Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Filtra per marchio
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’4 (di 4 prodotti)
Miglior prezzo
9A7407271
Product Information
Product Information
Albero di trasmissione, anteriore.
Gruppo albero di trasmissione OE Match, noto anche come assale omocinetico (CV), progettato come sostituzione diretta del componente originale di fabbrica Porsche.

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020
Auto con codici optional:
(0J2) - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
(0J3) - Gruppo di carico 1 FA/2 RA
(0J5) - Gruppo di carico 2 FA/2 RA
(0J8) - Gruppo di carico 2 FA/1 RA

Porsche 971.2 Panamera 2021-2023
Auto con codici optional:
(0J2) - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
(0J3) - Gruppo di carico 1 FA/2 RA
(0J5) - Gruppo di carico 2 FA/2 RA
(0J8) - Gruppo di carico 2 FA/1 RA
(1X1) - Trazione integrale
(A8C) - Equipaggiamento 'standard'
(A8F) - Attrezzatura 'S'
(A8H) - equipaggiamento 'turbo'

Porsche 976 Panamera 2024>>
Auto con codici optional:
(1PA) - Bulloni ruota standard
(1PE) - Bulloni ruota con protezione antifurto (sbloccabili)

Riferimento diagramma n. 1

L'albero di trasmissione trasferisce la coppia motrice dal cambio o dal differenziale al mozzo della ruota, consentendo alle ruote motrici di azionare il veicolo. I giunti omocinetici integrati consentono all'albero di funzionare fluidamente a diverse angolazioni durante la compressione e l'estensione delle sospensioni, garantendo un'erogazione di potenza ininterrotta in accelerazione, in curva e su superfici stradali irregolari.

Funzione:
Trasferisce la forza rotazionale dalla trasmissione alla ruota
Consente l'articolazione delle sospensioni tramite giunti omocinetici
Mantiene un'erogazione di potenza fluida e con basse vibrazioni
Supporta la trazione, la stabilità e una dinamica di guida raffinata

Gli alberi di trasmissione operano sotto coppia continua, carico rotazionale e movimento delle sospensioni. Con il tempo, giunti omocinetici e cuffie possono usurarsi, causando rumore, vibrazioni, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale usurato con un gruppo OE Match ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e aiuta a prevenire l'usura secondaria di cuscinetti delle ruote, differenziali e componenti delle sospensioni.

Quando sostituire:
Rumori di clic o colpi durante la svolta o l'accelerazione
Vibrazioni o sussulti sotto carico
Soffietti omocinetici strappati o che perdono
Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o della trasmissione in cui si riscontra usura

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A7407271
9A7407271F
971407271P
971407271AA
PAE407271C
PAE407271L
9A7407271G
971407271Q
971407271AB
PAE407271B
PAE407271K
9A7407271D
971407271M
971407271R
971407271AN
9A7407271E
971407271N
971407271S

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
PAE407271
Product Information
Product Information
Albero di trasmissione, anteriore.
Albero di trasmissione originale Porsche (OE), noto anche come assale omocinetico (CV). È prodotto secondo le specifiche di fabbrica Porsche e viene utilizzato su alcuni modelli Porsche Panamera moderni 971 e 976 come parte del sistema di trasmissione, garantendo un trasferimento preciso della coppia e un funzionamento fluido del veicolo.

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera GTS / Turbo / Ibrida 2017 - 2020
Auto con codici optional:
(0J5) - Gruppo di carico 2 FA/2 RA
(0J8) - Gruppo di carico 2 FA/1 RA

Porsche 971.2 Panamera GTS / Turbo / Ibrida 2021 - 2023
Auto con codici optional:
(0J5) - Gruppo di carico 2 FA/2 RA
(0J8) - Gruppo di carico 2 FA/1 RA
(1X1) - Trazione integrale
(A8C) - Equipaggiamento 'standard'
(A8F) - Attrezzatura 'S'
(A8H) - equipaggiamento 'turbo'

Porsche 976 Panamera 2024>>
Auto con codici optional:
(1PA) - Bulloni ruota standard
(1PE) - Bulloni ruota con protezione antifurto (sbloccabili)

Riferimento diagramma n. 1

L'albero di trasmissione trasferisce la coppia motrice dal cambio o dal differenziale al mozzo della ruota, consentendo alle ruote motrici di azionare il veicolo. I giunti omocinetici integrati consentono all'albero di funzionare fluidamente a diverse angolazioni mentre le sospensioni si muovono, garantendo un'erogazione di potenza ininterrotta in accelerazione, in curva e in caso di variazioni del fondo stradale.

Funzione:
Trasferisce la forza rotazionale dalla trasmissione alla ruota
Consente l'articolazione delle sospensioni tramite giunti omocinetici
Mantiene un'erogazione di potenza fluida e con basse vibrazioni
Supporta la trazione, la stabilità e una dinamica di guida raffinata

Quando sostituire:
Rumori di clic o colpi durante la svolta o l'accelerazione
Vibrazioni o sussulti sotto carico
Soffietti omocinetici strappati o che perdono
Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o della trasmissione in cui si riscontra usura

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAE407271
9A7407271F
971407271P
971407271AA
PAE407271C
PAE407271L
9A7407271G
971407271Q
971407271AB
PAE407271B
PAE407271K

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
WHT007021
Product Information
Product Information
Dado del mozzo autobloccante con rondella.
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche 718 Boxster - dal 2017 in poi (anteriore e posteriore)
Porsche 718 Cayman - dal 2017 in poi (anteriore e posteriore)
Porsche 991.2 - 2016 al 2019 (anteriore e posteriore)
Porsche 991.2 turbo - 2017-2020 (anteriore e posteriore)
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014-2021 (anteriore e posteriore)
Porsche 991 GT2 - 2017-2019 (anteriore e posteriore)

Porsche 992.1 - 2019 al 2024 (anteriore e posteriore)
Porsche 992 GT3 / GT3 RS - dal 2021 al 2024   (Anteriore e posteriore)
Porsche 971.1 Panamera 4 / 4S / GTS / turbo - Auto 4WD dal 2017 al 2020 (anteriore e posteriore)
Porsche 971.2 Panamera 4 / 4S / GTS / turbo - Auto 4WD dal 2021 al 2023 (anteriore e posteriore)
Porsche 9J1 Taycan - 2020-2024 (anteriore e posteriore)

Riferimento diagramma n. 6



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WHT007021
WHT007021

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
7PP501811
Product Information
Product Information
Anello protettivo per albero motore.
Venduto singolarmente.

Adatto a:
Porsche 92A Cayenne (958) 3.6L Benzina 2010>>2017 (SOLO LATO DESTRO)
Porsche 92A Cayenne (958) 4.2L Diesel 2010>>2017 (SOLO LATO DESTRO)
Porsche 92A Cayenne S / GTS / Turbo / Turbo S (958) 4.8L Benzina 2010>>2017 (SOLO LATO DESTRO)
Auto con codici optional:

1Y0 - Ohne Vorder- /Hinterachssperre (senza bloccaggio dell'asse anteriore/posteriore)
1Y1 - Bloccaggio differenziale, posteriore, bloccaggio differenziale centrale

Porsche 95B.1 Macan MKI 2014>>2018

Porsche 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
Auto con codici optional:
1Y0 - Senza bloccaggio differenziale
1Y1 - Blocco differenziale sul differenziale posteriore

Porsche 970 Panamera MKI 2009>>2013
Auto con codici optional:
219 - Differenziale
220 - Differenziale bloccabile 40%
221 - PTV Plus, El, bloccaggio differenziale posteriore controllato

Porsche 970 Panamera MKII 2014>>2016
Auto con codici optional:
219 - Differenziale
221 - PTV Plus, El, bloccaggio differenziale posteriore controllato

Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2020

Porsche 971.2 Panamera MKII 2021>>2023
Auto con codici optional:
0K0 - Senza sistema di guida alternativo
A8C - Equipaggiamento "Standard"
A8H - Attrezzatura "Turbo"
GH1 - Senza bloccaggio del differenziale posteriore
E0A - Nessuna versione campagna, equipaggiamento di base
E0W - Versione GTS
A8F - Equipaggiamento "S"
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
GH3 - PTV Plus (bloccaggio differenziale posteriore controllato)

Porsche 976 Panamera 2023>>
Auto con codici optional:
0K0 - Senza sistema di guida alternativo
GH1 - Differenziale posteriore di base
FM0 - Base
FN7 - GTS
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
FN0 - Variante "S"
GH3 - Differenziale posteriore con bloccaggio differenziale (attivo/passivo)

Diagramma Rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

7PP501811
7PP501811

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’4 (di 4 prodotti)
Informazioni su Alberi di trasmissione e parti

Alberi di trasmissione e componenti per alberi di trasmissione Porsche | Erogazione di potenza precisa e funzionamento fluido della trasmissione

Gli alberi di trasmissione svolgono un ruolo fondamentale nella trasmissione della potenza del motore dal cambio o dal differenziale della tua Porsche alle ruote. Un albero di trasmissione ben bilanciato garantisce prestazioni fluide e prive di vibrazioni, consentendo un'erogazione uniforme della coppia in tutte le condizioni di guida.

Da Design911, forniamo alberi di trasmissione di alta qualità e componenti di ricambio per alberi di trasmissione, progettati per soddisfare o superare le specifiche prestazionali originali. Ogni unità è realizzata in acciaio ad alta resistenza o in lega leggera per la massima rigidità torsionale e bilanciamento. La nostra gamma comprende anche gruppi completi di alberi di trasmissione, giunti cardanici, giunti omocinetici, giunti e bulloneria, tutti progettati per un'affidabilità duratura e un montaggio preciso.

Che tu stia restaurando una classica 911, eseguendo la manutenzione di una Cayman o Boxster o aggiornando un modello ad alte prestazioni, i nostri alberi di trasmissione e i nostri ricambi garantiscono un trasferimento di potenza fluido, vibrazioni ridotte e prestazioni affidabili.

A cosa servono gli alberi di trasmissione?

L'albero di trasmissione è un elemento fondamentale del sistema di propulsione della tua Porsche, che collega la trasmissione alle ruote motrici. Ruota ad alta velocità, trasmettendo la coppia e mantenendo un movimento equilibrato durante l'escursione delle sospensioni e il cambio di marcia.

Funzioni principali:

  • Trasferisce la coppia del motore dal cambio o dal differenziale alle ruote.
  • Mantiene l'equilibrio rotazionale per una guida e una maneggevolezza fluide.
  • Assorbe il movimento tra i componenti delle sospensioni e della trasmissione.
  • Supporta una trazione e prestazioni costanti sotto carico.

Senza un albero di trasmissione funzionante correttamente, l'erogazione di potenza diventa irregolare, causando vibrazioni, rumore e potenziali guasti alla trasmissione.

Perché gli alberi di trasmissione si rompono o si usurano?

Gli alberi di trasmissione e i loro componenti sono sottoposti a forze di rotazione, coppia e flessione costanti durante il funzionamento. Nel tempo, queste sollecitazioni, unite all'esposizione ambientale, causano usura e squilibrio.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Giunti omocinetici o universali usurati che causano vibrazioni o rumori metallici.
  • Soffietti dell'albero di trasmissione danneggiati o strappati che consentono la perdita di grasso e la contaminazione.
  • Corrosione o danni da impatto all'albero stesso.
  • Squilibrio dovuto a cuscinetti usurati o disallineamento.
  • Carichi di coppia eccessivi dovuti alla guida ad alte prestazioni.

Quando questi componenti si usurano, possono manifestarsi sintomi quali vibrazioni, colpi o sussulti durante l'accelerazione o la frenata, che indicano che è giunto il momento di ispezionarli o sostituirli.

Perché sostituire gli alberi di trasmissione e i componenti della tua Porsche?

La sostituzione di un albero di trasmissione usurato o danneggiato o dei suoi componenti ripristina l'equilibrio, la fluidità e un trasferimento affidabile della coppia. Alberi di trasmissione migliorati o componenti rinforzati possono gestire una maggiore potenza in uscita e ridurre la massa rotante, migliorando le prestazioni.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il funzionamento fluido e senza vibrazioni della trasmissione.
  • Previene l'usura della trasmissione e del differenziale.
  • Migliora il trasferimento della coppia e la precisione di manovrabilità.
  • Riduce rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
  • Realizzato con materiali ad alta resistenza per garantire durevolezza.
  • Disponibili come gruppi completi di alberi di trasmissione o come singole parti.

Si consiglia di ispezionare e sostituire giunti, accoppiamenti e cuffie dell'albero di trasmissione durante la manutenzione della frizione o della trasmissione per evitare danni secondari.

Punti salienti

  • Alberi di trasmissione e componenti Porsche di alta qualità.
  • Progettato per un equilibrio di precisione e prestazioni fluide.
  • Include gruppi completi, giunti, soffietti e giunti.
  • Progettato per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre ancora.
  • Ricambi a montaggio diretto, progettati per applicazioni stradali o ad alte prestazioni.
  • Essenziale per mantenere l'affidabilità e la maneggevolezza della trasmissione.

Potrebbe piacerti anche
Modelli popolari