Pastiglie dei freni e pacchetto dischi

Kit dischi e pastiglie freno anteriori

Ripristina la potenza frenante della tua Porsche con questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori. Questo kit completo per la manutenzione dei freni combina componenti di ricambio di alta qualità di produttori affidabili, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione programmata o la sostituzione di componenti frenanti usurati.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24

La confezione include:

• 2 dischi freno anteriori in ABS da 350x34 mm
• 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo
• 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno

Realizzati secondo le specifiche di primo equipaggiamento, i dischi freno ABS offrono un montaggio preciso, un'eccellente durata e un'efficiente dissipazione del calore. Sono perfettamente abbinati alle pastiglie freno Brembo, rinomate in tutto il mondo per le loro eccezionali prestazioni di frenata, le caratteristiche di attrito costanti e l'ottima modulazione del pedale. Il kit è completato da due nuovi cavi di segnalazione usura freni, che assicurano il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio dell'usura.

La sostituzione completa del gruppo freni anteriori garantisce una compatibilità ottimale tra i componenti e ripristina la sicurezza di frenata che ci si aspetta da una Porsche 911.

A cosa serve questo pacchetto freni?

I freni anteriori sono responsabili della generazione della maggior parte della forza frenante della vostra Porsche, garantendo una decelerazione controllata sia nella guida di tutti i giorni che nelle situazioni ad alte prestazioni.

Ciascun componente svolge una funzione specifica:

• I dischi dei freni forniscono la superficie di attrito rotante.
  
• Le pastiglie dei freni creano l'attrito necessario per rallentare e arrestare il veicolo.
  
• I cavi di segnalazione dell'usura dei freni monitorano lo spessore delle pastiglie e attivano l'avviso sul cruscotto quando è necessario sostituirle.

Lavorando insieme, garantiscono prestazioni di frenata fluide, affidabili e prevedibili.

Perché i componenti dei freni si usurano?

I dischi e le pastiglie dei freni sono componenti soggetti a usura che si consumano naturalmente con l'utilizzo.

La loro durata di vita è influenzata da:

• Frenata frequente
• Guida veloce su strada
• Traffico a singhiozzo
• Calore generato durante frenate ripetute
• Peso del veicolo Chilometraggio totale

Con l'usura del materiale d'attrito e la progressiva perdita di spessore dei dischi, le prestazioni di frenata iniziano a diminuire. Continuare a guidare con componenti eccessivamente usurati può aumentare gli spazi di frenata e ridurre l'efficienza complessiva del sistema frenante.

Perché sostituire l'intero kit?

La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensori di usura garantisce i migliori risultati e contribuisce a evitare l'usura prematura dei nuovi componenti.

I principali vantaggi includono:

• Ripristina le prestazioni di frenata originali
• Consente alle nuove pastiglie di assestarsi uniformemente sulle nuove superfici del disco
• Migliora la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
• Riduce le vibrazioni dei freni e i rumori indesiderati.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso di usura dei freni
• Prolunga la durata utile dei componenti dell'impianto frenante.
• Consente di risparmiare tempo e manodopera completando il servizio in un'unica installazione.

Una revisione completa dell'impianto frenante offre maggiore affidabilità e un valore a lungo termine superiore rispetto alla sostituzione dei singoli componenti.

Quando va sostituito questo kit?

Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori quando:

• La spia di avvertimento dell'usura delle pastiglie dei freni si accende
• Le pastiglie dei freni hanno raggiunto lo spessore minimo di esercizio.
• I dischi dei freni sono al di sotto del limite di usura indicato dal produttore.
• Le superfici dei dischi si graffiano gravemente o si danneggiano a causa del calore.
• Si nota una vibrazione o uno scossone in frenata.
• La sensibilità del pedale peggiora
• La manutenzione programmata individua l'usura eccessiva

La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante garantisce che la vostra Porsche continui a offrire prestazioni sicure e affidabili in tutte le condizioni di guida.

Kit freni anteriori completi per Porsche 992 Carrera S

La manutenzione dell'impianto frenante è uno degli aspetti più importanti per chi possiede una Porsche. La sostituzione completa di dischi, pastiglie e sensori di usura garantisce che tutti i componenti funzionino in sinergia fin dal primo giorno, migliorando la costanza della frenata e riducendo il rischio di usura irregolare.

Questo kit combina dischi freno ABS resistenti con la rinomata tecnologia di attrito Brembo, offrendo un equilibrio perfetto tra prestazioni di frenata, sensibilità del pedale e affidabilità. Ideale per la manutenzione ordinaria o per una revisione completa dell'impianto frenante anteriore, ripristina le caratteristiche di frenata reattiva tipiche delle Porsche 992 Carrera S, Carrera 4S e Targa 4S.

Che la vostra Porsche venga utilizzata per gli spostamenti quotidiani, per i viaggi o per le gite del fine settimana all'insegna del divertimento, questo kit freni completo offre un'eccellente qualità e un valore eccezionale.

Vantaggi di questo pacchetto freni

• Servizio completo di manutenzione dei freni anteriori in un unico pacchetto.
• Dischi freno ABS di qualità OE
• Pastiglie freno Brembo di alta qualità
• Nuovi cavi di segnalazione usura freni inclusi
• Eccellenti prestazioni di frenata
• Risposta costante del pedale
• Tempi di installazione ridotti
• Ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto all'acquisto dei singoli componenti.

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Kit dischi e pastiglie freno anteriori

Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit completo di dischi e pastiglie freno anteriori. Riunendo componenti di ricambio di alta qualità di produttori affidabili, questo kit offre tutto il necessario per eseguire una revisione completa dell'impianto frenante anteriore in un'unica pratica confezione.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24

La confezione include:

• 2 dischi freno anteriori in ABS da 350x34 mm (sinistro e destro)
• 1 set di pastiglie freno anteriori Textar
• 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno

I dischi freno ABS sono realizzati secondo le specifiche di primo equipaggiamento, offrendo un'eccellente precisione dimensionale, prestazioni di frenata costanti e un'affidabile dissipazione del calore. Abbinati alle pastiglie freno anteriori Textar, fornitore di primo equipaggiamento per molti produttori automobilistici europei, questo kit garantisce un'ottima sensibilità del pedale, un funzionamento silenzioso e prestazioni di frenata affidabili sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.

La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a maggiore usura contribuisce a ripristinare le condizioni ottimali dell'impianto frenante della tua Porsche, garantendo al contempo che ogni componente funzioni come previsto.

A cosa serve questo pacchetto freni?

I freni anteriori della tua Porsche generano la maggior parte della sua potenza frenante, consentendo al veicolo di decelerare in modo sicuro ed efficiente.

Ogni componente svolge un ruolo importante:

• I dischi dei freni forniscono la superficie di attrito per le pastiglie dei freni.
  
• Le pastiglie dei freni generano la forza frenante aderendo ai dischi rotanti.
  
• I cavi di avviso di usura dei freni monitorano lo spessore delle pastiglie e avvisano il conducente quando è necessario sostituirle.

Assemblati insieme, questi componenti offrono una frenata reattiva, un controllo eccellente e prestazioni costanti in tutte le condizioni di guida.

Perché i componenti dei freni si usurano?

I dischi e le pastiglie dei freni sono progettati per usurarsi gradualmente nel corso della loro vita utile.

L'usura è accelerata da fattori quali:
Frenata frequente

• Traffico intenso
• Guida sportiva
• Temperature di esercizio elevate
• Peso del veicolo
• Chilometraggio generale

Con l'uso continuato, le pastiglie dei freni perdono materiale d'attrito e anche i dischi si usurano. Entrambi i componenti raggiungono infine il loro limite di utilizzo e devono essere sostituiti per garantire una frenata sicura.

Perché sostituire l'intero kit?

La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dei freni anteriori offre una serie di importanti vantaggi.

Questi includono:

• Ripristina prestazioni di frenata bilanciate
• Garantisce che le nuove pastiglie si adattino correttamente ai nuovi dischi
• Elimina i sensori di usura dei freni usurati
• Favorisce un'usura uniforme dell'intero sistema frenante.
• Riduce il rumore e le vibrazioni dei freni
• Migliora la sensibilità del pedale
• Evita inutili interventi ripetuti

L'installazione di un impianto frenante completo è il modo più efficace per mantenere l'efficienza della frenata e al contempo proteggere il proprio investimento.

Quando va sostituito questo kit?

La sostituzione è consigliata quando:

• Vengono visualizzati gli avvisi di usura delle pastiglie dei freni
• I cuscinetti hanno raggiunto lo spessore minimo
• I dischi dei freni presentano un'usura inferiore al limite specificato.
• Le superfici dei dischi sono fortemente graffiate o alterate dal calore.
• Si sviluppano vibrazioni o pulsazioni dei freni
• Le prestazioni di frenata iniziano a deteriorarsi
• La manutenzione ordinaria individua l'usura eccessiva

La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensori garantisce massime prestazioni e affidabilità della frenata.

Kit dischi e pastiglie freno per Porsche 992 Carrera S

Un intervento completo di revisione dei freni anteriori è una delle procedure di manutenzione più importanti per preservare le prestazioni e la sicurezza della vostra Porsche. La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensori di usura garantisce che ogni componente dell'impianto frenante parta da una superficie di contatto nuova, favorendo un'usura uniforme, una maggiore costanza di frenata e un'affidabilità a lungo termine.

Questo kit combina dischi freno ABS di qualità OE con pastiglie freno Textar, offrendo un eccellente equilibrio tra durata, raffinatezza e potenza frenante affidabile. Che la vostra Porsche sia utilizzata quotidianamente, come gran turismo o come auto sportiva per il fine settimana, questo kit fornisce tutto il necessario per una revisione professionale dell'impianto frenante anteriore.

Vantaggi di questo pacchetto freni

• Soluzione completa per la manutenzione dei freni anteriori
• Dischi freno ABS di qualità OE
• Pastiglie freno Textar Premium
• Nuovi cavi di segnalazione usura freni inclusi
• Eccellente controllo della frenata
• Sensazione progressiva del pedale
• Prestazioni affidabili per l'uso quotidiano
• Un'alternativa economicamente vantaggiosa rispetto all'acquisto separato dei componenti.    

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Kit dischi e pastiglie freno anteriori

Mantieni la tua Porsche in frenata con sicurezza grazie a questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori. Combinando componenti di ricambio di alta qualità in un unico pratico kit, fornisce tutto il necessario per una revisione completa dell'impianto frenante anteriore.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24

La confezione include:

• 2 dischi freno anteriori in ABS da 350x34 mm (sinistro e destro)
• 1 set di pastiglie freno anteriori in ABS
• 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno

Realizzati secondo le specifiche originali, i dischi freno ABS offrono una lavorazione di precisione, un'eccellente accuratezza dimensionale e un'affidabile gestione del calore. Abbinato alle pastiglie freno ABS e ai nuovi sensori di usura, questo kit ripristina prestazioni di frenata fluide e prevedibili, garantendo al contempo la sostituzione simultanea di tutti i principali componenti soggetti a usura dell'impianto frenante anteriore.

Che si tratti di manutenzione programmata o di sostituzione di componenti frenanti usurati, questo pacchetto offre una soluzione economicamente vantaggiosa senza compromettere la sicurezza o le prestazioni.

A cosa serve un kit di manutenzione dei freni anteriori?

I freni anteriori sono responsabili della maggior parte della potenza frenante della vostra Porsche, convertendo la velocità del veicolo in calore tramite attrito.

Ciascun componente del kit svolge una funzione vitale:

• I dischi dei freni forniscono la superficie di attrito rotante.
  
• Le pastiglie dei freni premono contro i dischi per generare la forza frenante.
  
• I cavi di segnalazione dello stato delle pastiglie dei freni monitorano lo spessore delle pastiglie e avvisano il conducente quando è necessario sostituirle.

Insieme, questi componenti garantiscono una frenata sicura, una risposta progressiva del pedale e prestazioni di arresto affidabili in tutte le condizioni di guida.

Perché i componenti dei freni si usurano?

Ogni azionamento del freno usura gradualmente sia le pastiglie che i dischi dei freni.

L'usura è influenzata da fattori quali:

• Guida quotidiana
• Frenata brusca o ripetuta
• Traffico a singhiozzo
• Peso dei veicoli
• Calore generato durante la frenata

Con l'usura del materiale d'attrito e l'assottigliamento dei dischi, le prestazioni di frenata diminuiscono gradualmente e la sostituzione diventa indispensabile.

Perché sostituire dischi, pastiglie e sensori contemporaneamente?

La sostituzione completa del gruppo freno anteriore offre diversi importanti vantaggi rispetto alla sostituzione dei singoli componenti.

I vantaggi includono:

• Le nuove pastiglie si adattano correttamente alle nuove superfici del disco.
• Prestazioni di frenata costanti
• Riduzione del rumore e delle vibrazioni dei freni.
• Monitoraggio accurato dell'usura dei freni grazie ai nuovi sensori.
• Usura uniforme su tutti i componenti dell'impianto frenante.
• Durata di servizio più lunga
• Riduzione dei costi del lavoro futuri

La sostituzione dell'intero pacchetto contribuisce a ripristinare le condizioni operative ottimali dell'impianto frenante.

Quando va sostituito il kit?

Si consiglia la sostituzione completa dei freni nei seguenti casi:

• Gli indicatori di usura delle pastiglie dei freni si illuminano
• Le pastiglie raggiungono il loro spessore di attrito minimo
• I dischi dei freni non raggiungono lo spessore minimo specificato dal produttore.
• Le superfici dei dischi si graffiano gravemente o sviluppano punti caldi.
• Si avverte una vibrazione o una pulsazione dei freni
• L'efficienza della frenata inizia a diminuire
• L'ispezione di routine individua l'usura eccessiva

La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura contribuisce a mantenere le prestazioni di frenata, la fluidità e la sicurezza che ci si aspetta dalla gamma Porsche 992 Carrera S.

Kit di manutenzione freni anteriori per Porsche 992 Carrera S

L'impianto frenante della tua Porsche è progettato per offrire prestazioni di frenata eccezionali e la massima sicurezza di guida. La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensori di usura anteriori garantisce che ogni componente dell'impianto frenante funzioni come un sistema integrato, offrendo un'efficienza di frenata ottimale e prolungando la durata dei componenti.

Questo kit completo combina dischi freno ABS di qualità OE con pastiglie freno ABS abbinate, rappresentando la scelta ideale per la manutenzione programmata o la sostituzione di componenti frenanti usurati. L'installazione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura contribuisce a mantenere una frenata fluida, riducendo al contempo la probabilità di usura irregolare o guasti prematuri dei componenti.

Adatto alla guida quotidiana, ai viaggi e all'uso sportivo su strada, questo kit offre una soluzione economica e affidabile per la manutenzione dell'impianto frenante della vostra Porsche.

Vantaggi di questo pacchetto freni

• Kit completo per la manutenzione dei freni anteriori.
• Dischi freno ABS di qualità OE
• Pastiglie freno ABS di alta qualità
• Nuovi sensori di usura dei freni inclusi
• Ripristina le prestazioni di frenata
• Favorisce un'usura uniforme dei componenti
• Sensazione del pedale fluida e progressiva
• Ottimo pacchetto di manutenzione a un prezzo vantaggioso.      

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Kit dischi e pastiglie freno anteriori

Mantieni le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori di alta qualità. Combinando componenti di alta qualità di due dei principali produttori mondiali di sistemi frenanti, questo kit offre una soluzione completa per ripristinare prestazioni di frenata, sicurezza e fiducia di guida.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24

La confezione include:

• 2 dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z 350x34mm
• 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo
• 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno

I dischi freno Zimmermann Formula Z sono prodotti secondo rigorosi standard di primo equipaggiamento, offrendo un'eccezionale precisione dimensionale, un'eccellente gestione del calore e una lunga durata. Abbinati alle pastiglie freno ad alte prestazioni Brembo, rinomate per la loro progressività al pedale, l'eccellente potenza frenante e la bassa tendenza al fading, questo pacchetto offre le prestazioni di frenata che ci si aspetta dalla gamma Porsche 992 Carrera S.

La sostituzione simultanea di tutti i principali componenti soggetti a usura dei freni anteriori garantisce una compatibilità ottimale, la massima efficienza di frenata e un servizio freni di qualità professionale.

Come funziona questo impianto frenante?

L'impianto frenante anteriore converte l'energia cinetica del veicolo in calore, consentendo alla vostra Porsche di rallentare rapidamente e in sicurezza in tutte le condizioni di guida.

Lavorando insieme come un sistema completo, questi componenti offrono una frenata fluida e prevedibile con un'eccellente risposta al pedale.

Perché è necessario sostituire i componenti dei freni?

I dischi e le pastiglie dei freni sono componenti soggetti a usura, progettati per consumarsi gradualmente con il normale utilizzo.

Le cause tipiche di usura includono:

• frenata ripetuta
• Guida veloce su strada
• Carichi di veicoli pesanti
• Temperature di esercizio elevate
• Traffico a singhiozzo
• Accumulo generale di chilometraggio

Con il passare del tempo, le pastiglie dei freni perdono materiale d'attrito mentre i dischi si assottigliano. Se non vengono utilizzate correttamente, le prestazioni di frenata, la sensibilità del pedale e la sicurezza generale possono risultare compromesse.

Perché sostituire tutto contemporaneamente?

La sostituzione dell'intero gruppo freno anteriore offre vantaggi significativi rispetto alla sostituzione dei singoli componenti.

I vantaggi includono:

• Ripristina prestazioni di frenata bilanciate
• Consente alle nuove pastiglie di aderire uniformemente alle nuove superfici del disco
• Riduce al minimo il rumore e le vibrazioni dei freni.
• Garantisce un monitoraggio accurato dell'usura dei freni.
• Previene l'usura prematura dei nuovi componenti
• Riduce i costi di manodopera ripetuti
• Garantisce caratteristiche di frenata costanti

Un servizio completo di revisione dei freni rappresenta la soluzione a lungo termine più affidabile ed economica.

Quando va sostituito questo kit freni?

La sostituzione è consigliata quando:

• Gli indicatori di usura delle pastiglie dei freni si attivano
• I cuscinetti hanno raggiunto lo spessore minimo di esercizio
• Lo spessore dei dischi dei freni è inferiore allo spessore minimo consentito.
• Le superfici dei dischi si graffiano o si segnano con il calore
• Si sviluppa una vibrazione dei freni
• La sensazione del pedale diventa incoerente
• È previsto un intervento di manutenzione programmata dei freni

La sostituzione congiunta di dischi, pastiglie e sensori garantisce che la vostra Porsche continui a offrire le precise prestazioni di frenata per cui è stata progettata.

Kit freni anteriori completi per Porsche 992 Carrera S

La sostituzione dell'intero impianto frenante anteriore garantisce che tutti i componenti soggetti a usura inizino il loro ciclo di vita insieme, contribuendo a mantenere un equilibrio di frenata ottimale e a prolungare la durata dei nuovi componenti.

Questo pacchetto combina l'eccellenza ingegneristica dei dischi freno Zimmermann Formula Z con le prestazioni e l'affidabilità delle pastiglie freno Brembo, creando una soluzione di frenata di alta qualità che offre un'eccellente potenza frenante, una modulazione fluida e prestazioni affidabili sia nella guida di tutti i giorni che in condizioni più impegnative.

Ideale per la manutenzione ordinaria o per una revisione completa dei freni anteriori, questo pacchetto offre un valore eccezionale mantenendo gli elevati standard di frenata che ci si aspetta da una Porsche.

Vantaggi di questo pacchetto freni

• Soluzione completa per la manutenzione dei freni anteriori
• Dischi freno Zimmermann Formula Z premium
• Pastiglie freno ad alte prestazioni Brembo
• Nuovi cavi di segnalazione usura freni inclusi
• Ripristina le caratteristiche di frenata di fabbrica
• Eccellente resistenza al calore e all'affaticamento dei freni.
• Sensazione del pedale fluida e progressiva     

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BRAKEKIT992S.F.BRE

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Front Brake Disc & Brake Pad Package 

Ensure your Porsche continues to deliver precise, confidence-inspiring braking with this complete Front Brake Disc & Brake Pad Package. By combining premium-quality braking components into one convenient kit, you can complete a full front brake service using perfectly matched parts.

Fits:

• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24

The package includes:

• 2 x SHW 350x34mm Front Brake Discs
• 1 x Set of Textar Front Brake Pads
• 2 x Brake Pad Wear Warning Wires

Manufactured to original equipment standards, SHW brake discs are renowned for their exceptional machining quality, thermal stability and long service life. Combined with Textar brake pads, an OE supplier to numerous European vehicle manufacturers, this kit provides smooth, progressive braking performance, excellent pedal feel and dependable stopping power for everyday driving and spirited road use.

Installing all major wear components together restores the braking system to peak operating condition while ensuring maximum compatibility between every part.

What Does a Complete Brake Kit Do?

Your Porsche's front braking system is responsible for delivering the majority of the vehicle's stopping power.

Each component has a vital role:

• SHW brake discs provide a durable, precision-machined friction surface.
  
• Textar brake pads generate the braking force by clamping onto the discs.
  
• Brake wear warning wires monitor pad thickness and activate the dashboard warning when replacement becomes necessary.

Together, these components ensure responsive braking, excellent control and consistent performance in all driving conditions.

Why Do Brake Components Wear Out?

Braking creates friction, and friction naturally wears both the brake pads and discs over time.

Factors that accelerate wear include:

• Frequent braking Urban stop-start driving
• Fast road driving
• High braking temperatures
• Vehicle weight General mileage

As the brake pads become thinner and the discs gradually wear, braking performance reduces and replacement becomes necessary to maintain safety.

Why Replace Discs, Pads and Sensors Together?

Replacing the complete front brake assembly offers significant advantages over replacing individual components.

Benefits include:

• Restores original braking efficiency
• Allows new pads to bed correctly on new discs
• Reduces the risk of brake vibration and noise
• Ensures accurate brake wear monitoring
• Promotes even wear across all braking components
• Extends the lifespan of the new parts
• Reduces future labour costs

A complete brake service provides the best combination of safety, reliability and long-term value.

When Should This Kit Be Replaced?

A complete brake replacement is recommended when:

• Brake pads reach their wear limit
• The brake wear warning light is illuminated
• Brake discs fall below the minimum service thickness
• Disc faces become heavily scored or heat cracked
• Brake judder develops
• Pedal feel becomes inconsistent
• Scheduled servicing identifies excessive brake wear

Replacing the complete package ensures your Porsche continues to deliver the braking performance expected from a 911 Carrera S.

 Porsche 992 Carrera S Front Brake Service Packages

Regular brake maintenance is essential to preserve the performance, refinement and safety of your Porsche. Replacing discs, pads and wear sensors together ensures every component works as a matched system, providing optimum braking balance, improved pedal feel and even wear throughout the service life of the new components.

This package combines SHW original equipment-quality brake discs with Textar brake pads, creating an excellent balance of durability, braking performance and refinement. Whether you're carrying out scheduled maintenance or replacing worn braking components, this complete kit offers a convenient and cost-effective solution.

Designed for drivers who expect factory-quality performance from every journey, this package helps keep your Porsche braking exactly as it should.

Benefits of This Brake Package

• Complete front brake replacement solution
• Premium SHW brake discs OE-quality
• Textar brake pads
• New brake wear warning wires included
• Excellent braking consistency
• Smooth pedal feel
• Long-lasting braking performance
• Great value compared with purchasing components separately       

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Kit dischi e pastiglie freno anteriori

Offri alla tua Porsche l'attenzione che merita con questo kit completo di dischi e pastiglie freno anteriori. Combinando componenti frenanti di alta qualità in un unico pratico pacchetto, questo kit permette di ripristinare facilmente prestazioni di frenata, sicurezza e fiducia di guida con una sola installazione.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24

La confezione include:

• 2 dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z 350x34mm
• 1 set di pastiglie freno anteriori Textar
• 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno

I dischi freno Zimmermann Formula Z sono realizzati con precisione per garantire un'eccezionale accuratezza dimensionale, stabilità termica e durata nel tempo. Abbinati alle pastiglie freno anteriori Textar, uno dei principali produttori europei di materiali d'attrito per il primo equipaggiamento, questo kit offre una frenata fluida e progressiva con un'ottima sensibilità al pedale e prestazioni di arresto affidabili.

La sostituzione simultanea di tutti i principali componenti soggetti a usura dei freni anteriori garantisce che l'impianto frenante funzioni come un gruppo perfettamente integrato fin dal primo utilizzo.

Cosa include un servizio completo di manutenzione dei freni anteriori?

L'impianto frenante anteriore svolge la maggior parte della funzione frenante del veicolo, pertanto una manutenzione regolare è essenziale.

Questo pacchetto include tre componenti chiave soggetti a usura:

• Dischi freno , che forniscono la superficie di attrito rotante.
  
• Le pastiglie dei freni , che si stringono contro i dischi per rallentare il veicolo.
  
• I cavi di segnalazione dell'usura dei freni rilevano quando le pastiglie dei freni hanno raggiunto il limite di utilizzo.

Insieme, questi componenti ripristinano le condizioni operative ottimali dell'impianto frenante, garantendo prestazioni sicure e costanti.

Perché i dischi e le pastiglie dei freni si usurano?

Ogni volta che si preme il pedale del freno, l'attrito rimuove gradualmente materiale sia dalle pastiglie che dai dischi dei freni.

Diversi fattori influenzano l'usura, tra cui:

• stile di guida
• Guida frequente in città
• utilizzo di autostrade ad alta velocità
• Frenate brusche ripetute
• Calore generato durante la frenata
• Chilometraggio totale del veicolo

Con l'assottigliarsi dei dischi e l'usura del materiale delle pastiglie, l'efficienza della frenata diminuisce gradualmente e si rende necessaria la sostituzione.

Perché installare un impianto frenante completo?

La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensori di usura offre una serie di importanti vantaggi.

Questi includono:

• Prestazioni di frenata ottimali grazie ai nuovi componenti.
• Corretto assestamento tra pastiglie e dischi
• Usura uniforme su tutto l'impianto frenante
• Sensibilità e modulazione del pedale migliorate.
• Riduzione del rumore e delle vibrazioni dei freni.
• Funzionamento preciso del sistema di avviso di usura dei freni
• Minori costi di manutenzione a lungo termine

La sostituzione dell'intero gruppo contribuisce a massimizzare la durata dei componenti, ripristinando al contempo le caratteristiche di frenata originali.

Quando va sostituito questo kit?

È necessario effettuare una revisione completa dei freni anteriori quando:

• Le pastiglie dei freni hanno raggiunto il limite minimo di usura.
• Si accende la spia di usura dei freni
• I dischi dei freni hanno uno spessore inferiore al minimo specificato dal produttore.
• Le superfici dei dischi possono presentare graffi o danni da calore.
• Si sviluppano vibrazioni o pulsazioni dei freni
• Le prestazioni di arresto iniziano a deteriorarsi
• La manutenzione ordinaria individua l'usura eccessiva

La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura garantisce prestazioni di frenata affidabili e contribuisce a mantenere la sicurezza della vostra Porsche.

Pacchetti di manutenzione freni anteriori per Porsche 992 Carrera S

Mantenere l'impianto frenante della vostra Porsche in condizioni ottimali è fondamentale per preservarne prestazioni, raffinatezza e sicurezza. La sostituzione singola di dischi e pastiglie può causare un'usura irregolare e una riduzione dell'efficienza di frenata, mentre l'installazione di un pacchetto di manutenzione completo garantisce che ogni componente inizi il suo ciclo di vita insieme.

Questo pacchetto combina la comprovata ingegneria dei dischi freno Zimmermann Formula Z con i materiali d'attrito di qualità OE sviluppati da Textar, creando una soluzione di frenata bilanciata che offre una potenza frenante affidabile, un funzionamento fluido e un'eccellente durata.

Ideale per la manutenzione programmata o per una revisione completa dei freni anteriori, questo pacchetto offre tutto il necessario per ripristinare una frenata sicura e mantenere gli elevati standard che ci si aspetta da una Porsche 992.

Vantaggi di questo pacchetto freni

• Servizio completo di manutenzione dei freni anteriori in un unico pacchetto.
• Dischi freno Zimmermann Formula Z premium
• Pastiglie freno Textar di qualità OE
• Nuovi cavi di segnalazione usura freni inclusi
• Risposta di frenata fluida e prevedibile
• Eccellente resistenza al calore e all'usura
• Riduzione del rumore dei freni
• Ottimo rapporto qualità-prezzo e grande praticità.

Numeri di riferimento correlati
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BRAKEKIT992S.F.TEX

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Front Brake Disc & Brake Pad Package 

Restore the braking precision of your Porsche with this premium Front Brake Disc & Brake Pad Package. Featuring Zimmermann Formula Z braking components, this complete package contains everything required to carry out a professional front brake service while maintaining the performance expected from a modern 911.

Fits:

• Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24

The package includes:

• 2 x Zimmermann Formula Z 350x34mm Front Brake Discs
• 1 x Set of Zimmermann Front Brake Pads
• 2 x Brake Pad Wear Warning Wires

Zimmermann has earned an outstanding reputation for producing high-quality braking components that combine OE-quality fitment with exceptional performance. Formula Z brake discs are engineered to provide excellent heat dissipation, consistent braking characteristics and long service life, while the matching Zimmermann brake pads deliver progressive pedal feel, low noise and reliable stopping power.

By replacing all front brake wear components together, this package restores braking performance while ensuring optimum compatibility between the discs, pads and wear sensors.

What Does This Brake Package Do?

The front braking system is responsible for delivering the majority of your Porsche's stopping force, allowing safe, controlled braking in every driving situation.

Why Do Brake Discs and Pads Wear?

Brake components naturally wear through repeated friction and exposure to high temperatures.

Common factors that contribute to wear include:

• Daily driving
• Fast road use
• Repeated heavy braking
• Stop-start traffic
• Heat cycling
• General vehicle mileage

Over time, brake pads lose friction material while brake discs gradually become thinner, eventually reaching their minimum service limits.

Why Replace the Complete Brake Kit?

Changing the brake discs, pads and wear sensors together ensures every component starts its service life at the same time.

Benefits include:

• Maximum braking efficiency
• Proper bedding-in of new pads and discs
• Improved pedal feel
• Reduced brake noise and vibration
• Accurate brake wear monitoring
• Even wear across all braking components
• Reduced future maintenance costs

Replacing the complete front brake assembly provides the best combination of performance, safety and long-term reliability.

When Should This Kit Be Replaced?

A complete brake replacement should be carried out when:

• Brake pads reach the minimum wear limit
• Brake wear warning lights are activated
• Brake discs measure below the manufacturer's minimum thickness
• Disc surfaces become heavily scored or heat damaged
• Brake judder develops
• Braking performance becomes inconsistent
• Routine servicing identifies excessive wear

Replacing all wear components together helps maintain the responsive braking characteristics expected from the Porsche 992 Carrera S range.

Zimmermann Porsche Brake Service Packages

Zimmermann is recognised worldwide for manufacturing premium braking components that combine German engineering with OE-quality standards. The Formula Z brake disc range is designed to offer excellent durability, stable braking performance and effective heat dissipation, making it an ideal choice for high-performance Porsche applications.

When combined with Zimmermann brake pads and new brake wear sensors, this package provides a complete braking solution that restores factory-level braking characteristics while ensuring all major wear items are renewed together.

Whether you're carrying out scheduled maintenance or preparing your Porsche for another season of enthusiastic driving, this package offers exceptional quality, reliability and value.

Benefits of This Brake Package

• Complete front brake overhaul in one kit
• Premium Zimmermann Formula Z brake discs
• Matching Zimmermann brake pads
• New brake wear warning wires included
• Excellent braking consistency
• Smooth pedal feel OE-quality fitment
• Outstanding value compared with purchasing components individually

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BRAKEKIT992S.F.ZIM

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Kit dischi e pastiglie freno anteriori

Ripristina la sicurezza di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori. Combinando componenti di ricambio di alta qualità in un'unica pratica confezione, questo kit fornisce tutto il necessario per un intervento completo sull'impianto frenante anteriore.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>

La confezione include:

• 2 dischi freno anteriori SHW 408x36mm (sinistro e destro)
• 1 set di pastiglie freno anteriori in ABS
• 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno

I dischi freno SHW sono prodotti secondo gli standard dei componenti originali, offrendo una lavorazione precisa, un bilanciamento eccellente e una superba gestione del calore. Abbinati a pastiglie freno ABS di alta qualità, questo kit garantisce prestazioni di frenata affidabili, una risposta progressiva al pedale e un ottimo rapporto qualità-prezzo sia per l'uso quotidiano su strada che per la guida sportiva.

La sostituzione simultanea di tutti i principali componenti soggetti a usura garantisce la massima efficienza di frenata, consentendo al contempo un risparmio di tempo e di costi di manodopera futuri.

A cosa serve questo kit freni?

Il sistema frenante anteriore della tua Porsche converte la quantità di moto del veicolo in calore, consentendogli di rallentare in modo sicuro e costante.

Questo kit include:

• I dischi freno SHW offrono una superficie di attrito lavorata con precisione.
  
• Le pastiglie dei freni ABS si stringono contro i dischi per convertire l'energia cinetica in calore, rallentando il veicolo in sicurezza.
• I cavi di avviso di usura dei freni monitorano costantemente l'usura delle pastiglie e ti avvisano quando è necessario sostituirle.

Lavorando in sinergia, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata prevedibili, un'eccellente risposta del pedale e la massima sicurezza per il conducente.

Perché i componenti dei freni si usurano?

I freni sono componenti soggetti a usura e si consumano gradualmente ogni volta che il veicolo viene utilizzato.

Le cause più comuni includono:

• Frenata quotidiana
• Guida ad alta velocità
• Frenate brusche ripetute
• Calore generato in condizioni impegnative
• Traffico a singhiozzo
• Usura naturale dei materiali d'attrito

Con l'usura delle pastiglie, anche i dischi dei freni perdono materiale. Alla fine, entrambi i componenti non sono più idonei all'uso e devono essere sostituiti.

Perché sostituire l'intero kit?

L'installazione di nuovi dischi freno senza sostituire le pastiglie usurate, o viceversa, può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei componenti.

La sostituzione dell'intero pacchetto offre diversi vantaggi:

• Ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica
• Garantisce il corretto assestamento dei nuovi componenti
• Riduce la probabilità di vibrazioni dei freni
• Previene l'usura irregolare delle pastiglie o dei dischi.
• Sostituisce i sensori di usura dei freni usurati
• Migliora la consistenza della frenata e la sensibilità del pedale.
• Riduce al minimo la necessità di interventi ripetuti in officina.

La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante anteriore è il modo più efficace per mantenere prestazioni di frenata ottimali.

Quando va sostituito il kit?

Si consiglia la sostituzione completa nei seguenti casi:

• Le pastiglie dei freni hanno raggiunto il limite minimo di usura
• Le spie di avvertimento dell'usura dei freni si accendono
• I dischi dei freni sono al di sotto dello spessore minimo
• Le superfici dei dischi risultano fortemente graffiate o segnate dal calore.
• Durante la frenata si sviluppano vibrazioni dei freni
• Gli spazi di frenata aumentano
• È previsto un intervento di manutenzione programmata dei freni

Ispezioni di routine e sostituzioni tempestive contribuiscono a mantenere le prestazioni di frenata e la sicurezza che ci si aspetta da ogni Porsche.

Kit di manutenzione freni anteriori per Porsche 992 GTS

Una regolare manutenzione dei freni è essenziale per preservare le prestazioni, la sicurezza e il piacere di guida della vostra Porsche. La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensori di usura garantisce un'usura uniforme di tutti i componenti, contribuendo a una frenata fluida, a una riduzione della rumorosità e a una sensibilità ottimale del pedale.

Questo pacchetto combina i dischi freno SHW di qualità pari all'equipaggiamento originale con le pastiglie freno Textar, uno dei produttori di materiali d'attrito per primo equipaggiamento più stimati in Europa. Insieme, offrono prestazioni di frenata affidabili, un'eccellente durata e la potenza frenante costante richiesta dai modelli Porsche ad alte prestazioni.

Che si tratti di manutenzione ordinaria o di revisione dell'impianto frenante dopo anni di utilizzo, questo pacchetto completo offre una soluzione efficiente ed economica.

Vantaggi di questo pacchetto freni

• Revisione completa dei freni anteriori in un unico kit.
• Dischi freno SHW di alta qualità
• Pastiglie freno ABS di qualità
• Include nuovi sensori di usura dei freni
• Frenata costante e prevedibile
• Risposta fluida del pedale
• Tempi di installazione ridotti
• Ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto all'acquisto dei componenti separatamente.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT992GTS.F.ABS

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Kit dischi e pastiglie freno anteriori

Mantieni le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit completo di dischi e pastiglie freno anteriori, progettato specificamente per Porsche 992.1 GTS e 992.2 GTS.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>

Questo kit di manutenzione premium include tutto il necessario per ripristinare le condizioni ottimali dell'impianto frenante anteriore:

• 2 dischi freno anteriori SHW 408x36mm (sinistro e destro)
  
• 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo
• 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno

Combinando dischi freno SHW di qualità OE con il materiale d'attrito premium di Brembo, questo kit offre una potenza frenante eccezionale, una sensazione costante al pedale e una straordinaria stabilità termica. Sostituendo dischi, pastiglie freno e sensori di usura contemporaneamente, si garantisce il corretto funzionamento di ogni componente dell'impianto frenante, offrendo massima sicurezza, prestazioni e durata.

Ideale per la manutenzione ordinaria o la sostituzione dei componenti frenanti usurati, questo kit offre un eccellente rapporto qualità-prezzo, mantenendo al contempo le caratteristiche di frenata che ci si aspetta da una Porsche 992 GTS.

A cosa servono i dischi, le pastiglie e i cavi di segnalazione dei freni?

L'impianto frenante anteriore funziona come un gruppo completo per rallentare e arrestare in sicurezza la tua Porsche.

• I dischi dei freni forniscono la superficie di attrito contro cui agiscono le pastiglie dei freni.
  
• Le pastiglie dei freni si stringono sui dischi, convertendo la velocità del veicolo in calore tramite attrito.
  
• I cavi di segnalazione dell'usura dei freni monitorano lo spessore delle pastiglie e illuminano la spia sul cruscotto quando è necessaria la sostituzione.

Insieme, questi componenti offrono prestazioni di frenata precise, una sensazione costante al pedale e la potenza frenante che ci si aspetta da una Porsche ad alte prestazioni.

Perché si usurano?

I componenti dei freni sono progettati per usurarsi durante il normale funzionamento.

Le cause più comuni includono:

• Frenate brusche e frequenti
• Guida sportiva su strada
• Utilizzo del tracciamento
• Temperature di esercizio elevate
• Traffico a singhiozzo
• Usura naturale del materiale di attrito

Con l'usura, le pastiglie consumano gradualmente la superficie del disco freno. La sostituzione di un solo componente può accelerare l'usura degli altri, pertanto la soluzione preferibile è una revisione completa dell'impianto frenante.

Perché sostituirli con un kit completo?

La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e cavi di segnalazione offre diversi importanti vantaggi:

• Garantisce che le nuove pastiglie si adattino correttamente alle nuove superfici del disco
• Garantisce prestazioni di frenata ottimali
• Previene l'usura irregolare dei freni
• Elimina le vibrazioni della frenata causate dai dischi usurati.
• Sostituisce contemporaneamente i sensori di usura dei freni usurati
• Riduce i costi del lavoro futuri
• Ripristina la sensazione e le prestazioni di frenata originali.

Una revisione completa dell'impianto frenante è il modo migliore per garantire una frenata sicura e prevedibile, massimizzando al contempo la durata di ogni singolo componente.

Quando va sostituito questo kit?

La sostituzione è consigliata quando:

• Le pastiglie dei freni hanno raggiunto lo spessore minimo
• La spia di usura dei freni si accende
• I dischi dei freni sono al di sotto dello spessore minimo specificato
• Le superfici dei dischi si graffiano gravemente o si screpolano a causa del calore.
• Si sviluppano vibrazioni o scuotimenti dei freni
• Le prestazioni di frenata iniziano a peggiorare
• La manutenzione programmata raccomanda la sostituzione

La sostituzione simultanea di tutti i componenti dell'impianto frenante anteriore contribuisce a garantire che il sistema frenante funzioni esattamente come previsto da Porsche.

Kit di manutenzione freni per Porsche 992 GTS

Mantenere l'impianto frenante della tua Porsche in condizioni ottimali è fondamentale sia per le prestazioni che per la sicurezza. La sostituzione congiunta di dischi e pastiglie dei freni garantisce un'usura uniforme delle superfici di attrito, migliora la sensibilità del pedale e ripristina la potenza frenante che ci si aspetta dalla 992 GTS.

I dischi freno SHW sono rinomati per la loro ingegneria di precisione, l'eccellente gestione del calore e la qualità di produzione pari a quella dei componenti originali, mentre le pastiglie freno Brembo offrono caratteristiche di attrito costanti e un'eccezionale sicurezza in frenata. Insieme ai nuovi sensori di usura dei freni, questo pacchetto completo fornisce tutto il necessario per una manutenzione professionale dell'impianto frenante anteriore.

Che la vostra Porsche venga utilizzata quotidianamente, per vivaci gite nel fine settimana o per veloci viaggi su strada, la sostituzione completa dell'impianto frenante garantisce la massima affidabilità e un valore duraturo nel tempo.

Vantaggi di questo pacchetto freni

• Soluzione completa per la manutenzione dei freni anteriori
• Dischi freno SHW di alta qualità
• Alte prestazioni
• Pastiglie freno Brembo
• Nuovi cavi di segnalazione per le pastiglie dei freni inclusi
• Ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica
• Migliora la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
• Riduce il rischio di usura irregolare dei freni
• Ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto all'acquisto dei componenti separatamente.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT992GTS.F.BRE

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit dischi e pastiglie freno anteriori

Mantieni la frenata della tua Porsche esattamente come previsto con questo kit completo di dischi e pastiglie freno anteriori. Combinando componenti di alta qualità originali, questo kit offre tutto il necessario per eseguire una revisione completa dell'impianto frenante anteriore in un'unica comoda confezione.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>

La confezione include:

• 2 dischi freno anteriori SHW 408x36mm (sinistro e destro)
• 1 set di pastiglie freno anteriori Textar
• 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno

SHW è uno dei principali produttori europei di dischi freno di primo equipaggiamento, che realizza dischi di alta qualità con eccellente stabilità termica e lavorazione di precisione. Abbinato alle pastiglie freno Textar di qualità OE, rinomate per la fluidità del pedale, la bassa rumorosità e le prestazioni di frenata affidabili, questo kit restituisce la sicurezza e la potenza frenante che ci si aspetta da una Porsche GTS.

La sostituzione simultanea di tutti i principali componenti soggetti a usura garantisce la massima efficienza di frenata, consentendo al contempo un risparmio di tempo e di costi di manodopera futuri.

A cosa serve questo kit freni?

Il sistema frenante anteriore della tua Porsche converte la quantità di moto del veicolo in calore, consentendogli di rallentare in modo sicuro e costante.

Questo kit include:

• I dischi freno SHW offrono una superficie di attrito lavorata con precisione.
  
• Le pastiglie freno Textar generano la forza frenante aderendo ai dischi.
  
• I cavi di avviso di usura dei freni monitorano costantemente l'usura delle pastiglie e ti avvisano quando è necessario sostituirle.

Lavorando in sinergia, questi componenti garantiscono prestazioni di frenata prevedibili, un'eccellente risposta del pedale e la massima sicurezza per il conducente.

Perché i componenti dei freni si usurano?

I freni sono componenti soggetti a usura e si consumano gradualmente ogni volta che il veicolo viene utilizzato.

Le cause più comuni includono:

• Frenata quotidiana
• Guida ad alta velocità
• Frenate brusche ripetute
• Calore generato in condizioni impegnative
• Traffico a singhiozzo
• Usura naturale dei materiali d'attrito

Con l'usura delle pastiglie, anche i dischi dei freni perdono materiale. Alla fine, entrambi i componenti non sono più idonei all'uso e devono essere sostituiti.

Perché sostituire l'intero kit?

L'installazione di nuovi dischi freno senza sostituire le pastiglie usurate, o viceversa, può compromettere le prestazioni di frenata e ridurre la durata dei componenti.

La sostituzione dell'intero pacchetto offre diversi vantaggi:

• Ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica
• Garantisce il corretto assestamento dei nuovi componenti
• Riduce la probabilità di vibrazioni dei freni
• Previene l'usura irregolare delle pastiglie o dei dischi.
• Sostituisce i sensori di usura dei freni usurati
• Migliora la consistenza della frenata e la sensibilità del pedale.
• Riduce al minimo la necessità di interventi ripetuti in officina.

La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante anteriore è il modo più efficace per mantenere prestazioni di frenata ottimali.

Quando va sostituito il kit?

Si consiglia la sostituzione completa nei seguenti casi:

• Le pastiglie dei freni hanno raggiunto il limite minimo di usura
• Le spie di avvertimento dell'usura dei freni si accendono
• I dischi dei freni sono al di sotto dello spessore minimo
• Le superfici dei dischi risultano fortemente graffiate o segnate dal calore.
• Durante la frenata si sviluppano vibrazioni dei freni
• Gli spazi di frenata aumentano
• È previsto un intervento di manutenzione programmata dei freni

Ispezioni di routine e sostituzioni tempestive contribuiscono a mantenere le prestazioni di frenata e la sicurezza che ci si aspetta da ogni Porsche.

Kit di manutenzione freni anteriori per Porsche 992 GTS

Una regolare manutenzione dei freni è essenziale per preservare le prestazioni, la sicurezza e il piacere di guida della vostra Porsche. La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensori di usura garantisce un'usura uniforme di tutti i componenti, contribuendo a una frenata fluida, a una riduzione della rumorosità e a una sensibilità ottimale del pedale.

Questo pacchetto combina i dischi freno SHW di qualità pari all'equipaggiamento originale con le pastiglie freno Textar, uno dei produttori di materiali d'attrito per primo equipaggiamento più stimati in Europa. Insieme, offrono prestazioni di frenata affidabili, un'eccellente durata e la potenza frenante costante richiesta dai modelli Porsche ad alte prestazioni.

Che si tratti di manutenzione ordinaria o di revisione dell'impianto frenante dopo anni di utilizzo, questo pacchetto completo offre una soluzione efficiente ed economica.

Vantaggi di questo pacchetto freni

• Revisione completa dei freni anteriori in un unico kit.
• Dischi freno SHW di alta qualità
• Pastiglie freno Textar di qualità OE
• Include nuovi sensori di usura dei freni
• Frenata costante e prevedibile
• Risposta fluida del pedale
• Tempi di installazione ridotti
• Ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto all'acquisto dei componenti separatamente.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT992GTS.F.TEX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pacchetto pastiglie freno anteriori e dischi freno, per auto con equipaggiamento comfort.
Ripristina le massime prestazioni di frenata della tua Porsche 911 (992) con questo pacchetto freni anteriori originale, progettato per le auto dotate di sistema frenante in acciaio con equipaggiamento comfort.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24

Auto con codici optional:
A8C - Equipaggiamento Comfort

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fanno i componenti:

• Pastiglie freno : le pastiglie sono i blocchi di materiale d'attrito che le pinze dei freni premono contro i dischi (rotori) quando si frena. Pastiglie di buona qualità garantiscono una forza frenante potente e prevedibile, una corretta gestione del calore, un fading minimo, bassa rumorosità e spazi di arresto sicuri. Con il tempo, si usurano e devono essere sostituite per mantenere le prestazioni.
• Dischi/Rotori Freno : I dischi anteriori costituiscono la superficie di contatto delle pastiglie dei freni. Trasformano l'energia cinetica dell'auto in movimento in calore tramite attrito. I rotori devono mantenere la planarità, lo spessore corretto, l'assenza di deformazioni o crepe e le dimensioni corrette (ad esempio, diametro, spessore, design elicoidale/di ventilazione) per prestazioni di frenata ottimali.
• Sensore di usura delle pastiglie / Accessorio : questo sensore di usura monitora lo spessore delle pastiglie e segnala al conducente quando il materiale delle pastiglie è in esaurimento, fornendo un avviso di sicurezza. L'utilizzo del sensore corretto garantisce il corretto funzionamento del sistema frenante.

Perché la sostituzione è importante e segnali che indicano che è il momento:

• Pastiglie freno : segnali che indicano la necessità di sostituire le pastiglie: prestazioni di frenata ridotte, spazi di arresto più lunghi, stridio o stridio dei freni (indicatori di usura a contatto con il disco), usura visibile del materiale delle pastiglie (spessore quasi esaurito), vibrazioni o pulsazioni in frenata (potrebbero indicare un problema al disco o alle pastiglie). Se si sostituiscono comunque i dischi, è consigliabile sostituire anche le pastiglie.
  
• Dischi freno : ispezionarli per verificare la presenza di deformazioni (che causano vibrazioni o sussulti sul pedale), crepe superficiali (soprattutto in caso di utilizzo intenso), spessore inferiore alle specifiche minime, eccessiva eccentricità laterale, corrosione o usura delle scanalature. Se si manifesta uno qualsiasi di questi sintomi, si consiglia la sostituzione. La sostituzione simultanea di dischi e pastiglie garantisce prestazioni ottimali.
  
  

Perché questo pacchetto è importante:

• Qualità e compatibilità OEM : l'utilizzo di freni Porsche originali per il corretto sistema frenante garantisce il materiale corretto, le dimensioni corrette e il design corretto per il sistema frenante di quel veicolo.
  
• Corretto per l'opzione "Equipaggiamento Comfort" : sulle 911 serie 992, l'opzione dell'impianto frenante ("equipaggiamento comfort" rispetto a quello ceramico) determina le dimensioni del rotore e la mescola delle pastiglie. Questo pacchetto è specificato per la variante di equipaggiamento comfort con rotore in acciaio, quindi utilizzarlo su una versione in ceramica sarebbe errato.
  
• Conveniente e pratico : acquistare un pacchetto pastiglie + dischi abbinato garantisce che i componenti siano progettati per funzionare insieme. Dato che probabilmente sarà comunque necessario rimuovere ruote, pinze, ecc., montare contemporaneamente dischi e pastiglie consente di risparmiare manodopera in seguito.
  
• Mantiene il valore e le prestazioni del veicolo : per i proprietari di Porsche, la manutenzione dell'impianto frenante con ricambi OEM corretti garantisce che il veicolo funzioni come previsto, funzioni in sicurezza a velocità più elevate e preservi il valore di rivendita/collezione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT992.1.F.OE

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pacchetto pastiglie freno anteriori e dischi freno, per auto con equipaggiamento comfort.
Rinnova l'impianto frenante anteriore della tua Porsche 911 (generazione 992) dotata di freni standard con rotore in acciaio (equipaggiamento Comfort).



Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24

Auto con codici optional:
A8C - Equipaggiamento Comfort

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fanno i componenti:

• Pastiglie freno : forniscono il materiale di attrito che le pinze fissano sui rotori durante la frenata. Si consumano nel tempo e determinano la forza frenante iniziale e la sensibilità del pedale.
• Dischi/rotori freno : sono le superfici a contatto con le pastiglie; assorbono e dissipano l'energia cinetica della frenata. Il corretto spessore, la planarità e le condizioni del disco sono fondamentali per una frenata sicura e costante.
  
• Sensore di usura : rileva lo spessore residuo delle pastiglie e avvisa il conducente (tramite un indicatore sul cruscotto) quando le pastiglie raggiungono il limite di usura. Assicura che le pastiglie dei freni vengano sostituite prima che un'usura eccessiva danneggi il rotore o riduca la capacità frenante.
  
  

Segnali che indicano la necessità di sostituzione:

• Il pedale del freno sembra "morbido" o si notano spazi di arresto più lunghi o una minore "presa".
• Stridio o rumore di sfregamento proveniente dai freni anteriori (indicativo di pastiglie usurate o rotori danneggiati).
• Vibrazioni o pulsazioni attraverso il pedale del freno o il volante in frenata (spesso deformazione del rotore o irregolarità della superficie).
• Spia di usura delle pastiglie accesa (per auto dotate di sensori di usura).
• L'ispezione visiva mostra uno spessore delle pastiglie basso, una superficie del rotore fortemente rigata o una profondità della scanalatura superata, oppure uno spessore minimo del rotore inferiore alle specifiche.

Perché la sostituzione è importante:

• Equilibrio e stabilità dei freni : i freni anteriori di una 911 gestiscono gran parte del carico frenante; componenti non abbinati o usurati possono compromettere la maneggevolezza o la stabilità in frenata.
  
• Protezione dei componenti : se le pastiglie si consumano troppo (senza avviso del sensore), la piastra di supporto metallica potrebbe entrare in contatto con il rotore, causando danni al rotore, scanalature, vibrazioni o crepe. Pastiglie + rotori + sensori nuovi significano che stai proteggendo tutti i componenti.
  
• Efficienza di manutenzione : la sostituzione simultanea di pastiglie e rotori garantisce che entrambe le superfici siano "nuove" e ben rodate. Si evita il problema della "pastiglia nuova sul vecchio rotore", che può causare usura irregolare o rumore.
  
• Funzionalità del sensore : il sensore di usura ti avvisa quando le pastiglie raggiungono il limite. Se il sensore è vecchio o mancante, si perde un livello di sicurezza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT992.1.F.TEX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pacchetto pastiglie freno anteriori e dischi freno, per auto con equipaggiamento comfort.
Rinnova l'impianto frenante anteriore della tua Porsche 911 (generazione 992) dotata di freni standard con rotore in acciaio (equipaggiamento Comfort).



Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24

Auto con codici optional:
A8C - Equipaggiamento Comfort

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fanno i componenti:

• Pastiglie freno : forniscono il materiale di attrito che le pinze fissano sui rotori durante la frenata. Si consumano nel tempo e determinano la forza frenante iniziale e la sensibilità del pedale.
• Dischi/Rotori freno : sono le superfici a contatto con le pastiglie; assorbono e dissipano l'energia cinetica della frenata. Il corretto spessore, la planarità e le condizioni del disco sono fondamentali per una frenata sicura e costante.
  
• Sensore di usura : rileva lo spessore residuo delle pastiglie e avvisa il conducente (tramite un indicatore sul cruscotto) quando le pastiglie raggiungono il limite di usura. Assicura che le pastiglie dei freni vengano sostituite prima che un'usura eccessiva danneggi il rotore o riduca la capacità frenante.
  
  

Segnali che indicano la necessità di sostituzione:

• Il pedale del freno sembra "morbido" o si notano spazi di arresto più lunghi o una minore "presa".
• Stridio o rumore di sfregamento proveniente dai freni anteriori (indicativo di pastiglie usurate o rotori danneggiati).
• Vibrazioni o pulsazioni attraverso il pedale del freno o il volante in frenata (spesso deformazione del rotore o irregolarità della superficie).
• Spia di usura delle pastiglie accesa (per auto dotate di sensori di usura).
• L'ispezione visiva mostra uno spessore delle pastiglie basso, una superficie del rotore fortemente rigata o una profondità della scanalatura superata, oppure uno spessore minimo del rotore inferiore alle specifiche.

Perché la sostituzione è importante:

• Equilibrio e stabilità dei freni : i freni anteriori di una 911 gestiscono gran parte del carico frenante; componenti non abbinati o usurati possono compromettere la maneggevolezza o la stabilità in frenata.
  
• Protezione dei componenti : se le pastiglie si consumano troppo (senza avviso del sensore), la piastra di supporto metallica potrebbe entrare in contatto con il rotore, causando danni al rotore, scanalature, vibrazioni o crepe. Pastiglie + rotori + sensori nuovi significano che stai proteggendo tutti i componenti.
  
• Efficienza di manutenzione : la sostituzione simultanea di pastiglie e rotori garantisce che entrambe le superfici siano "nuove" e ben rodate. Si evita il problema della "pastiglia nuova sul vecchio rotore", che può causare usura irregolare o rumore.
  
• Funzionalità del sensore : il sensore di usura ti avvisa quando le pastiglie raggiungono il limite. Se il sensore è vecchio o mancante, si perde un livello di sicurezza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT992.1.F.SEB

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pacchetto pastiglie freno anteriori e dischi freno, per auto con equipaggiamento comfort.
Rinnova l'impianto frenante anteriore della tua Porsche 911 (generazione 992) dotata di freni standard con rotore in acciaio (equipaggiamento Comfort).



Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24

Auto con codici optional:
A8C - Equipaggiamento Comfort

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fanno i componenti:

• Pastiglie freno : forniscono il materiale di attrito che le pinze fissano sui rotori durante la frenata. Si consumano nel tempo e determinano la forza frenante iniziale e la sensibilità del pedale.
• Dischi/rotori freno : sono le superfici a contatto con le pastiglie; assorbono e dissipano l'energia cinetica della frenata. Il corretto spessore, la planarità e le condizioni del disco sono fondamentali per una frenata sicura e costante.
  
• Sensore di usura : rileva lo spessore residuo delle pastiglie e avvisa il conducente (tramite un indicatore sul cruscotto) quando le pastiglie raggiungono il limite di usura. Assicura che le pastiglie dei freni vengano sostituite prima che un'usura eccessiva danneggi il rotore o riduca la capacità frenante.
  
  

Segnali che indicano la necessità di sostituzione:

• Il pedale del freno sembra "morbido" o si notano spazi di arresto più lunghi o una minore "presa".
• Stridio o rumore di sfregamento proveniente dai freni anteriori (indicativo di pastiglie usurate o rotori danneggiati).
• Vibrazioni o pulsazioni attraverso il pedale del freno o il volante in frenata (spesso deformazione del rotore o irregolarità della superficie).
• Spia di usura delle pastiglie accesa (per auto dotate di sensori di usura).
• L'ispezione visiva mostra uno spessore delle pastiglie basso, una superficie del rotore fortemente rigata o una profondità della scanalatura superata, oppure uno spessore minimo del rotore inferiore alle specifiche.

Perché la sostituzione è importante:

• Equilibrio e stabilità dei freni : i freni anteriori di una 911 gestiscono gran parte del carico frenante; componenti non abbinati o usurati possono compromettere la maneggevolezza o la stabilità in frenata.
  
• Protezione dei componenti : se le pastiglie si consumano troppo (senza avviso del sensore), la piastra di supporto metallica potrebbe entrare in contatto con il rotore, causando danni al rotore, scanalature, vibrazioni o crepe. Pastiglie + rotori + sensori nuovi significano che stai proteggendo tutti i componenti.
  
• Efficienza di manutenzione : la sostituzione simultanea di pastiglie e rotori garantisce che entrambe le superfici siano "nuove" e ben rodate. Si evita il problema della "pastiglia nuova sul vecchio rotore", che può causare usura irregolare o rumore.
  
• Funzionalità del sensore : il sensore di usura ti avvisa quando le pastiglie raggiungono il limite. Se il sensore è vecchio o mancante, si perde un livello di sicurezza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT992.1.F.SHW

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Disco freno 380x30mm incl. pastiglie freno e sensori Porsche 992.1 Carrera GTS / Turbo

Disco freno Ø: 380mm
Spessore del disco freno: 30 mm,
Tipo di disco freno: disco freno ventilato internamente, in due parti, forato


Per i codici opzione: 2EB / 2ET
Porsche 992.1 Carrera GTS
Porsche 992.1 Carrera 4 GTS
Porsche 992.1 Turbo

SHW PERFORMANCE, uno dei principali produttori mondiali di dischi freno, fornisce direttamente agli OEM e i suoi prodotti sono di serie su molti dei nuovi veicoli ad alte prestazioni di oggi.

L'UNICO VERO SOSTITUTO.
NULLA DI MENO DI UN VERO EQUIVALENTE DI FABBRICA

SHW PERFORMANCE produce dischi freno a disco ventilati monoblocco e biblocco per coprire un'ampia gamma di applicazioni veicolari. L'applicazione del veicolo determina automaticamente lo stile, la composizione e il tipo di disco freno disponibile, poiché SHW offre solo un ricambio diretto originale per il disco fornito in fabbrica. Per i veicoli meno orientati alle prestazioni, un disco freno a disco monoblocco ventilato in ghisa sarà più che sufficiente. Per i veicoli che richiedono una maggiore potenza frenante, si preferisce spesso un design in due pezzi leggero, composito e completamente flottante (il cui stile è comunemente noto come sistema di azionamento a pioli o perni).

PRESTAZIONI SOTTO PRESSIONE.
AFFIDABILITÀ E PRESTAZIONI COSTANTI NELLE CONDIZIONI PIÙ IMPEGNATIVE

La qualità è un ingrediente fondamentale per garantire un'affidabilità continuativa e duratura. I prodotti SHW sono realizzati per soddisfare le elevate aspettative richieste dai rigorosi standard OEM e, ove possibile, superarle.

SISTEMA DI TRASMISSIONE A PERNO BREVETTATO.
DALLA RIDUZIONE DEL PESO AL RAFFREDDAMENTO MIGLIORATO, SCOPRI I VANTAGGI DEL SISTEMA DI ROTORI FRENO SHW PIN-DRIVE

Innovazione, sostenibilità, valore aggiunto. Benvenuti al sistema Pin-Drive brevettato da SHW, un passo avanti sostanziale nel futuro della frenata.

Il sistema Pin-Drive di SHW offre numerosi vantaggi rispetto ai metodi convenzionali di progettazione dei dischi freno. Cos'è il sistema "Pin-Drive" e perché è più vantaggioso rispetto a un disco freno monoblocco?

Il sistema Pin-Drive è un disco freno completamente flottante composto da due pezzi. L'anello di frizione è collegato alla campana centrale in alluminio del rotore tramite perni in acciaio inossidabile, fusi nel gruppo durante il processo di produzione. L'obiettivo di questo design è offrire una serie di vantaggi:

- Fino a 5,5 libbre di riduzione del peso (massa rotante e non sospesa) per disco rispetto al Monoblock.
- Riduzione della sollecitazione termica grazie alla maggiore libertà dell'anello di attrito di espandersi e contrarsi.
- Proprietà di riduzione del fading dei freni.
- Maggiore durata.
- Maggiore comfort di frenata grazie alle condizioni termiche ottimizzate.
- Design ottimale delle palette curve che mantiene la resistenza strutturale migliorando al contempo l'attenuazione del rumore.

VANTAGGI DI RAFFREDDAMENTO SENZA PARI.
MANTIENI PRESTAZIONI DI FRENATA OTTIMALI PIÙ A LUNGO CON PROPRIETÀ DI RAFFREDDAMENTO MIGLIORATE.

Oltre alla riduzione del peso non sospeso e al miglioramento delle caratteristiche di frenata, il design Pin-Drive di SHW si vanta anche di offrire vantaggi di raffreddamento imbattibili, uno dei motivi per cui è diventato la prima scelta per molti OEM.

A differenza di altri produttori di freni, SHW ha sviluppato un miglioramento BREVETTATO della struttura del disco spostando il collegamento del perno dell'anello di frizione alla campana del disco in alluminio dal centro al bordo, il che si traduce in enormi guadagni di raffreddamento.

Spostando il collegamento a perno dell'anello di frizione alla campana in alluminio, i canali di raffreddamento che attraversano centralmente il rotore aumentano notevolmente l'accessibilità e il flusso d'aria più fresco. Questo design vantaggioso offre un vantaggio di raffreddamento fino al 50% rispetto ai design tradizionali.

Grazie a un maggiore flusso d'aria, il calore generato sulla superficie dell'anello di attrito (attraverso il serraggio delle pastiglie freno in frenata) viene dissipato in modo più rapido ed efficiente, riducendo drasticamente le temperature interne e superficiali dell'intero rotore del freno a disco. Inoltre, grazie all'esclusivo design brevettato, si ottiene un ulteriore risparmio di peso grazie alla campana del disco in alluminio poco profonda.

L'IMPORTANZA DEL FLUSSO D'ARIA. QUANDO IL FLUSSO D'ARIA È FONDAMENTALE PER LE PRESTAZIONI, PIÙ BASSE SONO LE TEMPERATURE DI ESERCIZIO, PIÙ ELEVATE SONO LE PRESTAZIONI. L'aria fredda viene tradizionalmente immessa tramite condotti situati nel paraurti anteriore o incanalata attraverso percorsi nella parte inferiore del sottoscocca del veicolo. Quando l'aria fredda entra nella parte posteriore della campana del disco, passa attraverso le palette tra le due facce del disco freno. L'aria più fredda contribuisce a ridurre le temperature dal cuore del disco freno, raccogliendo il calore e trasportandolo verso l'esterno, lontano dal gruppo disco freno, per poi riversarlo nel flusso d'aria che circola nella ruota interna.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT992TT.R.SHW

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Pacchetto pastiglie e dischi freno posteriori, per auto con equipaggiamento comfort.
Ripristina le prestazioni di frenata posteriore bilanciate e corrette come in fabbrica sulla tua Porsche 911 (generazione 992) dotata del sistema frenante con rotore in acciaio "Comfort Equipment" di serie.



Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24

Auto con codici optional:
A8C - Equipaggiamento Comfort

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fanno i componenti:

• Pastiglie freno (posteriori): forniscono il materiale di attrito premuto dalle pinze sul disco per rallentare il veicolo. Buone pastiglie posteriori assicurano una frenata stabile ed equilibrata, prevengono la resistenza, mantengono un'adeguata potenza frenante ed evitano il surriscaldamento.
  
• Dischi/Rotori Freno (Posteriori): Sono le superfici rotanti su cui si fissano le pastiglie. Convertono l'energia cinetica in calore. I rotori posteriori devono mantenere il corretto spessore, la planarità, l'assenza di deformazioni e l'integrità superficiale per prestazioni ottimali e un bilanciamento ottimale della frenata.
  
• Sensore di usura: il sensore monitora lo spessore delle pastiglie e attiva un avviso quando sono usurate. L'utilizzo del sensore corretto garantisce la ricezione di avvisi di manutenzione adeguati e contribuisce a evitare danni ai rotori dovuti a pastiglie eccessivamente usurate.
  
  

Segnali che indicano la necessità di sostituzione:

• Prestazioni di frenata ridotte (soprattutto nella parte posteriore): distanze di arresto più lunghe, perdita di efficacia dei freni o pedale "morbido" possono indicare pastiglie o rotori usurati.
  
• Vibrazioni, sobbalzi o pulsazioni dei freni provenienti dalle ruote posteriori durante la frenata possono indicare rotori deformati o contatto irregolare tra pastiglie e rotore.
  
• Rumore dei freni : stridii, stridii o stridii possono indicare che le pastiglie sono usurate o che il rotore è danneggiato.
  
• Usura delle pastiglie oltre il limite di sicurezza : se il sensore di usura si attiva o l'ispezione manuale mostra pastiglie sottili, è necessario sostituirle: continuare a guidare è rischioso.
  
• Spessore del rotore inferiore al minimo o danni visibili (scanalature, crepe, scolorimento): in tal caso è necessario sostituire i rotori.
  
  

Perché la sostituzione è importante

• Sicurezza e prestazioni di frenata: l'impianto frenante è uno dei componenti più critici per la sicurezza della tua auto. Con il tempo, le pastiglie dei freni si consumano e i dischi perdono il loro spessore superficiale ottimale. Quando ciò accade, gli spazi di arresto aumentano e la risposta dei freni diventa meno prevedibile. Sostituendoli, si ripristinano le prestazioni di frenata precise e potenti progettate dagli ingegneri Porsche.
  
• Corretto bilanciamento dei freni: in una Porsche 911 (992), i freni posteriori svolgono un ruolo fondamentale nella stabilità e nel trasferimento del peso in decelerazione. Se le pastiglie o i dischi posteriori sono usurati in modo non uniforme, il bilanciamento dei freni tra avantreno e retrotreno può risultare compromesso, con conseguenti ripercussioni su trazione e maneggevolezza, soprattutto in caso di guida sportiva o frenate su fondo bagnato.
  
• Prevenzione dei danni ad altri componenti: le pastiglie usurate possono esporre la piastra di supporto metallica, che si incide direttamente sulla superficie del rotore, rigandolo o crepandolo. Allo stesso modo, un disco deformato o corroso può causare un'usura accelerata delle pastiglie. Sostituire contemporaneamente pastiglie e rotori previene questi guasti a catena ed evita i costi di una futura sostituzione prematura dei componenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT992.1.R.OE

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