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Cinghie/tenditori/rulli
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Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
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94810211821
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera / S GTS / Turbo 2010-16
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Diagramma rif. n. 7
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94810211821
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011-14
Porsche 970 Panamera/S/GTS/Turbo 2011-16
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Diagramma rif. n. 6
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95814527601
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Rullo di deflessione della cinghia di trasmissione
Rullo di rinvio della cinghia di trasmissione OE Match per modelli selezionati di Porsche 957 e 958 Cayenne e 970 Panamera.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Riferimento diagramma n. 6
Il rullo deflettore fa parte del sistema di cinghie di trasmissione ausiliarie del motore, guidando la cinghia lungo il suo percorso corretto e contribuendo a mantenere un funzionamento stabile della cinghia mentre aziona gli accessori del motore.
Qual è la funzione del rullo deflettore della cinghia di trasmissione?
Il rullo di rinvio, talvolta chiamato puleggia folle, guida la cinghia di trasmissione ausiliaria attorno ai componenti del motore azionati a cinghia.
Il suo cuscinetto interno consente al rullo di ruotare liberamente mantenendo la cinghia in posizione corretta. Un funzionamento fluido del rullo è importante per ridurre movimenti indesiderati della cinghia, vibrazioni e rumore.
Perché fallisce?
Il rullo ruota ogni volta che il motore è in funzione, il che significa che il suo cuscinetto interno è soggetto a velocità, calore e carico meccanico continui.
Le cause più comuni di deterioramento includono:
Usura dei cuscinetti Perdita di lubrificazione dei cuscinetti Contaminazione da sporco o liquidi Tensione eccessiva della cinghia Disallineamento Superficie di scorrimento della puleggia danneggiata Chilometraggio elevato e usura generale dovuta all'etàCon il deterioramento del cuscinetto, il rullo potrebbe diventare rumoroso, sviluppare un gioco eccessivo o smettere di ruotare in modo fluido.
Quando va sostituito?
Valutare la sostituzione se:
Cigolii, stridii o rumori di sfregamento provenienti dalla zona della cinghia Ruvidezza durante la rotazione manuale della puleggia Gioco eccessivo del cuscinetto Danni visibili alla puleggia Movimento irregolare della cinghia Problemi ripetuti alla cinghia ausiliariaAnche il rullo deflettore deve essere ispezionato ogni qualvolta si sostituisca la cinghia di trasmissione o il tendicinghia.
Controlli durante la sostituzione
Quando si sostituisce il rullo deflettore, ispezionare anche:
Cinghia di trasmissione ausiliaria Tendicinghia Altri rulli folli e di deflessione Allineamento delle pulegge Superfici di scorrimento della cinghia Pulegge accessorie Segni di contaminazione da olio o liquido di raffreddamentoLa sostituzione di un rullo usurato prima che si blocchi può contribuire a prevenire danni alla cinghia di trasmissione ausiliaria e ai componenti associati.
Numeri di riferimento correlati
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95814527601
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Tendicinghia di ricambio originale per Porsche Cayenne 3.6L, 970 Panamera 3.6L e Macan. Questo tendicinghia di ricambio contribuisce a mantenere la corretta tensione della cinghia di trasmissione ausiliaria, garantendo un funzionamento affidabile degli accessori azionati dal motore.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010-2017
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2014-2016
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 2014-2016
Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 2014 - 2018
Riferimento diagramma n. 3
Il tendicinghia mantiene la cinghia dei servizi alla giusta tensione mentre aziona gli accessori del motore come l'alternatore, la pompa dell'acqua, la pompa del servosterzo e il compressore dell'aria condizionata, a seconda del modello e della configurazione del motore. La corretta tensione della cinghia aiuta a prevenire slittamenti, rumori, vibrazioni e usura prematura della cinghia.
Funzioni
• Sostituisce il tendicinghia di trasmissione
• Mantiene la corretta tensione della cinghia ausiliaria
• Aiuta a mantenere la cinghia allineata e stabile
• Favorisce il regolare funzionamento degli accessori azionati dal motore
• Contribuisce a ridurre cigolii, vibrazioni e usura irregolare della cinghia.
• Adatto per la manutenzione di cinghie di trasmissione, pulegge o azionamenti accessori
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione della cinghia di trasmissione Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I tendicinghia sono esposti a calore, vibrazioni, carico delle molle, usura dei cuscinetti e al costante movimento della cinghia. Un tendicinghia usurato o difettoso può causare cigolii, scarsa aderenza della cinghia, malfunzionamenti degli azionamenti degli accessori, rumori metallici, tensione insufficiente o rottura prematura della cinghia. La sostituzione del tendicinghia contribuisce a ripristinare un funzionamento stabile della cinghia e a garantire prestazioni affidabili degli azionamenti degli accessori.
Quando sostituire questo componente
• La cinghia di trasmissione ausiliaria è in fase di sostituzione
• È presente cigolio, vibrazione o cattivo allineamento della cinghia
• Il tenditore è rumoroso, debole, allentato, bloccato o danneggiato
• La tensione della cinghia è errata o instabile
• Viene rilevata usura del cuscinetto della puleggia o del tendicinghia
• Sono in corso indagini sui guasti al sistema di azionamento degli accessori.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante gli interventi di manutenzione principali del motore.
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94810226175
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Questo tendicinghia/smorzatore di tensione originale Porsche fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore, contribuendo a mantenere la corretta tensione della cinghia e il funzionamento regolare della cinghia di trasmissione Poly-V/serpentina.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010-2017
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2014-2016
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 2014-2016
Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 2014 - 2018
Riferimento diagramma n. 3
Questo componente viene utilizzato nel sistema di trasmissione a cinghia del motore su alcuni modelli Porsche Cayenne, Panamera e Macan.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Mantiene la corretta tensione della cinghia di trasmissione
• Aiuta a mantenere allineata la cinghia Poly-V/serpentina sulle pulegge
• Riduce le vibrazioni, lo sfarfallio e lo slittamento della cinghia
• Garantisce il regolare funzionamento dei componenti ausiliari azionati a cinghia
• Contribuisce a proteggere l'alternatore, il compressore del climatizzatore e altri accessori azionati
• Sostituisce un smorzatore del tendicinghia usurato, debole, rumoroso o che perde
• Garantisce il corretto montaggio e le caratteristiche di smorzamento originali Porsche
• Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di azionamento degli accessori.
Perché sostituire questo componente?
Il tendicinghia è un componente soggetto a usura. Nel tempo, la molla, l'ammortizzatore o il sistema di cuscinetti del tendicinghia possono indebolirsi, presentare perdite, bloccarsi o perdere la capacità di controllare il movimento della cinghia. Un tendicinghia usurato può causare slittamento, vibrazioni, cigolii o disallineamenti della cinghia di trasmissione. La sua sostituzione con un tendicinghia originale Porsche contribuisce a ripristinare la corretta tensione della cinghia, a ridurre la rumorosità e a proteggere il sistema di trasmissione degli accessori dall'usura prematura.
Sintomi comuni di un tendicinghia difettoso
• Rumore stridulo o cinguettante della cinghia
• Rumore o ticchettio proveniente dalla zona di trasmissione della cinghia
• Vibrazione o sfarfallio visibile della cinghia
• Disallineamento della cinghia di trasmissione o usura irregolare della cinghia
• Tensione della cinghia debole o incoerente
• Spie di avvertimento o problemi di ricarica relativi alla trasmissione degli accessori
• Perdita d'olio o usura visibile dell'ammortizzatore del tenditore
• La cinghia si stacca o non si allinea correttamente.
Quando sostituire questo componente
• Quando si sostituisce la cinghia di trasmissione se il tendicinghia è usurato o rumoroso
• Se l'ammortizzatore del tendicinghia perde o è debole
• Se si verificano cigolii, vibrazioni o disallineamenti della cinghia
• Durante la revisione del sistema di cinghie accessorie
• Quando si sostituiscono pulegge folli, pulegge di guida o componenti correlati della trasmissione a cinghia
• Se il tenditore presenta un movimento o un gioco eccessivo
• Se il tendicinghia non mantiene più la corretta tensione della cinghia
• Quando si restaura il motore con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tendicinghia si monta sul sistema di trasmissione degli accessori del motore/a cinghia. Funziona in sinergia con la cinghia di trasmissione, le pulegge e i relativi componenti della trasmissione a cinghia per mantenere la corretta tensione di esercizio.
L'installazione corretta, il percorso della cinghia e le specifiche di coppia devono essere sempre rispettate secondo le procedure dell'officina Porsche.
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94810226175
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 014-18
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L/4.8L 2010-16
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16
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Rif. diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
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99907332909
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO / TURBO S 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 2010-13
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili
Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.
Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.
A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?
Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:
- Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
- Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
- Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
- Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.
Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.
Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?
L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
- Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
- Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
- Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
- Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.
I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.
Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?
La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
- Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
- Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
- Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.
Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.