente o consumare poco carburante.

Perché i termostati e i sensori di temperatura si guastano?

Questi componenti operano sotto costante stress termico e possono degradarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Termostato bloccato in posizione aperta o chiusa a causa di corrosione o usura.
  • Degrado del sensore dovuto all'esposizione prolungata al refrigerante e al calore.
  • Guasti elettrici o corrosione nei cablaggi e nei connettori.
  • Contaminazione dovuta a tipi di refrigerante vecchi o non corretti.
  • L'affaticamento legato all'età provoca letture imprecise o risposte lente.

I sintomi di un guasto includono temperature del motore variabili, spie di avvertimento accese, scarse prestazioni di riscaldamento o consumi di carburante incoerenti.

Perché sostituire i termostati e i sensori di temperatura difettosi?

Un termostato o un sensore di temperatura malfunzionante può compromettere gravemente l'efficienza del raffreddamento e la sicurezza del motore. La sostituzione di componenti usurati o difettosi ripristina un controllo accurato della temperatura e contribuisce a prevenire costosi danni al motore.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Temperatura di esercizio stabile del motore.
  • Prestazioni migliorate ed efficienza del carburante.
  • Prevenzione del surriscaldamento o del raffreddamento eccessivo.
  • Costruzione di qualità garantita dal produttore per garantire precisione e durata.

Tutti i termostati e i sensori di questa gamma sono realizzati per soddisfare o superare standard rigorosi, offrendo una calibrazione precisa, materiali resistenti alla corrosione e un funzionamento affidabile a lungo termine.

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