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Catene e tenditori

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Articolo su ordinazione speciale
95810513900
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Guarnizione tenditore catena di distribuzione.



Si adatta:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2018>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.0L Ibrida 2010-18
Porsche 9YA Caienna 2.9L / 3.0L / 4.0L 2017>>
Porsche 970 Panamera 3.0L ibrida 2011-16
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2016-20
Porsche 971 Panamera 4.0L 2016-20

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Guarnizione tenditore catena di distribuzione.



Si adatta:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2018>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.0L Ibrida 2010-18
Porsche 9YA Caienna 2.9L / 3.0L / 4.0L 2017>>
Porsche 970 Panamera 3.0L ibrida 2011-16
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2016-20
Porsche 971 Panamera 4.0L 2016-20

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236.070

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PAB109450K
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Catena di distribuzione con tendicatena.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S / GTS / turbo - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.3 Macan S / GTS - dal 2022 in poi
Porsche 971.1 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023

Compatibile con i codici motore
95B.2 / 95B.3 - DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC
971 Panamera-CSZA/CSZ/CXTA/CXT/DGPA/DGP/CSZB/CSZ
Cayenne 9YA - DCAB / DCA / DCBE / DCB

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Riferimento diagramma n. 1




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PAB109450K
PAC109450
9A710945000
PAB109450E
PAB109450K

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9A710910602
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Catena di distribuzione, pompa dell'olio.
La catena di distribuzione e pompa dell'olio PORSCHE 9A710910602 è un componente originale Porsche per la trasmissione interna del motore, progettato per fornire la trazione meccanica alla pompa dell'olio motore su applicazioni Porsche compatibili.

Adatto a:
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagramma di riferimento n. 9

La pompa dell'olio deve funzionare ogni volta che il motore è in funzione per far circolare il lubrificante al suo interno. Questa catena fa parte del sistema di trasmissione meccanica che mantiene la pompa in funzione, garantendo la lubrificazione di cuscinetti, componenti dell'albero motore, albero a camme e valvole, componenti della distribuzione e altre superfici interne in movimento.

Sebbene progettata per una lunga durata, la catena di trasmissione di una pompa dell'olio è soggetta a continui carichi meccanici, attrito e calore. L'usura delle maglie, dei perni e delle ruote dentate della catena può aumentare gradualmente il gioco della catena e ridurre l'affidabilità del sistema di trasmissione.

Cosa fa questo prodotto:
La catena della pompa dell'olio trasmette la rotazione meccanica attraverso il sistema di azionamento della pompa dell'olio del motore, consentendo alla pompa dell'olio di funzionare ininterrottamente mentre il motore è in funzione.

Il funzionamento affidabile della pompa consente all'olio motore di circolare verso i componenti critici, tra cui:

  • Cuscinetti dell'albero motore
  • Cuscinetti di biella
  • Componenti dell'albero a camme
  • Componenti del sistema di distribuzione
  • Catene e pignoni di distribuzione
  • Guide di fasatura e tenditori
  • Altre superfici interne mobili e di attrito

La catena di distribuzione in sé non genera la pressione dell'olio motore. Fornisce la trasmissione meccanica alla pompa dell'olio; la pompa e il sistema di lubrificazione sono responsabili della produzione, della regolazione e della distribuzione del flusso e della pressione dell'olio necessari.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena della pompa dell'olio o dei componenti di trasmissione associati includono:

  • Rumore metallico o tintinnio
  • Rumore della catena meccanica
  • Rumore metallico all'avvio del motore
  • Rumore che varia con il regime del motore
  • Eccessivo allentamento della catena
  • Allungamento della catena
  • Movimento eccessivo della catena
  • Usura visibile delle maglie o dei perni della catena.
  • Usura anomala del pignone
  • Guide usurate o danneggiate, ove presenti
  • Corsa eccessiva del tenditore, ove applicabile
  • Frammenti di metallo o plastica nell'olio motore
  • Detriti di usura nel filtro dell'olio
  • Spia di avvertimento della pressione dell'olio
  • Avviso di bassa pressione dell'olio
  • Guasti diagnostici relativi alla pressione dell'olio
  • Aumento della rumorosità meccanica del motore associato a una lubrificazione inadeguata.

Un avviso di bassa pressione dell'olio non indica automaticamente un guasto alla catena della pompa dell'olio. Un livello dell'olio basso, l'usura della pompa dell'olio, un'aspirazione ostruita, problemi di controllo della pressione, olio non corretto, gioco eccessivo dei cuscinetti o un guasto al sensore di pressione dell'olio possono produrre sintomi simili.

Perché la sostituzione è importante:
La catena di distribuzione della pompa dell'olio svolge una funzione meccanica fondamentale all'interno del sistema di lubrificazione del motore.

La sostituzione di una catena usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto:

  • Ripristinare un funzionamento affidabile della pompa dell'olio
  • Mantenere una circolazione affidabile dell'olio motore
  • Ridurre l'eccessivo gioco della catena
  • Ridurre i rumori meccanici anomali
  • Ripristinare un innesto affidabile del pignone
  • Proteggere le ruote dentate associate
  • Proteggi le guide e i componenti di tensionamento
  • Ridurre il rischio di deragliamento della catena
  • Ridurre il rischio di rottura della catena
  • Contribuire a una corretta lubrificazione del motore
  • Proteggere i cuscinetti e gli altri componenti interni
  • Ridurre il rischio di danni al motore dovuti a problemi di lubrificazione.

Poiché il motore dipende da una circolazione continua dell'olio, un guasto accertato nel sistema di azionamento della pompa dell'olio non deve essere ignorato.



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9A710910602
9A710910602

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9A710910602/1
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Catena di distribuzione, pompa dell'olio.
La catena di distribuzione e pompa dell'olio IWIS è una catena di trasmissione interna di ricambio per motori Porsche compatibili. Fa parte del sistema di lubrificazione del motore e fornisce la trasmissione meccanica necessaria per azionare la pompa dell'olio.

Adatto a:
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagramma di riferimento n. 9

La pompa dell'olio deve funzionare ogni volta che il motore è in funzione per far circolare il lubrificante al suo interno. Questa catena fa parte del sistema di trasmissione meccanica che mantiene la pompa in funzione, garantendo la lubrificazione di cuscinetti, componenti dell'albero motore, albero a camme e valvole, componenti della distribuzione e altre superfici interne in movimento.

Sebbene progettata per una lunga durata, la catena di trasmissione di una pompa dell'olio è soggetta a continui carichi meccanici, attrito e calore. L'usura delle maglie, dei perni e delle ruote dentate della catena può aumentare gradualmente il gioco della catena e ridurre l'affidabilità del sistema di trasmissione.

Cosa fa questo prodotto:
La catena della pompa dell'olio trasmette la rotazione meccanica attraverso il sistema di azionamento della pompa dell'olio del motore, consentendo alla pompa dell'olio di funzionare ininterrottamente mentre il motore è in funzione.

Il funzionamento affidabile della pompa consente all'olio motore di circolare verso i componenti critici, tra cui:

  • Cuscinetti dell'albero motore
  • Cuscinetti di biella
  • Componenti dell'albero a camme
  • Componenti del sistema di distribuzione
  • Catene e pignoni di distribuzione
  • Guide di fasatura e tenditori
  • Altre superfici interne mobili e di attrito

La catena di distribuzione in sé non genera la pressione dell'olio motore. Fornisce la trasmissione meccanica alla pompa dell'olio; la pompa e il sistema di lubrificazione sono responsabili della produzione, della regolazione e della distribuzione del flusso e della pressione dell'olio necessari.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena della pompa dell'olio o dei componenti di trasmissione associati includono:

  • Rumore metallico o tintinnio
  • Rumore della catena meccanica
  • Rumore metallico all'avvio del motore
  • Rumore che varia con il regime del motore
  • Eccessivo allentamento della catena
  • Allungamento della catena
  • Movimento eccessivo della catena
  • Usura visibile delle maglie o dei perni della catena.
  • Usura anomala del pignone
  • Guide usurate o danneggiate, ove presenti
  • Corsa eccessiva del tenditore, ove applicabile
  • Frammenti di metallo o plastica nell'olio motore
  • Detriti di usura nel filtro dell'olio
  • Spia di avvertimento della pressione dell'olio
  • Avviso di bassa pressione dell'olio
  • Guasti diagnostici relativi alla pressione dell'olio
  • Aumento della rumorosità meccanica del motore associato a una lubrificazione inadeguata.

Un avviso di bassa pressione dell'olio non indica automaticamente un guasto alla catena della pompa dell'olio. Un livello dell'olio basso, l'usura della pompa dell'olio, un'aspirazione ostruita, problemi di controllo della pressione, olio non corretto, gioco eccessivo dei cuscinetti o un guasto al sensore di pressione dell'olio possono produrre sintomi simili.

Perché la sostituzione è importante:
La catena di distribuzione della pompa dell'olio svolge una funzione meccanica fondamentale all'interno del sistema di lubrificazione del motore.

La sostituzione di una catena usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto:

  • Ripristinare un funzionamento affidabile della pompa dell'olio
  • Mantenere una circolazione affidabile dell'olio motore
  • Ridurre l'eccessivo gioco della catena
  • Ridurre i rumori meccanici anomali
  • Ripristinare un innesto affidabile del pignone
  • Proteggere le ruote dentate associate
  • Proteggi le guide e i componenti di tensionamento
  • Ridurre il rischio di deragliamento della catena
  • Ridurre il rischio di rottura della catena
  • Contribuire a una corretta lubrificazione del motore
  • Proteggere i cuscinetti e gli altri componenti interni
  • Ridurre il rischio di danni al motore dovuti a problemi di lubrificazione.

Poiché il motore dipende da una circolazione continua dell'olio, un guasto accertato nel sistema di azionamento della pompa dell'olio non deve essere ignorato.



Numeri di riferimento correlati
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9A710910602
9A710910602

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Articolo su ordinazione speciale
PAB109229C
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Catena di distribuzione.

La catena di distribuzione PORSCHE PAB109229C è un componente originale Porsche per la distribuzione interna del motore, progettato per l'utilizzo nel sistema di distribuzione meccanica di applicazioni Porsche compatibili. La catena trasmette la rotazione attraverso il sistema di distribuzione e contribuisce a mantenere la precisa relazione meccanica necessaria tra i componenti del motore.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Riferimento diagramma n. 10

Le catene di distribuzione funzionano ininterrottamente quando il motore è in funzione. Sebbene progettate per una lunga durata, i ripetuti carichi meccanici, l'attrito, il calore e le condizioni di lubrificazione possono causare gradualmente l'usura dei perni, delle maglie e delle superfici di contatto della catena. Anche le guide, i tendicatena e le ruote dentate della catena di distribuzione possono deteriorarsi nel tempo.

Con l'aumentare dell'usura, la lunghezza effettiva della catena può aumentare, causando un eccessivo allentamento, rumori meccanici anomali e una potenziale imprecisione nella fasatura del motore. Un grave deterioramento può aumentare il rischio che la catena salti, deraglia o si rompa.

Cosa fa questo prodotto:
La catena di distribuzione trasmette la rotazione meccanica attraverso il sistema di distribuzione del motore, mantenendo la necessaria sincronizzazione tra i componenti ad esso collegati.

A seconda della specifica configurazione del motore, il corretto funzionamento della catena di distribuzione contribuisce a supportare:

  • Fasatura precisa del motore
  • Corretto funzionamento dell'albero a camme
  • Fasatura corretta delle valvole
  • Sincronizzazione meccanica affidabile
  • Azionamento rotazionale costante
  • Combustione stabile
  • Funzionamento regolare del motore
  • Risposta prevedibile dell'acceleratore
  • Erogazione di energia costante

Per un funzionamento affidabile, la catena deve rimanere correttamente tensionata, adeguatamente lubrificata e innestata con precisione sui suoi pignoni.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena di distribuzione o del sistema di distribuzione associato includono:

  • Rumore metallico o tintinnio
  • Rumore metallico della catena di distribuzione durante l'avviamento a freddo
  • Rumore metallico subito dopo l'avvio del motore
  • Rumore meccanico proveniente dalla zona di fasatura
  • Rumore che varia con il regime del motore
  • Eccessivo allentamento della catena
  • Allungamento della catena di distribuzione
  • Corsa eccessiva del tenditore
  • Funzionamento irregolare o disomogeneo del motore
  • Regime del minimo instabile
  • Avvio difficile o prolungato
  • Riduzione delle prestazioni del motore
  • Scarsa risposta dell'acceleratore
  • Il motore non si accende
  • Spia di controllo del motore
  • Codici di errore diagnostici relativi alla temporizzazione
  • Guasti di posizione dell'albero a camme
  • Guasti di correlazione albero motore/albero a camme
  • Guasti alla fasatura variabile dell'albero a camme, ove applicabile
  • Usura visibile della catena
  • Guide della catena di distribuzione usurate o danneggiate
  • Usura anomala del pignone
  • Detriti di usura metallici o plastici nell'olio motore o nel filtro

Questi sintomi non confermano automaticamente che la catena stessa si sia rotta. Tendicatena difettosi, guide usurate, pignoni danneggiati, componenti della fasatura variabile, sensori, cablaggi o problemi di lubrificazione possono produrre sintomi simili.

Perché la sostituzione è importante:
La catena di distribuzione è un componente interno fondamentale del motore.

La sostituzione di una catena usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto:

  • Ripristinare la corretta sincronizzazione meccanica
  • Mantenere la corretta fasatura del motore
  • Ripristinare il funzionamento affidabile della catena di distribuzione
  • Ridurre l'eccessivo gioco della catena
  • Ridurre il rumore anomalo della catena
  • Mantenere un innesto affidabile del pignone
  • Proteggere le guide della catena di distribuzione
  • Proteggere le ruote dentate associate
  • Ridurre il rischio di deviazione temporale
  • Ridurre il rischio di salti della catena
  • Ridurre il rischio di deragliamento della catena
  • Garantire un funzionamento regolare del motore
  • Proteggere i costosi componenti interni del motore

Continuare a far funzionare un motore con un guasto accertato alla catena di distribuzione può consentire al deterioramento di progredire e potenzialmente comportare una riparazione del motore molto più complessa e costosa.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB109229C
PAB109229C
9A710922900

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
PAB109229C/1
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Catena di distribuzione.

La catena di distribuzione IWIS è un componente interno di ricambio per la distribuzione del motore, compatibile con le applicazioni Porsche. Fa parte del sistema di distribuzione meccanica del motore, trasmettendo la rotazione e contribuendo a mantenere una precisa sincronizzazione tra i componenti del motore.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Riferimento diagramma n. 10

Le catene di distribuzione funzionano ininterrottamente quando il motore è in funzione. Sebbene progettate per una lunga durata, i ripetuti carichi meccanici, l'attrito, il calore e le condizioni di lubrificazione possono causare gradualmente l'usura dei perni, delle maglie e delle superfici di contatto della catena. Anche le guide, i tendicatena e le ruote dentate della catena di distribuzione possono deteriorarsi nel tempo.

Con l'aumentare dell'usura, la lunghezza effettiva della catena può aumentare, causando un eccessivo allentamento, rumori meccanici anomali e una potenziale imprecisione nella fasatura del motore. Un grave deterioramento può aumentare il rischio che la catena salti, deraglia o si rompa.

Cosa fa questo prodotto:
La catena di distribuzione trasmette la rotazione meccanica attraverso il sistema di distribuzione del motore, mantenendo la necessaria sincronizzazione tra i componenti ad esso collegati.

A seconda della specifica configurazione del motore, il corretto funzionamento della catena di distribuzione contribuisce a supportare:

  • Fasatura precisa del motore
  • Corretto funzionamento dell'albero a camme
  • Fasatura corretta delle valvole
  • Sincronizzazione meccanica affidabile
  • Azionamento rotazionale costante
  • Combustione stabile
  • Funzionamento regolare del motore
  • Risposta prevedibile dell'acceleratore
  • Erogazione di energia costante

Per un funzionamento affidabile, la catena deve rimanere correttamente tensionata, adeguatamente lubrificata e innestata con precisione sui suoi pignoni.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena di distribuzione o del sistema di distribuzione associato includono:

  • Rumore metallico o tintinnio
  • Rumore metallico della catena di distribuzione durante l'avviamento a freddo
  • Rumore metallico subito dopo l'avvio del motore
  • Rumore meccanico proveniente dalla zona di fasatura
  • Rumore che varia con il regime del motore
  • Eccessivo allentamento della catena
  • Allungamento della catena di distribuzione
  • Corsa eccessiva del tenditore
  • Funzionamento irregolare o disomogeneo del motore
  • Regime del minimo instabile
  • Avvio difficile o prolungato
  • Riduzione delle prestazioni del motore
  • Scarsa risposta dell'acceleratore
  • Il motore non si accende
  • Spia di controllo del motore
  • Codici di errore diagnostici relativi alla temporizzazione
  • Guasti di posizione dell'albero a camme
  • Guasti di correlazione albero motore/albero a camme
  • Guasti alla fasatura variabile dell'albero a camme, ove applicabile
  • Usura visibile della catena
  • Guide della catena di distribuzione usurate o danneggiate
  • Usura anomala del pignone
  • Detriti di usura metallici o plastici nell'olio motore o nel filtro

Questi sintomi non confermano automaticamente che la catena stessa si sia rotta. Tendicatena difettosi, guide usurate, pignoni danneggiati, componenti della fasatura variabile, sensori, cablaggi o problemi di lubrificazione possono produrre sintomi simili.

Perché la sostituzione è importante:
La catena di distribuzione è un componente interno fondamentale del motore.

La sostituzione di una catena usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto:

  • Ripristinare la corretta sincronizzazione meccanica
  • Mantenere la corretta fasatura del motore
  • Ripristinare il funzionamento affidabile della catena di distribuzione
  • Ridurre l'eccessivo gioco della catena
  • Ridurre il rumore anomalo della catena
  • Mantenere un innesto affidabile del pignone
  • Proteggere le guide della catena di distribuzione
  • Proteggere le ruote dentate associate
  • Ridurre il rischio di deviazione temporale
  • Ridurre il rischio di salti della catena
  • Ridurre il rischio di deragliamento della catena
  • Contribuisce al regolare funzionamento del motore.
  • Proteggere i costosi componenti interni del motore

Continuare a far funzionare un motore con un guasto accertato alla catena di distribuzione può consentire al deterioramento di progredire e potenzialmente comportare una riparazione del motore molto più complessa e costosa.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB109229C
PAB109229C
9A710922900

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Articolo su ordinazione speciale
9A710922931
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Catena di distribuzione.
La catena di distribuzione PORSCHE 9A710922931 è un componente interno originale Porsche per la distribuzione del motore, progettato per garantire una trasmissione meccanica affidabile e la sincronizzazione all'interno del sistema di distribuzione dei motori Porsche compatibili.

Adatto a:
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Riferimento diagramma n. 16

La catena di distribuzione funziona ininterrottamente ogni volta che il motore è in funzione, trasmettendo il movimento rotatorio attraverso il sistema di distribuzione e contribuendo a mantenere la precisa relazione meccanica necessaria tra i componenti del motore. Una fasatura accurata è essenziale per il corretto funzionamento delle valvole, una combustione regolare e prestazioni affidabili del motore.

Sebbene le catene di distribuzione siano progettate per una lunga durata, il carico meccanico continuo, l'attrito, il calore e le condizioni di lubrificazione possono causare gradualmente l'usura dei perni, delle maglie e delle superfici di contatto della catena. Anche le guide, i tendicatena e le ruote dentate associate possono deteriorarsi. Un'usura eccessiva può aumentare il gioco della catena, generare rumori meccanici anomali e, a lungo andare, compromettere la precisione della fasatura.

Cosa fa questo prodotto:
La catena di distribuzione trasmette la rotazione meccanica attraverso il sistema di distribuzione del motore e contribuisce a mantenere la necessaria sincronizzazione tra i componenti rotanti ad essi collegati.

A seconda della specifica configurazione del motore, il corretto funzionamento della catena di distribuzione contribuisce a supportare:

  • Fasatura meccanica precisa del motore
  • Corretto funzionamento dell'albero a camme
  • Fasatura corretta delle valvole
  • Sincronizzazione dell'albero motore e dell'albero a camme
  • Combustione stabile
  • Avviamento affidabile del motore
  • minimo regolare
  • Prestazioni del motore costanti
  • Risposta prevedibile dell'acceleratore
  • Fornitura di energia affidabile

La catena deve rimanere correttamente tensionata, adeguatamente lubrificata e innestata con precisione sui pignoni per garantire una fasatura affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena di distribuzione o dei componenti ad essa associati includono:

  • Rumore metallico o tintinnio
  • Rumore metallico della catena di distribuzione durante l'avviamento a freddo
  • Rumore metallico subito dopo l'avvio del motore
  • Rumore meccanico proveniente dalla zona di fasatura
  • Rumore che varia con il regime del motore
  • Eccessivo allentamento della catena
  • Allungamento della catena di distribuzione
  • Corsa eccessiva del tenditore
  • Regime del minimo irregolare o instabile
  • Avvio difficile o prolungato
  • Riduzione delle prestazioni del motore
  • Scarsa risposta dell'acceleratore
  • Il motore non si accende
  • Spia di controllo del motore
  • Codici di errore diagnostici relativi alla temporizzazione
  • Guasti di posizione dell'albero a camme
  • Guasti di correlazione albero motore/albero a camme
  • Guasti alla fasatura variabile delle valvole, ove applicabile
  • Usura visibile della catena o delle maglie
  • Guide della catena di distribuzione usurate o danneggiate
  • Usura anomala del pignone
  • Detriti di usura metallici o plastici nell'olio motore o nel filtro

Questi sintomi non confermano automaticamente che la catena stessa sia difettosa. Guide usurate, tendicatena difettosi, pignoni danneggiati, componenti della fasatura variabile, sensori, cablaggi o problemi di lubrificazione possono produrre sintomi simili.

Perché la sostituzione è importante:
La catena di distribuzione svolge un ruolo fondamentale all'interno del sistema di distribuzione del motore.

La sostituzione di una catena usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto:

  • Ripristinare la corretta sincronizzazione meccanica
  • Mantenere la corretta fasatura del motore
  • Ripristinare il funzionamento affidabile della catena di distribuzione
  • Ridurre l'eccessivo gioco della catena
  • Ridurre il rumore anomalo della catena di distribuzione
  • Mantenere un innesto affidabile del pignone
  • Proteggere le guide della catena di distribuzione
  • Proteggere le ruote dentate associate
  • Ridurre il rischio di deviazione temporale
  • Ridurre il rischio di salti della catena
  • Ridurre il rischio di deragliamento della catena
  • Contribuisce al regolare funzionamento del motore.
  • Proteggere i costosi componenti interni del motore

Continuare a far funzionare un motore con un problema accertato alla catena di distribuzione può causare un'usura progressiva e potenzialmente provocare danni al motore ben più estesi.



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9A710922931
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Catena di distribuzione.
La catena di distribuzione IWIS è un componente interno di ricambio per la distribuzione del motore, compatibile con le applicazioni Porsche. Fa parte del sistema di distribuzione meccanica del motore, trasmettendo la rotazione e contribuendo a mantenere una precisa sincronizzazione tra i componenti del motore.

Adatto a:
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Riferimento diagramma n. 16

La catena di distribuzione funziona ininterrottamente ogni volta che il motore è in funzione, trasmettendo il movimento rotatorio attraverso il sistema di distribuzione e contribuendo a mantenere la precisa relazione meccanica necessaria tra i componenti del motore. Una fasatura accurata è essenziale per il corretto funzionamento delle valvole, una combustione regolare e prestazioni affidabili del motore.

Sebbene le catene di distribuzione siano progettate per una lunga durata, il carico meccanico continuo, l'attrito, il calore e le condizioni di lubrificazione possono causare gradualmente l'usura dei perni, delle maglie e delle superfici di contatto della catena. Anche le guide, i tendicatena e le ruote dentate associate possono deteriorarsi. Un'usura eccessiva può aumentare il gioco della catena, generare rumori meccanici anomali e, a lungo andare, compromettere la precisione della fasatura.

Cosa fa questo prodotto:
La catena di distribuzione trasmette la rotazione meccanica attraverso il sistema di distribuzione del motore e contribuisce a mantenere la necessaria sincronizzazione tra i componenti rotanti ad essi collegati.

A seconda della specifica configurazione del motore, il corretto funzionamento della catena di distribuzione contribuisce a supportare:

  • Fasatura meccanica precisa del motore
  • Corretto funzionamento dell'albero a camme
  • Fasatura corretta delle valvole
  • Sincronizzazione dell'albero motore e dell'albero a camme
  • Combustione stabile
  • Avviamento affidabile del motore
  • minimo regolare
  • Prestazioni del motore costanti
  • Risposta prevedibile dell'acceleratore
  • Fornitura di energia affidabile

La catena deve rimanere correttamente tensionata, adeguatamente lubrificata e innestata con precisione sui pignoni per garantire una fasatura affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena di distribuzione o dei componenti ad essa associati includono:

  • Rumore metallico o tintinnio
  • Rumore metallico della catena di distribuzione durante l'avviamento a freddo
  • Rumore metallico subito dopo l'avvio del motore
  • Rumore meccanico proveniente dalla zona di fasatura
  • Rumore che varia con il regime del motore
  • Eccessivo allentamento della catena
  • Allungamento della catena di distribuzione
  • Corsa eccessiva del tenditore
  • Regime del minimo irregolare o instabile
  • Avvio difficile o prolungato
  • Riduzione delle prestazioni del motore
  • Scarsa risposta dell'acceleratore
  • Il motore non si accende
  • Spia di controllo del motore
  • Codici di errore diagnostici relativi alla temporizzazione
  • Guasti di posizione dell'albero a camme
  • Guasti di correlazione albero motore/albero a camme
  • Guasti alla fasatura variabile delle valvole, ove applicabile
  • Usura visibile della catena o delle maglie
  • Guide della catena di distribuzione usurate o danneggiate
  • Usura anomala del pignone
  • Detriti di usura metallici o plastici nell'olio motore o nel filtro

Questi sintomi non confermano automaticamente che la catena stessa sia difettosa. Guide usurate, tendicatena difettosi, pignoni danneggiati, componenti della fasatura variabile, sensori, cablaggi o problemi di lubrificazione possono produrre sintomi simili.

Perché la sostituzione è importante:
La catena di distribuzione svolge un ruolo fondamentale all'interno del sistema di distribuzione del motore.

La sostituzione di una catena usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto:

  • Ripristinare la corretta sincronizzazione meccanica
  • Mantenere la corretta fasatura del motore
  • Ripristinare il funzionamento affidabile della catena di distribuzione
  • Ridurre l'eccessivo gioco della catena
  • Ridurre il rumore anomalo della catena di distribuzione
  • Mantenere un innesto affidabile del pignone
  • Proteggere le guide della catena di distribuzione
  • Proteggere le ruote dentate associate
  • Ridurre il rischio di deviazione temporale
  • Ridurre il rischio di salti della catena
  • Ridurre il rischio di deragliamento della catena
  • Contribuisce al regolare funzionamento del motore.
  • Proteggere i costosi componenti interni del motore

Continuare a far funzionare un motore con un problema accertato alla catena di distribuzione può causare un'usura progressiva e potenzialmente provocare danni al motore ben più estesi.



Numeri di riferimento correlati
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Catena di distribuzione.
La catena di distribuzione PORSCHE 9A710925203 è un componente interno originale Porsche per la distribuzione del motore, progettato per garantire una trasmissione meccanica affidabile e la sincronizzazione all'interno del sistema di distribuzione dei motori Porsche compatibili.

Adatto a:
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Riferimento diagramma n. 1

La catena di distribuzione, che opera ininterrottamente ogni volta che il motore è in funzione, trasmette il movimento rotatorio attraverso il sistema di distribuzione e contribuisce a mantenere la precisa relazione meccanica tra i componenti del motore. Una fasatura accurata è essenziale per il corretto funzionamento delle valvole, una combustione regolare, un avviamento affidabile e prestazioni costanti del motore.

Sebbene le catene di distribuzione siano progettate per una lunga durata, il continuo carico meccanico, l'attrito, il calore e le condizioni di lubrificazione possono causare gradualmente l'usura dei perni, delle maglie e delle superfici di contatto della catena. Anche le guide, i tendicatena e le ruote dentate della catena di distribuzione possono deteriorarsi. Un'usura eccessiva può aumentare il gioco della catena, produrre rumori meccanici anomali e, a lungo andare, compromettere la precisione della fasatura.

Cosa fa questo prodotto:
La catena di distribuzione trasmette la rotazione meccanica attraverso il sistema di distribuzione del motore e contribuisce a mantenere la necessaria sincronizzazione tra i componenti rotanti ad essi collegati.

A seconda della specifica configurazione del motore, il corretto funzionamento della catena di distribuzione contribuisce a supportare:

  • Fasatura meccanica precisa del motore
  • Corretto funzionamento dell'albero a camme
  • Fasatura corretta delle valvole
  • Sincronizzazione dell'albero motore e dell'albero a camme
  • Avviamento affidabile del motore
  • Combustione stabile
  • minimo regolare
  • Prestazioni del motore costanti
  • Risposta prevedibile dell'acceleratore
  • Fornitura di energia affidabile

Per un funzionamento affidabile, la catena deve rimanere correttamente tensionata, adeguatamente lubrificata e saldamente innestata sui pignoni.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena di distribuzione o del sistema di distribuzione associato includono:

  • Rumore metallico o tintinnio
  • Rumore metallico della catena di distribuzione durante l'avviamento a freddo
  • Rumore metallico subito dopo l'avvio del motore
  • Rumore meccanico proveniente dalla zona di fasatura
  • Rumore che varia con il regime del motore
  • Eccessivo allentamento della catena
  • Allungamento della catena di distribuzione
  • Corsa eccessiva del tenditore
  • Regime del minimo irregolare o instabile
  • Avvio difficile o prolungato
  • Riduzione delle prestazioni del motore
  • Scarsa risposta dell'acceleratore
  • Il motore non si accende
  • Spia di controllo del motore
  • Codici di errore diagnostici relativi alla temporizzazione
  • Guasti di posizione dell'albero a camme
  • Guasti di correlazione albero motore/albero a camme
  • Guasti alla fasatura variabile delle valvole, ove applicabile
  • Usura visibile della catena o delle maglie
  • Guide della catena di distribuzione usurate o danneggiate
  • Usura anomala del pignone
  • Detriti di usura metallici o plastici nell'olio motore o nel filtro

Questi sintomi non confermano automaticamente un guasto alla catena di distribuzione. Tendicatena difettosi, guide danneggiate, pignoni usurati, componenti della fasatura variabile, sensori, guasti al cablaggio o problemi di lubrificazione possono produrre sintomi simili.

Perché la sostituzione è importante:
La catena di distribuzione svolge un ruolo meccanico fondamentale all'interno del sistema di distribuzione del motore.

La sostituzione di una catena di distribuzione usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto per:

  • Ripristinare la corretta sincronizzazione meccanica
  • Mantenere la corretta fasatura del motore
  • Ripristinare il funzionamento affidabile della catena di distribuzione
  • Ridurre l'eccessivo gioco della catena
  • Ridurre il rumore anomalo della catena di distribuzione
  • Mantenere un innesto affidabile del pignone
  • Proteggere le guide della catena di distribuzione
  • Proteggere le ruote dentate associate
  • Ridurre il rischio di deviazione temporale
  • Ridurre il rischio di salti della catena
  • Ridurre il rischio di deragliamento della catena
  • Contribuisce al regolare funzionamento del motore.
  • Proteggere i costosi componenti interni del motore

Ignorare un problema confermato alla catena di distribuzione può consentire all'usura di progredire e potenzialmente trasformare una riparazione del sistema di distribuzione in una riparazione del motore ben più complessa.



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Catena di distribuzione.
La catena di distribuzione IWIS è un componente interno di ricambio per la distribuzione del motore, compatibile con le applicazioni Porsche. Fa parte del sistema di distribuzione meccanico del motore e contribuisce a mantenere una sincronizzazione precisa tra albero motore, alberi a camme e altri componenti di distribuzione, a seconda della specifica configurazione del motore.

Adatto a:
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Riferimento diagramma n. 1

La catena di distribuzione, che opera ininterrottamente ogni volta che il motore è in funzione, trasmette il movimento rotatorio attraverso il sistema di distribuzione e contribuisce a mantenere la precisa relazione meccanica tra i componenti del motore. Una fasatura accurata è essenziale per il corretto funzionamento delle valvole, una combustione regolare, un avviamento affidabile e prestazioni costanti del motore.

Sebbene le catene di distribuzione siano progettate per una lunga durata, il continuo carico meccanico, l'attrito, il calore e le condizioni di lubrificazione possono causare gradualmente l'usura dei perni, delle maglie e delle superfici di contatto della catena. Anche le guide, i tendicatena e le ruote dentate della catena di distribuzione possono deteriorarsi. Un'usura eccessiva può aumentare il gioco della catena, produrre rumori meccanici anomali e, a lungo andare, compromettere la precisione della fasatura.

Cosa fa questo prodotto:
La catena di distribuzione trasmette la rotazione meccanica attraverso il sistema di distribuzione del motore e contribuisce a mantenere la necessaria sincronizzazione tra i componenti rotanti ad essi collegati.

A seconda della specifica configurazione del motore, il corretto funzionamento della catena di distribuzione contribuisce a supportare:

  • Fasatura meccanica precisa del motore
  • Corretto funzionamento dell'albero a camme
  • Fasatura corretta delle valvole
  • Sincronizzazione dell'albero motore e dell'albero a camme
  • Avviamento affidabile del motore
  • Combustione stabile
  • minimo regolare
  • Prestazioni del motore costanti
  • Risposta prevedibile dell'acceleratore
  • Fornitura di energia affidabile

Per un funzionamento affidabile, la catena deve rimanere correttamente tensionata, adeguatamente lubrificata e saldamente innestata sui pignoni.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena di distribuzione o del sistema di distribuzione associato includono:

  • Rumore metallico o tintinnio
  • Rumore metallico della catena di distribuzione durante l'avviamento a freddo
  • Rumore metallico subito dopo l'avvio del motore
  • Rumore meccanico proveniente dalla zona di fasatura
  • Rumore che varia con il regime del motore
  • Eccessivo allentamento della catena
  • Allungamento della catena di distribuzione
  • Corsa eccessiva del tenditore
  • Regime del minimo irregolare o instabile
  • Avvio difficile o prolungato
  • Riduzione delle prestazioni del motore
  • Scarsa risposta dell'acceleratore
  • Il motore non si accende
  • Spia di controllo del motore
  • Codici di errore diagnostici relativi alla temporizzazione
  • Guasti di posizione dell'albero a camme
  • Guasti di correlazione albero motore/albero a camme
  • Guasti alla fasatura variabile delle valvole, ove applicabile
  • Usura visibile della catena o delle maglie
  • Guide della catena di distribuzione usurate o danneggiate
  • Usura anomala del pignone
  • Detriti di usura metallici o plastici nell'olio motore o nel filtro

Questi sintomi non confermano automaticamente un guasto alla catena di distribuzione. Tendicatena difettosi, guide danneggiate, pignoni usurati, componenti della fasatura variabile, sensori, guasti al cablaggio o problemi di lubrificazione possono produrre sintomi simili.

Perché la sostituzione è importante:
La catena di distribuzione svolge un ruolo meccanico fondamentale all'interno del sistema di distribuzione del motore.

La sostituzione di una catena di distribuzione usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto per:

  • Ripristinare la corretta sincronizzazione meccanica
  • Mantenere la corretta fasatura del motore
  • Ripristinare il funzionamento affidabile della catena di distribuzione
  • Ridurre l'eccessivo gioco della catena
  • Ridurre il rumore anomalo della catena di distribuzione
  • Mantenere un innesto affidabile del pignone
  • Proteggere le guide della catena di distribuzione
  • Proteggere le ruote dentate associate
  • Ridurre il rischio di deviazione temporale
  • Ridurre il rischio di salti della catena
  • Ridurre il rischio di deragliamento della catena
  • Contribuisce al regolare funzionamento del motore.
  • Proteggere i costosi componenti interni del motore

Ignorare un problema confermato alla catena di distribuzione può consentire all'usura di progredire e potenzialmente trasformare una riparazione del sistema di distribuzione in una riparazione del motore ben più complessa.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Informazioni su Catene e tenditori

Catene di distribuzione e tenditori di precisione: sincronizzazione del motore e affidabilità per i modelli Porsche

Il sistema di distribuzione a catena è uno dei componenti più critici di un motore Porsche, in quanto garantisce la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Questa precisa coordinazione consente alle valvole di aprirsi e chiudersi al momento giusto, mantenendo un'erogazione di potenza fluida, un'efficienza nei consumi e una salute del motore a lungo termine.

Da Design911, forniamo una gamma completa di catene di distribuzione, guide e tenditori idraulici di precisione, progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori. Ogni componente è realizzato con materiali ad alta resistenza per un'eccezionale resistenza all'usura e una lunga durata, essenziali per i motori Porsche ad alti regimi e orientati alle prestazioni.

A cosa servono le catene di distribuzione e i tenditori?

Una catena di distribuzione collega l'albero motore agli alberi a camme, garantendo una fasatura precisa delle valvole. Il tenditore mantiene la catena tesa per evitare allentamenti, vibrazioni o rumori, mantenendo una fasatura precisa in tutte le condizioni di carico.

Funzioni principali:

  • Sincronizzare la fasatura del motore tra l'albero a camme e l'albero motore.
  • Mantenere la precisione della fasatura delle valvole per una combustione e una potenza ottimali.
  • Previene l'allentamento e il rumore della catena mediante tensionamento idraulico o a molla.
  • Garantire affidabilità a lungo termine sia nelle prestazioni che nella guida quotidiana.

Insieme, questi componenti preservano gli elevati standard di funzionamento del motore Porsche, essenziali sia per la potenza che per la longevità.

Perché le catene di distribuzione e i tenditori si rompono?

Nel tempo, l'usura, il degrado dell'olio e i cicli termici possono causare il deterioramento dei componenti della distribuzione. Se trascurati, possono allungarsi, bloccarsi o perdere tensione, causando gravi danni al motore.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Allungamento o stiramento della catena , con conseguente disallineamento della fasatura.
  • Tenditori idraulici usurati o che perdono , che causano il tintinnio della catena all'avvio.
  • Olio motore contaminato o degradato , che accelera l'usura.
  • Guide della catena rotte a causa di stress termico o affaticamento del materiale.
  • Pressione dell'olio insufficiente , con conseguente riduzione delle prestazioni del tenditore idraulico.

Un sistema di distribuzione difettoso può causare scarse prestazioni, minimo irregolare, spie di controllo motore accese o, in casi estremi, un contatto catastrofico tra valvola e pistone.

Perché sostituirli con componenti di distribuzione ad alte prestazioni?

La sostituzione dei componenti di distribuzione obsoleti con ricambi di qualità del produttore garantisce una fasatura delle valvole affidabile, un funzionamento più fluido e tranquillità.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la fasatura precisa delle valvole per prestazioni ed efficienza ottimali.
  • Previene il rumore e le vibrazioni del motore causati dall'allentamento della catena.
  • Protegge da danni catastrofici al motore dovuti alla rottura della catena.
  • Realizzato in acciaio di alta qualità trattato termicamente per una lunga durata.
  • Progettato per adattarsi ai profili di fasatura originali dei motori Porsche.
  • Adatto perfettamente ai modelli classici raffreddati ad aria e ai moderni raffreddati ad acqua.

Che si tratti di manutenzione preventiva o di una ricostruzione completa, queste catene di distribuzione e tenditori garantiscono un'affidabilità da gara con una durata testata su strada.

Punti salienti:

  • Catene di distribuzione, guide e tenditori di precisione per motori Porsche.
  • Ripristina la precisione della fasatura ed elimina i problemi di scricchiolio all'avviamento o di mancata accensione.
  • Realizzato in lega di acciaio trattata termicamente per la massima longevità.
  • Tenditori idraulici e meccanici disponibili per vari modelli Porsche.
  • Ideale per ricostruzioni prestazionali e manutenzione preventiva.
  • Compatibile con motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.

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