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Pinza e condotti del freno
Tubo freno pinza sinistro originale Porsche per Porsche Cayenne 9YA 2018-2021. È specificato per veicoli con freni anteriori Porsche Surface Coated Brake (PSCB) da 20 pollici con codice opzione 1ZI o 1ZU.
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2021
* 1ZI - freno a disco anteriore, pinza freno verniciata di BIANCO (PSCB), diametro disco 20"
* 1ZU - freno a disco anteriore, pinza freno verniciata in VERDE (PSCB), diametro disco 20"
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n. 14
Cosa fa questo prodotto
Questo tubo del freno fa parte del collegamento idraulico alla pinza del freno anteriore sinistro. Trasporta il liquido dei freni pressurizzato in modo che la pinza possa azionare le pastiglie quando si preme il pedale del freno.
Funzioni
- Trasferisce la pressione idraulica alla pinza del freno sinistra
- Collega la pinza alla sezione corrispondente del circuito frenante.
- Contribuisce a mantenere una connessione idraulica sigillata
Dettagli tecnici
- Produttore: Porsche originale
- Codice articolo: PAS61414120
- Posizione: Sinistra
- Applicazione: Freno anteriore Porsche con rivestimento superficiale (PSCB)
- Specifiche dei freni: disco da 20 pollici con codice opzione 1ZI o 1ZU
- Riferimento del diagramma: 14
Sintomi di guasto
- Perdite visibili di liquido dei freni intorno al tubo o ai raccordi
- Corrosione o danni fisici al tubo
- Una linea piegata o distorta a seguito di un intervento di riparazione.
- Risposta del pedale del freno morbida o incoerente
- Frenata irregolare o tendenza a sbandare in frenata
Perché la sostituzione è importante
Un tubo della pinza freno danneggiato, corroso o che perde può compromettere l'integrità idraulica dell'impianto frenante. La sostituzione con il componente originale Porsche corretto ripristina il collegamento previsto e mantiene le specifiche di montaggio originali. Trattandosi di un componente critico per la sicurezza, verificare le specifiche del veicolo, il lato e il codice dell'opzione freno prima dell'installazione.
FAQ
- Questa linea è adatta a tutte le Cayenne 9YA?
No. L'applicazione fornita è per i veicoli 2018-2021 dotati di freni anteriori PSCB da 20 pollici con codice opzione 1ZI o 1ZU. - Da che lato si adatta?
Questo è il tubo del freno della pinza sinistra. - Come posso confermare l'opzione freno?
Verificare i dati di configurazione del veicolo per il codice opzione 1ZI o 1ZU e confrontare il riferimento del ricambio con il numero di telaio (VIN) prima del montaggio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9Y0614161K
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
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Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar
Disponibile in tubo da 75 ml o bustina da 5 ml
I vantaggi di Hydra Tec:
- Facilita l'installazione dei componenti dei freni idraulici
- Compatibilità testata con i liquidi per freni disponibili in commercio (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Senza oli minerali e compatibile con la gomma EPDM
- Inoltre, le superfici di scorrimento sono protette dalla corrosione
Hydra Tec è adatto per la lubrificazione di:
- Superfici di scorrimento del cilindro
- Pistoni
- Elementi di tenuta
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Hydra Tec sulle sezioni contrassegnate.
Nota:
Hydra Tec deve essere applicato in modo sottile e uniforme.
Non utilizzare mai oli minerali o grassi come sostituti.
Non applicare il prodotto sulle superfici di attrito delle pastiglie o dei dischi dei freni.
Scopri di più sulla verifica dei prodotti Textar qui
Pinze e tubi freno Porsche | Componenti di precisione Design911 per pressione idraulica, controllo e prestazioni
Pinze e tubi freno sono elementi essenziali dell'impianto frenante della tua Porsche, poiché lavorano insieme per fornire una pressione idraulica e una potenza frenante costanti. La pinza converte la pressione del fluido in forza meccanica, premendo le pastiglie dei freni contro il disco, mentre i tubi freno garantiscono un trasferimento preciso del fluido in tutto il sistema. Mantenere questi componenti in condizioni ottimali è essenziale per la sicurezza, l'equilibrio della frenata e la sensibilità del pedale, soprattutto in condizioni di guida impegnative o ad alte prestazioni.
Da Design911 offriamo una gamma premium di pinze e tubi freno, progettati per garantire precisione, resistenza e affidabilità. Ogni componente è realizzato con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire una risposta idraulica costante, resistenza al calore e durata a lungo termine. Che si tratti di uso stradale, restauro o applicazioni motorsport, i nostri prodotti garantiscono che l'impianto frenante della tua Porsche funzioni al meglio.
A cosa servono le pinze e i tubi dei freni?
Le pinze e le tubazioni dei freni costituiscono la spina dorsale idraulica del sistema frenante, convertendo la forza esercitata sul pedale in una decelerazione controllata e potente.
Funzioni principali:
• Le pinze applicano una forza di serraggio alle pastiglie dei freni contro i dischi.
• Le tubazioni dei freni trasferiscono il fluido pressurizzato dal cilindro principale alle pinze.
• Garantire una pressione e un bilanciamento della frenata uniformi su tutte le ruote.
• Supporta la dissipazione del calore e il funzionamento idraulico regolare.
• Mantieni una sensibilità precisa del pedale per un controllo sicuro della frenata.
Insieme, questi componenti garantiscono che i freni della tua Porsche offrano la precisione, la potenza e la stabilità necessarie sia per l'uso su strada che in pista.
Perché le pinze e i tubi dei freni si guastano o si deteriorano?
Entrambi i componenti sono esposti a calore estremo, pressione ed elementi ambientali, condizioni che possono causare usura, corrosione e, infine, guasti.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione o ruggine su pinze e raccordi.
• Perdite dalle guarnizioni idrauliche o pistoni danneggiati.
• Tubi dei freni in gomma rotti o rigonfi.
• Contaminazione da aria o umidità nel sistema idraulico.
• Degrado del liquido dei freni che provoca corrosione interna.
• Danni fisici dovuti a detriti, urti o installazione impropria.
Quando le pinze o i tubi dei freni si rompono, le prestazioni di frenata diventano incoerenti o pericolose, con sintomi quali pedali spugnosi, perdite di liquido o risposta di frenata irregolare.
Perché sostituire o aggiornare le pinze e i tubi dei freni della tua Porsche?
La sostituzione di componenti usurati o corrosi garantisce il funzionamento sicuro ed efficiente dell'impianto frenante. L'installazione di tubi freno ad alte prestazioni o in acciaio inossidabile migliora la costanza della pressione e la sensibilità del pedale, mentre pinze ricondizionate o di precisione ripristinano il perfetto controllo idraulico.
Vantaggi principali:
• Ripristina le prestazioni complete della frenata idraulica.
• Migliora la reattività e la sensazione del pedale.
• Elimina perdite, corrosione e perdite di pressione.
• Migliora la stabilità di frenata ad alte temperature.
• Disponibile nelle opzioni di sostituzione standard e performance.
• Adatto ai modelli Porsche classici e moderni.
Le pinze e i tubi freno Porsche di Design911 garantiscono affidabilità e precisione senza compromessi, garantendo che la tua Porsche si fermi con la stessa sicurezza con cui accelera.
Punti salienti
• Pinze freno e tubi idraulici Porsche di alta qualità.
• Progettato per garantire prestazioni, durata e montaggio preciso.
• Opzioni intrecciate in acciaio inossidabile per una migliore stabilità della pressione.
• Costruzione resistente alla corrosione e al calore.
• Perfetto per applicazioni su strada, in gara e per restauri.
• Compatibile con un'ampia gamma di modelli Porsche.