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Silenziatori/marmitte
Il pacchetto prestazioni Fabspeed è un kit completo di aggiornamento per aspirazione, scarico e centralina elettronica, progettato per le Porsche 957 Cayenne Turbo e Turbo S prodotte tra il 2008 e il 2010.
Contenuto del kit:
- Silenziatori Maxflo Performance (inclusi terminali Deluxe Quad Style) - Acciaio inossidabile lucidato
- Convertitori catalitici
- Tubazioni di bypass catalitico secondario
- Filtro aria BMC F1
- Aggiornamento della centralina elettronica (ECU)
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
Anziché aggiornare un singolo componente, questo pacchetto interviene su diverse aree che influenzano le prestazioni del V8 biturbo. Include silenziatori Maxflo Performance con terminali Deluxe Quad Style, catalizzatori sportivi HJS a 200 celle, tubi di bypass del catalizzatore secondario, filtri dell'aria di ricambio BMC F1 e rimappatura della centralina Fabspeed.
Insieme, questi componenti sono progettati per ridurre le restrizioni di aspirazione e scarico, migliorare la respirazione del motore, ridurre il peso del veicolo, affinare la risposta e produrre un suono di scarico V8 più profondo e aggressivo.
Fabspeed produce i componenti dello scarico in acciaio inossidabile T304 lucidato a specchio di spessore compreso tra 14 e 16 gauge e dichiara una riduzione di peso di circa 60 libbre rispetto ai corrispondenti componenti di fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
Il pacchetto migliora il modo in cui il motore della Cayenne Turbo aspira l'aria, espelle i gas di scarico e gestisce le prestazioni del motore.
I singoli componenti lavorano insieme:
- I filtri aria BMC F1 migliorano il flusso d'aria in aspirazione mantenendo inalterata la capacità di filtrazione.
- I convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle offrono una configurazione del catalizzatore meno restrittiva rispetto al sistema di fabbrica.
- I tubi di bypass del catalizzatore secondario rimuovono i convertitori catalitici secondari per ridurre ulteriormente la restrizione dei gas di scarico.
- I silenziatori Maxflo Performance migliorano il flusso dei gas di scarico posteriori e offrono un sound più profondo e performante.
- Fabspeed ECU Tuning ricalibra il sistema di gestione del motore per ottimizzare le prestazioni del veicolo e delle sue modifiche.
Il risultato è un pacchetto di prestazioni coordinato, anziché una raccolta di aggiornamenti non correlati.
Prestazione:
L'attuale catalogo prodotti Fabspeed mostra:
Potenza: da definire
Coppia: da definire
Riduzione di peso: circa 60 libbre
Poiché Fabspeed al momento non pubblica dati specifici su potenza o coppia per questo pacchetto, non si deve presumere alcun aumento di potenza numerico.
Le prestazioni effettive dipenderanno da diversi fattori, tra cui:
- Condizioni del motore
- Condizioni del turbocompressore
- Qualità del carburante
- Calibrazione della centralina elettronica
- Condizione di assunzione
- Configurazione dello scarico
- Modifiche aggiuntive
- Condizioni ambientali
- Apparecchiature e metodologia di prova
Perché l'aggiornamento è importante:
I componenti originali non devono essere usurati o difettosi prima di installare questo kit.
Si tratta principalmente di un aggiornamento completo delle prestazioni.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Marmitte ad alte prestazioni Maxflo
- Convertitori catalitici HJS Sport a 200 celle
- Tubi di bypass catalitico secondario
- Filtri aria di ricambio BMC F1
- Ottimizzazione delle prestazioni della centralina Fabspeed
- Dispositivo di accordatura portatile MyGenius
- Struttura di scarico in acciaio inossidabile T304
- Riduzione di peso di circa 60 libbre (circa 27 kg) secondo le specifiche del produttore.
- Restrizione dell'aspirazione ridotta
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Respirazione del motore migliorata
- Potenziale di prestazione migliorato
- Risposta dell'acceleratore più pronta
- Suono di scarico V8 più profondo
- Terminali di scarico Deluxe Quad Style
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR957TSPKGEP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Il pacchetto prestazioni Fabspeed è un kit completo di aggiornamento per aspirazione, scarico e centralina elettronica, progettato per le Porsche 957 Cayenne Turbo e Turbo S prodotte tra il 2008 e il 2010.
Contenuto del kit:
- Silenziatori Maxflo Performance (inclusi terminali Deluxe Quad Style) - Acciaio inossidabile lucidato
- Convertitori catalitici
- Tubazioni di bypass catalitico secondario
- Filtro aria BMC F1
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
Anziché aggiornare un singolo componente, questo pacchetto interviene su diverse aree che influenzano le prestazioni del V8 biturbo. Include silenziatori Maxflo Performance con terminali Deluxe Quad Style, catalizzatori sportivi HJS a 200 celle, tubi di bypass del catalizzatore secondario e filtri dell'aria di ricambio BMC F1.
Insieme, questi componenti sono progettati per ridurre le restrizioni di aspirazione e scarico, migliorare la respirazione del motore, ridurre il peso del veicolo, affinare la risposta e produrre un suono di scarico V8 più profondo e aggressivo.
Fabspeed produce i componenti dello scarico in acciaio inossidabile T304 lucidato a specchio di spessore compreso tra 14 e 16 gauge e dichiara una riduzione di peso di circa 60 libbre rispetto ai corrispondenti componenti di fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
Il pacchetto migliora il modo in cui il motore della Cayenne Turbo aspira l'aria, espelle i gas di scarico e gestisce le prestazioni del motore.
I singoli componenti lavorano insieme:
- I filtri aria BMC F1 migliorano il flusso d'aria in aspirazione mantenendo inalterata la capacità di filtrazione.
- I convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle offrono una configurazione del catalizzatore meno restrittiva rispetto al sistema di fabbrica.
- I tubi di bypass del catalizzatore secondario rimuovono i convertitori catalitici secondari per ridurre ulteriormente la restrizione dei gas di scarico.
- I silenziatori Maxflo Performance migliorano il flusso dei gas di scarico posteriori e offrono un sound più profondo e performante.
Prestazione:
L'attuale catalogo prodotti Fabspeed mostra:
Potenza: da definire
Coppia: da definire
Riduzione di peso: circa 60 libbre
Poiché Fabspeed al momento non pubblica dati specifici su potenza o coppia per questo pacchetto, non si deve presumere alcun aumento di potenza numerico.
Le prestazioni effettive dipenderanno da diversi fattori, tra cui:
- Condizioni del motore
- Condizioni del turbocompressore
- Qualità del carburante
- Condizione di assunzione
- Configurazione dello scarico
- Modifiche aggiuntive
- Condizioni ambientali
- Apparecchiature e metodologia di prova
Perché l'aggiornamento è importante:
I componenti originali non devono essere usurati o difettosi prima di installare questo kit.
Si tratta principalmente di un aggiornamento completo delle prestazioni.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Marmitte ad alte prestazioni Maxflo
- Convertitori catalitici HJS Sport a 200 celle
- Tubi di bypass catalitico secondario
- Filtri aria di ricambio BMC F1
- Dispositivo di accordatura portatile MyGenius
- Struttura di scarico in acciaio inossidabile T304
- Riduzione di peso di circa 60 libbre (circa 27 kg) secondo le specifiche del produttore.
- Restrizione dell'aspirazione ridotta
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Respirazione del motore migliorata
- Potenziale di prestazione migliorato
- Risposta dell'acceleratore più pronta
- Suono di scarico V8 più profondo
- Terminali di scarico Deluxe Quad Style
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FSPOR957TSPKGP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Il pacchetto prestazioni Fabspeed è un sistema completo di scarico e aspirazione progettato per le Porsche 957 Cayenne S e Cayenne GTS dal 2008 al 2010.
Contenuto del kit:
- Marmitte Maxflo Performance con terminali Deluxe a quattro uscite
- Tubazioni di bypass catalitico secondario
- Filtro aria BMC F1
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2008-10
Anziché modificare un singolo componente, questo pacchetto migliora diverse aree che influenzano la respirazione del motore, il flusso dei gas di scarico, la risposta e il suono. Combina silenziatori Maxflo Performance con terminali Deluxe Quad Style, tubi di bypass del catalizzatore secondario e un filtro dell'aria di ricambio BMC F1.
Nel loro insieme, questi componenti sono progettati per ridurre le restrizioni in aspirazione e scarico, migliorare la risposta del motore, ridurre il peso e conferire al V8 aspirato un sound di scarico più profondo, rauco e sportivo.
I componenti di scarico Fabspeed sono realizzati con tubi in acciaio inossidabile T304 lucidato, piegati a mandrino CNC, di spessore compreso tra 14 e 16 gauge, e Fabspeed dichiara una riduzione di peso di circa 60 libbre rispetto ai corrispondenti componenti di fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
Un motore deve aspirare aria nei cilindri in modo efficiente ed espellere i gas di combustione attraverso il sistema di scarico.
Le restrizioni su entrambi i lati possono influenzare la respirazione e la risposta del motore.
Il pacchetto Fabspeed interviene congiuntamente sui sistemi di aspirazione, scarico e gestione del motore.
- Filtro aria BMC F1 : sostituisce l'elemento filtrante in carta di serie con un ricambio ad alte prestazioni progettato per migliorare il flusso d'aria in aspirazione.
- Tubi di bypass del catalizzatore secondario : sostituiscono i catalizzatori secondari di serie per ridurre la restrizione del flusso di scarico e il peso.
- Marmitte Maxflo Performance : sostituite le marmitte posteriori di serie con un modello ad alte prestazioni che garantisce un flusso più libero.
Insieme, questi componenti creano un miglioramento coordinato delle prestazioni per la Cayenne S / GTS.
Perché l'aggiornamento è importante:
I componenti originali non devono essere usurati o difettosi prima di installare questo kit.
Si tratta principalmente di un aggiornamento in termini di prestazioni, suono e aspetto.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Marmitte ad alte prestazioni Maxflo
- Tubi di bypass catalitico secondario
- Filtro aria di ricambio BMC F1
- Struttura di scarico in acciaio inossidabile T304
- Tubi piegati con mandrino CNC
- Riduzione di peso di circa 60 libbre (circa 27 kg) secondo le specifiche del produttore.
- Restrizione dell'aspirazione ridotta
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Respirazione del motore migliorata
- Potenziale di prestazione migliorato
- Risposta più precisa
- Suono di scarico V8 più profondo
- Terminali di scarico Deluxe Quad Style lucidati
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alle normative MOT e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni.
Per i veicoli fabbricati prima del 1° marzo 2001, è possibile montare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quelle dell'originale e che il veicolo continui a rispettare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione periodica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per assicurarti di essere in regola.
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FSPOR957V8SPKGP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Il pacchetto Fabspeed Sport Performance è un sistema completo di scarico e aspirazione progettato per la Porsche 957 Cayenne V6 dal 2008 al 2010.
Contenuto del kit:
- Marmitte Maxflo Performance con terminali Deluxe a quattro uscite
- Tubazioni di bypass catalitico secondario
- Filtro aria BMC F1
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Anziché sostituire un singolo componente, il pacchetto combina silenziatori Maxflo Performance con terminali Deluxe Quad Style, tubi di bypass del catalizzatore secondario e un filtro dell'aria di ricambio BMC F1. Insieme, questi componenti sono progettati per migliorare il flusso di aspirazione e scarico, ridurre le restrizioni e il peso, ottimizzare la risposta del motore e conferire al Cayenne V6 un sound di scarico più profondo e sportivo.
I componenti dello scarico sono realizzati in acciaio inossidabile T304 lucidato a specchio di spessore compreso tra 14 e 16 gauge, offrendo un'alternativa durevole e performante ai componenti originali dello scarico.
Cosa fa questo prodotto:
Il motore necessita di un apporto illimitato di aria pulita in aspirazione e di un percorso efficiente per lo scarico dei gas di combustione.
Il pacchetto Fabspeed affronta entrambi gli aspetti di questo processo, offrendo anche la calibrazione della centralina per completare le modifiche hardware.
- Il filtro dell'aria BMC F1 sostituisce l'elemento filtrante standard per migliorare il flusso d'aria in aspirazione.
- I tubi di bypass del catalizzatore secondario sostituiscono i convertitori catalitici secondari di serie, riducendo la restrizione dei gas di scarico e il peso.
- I silenziatori Maxflo Performance sostituiscono i restrittivi componenti di scarico posteriori di serie con un design ad alte prestazioni che consente un flusso più libero.
Nel loro insieme, questi aggiornamenti offrono un pacchetto di prestazioni coordinato, anziché una raccolta di componenti non correlati.
Perché l'aggiornamento è importante:
I componenti originali non devono essere usurati o difettosi prima dell'installazione di questo kit.
Si tratta principalmente di un aggiornamento in termini di prestazioni, suono e aspetto.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Marmitte ad alte prestazioni Maxflo
- Tubi di bypass catalitico secondario
- Filtro aria di ricambio BMC F1
- costruzione in acciaio inossidabile T304
- Riduzione di peso di circa 60 libbre (circa 27 kg) secondo le specifiche del produttore.
- Restrizione dell'aspirazione ridotta
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Respirazione del motore migliorata
- Potenziale di prestazione migliorato
- Risposta più precisa
- Suono di scarico più profondo e gutturale
- Terminali di scarico Deluxe Quad Style lucidati
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alle normative MOT e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni.
Per i veicoli fabbricati prima del 1° marzo 2001, è possibile montare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quelle dell'originale e che il veicolo continui a rispettare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione periodica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per assicurarti di essere in regola.
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FSPOR957V6SPKGP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Aumenta la potenza e risparmia peso con una nota di scarico più gutturale e profonda su tutta la gamma di giri; include punte in stile quadruplo Deluxe cromate lucide
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 957 Cayenne V6 (2008-2010)
• Aggiunge 8 cavalli alla ruota aumentando la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 35 libbre sui veicoli rispetto al sistema di marmitta restrittivo di fabbrica
• Include le punte Deluxe Quad-Style di Fabspeed in cromo lucido; compatibile anche con punte OEM
• Migliora il suono e la potenza delle auto sportive a tutti i regimi
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzioni dirette imbullonate per i restrittivi silenziatori di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR957V6MAX
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Aumenta la potenza e risparmia peso con una nota di scarico più gutturale e profonda su tutta la gamma di giri; include punte in stile quadruplo Deluxe cromate lucide
CARATTERISTICHE:
• Per tutti i veicoli Porsche 957 Cayenne S/GTS 2008-2010
• Aggiunge 8 cavalli alla ruota aumentando la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 35 libbre sui veicoli rispetto alle pesanti marmitte di fabbrica
• Include le punte Deluxe Quad-Style di Fabspeed in cromo lucido; compatibile anche con punte OEM solo sui modelli "S".
• Migliora il suono e la potenza delle auto sportive a tutti i regimi
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzioni dirette imbullonate per i restrittivi silenziatori di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR957V8MAX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Aumenta la potenza e risparmia peso con una nota di scarico più gutturale e profonda su tutta la gamma di giri; include punte in stile quadruplo Deluxe cromate lucide
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S (2008-2010)
• Aggiunge 8 cavalli alla ruota aumentando la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 35 libbre sui veicoli rispetto alle pesanti marmitte di fabbrica
• Include le punte Deluxe Quad-Style di Fabspeed in cromo lucido; compatibile anche con punte OEM solo sui modelli "S".
• Migliora il suono e la potenza delle auto sportive a tutti i regimi
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzioni dirette imbullonate per i restrittivi silenziatori di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR957TMAX
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne diesel 3.0 litri
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
DESIGN CONSIGLI FINE - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della ECU motore che da parte del pilota tramite gli specifici sistemi di controllo
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne turbo 2007-2010
Porsche 957 Cayenne turbo S 2007-2010
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
DESIGN CONSIGLI FINE - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della ECU motore che da parte del pilota tramite gli specifici sistemi di controllo
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
-
Sistema di scarico / Collettori di scarico / Catalizzatore (PR:D5V) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L 2007-10 202-000
-
Sistema di scarico / Collettori di scarico / Catalizzatore (PR:D5X) Cayenne 9PA1 (957) 3.6L 2007-10 202-010
-
Impianto di scarico / Silenziatore anteriore / Silenziatore posteriore / Terminale di scarico (PR:D5V,0P0, 0P3) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L 2007-10 202-015
-
Sistema di scarico / Silenziatore anteriore / Silenziatore posteriore / Terminale di scarico (PR:D5Z,0P0, 0P3) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L Turbo 2007-10 202-020
-
Impianto di scarico / Silenziatore anteriore / Silenziatore posteriore / Terminale di scarico (PR:D5X,0P0, 0P3) Cayenne 9PA1 (957) 3.6L 2007-10 202-025
Sistemi di scarico standard: progettati per prestazioni, suono e longevità
Un impianto di scarico standard è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e il sound della tua Porsche. Controlla il flusso dei gas di scarico dal motore, riduce le emissioni, gestisce i livelli di rumore e garantisce una contropressione bilanciata per un'erogazione di potenza ottimale.
Noi di Design911 forniamo sistemi di scarico standard realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti alla corrosione. Progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori, questi sistemi offrono il perfetto mix di durata, raffinatezza e prestazioni, ideali sia per la guida quotidiana che per i progetti di restauro.
Ogni sistema di scarico è sviluppato per garantire un montaggio preciso, un flusso di gas eccellente e un'autentica nota di scarico Porsche che conserva il carattere originale dell'auto.
A cosa servono i sistemi di scarico standard?
Un sistema di scarico standard svolge diverse funzioni essenziali per garantire il funzionamento efficiente, pulito e sicuro della tua Porsche.
Funzioni principali:
- Convoglia i gas di scarico lontano dal motore in modo sicuro.
- Riduce le emissioni tramite convertitori catalitici e silenziatori.
- Controlla la contropressione per prestazioni equilibrate e risparmio di carburante.
- Riduce al minimo il rumore del motore , preservando il timbro distintivo della Porsche.
- Favorisce la regolazione della temperatura e l'evacuazione dei gas di scarico.
Un sistema di scarico sottoposto a corretta manutenzione garantisce prestazioni fluide, consumi di carburante ridotti e conformità alle normative sulle emissioni.
Perché gli impianti di scarico si guastano?
Gli impianti di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e gas corrosivi, tutti fattori che con il tempo si deteriorano.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione e ruggine causate da sale stradale, condensa e umidità.
- Saldature o tubi crepati a causa di vibrazioni e cicli termici.
- Danni al deflettore interno che causano vibrazioni o perdita dell'effetto silenziatore.
- Giunti bloccati o che perdono, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento del rumore.
- Catalizzatori o marmitte bruciati che riducono l'efficienza.
I segnali di un guasto allo scarico includono rumori forti, scricchiolii, odori di scarico o prestazioni ridotte del motore: tutti chiari indicatori che è necessaria la sostituzione.
Perché sostituire i componenti di scarico standard?
La sostituzione di un sistema di scarico usurato o danneggiato ripristina prestazioni, comfort ed efficienza, mantenendo al contempo il caratteristico suono di scarico della tua Porsche.
Vantaggi principali:
- Ripristina il corretto flusso di scarico e la contropressione.
- Migliora l'efficienza del carburante e la potenza erogata.
- Riduce rumore e vibrazioni.
- Garantisce la conformità alle emissioni e la prontezza per la revisione tecnica.
- Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione per una maggiore durata.
- Compatibilità diretta per modelli Porsche classici e moderni.
L'aggiornamento a uno scarico standard di alta qualità preserva le caratteristiche prestazionali originali dell'auto, garantendo al contempo un'affidabilità duratura.
Punti salienti:
- Sistemi di scarico di precisione progettati per i veicoli Porsche.
- Flusso di gas ottimizzato per potenza, coppia ed efficienza.
- Struttura durevole in acciaio inossidabile per resistere alla corrosione.
- Progettato per un suono autentico e una vestibilità perfetta.
- Adatto al restauro classico e alla manutenzione moderna.
- Soluzioni affidabili, silenziose e dalle prestazioni bilanciate.