Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Pacchetto di scarico
Il pacchetto prestazioni Fabspeed è un kit completo di aggiornamento per aspirazione, scarico e centralina elettronica, progettato per le Porsche 957 Cayenne Turbo e Turbo S prodotte tra il 2008 e il 2010.
Contenuto del kit:
- Silenziatori Maxflo Performance (inclusi terminali Deluxe Quad Style) - Acciaio inossidabile lucidato
- Convertitori catalitici
- Tubazioni di bypass catalitico secondario
- Filtro aria BMC F1
- Aggiornamento della centralina elettronica (ECU)
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
Anziché aggiornare un singolo componente, questo pacchetto interviene su diverse aree che influenzano le prestazioni del V8 biturbo. Include silenziatori Maxflo Performance con terminali Deluxe Quad Style, catalizzatori sportivi HJS a 200 celle, tubi di bypass del catalizzatore secondario, filtri dell'aria di ricambio BMC F1 e rimappatura della centralina Fabspeed.
Insieme, questi componenti sono progettati per ridurre le restrizioni di aspirazione e scarico, migliorare la respirazione del motore, ridurre il peso del veicolo, affinare la risposta e produrre un suono di scarico V8 più profondo e aggressivo.
Fabspeed produce i componenti dello scarico in acciaio inossidabile T304 lucidato a specchio di spessore compreso tra 14 e 16 gauge e dichiara una riduzione di peso di circa 60 libbre rispetto ai corrispondenti componenti di fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
Il pacchetto migliora il modo in cui il motore della Cayenne Turbo aspira l'aria, espelle i gas di scarico e gestisce le prestazioni del motore.
I singoli componenti lavorano insieme:
- I filtri aria BMC F1 migliorano il flusso d'aria in aspirazione mantenendo inalterata la capacità di filtrazione.
- I convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle offrono una configurazione del catalizzatore meno restrittiva rispetto al sistema di fabbrica.
- I tubi di bypass del catalizzatore secondario rimuovono i convertitori catalitici secondari per ridurre ulteriormente la restrizione dei gas di scarico.
- I silenziatori Maxflo Performance migliorano il flusso dei gas di scarico posteriori e offrono un sound più profondo e performante.
- Fabspeed ECU Tuning ricalibra il sistema di gestione del motore per ottimizzare le prestazioni del veicolo e delle sue modifiche.
Il risultato è un pacchetto di prestazioni coordinato, anziché una raccolta di aggiornamenti non correlati.
Prestazione:
L'attuale catalogo prodotti Fabspeed mostra:
Potenza: da definire
Coppia: da definire
Riduzione di peso: circa 60 libbre
Poiché Fabspeed al momento non pubblica dati specifici su potenza o coppia per questo pacchetto, non si deve presumere alcun aumento di potenza numerico.
Le prestazioni effettive dipenderanno da diversi fattori, tra cui:
- Condizioni del motore
- Condizioni del turbocompressore
- Qualità del carburante
- Calibrazione della centralina elettronica
- Condizione di assunzione
- Configurazione dello scarico
- Modifiche aggiuntive
- Condizioni ambientali
- Apparecchiature e metodologia di prova
Perché l'aggiornamento è importante:
I componenti originali non devono essere usurati o difettosi prima di installare questo kit.
Si tratta principalmente di un aggiornamento completo delle prestazioni.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Marmitte ad alte prestazioni Maxflo
- Convertitori catalitici HJS Sport a 200 celle
- Tubi di bypass catalitico secondario
- Filtri aria di ricambio BMC F1
- Ottimizzazione delle prestazioni della centralina Fabspeed
- Dispositivo di accordatura portatile MyGenius
- Struttura di scarico in acciaio inossidabile T304
- Riduzione di peso di circa 60 libbre (circa 27 kg) secondo le specifiche del produttore.
- Restrizione dell'aspirazione ridotta
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Respirazione del motore migliorata
- Potenziale di prestazione migliorato
- Risposta dell'acceleratore più pronta
- Suono di scarico V8 più profondo
- Terminali di scarico Deluxe Quad Style
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR957TSPKGEP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Il pacchetto prestazioni Fabspeed è un kit completo di aggiornamento per aspirazione, scarico e centralina elettronica, progettato per le Porsche 957 Cayenne Turbo e Turbo S prodotte tra il 2008 e il 2010.
Contenuto del kit:
- Silenziatori Maxflo Performance (inclusi terminali Deluxe Quad Style) - Acciaio inossidabile lucidato
- Convertitori catalitici
- Tubazioni di bypass catalitico secondario
- Filtro aria BMC F1
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
Anziché aggiornare un singolo componente, questo pacchetto interviene su diverse aree che influenzano le prestazioni del V8 biturbo. Include silenziatori Maxflo Performance con terminali Deluxe Quad Style, catalizzatori sportivi HJS a 200 celle, tubi di bypass del catalizzatore secondario e filtri dell'aria di ricambio BMC F1.
Insieme, questi componenti sono progettati per ridurre le restrizioni di aspirazione e scarico, migliorare la respirazione del motore, ridurre il peso del veicolo, affinare la risposta e produrre un suono di scarico V8 più profondo e aggressivo.
Fabspeed produce i componenti dello scarico in acciaio inossidabile T304 lucidato a specchio di spessore compreso tra 14 e 16 gauge e dichiara una riduzione di peso di circa 60 libbre rispetto ai corrispondenti componenti di fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
Il pacchetto migliora il modo in cui il motore della Cayenne Turbo aspira l'aria, espelle i gas di scarico e gestisce le prestazioni del motore.
I singoli componenti lavorano insieme:
- I filtri aria BMC F1 migliorano il flusso d'aria in aspirazione mantenendo inalterata la capacità di filtrazione.
- I convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle offrono una configurazione del catalizzatore meno restrittiva rispetto al sistema di fabbrica.
- I tubi di bypass del catalizzatore secondario rimuovono i convertitori catalitici secondari per ridurre ulteriormente la restrizione dei gas di scarico.
- I silenziatori Maxflo Performance migliorano il flusso dei gas di scarico posteriori e offrono un sound più profondo e performante.
Prestazione:
L'attuale catalogo prodotti Fabspeed mostra:
Potenza: da definire
Coppia: da definire
Riduzione di peso: circa 60 libbre
Poiché Fabspeed al momento non pubblica dati specifici su potenza o coppia per questo pacchetto, non si deve presumere alcun aumento di potenza numerico.
Le prestazioni effettive dipenderanno da diversi fattori, tra cui:
- Condizioni del motore
- Condizioni del turbocompressore
- Qualità del carburante
- Condizione di assunzione
- Configurazione dello scarico
- Modifiche aggiuntive
- Condizioni ambientali
- Apparecchiature e metodologia di prova
Perché l'aggiornamento è importante:
I componenti originali non devono essere usurati o difettosi prima di installare questo kit.
Si tratta principalmente di un aggiornamento completo delle prestazioni.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Marmitte ad alte prestazioni Maxflo
- Convertitori catalitici HJS Sport a 200 celle
- Tubi di bypass catalitico secondario
- Filtri aria di ricambio BMC F1
- Dispositivo di accordatura portatile MyGenius
- Struttura di scarico in acciaio inossidabile T304
- Riduzione di peso di circa 60 libbre (circa 27 kg) secondo le specifiche del produttore.
- Restrizione dell'aspirazione ridotta
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Respirazione del motore migliorata
- Potenziale di prestazione migliorato
- Risposta dell'acceleratore più pronta
- Suono di scarico V8 più profondo
- Terminali di scarico Deluxe Quad Style
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR957TSPKGP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Il pacchetto prestazioni Fabspeed è un sistema completo di scarico e aspirazione progettato per le Porsche 957 Cayenne S e Cayenne GTS dal 2008 al 2010.
Contenuto del kit:
- Marmitte Maxflo Performance con terminali Deluxe a quattro uscite
- Tubazioni di bypass catalitico secondario
- Filtro aria BMC F1
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2008-10
Anziché modificare un singolo componente, questo pacchetto migliora diverse aree che influenzano la respirazione del motore, il flusso dei gas di scarico, la risposta e il suono. Combina silenziatori Maxflo Performance con terminali Deluxe Quad Style, tubi di bypass del catalizzatore secondario e un filtro dell'aria di ricambio BMC F1.
Nel loro insieme, questi componenti sono progettati per ridurre le restrizioni in aspirazione e scarico, migliorare la risposta del motore, ridurre il peso e conferire al V8 aspirato un sound di scarico più profondo, rauco e sportivo.
I componenti di scarico Fabspeed sono realizzati con tubi in acciaio inossidabile T304 lucidato, piegati a mandrino CNC, di spessore compreso tra 14 e 16 gauge, e Fabspeed dichiara una riduzione di peso di circa 60 libbre rispetto ai corrispondenti componenti di fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
Un motore deve aspirare aria nei cilindri in modo efficiente ed espellere i gas di combustione attraverso il sistema di scarico.
Le restrizioni su entrambi i lati possono influenzare la respirazione e la risposta del motore.
Il pacchetto Fabspeed interviene congiuntamente sui sistemi di aspirazione, scarico e gestione del motore.
- Filtro aria BMC F1 : sostituisce l'elemento filtrante in carta di serie con un ricambio ad alte prestazioni progettato per migliorare il flusso d'aria in aspirazione.
- Tubi di bypass del catalizzatore secondario : sostituiscono i catalizzatori secondari di serie per ridurre la restrizione del flusso di scarico e il peso.
- Marmitte Maxflo Performance : sostituite le marmitte posteriori di serie con un modello ad alte prestazioni che garantisce un flusso più libero.
Insieme, questi componenti creano un miglioramento coordinato delle prestazioni per la Cayenne S / GTS.
Perché l'aggiornamento è importante:
I componenti originali non devono essere usurati o difettosi prima di installare questo kit.
Si tratta principalmente di un aggiornamento in termini di prestazioni, suono e aspetto.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Marmitte ad alte prestazioni Maxflo
- Tubi di bypass catalitico secondario
- Filtro aria di ricambio BMC F1
- Struttura di scarico in acciaio inossidabile T304
- Tubi piegati con mandrino CNC
- Riduzione di peso di circa 60 libbre (circa 27 kg) secondo le specifiche del produttore.
- Restrizione dell'aspirazione ridotta
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Respirazione del motore migliorata
- Potenziale di prestazione migliorato
- Risposta più precisa
- Suono di scarico V8 più profondo
- Terminali di scarico Deluxe Quad Style lucidati
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alle normative MOT e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni.
Per i veicoli fabbricati prima del 1° marzo 2001, è possibile montare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quelle dell'originale e che il veicolo continui a rispettare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione periodica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per assicurarti di essere in regola.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR957V8SPKGP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Il pacchetto Fabspeed Sport Performance è un sistema completo di scarico e aspirazione progettato per la Porsche 957 Cayenne V6 dal 2008 al 2010.
Contenuto del kit:
- Marmitte Maxflo Performance con terminali Deluxe a quattro uscite
- Tubazioni di bypass catalitico secondario
- Filtro aria BMC F1
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Anziché sostituire un singolo componente, il pacchetto combina silenziatori Maxflo Performance con terminali Deluxe Quad Style, tubi di bypass del catalizzatore secondario e un filtro dell'aria di ricambio BMC F1. Insieme, questi componenti sono progettati per migliorare il flusso di aspirazione e scarico, ridurre le restrizioni e il peso, ottimizzare la risposta del motore e conferire al Cayenne V6 un sound di scarico più profondo e sportivo.
I componenti dello scarico sono realizzati in acciaio inossidabile T304 lucidato a specchio di spessore compreso tra 14 e 16 gauge, offrendo un'alternativa durevole e performante ai componenti originali dello scarico.
Cosa fa questo prodotto:
Il motore necessita di un apporto illimitato di aria pulita in aspirazione e di un percorso efficiente per lo scarico dei gas di combustione.
Il pacchetto Fabspeed affronta entrambi gli aspetti di questo processo, offrendo anche la calibrazione della centralina per completare le modifiche hardware.
- Il filtro dell'aria BMC F1 sostituisce l'elemento filtrante standard per migliorare il flusso d'aria in aspirazione.
- I tubi di bypass del catalizzatore secondario sostituiscono i convertitori catalitici secondari di serie, riducendo la restrizione dei gas di scarico e il peso.
- I silenziatori Maxflo Performance sostituiscono i restrittivi componenti di scarico posteriori di serie con un design ad alte prestazioni che consente un flusso più libero.
Nel loro insieme, questi aggiornamenti offrono un pacchetto di prestazioni coordinato, anziché una raccolta di componenti non correlati.
Perché l'aggiornamento è importante:
I componenti originali non devono essere usurati o difettosi prima dell'installazione di questo kit.
Si tratta principalmente di un aggiornamento in termini di prestazioni, suono e aspetto.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Marmitte ad alte prestazioni Maxflo
- Tubi di bypass catalitico secondario
- Filtro aria di ricambio BMC F1
- costruzione in acciaio inossidabile T304
- Riduzione di peso di circa 60 libbre (circa 27 kg) secondo le specifiche del produttore.
- Restrizione dell'aspirazione ridotta
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Respirazione del motore migliorata
- Potenziale di prestazione migliorato
- Risposta più precisa
- Suono di scarico più profondo e gutturale
- Terminali di scarico Deluxe Quad Style lucidati
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alle normative MOT e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni.
Per i veicoli fabbricati prima del 1° marzo 2001, è possibile montare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quelle dell'originale e che il veicolo continui a rispettare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione periodica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per assicurarti di essere in regola.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR957V6SPKGP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Pacchetti di sistemi di scarico per Porsche | Prestazioni, precisione e suono
Un sistema di scarico ben progettato è essenziale per mantenere le prestazioni, l'efficienza e il caratteristico sound della tua Porsche. Questi sistemi completi sostituiscono i componenti di scarico usurati o otturati con gruppi di scarico ad alta portata progettati con precisione che ripristinano o migliorano l'erogazione di potenza e la qualità del suono.
Da Design911 offriamo una selezione completa di pacchetti di sistemi di scarico per i modelli Porsche, dalle classiche 911 ai moderni veicoli della serie GT. Ogni pacchetto include componenti chiave come silenziatori, collettori, convertitori catalitici e tubazioni, progettati per un flusso di gas ottimale, una contropressione ridotta e una migliore risposta dell'acceleratore.
Realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità, Inconel o titanio, i nostri kit di scarico sono progettati per garantire durata, resistenza alla corrosione e prestazioni acustiche superiori. Che tu stia restaurando un modello d'epoca raffreddato ad aria o elaborando la tua GT3 pronta per la pista, questi sistemi di scarico offrono un perfetto equilibrio tra affidabilità, prestazioni e suono.
A cosa servono i pacchetti del sistema di scarico?
Un sistema di scarico efficiente allontana i gas di scarico dal motore, controllando al contempo rumore ed emissioni. Un sistema progettato correttamente garantisce una respirazione ottimale del motore, migliorando potenza, coppia ed efficienza complessiva.
Funzioni principali:
- Convoglia i gas di scarico fuori dal motore in modo sicuro.
- Riduce la contropressione per massimizzare la potenza in uscita.
- Controlla le emissioni tramite convertitori catalitici e marmitte.
- Migliora il suono dello scarico per un autentico sound Porsche.
- Ottimizza il flusso del gas per prestazioni e affidabilità.
Un sistema di scarico migliorato può anche garantire una riduzione del peso, una migliore risposta dell'acceleratore e un maggiore piacere di guida.
Perché gli impianti di scarico si guastano?
Con il passare del tempo, anche i sistemi di scarico più resistenti si deteriorano a causa della costante esposizione al calore, alle vibrazioni e agli agenti atmosferici.
Le cause più comuni di guasto del sistema di scarico includono:
Corrosione e ruggine , soprattutto su sistemi in acciaio dolce.
Quando i componenti dello scarico si guastano, si possono notare rumori di sferragliamento, calo delle prestazioni, forti fumi o aumento del consumo di carburante: tutti segnali che indicano la necessità di sostituirli.
Perché sostituire o aggiornare il tuo sistema di scarico?
La sostituzione o l'aggiornamento dell'impianto di scarico della tua Porsche garantiscono il massimo delle prestazioni, dell'efficienza e del piacere di guida.
Vantaggi principali:
- Ripristina il flusso ottimale del gas e la contropressione.
- Migliora la potenza e la coppia.
- Migliora il suono e la risposta dell'acceleratore.
- Riduce il peso per una migliore maneggevolezza.
- Previene perdite e problemi di emissioni.
- Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione.
- Design a montaggio diretto per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e altre ancora.
Che si tratti di messa a punto delle prestazioni, restauro o sostituzione, i pacchetti di sistemi di scarico di Design911 offrono il suono, la precisione e l'affidabilità che i proprietari di Porsche si aspettano.
Punti salienti:
- Pacchetti completi di sistemi di scarico per tutti i modelli Porsche.
- Include collettori, silenziatori, convertitori catalitici e tubi.
- Realizzato in acciaio inossidabile, Inconel o titanio.
- Progettato per prestazioni e suono ottimali.
- Design di precisione per un'installazione semplice.
- Ideale per miglioramenti delle prestazioni o restauri.