Parti degli ammortizzatori POSTERIORI

Rondella di montaggio dell'ammortizzatore posteriore, 12,5 x 19,1 x 3
La rondella di fissaggio dell'ammortizzatore posteriore originale Porsche è una rondella di montaggio della sospensione/montante originale di fabbrica utilizzata nel gruppo di montaggio dell'ammortizzatore posteriore su una gamma di modelli Porsche ad alte prestazioni.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo

Adatto a:
Porsche 997.1 2005-2008 Tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 Tutti i modelli
Porsche 991.1 2012-2016 Tutti i modelli
Porsche 991.2 2017-2019 Tutti i modelli
Porsche 918 Spyder 2015

La rondella si trova all'interno del gruppo di montaggio dell'ammortizzatore posteriore e contribuisce a distribuire uniformemente la forza di serraggio tra l'ammortizzatore, i componenti di montaggio e le piastre di supporto.

Il suo ruolo è essenziale per il mantenimento di:
• Corretto posizionamento dell'ammortizzatore
• Geometria di montaggio delle sospensioni stabile
• Riduzione dello stress sui componenti delle sospensioni
• Corretto trasferimento del carico attraverso il sistema di sospensione posteriore

Questo piccolo componente svolge un ruolo importante nel garantire un funzionamento affidabile delle sospensioni sia in condizioni di guida normali che in condizioni di guida ad alte prestazioni.

Funzioni e ruolo tecnico
• Distribuzione del carico: distribuisce uniformemente la forza di montaggio sull'intero gruppo sospensione.
• Supporto di montaggio: contribuisce a stabilizzare i componenti di montaggio dell'ammortizzatore posteriore
• Allineamento delle sospensioni: mantiene il corretto posizionamento degli ammortizzatori posteriori
• Resistenza alle vibrazioni: riduce lo stress e il movimento all'interno del supporto della sospensione
• Precisione OEM: Prodotto secondo le specifiche di fabbrica Porsche per un montaggio perfetto e una durata eccezionale.

Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sospensione posteriore
• Posizione: Ammortizzatore posteriore / gruppo di montaggio superiore del montante
• Sistema: Sistema di montaggio delle sospensioni posteriori e degli ammortizzatori

La rondella contribuisce a mantenere il corretto allineamento di montaggio dell'ammortizzatore posteriore e previene sollecitazioni irregolari all'interno del gruppo sospensione. Componenti di montaggio usurati o danneggiati possono compromettere la stabilità della sospensione e la durata dei componenti nel tempo.

Quando sostituire
• Durante la revisione delle sospensioni posteriori o degli ammortizzatori
• Componenti di montaggio danneggiati, piegati o corrosi
• Usura o movimento del supporto della sospensione
• Danni da incidente o impatto alle sospensioni
• Quando si sostituiscono i componenti di montaggio superiori associati

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WHT008575

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Rondella di montaggio dell'ammortizzatore posteriore, 12,5 x 19,1 x 3
Questa rondella di montaggio dell'ammortizzatore posteriore, compatibile con i ricambi originali, è un ricambio diretto per la rondella di montaggio della sospensione originale Porsche montata su alcuni modelli Porsche 997, 991 e 918 Spyder. Fa parte del gruppo di montaggio dell'ammortizzatore posteriore e contribuisce a distribuire uniformemente il carico tra il supporto superiore della sospensione e i componenti di supporto.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo

Adatto a:
Porsche 997.1 2005-2008 Tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 Tutti i modelli
Porsche 991.1 2012-2016 Tutti i modelli
Porsche 991.2 2017-2019 Tutti i modelli
Porsche 918 Spyder 2015

Diagramma di riferimento n. 10

Installata all'interno del gruppo di montaggio dell'ammortizzatore posteriore, la rondella si trova tra il supporto dell'ammortizzatore e la relativa bulloneria della sospensione. Contribuisce a distribuire uniformemente i carichi di montaggio sul supporto superiore dell'ammortizzatore, riducendo la concentrazione di stress sui componenti della sospensione e garantendo al contempo il corretto allineamento e il fissaggio sicuro del sistema di sospensione posteriore.

Questa rondella viene comunemente sostituita durante la manutenzione degli ammortizzatori posteriori, la revisione delle sospensioni o la sostituzione del supporto superiore. Nel tempo, i componenti di fissaggio possono usurarsi, deformarsi o corrodersi a causa dei ripetuti cicli di carico delle sospensioni e dell'esposizione agli agenti atmosferici. La sostituzione delle rondelle usurate contribuisce a mantenere la corretta integrità del montaggio e garantisce il corretto funzionamento del gruppo sospensione posteriore.

La rondella è identificata anche con il precedente codice ricambio Porsche 99902527102.

La rondella di fissaggio dell'ammortizzatore posteriore distribuisce il carico di montaggio della sospensione sull'intero gruppo di fissaggio superiore dell'ammortizzatore, contribuendo a mantenere un fissaggio sicuro della sospensione, un corretto allineamento e un funzionamento stabile della sospensione.

Funzione
• Supporta il gruppo di montaggio dell'ammortizzatore posteriore
• Distribuisce uniformemente il carico delle sospensioni sulle superfici di montaggio
• Contribuisce a mantenere un fissaggio sicuro dell'ammortizzatore
• Riduce lo stress sui componenti di montaggio delle sospensioni
• Garantisce un funzionamento e un allineamento stabili delle sospensioni posteriori.

I componenti di fissaggio delle sospensioni sono soggetti a carichi costanti, vibrazioni e impatti stradali. Nel tempo, le rondelle possono deformarsi, usurarsi o corrodersi, compromettendo potenzialmente l'integrità e l'allineamento del fissaggio delle sospensioni. La sostituzione delle rondelle usurate durante la manutenzione degli ammortizzatori o dei supporti superiori contribuisce a garantire un montaggio sicuro e prestazioni affidabili delle sospensioni.

Quando sostituire
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore posteriore
• Durante la manutenzione del supporto superiore della sospensione
• Componenti di montaggio corrosi o danneggiati
• Revisione o ristrutturazione delle sospensioni
• Manutenzione preventiva durante la revisione delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WHT008575

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La boccola isolante per montaggio superiore posteriore Powerflex sostituisce direttamente l'isolatore in schiuma OE, il che significa che non è più necessario acquistare un costoso supporto completo e si può semplicemente sostituire la parte problematica. Offre una maggiore durata e prestazioni, fornendo al contempo una soluzione conveniente, adatta e dimentica che vale la pena aggiornare come parte di qualsiasi revisione della sospensione posteriore.

SET DI DUE

Adatto ai numeri di parte OE: 99733306100/99733306101/99733306102/99733306103



Si adatta:
Porsche 997 GT2, GT3, GT3RS
Porsche 997 incl. Turbo

Si adatta al n. 2 sul diagramma.

Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PFR57-830

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La boccola isolante per montaggio superiore posteriore serie Powerflex Black sostituisce direttamente l'isolatore in schiuma OE, il che significa che non è più necessario acquistare un costoso supporto completo e si può semplicemente sostituire la parte problematica. Offre una maggiore durata e prestazioni, fornendo al contempo una soluzione conveniente, adatta e dimentica che vale la pena aggiornare come parte di qualsiasi revisione della sospensione posteriore.

SET DI DUE

Adatto ai numeri di parte OE: 99733306100/99733306101/99733306102/99733306103



Si adatta:
Porsche 997 GT2, GT3, GT3RS
Porsche 997 incl. Turbo

Si adatta al n. 2 sul diagramma.


Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.

Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.

Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni


Numeri di riferimento correlati
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PFR57-830BLK

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Ammortizzatore auto con ammortizzatore sportivo I475 / I030 Porsche 997



Si adatta:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 (I475)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08 (I475)
Porsche 997.1 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997.2 C2 / C2S / GTS 2009-12 (I030 / I475)
Porsche 997.2 C4 / C4S / Targa / Targa S / 4GTS 2009-12 (I030 / I475)
Porsche 997.2 Turbo/GT2 RS 2010-13
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 4.0 2007-11

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Diagramma rif

Numeri di riferimento correlati
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99733310501

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Molla di rinforzo per ammortizzatore. Adatta per le vetture ANTERIORI con ammortizzatori sportivi I475 / I030. È necessaria una molla di rinforzo per ogni ammortizzatore; il prezzo si intende per singola molla. Si tratta di una molla di rinforzo per ammortizzatore, nota anche come tampone di fine corsa o molla ausiliaria, progettata per i gruppi ammortizzatori anteriori dei modelli Porsche 997 dotati di controllo elettronico degli ammortizzatori PASM (con ammortizzatori sportivi I475 / I030).

Adatto a:

• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 TURBO 2007>>
• Porsche 997 GT3 2007>>
• Porsche 997 GT2 2007>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII GT3 2010>>
• Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

Questo componente funge da elemento portante progressivo, ammortizzando le sospensioni quando l'ammortizzatore si avvicina alla massima compressione. Contribuisce a prevenire bruschi fine corsa, proteggendo sia l'ammortizzatore che il telaio da danni durante una guida aggressiva o su dossi. Questi componenti mantengono il comfort di marcia e le prestazioni di guida, soprattutto sotto carico elevato o in curva, garantendo un comportamento lineare e controllato delle sospensioni.

Problemi comuni e considerazioni Usura o deterioramento: nel tempo, la gomma può comprimersi, screpolarsi o perdere elasticità, diminuendo la sua efficacia. Ciò può comportare impatti più bruschi delle sospensioni in fase di massima compressione. Rumore o vibrazioni: un tampone di fine corsa usurato o indurito può trasmettere rumori o impatti nell'abitacolo, soprattutto su strade dissestate o dossi. Sospensioni sportive vs. standard: questi componenti sono specifici per i modelli con telaio sportivo. Gli allestimenti non sportivi potrebbero non avere gli stessi tamponi di fine corsa o utilizzare codici diversi, pertanto la sostituzione o lo scambio devono essere effettuati di conseguenza.

Riferimento diagramma n. 8

Numeri di riferimento correlati
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99733310501

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Molle aggiuntive ammortizzatore codice 99733310501 con soffietto ammortizzatore codice 99333310701. Adatto alle vetture ANTERIORI con ammortizzatore sportivo I475 / I030

Questo pacchetto include 2 molle aggiuntive e 2 soffietti di copertura degli ammortizzatori

Si tratta di una molla aggiuntiva per l'ammortizzatore, nota anche come tampone di fine corsa, stopper o molla ausiliaria, progettata per i gruppi montanti anteriori dei modelli Porsche 997 dotati di controllo elettronico degli ammortizzatori PASM (con ammortizzatore sportivo I475 / I030).

Adatto a:

• · Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• · Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• · Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
• · Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
• ·Porsche 997TURBO 2007>>
• · Porsche 997 GT3 2007>>
• · Porsche 997 GT2 2007>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
• · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
• ·Porsche 997 MKII GT3 2010>>
• · Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
• · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

Agisce come un elemento portante progressivo, ammortizzando la sospensione quando il montante si avvicina alla piena compressione. Contribuisce a prevenire bruschi cali di pressione, proteggendo sia il montante che il telaio da danni durante la guida aggressiva o sui dossi. Questi componenti mantengono la qualità di guida e le prestazioni di maneggevolezza, soprattutto in condizioni di carico pesante o in curve strette, mantenendo le sospensioni lineari e controllate.

Problemi e considerazioni comuni Usura o deterioramento: nel tempo, la gomma può comprimersi, creparsi o perdere elasticità, diminuendo la sua efficacia. Ciò può portare a impatti più duri delle sospensioni a piena compressione. Rumore o feedback aspro: un finecorsa usurato o indurito può trasmettere rumore o impatti attraverso l'abitacolo, in particolare su strade sconnesse o dossi. Sospensioni Sport vs. Standard: queste parti sono specifiche per i modelli di telaio Sport. Le configurazioni non sportive potrebbero non avere gli stessi finecorsa o utilizzare codici di parte diversi, quindi la sostituzione o lo scambio devono essere eseguiti di conseguenza.

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Diagramma rif. n. 7 e 8

Numeri di riferimento correlati
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99733310501

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Piastra di compensazione dell'ammortizzatore, posteriore 4,0 mm.
Adatto a sinistra o a destra.

Adatto a:
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009

Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Diagramma Rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99633351103

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Piastra di compensazione dell'ammortizzatore, posteriore.
Adatto a sinistra o a destra.

Adatto a:
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009

Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Opzioni:
- 0,5 millimetri
- 4,0 millimetri
Seleziona qui sotto

Diagramma Rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
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9963335110

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Disco molla ammortizzatore, Asse posteriore.



Si adatta:
Porsche 997.2 Turbo 2010-13

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Rif. diagramma n. 12

Numeri di riferimento correlati
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99733352303

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Supporto per ammortizzatore. Asse posteriore



Si adatta:
Per vetture con telaio sportivo (I030) o PASM (I475)

Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 COUPE / TARGA
Porsche 997 TURBO MKI 2005-08
Porsche 997 GT3 MKI 2007-2008

Porsche 997 MKII C2/C2S/C4/C4S 2009-2012 COUPE/TARGA
Porsche 997 MKII GTS (I011) / (I019)
Porsche 997 MKII 911 SPORT CLASSICO
(I756)
Porsche 997 TURBO MKII 2010-2013


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Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
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99733306101

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Supporto ammortizzatore, assale posteriore.

Ripristina il fissaggio sicuro dell'ammortizzatore posteriore e le prestazioni controllate delle sospensioni con questo supporto per ammortizzatore posteriore di qualità OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, questo supporto crea un collegamento fondamentale tra il gruppo ammortizzatore posteriore e il telaio o la struttura della carrozzeria del veicolo.

Adatto a:
Per vetture con telaio sportivo (I030) o PASM (I475)

Porsche 997 MKI C2/C2S/C4/C4S 2005-08 COUPE/TARGA
Porsche 997 TURBO MKI 2005-08
Porsche 997 GT3 MKI 2007-2008

Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 /C4S 2009-2012 COUPE / TARGA
Porsche 997 MKII GTS (I011) / (I019)
Porsche 997 MKII 911 SPORT CLASSIC
(I756)
Porsche 997 TURBO MKII 2010-2013

Riferimento diagramma n. 2

L'ammortizzatore ha il compito di controllare la compressione e l'estensione quando la sospensione si muove su dossi, avvallamenti e superfici stradali irregolari. Il suo supporto mantiene l'ammortizzatore nella posizione corretta, trasferendo i carichi della sospensione alla struttura del veicolo e contribuendo a isolare le vibrazioni indesiderate.

I supporti degli ammortizzatori posteriori sono soggetti a carichi costanti durante la guida. Impatti stradali, forze in curva, vibrazioni, variazioni di temperatura e invecchiamento generale possono, nel tempo, causare il deterioramento del supporto o del materiale di isolamento. Un'usura eccessiva può provocare movimenti indesiderati dell'ammortizzatore, con conseguenti rumori metallici e una riduzione della fluidità di guida.

Questo supporto per ammortizzatore dell'asse posteriore, compatibile con i ricambi originali (OE Match), offre un ricambio di alta qualità per componenti originali usurati, incrinati, allentati o danneggiati.

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa l'ammortizzatore posteriore alla struttura del veicolo.
• Mantiene il corretto posizionamento dell'ammortizzatore.
• Trasferisce i carichi delle sospensioni tra l'ammortizzatore e il telaio.
• Supporta il movimento di compressione e di rimbalzo controllato.
• Contribuisce a isolare le vibrazioni e le asperità delle sospensioni.
• Riduce i movimenti indesiderati nel punto di fissaggio dell'ammortizzatore.
• Contribuisce a mantenere un comportamento costante delle sospensioni posteriori.
• Garantisce una maneggevolezza e una risposta del telaio prevedibili.
• Funziona con l'ammortizzatore posteriore e i relativi componenti delle sospensioni.
• Sostituisce un supporto usurato, deteriorato, allentato o danneggiato.
• Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
• Rumore metallico quando si guida su strade dissestate.
• Rumore quando si passa su dossi o buche.
• Movimento eccessivo nel punto di fissaggio dell'ammortizzatore.
• Aumento delle vibrazioni trasmesse all'interno dell'abitacolo o del corpo.
• Sospensioni posteriori che risultano meno controllate o stabili.
• Movimento anomalo dell'ammortizzatore.
• Gomma screpolata o deteriorata all'interno del supporto.
• La gomma si sta separando dalla struttura di montaggio circostante.
• Deformazione visibile o danni fisici.
• Corrosione che interessa il supporto o la relativa componentistica.
• Elementi di fissaggio allentati.
• Deterioramento riscontrato durante la manutenzione o la sostituzione degli ammortizzatori posteriori.

Perché la sostituzione è importante:

• L'ammortizzatore può controllare efficacemente il movimento delle sospensioni solo se è fissato saldamente al veicolo. Un supporto usurato può consentire all'ammortizzatore di muoversi nel suo punto di fissaggio anziché trasferire le forze delle sospensioni direttamente al telaio, come previsto.
• Questo movimento indesiderato può produrre rumori di battito o sferragliamento e ridurre la precisione della risposta delle sospensioni. Su una Porsche orientata alle prestazioni, anche movimenti indesiderati delle sospensioni di entità relativamente ridotta possono influire sulla stabilità e la compostezza del retrotreno in curva e nei cambi di direzione.
• Il supporto contribuisce inoltre a isolare le vibrazioni tra le sospensioni e la struttura del veicolo. Con il deterioramento della gomma o del materiale isolante, ulteriori vibrazioni e asperità potrebbero essere trasmesse alla carrozzeria.
• L'utilizzo continuato con un supporto gravemente usurato o danneggiato può sottoporre l'ammortizzatore, la bulloneria di montaggio e i punti di fissaggio al telaio circostanti a carichi eccessivi.
• La sostituzione di un componente deteriorato con questo supporto per ammortizzatore dell'asse posteriore di ricambio originale contribuisce a ripristinare il corretto posizionamento dell'ammortizzatore, a ridurre i movimenti indesiderati delle sospensioni e a mantenere un comportamento controllato delle sospensioni posteriori.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99733306101

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