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Candele
Porsche 996/Boxster 986/Boxster 987/996 GT3 MKII
uguale a 99760210404/1
CONFEZIONE DA 6
Si adatta:
Porsche 996 3.6L Inc C2/C4/C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 3.4L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7 l/3,2 l
Porsche 987C Cayman 2,7 L / 3,4 L
Porsche 997 3,6 L, 3,8 L / 997 GT3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99760210405
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Il 99760210405 è il modulo bobina individuale utilizzato sui motori Porsche M96 e M97 serie M in molte vetture 986/996/987 e primi 997. Normalmente dovrebbe essere sostituito come un set di sei bobine (una per cilindro).
Perché queste bobine dovrebbero essere sostituite
Età/guasto termico: le bobine sono esposte a cicli di calore e possono sviluppare guasti all'isolamento interno o microfratture nell'alloggiamento. Nel tempo, ciò causa un'alta tensione debole o con perdite e scintille intermittenti.
Sintomi di mancata accensione: una bobina difettosa causerà mancate accensioni monocilindriche (codici P030x), minimo irregolare, riduzione di potenza, aumento del consumo di carburante e surriscaldamento/danni al catalizzatore se non sostituita. Questi sono i motivi più comuni per cui i proprietari sostituiscono le bobine.
Tracce di carbonio/crepe: crepe visibili o tracce di carbonio sul cappuccio della bobina possono creare una via di fuga per la scintilla, riducendo le prestazioni e causando guasti intermittenti.
Problemi di connettori/cablaggio: connettori della bobina corrosi o allentati possono simulare guasti della bobina; ispezionare i connettori quando si sostituiscono le bobine.
Adatto a:
Porsche 996 3.6L Inc C2/C4/C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7 l/3,2 l
Porsche 987C Cayman 2,7 L / 3,4 L
Porsche 997 3,6 L, 3,8 L / 997 GT3
Non è dotato di bulloni di fissaggio.
Ne sono richiesti 2 per bobina, da ordinare separatamente (codice articolo 90006708901).
Problemi comuni segnalati nella pratica
Uno o più cilindri presentano mancate accensioni a motore caldo, ma si comportano normalmente a freddo (tipico di un guasto interno alla bobina o di crepe sensibili al calore). In caso di incrinature degli alloggiamenti delle bobine sulle Boxster/996, i proprietari spesso sostituiscono l'intero set per garantire l'affidabilità. Dopo la sostituzione delle candele, si verificano mancate accensioni perché le bobine indebolite possono rompersi una volta installate candele ad alta tensione; questo è un fenomeno segnalato frequentemente.Come diagnosticare (passaggi pratici)
Codici di lettura: P0300 / P0301–P0306 indicano mancate accensioni; annotare il cilindro interessato. Test di sostituzione: sostituire la bobina sospetta con quella di un altro cilindro: se la mancata accensione segue la bobina, la bobina è difettosa. (Test sul campo comune e rapido utilizzato dai proprietari). Misurazione della resistenza: controllare le resistenze della bobina primaria e secondaria a ~20 °C e confrontarle con gli intervalli sopra indicati. Ispezione visiva: cercare crepe, tracce di carbonio, infiltrazioni di olio o guaine/connettori danneggiati. Oscilloscopio / sonda ad alta tensione: per una diagnosi più approfondita, un oscilloscopio o una sonda ad alta tensione possono mostrare l'energia della scintilla, ma la maggior parte delle diagnosi fai da te utilizza controlli di sostituzione + resistenza.Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99760210405
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Adatto a:
La 911 (996)
La 911 (997)
Porsche 911
Porsche Cayman
Plasma Direct è una bobina di accensione con un amplificatore ad alta potenza incorporato. Le bobine Plasma Direct producono 4 volte più energia di scintilla rispetto alle bobine di serie e generano una scarica multi-scintilla ultraveloce di 10 scintille fino ai massimi RPM.
L'amperaggio della scintilla è aumentato del 100%, consentendo alla scintilla di raggiungere molte più molecole, il che accelera i processi di accensione e combustione. Ciò è estremamente importante nelle applicazioni a induzione forzata, ma migliora anche le prestazioni dei motori aspirati normalmente.
Plasma Direct aumenterà la potenza e la coppia in tutta la gamma di giri, oltre a ridurre il consumo di carburante. Anche i motori con una fluidità leggendaria saranno ulteriormente raffinati con l'aggiornamento Plasma Direct. Le bobine Plasma Direct sono conformi OBD II.
- Aumento del 100% della corrente secondaria (amperaggio della scintilla).
- Aumento di 4 volte dell'energia della scintilla per la scarica iniziale.
- Risparmio di carburante dell'8%
- Facile installazione.
- Compatibile con tutti i componenti OEM.
- Compatibile con OBD-II (diagnostica di bordo).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
4201Rx6
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Set di candele OE Match a doppio iridio (confezione da 6) progettate per sostituire direttamente le candele originali Porsche. Fornite come set completo da sei, sono specificamente progettate per i motori ad alte prestazioni delle Porsche 997 Turbo e 997 GT2.
CONFEZIONE DA 6
Adatto a:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (M97.70)
Porsche 997 GT2 2007 - 2009 (M97.70)
Porsche 997.2 GT2RS 2011-2013
Questo set di candele a doppio iridio OE Match contiene sei candele identiche, ciascuna prodotta secondo gli standard OE per dimensioni della filettatura, geometria degli elettrodi e caratteristiche termiche. Dotate di iridio sia sull'elettrodo centrale che su quello di massa, queste candele forniscono una scintilla più fine e stabile e una resistenza all'usura significativamente migliorata rispetto alle candele convenzionali.
I motori Porsche turbocompressi operano in condizioni di calore e pressione estreme, rendendo la qualità dell'accensione fondamentale. Questo set di candele OE Match supporta una combustione stabile, un minimo regolare, una risposta rapida dell'acceleratore e un consumo di carburante efficiente sotto pressione. La sostituzione simultanea di tutte e sei le candele garantisce un'accensione bilanciata su tutti i cilindri e un'erogazione di potenza costante a tutti i regimi.
Progettate come sostituzioni dirette, queste candele si installano senza modifiche e sono ideali per la manutenzione ordinaria, la messa a punto o la manutenzione del sistema di accensione sui modelli Porsche 997 Turbo e GT2.
Ogni candela genera una scintilla elettrica sincronizzata con precisione per accendere la miscela aria-carburante nel cilindro corrispondente. Come set completo, garantiscono una combustione uniforme in tutti e sei i cilindri, favorendo un funzionamento fluido del motore e prestazioni affidabili del turbocompressore.
Funzione:
• Fornisce un'accensione affidabile per tutti e sei i cilindri
• Gli elettrodi a doppio iridio migliorano la stabilità della scintilla e la durata
• Supporta un minimo fluido e un'accelerazione reattiva
• Aiuta a mantenere l'erogazione di potenza e l'efficienza del carburante sotto spinta
Le candele dei motori turbocompressi ad alte prestazioni sono esposte a temperature e pressioni estreme. Candele usurate o deteriorate possono causare mancate accensioni, esitazioni in fase di sovralimentazione, riduzione della potenza e aumento del consumo di carburante. La sostituzione di tutte e sei le candele con un set di candele a doppio iridio OE Match ripristina un'accensione affidabile, una combustione bilanciata e contribuisce a proteggere le bobine di accensione e i componenti del motore.
Quando sostituire:
• Mancate accensioni del motore o minimo irregolare/irregolare
• Perdita di risposta dell'acceleratore o di potenza sotto spinta
• Aumento del consumo di carburante
• Agli intervalli di manutenzione consigliati dal produttore
• Durante la manutenzione ordinaria del sistema di accensione
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99917010390
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Vite del pacco bobina di accensione. M6X25
Nota: questi sono da utilizzare con le bobine di accensione Porsche originali con corpo più piccolo. In caso di dubbi, chiedere chiarimenti prima dell'acquisto/installazione.
12 pezzi richiesti per auto
Si adatta:
Porsche 996
Porsche 986Boxster
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996Turbo
Porsche 987
Porsche 987C Cayman
Porsche 997 3,6 L, 3,8 L / 997 GT3
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3
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90006708901
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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Confezione bobina di accensione con vite Torx. M6X40
Nota: questi sono destinati all'uso con i pacchi bobine Porsche modificati con corpo più grande, non con i pacchi bobine con corpo più piccolo originariamente installati da Porsche. In caso di dubbi, chiedere chiarimenti prima dell'acquisto/installazione.
12 pezzi necessari per auto
Si adatta:
Porsche 996
Porsche 986Boxster
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996Turbo
Porsche 987
Porsche 987C Cayman
Porsche 997 3,6 L, 3,8 L / 997 GT3
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3
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90038502501
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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6 Necessario per motore. Il prezzo è cadauno.
Si adatta:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-2004
Porsche Boxster S986 3.2L 2003-2004
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 3.6L Inc. C2/C4/C4S
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7 l/3,2 l
Porsche 987C Cayman 2,7 L / 3,4 L
Porsche 997 3,6 L, 3,8 L / 997 GT3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99760210405
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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Il 99760210405 è il modulo bobina individuale utilizzato sui motori Porsche M96 e M97 serie M in molte vetture 986/996/987 e primi 997. Normalmente dovrebbe essere sostituito come un set di sei bobine (una per cilindro).
Perché queste bobine dovrebbero essere sostituite
Età/guasto termico: le bobine sono esposte a cicli di calore e possono sviluppare guasti all'isolamento interno o microfratture nell'alloggiamento. Nel tempo, ciò causa un'alta tensione debole o con perdite e scintille intermittenti.
Sintomi di mancata accensione: una bobina difettosa causerà mancate accensioni monocilindriche (codici P030x), minimo irregolare, riduzione di potenza, aumento del consumo di carburante e surriscaldamento/danni al catalizzatore se non sostituita. Questi sono i motivi più comuni per cui i proprietari sostituiscono le bobine.
Tracce di carbonio/crepe: crepe visibili o tracce di carbonio sul cappuccio della bobina possono creare una via di fuga per la scintilla, riducendo le prestazioni e causando guasti intermittenti.
Problemi di connettori/cablaggio: connettori della bobina corrosi o allentati possono simulare guasti della bobina; ispezionare i connettori quando si sostituiscono le bobine.
Adatto a:
Porsche 996 3.6L Inc C2/C4/C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7 l/3,2 l
Porsche 987C Cayman 2,7 L / 3,4 L
Porsche 997 3,6 L, 3,8 L / 997 GT3
Non è dotato di bulloni di fissaggio.
Ne sono richiesti 2 per bobina, da ordinare separatamente (codice articolo 90006708901).
Problemi comuni segnalati nella pratica
- Uno o più cilindri non funzionano correttamente quando il motore è caldo, ma si comportano normalmente quando è freddo (tipico di un guasto alla bobina interna o di crepe sensibili al calore).
- Alloggiamenti delle bobine incrinati sulle auto Boxster/996; spesso i proprietari sostituiscono l'intero set per motivi di affidabilità.
- Dopo la sostituzione delle candele, si verificano delle mancate accensioni perché le bobine indebolite possono rompersi una volta installate candele ad alto voltaggio; questo è un fenomeno segnalato frequentemente.
Come diagnosticare (passaggi pratici)
- Leggere i codici: P0300 / P0301–P0306 indicano mancate accensioni; notare quale cilindro è interessato.
- Test di sostituzione: sostituire la bobina sospetta con quella di un altro cilindro. Se la mancata accensione segue la bobina, la bobina è difettosa. (Test sul campo comune e rapido utilizzato dai proprietari.)
- Misurare la resistenza: controllare le resistenze della bobina primaria e secondaria a ~20°C e confrontarle con gli intervalli sopra indicati.
- Ispezione visiva: verificare la presenza di crepe, tracce di carbonio, infiltrazioni di olio o connettori/sovraccarichi danneggiati.
- Oscilloscopio/sonda ad alta tensione: per una diagnosi più approfondita, un oscilloscopio o una sonda ad alta tensione possono mostrare l'energia della scintilla, ma la maggior parte delle diagnosi fai da te utilizzano controlli di scambio e resistenza.
Numeri di riferimento correlati
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99760210405
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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Porsche originale
Nota bene: se sul tuo veicolo sono montate le vecchie bobine di accensione originali Porsche con codice 99760210400, avrai bisogno di nuovi bulloni più lunghi con le nuove bobine di accensione originali Porsche 99760210402. Il codice dei bulloni è 90038502501 (ne serviranno 12). Questo non vale per le bobine di accensione a marchio Beru.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2002>>2005
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>2004
Porsche 996 GT3 MKI e MKII 1999>>2005
Porsche 996 Turbo 2000>>2005
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L MKI 2005>>2008
Porsche 987C Cayman 2.7L / 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 997 Carrera / Carrera S / Carrera 4 / Carrera 4S 3.6L / 3.8L MKI 2005>>2008
Porsche 997 GT3 2007>>2008
Porsche 997.2 GT2RS 2007>>2009
Diagramma Rif. n. 1
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99760210405
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
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Porsche 996 Turbo 2001-05
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Porsche 996 GT3 1999-05
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99660210500
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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Candela di accensione a doppio iridio di alta qualità, OE Match, progettata per replicare la candela originale Porsche in termini di adattamento, intervallo termico e prestazioni. Specificamente progettata per l'ambiente di combustione esigente delle Porsche 997 Turbo e 997 GT2, questa candela offre un'accensione affidabile e una lunga durata anche in presenza di elevati carichi termici e meccanici.
Vendute singolarmente, sono necessarie 6 candele per motore.
Adatto a:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (M97.70)
Porsche 997 GT2 2007 - 2009 (M97.70)
Porsche 997.2 GT2RS 2011-2013
Questa candela a doppio iridio OE Match è dotata di elettrodi con punta in iridio sia sul lato centrale che su quello di massa, garantendo un punto di accensione più preciso e duraturo rispetto alle candele standard. Il design a doppio iridio migliora l'efficienza della scintilla, la resistenza all'usura e favorisce una combustione stabile anche alle elevate temperature e pressioni tipiche dei motori turbocompressi.
Prodotta secondo gli standard equivalenti a quelli OE, questa candela offre dimensioni di filettatura precise, una geometria ottimale degli elettrodi e un intervallo termico specifico calibrato per motori ad alte prestazioni. Contribuisce a mantenere un minimo regolare, una risposta precisa dell'acceleratore, una combustione efficiente del carburante e un'erogazione di potenza costante, tutti elementi essenziali per le piattaforme Porsche 997 Turbo e GT2 ad alte prestazioni.
Progettata come ricambio diretto, questa candela si installa senza modifiche ed è ideale per la manutenzione ordinaria, le messe a punto o la sostituzione di candele usurate per preservare le massime prestazioni del motore.
La candela genera una scintilla elettrica sincronizzata con precisione che innesca la miscela aria-carburante nella camera di combustione. La struttura a doppio iridio favorisce una scintilla stabile e potente e contribuisce a mantenere una combustione efficiente anche dopo un uso prolungato.
Funzione:
• Genera un'accensione affidabile per una combustione efficiente
• Gli elettrodi a doppio iridio migliorano la stabilità della scintilla e la durata dell'elettrodo
• Supporta un minimo fluido e un'accelerazione reattiva
• Aiuta a mantenere l'erogazione di potenza e l'efficienza del carburante sotto spinta
Le candele si degradano nel tempo a causa di ripetuti cicli di calore, alte pressioni e carichi elettrici. Sui motori ad alte prestazioni come la 997 Turbo e la GT2, candele usurate o non idonee possono causare mancate accensioni, esitazioni, riduzione di potenza e combustione irregolare. L'installazione di una candela a doppio iridio OE Match garantisce prestazioni di accensione affidabili, una maggiore durata e caratteristiche di guida in linea con l'ingegneria Porsche.
Quando sostituire:
• Mancate accensioni del motore o minimo irregolare
• Perdita di risposta dell'acceleratore o di potenza sotto spinta
• Aumento del consumo di carburante
• Agli intervalli di manutenzione consigliati dal produttore
• Durante la manutenzione ordinaria dell'accensione o le messe a punto
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99917010390
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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La candela di accensione originale Porsche è un componente di accensione di primo equipaggiamento progettato e prodotto secondo le specifiche di fabbrica Porsche per motori ad alte prestazioni. Questa candela di accensione originale (comunemente indicata come FR6 DPP 332) offre prestazioni di accensione affidabili e costanti, esattamente come quelle montate in produzione.
Vendute singolarmente, sono necessarie 6 candele per motore.
Adatto a:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (M97.70)
Porsche 997 GT2 2007 - 2009 (M97.70)
Porsche 997.2 GT2RS 2011-2013
Le candele svolgono un ruolo fondamentale nella combustione del motore, innescando la miscela aria-carburante all'interno di ciascun cilindro. La candela originale produce una scintilla stabile e sincronizzata che consente una combustione efficiente, contribuendo a massimizzare la potenza del motore, a mantenere un funzionamento regolare e a supportare un corretto controllo delle emissioni. L'utilizzo di candele specifiche Porsche garantisce che le caratteristiche di accensione, come l'intervallo termico e la distanza tra gli elettrodi, siano esattamente conformi ai requisiti OEM.
Funzioni e ruolo tecnico:
• Fonte di accensione: fornisce la scintilla necessaria per la combustione in ogni cilindro
• Combustione ottimizzata: aiuta il motore a funzionare senza problemi in condizioni di minimo, a metà accelerazione e a pieno carico
• Intervallo termico e distanza OEM: progettato per la messa a punto della combustione in fabbrica
• Mantiene le prestazioni: riduce le mancate accensioni e supporta un uso efficiente del carburante
• Costruzione durevole: componenti originali costruiti per durare in applicazioni ad alto numero di giri
Nel tempo, le candele si usurano a causa dell'erosione degli elettrodi e dei depositi di sottoprodotti della combustione. Questa usura può causare mancate accensioni, minimo irregolare, esitazione dell'acceleratore e riduzione del consumo di carburante. La sostituzione delle candele obsolete ripristina la fasatura di accensione precisa e la qualità della combustione, preservando l'efficienza, le prestazioni e l'affidabilità del motore ai livelli previsti dalla progettazione.
Quando sostituire le candele:
• Agli intervalli di manutenzione consigliati dal produttore
• Durante le normali messe a punto del motore
• In caso di mancate accensioni o minimo instabile
• Quando si verifica un avviamento difficile
• Se il risparmio di carburante diminuisce
• Durante la ricostruzione o la diagnostica del motore
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99917010390
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Questa candela Bosch al doppio platino è un componente di accensione di alta qualità, prodotto secondo le specifiche OE Porsche. Questa candela offre un montaggio preciso, prestazioni di accensione affidabili e affidabilità a lungo termine, rendendola ideale per la manutenzione ordinaria o per il mantenimento degli standard OEM.
Vendute singolarmente, sono necessarie 6 candele per motore.
Adatto a:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007-09 (M97.70)
Porsche 997 GT2 2007-09 (M97.70)
Dotata di doppi elettrodi in platino, questa candela è progettata per fornire una scintilla potente e costante, con una maggiore durata e resistenza all'usura. La tecnologia al platino aiuta a mantenere una distanza di scintilla ottimale per una maggiore durata, favorendo una combustione efficiente, un funzionamento regolare del motore e un avviamento a freddo affidabile. Rispetto alle candele standard, i modelli con doppio elettrodo in platino offrono una maggiore longevità e prestazioni stabili anche in condizioni di guida impegnative.
Caratteristiche e vantaggi principali:
• Prodotto originale Bosch
• Design con doppio elettrodo in platino per una maggiore durata
• Prestazioni di accensione potenti e costanti
• Sostituzione di qualità OEM Fornita come candela singola
Le candele sono essenziali per un'accensione affidabile e una combustione efficiente. Con il tempo, si usurano e perdono efficacia, causando mancate accensioni, funzionamento irregolare, prestazioni ridotte e consumi di carburante più elevati. Sostituirle alla frequenza corretta contribuisce a mantenere il motore in perfetto funzionamento e protegge il sistema di accensione da sollecitazioni inutili.
Quando è necessario sostituire le candele:
• All'intervallo di manutenzione consigliato dal produttore
• Se il motore non funziona correttamente o non funziona in modo uniforme
• Quando l'avviamento a freddo diventa difficile
• Se il risparmio di carburante o le prestazioni diminuiscono
• Quando le candele mostrano segni di usura, sporcizia o corrosione
• Durante interventi di manutenzione importanti o manutenzione del motore
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99917010390
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Candele Porsche | Componenti di accensione ad alte prestazioni Design911 per potenza ed efficienza
Le candele svolgono un ruolo fondamentale per le prestazioni, l'efficienza e l'affidabilità del motore della tua Porsche. Accendono la miscela aria-carburante all'interno della camera di combustione, creando l'esplosione precisa necessaria per generare potenza. Candele di alta qualità garantiscono un'accensione pulita, un'accelerazione fluida ed emissioni ridotte, aiutando la tua Porsche a funzionare esattamente come previsto in ogni guida.
Da Design911, disponiamo di una gamma completa di candele di accensione dei principali produttori, progettate per offrire conduttività superiore, resistenza al calore e lunga durata. Disponibili con anima in iridio, platino e rame, ogni candela è realizzata con precisione per soddisfare i requisiti di accensione specifici della tua Porsche. Ideali per la manutenzione ordinaria, la messa a punto o la revisione completa del motore, le nostre candele garantiscono prestazioni affidabili dal minimo alla zona rossa.
A cosa servono le candele?
Le candele sono componenti di accensione essenziali che forniscono la scintilla elettrica necessaria per accendere la miscela aria-carburante nella camera di combustione.
Funzioni principali:
• Creare una scintilla ad alta tensione per avviare la combustione.
• Garantire un funzionamento fluido ed efficiente del motore.
• Supporta un risparmio di carburante e una risposta dell'acceleratore ottimali.
• Ridurre le emissioni attraverso un'accensione pulita e costante.
• Mantenere un'erogazione di potenza bilanciata e stabilità al minimo.
Se sottoposte a corretta manutenzione, le candele migliorano sia le prestazioni che l'efficienza del carburante, garantendo alla tua Porsche un funzionamento preciso e affidabile.
Perché le candele si rompono o si degradano?
Le candele sono sottoposte a forti pressioni, calore ed esposizione a sostanze chimiche, e si usurano gradualmente con il passare del tempo e del chilometraggio.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Usura degli elettrodi dovuta al funzionamento prolungato ad alta temperatura.
• Incrostazioni di carbonio o olio dovute a combustione incompleta.
• Isolanti crepati o degradati a causa dello stress termico.
• Impostazioni errate della gamma di calore o della distanza tra le candele.
• Corrosione dovuta all'età o prestazioni della scintilla ridotte.
Le candele difettose possono causare un minimo irregolare, mancate accensioni, riduzione del consumo di carburante e perdita di potenza, rendendo essenziale la sostituzione regolare per mantenere le prestazioni della tua Porsche.
Perché sostituire o aggiornare le candele della tua Porsche?
La sostituzione delle candele usurate ripristina la piena efficienza di accensione, il risparmio di carburante e la reattività. L'utilizzo di materiali ad alte prestazioni può anche migliorare la durata e la precisione della scintilla per applicazioni motoristiche o di elaborazione.
Vantaggi principali:
• Ripristina un'accelerazione fluida e la stabilità al minimo.
• Migliora l'efficienza del carburante e la risposta dell'acceleratore.
• Riduce le mancate accensioni, le vibrazioni e le esitazioni del motore.
• Disponibile nelle configurazioni con nucleo in platino, iridio e rame.
• Compatibile con i modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera e Macan.
• Ideale per manutenzione, messa a punto o completa ricostruzione del motore.
Le candele Porsche di Design911 offrono prestazioni, precisione e protezione, garantendo un'accensione costante e un'affidabilità duratura per il motore della tua Porsche.
Punti salienti
• Candele Porsche premium per tutti i tipi di motore.
• Progettato con precisione per una combustione e prestazioni affidabili.
• Disponibile nelle varianti standard e ad alte prestazioni.
• Migliora l'efficienza, la risposta dell'acceleratore e le emissioni.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Perfetto per manutenzione, messa a punto delle prestazioni o restauro.
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Filtri dell'aria
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Filtri antipolline/antiparticolato
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Filtri del carburante
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Cinghie di tutti i tipi
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Olio motore e lubrificanti - Castrol
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Olio Motore e Lubrificanti - Motul
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Olio per servosterzo
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