Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Het OE Match luchtinlaatrooster voor de achterklep van de motor is een hoogwaardig vervangend rooster dat is ontworpen om het originele uiterlijk en de koelprestaties van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Dit rooster in OE-stijl is uitgevoerd in satijnzwart met 5 lamellen en een bijpassend zwart gaas. Het zorgt voor een onbelemmerde luchtstroom naar het motorcompartiment en beschermt tegelijkertijd essentiële motoronderdelen tegen bladeren, vuil en opspattend wegvuil.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 14
De grille is vervaardigd uit hoogwaardig, corrosiebestendig metaal met een duurzame zwarte coating en een robuust zwart gaas-inzetstuk. Hij is ontworpen om langdurige blootstelling aan motorwarmte, UV-straling, vocht en zware weersomstandigheden te weerstaan. Dankzij de precisiefabricage past de grille perfect in de achterste motorkap, net als bij veel klassieke Porsche-modellen.
Wat dit product doet:
- Hierdoor kan koellucht het motorcompartiment binnenkomen.
- Helpt bij het handhaven van een efficiënte luchtstroom naar de luchtgekoelde motor.
- Beschermt het motorcompartiment tegen bladeren, stenen en ander wegvuil.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de achterste motorkap.
- Voorzien van een authentiek zwart grille met 5 spijlen en bijpassend zwart gaas.
- Biedt een pasvorm en uitlijning zoals in de fabriek.
- Verbetert zowel de efficiëntie van de motorkoeling als de exterieurstyling.
- Vormt een essentieel onderdeel van de achterste motorafdekking.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verbogen of beschadigde grille-stangen.
- Vervaagde, afgebladderde of gecorrodeerde zwarte afwerking.
- Gescheurd of beschadigd zwart gaas.
- Loszittend of slecht passend rooster.
- Verminderde luchtstroom veroorzaakt door een verstopt of beschadigd gaas.
- Ontbrekende of beschadigde bevestigingspunten.
- Cosmetische beschadigingen aan de achterzijde van de carrosserie.
- Er komen brokstukken in het motorcompartiment terecht.
- Rammelende geluiden afkomstig van losse onderdelen van de grille.
- Tijdens de restauratie is de oorspronkelijke staat verminderd.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het luchtinlaatrooster van de achterste motorkap wordt continu blootgesteld aan motorwarmte, wegvuil, vocht en UV-straling. Na verloop van tijd kan de beschermende laag vervagen of afbladderen, kan het gaas beschadigd raken en kunnen de bevestigingspunten verzwakken, waardoor zowel het uiterlijk als de effectiviteit van het rooster afnemen.
- Een beschadigd grille kan ervoor zorgen dat vuil, bladeren en ander afval in het motorcompartiment terechtkomen, waardoor de koelluchtstroom mogelijk wordt beperkt en de onderhoudsbehoefte toeneemt. Versleten of slecht passende grilles kunnen bovendien afbreuk doen aan het authentieke uiterlijk en de waarde van een klassieke Porsche.
- Het vervangen van een versleten of beschadigd achterste motorrooster herstelt de efficiënte luchtstroom voor motorkoeling, beschermt het motorcompartiment en geeft de achterkant van de carrosserie zijn oorspronkelijke fabriekslook terug. Het OE Match-vervangingsrooster heeft een duurzaam zwart ontwerp met 5 spijlen en een bijpassend zwart gaasinzetstuk, wat zorgt voor een OE-achtige pasvorm, hoogwaardige constructie en een lange levensduur voor restauratie, reparatie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155904102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Het OE Match luchtinlaatrooster voor de achterklep van de motor is een hoogwaardig vervangend rooster dat is ontworpen om het originele uiterlijk en de koelprestaties van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Dit rooster in OE-stijl is voorzien van een gepolijst chroom 3-balks rooster met een contrasterend zwart gaas-inzetstuk en zorgt voor een onbelemmerde luchtstroom naar het motorcompartiment, terwijl het tegelijkertijd vitale motoronderdelen beschermt tegen bladeren, vuil en wegdeeltjes.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 14
Deze grille is vervaardigd uit hoogwaardig, corrosiebestendig metaal met een duurzame, gepolijste chroomafwerking en een robuust zwart gaas-inzetstuk. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen motorwarmte, vocht, UV-straling en zware weersomstandigheden. Dankzij de precisiefabricage past hij perfect in de achterste motorkap, zoals bij originele onderdelen. Dit maakt hem de ideale keuze voor restauratieprojecten of ter vervanging van beschadigde, gecorrodeerde of ontbrekende originele grilles.
Wat dit product doet:
- Hierdoor kan koellucht het motorcompartiment binnenkomen.
- Helpt bij het handhaven van een efficiënte luchtstroom naar de luchtgekoelde motor.
- Beschermt het motorcompartiment tegen bladeren, stenen en ander wegvuil.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de achterste motorkap.
- Voorzien van een authentieke chromen grille met 3 spijlen en een zwart gaasaccent.
- Biedt een pasvorm en uitlijning zoals in de fabriek.
- Verbetert zowel de efficiëntie van de motorkoeling als het uiterlijk van het exterieur.
- Vormt een essentieel onderdeel van de achterste motorafdekking.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verbogen of beschadigde grille-stangen.
- Corrosie of putjes in de chroomlaag.
- Gescheurd of beschadigd zwart gaas.
- Loszittend of slecht passend rooster.
- Verminderde luchtstroom veroorzaakt door een verstopt of beschadigd gaas.
- Ontbrekende of beschadigde bevestigingspunten.
- Cosmetische beschadigingen aan de achterzijde van de carrosserie.
- Er komen brokstukken in het motorcompartiment terecht.
- Rammelende geluiden afkomstig van losse onderdelen van de grille.
- Tijdens de restauratie is de oorspronkelijke staat verminderd.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het luchtinlaatrooster van de achterste motorkap wordt constant blootgesteld aan motorwarmte, wegvuil, vocht en UV-straling. Na verloop van tijd kan de chroomlaag beschadigd raken, het gaas kan verslechteren en de bevestigingspunten kunnen verzwakken, waardoor zowel het uiterlijk als de functionaliteit van het rooster afnemen.
- Een beschadigd grille kan ervoor zorgen dat vuil, bladeren en ander afval in de motorruimte terechtkomen, wat de koeling kan belemmeren en de onderhoudsbehoefte kan verhogen. Losse of gecorrodeerde grilles kunnen bovendien afbreuk doen aan het authentieke uiterlijk en de waarde van een klassieke Porsche.
- Het vervangen van een versleten of beschadigd achterste motorrooster herstelt de juiste koelluchtstroom, beschermt het motorcompartiment en verbetert het uiterlijk van de auto. Het OE Match-vervangingsrooster heeft een hoogwaardig verchroomd ontwerp met drie spijlen en een duurzaam zwart gaasinzetstuk, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, lange levensduur en de authentieke afwerking die je mag verwachten van een professioneel gerestaureerde Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155904100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Het OE Match luchtinlaatrooster voor de achterklep van de motor is een hoogwaardig vervangend rooster dat is ontworpen om het originele uiterlijk en de koelprestaties van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Dit originele rooster, met een gepolijste chromen 5-spijlen en een bijpassend chromen gaas, zorgt voor een onbelemmerde luchtstroom naar het motorcompartiment en beschermt tegelijkertijd essentiële motoronderdelen tegen bladeren, vuil en andere vreemde voorwerpen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 14
De grille is vervaardigd uit hoogwaardig, corrosiebestendig metaal met een duurzame, gepolijste chroomafwerking en is ontworpen om langdurige blootstelling aan UV-straling, vocht, motorwarmte en wegvervuiling te weerstaan. Het chromen gaas vormt een perfecte aanvulling op de gepolijste grillelamellen voor een heldere, authentieke uitstraling, waardoor het een ideale keuze is voor concoursrestauraties en liefhebbers van klassieke Porsches. Dankzij de precisiefabricage past de grille perfect in de achterste motorkap en behoudt de originele styling.
Wat dit product doet:
- Hierdoor kan koellucht het motorcompartiment binnenkomen.
- Helpt bij het handhaven van een efficiënte luchtstroom naar de luchtgekoelde motor.
- Beschermt het motorcompartiment tegen bladeren en ander vuil van de weg.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de achterste motorkap.
- Voorzien van een authentieke chromen grille met 5 spijlen en bijpassend chromen gaas.
- Biedt een pasvorm en uitlijning zoals in de fabriek.
- Verbetert zowel het uiterlijk als de koelefficiëntie van de motor.
- Vormt een essentieel onderdeel van de achterste motorafdekking.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verbogen of beschadigde grille-stangen.
- Corrosie of putjes in de chroomlaag.
- Beschadigd of vervormd chroomgaas.
- Loszittend of slecht passend rooster.
- Verminderde luchtstroom veroorzaakt door beschadigd of verstopt gaas.
- Ontbrekende of beschadigde bevestigingspunten.
- Cosmetische beschadigingen aan de achterzijde van de carrosserie.
- Er komen brokstukken in het motorcompartiment terecht.
- Rammelende geluiden afkomstig van losse onderdelen van de grille.
- Tijdens de restauratie is de oorspronkelijke staat verminderd.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het luchtinlaatrooster van de achterste motorkap wordt continu blootgesteld aan motorwarmte, vocht, UV-straling, wegvuil en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kan de chroomlaag beschadigd raken, het gaas beschadigd worden en de bevestigingspunten verzwakken, waardoor zowel het uiterlijk als de effectiviteit van het rooster afnemen.
- Een beschadigde grille kan ervoor zorgen dat bladeren, steentjes en ander vuil in de motorruimte terechtkomen, waardoor de koelluchtstroom mogelijk wordt beperkt en de onderhoudsbehoefte toeneemt. Versleten of gecorrodeerde sierlijsten doen ook afbreuk aan het uiterlijk en de originaliteit van een klassieke Porsche, met name tijdens een restauratie.
- Het vervangen van een versleten of beschadigd achterste motorrooster herstelt een efficiënte koelluchtstroom, beschermt het motorcompartiment en verbetert het uiterlijk van de auto. Het OE Match-vervangingsrooster heeft een hoogwaardig verchroomd ontwerp met 5 spijlen en een bijpassend verchroomd gaas, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en de authentieke afwerking die u mag verwachten van een professioneel gerestaureerde Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155904100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Het OE Match luchtinlaatrooster voor de achterklep van de motor is een hoogwaardig vervangend rooster dat is ontworpen om het originele uiterlijk en de koelprestaties van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Dit rooster in OE-stijl is voorzien van een gepolijst chroom 5-spijlenrooster met een contrasterend zwart gaasinzetstuk en zorgt voor een onbelemmerde luchtstroom naar het motorcompartiment, terwijl vitale motoronderdelen worden beschermd tegen bladeren, vuil en andere vreemde voorwerpen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 14
De grille is vervaardigd uit hoogwaardig, corrosiebestendig metaal met een duurzame, gepolijste chroomafwerking en een robuust zwart gaas-inzetstuk. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen UV-straling, vocht, motorwarmte en wegvervuiling. Dankzij de precisiefabricage is de grille geschikt voor directe montage in OE-stijl en past hij perfect in de achterste motorkap, terwijl hij de authentieke fabriekslook biedt die verwacht wordt van een klassieke Porsche-restauratie.
Wat dit product doet:
- Hierdoor kan koellucht het motorcompartiment binnenkomen.
- Helpt bij het handhaven van een efficiënte luchtstroom naar de luchtgekoelde motor.
- Beschermt het motorcompartiment tegen bladeren en ander vuil van de weg.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de achterste motorkap.
- Voorzien van een authentieke chromen grille met 5 spijlen en een zwart gaasaccent.
- Biedt een pasvorm en uitlijning zoals in de fabriek.
- Verbetert zowel het uiterlijk als de koelefficiëntie van de motor.
- Vormt een essentieel onderdeel van de achterste motorafdekking.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verbogen of beschadigde grille-stangen.
- Corrosie of putjes in de chroomlaag.
- Gescheurd of beschadigd zwart gaas.
- Loszittend of slecht passend rooster.
- Verminderde luchtstroom veroorzaakt door beschadigd of verstopt gaas.
- Ontbrekende of beschadigde bevestigingspunten.
- Cosmetische beschadigingen aan de achterzijde van de carrosserie.
- Er komen brokstukken in het motorcompartiment terecht.
- Rammelende geluiden afkomstig van losse onderdelen van de grille.
- Tijdens de restauratie is de oorspronkelijke staat verminderd.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het luchtinlaatrooster van de achterste motorkap wordt continu blootgesteld aan weersinvloeden, motorwarmte, wegvuil en UV-straling. Na verloop van tijd kan de chroomlaag slijten, het gaas beschadigd raken en de bevestigingspunten verzwakken, waardoor zowel het uiterlijk als de effectiviteit van het rooster afnemen.
- Een beschadigde grille kan ervoor zorgen dat bladeren, steentjes en ander vuil in de motorruimte terechtkomen, wat de koeling kan beïnvloeden en de onderhoudskosten kan verhogen. Corrosie of een slechte pasvorm kunnen ook afbreuk doen aan het uiterlijk en de waarde van een klassieke Porsche.
- Het vervangen van een versleten of beschadigd achterste motorrooster herstelt de originele luchtstroom, beschermt het motorcompartiment en verbetert het uiterlijk van de auto. Het OE Match-vervangingsrooster heeft een hoogwaardig verchroomd ontwerp met 5 spijlen en een duurzaam zwart gaasinzetstuk, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, lange levensduur en de authentieke afwerking die verwacht wordt bij Porsche-restauratie en -onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155904100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match dorpelbekleding met rubberen afdichting is een hoogwaardig vervangend exterieuronderdeel dat is ontworpen om de originele uitstraling en bescherming van de dorpels van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Deze complete set is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, profiel en duurzaamheid en combineert de decoratieve dorpelbekleding met een geïntegreerde rubberen afdichting voor een fabrieksgetrouwe afwerking, terwijl de carrosserie wordt beschermd tegen vuil, vocht en opspattend wegdek.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramreferentienummer 25
Vervaardigd uit hoogwaardige, corrosiebestendige materialen met een eersteklas EPDM-rubberafdichting van automobielkwaliteit, is de sierlijst ontworpen om langdurige blootstelling aan UV-straling, ozon, vocht, strooizout en wisselende temperaturen te weerstaan. Nauwkeurig ontworpen voor directe montage in OE-stijl, garandeert het een accurate pasvorm en herstelt het de strakke lijnen van de onderste carrosserie, waardoor het ideaal is voor restauratieprojecten of het vervangen van versleten, beschadigde of ontbrekende originele sierlijsten.
Wat dit product doet:
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de dorpel.
- Beschermt de dorpel tegen vuil, vocht en opspattend wegvuil.
- Zorgt voor een weerbestendige afdichting tussen de sierlijst en de carrosserie.
- Helpt voorkomen dat er water achter de sierlijst vast komt te zitten.
- Vermindert trillingen en bewegingen van de dorpellijst.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van de buitenbekleding.
- Verbetert het uiterlijk van de onderkant van de carrosserie van het voertuig.
- Vormt een integraal onderdeel van het exterieur carrosseriebekledingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of losgeraakte vensterbanklijst.
- Gebarsten, gespleten of uitgeharde rubberen afdichting.
- Verkleurde, bekraste of beschadigde sierlijst.
- Zichtbare kieren tussen de sierlijst en de carrosserie.
- Vocht of vuil dat achter de sierlijst vastzit.
- Er ontstaat corrosie langs de dorpel.
- Rammelende geluiden door loszittende bekleding.
- Verouderd rubber als gevolg van ouderdom of blootstelling aan UV-straling.
- Slechte uitlijning van de sierlijsten.
- Verminderde originaliteit en cosmetische uitstraling.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De dorpelbekleding en de rubberen afdichting worden constant blootgesteld aan zware weersomstandigheden, zoals regen, UV-straling, wegvuil, zout en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kan de bekleding beschadigd raken, terwijl de rubberen afdichting kan uitharden, barsten of krimpen, waardoor de bescherming van de carrosserie en de goede afdichting afnemen.
- Een versleten sierlijst kan ervoor zorgen dat vocht en vuil zich achter de bekleding ophopen, waardoor het risico op corrosie van de dorpel en omliggende carrosseriedelen toeneemt. Losse of beschadigde sierlijsten kunnen tijdens het rijden ook trillen, wat zowel het rijcomfort als het uiterlijk van de auto negatief beïnvloedt.
- Het vervangen van versleten of beschadigde dorpelbekleding en rubberen afdichting herstelt de originele uitstraling en beschermt de carrosserie tegen corrosie en weersinvloeden. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige materialen en een lange levensduur, waardoor het de ideale oplossing is voor Porsche-restauratie, -reparatie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90155910552
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
De OE Match binnendeurhendel is een hoogwaardige vervangende binnendeurhendel die is ontworpen om de soepele en betrouwbare werking van het deurslotmechanisme op compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Deze hendels zijn vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afwerking en duurzaamheid en bieden functionaliteit zoals in de fabriek, terwijl de authentieke uitstraling van het interieur van de auto behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 9
De binnendeurgrepen zijn vervaardigd uit hoogwaardig gegoten metaal met een duurzame, corrosiebestendige afwerking en zijn ontworpen om dagelijks intensief gebruik te weerstaan en soepel te blijven functioneren. Ze zijn nauwkeurig vervaardigd voor directe montage in OE-stijl en sluiten naadloos aan op het originele deurslotmechanisme, waardoor een betrouwbare deurontgrendeling en langdurige prestaties gegarandeerd zijn. Ideaal voor restauratieprojecten of ter vervanging van versleten, gebroken of beschadigde originele grepen.
Wat dit product doet:
- Bedient het vergrendelingsmechanisme van de binnendeur.
- Hiermee kan de deur veilig vanuit de auto worden geopend.
- Zorgt voor een soepele en betrouwbare deurontgrendeling.
- Herstelt de werking en het uiterlijk zoals in de fabriek.
- Wordt rechtstreeks aangesloten op het originele deurslot.
- Vervangt versleten, beschadigde of gebroken binnenhandgrepen.
- Verhoogt het comfort en de veiligheid van de passagiers.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het deurbeslag voor binnendeuren.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De deur is moeilijk van binnenuit te openen.
- Speling of overmatige beweging in het handvat.
- Gebroken of gebarsten handvat.
- Vastzittende of stroeve werking.
- Het handvat ontgrendelt de deur niet.
- Versleten of beschadigd draaimechanisme.
- Corrosie of cosmetische aantasting.
- Rammelende geluiden uit de deurklink.
- Overmatige slijtage door frequent gebruik.
- Slechte staat van het interieur tijdens de restauratie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De binnendeurhendel wordt elke keer bediend wanneer men in of uit de auto stapt, waardoor het een van de meest gebruikte onderdelen in het interieur is. Door continu gebruik, slijtage, corrosie en veroudering kunnen de hendel of het draaimechanisme na verloop van tijd verzwakken, waardoor de betrouwbaarheid en het bedieningsgemak afnemen.
- Een versleten of beschadigde deurgreep kan het lastig maken om snel en veilig uit de auto te stappen en legt bovendien extra druk op het deurslot. Kapotte of losse deurgrepen kunnen afbreuk doen aan de kwaliteit en originaliteit van het interieur, met name bij klassieke Porsche-modellen.
- Het vervangen van een versleten of defecte binnendeurhendel zorgt voor een soepele en betrouwbare werking van de deur en verbetert de uitstraling van het interieur. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een duurzame constructie en langdurige betrouwbaarheid, waardoor het de ideale keuze is voor Porsche-restauratie, -reparatie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90153107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match Gearshift Lever Ball Socket is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de schakelmechanisme, ontworpen om nauwkeurige versnellingsselectie en soepel schakelen te herstellen op compatibele Porsche-modellen. De kogelkoppeling is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en fixeert het draaipunt van de schakelhendel stevig, waardoor nauwkeurige bewegingen via het schakelmechanisme naar de transmissie worden overgebracht.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram Ref. nr. 10
De kogelkoppeling is vervaardigd uit een zeer sterk, slijtvast technisch polymeer en is ontworpen om continue beweging, wrijving en herhaaldelijk schakelen te weerstaan, terwijl een nauwkeurige passing rond de draaipuntkogel van de versnellingspook behouden blijft. Dankzij de precisievorm is de koppeling direct te monteren zoals bij de originele onderdelen, waardoor het oorspronkelijke schakelgevoel wordt hersteld en overmatige beweging als gevolg van een versleten of beschadigde koppeling wordt geëlimineerd.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilig draaipunt voor de versnellingspook.
- Zorgt voor een nauwkeurige beweging van de tandwieloverbrenging.
- Zorgt voor een soepele en nauwkeurige schakeling.
- Vermindert de speling in de versnellingspook.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van het schakelmechanisme.
- Verbetert het algehele schakelgevoel en de responsiviteit.
- Vermindert de trillingen die via de versnellingspook worden doorgegeven.
- Vormt een essentieel onderdeel van de handmatige schakelmechanisme.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige speling in de versnellingspook.
- Een los of vaag schakelgevoel.
- Moeite met het kiezen van de juiste versnelling.
- Meer beweging van de versnellingspook vóór het inschakelen van de versnelling.
- Schokkerig of onregelmatig schakelen.
- Rammelende geluiden uit het schakelmechanisme.
- De versnellingspook voelt instabiel aan tijdens het rijden.
- Versleten, gebarsten of gebroken kogelgewricht.
- Verminderde verschuivingsnauwkeurigheid.
- Versnelde slijtage van de omliggende onderdelen van de tandwieloverbrenging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De kogelkoppeling van de versnellingspook wordt bij elke versnellingswisseling blootgesteld aan constante beweging en mechanische belasting. Na verloop van tijd kan het materiaal slijten, vervormen of barsten, waardoor er te veel speling ontstaat tussen de versnellingspook en de kogelkoppeling.
- Een versleten kogelgewricht kan leiden tot onnauwkeurige schakelingen, overmatige beweging van de versnellingspook en een minder responsieve rijervaring. Langdurig gebruik kan ook extra druk uitoefenen op andere onderdelen van het schakelmechanisme, waardoor slijtage versnelt en de nauwkeurigheid van het schakelen afneemt.
- Het vervangen van een versleten kogelgewricht in de versnellingspook herstelt de oorspronkelijke precisie en het gevoel van het schakelmechanisme. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een duurzame, slijtvaste constructie en langdurige prestaties, waardoor soepel en nauwkeurig schakelen en de prettige rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142413901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Het betreft een breed, decoratief dorpelpaneel met een rubberen inzetstuk, dat werd gemonteerd op de Porsche 911 met lange wielbasis van 1969 tot en met 1973. De sierlijst is circa 151 cm lang en past zowel aan de linker- als aan de rechterkant van de auto. Dit exterieuronderdeel bevindt zich langs de onderste dorpel (zijdorpel) onder de deuren.
Geschikt voor:
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Auto's met lange wielbasis
Diagramreferentienummer 25
De dorpelbekleding aan de zijkant vervult zowel een esthetische als een beschermende functie op de onderste carrosserie van het voertuig:
• Beschermt de dorpel tegen lichte stoten, opspattend wegvuil en schaafwonden.
• Benadrukt de klassieke carrosserielijn en draagt bij aan de authentieke uitstraling van het voertuig uit die periode.
• De rubberen afdichting helpt de opening tussen de sierlijst en de carrosserie te overbruggen, waardoor vocht minder snel achter de sierlijst binnendringt en een strakker uiterlijk ontstaat.
• Helpt de authentieke exterieurstijl te behouden bij gerestaureerde of goed onderhouden klassieke voertuigen.
Na tientallen jaren op de weg kunnen originele dorpellijsten en afdichtingen het volgende vertonen:
• Vervagen, barsten of kromtrekken
• Verlies van hechting of goede pasvorm
• Stel de onderliggende dorpelpanelen bloot aan corrosie of beschadiging.
Het vervangen van versleten of ontbrekende dorpelbekleding herstelt de juiste visuele lijn en biedt hernieuwde bescherming voor de onderkant van de carrosserie - vooral belangrijk bij gerestaureerde voertuigen of voertuigen die worden klaargemaakt voor een showwaardige presentatie.
Vervang deze dorpellijst als:
• De originele sierlijst ontbreekt, is gebarsten, gescheurd of verkleurd.
• Het rubberen inzetstuk is hard geworden of losgeraakt
• Hermontage na carrosseriewerk of overspuiten
• Tijdens een carrosserieherstel- of concours-detailingproject
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90155910553
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match Front End Cap voor de brede dorpel/schommel is een hoogwaardig vervangend sierstuk dat is ontworpen om het voorste gedeelte van de brede dorpel (schommel) van compatibele klassieke Porsche-modellen af te werken en te beschermen. Deze eindkappen zijn vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, profiel en duurzaamheid en zorgen voor een strakke, fabrieksmatige afwerking, terwijl ze de blootgestelde uiteinden van de dorpelbekleding beschermen tegen vuil, vocht en lichte stootschade.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramreferentienummer 28
Vervaardigd uit hoogwaardig materiaal van automobielkwaliteit met uitstekende weerstand tegen UV-straling, weersinvloeden en opspattend vuil, is elke eindkap nauwkeurig gevormd om het originele Porsche-ontwerp na te bootsen. Ontworpen voor directe montage in OE-stijl, integreren ze naadloos met de brede sierlijst van de dorpel, waardoor zowel het uiterlijk als de functionaliteit van de onderste carrosseriebekleding wordt hersteld. Ze zijn ideaal voor restauratieprojecten of ter vervanging van gebarsten, beschadigde of ontbrekende originele eindkappen.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de voorkant van de brede dorpel-/schoorsteenlijst afgewerkt.
- Beschermt de vensterbankafwerking tegen stoten en weersinvloeden.
- Helpt voorkomen dat vuil en vocht in de sierlijst terechtkomen.
- Behoudt het oorspronkelijke uiterlijk van de onderste carrosserie.
- Zorgt voor een veilige pasvorm en uitlijning volgens de originele specificaties.
- Helpt bij het stabiliseren van de dorpelbekleding.
- Vervangt versleten, beschadigde of ontbrekende voorste eindkappen.
- Vormt een integraal onderdeel van het exterieurafwerkingssysteem van de carrosserie van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Ontbrekende of gebroken eindkap.
- Scheuren of stootschade.
- Losse of slecht passende dorpelbekleding.
- Vervaagde, bekraste of verweerde afwerking.
- Zichtbare kieren aan de voorkant van de vensterbanklijst.
- Vuil en vocht hopen zich op achter de sierlijst.
- Verhoogde trillingen of gerammel vanuit de dorpelbekleding.
- Er ontstaat corrosie rondom de dorpelbekleding.
- De originaliteit van het exterieur van het voertuig is afgenomen.
- Slechte cosmetische uitstraling na de restauratie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De dorpelbekleding aan de voorzijde wordt voortdurend blootgesteld aan wegvuil, steenslag, vocht, strooizout en UV-straling. Na verloop van tijd kunnen ze broos worden, barsten of losraken, waardoor de uiteinden van de dorpelbekleding blootgesteld worden aan verontreinigingen en het uiterlijk van het voertuig eronder lijdt.
- Een beschadigd of ontbrekend eindkapje kan ervoor zorgen dat vocht en vuil zich achter de dorpelbekleding ophopen, waardoor het risico op corrosie toeneemt en de bekleding los kan komen te zitten of kan gaan trillen. Dit doet niet alleen afbreuk aan de authentieke uitstraling van een klassieke Porsche, maar kan ook de slijtage van omliggende bekledingsonderdelen versnellen.
- Het vervangen van versleten of beschadigde voorste dorpelkappen herstelt de originele afwerking van de dorpelbekleding en helpt de dorpel te beschermen tegen weersinvloeden. De OE Match-vervangingsonderdelen bieden een perfecte pasvorm, een duurzame constructie en langdurige prestaties, waardoor ze de ideale oplossing zijn voor Porsche-restauratie, -reparatie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90155911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match Front Indicator Unit is een hoogwaardige vervangende richtingaanwijzerunit voor de voorzijde, ontworpen om het uiterlijk, de zichtbaarheid en de veiligheid van compatibele Porsche-modellen te herstellen. Deze complete richtingaanwijzerunits zijn vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, afwerking en lichtopbrengst en bieden betrouwbare signalering met behoud van de originele fabrieksstijl van het voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De richtingaanwijzers zijn vervaardigd uit hoogwaardige, slagvaste lenzen met duurzame, weerbestendige behuizingen en corrosiebestendige elektrische contacten. Ze zijn ontworpen om bestand te zijn tegen UV-straling, vocht, opspattend vuil en wisselende weersomstandigheden. Dankzij de precisieproductie kunnen ze direct in de originele fabrieksuitvoering worden gemonteerd, waardoor ze betrouwbaar functioneren en naadloos integreren met de originele verlichting en carrosserie.
Wat dit product doet:
- Geeft een duidelijke indicatie van de richtingaanwijzers aan de voorzijde.
- Verbetert de zichtbaarheid van het voertuig voor andere weggebruikers.
- Beschermt het controlelampje en de elektrische componenten.
- Creëert een weerbestendige afdichting tegen vocht en vuil.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de koplampunit.
- Biedt een pasvorm en uitlijning zoals in de fabriek.
- Garandeert een betrouwbare elektrische verbinding en werking.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het buitenverlichtingssysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten of gebroken richtingaanwijzerlens.
- Vocht of condensatie in de lichtunit.
- Vervaagde, troebele of verkleurde lens.
- Water dat binnendringt, veroorzaakt corrosie aan de lamp of bedrading.
- Intermitterende of niet-werkende indicator.
- Beschadigde of gecorrodeerde elektrische contacten.
- Losse of slecht passende richtingaanwijzerbehuizing.
- Verminderde helderheid of zichtbaarheid van de indicator.
- Fysieke schade veroorzaakt door wegdekpuin of lichte aanrijdingen.
- Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege defecte richtingaanwijzerverlichting.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De richtingaanwijzers aan de voorzijde worden continu blootgesteld aan vuil van de weg, vocht, UV-straling, temperatuurschommelingen en de dagelijkse rijomstandigheden. Na verloop van tijd kunnen de lenzen barsten of dof worden, kunnen de afdichtingen verslechteren en kunnen de elektrische contacten corroderen, waardoor de lichtopbrengst afneemt en er water in de behuizing kan komen.
- Een beschadigde richtingaanwijzer vermindert de zichtbaarheid voor andere weggebruikers, waardoor het risico op ongelukken toeneemt en de naleving van de verkeersveiligheidsvoorschriften wordt belemmerd. Vocht dat in de unit terechtkomt, kan leiden tot defecte lampjes, corrosie van de bedrading en terugkerende elektrische storingen.
- Het vervangen van versleten of beschadigde richtingaanwijzers aan de voorzijde herstelt de betrouwbare werking van de signalering, verbetert de veiligheid van het voertuig en geeft de koplampen hun oorspronkelijke uiterlijk terug. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige materialen en een lange levensduur, waardoor het de ideale keuze is voor Porsche-restauratie, -onderhoud en -reparatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG63193
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Deze originele verlengstuk voor de olieleiding van de nokkenas naar de kettingspanner is een vervangend onderdeel voor de motorolieleiding van Porsche 911-modellen. Het is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel en zorgt voor een optimale olietoevoer naar het kettingspannersysteem.
Geschikt voor:
Porsche 911 1978 - 1983
**Chassisnummer M63Dv4070>>, M64D 3717>>, M63D 8155>> en M67D 0712>>
Porsche 911 1984 - 1989
Diagram referentienummer 9
De verlenging van de olieleiding maakt deel uit van het smeercircuit tussen het olietoevoergebied van de nokkenas en de kettingspanner. Deze zorgt voor de aanvoer van onder druk staande motorolie naar het kettingspannersysteem, wat de juiste kettingspanning en een betrouwbare kleptiming garandeert.
Functies
• Vervangt de verlenging van de olieleiding van de nokkenas naar de kettingspanner.
• Helpt bij het leveren van onder druk staande olie aan de kettingspanner.
• Ondersteunt de correcte werking van de distributieketting-spanner
• Draagt bij aan een stabiele werking van de nokkenas en distributieketting.
• Vervangt lekkende, verstopte, gecorrodeerde, geknikte of beschadigde olieleidingen
• Geschikt voor het onderhoud van distributiekettingen, kettingspanners en motorolieleidingen.
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van de motorsmering van de Porsche 911.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Olieleidingen kunnen corroderen, barsten, lekken, verstopt raken of beschadigd raken door ouderdom, hitte, trillingen, olieverontreiniging of eerdere motorreparaties. Een defecte olieleidingverlenging kan olielekkages, een verminderde olietoevoer naar de kettingspanner, lawaai van de distributieketting of een onbetrouwbare werking van de spanner veroorzaken. Het vervangen van de leiding helpt de juiste olietoevoer te herstellen en draagt bij aan de betrouwbaarheid van het distributiesysteem op de lange termijn.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er zijn olielekken zichtbaar rond de olieleiding of koppelingen.
• De leiding is gecorrodeerd, geknikt, gebarsten, verstopt of beschadigd.
• De olietoevoer naar de distributieketting-spanner wordt gecontroleerd.
• Kettingspanners, nokkenasolieleidingen of distributieonderdelen worden vervangen.
• Tijdens het motoronderhoud worden de motorolieleidingen vernieuwd.
• Er is sprake van lawaai bij de distributieketting of problemen met de kettingspanner.
• Het voertuig ondergaat een restauratie of revisie van de Porsche 911-motor.
Waar het op de auto past
Deze verlenging van de olieleiding past in het olietoevoercircuit van de nokkenas en de kettingspanner van de Porsche 911. De aansluiting is conform de originele fabrieksconfiguratie van de olieleiding van de distributiekettingspanner.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010734715
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match-voorkap is een hoogwaardig vervangend carrosseriedeel dat is ontworpen om het originele uiterlijk, de pasvorm en de structurele integriteit van de voorste bagageruimte van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Deze motorkap is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor afmetingen, contouren en bevestigingspunten en biedt een nauwkeurige vervanging in fabrieksstijl voor beschadigde, gecorrodeerde of door een ongeval aangetaste originele panelen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De motorkap is vervaardigd uit hoogwaardig geperst staal van automobielkwaliteit en biedt uitzonderlijke sterkte, stijfheid en duurzaamheid op lange termijn, terwijl het correcte paneelprofiel en de originele carrosserielijnen behouden blijven. De motorkap wordt geleverd met een beschermende grijze primerlaag en is klaar voor de uiteindelijke voorbereiding en het spuiten in de kleur van het voertuig. Dankzij de precisiepersing volgens OE-normen is een perfecte aansluiting op de spatborden, het vergrendelingsmechanisme aan de voorzijde en de omliggende carrosseriedelen gegarandeerd, voor een professionele restauratie van hoge kwaliteit.
Wat dit product doet:
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de bagageruimte aan de voorzijde.
- Beschermt de bagageruimte en de carrosseriestructuur aan de voorzijde.
- Biedt een veilig bevestigingspunt voor de motorkapvergrendeling en scharnieren.
- Zorgt voor een correcte uitlijning van de panelen en de juiste speling tussen de carrosseriedelen.
- Ondersteunt de juiste montage van motorkapafdichtingen en sierlijstonderdelen.
- Vervangt beschadigde, gecorrodeerde of door een ongeval aangetaste motorkapdelen.
- Herstelt de originele carrosserievormgeving en structurele integriteit.
- Het vormt een essentieel onderdeel van de carrosserie aan de voorzijde van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare roest of corrosie.
- Deuken, vouwen of schade door een ongeval.
- Slechte uitlijning van de motorkap of ongelijke paneelopeningen.
- Moeite met het openen of sluiten van de motorkap.
- Beschadigd bevestigingspunt van de motorkapvergrendeling.
- Blaren in de verf veroorzaakt door corrosie onder het oppervlak.
- Vervormd paneel dat de aansluiting op de omliggende carrosserie beïnvloedt.
- Overmatige trillingen tijdens het rijden.
- Door een slechte passing van de panelen is er water in de bagageruimte terechtgekomen.
- Cosmetische slijtage die het uiterlijk van het voertuig aantast.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De motorkap aan de voorzijde wordt voortdurend blootgesteld aan weersinvloeden, opspattend vuil, trillingen en onbedoelde aanrijdingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, vermoeidheid of schade door een aanrijding zowel de structurele integriteit als het uiterlijk aantasten, waardoor de pasvorm van de panelen afneemt en er mogelijk water in de bagageruimte terechtkomt.
- Een beschadigde motorkap kan ervoor zorgen dat de vergrendeling niet goed sluit, de carrosserie-uitlijning beïnvloeden en het uiterlijk en de waarde van de auto negatief beïnvloeden. Corrosie die niet wordt behandeld, kan zich verspreiden naar aangrenzende carrosseriedelen, waardoor de restauratiekosten stijgen en de originaliteit van een klassieke Porsche afneemt.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde motorkap herstelt de originele uitstraling, structurele sterkte en correcte paneeluitlijning van de carrosserie aan de voorzijde. De OE Match-vervangingsplaat biedt een perfecte pasvorm, een nauwkeurig geperste stalen constructie en een hoogwaardige grijze primerlaag, waardoor het de ideale keuze is voor concoursrestauraties, schadeherstel en het langdurig behoud van uw Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91151101004GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match voorwielremcilinder 19,05 mm is een hoogwaardige vervangende hydraulische remcilinder, speciaal ontworpen voor compatibele Porsche-modellen met trommelremmen op de vooras. Deze 19,05 mm wielremcilinder is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, boring en duurzaamheid en zet de hydraulische remdruk om in mechanische kracht, waardoor de remschoenen tegen de trommel worden gedrukt voor een veilige, soepele en betrouwbare remwerking.
Geschikt voor:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagramreferentie nr. 8
De wielcilinder is vervaardigd uit hoogwaardig gegoten metaal met nauwkeurig bewerkte binnenboringen, corrosiebestendige zuigers en hoogwaardige rubberen afdichtingen. Hij is ontworpen om hoge hydraulische drukken, herhaalde remcycli en langdurige blootstelling aan remvloeistof te weerstaan. De cilinder is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties, herstelt de betrouwbare remprestaties en draagt bij aan het behoud van de oorspronkelijke werking van het voorremsysteem.
Wat dit product doet:
- Zet hydraulische remdruk om in mechanische remkracht.
- Drukt de remschoenen gelijkmatig tegen de remtrommel.
- Zorgt voor soepele en constante remprestaties aan de voorzijde.
- Zorgt voor de juiste hydraulische druk in het trommelremsysteem.
- Zorgt voor een evenwichtige remwerking over de gehele vooras.
- Voorzien van een nauwkeurige boring van 19,05 mm voor optimale prestaties.
- Herstelt de remprestaties en het rempedaalgevoel zoals oorspronkelijk bedoeld.
- Vormt een essentieel onderdeel van het hydraulische trommelremsysteem aan de voorzijde.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er lekt remvloeistof uit de wielcilinder.
- Een zacht of sponzig rempedaal.
- Verminderde remprestaties aan de voorzijde.
- Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen.
- Remblokken vervuild met remvloeistof.
- Vastzittende of geblokkeerde remzuigers.
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- Verminderde remefficiëntie.
- Het waarschuwingslampje voor de remmen brandt vanwege een te laag remvloeistofpeil.
- Afgekeurd bij de APK-keuring of voertuiginspectie vanwege lekkende hydraulische onderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De wielremcilinder werkt onder hoge hydraulische druk telkens wanneer de remmen worden ingedrukt en wordt continu blootgesteld aan remvloeistof, vocht en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen de interne afdichtingen verslechteren, terwijl corrosie of slijtage in de cilinderwand lekkages kan veroorzaken of de zuigers kan belemmeren in hun vrije beweging.
- Een defecte wielcilinder kan de remprestaties aanzienlijk verminderen, de remschoenen vervuilen met remvloeistof en een inconsistent rempedaalgevoel veroorzaken. Doorrijden met een lekkende of vastgelopen cilinder kan de remweg verlengen, de slijtage van remonderdelen versnellen en de voertuigveiligheid in gevaar brengen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde remcilinder van een voorwiel herstelt de betrouwbare hydraulische werking en de gebalanceerde remprestaties. De OE Match-vervangingscilinder heeft een nauwkeurige boring van 19,05 mm, een perfecte pasvorm en is vervaardigd uit hoogwaardige materialen. Dit garandeert betrouwbare remprestaties, verbeterde veiligheid en een lange levensduur voor uw Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69535151
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
De OE Match deurgrepen en trekker in chroom zijn hoogwaardige vervangende buitendeurgrepen die zijn ontworpen om het originele uiterlijk en de werking van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Deze verchroomde deurgrepen zijn vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afwerking en duurzaamheid en beschikken over geïntegreerde trekkermechanismen die zorgen voor een soepele en betrouwbare deuropening, terwijl de authentieke fabrieksstijl van het voertuig behouden blijft.
Inclusief de slotcilinders en sleutels.
De prijs is voor een set van 2, links en rechts.
Let op: de verlichte originele sleutelkop past niet op deze sleutels. U dient blanco sleutels in de originele vorm te bestellen en deze zelf te laten slijpen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De handgrepen zijn vervaardigd uit hoogwaardig gegoten metaal met een duurzame, gepolijste chroomafwerking en zijn ontworpen om corrosie, slijtage en weersinvloeden te weerstaan. Nauwkeurig bewerkte interne componenten garanderen een betrouwbare werking van de trekker, terwijl het OE-ontwerp directe installatie mogelijk maakt met behulp van de originele bevestigingspunten. Deze componenten zijn ideaal voor restauratieprojecten of ter vervanging van versleten, beschadigde of aangetaste originele handgrepen en verbeteren zowel het uiterlijk als de functionaliteit.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een veilige bediening van het deurslotmechanisme vanaf de buitenkant.
- Maakt het soepel openen van de autodeuren mogelijk.
- Herstelt de oorspronkelijke chroomafwerking van de buitenkant.
- Inclusief geïntegreerde triggermechanismen voor een betrouwbare werking.
- Biedt een pasvorm en uitlijning zoals in de fabriek.
- Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde originele deurgrepen.
- Verbetert zowel de voertuigbeveiliging als de toegankelijkheid.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het deurbeslag voor buitendeuren.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een stroeve of moeilijke bediening van de trekker.
- De deur gaat niet open vanaf de buitenkant.
- Speling of overmatige beweging in het handvat.
- Beschadigde, bekraste of afbladderende chroomlaag.
- Defect of versleten trekkermechanisme.
- Corrosie die het handvat aantast.
- De handgreep blijft na gebruik vastzitten.
- Overmatige speling in de bevestigingspunten.
- Zichtbare cosmetische achteruitgang.
- De deursluiting grijpt niet consistent aan.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Buitendeurgrepen worden continu gebruikt en blootgesteld aan wisselende weersomstandigheden, vocht, vuil van de weg en UV-straling. Na verloop van tijd kan het interne mechanisme slijten, terwijl de chroomlaag kan corroderen of beschadigd raken, waardoor zowel de betrouwbaarheid als het uiterlijk afnemen.
- Een versleten of defecte deurgreep kan de toegang tot de auto bemoeilijken, extra druk uitoefenen op het deurslotmechanisme en afbreuk doen aan de authentieke uitstraling van een klassieke Porsche. Beschadigde deurgrepen kunnen bovendien de soepele werking belemmeren die van het oorspronkelijke ontwerp verwacht mag worden.
- Het vervangen van versleten of beschadigde deurgrepen herstelt de betrouwbare werking van de deuren en de originele, fabrieksmatige uitstraling. De OE Match vervangingsset biedt een nauwkeurige pasvorm in OE-stijl, een hoogwaardige verchroomde constructie en duurzame interne onderdelen, waardoor de originaliteit, functionaliteit en waarde van uw Porsche behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91153894209
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match nokkenasdeksel- en pakkingenset is een hoogwaardige vervangingsset voor de motorafdichting, ontworpen om de integriteit en bescherming van het nokkenashuis van compatibele Porsche-motoren te herstellen. Deze complete set is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties en bevat vervangende nokkenasdeksels met bijpassende pakkingen. Het biedt een complete oplossing voor het repareren van olielekkages en het vervangen van versleten motorafdichtingsonderdelen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramreferentie nr. 14 & 15
De nokkenasdeksels zijn vervaardigd uit een hoogwaardige gegoten legering met nauwkeurig bewerkte afdichtingsvlakken en worden gecombineerd met hoogwaardige, hitte- en oliebestendige pakkingen die zijn ontworpen om extreme motortemperaturen, continue blootstelling aan olie en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan. De set is ontworpen voor directe montage in OE-stijl en herstelt de afdichtingsprestaties van de fabriek, terwijl de interne kleppen van de motor worden beschermd tegen vervuiling.
Wat dit product doet:
- Sluit de nokkenasbehuizing af en beschermt deze.
- Voorkomt lekkage van motorolie bij het nokkenasdeksel.
- Zorgt voor een correcte opslag van de motorolie.
- Beschermt het kleppenmechanisme tegen vuil en vocht.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals in de fabriek.
- Inclusief bijpassende pakkingen voor een complete installatie.
- Verbetert de reinheid en het uiterlijk van de motorruimte.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en kleppenmechanisme van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Olielekkages rond de nokkenasdeksels.
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
- Olieresten op de cilinderkoppen of het motorblok.
- Verharde, gebarsten of platgedrukte pakkingen.
- Zichtbare scheuren, corrosie of beschadigingen aan de nokkenasdeksels.
- Olieophoping rond ontstekingscomponenten, indien van toepassing.
- Een te laag motoroliepeil als gevolg van aanhoudende lekkages.
- Rook afkomstig uit de motorruimte als gevolg van een olielek.
- Vuil hoopt zich op rond lekkende afdichtingsoppervlakken.
- Een rommelige motorruimte als gevolg van olieverontreiniging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De nokkenasdeksels en pakkingen worden continu blootgesteld aan hoge motortemperaturen, oliedruk en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kunnen de pakkingen hun elasticiteit verliezen, krimpen of scheuren, terwijl de deksels kunnen vervormen of beschadigd raken, waardoor motorolie kan ontsnappen.
- Olielekkages bij de nokkenasdeksel kunnen het motoroliepeil verlagen, omliggende motoronderdelen vervuilen en een onaangename brandlucht veroorzaken. Indien niet verholpen, kan aanhoudend olieverlies de smering van de motor in gevaar brengen, de onderhoudskosten verhogen en de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn beïnvloeden.
- Het vervangen van de nokkenasdeksels en pakkingen samen zorgt voor een complete, duurzame reparatie en herstelt de juiste afdichting en motorbescherming. De OE Match ENGINEKIT05 biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige materialen en uitzonderlijke duurzaamheid, waardoor het een ideale keuze is voor Porsche-motorrevisies, preventief onderhoud en professionele restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ENGINEKIT05
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
De OE Match Stud Plate voor de kofferbakbekleding is een hoogwaardig vervangend montageonderdeel dat is ontworpen om de kofferbakbekleding en -panelen stevig vast te houden op compatibele Porsche-modellen. Deze bevestigingsplaat is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, afmetingen en duurzaamheid en biedt een stevig ankerpunt voor de bekleding, waardoor de kofferbakbekleding stevig op zijn plaats blijft en de originele fabriekslook behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram Ref. nr. 4
De bevestigingsplaat is vervaardigd uit hoogwaardig, corrosiebestendig staal en is ontworpen om bestand te zijn tegen herhaaldelijk monteren en demonteren van het tapijt, evenals tegen blootstelling aan vocht, trillingen en dagelijks gebruik. Dankzij de precisieproductie is de plaat perfect passend, zoals bij originele onderdelen, en ideaal voor restauratieprojecten of ter vervanging van beschadigde, gecorrodeerde of ontbrekende originele bevestigingsmaterialen.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilig bevestigingspunt voor de borgclip van de kofferbakbekleding.
- Houdt de bagageruimtebekleding stevig op zijn plaats.
- Voorkomt dat de bekleding en afwerking van de kofferbak verschuiven.
- Behoudt het oorspronkelijke uiterlijk van de bagageruimte.
- Ondersteunt de correcte installatie van interieurafwerkingscomponenten.
- Vervangt beschadigde, versleten of ontbrekende originele bevestigingsmaterialen.
- Biedt een perfecte pasvorm en een veilige bevestiging, zoals in de fabriek.
- Vormt een essentieel onderdeel van het interieurafwerkingssysteem van de bagageruimte.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of niet goed vastgemaakte kofferbakmat.
- Het bevestigingspunt voor de tapijtbevestiging ontbreekt.
- Het tapijt kan tijdens het rijden omhoogkomen of verschuiven.
- Gecorrodeerde of beschadigde bevestigingsplaat.
- Beschadigd of dolgedraaid bevestigingspunt.
- Het tapijt is lastig correct vast te zetten.
- Rammelende of bewegende onderdelen van de bagageruimtebekleding.
- Ontbrekende of losse bevestigingsclips voor de interieurafwerking.
- Cosmetische beschadigingen in het gebied rond de bagageruimte.
- Slechte pasvorm na restauratiewerkzaamheden.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De bevestigingsplaat wordt blootgesteld aan continue trillingen, herhaaldelijk verwijderen van de bekleding tijdens onderhoud en vocht dat zich in de bagageruimte kan ophopen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, slijtage of accidentele beschadigingen het bevestigingspunt verzwakken, waardoor de bekledingshouder de bekleding niet meer stevig vasthoudt.
- Een beschadigde of ontbrekende bevestigingsplaat kan ervoor zorgen dat de kofferbakbekleding losraakt, wat beweging, gerammel en een rommelig uiterlijk veroorzaakt. Het kan ook routineonderhoud bemoeilijken en de kwaliteit van een restauratie verminderen doordat de interieurafwerking niet goed past.
- Het vervangen van een versleten of ontbrekende bevestigingsplaat herstelt de oorspronkelijke montage en zorgt ervoor dat de kofferbakbekleding stevig op zijn plaats blijft. De OE Match-vervangingsplaat biedt een perfecte pasvorm, een duurzame, corrosiebestendige constructie en langdurige betrouwbaarheid, waardoor het de ideale oplossing is voor Porsche-restauratie, -reparatie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150307500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93