Cinghie/tenditori/rulli

Bullone - M8 x 60 - per il tendicinghia della trasmissione idraulica.
Bullone originale Porsche OE M8x60 per il tendicinghia/sistema di trasmissione a cinghia trapezoidale su alcuni modelli Porsche. Questo bullone di fissaggio originale Porsche viene utilizzato per fissare il tendicinghia, la puleggia tendicinghia o i relativi componenti di montaggio della trasmissione a cinghia, contribuendo a mantenere il corretto allineamento della cinghia degli accessori e un funzionamento affidabile della cinghia di trasmissione.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L

Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Esclusa GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2021

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024 >> - Esclude i modelli 3.2L Hybrid GTS
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-2021
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-2021

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Riferimento diagramma n. 9

Questo bullone viene utilizzato all'interno del sistema di tendicinghia della cinghia di trasmissione / cinghia trapezoidale / cinghia poli-V su alcuni motori Porsche.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Fissa il punto di montaggio del tendicinghia o della puleggia tendicinghia
• Aiuta a mantenere il corretto posizionamento del tendicinghia
• Garantisce il corretto allineamento della cinghia degli accessori
• Aiuta a prevenire il movimento o l'allentamento del gruppo tenditore.
• Mantiene le specifiche hardware di fabbrica per la trasmissione a cinghia
• Fornisce la filettatura, la lunghezza e il profilo della testa corretti secondo le specifiche originali Porsche.
• Sostituisce un bullone danneggiato, usurato, corroso o precedentemente rimosso
• Garantisce il funzionamento affidabile del sistema di trasmissione a cinghia.

Perché sostituire questo componente?
I bulloni del tendicinghia sono esposti alle vibrazioni del motore, ai cicli termici, alla coppia di serraggio e al carico della trasmissione degli accessori. Se il bullone è danneggiato, corroso, allungato, arrotondato o riutilizzato in modo errato, potrebbe non serrare saldamente il gruppo tendicinghia. La sua sostituzione con un bullone originale Porsche OE M8x60 contribuisce a garantire il corretto montaggio del tendicinghia e il corretto funzionamento del sistema di trasmissione della cinghia degli accessori. Alcuni cataloghi ricambi Porsche specificano che questo tipo di bullone di fissaggio del tendicinghia potrebbe essere incluso con i componenti del tendicinghia e non deve essere riutilizzato una volta rimosso.

Quando sostituire questo componente
• Quando si sostituisce il tendicinghia di trasmissione
• Quando si sostituisce la puleggia tendicinghia o l'ammortizzatore del tendicinghia
• Se il bullone originale è arrotondato, danneggiato, corroso o mancante
• Se il bullone è stato rimosso durante la manutenzione della trasmissione a cinghia e la procedura Porsche prevede la sostituzione
• Durante la revisione della cinghia degli accessori, della puleggia folle o del tendicinghia
• Se il tendicinghia è allentato o fissato in modo errato
• Durante la riparazione del motore, quando vengono rimossi i componenti della trasmissione a cinghia
• Quando si restaura il motore con componenti originali Porsche corretti.

Dove si posiziona sull'auto
Questo bullone si inserisce nel tendicinghia/sistema di trasmissione a cinghia trapezoidale del motore. Fissa il tendicinghia, il supporto della puleggia o la relativa staffa di fissaggio, a seconda dello specifico motore e modello Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A700803500

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Bullone - M8 x 60 - per il tendicinghia della trasmissione idraulica.
Bullone M8x60 di ricambio originale per il tendicinghia di trasmissione sui modelli Porsche 987.2, 981, 718 (982), 997.2, 991, 992, 971, 976 e 9YA. Questo elemento di fissaggio di ricambio contribuisce a fissare correttamente il tendicinghia di trasmissione durante la manutenzione della cinghia dei servizi.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L

Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Esclusa GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2021

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024 >> - Esclude i modelli 3.2L Hybrid GTS
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-2021
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-2021

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Riferimento diagramma n. 9

Il bullone fissa il tendicinghia al suo punto di montaggio, consentendo al tendicinghia di mantenere la corretta tensione e l'allineamento della cinghia ausiliaria. Un bullone del tendicinghia montato correttamente è importante per un funzionamento affidabile della cinghia e per le prestazioni della trasmissione degli accessori.

Funzioni
• Sostituisce il bullone del tendicinghia M8x60
• Fissa il gruppo tendicinghia di trasmissione
• Supporta il corretto montaggio del tendicinghia ausiliario
• Contribuisce a mantenere l'allineamento della cinghia e il suo funzionamento stabile
• Utilizzato durante la manutenzione della cinghia di trasmissione, del tendicinghia, della puleggia o della trasmissione degli accessori.
• Sostituisce i bulloni originali danneggiati, corrosi, allungati, usurati o mancanti
• Fissaggio di ricambio originale per la riparazione della trasmissione a cinghia Porsche.

Perché sostituire questo componente?
I bulloni del tendicinghia sono esposti a vibrazioni, calore del motore, carico della cinghia e interventi di manutenzione ripetuti. Un bullone usurato, corroso, arrotondato, allungato o danneggiato potrebbe non fornire la corretta forza di serraggio e compromettere il montaggio del tendicinghia. La sostituzione del bullone durante la manutenzione del tendicinghia o della cinghia contribuisce a garantire un'installazione sicura e un funzionamento affidabile della trasmissione ausiliaria.

Quando sostituire questo componente
• Il tendicinghia di trasmissione è in fase di sostituzione
• La cinghia di trasmissione ausiliaria è in fase di manutenzione
• Il bullone originale è corroso, arrotondato, allungato, danneggiato o mancante
• Il tendicinghia è stato rimosso durante la manutenzione del motore.
• Sono in corso indagini su rumori anomali della cinghia, cattivo allineamento della cinghia o movimento del tendicinghia.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante gli interventi di manutenzione principali
• Il veicolo è in fase di riparazione della cinghia di trasmissione degli accessori Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo bullone si monta nel punto di fissaggio del tendicinghia all'interno del sistema di trasmissione a cinghia degli accessori del motore. La posizione esatta può variare a seconda del modello, del tipo di motore e della configurazione della cinghia.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A700803500

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Bullone M8 x 60 per la puleggia del tenditore inferiore.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1999 *
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2000-01
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-05

Rif. diagramma 14.

*NOTA: Esiste una divisione del VIN per i modelli Carrera 996 del 1999 e questo bullone è destinato al tipo di motore successivo, in particolare ai motori dal numero M66X 06241 in poi (Carrera 2) o M68X 02731 in poi (modelli Carrera 4 con acceleratore elettronico, codice optional 620). In caso di dubbi sulla compatibilità, non esitate a contattarci fornendoci il VIN del vostro veicolo o misurando il bullone esistente per verificarne la compatibilità...

- Se misura M8 x 60 , questa è la parte corretta .

- Se misura M8 x 55 , avrai bisogno della versione precedente.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90037815901

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Puleggia inferiore.
sostituzione per OE 99710224101



Si adatta a tutti i modelli Porsche 986, 996, 987, 997 TRANNE 2.9L (modello puleggia manovella multiforo), motori DFI, GT2, GT3 e Turbo.

La puleggia sottoguida RSS armonicamente smorzata è ideale per motori che eseguono volani leggeri, motori costruiti - annoiati/accarezzati e motori che vengono guidati con forza.

• Offre HP e TQ migliorati riducendo la resistenza della pompa del servosterzo, dell'aria condizionata, della pompa dell'acqua e dell'alternatore senza effetti dannosi su tali sistemi ausiliari.
• Smorza/riduce le armoniche interne del motore per migliorare le prestazioni, l'efficienza e la longevità del motore.
• Consigliato per uso su strada o su pista

Strumento di installazione (chiave inglese) e nuova rondella puleggia OEM inclusi:

L'immagine Dyno mostra il guadagno di HP e TQ sulla 997.1 Carrera S del 2005:
Baseline Dyno Run Mods: puleggia pedivella OEM, software OEM, intestazioni cargrafiche, catalizzatori a 200 celle ad alto flusso e silenziatori sportivi cargrafici a suono medio
Dyno Run modificato: Aggiunta RSS Pulley (Parte #608) all'auto di base con mod esistenti:
+16 HP / +8 ft lbs TQ

*** NOTA: si consiglia di utilizzare/fornire un nuovo bullone della puleggia dell'albero motore OEM per il veicolo specifico durante l'installazione della puleggia RSS. (Non incluso con il kit 608)
Si prega di aggiungere la cinghia di trasmissione per auto con puleggia inferiore CON aria condizionata Porsche 996/ Boxster 986/997 99610215199/1

FABBRICATO NEGLI USA

Numeri di riferimento correlati
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608

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Puleggia Underdrive per Porsche 996/997/Boxster 986
Sostituzione per OE 99610211562, 99610511563,



La puleggia inferiore RSS leggera ad alta resistenza è realizzata in alluminio 6061-T6. Un must per ogni appassionato di strada o pista

• Offre HP e TQ migliorati riducendo la resistenza della pompa del servosterzo, dell'aria condizionata, della pompa dell'acqua e dell'alternatore senza effetti dannosi su tali sistemi ausiliari.

• Chiave di installazione inclusa.

• Funziona su tutti i modelli Porsche 986, 996, 987, 997 AD ECCEZIONE dei motori 2.9L (puleggia manovella multiforo), 3.8L, DFI, GT2, GT3 e Turbo.

*** NOTA: si consiglia di utilizzare/fornire un nuovo bullone della puleggia dell'albero motore OEM per il veicolo specifico durante l'installazione della puleggia RSS. (Non incluso con il kit 601)

Si prega di leggere le istruzioni di montaggio prima dell'acquisto.


** Si prega di notare che sarà necessaria una nuova cinghia Pully più corta
99610215199/1
Sotto la puleggia motrice con aria condizionata - 2100 mm

99610215198/1
Sotto la puleggia motrice senza aria condizionata - 1905 mm

Istruzioni per l'installazione della puleggia Underderive - CLICCA QUI

Numeri di riferimento correlati
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601

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Elemento tenditore.



Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2006-08
Porsche 997 Carrera 2005-08

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
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99710226000

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Elemento tenditore.
Ripristina la corretta tensione della cinghia trapezoidale e un funzionamento silenzioso con questo elemento tenditore per Porsche 987 Boxster, 987C Cayman e 997. Costruito secondo le dimensioni e la rigidità delle molle OEM.

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Cayman 2006 - 2008
Porsche 997 Carrera 2005-2008

Schema rif. n. 2

Applica una forza costante e calibrata alla cinghia serpentina, compensando l'allungamento della cinghia e le vibrazioni del motore per prevenire slittamenti, stridii e usura prematura della cinghia. Spesso catalogato come "elemento tenditore/tendicinghia di trasmissione accessoria".

Posizione sulla vettura: parte anteriore del motore, trasmissione a cinghia serpentina, bulloni al gruppo staffa/supporto.

Perché e quando sostituire:
• Stridio della cinghia, svolazzamento o oscillazione visibile del tenditore
• Rumori ruvidi/di minimo provenienti dalla parte anteriore del motore o vetrificazione della cinghia
• Durante la manutenzione della cinghia o le riparazioni degli accessori (alternatore, A/C, P/S)

La sostituzione dell'unità ripristina la corretta tensione della cinghia e l'affidabilità degli accessori



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99710226000

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La puleggia sottomotore leggera è realizzata in alluminio 6061-T6. Offre potenza e coppia migliorate riducendo la resistenza aerodinamica di pompa del servosterzo, aria condizionata, pompa dell'acqua e alternatore.

Diametro esterno della puleggia: 123 mm (misurato da nervatura a nervatura)

Aumenta la potenza del motore riducendo l'assorbimento dei suoi componenti ausiliari, come la pompa del servosterzo, l'aria condizionata, la pompa dell'acqua e l'alternatore, rallentandoli e riducendo la potenza che utilizzano.

La puleggia riduttrice è una delle soluzioni più economiche per quanto riguarda il guadagno effettivo in termini di prestazioni e potenza nelle auto da pista e da strada.

Strumento di installazione (chiave inglese) incluso, si consiglia un nuovo bullone della puleggia dell'albero motore OEM ma non è incluso in questo prodotto .

Nota: per poter alloggiare la puleggia di diametro più piccolo, il mozzo della distribuzione sul carter motore deve essere accorciato utilizzando una smerigliatrice angolare o uno strumento simile (vedere il collegamento per le istruzioni di seguito).

Puleggia di ricambio per ricambi originali Porsche n. 99610211563

Adatto a:
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C

**Si prega di notare che sarà necessaria una nuova cinghia di trazione più corta, che è possibile acquistare da noi.
99610215199/1
Puleggia di trasmissione inferiore con aria condizionata - 2100 mm

99610215198/1
Puleggia di trasmissione inferiore senza aria condizionata - 1905 mm

Istruzioni per l'installazione della puleggia sottosterzante - CLICCA QUI

Numeri di riferimento correlati
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3609001601

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Cinghia di trasmissione per auto CON Aria condizionata.



Si adatta:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 27

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610215168

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Cinghia di trasmissione per auto CON Aria condizionata.



Si adatta:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 27

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610215168

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Cinghia di trasmissione per auto CON Aria condizionata.



Si adatta:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 27

Numeri di riferimento correlati
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99610215168

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Cinghia di trasmissione per auto SENZA aria condizionata
La cinghia di trasmissione della pompa dell'acqua originale Porsche 99610215167 è una cinghia Poly-V/serpentina di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 996 e 986 Boxster senza climatizzatore. Aziona la pompa dell'acqua e i relativi componenti ausiliari secondo il percorso della cinghia per i modelli senza climatizzatore, garantendo una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un funzionamento affidabile degli accessori. Ideale per la manutenzione ordinaria o per la sostituzione di una cinghia originale incrinata, rumorosa, slittante o usurata.

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997-2004

Riferimento diagramma n. 27

Questa cinghia è specifica per i modelli Porsche 996 e 986 Boxster senza climatizzatore. Non è la cinghia corretta per i veicoli dotati di climatizzatore, poiché il percorso e la lunghezza della cinghia sono diversi.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Aziona la pompa dell'acqua dal sistema di pulegge del motore
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento nel motore
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Aziona gli altri componenti ausiliari secondo il percorso della cinghia non A/C
• Mantiene la corretta tensione della cinghia degli accessori e l'innesto della puleggia quando installata correttamente
• Aiuta a prevenire slittamenti della cinghia, cigolii e guasti alla trasmissione degli accessori.
• Fornisce la corretta lunghezza della cinghia originale Porsche, il profilo delle nervature e l'adattamento
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa.

Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a usura e è esposta a calore, tensione, contatto con le pulegge e movimenti del motore. Nel tempo, la cinghia può screpolarsi, vetrificarsi, sfilacciarsi, allungarsi o perdere aderenza sulle pulegge. Una cinghia usurata può causare cigolii, slittamenti, riduzione delle prestazioni della pompa dell'acqua, problemi di ricarica o addirittura il guasto completo della trasmissione degli accessori. La sua sostituzione con una cinghia originale Porsche OE contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione degli accessori e a garantire prestazioni ottimali del sistema di raffreddamento. Sulle vetture sprovviste di climatizzatore, è fondamentale utilizzare la lunghezza corretta della cinghia, poiché il percorso di passaggio è diverso rispetto ai modelli dotati di climatizzatore.

Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se la cinghia cigola, slitta o fa rumore durante il funzionamento del motore
• Se la cinghia si è allungata o non funziona più correttamente
• Durante la manutenzione programmata o la sostituzione preventiva della cinghia
• Quando si sostituiscono la pompa dell'acqua, il tendicinghia o le pulegge folli
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se i guasti alla trasmissione degli accessori o i problemi di raffreddamento sono collegati allo slittamento della cinghia
• Quando si converte o si effettua la manutenzione di un veicolo con un percorso della cinghia diverso da quello dell'aria condizionata.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si adatta al sistema di trasmissione degli accessori del motore. Passa attorno alla puleggia dell'albero motore, alla puleggia della pompa dell'acqua, alle pulegge folli e al tendicinghia secondo lo schema di montaggio di fabbrica senza la cinghia del climatizzatore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610215167

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Cinghia di trasmissione per auto SENZA aria condizionata
La cinghia di trasmissione della pompa dell'acqua MEYLE è una cinghia ausiliaria di qualità OEM progettata per i modelli Porsche 996 Carrera e Porsche 986 Boxster non dotati di climatizzatore di serie. Prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 99610215167, questa cinghia multi-nervatura di alta qualità garantisce una trasmissione affidabile della potenza alla pompa dell'acqua del motore, contribuendo a mantenere un raffreddamento efficiente del motore e un funzionamento affidabile.

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997-2004

Riferimento diagramma n. 27

Cinghia di trasmissione per pompa dell'acqua MEYLE a nervature multiple, originale e prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 99610215167 per veicoli sprovvisti di climatizzatore di serie. Aziona la pompa dell'acqua del motore per mantenere una circolazione continua del liquido di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore e garantendo prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.

Caratteristiche e vantaggi principali
• Ricambio di qualità OEM MEYLE di alta gamma
• Ricambio diretto per Porsche 99610215167
• Progettato specificamente per veicoli senza aria condizionata
• Struttura resistente in gomma EPDM
• Cavi ad alta resistenza alla trazione per una maggiore durata
• Eccellente resistenza al calore, alle screpolature e allo stiramento
• Funzionamento silenzioso e fluido con montaggio OEM preciso

Perché è importante sostituire la cinghia di trasmissione della pompa dell'acqua
La cinghia di trasmissione della pompa dell'acqua funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione. Con l'usura, può creparsi, allungarsi o perdere tensione, riducendo la circolazione del liquido di raffreddamento e aumentando il rischio di surriscaldamento del motore. La sostituzione della cinghia agli intervalli di manutenzione raccomandati contribuisce a mantenere efficienti le prestazioni del sistema di raffreddamento e a prevenire guasti imprevisti della cinghia stessa.

Quando sostituire la cinghia di trasmissione della pompa dell'acqua
• Crepe visibili, sfilacciamenti o vetrificazione sulla cintura
• Rumori striduli provenienti dal sistema di azionamento ausiliario
• Durante la sostituzione della pompa dell'acqua
• Durante la manutenzione straordinaria del motore
• Se la cinghia è stata contaminata da olio o liquido di raffreddamento
• All'intervallo di sostituzione raccomandato dal produttore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610215167

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Cinghia di trasmissione per auto SENZA aria condizionata
Questa cinghia di trasmissione della pompa dell'acqua, conforme alle specifiche originali, è una cinghia di ricambio per i modelli Porsche 996 e Boxster 986 sprovvisti di climatizzatore. È progettata per replicare fedelmente il montaggio e la funzionalità originali. Questa cinghia di ricambio contribuisce al funzionamento della pompa dell'acqua, garantendo una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un raffreddamento affidabile del motore.

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1997-2005
Porsche 986 Boxster 1997-2004

Riferimento diagramma n. 27

La cinghia di trasmissione della pompa dell'acqua trasferisce la rotazione dalla puleggia del motore alla pompa dell'acqua. Ciò consente al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il motore e il sistema di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore e a proteggerlo dal surriscaldamento.

Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione della pompa dell'acqua
• Aziona la pompa dell'acqua del motore
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Adatto a veicoli senza aria condizionata
• Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
• Ricambio originale per il sistema di raffreddamento di Porsche 996 e Boxster 986.

Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di trasmissione della pompa dell'acqua si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni del motore, del contatto tra le pulegge, dell'età e delle variazioni di tensione. Una cinghia usurata può creparsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. Se la cinghia si rompe, la pompa dell'acqua potrebbe smettere di far circolare il liquido di raffreddamento, il che può causare surriscaldamento, avvisi di temperatura del liquido di raffreddamento o gravi danni al motore. La sostituzione della cinghia contribuisce a mantenere prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.

Quando sostituire questo componente
• La cinghia di trasmissione della pompa dell'acqua è incrinata, lucida, sfilacciata, allentata o usurata
• Si sente uno stridio o un cigolio della cinghia durante l'avvio o l'accelerazione
• La temperatura del liquido di raffreddamento aumenta oltre il normale
• La pompa dell'acqua, le pulegge o i componenti di tensionamento sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
• L'impianto di raffreddamento è in fase di ispezione o riparazione.
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione del motore di una Porsche 996 o Boxster 986.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia è compatibile con il sistema di trasmissione della pompa dell'acqua dei modelli Porsche 996 e Boxster 986 sprovvisti di climatizzatore. Si innesta sulle pulegge corrispondenti seguendo il percorso di trasmissione originale.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610215167

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