Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.

Past op: Voor vroege 356
Alle vliegwielen zijn geboord voor 8 paspennen (SPG-patroon). Uitgerust met een warmtebehandelde ringtandwiel.
Gewicht: 14LB
Koppelingsdiepte: 24mm
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
008180FW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55

Past op: voor 215 Porsche 914
Het is vervaardigd volgens exacte specificaties. Beschikt over een warmtebehandelde 12V ringtandwiel.
Gewicht: 18LB
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
008215FW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)

Dit zijn gesmeed Chromoly staal met zeer sterke 5/16" ARP Style Rod Bolts. Deze stangen zijn een geweldige upgrade ten opzichte van de standaard 2.0 stangen die zijn gebouwd voor strokermotoren.
We hebben 3 verschillende lengtes om uit te kiezen 5.325", 5.500" en 5.700" met 22mm pin . Sterkere ARP 2000 Bolts zijn ook beschikbaar als upgrade voor de 200K Bolts.
Motor: Luchtgekoelde VW Type 4/Porsche 914
Lengte: 5,325", 5,500" of 5,700"
Type: 2.0 Tijdschrift
Bouttype: 200k of ARP 2000
*** Kies hieronder de maat van de stang en of u de stangbout wilt upgraden ***
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0045
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)

Dit zijn gesmeed Chromoly staal met zeer sterke 5/16" ARP Style Rod Bolts. Deze staven zijn een geweldige upgrade ten opzichte van de standaard 2.0 staven die zijn gebouwd voor strokermotoren. Sterkere ARP 2000 Bolts zijn ook beschikbaar als upgrade voor de 200K Bolts.
Motor: Luchtgekoelde VW Type 4/Porsche 914
Lengte: 5,158"
Type: 2.0 Tijdschrift
Bouttype: 200k of ARP 2000
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0045158H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Versnellingspookknop 4-versnellingsbak 915.
Past op:
Porsche 911 1972-1977
Porsche 911 1965-1971,
Porsche 914-4/6 1970-1976
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142406901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)


Porsche 987 Boxster *Chassis van:
WP0ZZZ98Z6U703034 >>
WP0ZZZ98Z6U722299 >>
Porsche 987C Cayman *Chassis van:
WP0ZZZ98Z6U774552 >>
WP0ZZZ98Z6U783369 >>
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CONTROLARM04
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12


Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997 Carrera & Turbo
Porsche 997.2 Carrera & Turbo
Let op: deze arm is niet verstelbaar (geen motorsport - M004 optie)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CONTROLARM03
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Past op: linker- en rechterkant

Past op:
Porsche 911 SWB 1965-67
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90153163120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past op:
Porsche 911 TU 1968
Porsche 911 T/E 1969-73
Diagram ref. nr. 32
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134376500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Porsche 911 1965-68
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134373502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. De Big Bore Cylinders worden in eigen huis geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 30,08 mm compressiehoogte met een 22 mm pen. De kleinere compressiehoogte stelt u in staat om grote stroked motoren van 78 tot 86 mm te bouwen met behulp van langere stangen met de 22 mm pennen, waardoor u de optie hebt om 2,4L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit, u moet zowel de koppen als de behuizing openen om ze te installeren.
Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2978cc met 86mm krukas
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22mm
Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen
- Porsche 914 (1970-1976)

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. De Big Bore Cylinders worden in eigen huis geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 30,08 mm compressiehoogte met een 22 mm pen. De kleinere compressiehoogte stelt u in staat om grote stroked motoren van 78 tot 86 mm te bouwen met behulp van langere stangen met de 22 mm pennen, waardoor u de optie hebt om 2,4L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit, u moet zowel de koppen als de behuizing openen om ze te installeren.
Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2921cc met 86mm krukas
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22mm
Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen
- Porsche 914 (1970-1976)

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. De Big Bore Cylinders worden in eigen huis geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een compressiehoogte van 30,08 mm met een pen van 22 mm. De kleinere compressiehoogte stelt u in staat om grote stroked engines van 78 tot 86 mm te bouwen met behulp van langere stangen met 22 mm pennen, waardoor u de optie hebt om 2,3L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit, u moet zowel de koppen als de behuizing openen om ze te installeren.
Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2865cc met 86mm krukas
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22mm
Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen
- Porsche 914 (1970-1976)

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. De Big Bore Cylinders worden in eigen huis geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pen. De iets kleinere compressiehoogte stelt u in staat om eenvoudig kleine stroked motoren van 71 tot 78 mm te bouwen met de standaardlengte stangen met de 24 mm pennen, waardoor u de optie hebt om 2,4L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit, u moet zowel de koppen als de behuizing openen om ze te installeren.
Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2458cc met 71mm krukas
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: Gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24mm
Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen
- Porsche 914 (1970-1976)

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. De Big Bore Cylinders worden in eigen huis geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pen. De iets kleinere compressiehoogte stelt u in staat om eenvoudig kleine stroked motoren van 71 tot 78 mm te bouwen met de standaardlengte stangen met de 24 mm pennen, waardoor u de optie hebt om 2,4L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit, u moet zowel de koppen als de behuizing openen om ze te installeren.
Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2412cc met 71mm krukas
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: Gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24mm
Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen
- Porsche 914 (1970-1976)

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. De Big Bore Cylinders worden in eigen huis geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pen. De iets kleinere compressiehoogte stelt u in staat om eenvoudig kleine stroked motoren van 71 tot 78 mm te bouwen met de standaardlengte stangen met de 24 mm pennen, waardoor u de optie hebt om 2,3L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit, u moet zowel de koppen als de behuizing openen om ze te installeren.
Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2365cc met 71mm krukas
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: Gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24mm
Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen
- Porsche 914 (1970-1976)