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Sistema e tubi dell'olio

Sistema e tubi dell'olio

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Aggiornamento del sistema di raffreddamento ad acqua. Porsche 955 Caienna 2003-06 - 94810604907, 99951238901, 94810624000, 94810623000, 99970737041, 94810605906, 94810625900, 94810626900, 94810627900, 94810601603
2
Aggiornamento del sistema di raffreddamento ad acqua. Porsche 955 Caienna 2003-06
WATERPIPEKIT01
Product Information
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I modelli Cayenne 4.5LS e Turbo soffrono di problemi ai tubi dell'acqua in plastica, dovuti al surriscaldamento; questo nuovo aggiornamento del sistema di raffreddamento ad acqua con tubi in lega sostituirà il vecchio design in plastica.

porsche

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 4.5LS 2003-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L Turbo

Rif. diagramma N. 7, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 20



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WATERPIPEKIT01
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99951238901
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Aggiornamento del sistema di raffreddamento ad acqua. Porsche 955 Cayenne 2003-06 - 94810604907, 99951238901, 94810624000, 94810623000, 99970737041, 94810605906, 94810625900, 94810626900, 94810627900, 94810601603
2
Aggiornamento del sistema di raffreddamento ad acqua. Porsche 955 Cayenne 2003-06
WATERPIPEKIT01/1
Product Information
Product Information
Le Cayenne 4.5LS e Turbo soffrono di tubi dell'acqua in plastica rotti a causa del surriscaldamento; questo nuovo aggiornamento del sistema di raffreddamento ad acqua con tubi in lega sostituirà il vecchio design in plastica.


oematch


Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 4.5LS 2003-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L Turbo

Rif. diagramma N. 7, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 20



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WATERPIPEKIT01
94810604907
99951238901
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Linea radiatore olio (ritorno), radiatore al termostato. Porsche 955 Cayenne S / 957 Cayenne 3.0L DIESEL - 95530717104, 8MY376755561, 95530717208, 95530717204, 8MY376755571 - AHX5000P
2
Linea radiatore olio (ritorno), radiatore al termostato. Porsche 955 Cayenne S / 957 Cayenne 3.0L DIESEL
Articolo su ordinazione speciale
95530717208
Product Information
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Tubo radiatore olio trasmissione (ritorno) Da radiatore a termostato. Solo insieme al dispositivo di raffreddamento ATF codice 95530701703.

porsche

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 2003-06 Tiptronic
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2007-10

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95530717208
95530717104
8MY376755561
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8MY376755571

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Linea radiatore olio (ritorno), radiatore al termostato. Porsche 955 Cayenne S / 957 Cayenne 3.0L DIESEL - 95530717104, 8MY376755561, 95530717208, 95530717204, 95530717208, 8MY376755571 - AHX5000P
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Linea radiatore olio (ritorno), radiatore al termostato. Porsche 955 Cayenne S / 957 Cayenne 3.0L DIESEL
95530717208/1
Product Information
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Linea radiatore olio (ritorno), radiatore al termostato.
Solo insieme al dispositivo di raffreddamento ATF codice 95530701703.

mahle

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 2003-06 Tiptronic
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2007-10

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95530717208
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95530717208
8MY376755571

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Linea del radiatore dell'olio (mandata), radiatore al termostato. Porsche 955 Cayenne S / 957 Cayenne 3.0L DIESEL - 95530717108, 95530717104, 8MY376755561, 95530717204, 8MY376755571 - AHX4000P
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Linea del radiatore dell'olio (mandata), radiatore al termostato. Porsche 955 Cayenne S / 957 Cayenne 3.0L DIESEL
Articolo su ordinazione speciale
95530717108
Product Information
Product Information
Linea radiatore olio trasmissione (mandata) Da radiatore a termostato. Solo insieme al dispositivo di raffreddamento ATF codice 95530701703.

porsche

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 2003-06 Tiptronic
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2007-10

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95530717108
95530717108
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8MY376755561
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Linea del radiatore dell'olio (mandata), radiatore al termostato. Porsche 955 Cayenne S / 957 Cayenne 3.0L DIESEL - 95530717104, 95530717108, 8MY376755561, 95530717204, 8MY376755571 - AHX4000P
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Linea del radiatore dell'olio (mandata), radiatore al termostato. Porsche 955 Cayenne S / 957 Cayenne 3.0L DIESEL
95530717108/1
Product Information
Product Information
Radiatore della linea del radiatore dell'olio della trasmissione (mandata) al termostato. Solo insieme al dispositivo di raffreddamento ATF codice 95530701703.

mahle

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 2003-06 Tiptronic
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2007-10

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Numeri di riferimento correlati
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95530717108
95530717104
95530717108
8MY376755561
95530717204
8MY376755571

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Aggiornamento del sistema di tubi di raffreddamento ad acqua. Porsche 955 Caienna 2003-06 - 948106059KIT, 847603064424, 94810604907, 99951238901, 94810624000, 94810623000, 99970737041, 94810605906, 94810625900, 94810626900, 94810627900, 94810601603
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Aggiornamento del sistema di tubi di raffreddamento ad acqua. Porsche 955 Caienna 2003-06
948106059KIT
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Aggiornamento del sistema di tubazioni di raffreddamento ad acqua

Il kit di aggiornamento del sistema di tubazioni di raffreddamento ad acqua OE Match è una soluzione definitiva a uno dei guasti più comuni e noti del sistema di raffreddamento che affligge i modelli Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 S e Turbo di prima generazione, prodotti tra il 2003 e il 2006.

Adatto a:

  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>


Diagrammi di riferimento n. 7, 9, 10, 11, 12, 13, 16 e 17

Il sistema di raffreddamento originale di fabbrica utilizza una serie di tubi di plastica situati sotto il collettore di aspirazione per trasportare il liquido di raffreddamento tra il blocco motore, l'alloggiamento del termostato e le testate dei cilindri. Sebbene perfettamente adeguato quando nuovo, anni di ripetuti cicli termici rendono questi tubi di plastica fragili e ne compromettono l'integrità strutturale. Col tempo possono ammorbidirsi, creparsi o staccarsi dai punti di giunzione, causando un'improvvisa perdita di liquido di raffreddamento e un rapido surriscaldamento del motore.

Successivamente, Porsche ha introdotto un design migliorato per i tubi in alluminio al fine di eliminare questo punto debole. Questo kit di aggiornamento OE Match sostituisce i tubi del liquido di raffreddamento originali in plastica con resistenti tubi in lega, offrendo una riparazione a lungo termine molto più resistente al calore, alla pressione e al deterioramento dovuto all'età.

Un tubo del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido nella parte inferiore del motore, sotto il collettore di aspirazione, dove inizialmente potrebbe passare inosservato. Spesso, i conducenti si accorgono del problema per la prima volta a causa di perdite di liquido di raffreddamento inspiegabili, odori sgradevoli, messaggi di avvertimento o surriscaldamento del motore. Continuare a guidare con un tubo che perde può causare gravi danni al motore, pertanto una sostituzione tempestiva rappresenta un saggio intervento di manutenzione preventiva.

La sostituzione è fortemente consigliata se il collettore di aspirazione viene già rimosso per altri interventi sul motore, come la sostituzione del motorino di avviamento, del sensore di detonazione o la manutenzione generale del motore. Molti proprietari scelgono inoltre di installare il collettore in lega in via preventiva quando la loro Cayenne raggiunge un chilometraggio elevato o mostra segni di deterioramento dell'impianto di raffreddamento.

Caratteristiche e vantaggi

  • Kit di aggiornamento tubi di raffreddamento ad acqua in lega OE Match
  • Sostituisce i tubi di raffreddamento originali in plastica
  • Elimina un punto di guasto comune nei primi motori V8 da 4,5 litri.
  • Maggiore resistenza al calore e alla pressione del liquido di raffreddamento.
  • Riduce il rischio di improvvisa perdita di liquido di raffreddamento e di surriscaldamento del motore.
  • Aggiornamento ideale per la manutenzione preventiva
  • Adatto ai modelli Porsche 955 Cayenne 4.5LS e Turbo (2003-2006)
  • Sostituzione diretta del gruppo tubi di raffreddamento originale

Aggiornamento dei tubi di raffreddamento ad acqua in lega per Porsche 955 Cayenne

La Porsche Cayenne di prima generazione è rinomata per le sue prestazioni e la sua versatilità, ma i proprietari dei primi modelli con motore V8 da 4,5 litri conoscono bene il problema dei tubi del liquido di raffreddamento in plastica di fabbrica. L'aggiornamento con i tubi in lega di alluminio dei modelli successivi è ampiamente considerato uno degli interventi di manutenzione preventiva più importanti per questi veicoli.

Noi di Design911 forniamo componenti per sistemi di raffreddamento di alta qualità, compatibili con le specifiche originali, che ripristinano l'affidabilità mantenendo gli standard di montaggio originali. Che si tratti di manutenzione preventiva, riparazione di una perdita di liquido di raffreddamento o ricostruzione del motore, questo tubo di raffreddamento in lega offre una tranquillità duratura.

Perché passare a tubi del liquido di raffreddamento in lega?

A differenza dei tubi originali in plastica, i tubi in lega non risentono dell'esposizione prolungata al calore e alla pressione del motore. Una volta installati, garantiscono un sistema di raffreddamento significativamente più durevole, in grado di resistere alle elevate temperature di esercizio del motore V8 Porsche.

Sintomi comuni di guasti ai tubi di raffreddamento in plastica

  • Perdita inspiegabile del liquido di raffreddamento
  • Odore di liquido refrigerante dopo la guida
  • Accumulo di liquido refrigerante sotto il collettore di aspirazione
  • Messaggi di avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
  • Aumento della temperatura del motore o surriscaldamento
  • Vapore proveniente dal vano motore

La sostituzione dei tubi in plastica del liquido di raffreddamento prima che si guastino contribuisce a evitare costose riparazioni dovute al surriscaldamento e migliora significativamente l'affidabilità del motore a lungo termine.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

948106059KIT
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Informazioni su Sistema e tubi dell'olio

Sistema di raffreddamento dell'olio e tubazioni del motore: raffreddamento e lubrificazione di precisione per le prestazioni Porsche

Il sistema di raffreddamento dell'olio motore e i relativi tubi svolgono un ruolo cruciale per le prestazioni e l'affidabilità della tua Porsche. Questi componenti distribuiscono e regolano il flusso dell'olio tra il motore, il radiatore dell'olio e il filtro, mantenendo stabili temperatura e pressione dell'olio. Mantenendo l'olio fresco e circolando in modo efficiente, contribuiscono a prevenire il surriscaldamento, ridurre l'attrito e garantire un funzionamento regolare del motore, anche in condizioni di guida estreme.

Da Design911 offriamo una gamma completa di ricambi e tubi per il sistema di raffreddamento dell'olio motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire un montaggio di precisione, un'elevata resistenza al calore e una lunga durata, garantendo alla vostra Porsche prestazioni esattamente come previsto dai suoi ingegneri.

A cosa servono il sistema di raffreddamento dell'olio e i tubi del motore?

Il sistema di raffreddamento dell'olio e i relativi tubi di collegamento lavorano insieme per controllare la temperatura e mantenere l'efficienza della lubrificazione in tutto il motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Trasporto dell'olio tra il motore, il radiatore dell'olio e l'alloggiamento del filtro.
  • Dissipazione del calore in eccesso dall'olio per evitare guasti sotto pressione.
  • Mantenimento di una pressione dell'olio stabile per una lubrificazione costante.
  • Supporta la regolazione complessiva della temperatura del motore insieme al sistema di raffreddamento.

Questi componenti garantiscono che l'olio motore della tua Porsche rimanga alla temperatura e alla viscosità ideali, proteggendo i componenti interni essenziali da usura e danni.

Perché i tubi e i componenti del sistema di lubrificazione si guastano?

Anche con una manutenzione regolare, i componenti del sistema di raffreddamento dell'olio possono usurarsi a causa del calore, della pressione e dell'età. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione o screpolatura delle tubazioni metalliche dell'olio dovute all'esposizione prolungata al calore e all'olio.
  • Degrado dei tubi in gomma dovuto ad alte temperature o contaminazione da olio.
  • Perdite nei connettori o nei raccordi causate da vibrazioni o scarsa tenuta.
  • Flusso bloccato o limitato a causa di fanghi o accumuli di carbonio.
  • Danni meccanici causati da detriti o urti sotto il veicolo.

I segnali di guasto possono includere perdite d'olio visibili, avvisi di pressione dell'olio, surriscaldamento o odore di olio bruciato.

Perché sostituire i componenti e i tubi del sistema di lubrificazione difettosi?

Un tubo dell'olio o un tubo di raffreddamento difettoso può causare perdite d'olio, surriscaldamento e persino guasti catastrofici al motore se non vengono controllati. La sostituzione dei componenti usurati o danneggiati garantisce che la circolazione dell'olio e il raffreddamento della tua Porsche rimangano efficienti e senza perdite.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Flusso dell'olio e prestazioni di raffreddamento ripristinate.
  • Prevenzione di perdite, surriscaldamento e danni al motore.
  • Maggiore affidabilità ed efficienza in tutte le condizioni.
  • Materiali di qualità garantita dal produttore per una lunga durata.

Tutti i componenti di questa gamma sono realizzati con metalli di alta qualità, tubi rinforzati e raccordi resistenti alla corrosione, progettati per soddisfare o superare gli standard di fabbrica in termini di prestazioni e longevità.

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