Tubi flessibili del blocco motore

Tubo del liquido di raffreddamento per il compressore del motore.
Mantieni una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e un controllo efficace della temperatura con questo tubo del liquido di raffreddamento per compressore motore, compatibile con le applicazioni Porsche.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Riferimento diagramma n. 36

Questo tubo del liquido di raffreddamento fa parte del circuito di raffreddamento associato al sistema del compressore del motore, fornendo un percorso sicuro per il liquido di raffreddamento tra i componenti interessati. Deve contenere e trasportare in modo sicuro il liquido di raffreddamento mentre il sistema è esposto a calore, pressione, vibrazioni e ripetuti sbalzi di temperatura.

Con il passare del tempo, tubi, guarnizioni e punti di connessione del liquido di raffreddamento possono deteriorarsi. Corrosione, danni fisici, invecchiamento delle guarnizioni o ripetuti cicli termici possono causare trasudamenti o perdite più consistenti di liquido di raffreddamento. Anche una perdita relativamente piccola può ridurre gradualmente il livello del liquido di raffreddamento e compromettere le prestazioni del sistema di raffreddamento.

La sostituzione di un tubo danneggiato o che perde con questo tubo del liquido di raffreddamento di ricambio originale contribuisce a ripristinare la tenuta del circuito di raffreddamento, a mantenere un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e a ridurre il rischio di surriscaldamento o di danni ai componenti correlati.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il relativo circuito di raffreddamento.
• Fornisce il percorso del liquido di raffreddamento per il sistema del compressore del motore, ove specificato.
• Collega i componenti associati del sistema di raffreddamento.
• Contiene liquido refrigerante caldo e pressurizzato.
• Contribuisce a mantenere sigillato il circuito del liquido di raffreddamento.
• Garantisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento.
• Contribuisce a regolare le temperature di esercizio dei componenti.
• Favorisce un efficace trasferimento di calore.
• Se installato e sigillato correttamente, contribuisce a prevenire la perdita di liquido refrigerante.
• Funziona in combinazione con tubi flessibili, condotti, pompe e componenti di raffreddamento correlati.
• Sostituisce un tubo del liquido di raffreddamento che perde, è corroso o danneggiato.
• Fornisce un componente di ricambio Porsche per applicazioni compatibili.
  
  

Sintomi di usura o guasto:

• Perdita di liquido refrigerante visibile.
• Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento.
• Il livello del liquido di raffreddamento continua a diminuire.
• Aumento della necessità di rabboccare il liquido di raffreddamento.
• Odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore.
• Presenza di umidità intorno al tubo del liquido di raffreddamento.
• Perdite d'acqua intorno ai raccordi dei tubi.
• Residui di liquido refrigerante essiccati o cristallizzati.
• Corrosione o deterioramento visibili.
• Tubature danneggiate o deformate.
• Perdite intorno alle guarnizioni o agli O-ring.
• Vapore proveniente dal vano motore.
• Temperatura del motore superiore alla norma.
• Fluttuazioni di temperatura insolite.
• Surriscaldamento del motore.
• Liquido refrigerante che si accumula sotto il veicolo.

Perché la sostituzione è importante:

• Il sistema di raffreddamento si basa sul mantenimento del liquido refrigerante all'interno di un circuito sigillato.
• Una perdita in una tubazione del liquido di raffreddamento provoca un abbassamento del livello nel sistema. Inizialmente, la perdita potrebbe essere così piccola da manifestarsi solo come residui secchi o con la necessità occasionale di rabboccare il liquido di raffreddamento. Tuttavia, il deterioramento può progredire fino a quando non si sviluppa una perdita di dimensioni considerevolmente maggiori.
• La sostituzione di un tubo del liquido di raffreddamento originale difettoso contribuisce a ripristinare l'integrità del sistema prima che una piccola perdita di liquido di raffreddamento si trasformi in un problema più serio.

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Riscaldatore del tubo del liquido di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18

Riferimento diagramma n. 8

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94810606921

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Tubo del liquido di raffreddamento del riscaldatore

Riscaldatore per tubo del liquido di raffreddamento di alta qualità, progettato per i modelli Porsche Panamera 970 V8 e Cayenne 958 V8.

Questo componente svolge un ruolo importante nel sistema di raffreddamento del motore, contribuendo alla regolazione della temperatura e garantendo un flusso efficiente del liquido refrigerante all'interno del sistema. Un corretto funzionamento contribuisce a mantenere temperature ottimali del motore e supporta le prestazioni complessive e la durata del motore stesso.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Riferimento diagramma n. 8

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo riscaldatore per il tubo del liquido di raffreddamento garantisce un montaggio preciso e una durata affidabile, ideale per la manutenzione, la riparazione o la sostituzione preventiva sui motori Porsche V8.

Caratteristiche principali

• Riscaldatore del tubo del liquido di raffreddamento a sostituzione diretta
• Adatto per Porsche Panamera 970 V8 e Cayenne 958 V8
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per la manutenzione e la riparazione degli impianti di raffreddamento

Funzione e scopo

Il riscaldatore del tubo del liquido di raffreddamento fa parte del sistema di gestione termica del motore.

Aiuta a:

• Garantire una regolazione costante della temperatura del liquido di raffreddamento
• Mantenere un flusso efficiente del liquido di raffreddamento attraverso il sistema
• Migliorare il riscaldamento del motore e la stabilità operativa
• Proteggere i componenti del motore dal surriscaldamento

Perché sostituire il riscaldatore del tubo del liquido di raffreddamento?

I componenti del sistema di raffreddamento possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e della pressione.

I problemi più comuni includono:

• Riduzione dell'efficienza del riscaldamento o del raffreddamento
• Usura o guasto interni
• Perdite di liquido refrigerante o punti deboli
• Rischio di surriscaldamento o temperature irregolari

La sostituzione del componente garantisce la continua affidabilità del sistema di raffreddamento.

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94810606921

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Tubo del refrigerante.
Il tubo del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche OEM del sistema di raffreddamento, progettato per convogliare il liquido di raffreddamento del motore all'interno del circuito di raffreddamento a circuito chiuso. Questo tubo rigido del liquido di raffreddamento dirige il liquido di troppo pieno e in circolazione tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, tra cui il motore e il serbatoio di espansione, contribuendo a mantenere un corretto equilibrio di pressione e temperature di esercizio del motore stabili. Prodotto secondo le specifiche Porsche, offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata per i modelli Porsche Panamera (970).

Adatto a:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramma Rif. n. 14

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento, contribuendo a dissipare il calore dal motore.
• Indirizza il refrigerante di troppo pieno o di ritorno verso il serbatoio di espansione/serbatoio come parte del sistema a circuito chiuso.
  
• Aiuta a mantenere la corretta pressione e l'equilibrio del sistema di raffreddamento durante le variazioni di temperatura.
  
• Fornisce un collegamento sicuro e rigido tra i componenti di raffreddamento per garantire un flusso affidabile del refrigerante.
  
  

Sintomi di usura o guasto:

• Il liquido di raffreddamento può gocciolare o fuoriuscire dal corpo del tubo, dai giunti o dai punti di collegamento, lasciando spesso residui visibili o macchie.
• Una perdita nel tubo del liquido di raffreddamento può causare una perdita graduale di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
• La perdita di liquido di raffreddamento o uno squilibrio di pressione possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e causare instabilità della temperatura.
• Un odore di liquido di raffreddamento percepibile nel vano motore indica spesso una perdita dal sistema di raffreddamento.
• I segnali possono includere sezioni in plastica incrinate, corrosione su sezioni di tubi metallici, aree di tenuta danneggiate o usurate, punti di collegamento allentati o deteriorati.
  
• Se il tubo inizia a guastarsi, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento.

Perché la sostituzione è importante:

• Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e una riduzione della pressione del sistema.
  
• Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
  
• Ripristina il corretto percorso del refrigerante , garantendo un efficiente trasferimento del calore in tutto il circuito di raffreddamento.
  
• Mantiene l'integrità del sistema di raffreddamento , prevenendo l'intrusione di aria e lo squilibrio di pressione.
  
• Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare tubi flessibili, cablaggi, sensori e parti del motore.

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97010604400

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Tubo del refrigerante.
Il tubo del liquido di raffreddamento è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per convogliare il liquido di raffreddamento del motore all'interno del circuito di raffreddamento a circuito chiuso. Questo tubo rigido del liquido di raffreddamento dirige il liquido di troppo pieno e in circolazione tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, tra cui il motore e il serbatoio di espansione, contribuendo a mantenere un corretto equilibrio di pressione e temperature di esercizio del motore stabili. Garantisce un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata per i modelli Porsche Panamera (970).

Adatto a:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramma Rif. n. 14

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento, contribuendo a dissipare il calore dal motore.
• Indirizza il refrigerante di troppo pieno o di ritorno verso il serbatoio di espansione/serbatoio come parte del sistema a circuito chiuso.
  
• Aiuta a mantenere la corretta pressione e l'equilibrio del sistema di raffreddamento durante le variazioni di temperatura.
  
• Fornisce un collegamento sicuro e rigido tra i componenti di raffreddamento per garantire un flusso affidabile del refrigerante.
  
  

Sintomi di usura o guasto:

• Il liquido di raffreddamento può gocciolare o fuoriuscire dal corpo del tubo, dai giunti o dai punti di collegamento, lasciando spesso residui visibili o macchie.
• Una perdita nel tubo del liquido di raffreddamento può causare una perdita graduale di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
• La perdita di liquido di raffreddamento o uno squilibrio di pressione possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e causare instabilità della temperatura.
• Un odore di liquido di raffreddamento percepibile nel vano motore indica spesso una perdita dal sistema di raffreddamento.
• I segnali possono includere sezioni in plastica incrinate, corrosione su sezioni di tubi metallici, aree di tenuta danneggiate o usurate, punti di collegamento allentati o deteriorati.
  
• Se il tubo inizia a guastarsi, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento.

Perché la sostituzione è importante:

• Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e una riduzione della pressione del sistema.
  
• Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
  
• Ripristina il corretto percorso del refrigerante , garantendo un efficiente trasferimento del calore in tutto il circuito di raffreddamento.
  
• Mantiene l'integrità del sistema di raffreddamento , prevenendo l'intrusione di aria e lo squilibrio di pressione.
  
• Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare tubi flessibili, cablaggi, sensori e parti del motore.

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97010604400

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Tubo di sfiato del sistema di raffreddamento



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16

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Diagramma rif. n. 23

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95810646601

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Tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento
Questo tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, conforme alle specifiche originali, sostituisce direttamente il tubo di sfiato originale Porsche montato su alcuni modelli Porsche 970 Panamera e 958 Cayenne V8. Installato all'interno del circuito di raffreddamento del motore, il tubo di sfiato collega i principali passaggi del liquido di raffreddamento e consente lo sfiato corretto dell'aria e dei vapori di liquido refrigerante intrappolati nel sistema. Un corretto sfiato del liquido di raffreddamento è essenziale sui motori Porsche V8 ad alte prestazioni per prevenire la formazione di bolle d'aria, mantenere un flusso stabile del liquido di raffreddamento e favorire un'efficiente regolazione della temperatura del motore.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO
* codici motore: M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C

Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S
* codici motore: M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X

Riferimento diagramma n. 11

Il tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento sfiata e fa circolare il liquido refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a eliminare l'aria intrappolata e a mantenere la corretta pressione e il flusso del liquido refrigerante in tutto il motore.

Funzione
• Sfoga l'aria intrappolata dal sistema di raffreddamento
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e la regolazione della pressione
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Riduce il rischio di bolle d'aria all'interno del sistema di raffreddamento
• Protegge dalle perdite di liquido refrigerante e dal surriscaldamento

I tubi flessibili e i condotti di sfiato del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti a calore, pressione del liquido refrigerante e vibrazioni. Con il tempo, il materiale può indurirsi, screpolarsi o diventare poroso, aumentando il rischio di perdite di liquido refrigerante e di ingresso di aria nel sistema di raffreddamento. La sostituzione dei condotti di sfiato usurati contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e a prevenire potenziali problemi di surriscaldamento del motore.

Quando sostituire
• Perdite o macchie di liquido refrigerante visibili
• Materiale del tubo flessibile del liquido di raffreddamento screpolato o fragile
• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Surriscaldamento o temperature del liquido di raffreddamento instabili
• Durante la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento
• Durante la manutenzione del motore o dei tubi del liquido di raffreddamento

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Tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO

Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S

Codici motore Panamera:
Italiano: M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C

Codici motore Cayenne:
M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X

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Tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2011-2016

Codici motore:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N

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Riferimento diagramma n. 11

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94610602622

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Tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento per la Porsche 970 Panamera con motore V6 da 3,6 litri.

Adatto a:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Codici motore:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N

Cosa fa questo prodotto

Questo tubo fa parte del circuito di sfiato del liquido di raffreddamento del motore. Fornisce il collegamento utilizzato da tale circuito all'interno del sistema di raffreddamento.

Dettagli tecnici

• Marca: OE Match.
• Identificazione del componente: tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento / linea di sfiato.
• Identificativi del motore registrati per questo componente nello schema allegato: 4620, 4640, CWAA e CXNA.

Sintomi di guasto

• Umidità o depositi di liquido refrigerante essiccato intorno ai raccordi dei tubi.
• Un dolce profumo di liquido refrigerante dopo un viaggio.
• Il livello del liquido di raffreddamento diminuisce tra un controllo e l'altro.
• Danni visibili o perdite dal tubo o dai suoi raccordi.
• Aumenti di temperatura o avvisi relativi al liquido di raffreddamento associati a perdite di liquido di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante

Un tubo di sfiato danneggiato o una connessione che perde possono causare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento. La sostituzione di un componente difettoso accertato risolve la perdita; ispezionare contemporaneamente le connessioni adiacenti aiuta a identificare altre fonti di infiltrazioni. Questi sintomi possono anche avere origine in altre parti dell'impianto di raffreddamento, quindi è fondamentale procedere alla diagnosi prima della sostituzione.

FAQ

Come si deve verificare una sospetta perdita?
Ispezionare il tubo e i punti di collegamento per verificare la presenza di umidità o depositi. Un test di pressione dell'impianto di raffreddamento può aiutare a individuare perdite difficili da vedere.

Cosa bisogna verificare prima di scegliere questo tubo?
Verificare l'identificazione del motore del veicolo e confrontare il codice di riferimento 94610602622 con il componente da sostituire.

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Tubo dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-16

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Diagramma rif. n. 17

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Tubo dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Ibrida 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Ibrida 2012-16

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Diagramma rif. n. 32

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Tubo dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Ibrido 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Ibrida 2012-16

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Riferimento diagramma n. 26

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PAB121065

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Tubo dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16

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Riferimento diagramma n. 26

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