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0380.0003
Product Information
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PFC Racing Kit freno anteriore e posteriore con gruppi disco scanalati trackday / race 380 x 34 mm anteriori e 380 x 30 mm posteriori.

pfc

Si adatta:
Porsche 996 / 997 2WD (2000>>)
Porsche 987.2 Boxster e Cayman
Porsche 981 Boxster e Cayman

Si prega di inviare le informazioni sul montaggio delle ruote prima di ordinare. Potrebbero esserci problemi di autorizzazione con alcuni profili.

I kit freno ad alte prestazioni PFC includono:
• Pinza anteriore forgiata ZR95 a 6 pistoncini (codice 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza posteriore forgiata ZR96 a 4 pistoncini (codice 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Dischi anteriori Direct Drive V3 su cappelli in lega (n. parte 380.067.631 / 380.067.641)
• Dischi Direct Drive V3 posteriori su cappelli in lega (codice 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastiglie freno specifiche per gara (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Bulloneria (n. parte 225.143.335.21 FA Bracket Kit / 130.288.120.21 RA Spacer Kit)
• Progettato su misura per l'uso in gara e in pista
• Vera tecnologia da gara

I kit PFC offrono le migliori prestazioni di frenata disponibili, insieme a un bell'aspetto!

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0380.0003
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1389.08.17.44
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Pastiglie freno PERFORMANCE FRICTION Fast Road Race per Porsche 1389.

Composto PFB 08

Questo prodotto è adatto a:
front
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2012-16 (ANTERIORE)
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / S 2.5L / T 2.5L 2016>> (ANTERIORE)

Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2013-16 (ANTERIORE) (freni in acciaio)
Porsche 982C (718C) Cayman 2.0L / S 2.0L / T2.5L 2016>> (ANTERIORE)

Porsche 997.2 C2 / C4 3.6L 2009-12 (ANTERIORE) inclusa Targa
Porsche 991.1 C2 / C4 3.4L 2012-16 (ANTERIORE) inclusa Targa
Porsche 991.2 C2 / C4 3.0L 2015>>(ANTERIORE) incl Targa
Porsche 991.2 GTS 3.0L 2017>> (ANTERIORE)
Porsche 992 C2 / C4 3.0L 2019>>

I freni migliori in assoluto sul mercato I freni Performance Friction rappresentano lo standard di eccellenza nei veicoli ad alte prestazioni e nei veicoli stradali.

Per quasi tutte le marche e modelli, i track day e gli aggiornamenti stradali sono realizzati per soddisfare o superare le specifiche OE. Che tu guidi una Porsche nuova di zecca o un'auto d'epoca da collezione, abbiamo i freni adatti alle tue esigenze. Design 911 offre un'ampia gamma di pastiglie freno Performance Friction per tutti i modelli Porsche dal 1970 al 2010. Il programma include anche una gamma di dischi freno flottanti in due pezzi per l'aggiornamento stradale e dischi in acciaio di ricambio per auto con freni Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB).

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole da corsa

Informazioni sulle dimensioni delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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1389.08.17.44
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0738.
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Pastiglie freno PERFORMANCE FRICTION Fast Road e Race per Porsche 0738 / E2406 / T5105. Parte sostitutiva OE n. 99635293903.

pfc

Questo prodotto è adatto a:
posteriore
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005-08 (POSTERIORE)
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster S/GTS 3.4L 2012-16 (POSTERIORE)
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / T 2.5L 2016>> (POSTERIORE) incl. S

Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-098 (POSTERIORE)
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009-12 (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman S/GTS 2012-16 (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman R 2012>> (POSTERIORE) escl ceramica
Porsche 98C (718C) Cayman 2.0L / T 2.5L 2016>> (POSTERIORE) incl. S

Porsche 996 C2/C4 3.4L / 3.6L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 997 C2 / C4 2005-09 (POSTERIORE)

Porsche 955 Cayenne 3.2L / 4.5L 2003-06 (POSTERIORE)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 4.8L 2007-10 (POSTERIORE)

Nota: queste pastiglie hanno la clip ritagliata per il sensore del freno ma non è presente alcun foro nella pastiglia per accettare il cavo. Poiché si tratta di un pad da pista e da corsa, non è pratica comune montare i sensori. Se insisti nel montare i sensori, dovrai praticare un foro per inserire il filo.


I migliori freni in assoluto sul mercato I freni Performance Friction sono lo standard di eccellenza nei veicoli ad alte prestazioni e nei veicoli stradali.

I track day e gli aggiornamenti stradali per quasi tutte le marche e modelli sono realizzati per soddisfare o superare le specifiche OE. Che tu stia guidando una Porsche nuova di zecca o un pezzo vintage da collezione, abbiamo i freni adatti alle tue esigenze. Design 911 offre una vasta gamma di pastiglie freno Performance Friction per tutti i modelli Porsche dal 1970? Nel 2010, nel programma c'è anche una gamma di dischi di aggiornamento stradali flottanti in due pezzi e dischi di ricambio in acciaio per auto con freni Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0738.
0738.08.16.44
0738.11.16.44

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Informazioni su Freni ad attrito ad alte prestazioni

Freni ad attrito ad alte prestazioni (PFC) - Soluzioni per il motorsport e i freni ad alte prestazioni

I freni ad attrito ad alte prestazioni (PFC) sono riconosciuti a livello mondiale per le loro eccezionali prestazioni di frenata, stabilità termica e costanza di prestazioni in applicazioni motorsport, track-day e stradali ad alte prestazioni. Apprezzati sia dai team professionisti che dagli appassionati di prestazioni, i dischi e le pastiglie freno PFC sono progettati per offrire un comportamento di attrito prevedibile, un'eccellente modulazione del pedale e un'eccezionale resistenza al fading in condizioni estreme.

Presso Design911, la nostra gamma di componenti frenanti PFC include pastiglie freno collaudate in gara e dischi ad alte prestazioni, progettati per garantire prestazioni affidabili durante la guida aggressiva, l'uso prolungato in pista e gli sport motoristici competitivi. Che si tratti di un upgrade per l'uso in pista o per prestazioni su strada impegnative, i freni PFC offrono sicurezza quando la precisione di frenata è più importante.

A cosa servono i freni ad attrito ad alte prestazioni?

I componenti frenanti PFC convertono l'energia cinetica in forza frenante controllata con eccezionale costanza e controllo.

Funzioni principali:

  • Garantiscono prestazioni di frenata stabili e ripetibili anche ad alte temperature.
  • Mantenere un attrito costante in un'ampia gamma di funzionamento.
  • Fornisce una risposta e una modulazione precise del pedale.
  • Ridurre l'attenuazione dell'efficacia dei freni durante le frenate brusche e ripetute.
  • Supporta sistemi frenanti ad alte prestazioni e per sport motoristici.

I freni PFC sono progettati per garantire prestazioni affidabili dal primo all'ultimo giro, anche sotto carichi estremi.

Perché i freni ad alte prestazioni si usurano o si guastano?

La guida sportiva e gli sport motoristici sottopongono i sistemi frenanti a notevoli sollecitazioni.

Le cause più comuni di usura o guasto includono:

  • Generazione di calore estremo che porta alla rottura del materiale.
  • Carichi frenanti aggressivi accelerano l'usura delle pastiglie e dei dischi.
  • Cicli termici che causano crepe, vetrificazioni o distorsioni.
  • Utilizzo di componenti stradali in ambienti da pista.
  • Intervalli di manutenzione prolungati oltre i limiti raccomandati.

Con il deterioramento dei componenti dei freni, la costanza delle prestazioni e la sicurezza risultano compromesse, rendendo la sostituzione essenziale per le applicazioni ad alta richiesta.

Perché sostituirli con i freni a frizione ad alte prestazioni (PFC)?

I componenti PFC sono progettati per durare più a lungo e superare le prestazioni delle soluzioni frenanti standard in condizioni difficili.

Vantaggi principali:

  • Materiali di attrito e tecnologia dei dischi derivati dal motorsport.
  • Eccezionale resistenza allo sbiadimento e stabilità termica.
  • Sensazione del pedale prevedibile e che ispira fiducia.
  • Affidabilità comprovata nelle gare di sprint, endurance e in pista.
  • Ampia scelta di mescole per adattarsi a diversi stili di guida e discipline.

La sostituzione dei componenti usurati con freni PFC garantisce prestazioni di frenata precise, costanti e affidabili quando più serve.

Punti salienti

  • Pastiglie e dischi freno di qualità automobilistica.
  • Progettato per resistere a temperature estreme e a ripetute frenate ad alto carico.
  • Attrito costante ed eccellente modulazione del pedale.
  • Scelto dai team professionistici di tutto il mondo.
  • Adatto per giornate in pista, competizioni e uso stradale ad alte prestazioni.      

Aggiornamenti dei dischi freno Porsche: spiegazione di ventilazione, foratura e scanalatura

Oggi parliamo di dischi freno: gli eroi misconosciuti della potenza frenante della tua Porsche. Cosa fanno? Come puoi sapere quando devono essere sostituiti? E quali sono le opzioni di aggiornamento per prestazioni migliorate? È tutto qui. Esploreremo l'evoluzione dei design dei dischi freno, da pieni a ventilati, forati e scanalati, spiegando come ogni tipo migliori le prestazioni. Inoltre, analizzeremo i materiali: ghisa resistente, acciaio ad alto tenore di carbonio e le opzioni ad alte prestazioni Porsche come dischi in carbonio ceramico e con rivestimento superficiale. Che tu stia cercando una frenata migliore in pista o una soluzione di guida quotidiana conveniente, abbiamo quello che fa per te.
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