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Albero a gomiti e parti

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1 2
PLASKIT
Product Information
Product Information
Kit misuratore del gioco dei cuscinetti


Il kit include:
1 scatola Plastigauge PL-A
1 grasso minerale Plastiguage
1 grasso siliconico Plastiguage

PLASTIGAUGE PL-A è ampiamente utilizzato nella misurazione del gioco nei cuscinetti automobilistici. La misurazione del gioco nei cuscinetti di fascia alta può essere effettuata senza smontare l'albero motore.

Grasso 3G Minerak: per rivestire il diario prima dell'uso di Plastigauge
Grasso al silicone 3G: da applicare sulla superficie del guscio





Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PLASKIT
PLA007
PLA008

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PLA007
Product Information
Product Information
Pacchetto misuratore gioco cuscinetti
100 strisce di Plasigauge per scatola



PLASTIGAUGE PL-A è ampiamente utilizzato nella misurazione del gioco nei cuscinetti a strisciamento automobilistici. La misurazione del gioco nei cuscinetti di biella può essere ottenuta senza smontare l'albero motore.

Per misure da: 0,001″ a 0,007″ (0,025 mm – 0,175 mm)

Adatto per l'uso a temperature comprese tra 0°C e 35°C

Contenuti:

  • 100 calibri (ogni 10 cm di lunghezza)
  • Schede di lettura delle misure (mm e pollici)
  • Istruzioni
  • Consigliamo vivamente l'uso di grassi siliconici e minerali.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PLA007
PL-A

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95510256103/1
Product Information
Product Information
Set cuscinetti di banco albero motore.
Cuscinetti superiori e inferiori



Adatto a:

Porsche 957 Cayenne 3,6 litri V6 dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017

Per i codici motore
957 Caienna - 5501
958 Cayenne - 5502 / CEYA
Identificazione del cuscinetto - ROSSO

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Diagramma rif. n. 11 e 12



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510256103
95510256103
95510259106

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95810124113/1
Product Information
Product Information
Set cuscinetti di banco albero motore.
Cuscinetti superiori e inferiori



Adatto a:

Porsche 957 Cayenne V6 Diesel: dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne V6 Diesel: dal 2010 al 2017
Porsche 970.1 Panamera V6 Diesel - dal 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera V6 Diesel - dal 2014 al 2016
Porsche 95B Macan V6 Diesel - 2014 al 2018

Per i codici motore
957 Cayenne - 059D
958 Cayenne - 059E / CRCA / CRCB / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC
970 Panamera-CRCC/CRCB/CWJA
Macan-CDUD/CTBA/CTBB/CTBC
Identificazione del cuscinetto - BLU

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 7



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810124113
95810124110
95810124112
95810124213
95810124210

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958105251B/1
Product Information
Product Information
Ammortizzatore della puleggia dell'albero motore.
Lo smorzatore di vibrazioni per albero motore Corteco è un ricambio per smorzatore di vibrazioni e puleggia dell'albero motore, compatibile con le applicazioni Porsche.

Adatto a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Schema di riferimento n. 4

Montato nella parte anteriore dell'albero motore, lo smorzatore di vibrazioni a puleggia svolge due importanti funzioni: fornisce l'interfaccia di trasmissione per il sistema di cinghie ausiliarie del motore e contribuisce ad assorbire e controllare le vibrazioni torsionali generate dalla rotazione dell'albero motore.

A differenza di una puleggia monoblocco convenzionale, uno smorzatore di vibrazioni dell'albero motore incorpora in genere un elemento antivibrante tra le sezioni del gruppo. Con il tempo, il chilometraggio, il calore e i ripetuti cicli del motore, questo materiale smorzante può deteriorarsi, creparsi o staccarsi. Una puleggia difettosa può causare vibrazioni eccessive, disallineamento della cinghia, rumori anomali e potenzialmente danneggiare i componenti circostanti azionati dalla cinghia.

Cosa fa questo prodotto:
Lo smorzatore della puleggia dell'albero motore è montato sull'albero motore e ruota ogni volta che il motore è in funzione.

Le sue funzioni principali sono:

  • Contribuisce ad assorbire le vibrazioni torsionali dell'albero motore
  • Ridurre le vibrazioni trasmesse attraverso il motore
  • Fornire una superficie di azionamento per la cinghia ausiliaria
  • Contribuisce a mantenere il corretto allineamento della cinghia
  • Garantire il funzionamento regolare degli accessori azionati a cinghia
  • Ridurre lo stress sui componenti del motore e della trasmissione a cinghia.

Ogni evento di combustione genera forze rotazionali all'interno dell'albero motore. L'elemento smorzante è progettato per assorbire parte di queste oscillazioni prima che vengano trasmesse al motore e alla trasmissione degli accessori.

Sintomi di usura o guasto:
I segnali più comuni di deterioramento possono includere:

  • Vibrazioni eccessive del motore Oscillazione
  • visibile della puleggia
  • Materiale di smorzamento incrinato o deteriorato
  • Separazione delle sezioni della puleggia
  • Fuoriallineamento della puleggia
  • Oscillazione della cinghia ausiliaria Usura
  • ripetuta della cinghia Rumori
  • striduli o cinguettanti Rumore
  • di sferragliamento o colpi provenienti dalla zona della puleggia
  • Vibrazione della cinghia
  • Vibrazioni insolite a determinate velocità del motore
  • Danni visibili alla puleggia
  • Componenti della trasmissione a cinghia fuori allineamento

Un ammortizzatore a puleggia gravemente deteriorato deve essere sostituito tempestivamente.

Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un ammortizzatore della puleggia dell'albero motore usurato o danneggiato contribuisce a ripristinare il corretto controllo delle vibrazioni e il funzionamento della cinghia dei servizi.

Un ricambio funzionante può essere d'aiuto:

  • Ripristinare lo smorzamento delle vibrazioni dell'albero motore
  • Mantenere il corretto allineamento della cinghia ausiliaria
  • Ridurre le vibrazioni eccessive della cinghia
  • Prevenire l'oscillazione della puleggia
  • Ridurre il rumore anomalo della trasmissione a cinghia
  • Proteggere la cinghia ausiliaria
  • Ridurre lo stress superfluo su tenditori e rulli folli.
  • Garantire il funzionamento affidabile degli accessori azionati a cinghia

Ignorare un ammortizzatore visibilmente deteriorato può portare a ulteriori problemi alla trasmissione a cinghia e potenzialmente causare la rottura o lo spostamento della cinghia ausiliaria del veicolo.



Numeri di riferimento correlati
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958105251B
95810224104
95810224103
95810224102
95810224101
95810224100
958105251B

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Articolo su ordinazione speciale
958105251B
Product Information
Product Information
Ammortizzatore della puleggia dell'albero motore.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2013-18

Riferimento diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958105251B
95810224104
95810224103
95810224102
95810224101
95810224100
958105251B

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Articolo su ordinazione speciale
94810191020
Product Information
Product Information
Paraolio albero motore con flangia.


Si adatta:
Porsche Cayenne S / TURBO MKI (955) 2003-06
Porsche Cayenne S / GTS / TURBO MKII (957) 2007-10
Porsche Cayenne S / GTS / TURBO MKIII (958) 2011>>
Porsche Panamera S / GTS / TURBO 2010>>
Porsche Macan S / TURBO 2014>>

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Diagramma rif. 10

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94810191020
94810191020
94810121003
94810191004
510.870
94810191003

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94810191020/1
Product Information
Product Information
Guarnizione albero motore con flangia. Porsche Cayenne/Macan/Panamera 94810191020



Si adatta:
Porsche Cayenne S/TURBO MKI (955) 2003-06
Porsche Cayenne S/GTS/TURBO MKII (957) 2007-10
Porsche Cayenne S/GTS/TURBO MKIII (958) 2011>>
Porsche Panamera S/GTS/TURBO 2010>>
Porsche Macan S/TURBO 2014>>

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Rif. diagramma n. 10

Numeri di riferimento correlati
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94810191020
94810191020
94810121003
94810191004
510.870
94810191003

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Articolo su ordinazione speciale
95810124113
Product Information
Product Information
Guscio del cuscinetto principale dell'albero motore, inferiore. Venduto ciascuno.
Identificazione: Blu



Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L DIESEL 2011-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2010-16

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Diagramma rif. n. 7

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95810124113
95810124113
95810124110

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Articolo su ordinazione speciale
95810124114
Product Information
Product Information
Guscio del cuscinetto principale dell'albero motore, inferiore.
Identificazione: Giallo



Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L DIESEL 2011-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2010-16

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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95810124114
95810124114
95810124111
95810124214
95810124211

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Articolo su ordinazione speciale
95810124213
Product Information
Product Information
Guscio cuscinetto albero motore principale, superiore. Venduto ciascuno.
Identificazione: blu



Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L DIESEL 2011-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2010-16

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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95810124213
95810124113
95810124110
95810124213
95810124210

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Articolo su ordinazione speciale
95810124214
Product Information
Product Information
Guscio del cuscinetto principale dell'albero motore, superiore.
Identificazione: Giallo



Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L DIESEL 2011-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2010-16

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810124214
95810124214
95810124211
95810124114
95810124111

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95510105100/2
Product Information
Product Information
Paraolio posteriore dell'albero motore, 85 x 105 x 11.
La guarnizione paraolio posteriore dell'albero motore OE Match, 85 x 105 x 11 mm, è un componente di tenuta motore di alta qualità progettato per impedire la fuoriuscita di olio motore nel punto in cui l'albero motore esce dalla parte posteriore del motore e si collega al volano o al gruppo piastra flessibile sui modelli Porsche compatibili. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda l'adattamento, le prestazioni di tenuta e la durata, questa guarnizione di precisione contribuisce a mantenere la corretta ritenzione dell'olio motore proteggendo al contempo la campana della frizione o del cambio dalla contaminazione dell'olio.

Adatto a:
  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Schema di riferimento n. 11

Realizzata in gomma fluoroelastomera (FKM) di alta qualità resistente all'olio, con labbro di tenuta stampato con precisione, molla di tensione integrata e involucro esterno in metallo rinforzato, la guarnizione è progettata per resistere ad elevate velocità dell'albero motore, esposizione continua all'olio motore, temperature di esercizio elevate e ripetuti cicli termici. Progettata per un'installazione diretta in stile OE, garantisce una tenuta sicura e a prova di perdite ed è ideale per revisioni del motore, sostituzioni della frizione e manutenzione preventiva.

Cosa fa questo prodotto:
  • Sigilla la parte posteriore dell'albero motore per prevenire perdite di olio motore.
  • Mantiene la pressione dell'olio motore e la lubrificazione.
  • Previene la contaminazione da olio del volano, del piatto flessibile o del gruppo frizione.
  • Protegge la campana della trasmissione dall'ingresso di olio.
  • Contribuisce a mantenere l'affidabilità e la pulizia del motore.
  • Garantisce un funzionamento efficiente del motore a lungo termine.
  • Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdita di olio motore dalla parte posteriore del motore.
  • Macchie d'olio sotto il veicolo.
  • Livello dell'olio motore basso, che richiede rabbocchi frequenti.
  • Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del motore o dello scarico.
  • Contaminazione da olio all'interno della campana della trasmissione.
  • Slittamento o vibrazioni della frizione sui modelli con cambio manuale dovuti a contaminazione dell'olio.
  • Residui d'olio visibili intorno all'albero motore o all'area di accoppiamento del cambio.
  • Consumo eccessivo di olio causato da perdite.
  • Contaminazione da olio nel vano motore o nel sottoscocca.
  • Usura prematura dei componenti della frizione o della trasmissione.

Perché la sostituzione è importante:

  • La guarnizione paraolio posteriore dell'albero motore è soggetta a un contatto continuo con l'albero motore in rotazione, essendo esposta all'olio motore caldo, alle vibrazioni, alla pressione del basamento e a ripetuti cicli termici. Nel tempo, il labbro di tenuta può usurarsi, mentre il materiale in gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
  • Una perdita dal paraolio posteriore dell'albero motore può causare una progressiva perdita di olio motore e la contaminazione del volano, della frizione o dei componenti della trasmissione. Nei veicoli con cambio manuale, la contaminazione della frizione da parte dell'olio può provocare slittamenti, vibrazioni e guasti prematuri della frizione stessa, con conseguenti costi di riparazione significativamente più elevati se il problema non viene risolto.
  • La sostituzione di una guarnizione paraolio posteriore dell'albero motore usurata o danneggiata ripristina l'integrità del sistema di lubrificazione del motore e previene costose perdite d'olio. La guarnizione paraolio posteriore dell'albero motore di ricambio originale (OE Match), da 85 x 105 x 11 mm, è prodotta secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità resistenti all'olio, garantendo un montaggio perfetto come in fabbrica, prestazioni di tenuta eccezionali e una lunga durata, assicurando l'affidabilità, la protezione e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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95510105100
95510105100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
95510105100
Product Information
Product Information
Paraolio albero motore principale posteriore. 85x105x11.



Si adatta:
Porsche 955 Caienna 3.2L 2004-05
Porsche 957 Caienna 3.6L 2008-10
Porsche 958 Caienna 3.6L 2011>>

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Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510105100
95510105100
158.430

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
95510105100/1
Product Information
Product Information
Paraolio albero motore principale posteriore. 85x105x11.



Si adatta:
Porsche 955 Caienna 3.2L 2004-05
Porsche 957 Caienna 3.6L 2008-10
Porsche 958 Caienna 3.6L 2011>>

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Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510105100
95510105100
158.430

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
0PB105249
Product Information
Product Information
Paraolio posteriore principale (paraolio albero motore) - 85 x 105 x 11.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo/S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo/S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Rif. diagramma 5.

Numeri di riferimento correlati
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Informazioni su Albero a gomiti e parti

Alberi motore e componenti di precisione: bilanciamento, potenza e affidabilità del motore per i modelli Porsche

L'albero motore è la spina dorsale di ogni motore Porsche, responsabile della trasformazione del moto alternato dei pistoni in potenza rotazionale fluida. Sopporta pressioni, calore e carichi meccanici elevati, rendendo precisione, resistenza e perfetto equilibrio essenziali per prestazioni durature.

Da Design911, disponiamo di una gamma completa di alberi motore ad alta precisione e relativi componenti, tra cui cuscinetti di banco, rondelle reggispinta, paraoli, tasselli, bulloni e pulegge. Ogni componente è progettato con materiali di qualità motorsport per offrire resistenza, resistenza alla fatica e bilanciamento rotazionale ottimali per i motori Porsche classici e moderni.

Che tu stia eseguendo una revisione completa del motore o restaurando un motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria d'epoca, i nostri ricambi per alberi motore di qualità garantita dal produttore garantiscono durata, funzionamento regolare e massima efficienza in tutte le condizioni di guida.

A cosa servono gli alberi motore e i relativi componenti?

L'albero motore svolge un ruolo centrale nel processo di combustione interna, convertendo il movimento del pistone in energia rotazionale che alimenta la trasmissione. Componenti di supporto come cuscinetti, guarnizioni e bulloni lo mantengono perfettamente allineato e lubrificato, garantendo un movimento privo di attrito.

Funzioni principali:

  • Convertire il movimento lineare del pistone in energia rotazionale per azionare il veicolo.
  • Mantiene l'equilibrio e la fluidità del motore a tutti i regimi.
  • Supporta un flusso d'olio preciso e la lubrificazione dei cuscinetti per ridurre l'attrito.
  • Assicura una distribuzione stabile del carico , proteggendo bielle e cuscinetti.

I gruppi albero motore ad alta precisione sono fondamentali per mantenere la fluidità, la reattività e l'affidabilità tipiche di Porsche.

Perché gli alberi motore si rompono?

Anche i componenti più resistenti dell'albero motore possono usurarsi o rompersi nel tempo a causa di forze estreme, problemi di lubrificazione o affaticamento dovuto all'età. Se trascurati, questi problemi possono causare gravi danni al motore.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • La carenza di olio provoca l'usura dei cuscinetti e la rigatura dei perni.
  • Vibrazioni eccessive dovute a squilibri o ammortizzatori usurati.
  • Crepe o sollecitazioni da fatica causate da elevati regimi o detonazione.
  • Grippaggio dei cuscinetti dovuto a contaminazione o bassa pressione dell'olio.
  • Coppia o allineamento non corretti durante le ricostruzioni.

La sostituzione di componenti usurati o danneggiati durante la revisione del motore ripristina la fluidità della rotazione, l'integrità della lubrificazione e l'erogazione della potenza.

Perché sostituire i componenti dell'albero motore con componenti di precisione?

L'utilizzo di componenti dell'albero motore di alta qualità e bilanciati con precisione è fondamentale per mantenere le prestazioni e l'affidabilità della tua Porsche. L'aggiornamento o la sostituzione di componenti obsoleti migliora sia la fluidità del sistema di trasmissione che la durata del motore a lungo termine.

Vantaggi principali:

  • Ripristina l'equilibrio rotazionale e l'erogazione fluida della potenza.
  • Previene guasti ai cuscinetti e vibrazioni causate da perni usurati o disallineamenti.
  • Migliora il controllo dell'olio e l'efficienza della lubrificazione.
  • Migliora l'affidabilità e la durata del motore in condizioni di carico o di regimi elevati.
  • Realizzati con materiali forgiati o ricavati dal pieno per garantire resistenza e durata.
  • Design di precisione per motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.

I ricostruttori di motori e gli specialisti delle prestazioni si affidano a questi componenti per ottenere una precisione di livello da gara e un'affidabilità su strada.

Punti salienti:

  • Gamma completa di alberi motore, cuscinetti, bulloni e guarnizioni per motori Porsche.
  • Componenti bilanciati con precisione per una rotazione fluida ed efficiente.
  • I materiali di qualità automobilistica garantiscono un'eccezionale resistenza alla fatica.
  • Ideale per ricostruzioni classiche, aggiornamenti delle prestazioni e manutenzione preventiva.
  • Perfetta compatibilità con i modelli Porsche moderni e raffreddati ad aria.
  • Ripristina l'erogazione di potenza, l'efficienza e l'affidabilità originali.

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