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Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante

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298121671
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Valvola di spurgo per il serbatoio del liquido di raffreddamento del motore.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0L 2012-16

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2020>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2020>>

Rif. diagramma 9.

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298121671
97010644730
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982121533F
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Tubo flessibile di sfiato per il bocchettone di riempimento del serbatoio del liquido di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2017>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2017>>

NOTA: questo tubo non è compatibile con i modelli GTS 4.0L.

Rif. diagramma 11.

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982121533F
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982121533F/1
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Tubo di sfiato - Bocchettone di riempimento del serbatoio del liquido di raffreddamento.

Mantieni una corretta ventilazione del sistema di raffreddamento e le prestazioni del serbatoio con il tubo di sfiato - Bocchettone di riempimento del serbatoio del liquido di raffreddamento. Questo tubo di sfiato OE MATCH si collega al bocchettone di riempimento del serbatoio del liquido di raffreddamento, consentendo all'aria e al vapore in eccesso di fuoriuscire correttamente mentre il liquido di raffreddamento si espande e si contrae durante il normale funzionamento del motore.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:
  • Sfiata l'aria intrappolata nell'area del serbatoio del liquido di raffreddamento
  • Aiuta a regolare la pressione del sistema di raffreddamento mentre il refrigerante si espande e si contrae
  • Previene l'accumulo di pressione che può causare perdite o danni al tubo flessibile
  • Supporta il corretto funzionamento del serbatoio del refrigerante e del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante vicino al bocchettone di riempimento del serbatoio
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi dei tubi flessibili
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o indurito
  • Tubo flessibile piegato o piegato che impedisce la corretta ventilazione
  • Accumulo di pressione nel sistema di raffreddamento
  • Tubi flessibili gonfi a causa di una ventilazione inadeguata
  • Spia di avvertimento del livello basso del liquido di raffreddamento in caso di perdite

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo di sfiato usurato è importante perché aiuta il serbatoio del liquido di raffreddamento a sfiatarsi correttamente e a mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento. Nel tempo, il calore e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono causare fragilità, crepe o restringimenti del tubo.
  • Se il tubo si rompe, possono verificarsi perdite di liquido di raffreddamento, accumulo di pressione e ulteriore sollecitazione sui tubi circostanti, sulle guarnizioni e sul serbatoio stesso. Una scarsa ventilazione può anche ridurre l'efficienza del sistema di raffreddamento e aumentare il rischio di surriscaldamento.
  • L'installazione di un nuovo tubo di sfiato aiuta a ripristinare la corretta ventilazione, prevenire perdite e proteggere il motore mantenendo il sistema di raffreddamento in funzione in modo affidabile.



Numeri di riferimento correlati
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982121533F
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00004330515
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Flacone di rabbocco per liquido refrigerante/antigelo da 1 litro - Lunga durata 5 anni, rosso

Antigelo, consultare il manuale del veicolo per le applicazioni

Per risultati ottimali, mescolare 50/50 con acqua distillata.



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00004330515
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97060650300
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Sensore di livello della bottiglia del liquido di raffreddamento.



Si adatta:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 981 Cayman 2012-16
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017>>
Porsche 970 Panamera 2010-16

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12

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97060650300
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Sensore di livello del serbatoio del liquido di raffreddamento

Ripristina un monitoraggio affidabile del livello del liquido di raffreddamento con questo sensore di livello del serbatoio del liquido di raffreddamento compatibile con le specifiche originali. Il sensore monitora la quantità di liquido di raffreddamento presente nel serbatoio di espansione e consente al sistema di avviso del veicolo di allertare il conducente se il livello del liquido di raffreddamento scende al di sotto di una certa soglia.

Adatto a:

  • Porsche 981 Boxster 2012-16
  • Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
  • Porsche 981 Cayman 2012-16
  • Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
  • Porsche 991.1 2012-16
  • Porsche 991.2 2017>>
  • Porsche 970 Panamera 2010-16

Riferimento diagramma n. 12

Un sensore difettoso può causare falsi allarmi di basso livello del liquido di raffreddamento o non segnalare un calo effettivo del livello del liquido. La sostituzione di un sensore difettoso ripristina una parte importante della funzione di monitoraggio e allarme del sistema di raffreddamento.

Qual è la funzione del sensore di livello del serbatoio del liquido di raffreddamento?

Il sensore di livello del liquido di raffreddamento è installato sul serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, comunemente chiamato anche bottiglia o serbatoio del liquido di raffreddamento.

Il suo compito è quello di monitorare se il liquido di raffreddamento si trova al livello richiesto. Se il livello scende al di sotto del valore specificato, il sensore lo comunica all'elettronica del veicolo in modo che possa essere visualizzato un avviso per il conducente.

Un sensore del livello del liquido di raffreddamento che funziona correttamente aiuta a:

  • Monitorare il livello del liquido di raffreddamento all'interno del vaso di espansione.
  • Avvisare il conducente quando il livello del liquido di raffreddamento è troppo basso
  • Fornire un allarme tempestivo in caso di perdita di liquido refrigerante
  • Ridurre il rischio di guidare con un livello di liquido di raffreddamento insufficiente
  • Garantire il corretto funzionamento delle funzioni di avviso del sistema di raffreddamento

Il sensore non misura la temperatura del motore e non controlla il flusso del liquido di raffreddamento. Il suo scopo specifico è quello di monitorare il livello del liquido di raffreddamento.

Perché è importante monitorare il livello del liquido di raffreddamento?

Il sistema di raffreddamento del motore si basa sulla corretta circolazione del liquido refrigerante attraverso il motore, i radiatori e i componenti associati.

Un calo del livello del liquido di raffreddamento può indicare una perdita o un altro problema all'impianto di raffreddamento. Se la perdita di liquido di raffreddamento continua senza essere rilevata, l'impianto potrebbe non essere più in grado di controllare efficacemente la temperatura del motore.

Il sensore di livello del liquido di raffreddamento fornisce quindi un importante allarme precoce, consentendo di ispezionare l'impianto di raffreddamento prima che un basso livello di liquido si trasformi in un problema più grave.

Perché i sensori del livello del liquido di raffreddamento si guastano?

I sensori di livello del liquido di raffreddamento operano in un ambiente difficile e possono deteriorarsi con il tempo e i ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • deterioramento elettrico legato all'età
  • Ciclo di temperatura ripetuto
  • guasto del sensore interno
  • Contaminazione o depositi del liquido di raffreddamento
  • Corrosione nei collegamenti elettrici
  • Cablaggio o connettori danneggiati
  • Danni subiti durante la rimozione o la sostituzione del vaso di espansione.

Un problema al vaso di espansione, al cablaggio o al connettore elettrico può causare sintomi simili, quindi è opportuno controllare anche questi componenti prima di sostituire il sensore.

Quando va sostituito il sensore del livello del liquido di raffreddamento?

La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione se:

  • La spia di basso livello del liquido di raffreddamento rimane accesa nonostante il livello del liquido sia corretto.
  • Gli avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento compaiono a intermittenza anche in assenza di un'effettiva perdita di liquido di raffreddamento.
  • Il sensore non supera i test diagnostici.
  • Il sensore o il collegamento elettrico sono danneggiati fisicamente
  • È presente corrosione intorno al collegamento
  • Il sensore si è danneggiato durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.
  • Il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento viene sostituito e il sensore esistente non è più utilizzabile.

Se il veicolo visualizza un avviso di basso livello del liquido di raffreddamento, è sempre necessario verificarne prima il livello effettivo. Non bisogna dare per scontato che un avviso sia causato automaticamente da un sensore difettoso.

Controlli importanti sull'impianto di raffreddamento

Se il livello del liquido di raffreddamento è effettivamente basso, è necessario indagarne la causa anziché limitarsi a rabboccare il vaso di espansione.

È possibile che si verifichino perdite di liquido refrigerante da componenti quali tubi flessibili, vasi di espansione, radiatori, pompe dell'acqua, guarnizioni e altri collegamenti del sistema di raffreddamento.

La sostituzione del sensore di livello è opportuna quando il sensore stesso risulta difettoso.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97060650300
970 606 503 00
97060650300

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982121407C
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Vaso di espansione del liquido di raffreddamento.

Il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche progettato per regolare i livelli del liquido di raffreddamento e mantenere una pressione ottimale all'interno del sistema di raffreddamento del motore. Installato nel circuito di raffreddamento, questo serbatoio di espansione consente al liquido di espandersi e contrarsi in modo sicuro al variare della temperatura, garantendo un controllo costante della temperatura del motore.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Riferimento diagramma n. 1

Cosa fa questo prodotto:

  • Gestisce l'espansione e la contrazione del liquido di raffreddamento durante le variazioni di temperatura.
  • Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso e lo restituisce quando necessario.
  • Contribuisce a una regolazione efficiente della temperatura del motore.
  • Previene il surriscaldamento stabilizzando il sistema di raffreddamento.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante o crepe visibili nel serbatoio
  • Avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o rabbocchi frequenti
  • Surriscaldamento del motore. Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
  • Plastica scolorita, fragile o deformata a causa dell'esposizione al calore
  • Perdita di pressione del sistema , con conseguente riduzione dell'efficienza di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene la perdita di liquido refrigerante e il surriscaldamento.
  • Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Protegge il motore dai danni causati dal calore.
  • Garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento.



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982121407C
982121407C
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982121407C/1
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Vaso di espansione del liquido di raffreddamento.

Questo serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche 982 Boxster/Cayman progettato per regolare i livelli del liquido di raffreddamento e mantenere una pressione ottimale all'interno del sistema di raffreddamento del motore. Installato nel circuito di raffreddamento, questo serbatoio di espansione consente al liquido di espandersi e contrarsi in modo sicuro al variare della temperatura, garantendo un controllo costante della temperatura del motore.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Riferimento diagramma n. 1

Cosa fa questo prodotto:

  • Gestisce l'espansione e la contrazione del liquido di raffreddamento durante le variazioni di temperatura.
  • Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso e lo restituisce quando necessario.
  • Contribuisce a una regolazione efficiente della temperatura del motore.
  • Previene il surriscaldamento stabilizzando il sistema di raffreddamento.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante o crepe visibili nel serbatoio
  • Avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o rabbocchi frequenti
  • Surriscaldamento del motore. Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
  • Plastica scolorita, fragile o deformata a causa dell'esposizione al calore
  • Perdita di pressione del sistema , con conseguente riduzione dell'efficienza di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene la perdita di liquido refrigerante e il surriscaldamento.
  • Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Protegge il motore dai danni causati dal calore.
  • Garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

982121407C
982121407C
982121407B

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982121637A
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento: va dal serbatoio di espansione alla valvola di spurgo.

Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2017>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2017>>

Rif. diagramma 5.

Numeri di riferimento correlati
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982121637A
982121637A

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982121637A/1
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento - Serbatoio di espansione alla valvola di spurgo.
Assicura una corretta ventilazione del sistema di raffreddamento e la circolazione del liquido di raffreddamento con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento - dal serbatoio di espansione alla valvola di spurgo. Questo tubo flessibile OE MATCH collega il serbatoio di espansione alla valvola di spurgo, consentendo all'aria intrappolata di fuoriuscire e contribuendo a mantenere la corretta pressione del sistema durante il funzionamento del motore.

Adatto a:
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Diagramma Rif. N. 5

Cosa fa questo prodotto:

  • Permette all'aria intrappolata di fuoriuscire durante la circolazione del refrigerante
  • Aiuta a prevenire la formazione di sacche d'aria nel sistema di raffreddamento
  • Supporta la regolazione stabile della pressione del refrigerante
  • Mantiene costante la temperatura di esercizio del motore
  • Favorisce un flusso efficiente del refrigerante in tutto il sistema

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante vicino al vaso di espansione o al collegamento della valvola di spurgo
  • Spia di avvertimento livello basso del liquido di raffreddamento o frequenti rabbocchi del liquido di raffreddamento
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi dei tubi flessibili
  • Crepe, spaccature o materiale del tubo fragile
  • Aria intrappolata nel sistema di raffreddamento , che provoca gorgoglii
  • Temperatura del motore fluttuante o letture incoerenti dell'indicatore della temperatura
  • Surriscaldamento , soprattutto dopo la manutenzione o il rabbocco del liquido di raffreddamento
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi

Perché la sostituzione è importante:
  • Questo tubo svolge un ruolo fondamentale nel consentire al sistema di raffreddamento di sfiatare correttamente l'aria e mantenere una pressione stabile. Se si crepa, si indebolisce o si ostruisce, l'aria può rimanere intrappolata nel sistema, causando una circolazione incoerente del liquido di raffreddamento e fluttuazioni di temperatura.
  • La mancata sostituzione di un tubo usurato può causare perdite di liquido di raffreddamento, squilibri di pressione, surriscaldamento e riduzione dell'efficienza di raffreddamento. Le sacche d'aria nel sistema possono inoltre sottoporre a ulteriore sollecitazione altri componenti di raffreddamento.
  • La sostituzione del tubo contribuisce a garantire un corretto spurgo del sistema, previene le perdite e protegge il motore mantenendo un controllo affidabile della temperatura e le prestazioni del sistema di raffreddamento.



Numeri di riferimento correlati
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982121637A
982121637A

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98110604406
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Coperchio del bocchettone di riempimento del liquido di raffreddamento del motore
Questo tappo di riempimento del liquido di raffreddamento originale Porsche, noto anche come tappo di tenuta o tappo della bottiglia del liquido di raffreddamento, si adatta al collo di riempimento del liquido di raffreddamento e contribuisce a sigillare correttamente il punto di accesso al liquido di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 982 Boxster 2017-2024
Porsche 982C Cayman 2017 - 2024
Porsche 982 Spyder 2019-2024
Porsche 982 Cayman GT4 2019-2024


Riferimento diagramma n. 2

Questo componente viene utilizzato nella zona del bocchettone di riempimento del liquido di raffreddamento/serbatoio dell'acqua su alcuni modelli Porsche 981 e 982 Boxster/Cayman.

Cosa fa/Funziona questa parte:
• Sigilla il bocchettone di riempimento del liquido di raffreddamento del motore
• Aiuta a prevenire schizzi, perdite o contaminazioni del liquido di raffreddamento all'apertura di riempimento.
• Protegge il bocchettone di riempimento del liquido di raffreddamento da sporco e detriti
• Garantisce un corretto accesso per la manutenzione del sistema di raffreddamento
• Sostituisce un coperchio originale rotto, danneggiato, mancante o usurato
• Contribuisce a mantenere pulita e correttamente sigillata l'area di riempimento del liquido di raffreddamento
• Garantisce un montaggio e una finitura conformi agli standard originali Porsche.
• Favorisce il corretto rimontaggio dopo la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.

Perché sostituire questo componente?
Il tappo del bocchettone di riempimento del liquido di raffreddamento è esposto a calore, residui di liquido refrigerante, ripetute aperture e chiusure e usura della plastica dovuta all'età. Col tempo, il tappo può incrinarsi, allentarsi, deformarsi, diventare difficile da rimontare o andare perso durante gli interventi di manutenzione dell'impianto di raffreddamento.

La sostituzione con un tappo del bocchettone di riempimento del liquido di raffreddamento originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare la corretta tenuta e l'aspetto di fabbrica intorno all'area di riempimento del liquido di raffreddamento.

Sintomi comuni di un tappo del liquido di raffreddamento usurato o mancante
• Coperchio mancante del bocchettone di riempimento del liquido di raffreddamento
• Tappo di plastica rotto o danneggiato
• Il coperchio non si chiude più correttamente
• Residui di liquido refrigerante attorno al bocchettone di riempimento
• Sporco o detriti che penetrano nell'area di riempimento del liquido di raffreddamento.
• Tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento allentato o non ben chiuso
• Danni riscontrati durante la manutenzione del serbatoio del liquido di raffreddamento
• È stato montato un tappo non originale e non corretto.

Quando sostituire questo componente
• Se il coperchio originale è incrinato, rotto o mancante
• Se il coperchio non si chiude più correttamente
• Durante la manutenzione del serbatoio del liquido di raffreddamento o del bocchettone di riempimento
• Quando si sostituiscono le parti di rivestimento o di accesso del sistema di raffreddamento
• Se il tappo è diventato fragile a causa dell'età o del calore
• Dopo la manutenzione del liquido di raffreddamento, se il coperchio è danneggiato
• Durante il ripristino del vano motore/area di servizio.

Dove si posiziona sull'auto
Questo coperchio si adatta al bocchettone di riempimento del liquido di raffreddamento del motore/area di accesso al serbatoio del liquido di raffreddamento. È indicato negli schemi di riempimento del liquido di raffreddamento/serbatoio dell'acqua Porsche come riferimento n. 2. Un montaggio corretto contribuisce a mantenere l'area di riempimento del liquido di raffreddamento sigillata, protetta e rifinita secondo gli standard di fabbrica.

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98110604706
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Serbatoio del liquido di raffreddamento dell'acqua del motore.



Si adatta:
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder 4.0L 2019>>
Porsche 982C Cayman GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2019>>

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1

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Serbatoio del liquido di raffreddamento del motore.

Questo serbatoio del liquido di raffreddamento motore è un componente originale Porsche progettato per immagazzinare e regolare il liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore. Conosciuto anche come vaso di espansione, consente al liquido di raffreddamento di espandersi e contrarsi in sicurezza al variare della temperatura, contribuendo a mantenere una pressione costante e un raffreddamento efficiente del motore.

Adatto a:

  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Riferimento diagramma n. 1

Cosa fa questo prodotto:
  • Immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso e lo restituisce al sistema quando necessario.
  • Gestisce l'espansione e la contrazione del liquido di raffreddamento.
  • Mantiene la corretta pressione del sistema per un raffreddamento efficiente.
  • Garantisce una regolazione costante della temperatura del motore
  • Previene il surriscaldamento stabilizzando il sistema di raffreddamento.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante o crepe visibili nel serbatoio
  • Spia di avvertimento del livello basso del liquido di raffreddamento o necessità di rabbocchi frequenti
  • Surriscaldamento del motore. Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
  • Plastica scolorita o fragile a causa dell'età e dell'esposizione al calore
  • Perdita di pressione del sistema , con conseguente riduzione dell'efficienza di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene la perdita di liquido refrigerante e il surriscaldamento.
  • Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Protegge il motore dai danni causati dal calore.
  • Garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento.



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95552871101
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Guarnizione del bocchettone di riempimento del serbatoio della lavatrice



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera / Turbo / GT3 2017>>
Porsche 981 Boxster/S/Spyder 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman/S/GT4 2012-16
Porsche 981C (718) Cayman 2017>>
Porsche 955 Caienna 2003-06
Porsche 957 Caienna 2007-10
Porsche 958 Caienna 2011-18

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Diagramma rif. n. 2

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95552871101
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982121687
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Guarnizione per tappo serbatoio liquido refrigerante.



Adatto a:
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Riferimento diagramma n. 3

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982121687
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982121625B
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento: si collega alla parte inferiore del serbatoio o del vaso di espansione.

Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018>>

Rif. diagramma 6.

NOTA: questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento non è adatto ai modelli GTS da 4,0 l.

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982121625B
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Informazioni su Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante

Serbatoi di espansione/serbatoi di raffreddamento: prestazioni di raffreddamento affidabili per i veicoli Porsche

I serbatoi del liquido refrigerante (noti anche come serbatoi di espansione) sono una parte essenziale del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Conservano il liquido refrigerante in eccesso e gestiscono le fluttuazioni di pressione durante il riscaldamento e il raffreddamento del motore. Mantenendo livelli di liquido refrigerante e pressione del sistema adeguati, contribuiscono a prevenire il surriscaldamento, i danni al motore e la perdita di liquido refrigerante, garantendo prestazioni e affidabilità ottimali.

Da Design911 offriamo una gamma completa di serbatoi di raffreddamento e serbatoi di espansione originali e di qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni serbatoio è progettato per garantire un montaggio preciso, materiali di elevata resistenza e resistenza a lungo termine a calore e pressione, garantendo la stessa qualità e precisione dei componenti di fabbrica.

A cosa servono i serbatoi del refrigerante/serbatoi di espansione?

Il serbatoio del refrigerante o serbatoio di espansione funziona come parte di un sistema di raffreddamento sigillato per:

  • Conservare e regolare il refrigerante in eccesso in base alle fluttuazioni di temperatura e pressione.
  • Mantenere una pressione costante per evitare surriscaldamento o ebollizione.
  • Consentire il recupero del liquido di raffreddamento mentre il sistema si raffredda, mantenendo pieno il radiatore.
  • Fornire un indicatore di livello visibile per monitorare le condizioni e il volume del liquido di raffreddamento.

Un vaso di espansione funzionante correttamente garantisce che il motore funzioni a una temperatura stabile, migliorandone l'efficienza e prolungandone la durata.

Perché le bombole del refrigerante si rompono?

I serbatoi del refrigerante sono costantemente esposti a calore, vibrazioni e pressione, che possono causarne il degrado nel tempo. Tra le cause più comuni di guasto figurano:

  • Affaticamento plastico o screpolature dovute a cicli termici.
  • Perdite di refrigerante attorno a giunzioni, tappi o raccordi dei tubi flessibili.
  • Scolorimento o fragilità dovuti all'età e all'esposizione al refrigerante.
  • Tappi di pressione difettosi che causano la perdita di pressione del sistema.
  • Corrosione o contaminazione all'interno del serbatoio.

I sintomi di un serbatoio del refrigerante difettoso includono perdite visibili di refrigerante, avvisi di livello basso del refrigerante, surriscaldamento o perdita di pressione all'interno del sistema di raffreddamento.

Perché sostituire i serbatoi di espansione/le bombole del refrigerante difettosi?

Un vaso di espansione danneggiato o che perde può causare rapidamente surriscaldamento, danni al motore o addirittura il guasto completo del sistema di raffreddamento. Sostituirlo garantisce un funzionamento sicuro ed efficiente e protegge i componenti vitali del motore.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Capacità del refrigerante ripristinata e stabilità della pressione.
  • Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
  • Maggiore affidabilità del sistema di raffreddamento e protezione del motore.
  • Costruzione con specifiche di fabbrica e durata pari a quella del produttore.

Tutti i serbatoi sostitutivi sono progettati per
soddisfare o superare gli standard di fabbrica utilizzando materiali di alta qualità che resistono a crepe, corrosione e deformazione in condizioni estreme

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