Cinghie/tenditori/rulli

Staffa tendicinghia accessori con rullo.

La staffa tendicinghia originale Porsche con rullo è un componente importante del sistema di trasmissione ausiliaria a cinghia Poly-V del motore.

Adatto a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
• Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Riferimento diagramma n. 6

Il gruppo è costituito da una staffa di montaggio e dal rullo tenditore o guida della cinghia. Il suo scopo è quello di guidare la cinghia di trasmissione degli accessori lungo il percorso corretto, mantenendo un allineamento preciso della cinghia attorno agli accessori azionati dal motore.

Durante il funzionamento del motore, la cinghia ruota continuamente attorno all'albero motore e alle pulegge degli accessori. Il rullo tendicinghia fornisce una superficie di rotazione liscia che supporta e riorienta la cinghia, mantenendola nella posizione corretta durante tutto il suo ciclo di funzionamento.

Con il tempo, il cuscinetto a rulli può usurarsi, diventare rumoroso o sviluppare un gioco eccessivo. Anche la puleggia può danneggiarsi o disallinearsi, mentre la staffa di montaggio può subire usura o danni fisici. La sostituzione di un gruppo difettoso contribuisce a ripristinare il regolare funzionamento della cinghia e protegge la cinghia stessa e i componenti circostanti della trasmissione degli accessori da danni secondari.

Cosa fa questo prodotto:
La staffa e il rullo tenditore contribuiscono a controllare il percorso e il movimento della cinghia degli accessori del motore.

L'assemblaggio è progettato per:

• Guidare la cinghia Poly-V/accessori lungo il corretto percorso di trasmissione.
• Mantenere il corretto allineamento della cinghia.
• Fornire una superficie di rotazione liscia per la cinghia.
• Garantisce un allineamento costante della cinghia a diverse velocità del motore.
• Ridurre i movimenti indesiderati della cinghia.
• Aiuta a impedire che la cinghia esca dalle pulegge adiacenti.
• Garantire il corretto funzionamento dell'intero sistema di azionamento degli accessori.
• Ridurre l'usura non necessaria della cinghia.
• Sostituisci il gruppo rulli originale rumoroso, usurato, danneggiato o disallineato.
• Mantenere la geometria di fabbrica della trasmissione a cinghia.

Il rullo non aziona direttamente alcun accessorio. Piuttosto, reindirizza e supporta la cinghia in modo che la potenza di rotazione possa essere trasmessa correttamente al resto del sistema.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi includono:

• Un cigolio proviene dalla zona della cinghia accessoria.
• Cinguettii che cambiano con il regime del motore.
• Rumore di sfregamento o ronzio proveniente dal cuscinetto a rulli.
• Rumore metallico proveniente dal sistema di trasmissione a cinghia.
• Oscillazione visibile della puleggia.
• Gioco eccessivo nel rullo.
• Il rullo risulta ruvido quando viene girato a mano.
• La puleggia non ruota liberamente.
• La cinghia è montata in posizione decentrata.
• Usura irregolare lungo le nervature della cinghia.
• Sfilacciatura lungo il bordo della cintura.
• Polvere della cinghia intorno alla zona della puleggia.
• Vibrazioni eccessive della cinghia.
• Rumore intermittente della cinghia durante l'accelerazione o la decelerazione.
• Superficie di scorrimento della puleggia danneggiata.
• Crepe o danni alla staffa di montaggio.
• Nei casi più gravi si verifica un blocco completo della puleggia.

Sintomi simili possono derivare anche dal tendicinghia, dalla puleggia dell'alternatore, dalla puleggia della pompa dell'acqua, dal compressore dell'aria condizionata o da altri componenti della trasmissione, quindi è opportuno ispezionare l'intero sistema.

Perché la sostituzione è importante:
Un cuscinetto folle usurato inizialmente può produrre solo un leggero rumore, ma il deterioramento può progredire fino a quando il rullo non ruota più in modo fluido.

La sostituzione di una staffa e di un rullo tenditore difettosi contribuisce a ripristinare:

• Movimento fluido della cinghia.
• Corretto allineamento della cinghia.
• Tracciamento affidabile del nastro trasportatore.
• Riduzione della rumorosità degli azionamenti degli accessori.
• Minor rischio di usura prematura della cintura.
• Vibrazioni ridotte.
• Geometria corretta della trasmissione degli accessori.
• Affidabilità a lungo termine dei componenti circostanti.

Se una puleggia tendicinghia si blocca completamente, la cinghia mobile può surriscaldarsi, sfilacciarsi o rompersi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB145172

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Bullone della leva del tendicinghia. M 10 X 30.

Adatto a:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-19
Porsche 992 2021>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

Diagramma rif. n. 20

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF008343A

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Tendicinghia idraulico.



Si adatta:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 3.8L 2013-21
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 992 GT3 2021>>

Porsche 987.2 Boxster 2009-12 incl. Spyder
Porsche 981 Boxster 2012-16 incl. Spyder
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L / Spyder 4.0L 2017>>

Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2013-16 incl. GT4
Porsche 982C Cayman GTS 4.0L / GT4 4.0L 2017>>

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Rif. diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB903317

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Bullone - M6 x 30 - Per la staffa/console della puleggia tenditrice superiore.
Venduto singolarmente.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012>>2016
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014>>2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014>>2016
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Esclude Spyder RS

Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Esclude GT4 RS

Porsche 991 Carrera 2012>>2019
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014>>2020

Porsche 992-1 Carrera 2019>>2024
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Esclusi i modelli ibridi GTS da 3,6 litri
Porsche 992-1 Turbo 2020>>

Diagramma Rif. n. 20

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF008128

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Bullone - M8 x 26 - Per il tenditore della cinghia di trasmissione idraulica.
Venduto singolarmente.

Adatto a:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009>>2012
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009>>2012

Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009>>2012
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009>>2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012>>2016
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014>>2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014>>2016
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009>>2012
Porsche 997-2 Turbo 2010>>2013 - (esclusa GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012>>2019
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014>>2020
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014>>2021

Porsche 992-1 Carrera 2019>>2024
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Esclusi i modelli GTS ibridi da 3,2 litri
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Diagramma Rif. n. 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF008361

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Bullone - M8 x 60 - per il tendicinghia della trasmissione idraulica.
Bullone originale Porsche OE M8x60 per il tendicinghia/sistema di trasmissione a cinghia trapezoidale su alcuni modelli Porsche. Questo bullone di fissaggio originale Porsche viene utilizzato per fissare il tendicinghia, la puleggia tendicinghia o i relativi componenti di montaggio della trasmissione a cinghia, contribuendo a mantenere il corretto allineamento della cinghia degli accessori e un funzionamento affidabile della cinghia di trasmissione.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L

Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Esclusa GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2021

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024 >> - Esclude i modelli 3.2L Hybrid GTS
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-2021
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-2021

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Riferimento diagramma n. 9

Questo bullone viene utilizzato all'interno del sistema di tendicinghia della cinghia di trasmissione / cinghia trapezoidale / cinghia poli-V su alcuni motori Porsche.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Fissa il punto di montaggio del tendicinghia o della puleggia tendicinghia
• Aiuta a mantenere il corretto posizionamento del tendicinghia
• Garantisce il corretto allineamento della cinghia degli accessori
• Aiuta a prevenire il movimento o l'allentamento del gruppo tenditore.
• Mantiene le specifiche hardware di fabbrica per la trasmissione a cinghia
• Fornisce la filettatura, la lunghezza e il profilo della testa corretti secondo le specifiche originali Porsche.
• Sostituisce un bullone danneggiato, usurato, corroso o precedentemente rimosso
• Garantisce il funzionamento affidabile del sistema di trasmissione a cinghia.

Perché sostituire questo componente?
I bulloni del tendicinghia sono esposti alle vibrazioni del motore, ai cicli termici, alla coppia di serraggio e al carico della trasmissione degli accessori. Se il bullone è danneggiato, corroso, allungato, arrotondato o riutilizzato in modo errato, potrebbe non serrare saldamente il gruppo tendicinghia. La sua sostituzione con un bullone originale Porsche OE M8x60 contribuisce a garantire il corretto montaggio del tendicinghia e il corretto funzionamento del sistema di trasmissione della cinghia degli accessori. Alcuni cataloghi ricambi Porsche specificano che questo tipo di bullone di fissaggio del tendicinghia potrebbe essere incluso con i componenti del tendicinghia e non deve essere riutilizzato una volta rimosso.

Quando sostituire questo componente
• Quando si sostituisce il tendicinghia di trasmissione
• Quando si sostituisce la puleggia tendicinghia o l'ammortizzatore del tendicinghia
• Se il bullone originale è arrotondato, danneggiato, corroso o mancante
• Se il bullone è stato rimosso durante la manutenzione della trasmissione a cinghia e la procedura Porsche prevede la sostituzione
• Durante la revisione della cinghia degli accessori, della puleggia folle o del tendicinghia
• Se il tendicinghia è allentato o fissato in modo errato
• Durante la riparazione del motore, quando vengono rimossi i componenti della trasmissione a cinghia
• Quando si restaura il motore con componenti originali Porsche corretti.

Dove si posiziona sull'auto
Questo bullone si inserisce nel tendicinghia/sistema di trasmissione a cinghia trapezoidale del motore. Fissa il tendicinghia, il supporto della puleggia o la relativa staffa di fissaggio, a seconda dello specifico motore e modello Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A700803500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Bullone - M8 x 60 - per il tendicinghia della trasmissione idraulica.
Bullone M8x60 di ricambio originale per il tendicinghia di trasmissione sui modelli Porsche 987.2, 981, 718 (982), 997.2, 991, 992, 971, 976 e 9YA. Questo elemento di fissaggio di ricambio contribuisce a fissare correttamente il tendicinghia di trasmissione durante la manutenzione della cinghia dei servizi.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L

Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Esclusa GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2021

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024 >> - Esclude i modelli 3.2L Hybrid GTS
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-2021
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-2021

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Riferimento diagramma n. 9

Il bullone fissa il tendicinghia al suo punto di montaggio, consentendo al tendicinghia di mantenere la corretta tensione e l'allineamento della cinghia ausiliaria. Un bullone del tendicinghia montato correttamente è importante per un funzionamento affidabile della cinghia e per le prestazioni della trasmissione degli accessori.

Funzioni
• Sostituisce il bullone del tendicinghia M8x60
• Fissa il gruppo tendicinghia di trasmissione
• Supporta il corretto montaggio del tendicinghia ausiliario
• Contribuisce a mantenere l'allineamento della cinghia e il suo funzionamento stabile
• Utilizzato durante la manutenzione della cinghia di trasmissione, del tendicinghia, della puleggia o della trasmissione degli accessori.
• Sostituisce i bulloni originali danneggiati, corrosi, allungati, usurati o mancanti
• Fissaggio di ricambio originale per la riparazione della trasmissione a cinghia Porsche.

Perché sostituire questo componente?
I bulloni del tendicinghia sono esposti a vibrazioni, calore del motore, carico della cinghia e interventi di manutenzione ripetuti. Un bullone usurato, corroso, arrotondato, allungato o danneggiato potrebbe non fornire la corretta forza di serraggio e compromettere il montaggio del tendicinghia. La sostituzione del bullone durante la manutenzione del tendicinghia o della cinghia contribuisce a garantire un'installazione sicura e un funzionamento affidabile della trasmissione ausiliaria.

Quando sostituire questo componente
• Il tendicinghia di trasmissione è in fase di sostituzione
• La cinghia di trasmissione ausiliaria è in fase di manutenzione
• Il bullone originale è corroso, arrotondato, allungato, danneggiato o mancante
• Il tendicinghia è stato rimosso durante la manutenzione del motore.
• Sono in corso indagini su rumori anomali della cinghia, cattivo allineamento della cinghia o movimento del tendicinghia.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante gli interventi di manutenzione principali
• Il veicolo è in fase di riparazione della cinghia di trasmissione degli accessori Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo bullone si monta nel punto di fissaggio del tendicinghia all'interno del sistema di trasmissione a cinghia degli accessori del motore. La posizione esatta può variare a seconda del modello, del tipo di motore e della configurazione della cinghia.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A700803500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Vite testa Torx M8 x 33-10,9 per tendicinghia

Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri -
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr-
Porsche718GT4
Porsche 991.2 - dal 2005 al 2008
Porsche 992
Porsche 992 turbo/GT3

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF008362

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri