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Sensori di velocità/riferimento/urto
.jpg?width=197&height=148&format=webp "Sensore di posizione dell'albero motore, cilindri 6-10. Porsche 918 Carrera GT - 98060611300, 98060611301 - 114545")
Ripristina il monitoraggio preciso della velocità del motore e della posizione dell'albero motore con questo sensore di posizione dell'albero motore di tipo OE, specificato per l'applicazione sui cilindri da 6 a 10 sui motori Porsche compatibili.
Adatto a:- Porsche Carrera GT 2003-06
Schema di riferimento n. 40
Il sensore di posizione dell'albero motore è un componente fondamentale per la gestione del motore. Monitora la posizione e la velocità di rotazione dell'albero motore e invia queste informazioni alla centralina di controllo del motore (ECU). L'ECU utilizza questo segnale per coordinare funzioni essenziali come la fasatura dell'accensione e l'iniezione del carburante.
Informazioni precise sulla posizione dell'albero motore consentono al sistema di gestione del motore di determinare con esattezza in quale fase del ciclo di funzionamento si trova il motore. Se il segnale del sensore si indebolisce, diventa intermittente o scompare completamente, la centralina potrebbe non essere in grado di controllare correttamente l'accensione e l'iniezione. Ciò può causare difficoltà di avviamento, mancate accensioni, funzionamento irregolare o addirittura l'impossibilità di avviare il motore.
I sensori elettrici possono deteriorarsi a causa dell'età, dei ripetuti cicli termici, delle vibrazioni, dei cablaggi danneggiati o di problemi ai connettori. Alcuni guasti possono anche essere correlati alla temperatura: il sensore funziona correttamente a freddo, ma diventa inaffidabile una volta che il motore raggiunge la temperatura di esercizio.
Questo sensore di posizione dell'albero motore di qualità OE Match offre un ricambio di alta qualità per un sensore difettoso o danneggiato, contribuendo a ripristinare informazioni precise sulla fasatura del motore e un funzionamento affidabile della gestione del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora la posizione di rotazione dell'albero motore.
- Misura la velocità dell'albero motore o i giri al minuto del motore.
- Invia le informazioni sulla posizione dell'albero motore alla centralina elettronica (ECU).
- Aiuta la centralina elettronica a determinare la corretta fasatura del motore.
- Garantisce un controllo preciso dell'accensione.
- Garantisce un'iniezione di carburante correttamente temporizzata.
- Contribuisce a mantenere un funzionamento del motore fluido e costante.
- Fornisce informazioni essenziali durante l'avviamento del motore.
- Consente una diagnostica accurata della gestione del motore.
- Contribuisce a mantenere prestazioni affidabili al variare dei regimi e dei carichi del motore.
- Sostituisce un sensore difettoso, danneggiato o guasto.
- Specificato per i cilindri applicabili 6–10 posizione/applicazione.
- Il motore gira ma non si avvia.
- Problemi di avviamento intermittenti.
- Avviamento prolungato prima dell'accensione.
- Spegnimento improvviso del motore.
- Il motore si spegne a caldo.
- Il motore si riavvia dopo essersi raffreddato.
- Perdita intermittente di potenza del motore.
- Funzionamento irregolare o incoerente del motore. Mancate
- accensioni del motore.
- Esitazione in accelerazione.
- Spia di controllo del motore o di gestione del motore accesa.
- Codici di errore diagnostici relativi al sensore di posizione dell'albero motore.
- Il segnale di velocità del motore scompare durante i test diagnostici.
- Informazioni del contagiri o dei giri al minuto che si comportano in modo anomalo, ove applicabile.
- Cablaggio del sensore o connettore elettrico danneggiati.
- Guasto intermittente del sensore dovuto al calore.
Perché la sostituzione è importante:
- Un sensore che si guasta completamente può potenzialmente impedire l'avviamento del motore. Un sensore che funziona in modo intermittente può essere più difficile da diagnosticare perché il veicolo potrebbe funzionare normalmente prima di spegnersi improvvisamente o rifiutarsi di riavviarsi.
- Il deterioramento dovuto al calore è particolarmente problematico. Un sensore difettoso può funzionare a motore freddo ma perdere il segnale con l'aumento delle temperature, causando potenzialmente lo spegnimento del motore durante il funzionamento.
- Un segnale impreciso o instabile può anche contribuire a mancate accensioni, prestazioni scadenti e all'accensione delle spie di avvertimento del sistema di gestione del motore.
- Poiché le informazioni sulla posizione dell'albero motore sono direttamente correlate al controllo dell'accensione e dell'iniezione, i guasti irrisolti dei sensori possono compromettere l'affidabilità complessiva del motore e impedire l'avviamento del veicolo.
- La sostituzione di un componente difettoso con questo sensore di posizione dell'albero motore di qualità equivalente all'originale contribuisce a ripristinare informazioni precise sulla velocità e sulla posizione del motore, un avviamento affidabile e un corretto funzionamento del sistema di gestione del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98060611301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Carrera GT 2003-06
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Si adatta:
Porsche Carrera GT: dal 2003 al 2006
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Rif. diagramma n. 40
Numeri di riferimento correlati
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98060611
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Alloggiamento per spina elettrica: molteplici applicazioni (vedere sotto).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensore posizione albero a camme
- Valvola a farfalla
- Bobina di accensione
Porsche 996 Carrera e GT3 1998-05
- Bobina di accensione
Porsche 964/993 Carrera e Turbo 1994-98
- Sensore di posizione dell'albero motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99965291640
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99965291640
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Porsche 996 Turbo 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
Porsche Carrera GT 2004-06
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99660612100
- 99660612500
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Diagramma rif. 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660612501
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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-99660612100
-99660612500
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99660612501
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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Sensori di velocità, di riferimento e di battito: monitoraggio di precisione per le prestazioni del motore Porsche
I sensori di velocità, di riferimento e di detonazione sono componenti essenziali del sistema di gestione del motore della tua Porsche. Lavorano insieme per fornire alla centralina elettronica (ECU) dati accurati sulla posizione dell'albero motore, sul regime del motore e sulle vibrazioni, consentendo al sistema di regolare fasatura, alimentazione e accensione per prestazioni e protezione massime.
Da Design911, forniamo una selezione completa di sensori originali e di alta qualità per tutti i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni sensore è progettato per garantire un'uscita del segnale precisa, affidabilità e durata, garantendo prestazioni costanti e un funzionamento ottimale del motore.
A cosa servono i sensori di velocità, di riferimento e di detonazione?
Questi sensori svolgono ruoli distinti ma complementari nel sistema di controllo elettronico della tua Porsche:
- Sensori di velocità: misurano la velocità di rotazione delle ruote o dell'albero motore per ottimizzare la trazione, la stabilità e la fasatura del motore.
- Sensori di riferimento: forniscono dati precisi sulla posizione del motore per controllare la fasatura dell'accensione e l'iniezione del carburante.
- Sensori di battito: rilevano la detonazione del motore (ping) e inviano segnali alla centralina per regolare la fasatura dell'accensione, prevenendo danni al motore.
Insieme, garantiscono che la tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e sicuro in tutte le condizioni di guida.
Perché questi sensori non funzionano?
A causa dell'esposizione a calore, vibrazioni e contaminazione, questi sensori possono degradarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Danni dovuti al calore dovuti alla vicinanza ai componenti del motore o dello scarico.
- Corrosione del cablaggio o ossidazione del connettore che riducono la precisione del segnale.
- Usura meccanica sulle punte dei sensori o sui punti di montaggio.
- Contaminazione da olio, sporcizia o detriti che interferiscono con le letture.
- Interferenza elettrica o guasto dei circuiti interni.
I sintomi tipici di un guasto del sensore includono scarsa accelerazione, mancate accensioni del motore, minimo irregolare, perdita di potenza, aumento del consumo di carburante o spia di controllo del motore accesa.
Perché sostituire i sensori difettosi?
Un sensore difettoso può causare scarse prestazioni, riduzione del consumo di carburante e persino danni al motore se non controllato. La sostituzione di sensori usurati o danneggiati garantisce che la centralina riceva dati accurati, mantenendo un funzionamento sicuro ed efficiente.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata la fasatura dell'accensione e l'efficienza del carburante.
- Risposta dell'acceleratore migliorata e accelerazione fluida.
- Protezione contro la detonazione e l'usura del motore.
- Prestazioni affidabili con precisione pari a quella del produttore.
Tutti i sensori della nostra gamma sono progettati con materiali di alta qualità, schermatura avanzata e calibrazione di precisione per fornire letture coerenti e affidabilità a lungo termine in condizioni difficili.
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Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso