Radiatori dell'olio / scambiatori di calore

Tubo di mandata del refrigerante (metallo): dirige il refrigerante verso il tubo di ingresso del radiatore dell'olio e verso il tubo di mandata del refrigerante dell'alternatore.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Riferimento diagramma 1.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810602154

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Guarnizione radiatore olio motore.



Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 incl Spyder
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2012-16 incl. GT4
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10

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Diagramma rif. n. 16

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0PB115441

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Guarnizione radiatore olio motore.



Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 Incl. Spyder
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2012-16 incl. GT4
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10

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Rif. diagramma n. 16

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0PB115441

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Scambiatore di calore olio motore.



Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

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Diagramma rif. 18

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94810727603

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Scambiatore di calore dell'olio motore.
Mantieni la corretta temperatura dell'olio motore e una lubrificazione affidabile con questo scambiatore di calore dell'olio motore OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo scambiatore di calore trasferisce il calore tra l'olio motore e il liquido di raffreddamento, contribuendo a far raggiungere al motore la sua temperatura di esercizio ottimale più rapidamente e prevenendo temperature dell'olio eccessive durante la guida normale e in condizioni di carico elevato.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Riferimento diagramma n. 18

Nel tempo, lo scambiatore di calore originale può subire corrosione interna, ostruzioni nei condotti, deterioramento delle guarnizioni o perdite tra i circuiti dell'olio e del liquido di raffreddamento. Un'unità difettosa può ridurre l'efficienza del raffreddamento, contaminare i fluidi e causare gravi danni al motore se non viene controllata. Questo ricambio OE Match ripristina una regolazione affidabile della temperatura e prestazioni di lubrificazione ottimali, risultando ideale per la manutenzione ordinaria e per un'affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Regola la temperatura dell'olio motore.
• Trasferisce il calore tra l'olio motore e il liquido di raffreddamento.
• Aiuta il motore a raggiungere più rapidamente la temperatura di esercizio.
• Previene temperature dell'olio eccessive sotto carico.
• Garantisce un'efficiente lubrificazione del motore.
• Mantiene le prestazioni di raffreddamento in stile originale.
• Sostituisce gli scambiatori di calore originali usurati, che perdono o danneggiati.

Sintomi di usura o guasto:

• Olio motore contaminato dal liquido di raffreddamento.
• Liquido di raffreddamento contaminato da olio motore.
• Aumento della temperatura dell'olio motore.
• Riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento del motore.
• Perdite esterne di olio o liquido di raffreddamento.
• Surriscaldamento durante la guida intensa.
• Residuo lattiginoso nell'olio o nel sistema di raffreddamento.
• Corrosione sull'alloggiamento dello scambiatore di calore.
• Spie di avvertimento del motore relative alle prestazioni del sistema di raffreddamento.
• Deterioramento dell'unità originale dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:

• Lo scambiatore di calore dell'olio motore è un componente fondamentale per mantenere stabili le temperature dell'olio e proteggere il motore in tutte le condizioni operative. Uno scambiatore di calore che perde o non funziona correttamente può causare la contaminazione dell'olio e del liquido di raffreddamento, una lubrificazione insufficiente, il surriscaldamento e, potenzialmente, gravi danni al motore se non si interviene tempestivamente.
• La sostituzione di uno scambiatore di calore usurato o difettoso ripristina un'efficiente gestione termica, protegge i componenti vitali del motore e contribuisce a mantenere prestazioni affidabili. Prodotto secondo le specifiche originali, questo ricambio OE Match garantisce un montaggio perfetto, un funzionamento affidabile e una lunga durata, per mantenere la vostra Porsche agli standard di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810727603

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Scambiatore di calore dell'olio motore.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Riferimento diagramma n. 18

Numeri di riferimento correlati
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94810727603

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O-ring - 21,2 x 3,55 - per il tubo di alimentazione del refrigerante in metallo che dirige il refrigerante al tubo di ingresso del radiatore dell'olio e al tubo di alimentazione del refrigerante dell'alternatore.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Rif. diagramma 2.


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99970753740

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Aggiornamento del sistema di tubazioni di raffreddamento ad acqua

Il kit di aggiornamento del sistema di tubazioni di raffreddamento ad acqua OE Match è una soluzione definitiva a uno dei guasti più comuni e noti del sistema di raffreddamento che affligge i modelli Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 S e Turbo di prima generazione, prodotti tra il 2003 e il 2006.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Diagrammi di riferimento n. 7, 9, 10, 11, 12, 13, 16 e 17

Il sistema di raffreddamento originale di fabbrica utilizza una serie di tubi di plastica situati sotto il collettore di aspirazione per trasportare il liquido di raffreddamento tra il blocco motore, l'alloggiamento del termostato e le testate dei cilindri. Sebbene perfettamente adeguato quando nuovo, anni di ripetuti cicli termici rendono questi tubi di plastica fragili e ne compromettono l'integrità strutturale. Col tempo possono ammorbidirsi, creparsi o staccarsi dai punti di giunzione, causando un'improvvisa perdita di liquido di raffreddamento e un rapido surriscaldamento del motore.

Successivamente, Porsche ha introdotto un design migliorato per i tubi in alluminio al fine di eliminare questo punto debole. Questo kit di aggiornamento OE Match sostituisce i tubi del liquido di raffreddamento originali in plastica con resistenti tubi in lega, offrendo una riparazione a lungo termine molto più resistente al calore, alla pressione e al deterioramento dovuto all'età.

Un tubo del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido nella parte inferiore del motore, sotto il collettore di aspirazione, dove inizialmente potrebbe passare inosservato. Spesso, i conducenti si accorgono del problema per la prima volta a causa di perdite di liquido di raffreddamento inspiegabili, odori sgradevoli, messaggi di avvertimento o surriscaldamento del motore. Continuare a guidare con un tubo che perde può causare gravi danni al motore, pertanto una sostituzione tempestiva rappresenta un saggio intervento di manutenzione preventiva.

La sostituzione è fortemente consigliata se il collettore di aspirazione viene già rimosso per altri interventi sul motore, come la sostituzione del motorino di avviamento, del sensore di detonazione o la manutenzione generale del motore. Molti proprietari scelgono inoltre di installare il collettore in lega in via preventiva quando la loro Cayenne raggiunge un chilometraggio elevato o mostra segni di deterioramento dell'impianto di raffreddamento.

Caratteristiche e vantaggi

• Kit di aggiornamento tubi di raffreddamento ad acqua in lega OE Match
• Sostituisce i tubi di raffreddamento originali in plastica
• Elimina un punto di guasto comune nei primi motori V8 da 4,5 litri.
• Maggiore resistenza al calore e alla pressione del liquido di raffreddamento.
• Riduce il rischio di improvvisa perdita di liquido di raffreddamento e di surriscaldamento del motore.
• Aggiornamento ideale per la manutenzione preventiva
• Adatto ai modelli Porsche 955 Cayenne 4.5LS e Turbo (2003-2006)
• Sostituzione diretta del gruppo tubi di raffreddamento originale

Aggiornamento dei tubi di raffreddamento ad acqua in lega per Porsche 955 Cayenne

La Porsche Cayenne di prima generazione è rinomata per le sue prestazioni e la sua versatilità, ma i proprietari dei primi modelli con motore V8 da 4,5 litri conoscono bene il problema dei tubi del liquido di raffreddamento in plastica di fabbrica. L'aggiornamento con i tubi in lega di alluminio dei modelli successivi è ampiamente considerato uno degli interventi di manutenzione preventiva più importanti per questi veicoli.

Noi di Design911 forniamo componenti per sistemi di raffreddamento di alta qualità, compatibili con le specifiche originali, che ripristinano l'affidabilità mantenendo gli standard di montaggio originali. Che si tratti di manutenzione preventiva, riparazione di una perdita di liquido di raffreddamento o ricostruzione del motore, questo tubo di raffreddamento in lega offre una tranquillità duratura.

Perché passare a tubi del liquido di raffreddamento in lega?

A differenza dei tubi originali in plastica, i tubi in lega non risentono dell'esposizione prolungata al calore e alla pressione del motore. Una volta installati, garantiscono un sistema di raffreddamento significativamente più durevole, in grado di resistere alle elevate temperature di esercizio del motore V8 Porsche.

Sintomi comuni di guasti ai tubi di raffreddamento in plastica

• Perdita inspiegabile del liquido di raffreddamento
• Odore di liquido refrigerante dopo la guida
• Accumulo di liquido refrigerante sotto il collettore di aspirazione
• Messaggi di avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
• Aumento della temperatura del motore o surriscaldamento
• Vapore proveniente dal vano motore

La sostituzione dei tubi in plastica del liquido di raffreddamento prima che si guastino contribuisce a evitare costose riparazioni dovute al surriscaldamento e migliora significativamente l'affidabilità del motore a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
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948106059KIT

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