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Motore del tergicristallo

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Passacavo in gomma che sigilla lo spazio in cui il motorino del tergicristallo passa attraverso il lunotto posteriore e si collega al braccio del tergicristallo.

Adatto a:
Modelli con PR VW5 (vetri isolanti non colorati nella parte posteriore)

Porsche 958 Cayenne 2011-18

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Passacavo in gomma che sigilla lo spazio in cui il motorino del tergicristallo passa attraverso il lunotto posteriore e si collega al braccio del tergicristallo.

Adatto a:
Modelli con PR 4KC o 4KF*

Porsche 958 Cayenne 2011-18

*PR 4KC - Vetro termoisolante verde nella parte posteriore
*PR 4KF - Vetri oscurati nella parte posteriore

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Manicotto a pressione per motorino tergilunotto.
porsche

Si adatta:
Porsche 958 Caienna 2011-18

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Motore tergicristallo, posteriore. P

porsche

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2011-17

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Motore tergicristallo, posteriore. Porsche 958 Cayenne

oematch

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2011-17

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Motorino tergicristallo posteriore.
Ripristina la pulizia affidabile del lunotto posteriore con questo motorino tergicristallo posteriore Valeo. Valeo è un fornitore di primo equipaggiamento riconosciuto per i sistemi elettrici e di visibilità automobilistici, che produce componenti di alta qualità progettati per un montaggio preciso, un funzionamento affidabile e una lunga durata. Il motorino tergicristallo posteriore fornisce l'energia elettrica necessaria per azionare il meccanismo del tergicristallo posteriore, contribuendo a mantenere una chiara visibilità posteriore in caso di pioggia, schizzi d'acqua e altre condizioni meteorologiche avverse.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17

Riferimento diagramma n. 1

Quando il tergicristallo posteriore viene azionato, il motore converte l'energia elettrica del veicolo in un movimento meccanico controllato che aziona il braccio del tergicristallo sul lunotto posteriore. Progettato per garantire una velocità costante e un funzionamento affidabile, il motore lavora in sinergia con il meccanismo di azionamento, il braccio e la spazzola del tergicristallo per rimuovere acqua e sporco dal vetro. La sua robusta struttura è progettata per resistere a un uso ripetuto, vibrazioni, sbalzi di temperatura e alle condizioni impegnative della guida quotidiana.

Cosa fa questo prodotto:
  • Alimenta il sistema del tergicristallo posteriore.
  • Converte l'energia elettrica in movimento meccanico del tergicristallo.
  • Aziona il braccio del tergicristallo posteriore durante il suo corretto ciclo di pulizia.
  • Aiuta a rimuovere pioggia, schizzi d'acqua e acqua dal lunotto posteriore.
  • Mantiene la visibilità posteriore in condizioni meteorologiche avverse.
  • Garantisce un funzionamento costante e affidabile dei tergicristalli.
  • Sostituisce un motorino del tergicristallo posteriore debole, intermittente, bloccato o guasto.
  • Garantisce un montaggio di qualità pari all'originale per una sostituzione semplice.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il tergicristallo posteriore non funziona.
  • Il tergicristallo funziona in modo intermittente o imprevedibile.
  • Il tergicristallo posteriore si muove insolitamente lentamente.
  • Il tergicristallo si ferma a metà del percorso sul parabrezza.
  • Il tergicristallo non torna nella sua normale posizione di riposo.
  • Rumori di sfregamento, ticchettio o altri rumori insoliti provenienti dal motore.
  • Il motore funziona, ma il braccio del tergicristallo non si muove correttamente.
  • Fusibili bruciati a causa del blocco o del sovraccarico del motorino del tergicristallo.
  • La visibilità posteriore diventa difficoltosa in caso di pioggia.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il motorino del tergicristallo posteriore è una componente importante del sistema di visibilità del veicolo, soprattutto in caso di pioggia e quando schizzi di strada o sporco si accumulano sul lunotto posteriore. Un motorino debole o guasto può impedire alla spazzola del tergicristallo di pulire efficacemente il vetro, riducendo la visibilità posteriore e rendendo più difficile monitorare il traffico e le condizioni circostanti.
  • Un motore deteriorato può anche funzionare lentamente, fermarsi a intermittenza, non parcheggiare correttamente o assorbire una corrente elettrica eccessiva. Continuare a far funzionare un motore bloccato o in difficoltà può potenzialmente sovraccaricare il cablaggio, i fusibili o altri componenti del sistema tergicristallo.
  • La sostituzione di un'unità difettosa con questo motorino tergicristallo posteriore Valeo ripristina il corretto funzionamento del tergicristallo, migliora la visibilità posteriore e garantisce una guida sicura in condizioni meteorologiche avverse. Prodotto secondo gli elevati standard qualitativi di Valeo, questo motorino tergicristallo posteriore offre prestazioni elettriche e meccaniche affidabili, un montaggio preciso e una lunga durata per la manutenzione e la riparazione di Porsche.



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Informazioni su Motore del tergicristallo

I motorini dei tergicristalli sono componenti essenziali che mantengono pulito il parabrezza della tua Porsche, garantendo una visibilità sicura in caso di pioggia, neve o sporco. Montato sotto la calotta del parabrezza, il motorino del tergicristallo aziona il leveraggio del tergicristallo, convertendo l'energia elettrica nel preciso movimento meccanico che muove le spazzole sul vetro.

Da Design911, disponiamo di una gamma completa di motorini tergicristalli originali e aftermarket per modelli Porsche classici e moderni, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni motore è progettato per una perfetta compatibilità e prestazioni costanti e durature.

A cosa servono i motorini dei tergicristalli?
Il motorino del tergicristallo è un'unità di azionamento elettrica che aziona i tergicristalli a velocità variabile. Quando si attiva l'interruttore del tergicristallo, gli ingranaggi interni e l'indotto del motorino generano un movimento rotatorio, trasferendolo tramite collegamenti per muovere i bracci del tergicristallo.

Un motore tergicristallo di qualità garantisce:

  • Tergitura fluida e uniforme sul parabrezza.
  • Prestazioni affidabili in tutte le condizioni atmosferiche.
  • Integrazione con modalità intermittenti, basse e alte velocità.

Perché i motorini dei tergicristalli si guastano?
Nel tempo, i motorini dei tergicristalli possono usurarsi o guastarsi a causa di una combinazione di problemi meccanici ed elettrici, tra cui:

  • Usura o corrosione delle spazzole del motore: comune nei veicoli più vecchi esposti all'umidità.
  • Collegamenti bloccati o bracci congelati: una maggiore resistenza può sovraccaricare il motore.
  • Guasti elettrici: cablaggio difettoso, collegamenti di terra difettosi o fusibili bruciati.
  • Usura degli ingranaggi interni: riduce la coppia e l'efficienza della pulizia.

I sintomi di un motorino tergicristallo difettoso includono un movimento lento o irregolare, l'arresto dei tergicristalli a metà corsa o il completo mancato funzionamento.

Perché sostituire i motorini dei tergicristalli difettosi?
Un motorino del tergicristallo difettoso può compromettere gravemente la visibilità e la sicurezza di guida. Sostituendolo, il parabrezza rimane pulito in qualsiasi condizione atmosferica, garantendo sicurezza, comfort e conformità alla revisione.

Scegliendo un motorino tergicristallo Porsche originale, mantieni la qualità costruttiva e la longevità del modello originale. Per riparazioni convenienti, le alternative aftermarket di marchi affidabili offrono prestazioni eccellenti e compatibilità senza compromessi.

Design911 fornisce sia motorini tergicristalli originali Porsche che aftermarket di alta qualità, tutti rigorosamente testati per garantire affidabilità, montaggio preciso e lunga durata.

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