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Tubi / tubi flessibili / radiatori del servosterzo

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Linea di pressione del servosterzo.



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Porsche 986 Boxster 2003>>

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9A134744316
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Linea di pressione del servosterzo.



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Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987.2C Cayman 2009-12

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Diagramma rif. n. 7
9A134744316/1
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linea di pressione del servosterzo
Questo tubo flessibile per servosterzo, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un ricambio per il sistema idraulico dello sterzo utilizzato sui modelli Porsche 987.2 Boxster e Cayman. È progettato per trasportare il fluido del servosterzo pressurizzato attraverso il sistema di sterzo, replicando fedelmente il montaggio e la funzionalità del componente originale.

Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Riferimento diagramma n. 7

La linea di pressione del servosterzo trasferisce il fluido idraulico sotto pressione tra la pompa del servosterzo e il sistema di sterzo. Questa pressione idraulica agevola il movimento dello sterzo, contribuendo a garantire una sterzata fluida, controllata e reattiva.

Funzioni
• Trasporta il fluido del servosterzo pressurizzato attraverso il sistema di sterzo
• Collega i componenti del servosterzo nel circuito idraulico
• Favorisce una sterzata fluida e assistita
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione del sistema di sterzo
• Sostituisce le tubature originali che perdono, sono corrose, incrinate o danneggiate.
• Aiuta a prevenire la perdita di liquido del servosterzo e il malfunzionamento del sistema di assistenza alla sterzata.
• Ricambio OE Match per un montaggio corretto e prestazioni di sterzata affidabili

Perché sostituire questo componente?
Le tubazioni del servosterzo sono esposte ad alta pressione idraulica, calore, vibrazioni, sporco stradale e corrosione. Nel tempo, i tubi o i flessibili possono incrinarsi, perdere, arrugginirsi, gonfiarsi o rompersi in corrispondenza dei raccordi. Una tubazione usurata può causare perdite di fluido, rumori striduli provenienti dalla pompa, sterzata pesante o perdita di assistenza del servosterzo. La sostituzione della tubazione contribuisce a ripristinare la corretta pressione idraulica e protegge il sistema di sterzo da danni causati da bassi livelli di fluido.

Quando sostituire
• Il liquido del servosterzo perde dal tubo o dai raccordi.
• La tubazione è corrosa, incrinata, gonfia, piegata o danneggiata
• Lo sterzo risulta pesante o incoerente
• Si sente un rumore di lamento o gemito proveniente dalla pompa del servosterzo.
• Il livello del liquido scende ripetutamente dopo il rabbocco
• La cremagliera dello sterzo o la pompa del servosterzo vengono sostituite
• Il veicolo è in fase di riparazione o manutenzione del sistema di sterzo.
• Come sostituzione preventiva quando le vecchie tubazioni idrauliche mostrano segni di usura.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo di pressione è installato nel sistema di servosterzo idraulico dei modelli Porsche 987.2 Boxster e Cayman. Fa parte del circuito del fluido di sterzo, convogliando il fluido pressurizzato tra la pompa del servosterzo e la scatola dello sterzo, a seconda delle specifiche del veicolo.

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9A134744316
9A134744316
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9A134744313
9A134744312

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99734756404
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Linea di pressione del servosterzo.



Si adatta:
Per auto con guida a destra
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.1 Turbo/GT2 2007-10
Porsche 997.1 GT3 >>2008
Porsche 997.2 GT2 RS
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08

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Diagramma rif. n. 22

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99734756404
99734756404
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99734756402

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99634744911
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Tubo di ritorno del servosterzo, guida a sinistra.
Il tubo di ritorno del servosterzo originale Porsche 99634744911 è un tubo idraulico di ricambio per il sistema di servosterzo dei veicoli Porsche con guida a sinistra (LHD) compatibili.

Adatto a:
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2002
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2002
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 996 C2 3.6L 02-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 02-2005
  • Porsche 996 GT2 2002-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 2002
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Riferimento diagramma n. 2

La linea di ritorno riporta il fluido del servosterzo attraverso il sistema idraulico dopo che questo ha assistito la sterzata. Mantenere un percorso di ritorno sigillato e senza ostruzioni è essenziale per una corretta circolazione del fluido, un'assistenza alla sterzata costante e la protezione della pompa del servosterzo e dei relativi componenti.

Essendo un componente originale Porsche, questo tubo è prodotto per l'installazione in fabbrica ed è adatto a sostituire un tubo di ritorno originale che si sia incrinato, che perda, che sia corroso o che presenti altri danni.

Cosa fa questo prodotto:
Un sistema di servosterzo idraulico utilizza un fluido pressurizzato per ridurre lo sforzo necessario a girare il volante.

La pompa del servosterzo fa circolare il fluido idraulico attraverso il sistema. Dopo aver svolto la sua funzione di assistenza alla sterzata, il fluido deve ritornare nel sistema per essere ricircolato.

La linea di ritorno del servosterzo fornisce questo percorso di ritorno.

Le sue funzioni includono:

  • Ritorno del fluido idraulico attraverso il sistema di servosterzo
  • Mantenere una circolazione continua del fluido del servosterzo
  • Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento del sistema idraulico.
  • Prevenire la fuoriuscita di fluidi dal sistema
  • Supporto costante all'assistenza alla sterzata
  • Contribuisce a proteggere la pompa del servosterzo dal funzionamento con bassi livelli di fluido.

Sebbene il lato di ritorno operi generalmente a una pressione inferiore rispetto alla linea di alimentazione principale, deve comunque rimanere adeguatamente sigillato e privo di ostruzioni.

Sintomi di usura o guasto:
I tubi del servosterzo sono esposti a calore, vibrazioni, fluido idraulico, contaminazione stradale e invecchiamento.

Nel tempo, il deterioramento può provocare perdite o limitare il flusso dei fluidi.

I sintomi più comuni includono:

  • Liquido del servosterzo sotto il veicolo
  • Fluido visibile intorno alla linea di ritorno
  • Connessioni del tubo flessibile umide o oleose
  • Livello del liquido del servosterzo in calo
  • Necessità frequente di rabboccare il serbatoio
  • Maggiore sforzo di sterzata, assistenza intermittente del servosterzo
  • Rumori striduli o gemiti provenienti dalla pompa del servosterzo
  • Formazione di schiuma o aerazione nel serbatoio del fluido
  • Odore di bruciato se il liquido raggiunge componenti caldi
  • Crepe visibili o deterioramento delle sezioni del tubo flessibile
  • Corrosione su sezioni o raccordi metallici
  • Connessioni danneggiate o allentate

Qualsiasi perdita inspiegabile di liquido del servosterzo deve essere indagata tempestivamente.

Perché la sostituzione è importante:
La linea di ritorno è essenziale per mantenere un sistema di servosterzo idraulico sigillato e con una corretta circolazione del fluido.

La sostituzione di un tubo danneggiato o che perde aiuta a:

  • Arrestare la perdita di liquido del servosterzo
  • Ripristinare la corretta circolazione del fluido idraulico
  • Mantenere costante l'assistenza allo sterzo
  • Ridurre il rischio di ingresso di aria nel sistema
  • Proteggere la pompa del servosterzo
  • Prevenire la contaminazione dei componenti circostanti da parte dei fluidi
  • Ripristinare l'affidabilità del sistema di sterzo

Poiché lo sterzo è un sistema del veicolo fondamentale per la sicurezza, eventuali perdite idrauliche o danni alle tubazioni devono essere riparati tempestivamente.



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99634744911
99634744911
99634744909
99634744910

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99634745012
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Linea ritorno servosterzo, per vetture con guida a destra



Si adatta:
Porsche 986 Boxster >>2001 con guida a destra
Porsche 996 Carrera >>2001 RHD, trazione posteriore
F >> 99-4S630 356
F >> 99-4S603 928
F >> 99-4S642 725
Porsche 996 Turbo GT2 2001 con guida a destra
Porsche 996 GT3 >>2001 con guida a destra

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Diagramma rif. n. 2

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99634745012
99634745012
99634745008
99634745003

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98734743905
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Linea di ritorno del servosterzo.



Si adatta:
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08

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Diagramma rif. n. 12



Numeri di riferimento correlati
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98734743905
98734743905
98734743901
98734743904

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98734744907
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Linea di ritorno del servosterzo per vetture con guida a sinistra .



Si adatta:
Per vetture con guida a sinistra
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08 (non per modelli S)
Porsche 997.1 Turbo 2007-10
Porsche 997.2 GT2 RS 2011-13

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Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98734744907
98734744907
98734744905
98734744903

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
9A134743921
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Linea di ritorno del servosterzo.



Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12

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Diagramma rif. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A134743921
9A134743921
9A134743920
9A134743915
9A134743916
10415019

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99734746204
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Linea di ritorno del servosterzo. Per auto con guida a destra



Si adatta:
Solo per auto con guida a destra
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagramma rif. n. 24

Numeri di riferimento correlati
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99734746204
99734746204
99734746203
99734746202
99734746201

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9P1698009
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Kit riparazione tubo idraulico composto da molla e o-ring.



Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster/Cayman - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 - dal 2009 al 2012
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 - dal 2016 al 2019
Porsche 991 turbo: dal 2012 al 2019
Porsche 970 Panamera: dal 2010 al 2016

Per il servosterzo delle linee idrauliche PDDC

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Rif. diagramma n. 21


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9P1698009
99734794500
9P1698009

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99634701111P
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Tubi di ricambio (in acciaio) per cremagliera dello sterzo per guida a sinistra (coppia)
Solo per veicoli con guida a sinistra!

Adatto a:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05

Oltre all'acquisto di una scatola dello sterzo completamente nuova o alla revisione di quella esistente, entrambe opzioni molto costose, ora offriamo tubi di ricambio per la scatola dello sterzo, che normalmente non sono disponibili separatamente. I due tubi di ricambio si collegano alla scatola dello sterzo e tendono a deteriorarsi. La scatola dello sterzo di un'auto con servosterzo necessita di un circuito idraulico: una linea di mandata (alta pressione) dalla pompa del servosterzo (o dal gruppo pompa + serbatoio) alla scatola dello sterzo e una linea di ritorno (bassa pressione) dalla scatola dello sterzo al serbatoio (o al lato di ritorno della pompa).


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99634701111P
99634701107
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99634701106
99634701110
99634701111

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99634701210P
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Tubi di ricambio (acciaio) per cremagliera sterzo RHD (coppia)
SOLO per auto con guida a destra!

Oltre all'acquisto di una cremagliera dello sterzo completamente nuova o alla revisione della cremagliera dello sterzo esistente, entrambe opzioni molto costose, ora offriamo tubi di ricambio per la cremagliera dello sterzo che normalmente non sono disponibili separatamente. I due tubi di ricambio si adattano alla cremagliera dello sterzo, ma questi tubi normalmente si deteriorano. La cremagliera dello sterzo di un'auto servoassistita necessita di un circuito idraulico: una linea di mandata (alta pressione) dalla pompa del servosterzo (o dal gruppo pompa + serbatoio) alla cremagliera dello sterzo, e una linea di ritorno (bassa pressione) dalla cremagliera al serbatoio (o al lato di ritorno della pompa).


Adatto a:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05



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99634701210P
99634701208
99634701205
996347012087
99634701210

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99734701208P
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Tubi di ricambio (acciaio) per cremagliera sterzo RHD (coppia)
SOLO per auto con guida a destra!

Oltre all'acquisto di una cremagliera dello sterzo completamente nuova o alla revisione della cremagliera dello sterzo esistente, entrambe opzioni molto costose, ora offriamo tubi di ricambio per la cremagliera dello sterzo che normalmente non sono disponibili separatamente. I due tubi di ricambio si adattano alla cremagliera dello sterzo, ma questi tubi normalmente si deteriorano. La cremagliera dello sterzo di un'auto servoassistita necessita di un circuito idraulico: una linea di mandata (alta pressione) dalla pompa del servosterzo (o dal gruppo pompa + serbatoio) alla cremagliera dello sterzo, e una linea di ritorno (bassa pressione) dalla cremagliera al serbatoio (o al lato di ritorno della pompa).




Adatto a:

  • · Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • · Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • · Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • · Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • · Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • · Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • · Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • · Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
  • · Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • · Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  • · Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • · Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • ·Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08



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99734701208P
99634701208
99634701205
996347012087
99634701210

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99734701111GP
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Tubi di ricambio in acciaio inox per la scatola dello sterzo del servosterzo per veicoli con guida a sinistra (LHD).
Oltre all'acquisto di una scatola dello sterzo completamente nuova o alla revisione di quella esistente, entrambe opzioni molto costose, ora offriamo tubi di ricambio per la scatola dello sterzo, che normalmente non sono disponibili separatamente. I due tubi di ricambio si collegano alla scatola dello sterzo e tendono a deteriorarsi. La scatola dello sterzo di un'auto con servosterzo necessita di un circuito idraulico: una linea di mandata (alta pressione) dalla pompa del servosterzo (o dal gruppo pompa + serbatoio) alla scatola dello sterzo e una linea di ritorno (bassa pressione) dalla scatola dello sterzo al serbatoio (o al lato di ritorno della pompa).

Adatto a:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Questo kit di tubi è un aggiornamento per i tubi in acciaio originali, che perdono o sono corrosi, ideale per l'installazione di una nuova cremagliera dello sterzo o per chiunque abbia intenzione di farla rigenerare. Questo kit è prodotto in Germania in acciaio inossidabile di alta qualità con raccordi zincati per garantire molti anni di funzionamento senza problemi.

Caratteristiche:

  • Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità
  • Il set include 2 linee di trasferimento del fluido - da e verso la valvola rotativa
  • Include estremità filettate zincate resistenti alla corrosione
  • Ripristina la precisione dello sterzo
  • Supera le specifiche OE



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99734701111GP
99734701104
99734701111
99734701106
99734701108
997347011DX
98734701105
987347011 X

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99635554300
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Staffa di supporto per tubi rigidi di freni, frizione e servosterzo.



Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987.1 Boxster - dal 2005 al 2008
Porsche 987.1 Cayman - dal 2005 al 2008
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008


Diagramma rif. n. 17



Numeri di riferimento correlati
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99635554300
99635554300

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VISUALIZZAZIONE dal 17 all’32 (di 34 prodotti)
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Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Tubi / tubi flessibili / radiatori del servosterzo

Tubi, flessibili e radiatori per servosterzo Porsche | Componenti idraulici Design911 per sterzo di precisione

I tubi, i flessibili e i radiatori del servosterzo sono essenziali per mantenere prestazioni di sterzo fluide e reattive nella tua Porsche. Questi componenti trasportano e raffreddano il fluido idraulico che alimenta il sistema sterzante, garantendo un controllo preciso, una resistenza minima e una maneggevolezza costante in tutte le condizioni di guida. Un circuito idraulico ben mantenuto non solo migliora la sensibilità dello sterzo, ma protegge anche la pompa dello sterzo, la cremagliera e i componenti associati da usura e surriscaldamento.

Da Design911 offriamo un'ampia selezione di tubi, flessibili e radiatori di raffreddamento per servosterzo, progettati per garantire un montaggio preciso, affidabilità e prestazioni ad alta pressione. Realizzata con materiali resistenti come gomma rinforzata, acciaio inossidabile e alluminio, la nostra gamma è ideale per la manutenzione, il restauro e l'aggiornamento delle prestazioni, mantenendo il sistema sterzante della tua Porsche sempre al massimo delle sue prestazioni.

A cosa servono i tubi, i flessibili e i radiatori del servosterzo?

I tubi e i flessibili del servosterzo trasferiscono il fluido idraulico tra la pompa, la cremagliera e il serbatoio, mentre i radiatori (o refrigeratori) regolano la temperatura del fluido per garantire prestazioni costanti.

Funzioni principali:
• Erogare fluido idraulico per agevolare l'input dello sterzo.
• Mantenere una pressione costante all'interno del circuito dello sterzo.
• Previene il surriscaldamento del liquido dello sterzo durante l'uso ad alto carico.
• Garantire uno sterzo reattivo e senza sforzo a tutte le velocità.
• Ridurre l'usura della pompa, delle guarnizioni e della cremagliera dello sterzo.

Insieme, questi componenti costituiscono la spina dorsale del sistema di servosterzo della tua Porsche, garantendo una maneggevolezza fluida e un feedback preciso sia su strada che in pista.

Perché i componenti del servosterzo si guastano o si degradano?

Il calore continuo, la pressione e l'esposizione ai fluidi possono deteriorare nel tempo tubi e tubazioni, mentre i radiatori possono corrodersi o perdere.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Tubi flessibili screpolati o fragili a causa dell'età o dell'esposizione al calore.
• Corrosione o corrosione nei tubi metallici.
• Perdite nei giunti o nelle guarnizioni dovute a fluttuazioni della pressione del fluido.
• Raffreddatori dello sterzo bloccati o danneggiati che riducono l'efficienza.
• Contaminazione del fluido idraulico che causa usura interna.

Quando questi componenti si guastano, i conducenti possono riscontrare sterzo rigido, perdite di liquidi, rumore o surriscaldamento: tutti problemi che, se non affrontati, possono causare costosi danni al sistema di sterzo.

Perché sostituire o aggiornare i tubi, i flessibili e i radiatori del servosterzo della tua Porsche?

La sostituzione o l'aggiornamento di questi componenti ripristina un funzionamento idraulico sicuro e costante e migliora la precisione complessiva dello sterzo. Materiali di alta qualità e un design moderno offrono maggiore durata, resistenza alla pressione e protezione dalla corrosione.

Vantaggi principali:
• Ripristina una risposta dello sterzo fluida e costante.
• Previene perdite di fluido e surriscaldamento.
• Prolunga la durata delle pompe e delle cremagliere dello sterzo.
• Realizzato con materiali di prima qualità, resistenti al calore e alla pressione.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne e Macan.
• Ideale per restauri, riparazioni o miglioramenti delle prestazioni.

I tubi, i flessibili e i radiatori del servosterzo Porsche di Design911 garantiscono durata, precisione e affidabilità, assicurando maneggevolezza e prestazioni affidabili a ogni guida.

Punti salienti

• Tubi flessibili, tubazioni e radiatori di raffreddamento del servosterzo Porsche di alta qualità.
• Progettato per un montaggio preciso e prestazioni senza perdite.
• Costruzione rinforzata per una maggiore resistenza alle alte pressioni.
• Materiali resistenti alla corrosione e stabili alla temperatura.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Perfetto per manutenzione, restauro o aggiornamenti.

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