Pastiglie dei freni e pacchetto dischi


Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L 1997-04 (ANTERIORE)
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04


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Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione frenante completa per Porsche Boxster 986 dotata di freni anteriori in acciaio di serie. Il kit combina dischi anteriori originali di alta qualità, pastiglie e un nuovo sensore di usura dei freni per ripristinare prestazioni di frenata sicure, fluide e costanti.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Diagramma Rif. n. 1, 6, 7
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituisce i dischi anteriori usurati o sottoposti a stress termico
- Ripristina la frenata originale con nuove pastiglie dei freni anteriori
- Sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni per un monitoraggio accurato delle pastiglie
- Elimina il rumore dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale
- Migliora la distanza di arresto e la risposta del pedale
- Ripristina prestazioni di frenata fluide, stabili e affidabili
Sintomi di usura o guasto:
- Stridio o stridio durante la frenata
- Rumori di sfregamento (materiale di attrito delle pastiglie usurato)
- Vibrazione del volante o pulsazione del pedale del freno
- Riduzione della potenza frenante o aumento della distanza di frenata
- Spia freno attivata da pastiglie usurate o sensore guasto
- Danni visibili al rotore: scanalature, rigature, crepe, punti caldi
- Sensazione del pedale morbida o incoerente
- Il veicolo tira da un lato durante la frenata
- Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
Perché la sostituzione è importante:
- I freni anteriori forniscono la maggior parte della forza frenante. Pastiglie, rotori e sensori nuovi ripristinano la piena efficienza frenante.
- I nuovi dischi abbinati alle pastiglie garantiscono una frenata fluida, potente e costante.
- Le pastiglie usurate danneggiano i rotori. I rotori deformati distruggono le pastiglie nuove. Sostituendole entrambe contemporaneamente si evitano costose riparazioni successive.
- I nuovi dischi e le nuove pastiglie eliminano stridii, sobbalzi e vibrazioni del pedale.
- Un nuovo sensore di usura garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso dei freni sul cruscotto.
- La sostituzione di tutti i componenti insieme garantisce un'usura uniforme e riduce la necessità di interventi ripetuti.
- Una corretta manutenzione dei freni preserva l'affidabilità e il valore di rivendita.
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Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione frenante completa per Porsche Boxster 986 dotata di freni anteriori in acciaio di serie. Il kit combina dischi anteriori SHW di alta qualità, pastiglie Textar di qualità OEM e un nuovo sensore di usura dei freni per ripristinare prestazioni di frenata sicure, fluide e costanti.
Dischi freno
Pastiglie dei freniAdatto a:
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Diagramma Rif. n. 1, 6, 7
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituisce i dischi anteriori usurati o sottoposti a stress termico
- Ripristina la frenata originale con nuove pastiglie dei freni anteriori
- Sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni per un monitoraggio accurato delle pastiglie
- Elimina il rumore dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale
- Migliora la distanza di arresto e la risposta del pedale
- Ripristina prestazioni di frenata fluide, stabili e affidabili
Sintomi di usura o guasto:
- Stridio o stridio durante la frenata
- Rumori di sfregamento (materiale di attrito delle pastiglie usurato)
- Vibrazione del volante o pulsazione del pedale del freno
- Riduzione della potenza frenante o aumento della distanza di frenata
- Spia freno attivata da pastiglie usurate o sensore guasto
- Danni visibili al rotore: scanalature, rigature, crepe, punti di calore
- Sensazione del pedale morbida o incoerente
- Il veicolo tira da un lato durante la frenata
- Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
Perché la sostituzione è importante:
- I freni anteriori forniscono la maggior parte della forza frenante. Pastiglie, rotori e sensori nuovi ripristinano la piena efficienza frenante.
- I nuovi dischi abbinati alle pastiglie garantiscono una frenata fluida, potente e costante.
- Le pastiglie usurate danneggiano i rotori. I rotori deformati distruggono le pastiglie nuove. Sostituendole entrambe contemporaneamente si evitano costose riparazioni successive.
- I nuovi dischi e le nuove pastiglie eliminano stridii, sobbalzi e vibrazioni del pedale.
- Un nuovo sensore di usura garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso dei freni sul cruscotto.
- La sostituzione di tutti i componenti insieme garantisce un'usura uniforme e riduce la necessità di interventi ripetuti.
- Una corretta manutenzione dei freni preserva l'affidabilità e il valore di rivendita.
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dischi frenoPastiglie freno Textar

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dischi frenoPastiglie freno Textar

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Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno posteriori è una soluzione frenante completa e di qualità OEM per i modelli Porsche Boxster 986. Il kit comprende dischi freno posteriori originali, pastiglie freno e il sensore di usura richiesto, offrendoti tutto il necessario per una revisione completa e affidabile dei freni posteriori.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Diagramma Rif. n. 1, 6, 7
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituzione del rotore posteriore usurato o danneggiato dal calore
- Installazione di nuove pastiglie dei freni posteriori per una potenza di arresto più forte e fluida
- Ripristino del corretto monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni con un nuovo sensore
- Riduzione del rumore, delle vibrazioni e delle pulsazioni dei freni
- Miglioramento della stabilità dell'asse posteriore durante la frenata
- Ripristino delle prestazioni di fabbrica del sistema frenante Porsche
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori stridenti o stridenti provenienti dalle ruote posteriori
- Rumori di macinazione (pastiglie usurate nel rotore)
- Vibrazione o pulsazione del pedale del freno
- distanze di arresto più lunghe
- Spia freno attivata da pastiglie usurate o guasto del sensore
- Scanalature del rotore visibili, punti caldi, crepe o rigature
- Sensazione morbida o incoerente del pedale del freno
- Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
- Instabilità posteriore o oscillazione durante la frenata
Perché la sostituzione è importante:
- I freni posteriori garantiscono una stabilità essenziale in frenata. Dischi e pastiglie nuovi ripristinano una frenata sicura e prevedibile.
- I nuovi rotori e le nuove pastiglie ripristinano la potenza frenante di fabbrica e una risposta fluida del pedale.
- Le pastiglie usurate possono danneggiare i rotori, mentre i rotori deformati distruggono le pastiglie nuove. Sostituire tutti i componenti insieme evita costose riparazioni successive.
- Stridio dei freni, sobbalzi e vibrazioni del pedale sono spesso causati da rotori posteriori usurati o irregolari.
- Un nuovo sensore mantiene il sistema di avviso dei freni funzionante correttamente, così non si rischia mai di consumare troppo le pastiglie.
- L'utilizzo congiunto di pastiglie, dischi e sensori riduce i tempi di lavoro e garantisce un'usura uniforme dell'intero sistema.
- Una corretta manutenzione dei freni mantiene la tua Porsche affidabile, piacevole e desiderabile.
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno posteriori è una soluzione frenante completa e di qualità OEM per i modelli Porsche Boxster 986. Il kit comprende un disco freno posteriore SHW ad alto tenore di carbonio, pastiglie freno Textar di qualità OEM e il sensore di usura richiesto, offrendoti tutto il necessario per una revisione completa e affidabile dei freni posteriori.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Diagramma Rif. n. 1, 6, 7
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituzione del rotore posteriore usurato o danneggiato dal calore
- Installazione di nuove pastiglie dei freni posteriori per una potenza di arresto più forte e fluida
- Ripristino del corretto monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni con un nuovo sensore
- Riduzione del rumore, delle vibrazioni e delle pulsazioni dei freni
- Miglioramento della stabilità dell'asse posteriore durante la frenata
- Ripristino delle prestazioni di fabbrica del sistema frenante Porsche
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori stridenti o stridenti provenienti dalle ruote posteriori
- Rumori di macinazione (pastiglie usurate nel rotore)
- Vibrazione o pulsazione del pedale del freno
- distanze di arresto più lunghe
- Spia freno attivata da pastiglie usurate o guasto del sensore
- Scanalature del rotore visibili, punti caldi, crepe o rigature
- Sensazione del pedale del freno morbida o incoerente
- Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
- Instabilità posteriore o oscillazione durante la frenata
Perché la sostituzione è importante:
- I freni posteriori garantiscono una stabilità essenziale in frenata. Dischi e pastiglie nuovi ripristinano una frenata sicura e prevedibile.
- I nuovi rotori e le nuove pastiglie ripristinano la potenza frenante di fabbrica e una risposta fluida del pedale.
- Le pastiglie usurate possono danneggiare i rotori, mentre i rotori deformati distruggono le pastiglie nuove. Sostituire tutti i componenti insieme evita costose riparazioni successive.
- Stridio dei freni, sobbalzi e vibrazioni del pedale sono spesso causati da rotori posteriori usurati o irregolari.
- Un nuovo sensore mantiene il sistema di avviso dei freni funzionante correttamente, così non si rischia mai di consumare troppo le pastiglie.
- L'utilizzo congiunto di pastiglie, dischi e sensori riduce i tempi di lavoro e garantisce un'usura uniforme dell'intero sistema.
- Una corretta manutenzione dei freni mantiene la tua Porsche affidabile, piacevole e desiderabile.
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio
I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:
Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
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96000100
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Ogni pacchetto include dischi freno (rotori) e pastiglie abbinati, garantendo un bilanciamento ottimale dell'attrito, un'usura uniforme e una riduzione del fading. Prodotti secondo specifiche OEM o superiori, questi componenti sono realizzati con materiali di alta qualità come composito di carbonio, ceramica o ghisa, garantendo resistenza, affidabilità e longevità nelle condizioni di guida quotidiane.
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