Interruttori/regolatori/sensori

Potenziometro presa d'aria.


Si adatta:
Porsche 958 Cayenne IBRIDA 3.0L 2011-18
Porsche 970 Panamera IBRIDA 3.0L 2012-16

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Diagramma rif. n. 17.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95860638602

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sensore di pressione di sovralimentazione.
Mantieni un monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione del turbocompressore e prestazioni di gestione del motore affidabili con questo sensore di pressione di sovralimentazione Porsche. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, il sensore misura la pressione all'interno del sistema di aspirazione/sovralimentazione del motore e fornisce queste informazioni alla centralina di controllo del motore (ECU).

Adatto a:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
• Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21

Riferimento diagramma n. 6

Nei motori turbocompressi, informazioni precise sulla pressione di sovralimentazione sono essenziali. La centralina elettronica (ECU) utilizza il segnale del sensore per monitorare la pressione prodotta dal sistema di sovralimentazione e gestire il funzionamento del motore in base al carico, alla richiesta di apertura dell'acceleratore e alle condizioni operative.

Un sensore di pressione di sovralimentazione che funziona correttamente aiuta il sistema di gestione del motore a mantenere l'equilibrio desiderato tra prestazioni, efficienza e protezione del motore. Se il sensore si contamina, si danneggia o presenta un guasto elettrico, potrebbe fornire letture di pressione imprecise o intermittenti. Ciò può comportare una riduzione delle prestazioni, un'erogazione di sovralimentazione irregolare, l'accensione di spie di avvertimento o l'attivazione della modalità di protezione del motore.

Il sensore di pressione di sovralimentazione Porsche PAC906051 rappresenta la soluzione di ricambio ideale per un sensore difettoso o danneggiato, contribuendo a ripristinare un feedback preciso della pressione di sovralimentazione e un funzionamento affidabile del sistema di gestione del motore.

Cosa fa questo prodotto:

• Misura la pressione all'interno del sistema di aspirazione/sovralimentazione applicabile.
• Invia le informazioni sulla pressione di sovralimentazione alla centralina elettronica (ECU).
• Consente al sistema di gestione del motore di monitorare le prestazioni del turbocompressore.
• Contribuisce a regolare la pressione di sovralimentazione in base alle condizioni operative del motore.
• Supporta il calcolo accurato del carico del motore e le strategie di controllo.
• Contribuisce a mantenere prestazioni costanti del motore turbocompresso.
• Garantisce un'erogazione di energia fluida e prevedibile.
• Aiuta la centralina a identificare condizioni di sovralimentazione eccessiva o insufficiente.
• Contribuisce al funzionamento efficiente del motore.
• Supporta le strategie di protezione del motore.
• Fornisce informazioni importanti per la diagnostica della gestione del motore.
• Sostituisce un sensore di pressione di sovralimentazione contaminato, impreciso, danneggiato o guasto.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
• Codici di errore diagnostici relativi alla pressione di sovralimentazione.
• Potenza del motore ridotta. Accelerazione scarsa.
• Risposta lenta dell'acceleratore.
• Pressione di sovralimentazione del turbocompressore incoerente.
• Perdita improvvisa di pressione di sovralimentazione.
• Il motore entra in modalità di potenza ridotta o di protezione.
• Codici di errore relativi a pressione di sovralimentazione insufficiente o eccessiva.
• Esitazione durante l'accelerazione.
• Erogazione di energia irregolare o imprevedibile.
• Aumento del consumo di carburante.
• Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
• Letture di pressione di sovralimentazione non plausibili durante i test diagnostici.
• Letture dei sensori che non corrispondono al carico effettivo del motore.
• Cablaggio o connettore elettrico danneggiati.
• Contaminazione dell'elemento sensibile alla pressione del sensore.

Perché la sostituzione è importante:

• Informazioni precise sulla pressione di sovralimentazione sono fondamentali per il funzionamento di un motore turbocompresso. La centralina elettronica (ECU) deve conoscere la pressione all'interno del sistema di aspirazione per poter determinare se la pressione di sovralimentazione effettiva corrisponde alle condizioni operative richieste.
• Se il sensore segnala una pressione errata, la centralina potrebbe prendere decisioni di controllo inappropriate o rilevare una discrepanza tra la pressione di sovralimentazione richiesta e quella misurata.
• Un sensore difettoso può quindi comportare una riduzione delle prestazioni anche quando il turbocompressore stesso funziona correttamente. La centralina potrebbe limitare la pressione di sovralimentazione o attivare una strategia di protezione quando non può fare affidamento sul segnale di pressione.
• Al contrario, un monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione è importante per identificare le condizioni in cui la pressione è superiore a quella prevista. Una pressione di sovralimentazione eccessiva può aumentare i carichi meccanici e termici sul motore e sul sistema di sovralimentazione, rendendo un monitoraggio affidabile della pressione una parte importante della strategia di protezione del motore.
• Un sensore deteriorato può anche causare guasti intermittenti difficili da diagnosticare, poiché il veicolo potrebbe funzionare normalmente in alcune condizioni ma perdere potenza in altre.
• La sostituzione di un sensore difettoso con il sensore di pressione di sovralimentazione Porsche PAC906051 corretto contribuisce a ripristinare un feedback di pressione accurato, un funzionamento costante del turbocompressore e prestazioni affidabili della gestione del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAC906051

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sensore di pressione di sovralimentazione.

Ripristina il monitoraggio preciso della pressione di sovralimentazione del turbocompressore e prestazioni affidabili della gestione del motore con questo sensore di pressione di sovralimentazione OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, questo sensore misura la pressione all'interno del sistema di aspirazione e sovralimentazione del motore e invia queste informazioni alla centralina di controllo del motore (ECU).

Adatto a:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
• Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21

Riferimento diagramma n. 6

Nei motori turbocompressi, dati precisi sulla pressione di sovralimentazione sono essenziali per controllare le prestazioni e proteggere il motore. La centralina elettronica (ECU) utilizza il segnale del sensore per confrontare la pressione di sovralimentazione effettiva con la pressione richiesta in base al regime del motore, al carico e alla posizione dell'acceleratore.

Un sensore di pressione di sovralimentazione funzionante correttamente aiuta il sistema di gestione del motore a mantenere prestazioni costanti del turbocompressore, una combustione efficiente e un'erogazione di potenza prevedibile. Se il sensore si contamina, presenta un guasto elettrico o non è preciso, la centralina potrebbe ricevere informazioni errate sulla pressione, con conseguente potenziale riduzione delle prestazioni, sovralimentazione irregolare o attivazione di una modalità di protezione a potenza ridotta.

Questo sensore di pressione di sovralimentazione OE Match offre un ricambio di alta qualità per un sensore originale contaminato, danneggiato o guasto, contribuendo a ripristinare un feedback accurato della pressione di sovralimentazione e un funzionamento affidabile del motore turbocompresso.

Cosa fa questo prodotto:

• Misura la pressione all'interno del sistema di aspirazione o di sovralimentazione applicabile.
• Invia le informazioni sulla pressione di sovralimentazione alla centralina elettronica (ECU).
• Consente alla centralina di monitorare la pressione di sovralimentazione effettiva del turbocompressore.
• Aiuta il sistema di gestione del motore a confrontare la pressione di sovralimentazione richiesta con quella effettiva.
• Garantisce il corretto controllo del turbocompressore.
• Contribuisce a mantenere un'erogazione di energia costante.
• Consente calcoli precisi del carico del motore.
• Contribuisce a mantenere un'accelerazione e un funzionamento dell'acceleratore reattivi.
• Aiuta la centralina a rilevare condizioni di pressione di sovralimentazione insufficiente.
• Aiuta la centralina a rilevare condizioni di sovralimentazione eccessiva.
• Supporta le strategie di protezione del motore e del turbocompressore.
• Fornisce dati importanti per la diagnostica della gestione del motore.
• Sostituisce un sensore di pressione impreciso, contaminato o guasto.
• Offre un'alternativa OE Match per applicazioni Porsche compatibili.  

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
• Codici di errore diagnostici relativi alla pressione di sovralimentazione.
• Codici di errore relativi a pressione di sovralimentazione insufficiente o eccessiva.
• Riduzione della potenza del motore.
• Scarsa accelerazione.
• Risposta lenta dell'acceleratore.
• Pressione di sovralimentazione del turbocompressore incoerente.
• Perdita improvvisa di potenza.
• Il motore entra in modalità di potenza ridotta o di protezione.
• Esitazione in fase di accelerazione.
• Erogazione di energia irregolare o imprevedibile.
• Aumento del consumo di carburante.
• Prestazioni del motore che variano in modo intermittente.
• Letture di pressione di sovralimentazione non plausibili durante i test diagnostici.
• Letture di pressione non corrispondenti al carico del motore.
• Cablaggio elettrico o connettore danneggiati.
• Contaminazione intorno al sensore o all'elemento sensibile.   

Perché la sostituzione è importante:

• Informazioni precise sulla pressione di sovralimentazione sono fondamentali per il controllo di un motore turbocompresso. La centralina elettronica (ECU) si basa sul sensore per determinare se il sistema di sovralimentazione sta producendo la pressione prevista.
• Se il sensore segnala un valore errato, la centralina potrebbe interpretare un turbocompressore che funziona correttamente come se producesse una pressione di sovralimentazione eccessiva o insufficiente. Ciò può attivare codici di errore diagnostici e indurre il sistema di gestione del motore a limitare la potenza a scopo precauzionale.
• Un sensore che fornisce una lettura errata può quindi causare problemi di prestazioni significativi anche quando il turbocompressore stesso è meccanicamente integro.
• Un monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione è fondamentale anche per la protezione del motore. Una pressione eccessiva può aumentare la pressione nei cilindri, le temperature di combustione e i carichi meccanici, mentre una pressione insufficiente può indicare perdite o problemi in altre parti del sistema di sovralimentazione.
• Un sensore che funziona in modo intermittente può essere particolarmente problematico perché il veicolo potrebbe funzionare normalmente durante alcuni tragitti e perdere improvvisamente potenza durante altri.
• La sostituzione di un componente difettoso con questo sensore di pressione di sovralimentazione di qualità equivalente all'originale contribuisce a ripristinare un feedback preciso della pressione, un controllo costante della sovralimentazione e un funzionamento affidabile del sistema di gestione del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAC906051

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sensore di pressione di sovralimentazione


Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0 litri V6 - dal 2015 al 2017
Porsche 95B.1 Macan S Diesel - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.1 Macan 2.0 litri - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0 litri - dal 2018 al 2021
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera Diesel 3.0 litri - dal 2012 al 2016 (codici motore CRCC / CRCB)

Diagramma di riferimento n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB906051D

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sensore di pressione di sovralimentazione.
Mantieni una gestione precisa del motore e prestazioni ottimali del turbocompressore con questo sensore di pressione di sovralimentazione originale Porsche, un ricambio diretto per il codice 95860618010. Prodotto secondo le precise specifiche di fabbrica Porsche, questo sensore fornisce un monitoraggio estremamente accurato della pressione di aspirazione, consentendo alla centralina di controllo motore (ECU) di regolare la pressione di sovralimentazione del turbocompressore, l'erogazione del carburante e la miscela aria-carburante per prestazioni ottimali del motore, efficienza dei consumi e controllo delle emissioni. Costruito per resistere alle condizioni estreme del vano motore, offre la qualità, l'affidabilità e la lunga durata che ci si aspetta da un componente originale Porsche.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagramma di riferimento n. 22

Il sensore di pressione di sovralimentazione misura continuamente la pressione all'interno del collettore di aspirazione o del sistema di sovralimentazione e trasmette queste informazioni alla centralina in tempo reale. Questi dati consentono al sistema di gestione del motore di controllare con precisione i livelli di sovralimentazione del turbocompressore e di mantenere una combustione efficiente in tutte le condizioni operative. Realizzato con componenti elettronici di alta qualità e un robusto alloggiamento resistente al calore, questo sensore di ricambio originale è ideale per interventi di manutenzione ordinaria, diagnostica, riparazioni e progetti di restauro.

Cosa fa questo prodotto:

• Monitora la pressione di sovralimentazione del collettore di aspirazione e del turbocompressore.
• Fornisce dati precisi sulla pressione all'unità di controllo del motore.
• Consente una regolazione precisa della pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
• Ottimizza l'iniezione del carburante e la miscela aria-carburante.
• Migliora le prestazioni del motore, il consumo di carburante e le emissioni.
• Sostituisce i sensori di pressione di sovralimentazione difettosi o imprecisi.
• Offre un montaggio perfetto per Porsche, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
• Prestazioni del motore ridotte o accelerazione lenta.
• Condizioni di sottopressione o sovrapressione del turbocompressore.
• Scarsa risposta all'acceleratore. Aumento del consumo di carburante.
• Veicolo in modalità di emergenza.
• Codici di errore diagnostici relativi alla pressione di sovralimentazione o alla pressione di aspirazione.
• Funzionamento irregolare o incoerente del turbocompressore.

Perché la sostituzione è importante:

• Il sensore di pressione di sovralimentazione è un componente fondamentale del sistema di gestione del motore, in quanto fornisce alla centralina elettronica (ECU) le informazioni precise sulla pressione di aspirazione necessarie per regolare la pressione del turbocompressore e ottimizzare il funzionamento del motore. Un sensore difettoso può causare una regolazione errata della pressione di sovralimentazione, una riduzione delle prestazioni del motore, un aumento del consumo di carburante, un incremento delle emissioni di scarico e l'attivazione della modalità di potenza ridotta o di emergenza. Il funzionamento continuato con un sensore non preciso può inoltre sottoporre il turbocompressore e i relativi componenti del motore a sollecitazioni eccessive.
• La sostituzione di un sensore usurato o difettoso con questo sensore di pressione di sovralimentazione originale Porsche ripristina il monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione, migliora le prestazioni del turbocompressore, aumenta l'efficienza del motore e garantisce un funzionamento affidabile del motore a lungo termine. Prodotto secondo gli elevati standard Porsche, offre un'aderenza, una durata, una precisione e un'affidabilità eccezionali per la manutenzione, le riparazioni e la gestione del motore Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95860618010

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sensore di pressione di sovralimentazione.
Mantieni un controllo preciso del turbocompressore e prestazioni ottimali del motore con questo sensore di pressione di sovralimentazione equivalente all'originale. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo sensore di precisione fornisce un monitoraggio affidabile della pressione di aspirazione per il sistema di gestione del motore, garantendo un funzionamento efficiente del turbocompressore, un'erogazione precisa del carburante e prestazioni di combustione ottimali. Realizzato con componenti elettronici di alta qualità e materiali resistenti, è progettato per offrire prestazioni affidabili e una lunga durata anche nelle condizioni più impegnative del vano motore.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagramma di riferimento n. 22

Il sensore di pressione di sovralimentazione monitora costantemente la pressione all'interno del collettore di aspirazione o del sistema di sovralimentazione e trasmette queste informazioni alla centralina di controllo del motore (ECU). L'ECU utilizza queste letture per regolare la pressione di sovralimentazione del turbocompressore, la fasatura dell'iniezione del carburante e la miscela aria-carburante, contribuendo a massimizzare le prestazioni del motore, migliorare il consumo di carburante e ridurre le emissioni di scarico. Progettato come ricambio diretto in stile OE, questo sensore fornisce letture accurate e un funzionamento affidabile per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e i progetti di restauro.

Cosa fa questo prodotto:

• Monitora la pressione di sovralimentazione del collettore di aspirazione e del turbocompressore.
• Invia dati precisi sulla pressione all'unità di controllo del motore.
• Consente una regolazione precisa della pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
• Ottimizza l'iniezione del carburante e la miscela aria-carburante.
• Migliora le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e le emissioni.
• Sostituisce i sensori di pressione di sovralimentazione difettosi o imprecisi.
• Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
• Riduzione delle prestazioni o dell'accelerazione del motore.
• Condizioni di sottopressione o sovrapressione del turbocompressore.
• Scarsa risposta all'acceleratore. Aumento del consumo di carburante.
• Veicolo in modalità di emergenza.
• Codici di errore diagnostici relativi alla pressione di sovralimentazione o alla pressione di aspirazione.
• Funzionamento irregolare del turbocompressore.

Perché la sostituzione è importante:

• Il sensore di pressione di sovralimentazione è un componente vitale del sistema di gestione del motore, in quanto fornisce alla centralina elettronica (ECU) dati precisi sulla pressione di aspirazione necessari per regolare la pressione del turbocompressore e ottimizzare il funzionamento del motore. Un sensore difettoso può causare una regolazione errata della pressione di sovralimentazione, prestazioni del motore scadenti, aumento del consumo di carburante, emissioni di scarico elevate e riduzione della potenza o attivazione della modalità di emergenza. Il funzionamento continuato con un sensore non preciso può inoltre sottoporre il turbocompressore e i relativi componenti del motore a uno stress eccessivo.
• La sostituzione di un sensore usurato o difettoso con questo sensore di pressione di sovralimentazione OE Match ripristina un monitoraggio accurato della pressione, migliora le prestazioni del turbocompressore, aumenta l'efficienza del motore e garantisce un funzionamento affidabile a lungo termine. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE Match, questo sensore di pressione di sovralimentazione OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, le riparazioni e la gestione del motore Porsche.

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95860618010

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Sensore di pressione di sovralimentazione.
Mantieni una gestione precisa del motore e prestazioni ottimali del turbocompressore con questo sensore di pressione di sovralimentazione Valeo. In qualità di produttore di primo equipaggiamento (OE), Valeo produce componenti di gestione del motore di alta qualità secondo gli elevati standard Porsche, garantendo una misurazione precisa della pressione, un'affidabilità comprovata e una lunga durata. Progettato per monitorare la pressione di sovralimentazione nel collettore di aspirazione e nel turbocompressore, questo sensore fornisce alla centralina di controllo motore (ECU) dati precisi in tempo reale per un controllo efficiente del turbocompressore, dell'erogazione del carburante e della gestione della combustione.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagramma di riferimento n. 22

Il sensore di pressione di sovralimentazione misura continuamente la pressione all'interno del sistema di aspirazione e trasmette queste informazioni alla centralina elettronica (ECU). La centralina utilizza queste letture per regolare la pressione di sovralimentazione del turbocompressore, ottimizzare l'iniezione di carburante e mantenere la corretta miscela aria-carburante in tutte le condizioni di guida. Realizzato con componenti elettronici di alta qualità e un robusto alloggiamento resistente al calore, questo sensore Valeo è progettato per resistere ad alte temperature, vibrazioni e ambienti difficili come quelli del vano motore, risultando quindi un ricambio ideale per interventi di manutenzione ordinaria, diagnostica e riparazione.

Cosa fa questo prodotto:

• Monitora la pressione di sovralimentazione del collettore di aspirazione e del turbocompressore.
• Invia dati precisi sulla pressione all'unità di controllo del motore.
• Consente una regolazione precisa della pressione di sovralimentazione del turbocompressore.
• Ottimizza l'iniezione del carburante e la miscela aria-carburante.
• Migliora le prestazioni del motore, il consumo di carburante e le emissioni.
• Sostituisce i sensori di pressione di sovralimentazione difettosi o imprecisi.
• Garantisce un montaggio di qualità pari all'originale per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
• Prestazioni del motore ridotte o accelerazione lenta.
• Condizioni di sottopressione o sovrapressione del turbocompressore.
• Scarsa risposta all'acceleratore. Aumento del consumo di carburante.
• Veicolo in modalità di emergenza.
• Codici di errore diagnostici relativi alla pressione di sovralimentazione o alla pressione di aspirazione.
• Funzionamento irregolare o incoerente del turbocompressore.

Perché la sostituzione è importante:

• Il sensore di pressione di sovralimentazione è un componente vitale del sistema di gestione del motore, in quanto fornisce alla centralina elettronica (ECU) i dati precisi sulla pressione di aspirazione necessari per regolare la pressione del turbocompressore e ottimizzare il funzionamento del motore. Un sensore difettoso può causare una regolazione errata della pressione di sovralimentazione, una riduzione delle prestazioni del motore, un aumento del consumo di carburante, un incremento delle emissioni di scarico e l'attivazione della modalità di potenza ridotta o di emergenza. Il funzionamento continuato con letture di pressione imprecise può inoltre sottoporre il turbocompressore e i relativi componenti del motore a sollecitazioni eccessive.
• La sostituzione di un sensore usurato o difettoso con questo sensore di pressione di sovralimentazione Valeo ripristina un monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione, migliora le prestazioni del turbocompressore, ottimizza l'efficienza del carburante e garantisce un funzionamento affidabile del motore a lungo termine. Prodotto da Valeo secondo gli standard dei componenti originali, questo sensore di pressione di sovralimentazione offre un'aderenza, una precisione, una durata e un'affidabilità eccezionali per la manutenzione, la riparazione e la gestione del motore Porsche.

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95860618010

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Sensore di pressione di sovralimentazione

Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera Diesel 3.0ltr - 2014-2016 (codice motore CWJA)

Diagramma rif. n. 20

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03K906051

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Sensore di pressione di sovralimentazione

Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera Diesel 3.0ltr - 2014-2016 (codice motore CWJA)

Diagramma rif. n. 20

Numeri di riferimento correlati
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03K906051

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Sensore di pressione di sovralimentazione

Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera Diesel 3.0ltr - 2014-2016 (codice motore CWJA)

Diagramma rif. n. 20

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03K906051

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Elemento riscaldante per collettore di aspirazione aria.



Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3.6L/4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L/4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L/4.8L 2010-16

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Rif. diagramma n. 8

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94860513900

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Sensore di pressione del compressore di aspirazione.

Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2012-16 Ibrida
Porsche 958 Cayenne 2014-18 Ibrida

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Rif. diagramma n. 22

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95835505107

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Sensore di pressione assoluta nel collettore di aspirazione (sensore Map).



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 R/GT3/GT3 RS 2014-18
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 958 Cayenne 4.8LS/GTS/Turbo 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera 4.8L GTS/Turbo 2010-16

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 18

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94860618000

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Sensore di pressione assoluta collettore di aspirazione (Map sensor).



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-18
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera 4.8L GTS/Turbo 2010-16

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Diagramma rif. 18

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94860618000

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Sensore di pressione assoluta collettore di aspirazione (Map sensor).



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-18
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera 4.8L GTS/Turbo 2010-16

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Diagramma rif. 18

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94860618000

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