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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Cinghie/tenditori/rulli

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Articolo su ordinazione speciale
94810211821
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Rullo rinvio nastro con vite di fissaggio e cappuccio di protezione.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera / S GTS / Turbo 2010-16

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94810211821/1
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Rullo rinvio nastro con vite di fissaggio e cappuccio di protezione.

oematch

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
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95814527601
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Rullo di rinvio della cinghia di trasmissione.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011-14
Porsche 970 Panamera/S/GTS/Turbo 2011-16

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33102001
95510211910

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95814527601/1
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Rullo di rinvio della cinghia di trasmissione.

oematch

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011-14
Porsche 970 Panamera/S/GTS/Turbo 2011-16

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94810226175/1
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Tendicinghia (parte idraulica)
Tendicinghia di ricambio originale per Porsche Cayenne 3.6L, 970 Panamera 3.6L e Macan. Questo tendicinghia di ricambio contribuisce a mantenere la corretta tensione della cinghia di trasmissione ausiliaria, garantendo un funzionamento affidabile degli accessori azionati dal motore.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010-2017
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2014-2016
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 2014-2016
Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 2014 - 2018

Riferimento diagramma n. 3

Il tendicinghia mantiene la cinghia dei servizi alla giusta tensione mentre aziona gli accessori del motore come l'alternatore, la pompa dell'acqua, la pompa del servosterzo e il compressore dell'aria condizionata, a seconda del modello e della configurazione del motore. La corretta tensione della cinghia aiuta a prevenire slittamenti, rumori, vibrazioni e usura prematura della cinghia.

Funzioni
Sostituisce il tendicinghia di trasmissione
Mantiene la corretta tensione della cinghia ausiliaria
Aiuta a mantenere la cinghia allineata e stabile
Favorisce il regolare funzionamento degli accessori azionati dal motore
Contribuisce a ridurre cigolii, vibrazioni e usura irregolare della cinghia.
Adatto per la manutenzione di cinghie di trasmissione, pulegge o azionamenti accessori
Ricambio originale di pari qualità per la riparazione della cinghia di trasmissione Porsche.

Perché sostituire questo componente?
I tendicinghia sono esposti a calore, vibrazioni, carico delle molle, usura dei cuscinetti e al costante movimento della cinghia. Un tendicinghia usurato o difettoso può causare cigolii, scarsa aderenza della cinghia, malfunzionamenti degli azionamenti degli accessori, rumori metallici, tensione insufficiente o rottura prematura della cinghia. La sostituzione del tendicinghia contribuisce a ripristinare un funzionamento stabile della cinghia e a garantire prestazioni affidabili degli azionamenti degli accessori.

Quando sostituire questo componente
La cinghia di trasmissione ausiliaria è in fase di sostituzione
È presente cigolio, vibrazione o cattivo allineamento della cinghia
Il tenditore è rumoroso, debole, allentato, bloccato o danneggiato
La tensione della cinghia è errata o instabile
Viene rilevata usura del cuscinetto della puleggia o del tendicinghia
Sono in corso indagini sui guasti al sistema di azionamento degli accessori.
La sostituzione preventiva è necessaria durante gli interventi di manutenzione principali del motore.



Numeri di riferimento correlati
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94810226175
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94810226175
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Tendicinghia (parte idraulica)
Questo tendicinghia/smorzatore di tensione originale Porsche fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore, contribuendo a mantenere la corretta tensione della cinghia e il funzionamento regolare della cinghia di trasmissione Poly-V/serpentina.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010-2017
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2014-2016
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 2014-2016
Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 2014 - 2018

Riferimento diagramma n. 3

Questo componente viene utilizzato nel sistema di trasmissione a cinghia del motore su alcuni modelli Porsche Cayenne, Panamera e Macan.

Cosa fa/Funziona questa parte
Mantiene la corretta tensione della cinghia di trasmissione
Aiuta a mantenere allineata la cinghia Poly-V/serpentina sulle pulegge
Riduce le vibrazioni, lo sfarfallio e lo slittamento della cinghia
Garantisce il regolare funzionamento dei componenti ausiliari azionati a cinghia
Contribuisce a proteggere l'alternatore, il compressore del climatizzatore e altri accessori azionati
Sostituisce un smorzatore del tendicinghia usurato, debole, rumoroso o che perde
Garantisce il corretto montaggio e le caratteristiche di smorzamento originali Porsche
Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di azionamento degli accessori.

Perché sostituire questo componente?
Il tendicinghia è un componente soggetto a usura. Nel tempo, la molla, l'ammortizzatore o il sistema di cuscinetti del tendicinghia possono indebolirsi, presentare perdite, bloccarsi o perdere la capacità di controllare il movimento della cinghia. Un tendicinghia usurato può causare slittamento, vibrazioni, cigolii o disallineamenti della cinghia di trasmissione. La sua sostituzione con un tendicinghia originale Porsche contribuisce a ripristinare la corretta tensione della cinghia, a ridurre la rumorosità e a proteggere il sistema di trasmissione degli accessori dall'usura prematura.

Sintomi comuni di un tendicinghia difettoso
Rumore stridulo o cinguettante della cinghia
Rumore o ticchettio proveniente dalla zona di trasmissione della cinghia
Vibrazione o sfarfallio visibile della cinghia
Disallineamento della cinghia di trasmissione o usura irregolare della cinghia
Tensione della cinghia debole o incoerente
Spie di avvertimento o problemi di ricarica relativi alla trasmissione degli accessori
Perdita d'olio o usura visibile dell'ammortizzatore del tenditore
La cinghia si stacca o non si allinea correttamente.

Quando sostituire questo componente
Quando si sostituisce la cinghia di trasmissione se il tendicinghia è usurato o rumoroso
Se l'ammortizzatore del tendicinghia perde o è debole
Se si verificano cigolii, vibrazioni o disallineamenti della cinghia
Durante la revisione del sistema di cinghie accessorie
Quando si sostituiscono pulegge folli, pulegge di guida o componenti correlati della trasmissione a cinghia
Se il tenditore presenta un movimento o un gioco eccessivo
Se il tendicinghia non mantiene più la corretta tensione della cinghia
Quando si restaura il motore con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tendicinghia si monta sul sistema di trasmissione degli accessori del motore/a cinghia. Funziona in sinergia con la cinghia di trasmissione, le pulegge e i relativi componenti della trasmissione a cinghia per mantenere la corretta tensione di esercizio.

L'installazione corretta, il percorso della cinghia e le specifiche di coppia devono essere sempre rispettate secondo le procedure dell'officina Porsche.



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94810226175
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99907332909
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Bullone tenditore, M8 x 96 - CH-.
venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 014-18
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L/4.8L 2010-16
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16

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Rif. diagramma n. 5

Numeri di riferimento correlati
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99907332909
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94810609101/1
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Puleggia della pompa dell'acqua. Alluminio.

oematch

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO / TURBO S 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 2010-13
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

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Diagramma rif. 8

Numeri di riferimento correlati
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94810609101
94810609101PRM
94810609101

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Articolo su ordinazione speciale
94810609101
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Puleggia della pompa dell'acqua.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO / TURBO S 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 2010-13
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

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Diagramma rif. 8

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94810609101
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Informazioni su Cinghie/tenditori/rulli

Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili

Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.

Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.

A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?

Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:

  • Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
  • Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
  • Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
  • Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.

Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.

Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?

L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
  • Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
  • Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
  • Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
  • Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.

I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.

Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?

La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
  • Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
  • Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
  • Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.

Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.

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