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Pastiglie dei freni standard

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99735193907
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Set di 4 pastiglie freno per un asse

porsche

davanti
Porsche 987 Boxster S 3.4L ANTERIORE
Porsche 987C Cayman S 3.4L ANTERIORE
Porsche 987.2 Boxster 2.9L ANTERIORE
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L ANTERIORE
Porsche 997 3.6L C2 MKI ANTERIORE
posteriore
Porsche 997 3.6L C2S / C4S MKI POSTERIORE
Porsche 997 S 3.8L C2S / C4S / GTS MKII 2009>> POSTERIORE

*richiede
Kit perni pastiglie freno 95535296000
Sensore pastiglie freno sinistro 99761275600
Sensore pastiglie freno destro 99761275900

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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99735193907
99735193905
99735193907
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99735193903

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99735194891
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Set di 4 pastiglie freno per un asse

front
Porsche 997GT3 MKII 2010>> ANTERIORE
Porsche 997GT3 RS MKII 2010>> ANTERIORE

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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P65034
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98135193904ZIM
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Set pastiglie freno standard Zimmermann: precisione, comfort e sicurezza, tutto in un unico set
Il set di pastiglie freno standard Zimmermann fa parte della rinomata linea Standard di Zimmermann, progettata per i veicoli che richiedono un set di attrito di ricambio affidabile e ad alte prestazioni, che soddisfi gli standard prestazionali originali.

Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 18 mm
Larghezza: 200 mm
Altezza: 74 mm
Predisposto per indicatore di usura,

front

  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)


La gamma di pastiglie freno Zimmermann è realizzata con tecnologie di alta qualità, garantendo un comfort di frenata ottimale, un'usura minima e una potenza frenante affidabile. Ogni set è sottoposto a un processo di sviluppo che dura fino a 3 anni e migliaia di chilometri di prova, garantendo prestazioni e affidabilità eccezionali in diverse condizioni di guida.

Cosa fanno
Le pastiglie dei freni Zimmermann sono progettate per convertire l'energia cinetica in energia termica durante la frenata, garantendo una decelerazione controllata con rumore minimo e un feedback costante del pedale.

Caratteristiche e vantaggi principali:

  • Mescole di attrito su misura: formulate utilizzando fino a 25 materie prime diverse per garantire aderenza, equilibrio e resistenza allo sbiadimento ottimali.
  • Design specifico per il veicolo: ogni set di pastiglie è messo a punto per adattarsi alle caratteristiche di frenata del tipo di veicolo a cui è destinato.
  • Elevato comfort e bassa rumorosità: bordi smussati, strati antivibrazioni e piastre di supporto di precisione garantiscono un funzionamento silenzioso.
  • Lunga durata: le superfici di attrito resistenti e la legatura di qualità garantiscono un'usura minima, anche in condizioni difficili.
  • Componenti resistenti alla corrosione: i rivestimenti protettivi proteggono dalla ruggine, garantendo prestazioni a lungo termine.
  • Conformità ECE R90: certificato per soddisfare gli standard europei di sicurezza e frenata.

Le pastiglie standard Zimmermann sono apprezzate sia dai professionisti che dagli appassionati per la loro frenata fluida e prevedibile e per un'esperienza di guida raffinata.

Perché le pastiglie dei freni si rompono

  • Anche le pastiglie migliori si usurano nel tempo. Le cause più comuni di rottura delle pastiglie dei freni includono:
  • Usura del materiale di attrito: il calore e la pressione continui assottigliano gradualmente la superficie della pastiglia, riducendo la potenza frenante.
  • Vetrificazione o surriscaldamento: frenate brusche e prolungate possono indurire la superficie delle pastiglie, riducendo l'efficienza dell'attrito.
  • Problemi di contatto o allineamento irregolari: rotori deformati o un'installazione non corretta possono causare usura irregolare e vibrazioni.
  • Contaminazione: polvere, olio o detriti stradali possono penetrare nella superficie frenante, riducendo l'aderenza e causando stridii.
  • Manutenzione trascurata: le pastiglie usurate aumentano l'usura del rotore, comportando costi di riparazione più elevati e potenziali rischi per la sicurezza.

Un'ispezione regolare e una sostituzione tempestiva garantiscono prestazioni di frenata costanti e proteggono l'intero sistema frenante del veicolo.


Perché dovrebbero essere sostituiti

  • Sostituendo le pastiglie dei freni usurate o poco performanti con il set Zimmermann, il tuo veicolo manterrà:
  • Prestazioni di frenata affidabili: le pastiglie nuove ripristinano il massimo attrito, migliorando la distanza di arresto e il tempo di risposta.
  • Comfort di guida e funzionamento silenzioso: mantiene la caratteristica distintiva di Zimmermann: frenata fluida e silenziosa.
  • Protezione per i dischi dei freni: previene l'usura prematura del rotore e costosi danni ai componenti.
  • Sicurezza costante: garantisce una distribuzione uniforme della pressione e una sensazione stabile del pedale in tutte le condizioni.
  • Efficienza e durata: le nuove pastiglie mantengono una corretta dissipazione del calore e un corretto trasferimento di energia, prolungando la durata sia delle pastiglie che del disco.

Le pastiglie freno standard di precisione Zimmermann garantiscono affidabilità, sicurezza e valore duraturo sia per gli automobilisti che guidano tutti i giorni, sia per quelli che puntano alle prestazioni.

I tuoi vantaggi in sintesi

  • Disponibili oltre 1.000 diverse varianti di cuscinetti Zimmermann
  • Capacità di stoccaggio superiore a 120.000 set per una rapida disponibilità
  • Lunga durata con bassa generazione di polvere
  • Prestazioni molto fluide e sensazione di pedalata costante
  • Ottima protezione dalla corrosione
  • Conforme agli standard ECE R90
  • Produzione di precisione per un montaggio di qualità OE
  • Qualità controllata in ogni fase della produzione



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98135193904ZIM
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98135193900
98135193904
98135193000
98135193109
98135193809
99135193900
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99735193109
99735193803
99735193810
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Set di 4 pastiglie freno per un asse

front
Porsche 996 Turbo ANTERIORE
Porsche 996 C4S ANTERIORE
Porsche 997S 3.8L C2/C4 ANTERIORE
Porsche 997S 3.8L C2/C4 MKII ANTERIORE
Porsche 996 GT3 MKI ANTERIORE

Offriamo un'ampia scelta di pastiglie freno per uso stradale/in pista e pastiglie da gara.

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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99635194913BRE
99635194910
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P65011
99735194902
23330
99635194912BRE

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99635194913ZIM
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Set di pastiglie freno Premium Range
Queste pastiglie freno appartengono alla gamma premium pb:z di Zimmermann: un set di attrito di ricambio di alta qualità, prodotto secondo rigorosi standard, progettato per applicazioni impegnative e veicoli ad alte prestazioni. La gamma pb:z utilizza miscele di materiali d'attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.

Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 17mm,
Larghezza: 140 mm,
Altezza: 88 mm,
Predisposto per indicatore di usura,

front

  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.

Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.

I tuoi vantaggi:

  • Oltre 1.000 varianti di prodotto
  • Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
  • Standard di qualità OE
  • Qualità OES Lunga durata Prestazioni di frenata fluide e costanti
  • Conforme alla normativa ECE R90
  • Ottima protezione dalla corrosione
  • Gamma completa da un unico fornitore  

Cosa fanno
  • Queste pastiglie convertono il movimento del veicolo in potenza frenante premendo il materiale di attrito contro il disco, trasformando l'energia cinetica in calore in modo controllato, garantendo una decelerazione affidabile, una risposta costante e un fading minimo.
  • La linea pb:z utilizza miscele di materiali di attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.
  • Realizzato con un attento controllo di temperatura, pressione e tempo, il processo di produzione garantisce che ogni set di pastiglie soddisfi i criteri di progettazione per il comfort di frenata, la precisione e la sicurezza funzionale.
  • Il vostro vantaggio: la gamma pb:z in "qualità OES" (qualità Original Equipment-Standard) offre il massimo comfort di frenata, precisione per la massima sicurezza funzionale ed è disponibile per alcune applicazioni speciali.
  • Ulteriori vantaggi: lunga durata, prestazioni molto fluide e conformità agli standard ECE R90 per le prestazioni di frenata.

Perché le pastiglie dei freni si rompono
  • Usura del materiale di attrito: col tempo, il materiale della pastiglia si assottiglia, riducendo l'area di contatto effettiva e il coefficiente di attrito. Quando la pastiglia diventa troppo sottile, la distanza di frenata aumenta e le prestazioni si deteriorano.
  • Sovraccarico termico o vetrificazione: in caso di ripetute frenate brusche o di abbinamento pastiglie/dischi non corrispondente, la superficie può indurirsi o vetrificarsi, perdendo le sue caratteristiche di attrito ideali, con conseguente sbiadimento o frenata irregolare.
  • Contatto non uniforme tra pastiglia e disco: se le pastiglie non realizzano un contatto completamente uniforme a causa di una deformazione del disco, di un disallineamento della pinza o di un'installazione errata, solo alcune parti della pastiglia sopportano il carico, il che accelera l'usura o crea punti caldi.
  • Corrosione o contaminanti: sebbene la linea pb:z offra una protezione ottimale contro la corrosione, fattori esterni (sale, infiltrazioni d'acqua, mancanza di manutenzione) possono degradare le superfici, compromettendo la stabilità e la durata delle pastiglie.
  • Perdita di comfort/caratteristiche di smorzamento: se le caratteristiche di progettazione, come le piastre di smorzamento o le piastre di supporto adeguate, vengono compromesse, potrebbero verificarsi vibrazioni, rumore o usura irregolare, riducendo la durata effettiva del cuscinetto o creando sintomi di guasto.

Perché dovrebbero essere sostituiti

  • Mantenere potenza frenante e sicurezza: per mantenere spazi di frenata prevedibili, una sensibilità costante del pedale e la piena reattività del sistema, il set di pastiglie deve funzionare entro le specifiche. Quando il materiale d'attrito si usura oltre i limiti di sicurezza, le prestazioni del sistema ne risentono.
  • Proteggere il resto dell'impianto frenante: pastiglie usurate o difettose possono causare danni al disco, surriscaldamento del pistone della pinza o usura irregolare del rotore, con conseguenti costi di riparazione più elevati in futuro.
  • Mantieni la raffinatezza e il comfort di guida: il set di pastiglie pb:z offre un funzionamento fluido e silenzioso, con rumori e vibrazioni minimi. Sostituirle al momento giusto preserva il comfort e la raffinata sensazione di frenata.
  • Conformi agli standard prestazionali normativi e pianificati: poiché queste pastiglie sono progettate per essere conformi alla norma ECE R90 e costruite secondo standard di alta precisione, la loro sostituzione a intervalli appropriati garantisce il mantenimento di questo livello di riferimento in termini di comportamento di frenata e sicurezza.
  • Rispettare il pedigree di sviluppo: queste pastiglie sono il risultato di cicli di sviluppo avanzati (2-3 anni più test approfonditi) e rappresentano un livello di sostituzione rispetto alle alternative generiche. Scegliere una sostituzione tempestiva aiuta a mantenere le prestazioni in linea con l'intento progettuale originale.


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Porsche 996 C4S ANTERIORE
Porsche 997S 3.8L C2/C4 ANTERIORE
Porsche 997S 3.8L C2/C4 MKII ANTERIORE
Porsche 996 GT3 MKI ANTERIORE
Porsche 997 MKII Carrera GTS / 4-GTS 2009>> ANTERIORE

Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.

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davanti
Porsche 997GT3 MKII 2010>> ANTERIORE
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porsche

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Porsche 997 C2 3.6L MKII 2009>> ANTERIORE
Porsche 997 C4 3.6L MKII 2009>> ANTERIORE

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davanti
Porsche 997 C2 3.6L MKII 2009>> ANTERIORE
Porsche 997 C4 3.6L MKII 2009 >> ANTERIORE

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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99735194702
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Set di 4 pastiglie freno per un asse

porsche

davanti
Porsche 911 (997) Turbo ANTERIORE
*Per vetture con disco in acciaio

Porsche 911 (997) GT3 ANTERIORE
*Per vetture con disco in acciaio

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Set di 4 pastiglie freno per un asse

trw

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Porsche 911 (997) Turbo ANTERIORE
*Per auto con disco in acciaio

Porsche 911 (997) GT3 ANTERIORE
*Per auto con disco in acciaio

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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23414
99735194701
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99735294905ZIM
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Set pastiglie freno standard Zimmermann: precisione, comfort e sicurezza, tutto in un unico set
Il set di pastiglie freno standard Zimmermann fa parte della rinomata linea Standard di Zimmermann, progettata per i veicoli che richiedono un set di attrito di ricambio affidabile e ad alte prestazioni, che soddisfi gli standard prestazionali originali.

Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 17 mm
Larghezza: 130 mm
Altezza: 76 mm
Predisposto per indicatore di usura

rear

  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13


La gamma di pastiglie freno Zimmermann è realizzata con tecnologie di alta qualità, garantendo un comfort di frenata ottimale, un'usura minima e una potenza frenante affidabile. Ogni set è sottoposto a un processo di sviluppo che dura fino a 3 anni e migliaia di chilometri di prova, garantendo prestazioni e affidabilità eccezionali in diverse condizioni di guida.

Cosa fanno
Le pastiglie dei freni Zimmermann sono progettate per convertire l'energia cinetica in energia termica durante la frenata, garantendo una decelerazione controllata con rumore minimo e un feedback costante del pedale.

Caratteristiche e vantaggi principali:

  • Mescole di attrito su misura: formulate utilizzando fino a 25 materie prime diverse per garantire aderenza, equilibrio e resistenza allo sbiadimento ottimali.
  • Design specifico per il veicolo: ogni set di pastiglie è messo a punto per adattarsi alle caratteristiche di frenata del tipo di veicolo a cui è destinato.
  • Elevato comfort e bassa rumorosità: bordi smussati, strati antivibrazioni e piastre di supporto di precisione garantiscono un funzionamento silenzioso.
  • Lunga durata: le superfici di attrito resistenti e la legatura di qualità garantiscono un'usura minima, anche in condizioni difficili.
  • Componenti resistenti alla corrosione: i rivestimenti protettivi proteggono dalla ruggine, garantendo prestazioni a lungo termine.
  • Conformità ECE R90: certificato per soddisfare gli standard europei di sicurezza e frenata.

Le pastiglie standard Zimmermann sono apprezzate sia dai professionisti che dagli appassionati per la loro frenata fluida e prevedibile e per un'esperienza di guida raffinata.

Perché le pastiglie dei freni si rompono

Anche le pastiglie migliori si usurano nel tempo. Le cause più comuni di rottura delle pastiglie dei freni includono:
  • Usura del materiale di attrito: il calore e la pressione continui assottigliano gradualmente la superficie della pastiglia, riducendo la potenza frenante.
  • Vetrificazione o surriscaldamento: frenate brusche e prolungate possono indurire la superficie delle pastiglie, riducendo l'efficienza dell'attrito.
  • Problemi di contatto o allineamento irregolari: rotori deformati o un'installazione non corretta possono causare usura irregolare e vibrazioni.
  • Contaminazione: polvere, olio o detriti stradali possono penetrare nella superficie frenante, riducendo l'aderenza e causando stridii.
  • Manutenzione trascurata: le pastiglie usurate aumentano l'usura del rotore, comportando costi di riparazione più elevati e potenziali rischi per la sicurezza.

Un'ispezione regolare e una sostituzione tempestiva garantiscono prestazioni di frenata costanti e proteggono l'intero sistema frenante del veicolo.

Perché dovrebbero essere sostituiti

Sostituendo le pastiglie dei freni usurate o poco performanti con il set Zimmermann, il tuo veicolo manterrà:
  • Prestazioni di frenata affidabili: le pastiglie nuove ripristinano il massimo attrito, migliorando la distanza di arresto e il tempo di risposta.
  • Comfort di guida e funzionamento silenzioso: mantiene la caratteristica distintiva di Zimmermann: frenata fluida e silenziosa.
  • Protezione per i dischi dei freni: previene l'usura prematura del rotore e costosi danni ai componenti.
  • Sicurezza costante: garantisce una distribuzione uniforme della pressione e una sensazione stabile del pedale in tutte le condizioni.
  • Efficienza e durata: le nuove pastiglie mantengono una corretta dissipazione del calore e un corretto trasferimento di energia, prolungando la durata sia delle pastiglie che del disco.

Le pastiglie freno standard di precisione Zimmermann garantiscono affidabilità, sicurezza e valore duraturo sia per gli automobilisti che guidano tutti i giorni, sia per quelli che puntano alle prestazioni.

I tuoi vantaggi in sintesi

  • Disponibili oltre 1.000 diverse varianti di cuscinetti Zimmermann
  • Capacità di stoccaggio superiore a 120.000 set per una rapida disponibilità
  • Lunga durata con bassa generazione di polvere
  • Prestazioni molto fluide e sensazione di pedalata costante
  • Ottima protezione dalla corrosione
  • Conforme agli standard ECE R90
  • Produzione di precisione per un montaggio di qualità OE
  • Qualità controllata in ogni fase della produzione




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Set di 4 pastiglie freno per un asse

rear
Porsche 911 (997) Turbo MKI 2007-08 POSTERIORE
Porsche 911 (997) Turbo MKII 2010-13 POSTERIORE

Spessore: 17 mm
Larghezza: 131 mm
Altezza: 76 mm

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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Set di 4 pastiglie freno per un asse

porsche

#parte posteriore#
Porsche 997 3.6L C2 MKII 2009>> POSTERIORE
Porsche 997 3.6L C4 MKII 2009>> POSTERIORE

#parte posteriore#
Porsche 997.1 Turbo POSTERIORE
Porsche 997.2 Turbo POSTERIORE
*per vetture con disco Steel

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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Informazioni su Pastiglie dei freni standard

Ripristina la leggendaria potenza frenante della tua Porsche con i pacchetti di pastiglie freno originali Porsche e aftermarket di Design911. Questi componenti essenziali per i freni sono progettati per offrire attrito, controllo del calore e precisione di frenata ottimali, mantenendo la tua Porsche sicura e reattiva in tutte le condizioni di guida.

Cosa sono e cosa fanno
Le pastiglie dei freni sono una parte fondamentale del sistema frenante della tua Porsche. Creano attrito contro i dischi dei freni per rallentare o arrestare il veicolo in modo efficiente, convertendo l'energia cinetica in calore. Pastiglie dei freni di alta qualità garantiscono una frenata fluida, una rumorosità ridotta e un'usura uniforme, mantenendo al contempo il preciso equilibrio di guida tipico della Porsche.

Perché falliscono
Nel tempo, le pastiglie dei freni si usurano naturalmente a causa dell'attrito e del calore. L'esposizione a polvere, umidità e detriti può accelerare l'usura, mentre la guida aggressiva o l'uso in pista possono causare vetrificazioni, crepe o usura irregolare. Anche le pastiglie economiche e di bassa qualità possono deteriorarsi più rapidamente, riducendo l'efficienza di frenata e aumentando gli spazi di arresto.

Perché dovrebbero essere sostituiti
Le pastiglie usurate o deteriorate compromettono sia la sicurezza che le prestazioni. Sostituendole, si ripristina la piena potenza frenante, si previene il danneggiamento dei dischi freno e si mantiene la sensazione di pedalata tipica delle Porsche. Le pastiglie OEM e aftermarket di alta qualità non solo migliorano l'affidabilità di frenata, ma prolungano anche la durata del disco e riducono al minimo l'accumulo di polvere, mantenendo i cerchi più puliti più a lungo.

Da Design911, disponiamo sia di pastiglie freno Porsche originali, per un'autenticità di fabbrica, sia di pastiglie aftermarket ad alte prestazioni per chi cerca una risposta più precisa o un fading ridotto. Che tu guidi una classica 911 raffreddata ad aria o una moderna Taycan, offriamo la soluzione perfetta per il tuo stile di guida.

Pacchetti pastiglie freno Porsche originali
Pastiglie Porsche progettate in fabbrica che garantiscono prestazioni di frenata originali, controllo del rumore e lunga durata: ideali per mantenere le specifiche di fabbrica.

Kit pastiglie freno aftermarket
Pastiglie di ricambio di alta qualità che offrono un montaggio OEM con mescole migliorate per prestazioni migliori, meno polvere o maggiore durata.

Pastiglie freno standard per strada
Perfetto per l'uso quotidiano: funzionamento fluido e silenzioso con potenza frenante bilanciata e usura minima per le condizioni di guida quotidiane.

Set di pastiglie freno anteriori e posteriori
Pastiglie degli assi anteriore e posteriore abbinate per prestazioni di frenata bilanciate, mantenendo un'usura uniforme e stabilità in caso di frenate brusche.

Pastiglie freno Porsche classiche
Pastiglie di riproduzione autentiche per modelli Porsche storici come 356, 911 Classic, 964 e 993, che garantiscono la sensazione di frenata e le prestazioni corrette dell'epoca

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