Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
De motorafdekking/het motorpaneel is een hoogwaardig vervangingsonderdeel dat qua pasvorm, vorm en functie perfect aansluit op het originele Porsche-onderdeel. Deze motorafdekking beschermt de omliggende onderdelen en zorgt voor een goede luchtstroom. Het is een ideale oplossing voor onderhouds-, reparatie- of restauratieprojecten waarbij een perfecte pasvorm en prestaties van het originele onderdeel vereist zijn.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1983
Diagramreferentie nr. 14
Het afdekpaneel van de motorruimte beschermt de onderdelen tegen vuil, vocht en overmatige hitte, en zorgt tegelijkertijd voor een goede luchtstroom en een optimale indeling van het motorcompartiment. Het garandeert dat de motorruimte goed afgesloten en gestructureerd blijft voor optimale werking.
Functie:
• Beschermt motoronderdelen tegen vuil en invloeden van buitenaf
• Ondersteunt een correcte luchtstroom en thermisch beheer.
• Herstelt de juiste structuur en afdekking van de motorruimte
• Draagt bij aan de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn
Een versleten of beschadigde motorafdekking kan ervoor zorgen dat vuil en hitte gevoelige motoronderdelen aantasten, wat mogelijk tot voortijdige slijtage leidt. Door deze te vervangen door een hoogwaardig, origineel onderdeel, wordt de bescherming, de luchtstroomregeling en de juiste pasvorm in de motorruimte hersteld zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.
Wanneer te vervangen:
• Gebarsten, vervormde of beschadigde motorkap
• Overmatige hittedegradatie of veroudering
• Ontbrekend of onjuist gemonteerd paneel
• Tijdens het opknappen of restaureren van de motorruimte
• Bij het herstellen van een goede luchtstroom en bescherming
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110608400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Geschikt voor:
Porsche 911 A/C 3.0L 08/1979-07/1983 (niet Turbo)
Diagram referentienummer 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010608504
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Past op:
Porsche 356 / A / B / C 1.1-1.6 01/50-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 924 2.0-2.5 11/75-08/89
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8300900200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 914 (1970-1976)
Prijs is voor één set, u hebt er 2 nodig.
Past op:
Voor Solex 40 PII-4 en 44 PII-4
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-07/68
Diagram ref. nr. 42 en 43.
Deze set combineert twee belangrijke onderdelen uit het stationairloopcircuit van de Solex-carburateur die wordt gebruikt op de Porsche 356 B/C en vroege 912-modellen:
• Stationairstelschroef (616100927010) - een stalen schroef met fijne draad waarmee de gaskleppositie bij stationair draaien nauwkeurig kan worden afgesteld, waardoor de luchtstroom en het motortoerental worden geregeld.
• Druk-/drukveer (61610081400) - de bijpassende veer die onder de afstelschroef zit en de juiste voorspanning en terugstelkracht op de stationair-gasklep handhaaft.
Samen zorgen ze voor een stabiele, herhaalbare stationairloop en een soepele gasklepovergang bij lage snelheden. De juiste afmetingen, spoed, veerconstante en materialen zijn gebruikt om te garanderen dat het stationairloopsysteem werkt zoals Porsche het bedoeld heeft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610092701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Deze OE Match achterste motorplaat is een vervangend plaatstalen motorpaneel voor de achterste motorruimte. Het is ontworpen voor voertuigen die geen opening voor de airconditioningslang nodig hebben, waardoor het past bij de juiste lay-out zonder airconditioning.
Geschikt voor:
Porsche 911 (niet Turbo) 2.0L-3.0L 1969 - 1983
Diagram referentienummer 15
De plaatwerkonderdelen van de motor helpen de koellucht rond de motor te geleiden en scheiden de hete uitlaatgassen van het bovenste koelgedeelte van de motor. Correct gemonteerde plaatwerkonderdelen zijn belangrijk voor een goede temperatuurregeling van de luchtgekoelde motor en een nette afwerking van de motorruimte.
Functies
• Vervangt het achterste motorbeplatingspaneel
• Zonder opening voor airconditioningslang
• Helpt de koellucht van de motor correct te richten
• Ondersteunt de scheiding van warme en koele luchtzones in de motorruimte
• Helpt het uiterlijk van de motorruimte te herstellen
• Geschikt voor reparaties, restauraties of ombouwwerkzaamheden in de motorruimte
• Origineel vervangingsonderdeel voor de plaatwerkonderdelen van de luchtgekoelde Porsche 911-motor.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Motorplaatwerk kan door ouderdom, hitte, het verwijderen van de motor, eerdere reparaties of carrosserierestauratie corroderen, verbogen, gebarsten, ontbreken, aangepast of beschadigd raken. Ontbrekend of beschadigd plaatwerk kan de koelingsluchtstroom beïnvloeden en de originele afwerking van de motorruimte aantasten. Het vervangen van het achterste plaatwerk helpt de juiste koelingslay-out en de fabrieksmatige uitstraling te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De plaatwerkonderdelen aan de achterkant van de motor zijn roestig, verbogen, gebarsten, ontbreken of beschadigd.
• De motorruimte wordt gerestaureerd.
• Werkzaamheden aan de motor, zoals demontage of revisie, zijn gaande.
• Er is onjuist of aangepast blikwerk gemonteerd
• Een achterpaneel zonder opening voor de airco-slang is vereist.
• De afdichting van de koellucht of de indeling van de motorruimte wordt vernieuwd.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van een Porsche 911.
Waar het op de auto past
Dit plaatwerk past in de achterste motorruimte/achterklep van Porsche 911-modellen uit de periode 1969 tot 1983. Het maakt deel uit van het plaatwerk voor het koelen van de luchtgekoelde motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110608500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Past bij:
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-19
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99950798640
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19

Past bij:
Porsche 986 Boxster 2000-2004
Porsche 996 2000 >>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99655209601A03
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Vervangt de asbak, dient als opbergruimte en biedt plaats aan raamschakelaars.

Past op:
Porsche 986 Boxster 08/1996-07/1997
Porsche 996 Carrera
Porsche 996 GT3 / Turbo
codes:
580 - niet-rokerspakket
011 - "Trend"-pakket
016 - "Standaard" pakket
Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9965520960001C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
PAKKET VAN 24 . Normaal gesproken 24 noppen per motor.

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99310117051
Lost de problemen van losse kopbouten op. Het uitlaatlek dat je bij de 911 hoort, kan in werkelijkheid zijn dat de cilinderkop lekt op de plek waar de tapeinden zijn losgeraakt. Naarmate Porsche de cilinderinhoud van de 911-motor vergrootte, hebben de verschillende snelheden van thermische uitzetting ervoor gezorgd dat de kopbouten zijn gebroken of uit de motorbehuizing zijn getrokken.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310117054
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
PAKKET VAN 12 . Normaal gesproken 24 noppen per motor.

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99310117051
Lost de problemen van losse kopbouten op. Het uitlaatlek dat je bij de 911 hoort, kan in werkelijkheid zijn dat de cilinderkop lekt op de plek waar de tapeinden zijn losgeraakt. Naarmate Porsche de cilinderinhoud van de 911-motor vergrootte, hebben de verschillende snelheden van thermische uitzetting ervoor gezorgd dat de kopbouten zijn gebroken of uit de motorbehuizing zijn getrokken.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310117054
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970334640
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-04 Handgeschakelde versnellingsbakken
Porsche 987 Boxster 2005-2008 Tiptronic en handgeschakelde 5-versnellingsbak
Porsche 987C Cayman 2006-2008 Tiptronic en handgeschakelde 5-versnellingsbak
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98637504902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Past bij:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Kaaiman 2006-08
Auto's met handgeschakelde zesversnellingsbak
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 1 en 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98737504
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Deze OE Match cilinderkopbout is een vervangende motorbevestigingsbout voor Porsche 911, 964 en 993 modellen van 1965 tot 1998. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel en zorgt ervoor dat de cilinderkop en cilinder correct aan het motorcarter worden bevestigd.
Worden per stuk verkocht, normaal gesproken 24 bouten per motorblok.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99310117051
Diagramreferentie nr. 2.
De cilinderkopbout zorgt voor de benodigde klemkracht om de cilinderkop, cilinderwand en het motorblok bij elkaar te houden. De juiste spanning van de cilinderkopbouten is essentieel voor een goede afdichting van de verbrandingskamer, de stabiliteit van de cilinder en een betrouwbare werking van de luchtgekoelde motor.
Functies
• Bevestigt de cilinderkop en cilinderconstructie aan het motorcarter.
• Zorgt voor de juiste klemkracht voor verbrandingsafdichting
• Ondersteunt de uitlijning van cilinders en cilinderkoppen
• Draagt bij aan een betrouwbare motorafdichting onder hitte en belasting.
• Vervangt gecorrodeerde, uitgerekte, gebroken of beschadigde originele bouten
• Geschikt voor motorrevisies, reparaties aan de bovenkant van de motor en vervanging van cilinderkopbouten
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van klassieke Porsche luchtgekoelde motoren
Waarom dit onderdeel vervangen?
Cilinderkopbouten worden blootgesteld aan hoge verbrandingskrachten, temperatuurschommelingen, corrosie, trillingen en langdurige motorbelasting. Na verloop van tijd kunnen bouten corroderen, uitrekken, verzwakken, vastlopen of breken. Een beschadigde of gebroken cilinderkopbout kan compressieverlies, olielekkage, beweging van de cilinderkop, uitlaatgaslekkage, een slecht lopende motor of motorgeluiden veroorzaken. Het vervangen van versleten of defecte bouten helpt de juiste klemming van de motor en de betrouwbaarheid op lange termijn te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Een cilinderkopbout is gebroken, gecorrodeerd, uitgerekt of beschadigd
• De motor heeft compressielekkage of problemen met de afdichting van de cilinderkop.
• Er is sprake van olielekkage of verbrandingslekkage rond de cilinder/cilinderkop.
• De motor wordt gereviseerd of opgeknapt.
• De cilinderkoppen of -cilinders zijn verwijderd
• De bestaande bouten zitten vast, zijn ernstig gecorrodeerd of ongeschikt voor hergebruik.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens de grote onderhoudsbeurt.
Waar het op de auto past
Deze cilinderkopbout past in het carter van de motor en loopt door de cilinderwand en de cilinderkop. Hij maakt deel uit van het belangrijkste bevestigingssysteem van de cilinder/cilinderkop van de motor en moet worden gemonteerd volgens de door de fabrikant voorgeschreven montage-instructies en aanhaalmomenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310117054
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dilavar-cilinderkopbouten zijn speciale bevestigingsmiddelen die worden gebruikt in de motoren van bepaalde Porsche-modellen, met name luchtgekoelde motoren (zoals de 911). Ze zijn gemaakt van een gepatenteerde legering genaamd Dilavar, die is ontworpen om specifieke uitdagingen op het gebied van thermische uitzetting en duurzaamheid in krachtige motoren aan te pakken.
Prijs per stuk. Normaal gesproken 24 bouten per motor.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramreferentie nr. 2.
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99310117051
Lost het probleem van losse cilinderkopbouten op. Het uitlaatlek dat u in de 911 hoort, kan in feite een lekkage in de cilinderkop zijn, veroorzaakt door losgeraakte bouten. Naarmate Porsche de cilinderinhoud van de 911-motor vergrootte, zorgden de verschillende thermische uitzettingscoëfficiënten ervoor dat cilinderkopbouten braken of uit het motorblok losraakten. Deze nieuwste stalen cilinderkopbouten van Dilavar hebben een thermische uitzettingscoëfficiënt die nagenoeg gelijk is aan die van het aluminium carter.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310117054
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 986 Boxster 2001-04
Porsche 996 2001-05
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2001-05
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99651112700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04