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Tubi del refrigerante - Sezione centrale

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99710662303/1
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Tubo flessibile di alimentazione del refrigerante, SINISTRO.

oematch

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2006-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12

Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.1 Turbo/GT3 2007-08
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo/GT3 2009-13

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99710662303
99710662303

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Articolo su ordinazione speciale
99710662703
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Tubo flessibile di alimentazione del refrigerante, DESTRO

porsche

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2006-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12

Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.1 Turbo/GT3 2007-08

Porsche 997.2 Carrera 2009-12
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99710662703
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99710662703/1
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Tubo flessibile di alimentazione del refrigerante, DESTRO

oematch

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2006-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12

Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.1 Turbo/GT3 2007-08

Porsche 997.2 Carrera 2009-12
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99710662703
99710662703

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99710671103
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Tubo flessibile di alimentazione del refrigerante.

porsche

Adatto a:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
La Porsche 997

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99710671103
99710671103
99710671102
99710671101

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99710671103/1
Product Information
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Tubo di alimentazione del refrigerante.

oematch

Si adatta:
Porsche 987Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997

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99710671103
99710671103
99710671102
99710671101

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99610661101
Product Information
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Tubo dell'acqua di raffreddamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2003>>

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99610661101
99610661100
99610661101

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Articolo su ordinazione speciale
99710675104
Product Information
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Linea di reso del distributore.

Adatto a:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997

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99710675104
99710675104

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99710675104/1
Product Information
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Linea di ritorno del distributore.

oematch

Adatto a:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
La Porsche 997

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Riferimento diagramma n. 9

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99710675104
99710675104

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99110676703
Product Information
Product Information
Tubo flessibile di troppo pieno del liquido di raffreddamento del motore.

porsche

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 991 GT3 2014-18

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Diagramma rif. n. 28

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99110676703
99110676703

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99110672
Product Information
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Tubo flessibile del refrigerante anteriore: collega il tubo distributore in metallo al tubo di collegamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 981 Boxster / S 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman/S 2013-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster / S / GTS 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman / S / GTS 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Porsche 991.1 e 991.2 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / S / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

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Diagramma rif. n. 27


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99110672
99110672300

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99610680103
Product Information
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O-ring – 46,7 x 3,53 – utilizzato in varie applicazioni all'interno del sistema di raffreddamento dell'auto.

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

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99610680103
99610680103

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99610680103/1
Product Information
Product Information
O-ring – 46,7 x 3,53 – utilizzato in varie applicazioni all'interno del sistema di raffreddamento dell'auto.

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610680103
99610680103

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Articolo su ordinazione speciale
99610680107
Product Information
Product Information
Guarnizione O-ring per tubo dell'acqua, 39,3 x 3,53 mm
Questo anello di tenuta originale Porsche viene utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a sigillare il raccordo del tubo del liquido di raffreddamento e a prevenire perdite.
Venduto singolarmente,

Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Riferimento diagramma n. 39

Questo O-ring viene utilizzato su alcuni modelli di tubazioni dell'impianto di raffreddamento delle Porsche 987 Boxster e Cayman.

Cosa fa/Funziona questa parte
Sigilla il raccordo tra il tubo dell'acqua e il tubo del liquido di raffreddamento
Aiuta a prevenire le perdite di liquido refrigerante
Mantiene la pressione del sistema di raffreddamento
Favorisce il corretto flusso del liquido di raffreddamento attraverso il motore e il circuito del radiatore
Aiuta a impedire che l'aria entri nel sistema di raffreddamento
Sostituisce un O-ring originale indurito, appiattito, tagliato o che perde
Fornisce le dimensioni, il materiale e il montaggio originali Porsche corretti
Favorisce il corretto rimontaggio dopo la manutenzione di tubi o flessibili del liquido di raffreddamento.

Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring del liquido di raffreddamento sono esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, vibrazioni e deterioramento della gomma dovuto all'età. Nel tempo, la guarnizione può indurirsi, appiattirsi, screpolarsi o perdere elasticità. Un O-ring usurato può consentire perdite di liquido di raffreddamento dal raccordo del tubo, causando perdite di liquido, cali di pressione o avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento. La sostituzione con un O-ring originale Porsche per tubi dell'acqua contribuisce a ripristinare la corretta tenuta e a garantire un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.

Sintomi comuni di un O-ring del tubo dell'acqua difettoso
Perdita di liquido refrigerante in corrispondenza del raccordo del tubo dell'acqua
Residui di liquido refrigerante essiccato in prossimità del giunto del tubo
Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore
Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
Aria che entra nel sistema di raffreddamento
L'O-ring è risultato appiattito, tagliato o indurito durante l'ispezione
Perdite di liquido refrigerante dopo precedenti interventi su tubi o flessibili.

Quando sostituire questo componente
Ogni volta che il tubo dell'acqua o il tubo del liquido di raffreddamento vengono rimossi
Durante la sostituzione del tubo flessibile o del condotto del liquido di raffreddamento
Se il liquido di raffreddamento perde dal raccordo del tubo
Se l'O-ring è indurito, appiattito, screpolato o danneggiato
Durante la revisione o la riparazione dell'impianto di raffreddamento
Quando si sostituiscono tubi, flessibili o alloggiamenti del liquido di raffreddamento correlati
Dopo aver scollegato il raccordo del tubo dell'acqua
Ogniqualvolta la procedura dell'officina Porsche raccomandi la sostituzione della guarnizione dopo la rimozione.

Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si inserisce nel raccordo del tubo dell'acqua/del liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del motore. Nei diagrammi di raffreddamento Porsche è comunemente indicato nella sezione centrale del tubo di mandata e ritorno dell'acqua/del liquido di raffreddamento. Un'installazione corretta è fondamentale. La superficie di tenuta deve essere pulita e l'O-ring deve essere montato senza torsioni, schiacciamenti o danni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610680107
99610680107

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99610680107/1
Product Information
Product Information
Guarnizione O-ring per tubo dell'acqua, 39,3 x 3,53 mm
Questa guarnizione O-ring di ricambio OE Match è un anello di tenuta per tubi del liquido di raffreddamento utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore. È progettata per replicare l'aspetto e la funzionalità dell'originale, contribuendo a ripristinare una tenuta sicura nel raccordo del tubo dell'acqua.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Riferimento diagramma n. 39

L'O-ring sigilla il raccordo del tubo dell'acqua per prevenire perdite di liquido refrigerante o cali di pressione. Una guarnizione montata correttamente contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di raffreddamento, una circolazione stabile del liquido refrigerante e un controllo affidabile della temperatura del motore.

Funzioni
Sostituisce la guarnizione O-ring del tubo dell'acqua
Sigilla il raccordo del tubo del liquido di raffreddamento/acqua
Aiuta a prevenire perdite e infiltrazioni di liquido refrigerante
Garantisce la corretta pressione del sistema di raffreddamento
Adatto per la manutenzione di tubi dell'acqua, termostati, tubi del radiatore o sistemi di raffreddamento.
Sostituisce le parti indurite, appiattite, screpolate, gonfie o danneggiate
O-ring di ricambio OE Match per la riparazione del sistema di raffreddamento della Porsche 987

Perché sostituire questo componente?
Le guarnizioni O-ring del sistema di raffreddamento possono indurirsi, appiattirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere la loro capacità di tenuta a causa di cicli termici, esposizione al liquido di raffreddamento, pressione, invecchiamento e precedenti interventi di manutenzione. Una guarnizione O-ring usurata o danneggiata può causare perdite di liquido di raffreddamento, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, perdita di pressione, surriscaldamento o residui intorno al raccordo del tubo. La sostituzione della guarnizione contribuisce a ripristinare la corretta tenuta del sistema di raffreddamento.

Quando sostituire questo componente
Il liquido di raffreddamento perde in corrispondenza del raccordo del tubo dell'acqua.
Il tubo dell'acqua o il relativo tubo flessibile sono stati rimossi
L'O-ring originale è duro, appiattito, screpolato, gonfio o danneggiato
Si sta indagando sulla perdita di pressione del sistema di raffreddamento.
Sono presenti avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento
La sostituzione preventiva è necessaria durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.
Il veicolo è in fase di riparazione dell'impianto di raffreddamento di una Porsche 987 Boxster o Cayman.

Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si adatta al raccordo del tubo dell'acqua all'interno del sistema di raffreddamento del motore sui modelli Porsche 987 Boxster e Cayman. La posizione esatta può variare a seconda del tipo di motore e della configurazione delle tubazioni del liquido di raffreddamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610680107
99610680107

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Articolo su ordinazione speciale
99610662404
Product Information
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Tubo flessibile dell'acqua del radiatore destro dall'alimentazione principale al tubo di collegamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1998-04
SOLO cambio manuale

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Riferimento diagramma n. 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610662404
99610662402
99610662404

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99610662404/1
Product Information
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Tubo flessibile dell'acqua del radiatore destro dall'alimentazione principale al tubo di collegamento.

oematch

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1998-04
SOLO cambio manuale

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Riferimento diagramma n. 5

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99610662404
99610662402
99610662404

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Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Tubi del refrigerante - Sezione centrale

Tubi flessibili del liquido di raffreddamento – Sezione centrale | Raffreddamento affidabile per le prestazioni Porsche

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento della sezione centrale sono componenti essenziali del sistema di raffreddamento del motore della tua Porsche, responsabili della circolazione del liquido di raffreddamento tra la parte anteriore e posteriore del veicolo. Questi tubi mantengono un flusso costante di liquido di raffreddamento attraverso il radiatore e il motore, garantendo una regolazione ottimale della temperatura e prevenendo il surriscaldamento, essenziale sia per le prestazioni che per la longevità.

Da Design911, forniamo una gamma completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento originali e di alta qualità nella sezione centrale per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster e Cayman. Ogni tubo è progettato per garantire un montaggio preciso come in fabbrica, un'elevata resistenza al calore e una lunga durata anche sotto le pressioni estreme dei sistemi di raffreddamento ad alte prestazioni Porsche.

A cosa servono i tubi flessibili del refrigerante della sezione centrale?

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento sono il cuore pulsante del sistema di raffreddamento della tua Porsche. I tubi flessibili della sezione centrale collegano i componenti principali del circuito di raffreddamento, contribuendo a:

  • Trasferire il liquido di raffreddamento tra il motore, il radiatore e la pompa dell'acqua.
  • Regola la temperatura del motore in tutte le condizioni di guida.
  • Mantenere la pressione del sistema per prestazioni di raffreddamento costanti.
  • Previene il surriscaldamento e protegge il motore dallo stress termico.

Il loro design garantisce un flusso del refrigerante fluido ed efficiente, aspetto particolarmente importante nei modelli Porsche con lunghi sistemi di instradamento del refrigerante nella parte centrale o posteriore del motore.

Perché i tubi del refrigerante si rompono?

Nel tempo, i tubi del refrigerante sono esposti a pressione costante, alte temperature e corrosione del fluido. Ciò può causare:

  • Degradazione o screpolatura della gomma dovuta a cicli di calore.
  • Perdite di liquido refrigerante dovute a estremità dei tubi flessibili o fascette usurate.
  • Gonfiore o punti deboli causati dalla degradazione chimica.
  • Danni da abrasione dovuti al contatto con componenti vicini.
  • Indurimento dovuto all'età , riduzione della flessibilità e della resistenza alla sigillatura.

I segnali più comuni di un guasto del tubo flessibile includono crepe visibili, pozze di liquido refrigerante sotto l'auto, fluttuazioni della temperatura del motore o bassi livelli di liquido refrigerante.

Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento difettosi?

Un tubo flessibile del liquido di raffreddamento indebolito o che perde può causare rapidamente surriscaldamento, danni al motore o perdita completa del liquido di raffreddamento. La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce il funzionamento sicuro ed efficiente del sistema di raffreddamento della tua Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Circolazione del refrigerante ripristinata e senza perdite.
  • Controllo della temperatura e protezione del motore migliorati.
  • Prevenzione del surriscaldamento e di costose riparazioni.
  • Costruzione di qualità pari a quella del produttore e vestibilità precisa.

Tutti i tubi di questa gamma sono realizzati con mescole di gomma ad alte prestazioni e materiali rinforzati, progettati per soddisfare rigorosi standard di flessibilità, resistenza e resistenza al calore.

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