OE Match

Wielnaafbouten 72 mm.
De OE MATCH wielnaafbouten van 72 mm zijn originele wielbevestigingscomponenten die zijn ontworpen om het wiel stevig aan de naaf van het voertuig te bevestigen. Deze zeer sterke wielbouten, met een lengte van 72 mm , zorgen voor de schroefdraadverbinding tussen de naaf en de wielmoeren, waardoor het wiel onder alle rijomstandigheden veilig vastzit. Ze zijn bijzonder geschikt voor standaardtoepassingen, maar ook voor configuraties met wielspacers waarbij extra schroefdraad nodig is.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Deze wielnaafbouten zijn vervaardigd volgens OE-specificaties en ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm, de juiste schroefdraadspoed en uitzonderlijke duurzaamheid. Ze zijn gemaakt van hoogwaardig staal en ontworpen om de aanzienlijke krachten te weerstaan die ontstaan tijdens acceleratie, remmen, bochten nemen en sportief rijden.

Wat dit product doet:

• Biedt een veilig bevestigingspunt met schroefdraad voor wielmoeren.
• Bevestigt het wiel stevig aan de naafconstructie.
• Zorgt voor de juiste wielpositie en -uitlijning.
• Ondersteunt veilig remmen, sturen en voertuigstabiliteit.
• Maakt een correcte wielmontage en aanhaalmoment mogelijk.
• Biedt betrouwbare bevestigingsprestaties onder ve veeleisende rijomstandigheden.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Beschadigde of losgeraakte draden
• Corrosie beïnvloedt de sterkte van de bouten en de schroefdraadverbinding.
• Verbogen of vervormde wielbouten
• Moeite met het correct vastdraaien van de wielmoeren.
• De wielmoeren raken herhaaldelijk los.
• Scheuren of vermoeidheidsschade als gevolg van herhaalde belasting.
• Verminderde schroefdraadverbinding door slijtage of beschadiging.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de veilige en stevige bevestiging van de wielen.
• Zorgt voor een correcte bevestiging van de wielmoer en behoud van het koppel.
• Zorgt voor een correcte wieluitlijning en -afstelling.
• Voorkomt dat de wielen bewegen of losraken tijdens het rijden.
• Ondersteunt veilig remmen, wegligging en veerprestaties.
• Vermindert het risico op defecten aan de wielbevestiging.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met die van originele onderdelen en betrouwbaarheid op lange termijn.
• Helpt wielen, naven en remonderdelen te beschermen tegen schade door bevestigingsmateriaal.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99334167170

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende wielbouten - Standaard of extra lang voor auto's met afstandhouders.

Een standaard wielbout heeft een schachtlengte (L) van 27 mm
- Boutkop (A): 14,5 mm
- Afstandhouders (B): 15,0 mm
- Boutkop (D1): 28,0 mm
- Schachtlengte (L) mm

Past op:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 / 991.2
Porsche 992.1 / 992.2
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche Panamera
Porsche Cayenne
Porsche Taycan Standaard Lengte bouten zijn 33mm

De standaardmaat wielbout voor de Porsche 996, Boxster, 997, Cayman, 991, 992, Macan en Panamera (onderdeelnummer 99736120302) van OE Match is een hoogwaardig, nauwkeurig ontworpen onderdeel dat is ontworpen om een veilige en betrouwbare verbinding te bieden tussen de wielen van uw Porsche en de wielnaaf. Deze wielbout is vervaardigd van hoogwaardig staal en biedt uitzonderlijke sterkte, duurzaamheid en corrosiebestendigheid, wat zorgt voor langdurige prestaties. Hij voldoet aan de OEM-normen voor Porsche en garandeert een perfecte pasvorm en optimale functionaliteit. Ideaal voor het vervangen van versleten of beschadigde wielbouten tijdens routineonderhoud, bandenwissels of wielupgrades, is dit onderdeel essentieel voor zowel doe-het-zelf monteurs als professionele garages. De OE Match wielbout, vertrouwd door Porsche-bezitters, garandeert veiligheid en betrouwbaarheid, waardoor frequente vervangingen worden verminderd. Verbeter vandaag nog de prestaties en betrouwbaarheid van uw Porsche met de OE Match wielbout.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

997361203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Wielmoer, zilverkleurig.

De OE MATCH wielmoer in zilver is een wielbevestigingsonderdeel dat is ontworpen om het wiel stevig aan de naaf van het voertuig te bevestigen. Deze wielmoer is afgewerkt met een duurzame zilverkleurige coating en biedt de juiste klemkracht die nodig is om het wiel veilig vast te zetten en tegelijkertijd de originele fabriekslook van het voertuig te behouden.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

De wielmoer is vervaardigd volgens OE-specificaties en ontworpen voor een nauwkeurige schroefdraadverbinding, een perfecte pasvorm en een lange levensduur. Gemaakt van hoogwaardig staal met een corrosiebestendige afwerking, is hij bestand tegen de eisen van dagelijks gebruik, intensief gebruik en herhaaldelijk demonteren en monteren van wielen.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt het wiel stevig aan de wielnaaf bevestigd.
• Zorgt voor de juiste klemkracht voor een veilige bevestiging van het wiel.
• Zorgt voor een correcte wielmontage en uitlijning.
• Verdeelt de belasting gelijkmatig over het wielmontageoppervlak.
• Ondersteunt veilig remmen, sturen en voertuigstabiliteit.
• Behoudt de originele zilverkleurige afwerking en uitstraling.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Corrosie of roest die het oppervlak van de wielmoer aantast
• Afgeronde of beschadigde zeskantkop die een goede bevestiging van het gereedschap verhindert.
• Versleten, gestripte of beschadigde draden
• Het is lastig om het juiste aanhaalmoment te bereiken.
• Losse wielmontage of wielbeweging
• Gebarsten of verzwakte wielmoer
• Verslechterde afwerking die het uiterlijk en de corrosiebestendigheid aantast.

Waarom vervanging belangrijk is:
Herstelt de veilige en stevige bevestiging van de wielen.

• Zorgt ervoor dat het juiste koppel kan worden toegepast tijdens de montage.
• Voorkomt dat de wielen losraken tijdens het rijden.
• Behoudt een goede wielmontage en uitlijning.
• Verbetert de corrosiebestendigheid en het uiterlijk.
• Draagt bij aan veilig remmen, wegligging en voertuigstabiliteit.
• Biedt een OE-achtige pasvorm en betrouwbare prestaties.
• Helpt wielbouten, naven en wielen te beschermen tegen schade door de bevestiging.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99918200341

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Wielmoer, zwart.

De OE MATCH wielmoer in zwart is een origineel onderdeel voor wielbevestiging, ontworpen om het wiel stevig aan de naaf van het voertuig te bevestigen. Deze wielmoer is afgewerkt met een duurzame zwarte coating en combineert betrouwbare bevestigingsprestaties met een discreet, sportief uiterlijk dat past bij zowel originele als aftermarket velgen.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Wielmoeren, ook wel bekend als lugmoeren, in zwart geanodiseerd. Gebruikt op een breed scala aan Porsche-modellen: 911 (inclusief 964/993), 912, 911 Turbo (1965-1989), 924, 928, 944, 968. Schroefdraadspecificatie: M14 × 1,5 (dit is standaard voor veel Porsche-wielmoeren).

De wielmoer is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om de juiste schroefdraadverbinding, klemkracht en pasvorm te bieden die nodig zijn voor een veilige wielmontage. Gemaakt van hoogwaardig staal en afgewerkt voor corrosiebestendigheid, is hij ontworpen om de spanningen van dagelijks gebruik, intensief gebruik en herhaaldelijk demonteren en monteren van wielen te weerstaan.

Wat dit product doet:

• Bevestigt het wiel stevig aan de wielnaaf.
• Zorgt voor de juiste klemkracht voor een veilige wielbevestiging.
• Behoudt een correcte wieluitlijning en -montage.
• Helpt de belasting gelijkmatig over het wielmontageoppervlak te verdelen.
• Draagt bij aan veilig rijden, remmen en voertuigstabiliteit.
• Verbetert het uiterlijk van het wiel met een duurzame zwarte afwerking.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verroeste of gecorrodeerde wielmoeren
• Afgeronde of beschadigde zeshoekige oppervlakken
• Beschadigde of versleten draden
• Moeilijkheden bij het bereiken van het juiste aanhaalmoment. Losse wielmontage.
• Gebarsten of verzwakte wielmoer
• Verslechterde zwarte coating, wat het uiterlijk en de corrosiebescherming aantast.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de veilige en stevige bevestiging van de wielen.
• Zorgt ervoor dat het juiste koppel tijdens de installatie kan worden toegepast.
• Voorkomt dat de wielen bewegen of losraken tijdens het rijden.
• Zorgt voor een correcte wielmontage en uitlijning.
• Verbetert de corrosiebestendigheid en het uiterlijk.
• Ondersteunt veilig remmen, sturen en voertuigstabiliteit.
• Biedt een pasvorm en betrouwbaarheid die vergelijkbaar is met originele onderdelen.
• Helpt wielbouten, naven en wielen te beschermen tegen schade door het vastdraaien van bouten of moeren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99918200336

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Binnenschroef koplamp.

De OE MATCH koplamp binnenschroef is een bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om interne componenten van de koplampunit vast te zetten en de juiste positionering van de koplamp te garanderen. Deze nauwkeurig vervaardigde schroef is vervaardigd volgens de originele specificaties en zorgt voor een betrouwbare bevestiging en uitlijning in de koplampbehuizing, waardoor de integriteit en stabiliteit van het verlichtingssysteem worden gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagram Ref. nr. 7

De binnenschroef van de koplamp is gemaakt van duurzame, corrosiebestendige materialen en is ontworpen om bestand te zijn tegen trillingen, temperatuurschommelingen en vocht, omstandigheden die vaak voorkomen in auto's. Het is een ideale vervanging voor ontbrekende, beschadigde of gecorrodeerde originele bevestigingsmiddelen tijdens onderhouds-, reparatie- of restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Bevestigt de interne componenten van de koplampunit.
• Zorgt voor de juiste positionering en uitlijning van de koplamp.
• Biedt een betrouwbare bevestiging in de koplampbehuizing.
• Voorkomt beweging door trillingen en wegomstandigheden.
• Ondersteunt de structurele integriteit van de verlichtingsunit.
• Garandeert een OE-conforme pasvorm en installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse of slecht bevestigde koplampcomponenten
• Problemen met de uitlijning van de koplampen
• Overmatige trillingen in de koplampunit.
• Ontbrekende, beschadigde of dolgedraaide schroefdraad
• Corrosie die de bevestigingssterkte beïnvloedt
• Rammelende geluiden uit de buurt van de koplamp.
• Moeite met het correct afstellen van de koplampen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de veilige bevestiging van de koplampcomponenten.
• Helpt bij het behouden van de juiste koplampafstelling.
• Voorkomt slijtage en beweging als gevolg van trillingen.
• Ondersteunt een veilige en effectieve werking van de koplampen.
• Beschermt de integriteit van de koplampunit.
• Behoudt de OEM-uitstraling en pasvormnormen.
• Ondersteunt restauratie- en renovatieprojecten.
• Biedt duurzaamheid op lange termijn en betrouwbare bevestiging van componenten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91163103300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Buitenschroef van de koplampbehuizing. Chroom
De buitenste schroef van de koplampbehuizing klemt de buitenste sierring (bezel) rond de koplamplens vast, waardoor deze stevig tegen de koplampbehuizing wordt gedrukt. Door de bezel correct te bevestigen, worden beweging, gerammel en scheefstand voorkomen, wat het uiterlijk kan aantasten of vochtinfiltratie kan veroorzaken.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994

Diagram referentienummer 10

Deze schroef is een replica van de originele bevestigingsschroeven voor de koplampbehuizing die gebruikt werden op luchtgekoelde en vroege watergekoelde Porsche 911/964 modellen. Gemaakt van hoogwaardige materialen met een nauwkeurig schroefdraadprofiel en -lengte, zorgt deze schroef voor een veilige en trillingsbestendige bevestiging van de koplampbehuizing aan de koplampunit. Of u nu verouderde koplampbekleding restaureert, ontbrekende schroeven vervangt of een cosmetisch detail afwerkt, deze schroef biedt een betrouwbare oplossing in fabrieksstijl.

• De juiste draadmaat en -lengte
• Ontworpen om te werken met originele koplampbehuizingen en -randen.
• Directe vervanging door demonteren - geen aanpassingen nodig

Bij oudere voertuigen kunnen de schroeven in de koplampbehuizing na verloop van tijd corroderen, afgerond raken of verloren gaan. Dit kan leiden tot losse behuizingen, een verkeerde uitlijning van de sierlijst en een slechte afdichting tegen vuil en vocht. Door originele vervangingsschroeven te gebruiken, wordt de behuizing weer stevig vastgezet, blijft de lak intact en blijft de koplampunit correct uitgelijnd.

Wanneer te vervangen:
• De schroef is verroest, dolgedraaid of ontbreekt
• De koplampring zit los of trilt.
• Tijdens het verwijderen/installeren van koplampen
• Bij het monteren van nieuwe koplampomlijstingen of -bekleding

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91163113200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koplampglas H4 - Rechtsgestuurd (RHD)
Verkocht per stuk

Herstel de prestaties, het uiterlijk en de veiligheid van uw Porsche-verlichtingssysteem met de H4-koplamplens voor rechtsgestuurde auto's (RHD) 91163192701, speciaal ontworpen voor Porsche 911- en Porsche 964-modellen. Als buitenste beschermende component van de koplampunit speelt de koplamplens een cruciale rol bij het nauwkeurig richten van het licht op de weg, terwijl de lamp en reflector worden beschermd tegen vocht, vuil en opspattend wegdek.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (V) *
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

* Compatibel met auto's van vóór 1973 met H4-koplampen. Wij bieden ook het originele Bosch H1-koplampglas aan.

De H4-lens heeft een specifiek optisch patroon dat is ontworpen voor voertuigen met het stuur aan de rechterkant, waardoor de juiste lichtbundelverdeling voor het Verenigd Koninkrijk en andere RHD-markten gegarandeerd is. Een heldere, onbeschadigde koplamplens is essentieel voor optimaal zicht, met name tijdens nachtelijke ritten en bij slechte weersomstandigheden.

Na verloop van tijd kunnen koplampglazen krassen, afbladderen, barsten of dof worden door ouderdom, blootstelling aan UV-straling en vuil van de weg. Het vervangen van een versleten glas helpt de koplampen weer optimaal te laten presteren, de veiligheid te verbeteren en de originele uitstraling van uw Porsche te behouden.

Wat is de functie van een koplamplens?

De koplampkap vormt de beschermende voorkap van de koplampunit en helpt bij het regelen van de lichtverspreiding van de lamp en de reflector.

Een goed functionerende koplamplens helpt bij:

Focus en richt het licht nauwkeurig, verbeter de zichtbaarheid 's nachts, maximaliseer de prestaties van de koplampen, bescherm lampen en reflectoren, voorkom dat water en vuil binnendringen, behoud wettelijk toegestane lichtbundels en behoud het originele uiterlijk van het voertuig.

Bij voertuigen met het stuur aan de rechterkant zorgt het lensontwerp ervoor dat de lichtbundel de weg correct verlicht zonder verblinding te veroorzaken voor tegemoetkomend verkeer.

Symptomen van slijtage of defecten aan de koplampglazen

Koplampglazen worden constant blootgesteld aan weersomstandigheden en gevaren op de weg, waardoor ze na verloop van tijd kunnen slijten.

Veelvoorkomende tekenen dat een koplampglas aan vervanging toe is, zijn onder andere:

Troebel of wazig lensoppervlak Verminderde koplamphelderheid Krassen of steenslag Scheuren in de lens Vocht of condensatie in de koplamp Vergeling of verkleuring Vervormd lichtpatroon Slechte zichtbaarheid 's nachts Problemen met de APK of verkeersveiligheid

Een beschadigde lens kan de lichtopbrengst aanzienlijk verminderen en de rijveiligheid in gevaar brengen.

Waarom het vervangen van koplampglazen belangrijk is

Het vervangen van een versleten of beschadigd koplampglas helpt zowel de veiligheid als het uiterlijk te herstellen en beschermt tevens de interne onderdelen van de koplampunit.

De voordelen zijn onder andere:

• Verbeterde lichtopbrengst
• Verbeterde zichtbaarheid 's nachts
• Correcte lichtbundelpatroonprestaties
• Betere verkeersveiligheid
• Bescherming tegen het binnendringen van vocht.
• Verminderd risico op beschadiging van de reflector
• Verbeterd uiterlijk van het voertuig
• Verbeterde originaliteit voor restauratieprojecten

Voor eigenaren van een Porsche 911 of Porsche 964 is het behoud van heldere en effectieve koplampen een belangrijk onderdeel van het behoud van zowel de waarde van de auto als het rijvertrouwen.

Kenmerken en voordelen

• H4-specificatie
• Lichtbundelpatroon voor voertuigen met het stuur aan de rechterkant (RHD)
• Herstelt de helderheid en prestaties van koplampen.
• Verbetert de zichtbaarheid en de verkeersveiligheid.
• Beschermt de interne componenten van de koplamp.
• Ideaal voor restauratie-, onderhouds- en renovatieprojecten.       

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91163192701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koplampbehuizing, gegrond.
Deze originele koplampomlijsting is een exterieuronderdeel ontworpen voor Porsche 911 (1974-1989) en Porsche 964 (1990-1994) modellen. Deze omlijsting vormt de buitenste ring rond de koplampunit en bevestigt de koplampunit aan het voorspatbord, terwijl het tegelijkertijd zorgt voor een strakke, afgewerkte look. De omlijsting wordt geleverd in primer, wat betekent dat deze vóór montage in de carrosseriekleur moet worden gespoten.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994

Diagram referentienummer 6

De koplampomlijsting is de sierring die om de koplampunit zit en deze aan het voorspatbord van het voertuig bevestigt.

Het wordt geleverd met een primerlaag, waardoor carrosseriebedrijven of eigenaren de omlijsting tijdens restauratie- of overspuitprojecten perfect in de kleur van het voertuig kunnen spuiten.

Dit onderdeel wordt vaak gebruikt bij het restaureren van klassieke Porsche-verlichtingsunits of bij het vervangen van beschadigde of gecorrodeerde originele sierlijsten.

De afdekrand bevestigt de koplampunit in de koplampbehuizing en vormt tegelijkertijd de zichtbare buitenste sierring rond de koplamp. Het beschermt de koplampunit tegen trillingen en zorgt ervoor dat de koplamp correct is uitgelijnd met de carrosserie aan de voorzijde.

Een goed passende omlijsting draagt ook bij aan de algehele afwerking van het exterieur door een vloeiende overgang te creëren tussen de koplamp en het carrosseriepaneel.

Na verloop van tijd kunnen koplampomlijstingen roesten, verbogen raken of beschadigd worden door opspattend vuil, corrosie of kleine stoten. Een versleten omlijsting kan leiden tot een slechte afstelling van de koplampen, losse sierlijsten of vocht dat rond de koplampunit binnendringt. Door de omlijsting te vervangen door een originele, bijpassende omlijsting wordt de juiste pasvorm hersteld en de klassieke uitstraling van de Porsche-voorkant behouden.

Overweeg de koplampring te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Corrosie of roest rond de koplampbekleding
• Verbogen of beschadigde koplampring
• Losse koplampunit
• Tijdens het restaureren of overspuiten van het voertuig

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91163114101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit oliefilter is voor de versnellingsbak en wordt normaal gesproken aan de onderkant van de versnellingsbak gemonteerd.
Dit OE Match oliefilter is ontworpen voor Porsche 928-modellen (1983-1995) met een automatische versnellingsbak. Het is een direct passend motoroliefilter dat uw motorolie schoon houdt en cruciale interne onderdelen beschermt. Het is ontworpen om de originele Porsche-filter te repliceren in filtratie-efficiëntie, pasvorm en prestaties, zodat schone olie door de vitale interne onderdelen van uw motor circuleert.

Geschikt voor:
Porsche 928 1983-1986 met 4-traps automatische versnellingsbak
* Transmissiecodes: A2801, A2802, A2803, A2804, A2805, A2806, A2807, A2808, A2809, A2811

Porsche 928 1987-1991 met automatische versnellingsbak
* Transmissiecodes: A2812, A2814, A2816

Porsche 928 192 - 1995 met automatische versnellingsbak
* Transmissiecode: A2818

Diagramreferentienummer 24

Motorolie vervult verschillende cruciale functies: het smeert bewegende onderdelen, vermindert wrijving, voert warmte af en houdt verontreinigingen in suspensie. Het oliefilter speelt een essentiële rol in dit proces door vuil, metaaldeeltjes en verbrandingsbijproducten op te vangen die zich in de loop der tijd in de olie ophopen.

Dit OE Match oliefilter is vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties voor:
• Filtratie-efficiëntie en kwaliteit van het filtermedium
• Draadmaat en afdichtingsinterface
• Druktolerantie en kalibratie van de bypassklep

Het biedt betrouwbare prestaties en beschermt de krachtige motor van uw Porsche 928 door ervoor te zorgen dat de olie schoon en vrij van schadelijke deeltjes blijft. De OE Match-constructie maakt gebruik van een hoogwaardig filtermedium en een robuuste behuizing, waardoor het geschikt is voor regelmatige onderhoudsbeurten en veeleisende rijomstandigheden.

Dit filter is eenvoudig te installeren in het originele oliefilterhuis en sluit perfect en lekvrij aan. Of u nu routineonderhoud uitvoert of zich voorbereidt op een lange reis, dit originele oliefilter draagt bij aan een optimale werking en een lange levensduur van de motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1262770295

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliefilter voor automatische transmissie
Het 94330701102 OE Match versnellingsbakoliefilter is een onderhoudsonderdeel voor de transmissie van Porsche 911-modellen (964 en 993) met de Tiptronic automatische versnellingsbak. Dit filter wordt in de carterpan onderin de versnellingsbak gemonteerd en filtert verontreinigingen uit de automatische transmissievloeistof (ATF).

Geschikt voor:
Porsche 964 1990 - 1994 Tiptronic versnellingsbak
Porsche 993 1994 - 1997 Tiptronic versnellingsbak

Diagram referentienummer 9

De Tiptronic-transmissie gebruikt hydraulische vloeistof om interne componenten zoals koppelingen en kleppen aan te drijven. Het oliefilter verwijdert metaaldeeltjes, koppelingsresten en andere verontreinigingen uit de transmissievloeistof terwijl deze door het systeem circuleert.

Het filter bevindt zich in het onderste gedeelte van de carterpan van de versnellingsbak en beschermt gevoelige interne onderdelen door ervoor te zorgen dat alleen schone vloeistof door het hydraulische systeem stroomt. Na verloop van tijd kunnen filters verstopt raken met vuil, waardoor de vloeistofstroom afneemt en de prestaties van de transmissie mogelijk worden beïnvloed.

De OE Match-versie van dit filter reproduceert de fabrieksspecificaties die worden gebruikt in de Tiptronic-transmissies van de Porsche 964 en 993, waardoor een direct passende oplossing voor transmissieonderhoud wordt geboden.

Het oliefilter van de versnellingsbak houdt de transmissievloeistof schoon door verontreinigingen op te vangen voordat de vloeistof door de hydraulische circuits van de transmissie circuleert. Schone transmissievloeistof zorgt voor soepel schakelen en beschermt interne transmissieonderdelen tegen voortijdige slijtage.

Het vervangen van het filter tijdens routineonderhoud van de transmissie zorgt voor een goede vloeistofcirculatie en een betrouwbare werking van de automatische versnellingsbak.

Transmissiefilters verzamelen geleidelijk vuil afkomstig van koppelingsmateriaal en interne slijtage. Als het filter verstopt raakt, kan dit de vloeistofstroom belemmeren en de schakelprestaties negatief beïnvloeden. Het vervangen van het filter tijdens transmissieonderhoud helpt de hydraulische vloeistof schoon te houden en beschermt de versnellingsbak tegen voortijdige slijtage.

Wanneer te vervangen? Overweeg het vervangen van het versnellingsbakoliefilter wanneer:
• Het uitvoeren van onderhoud aan de Tiptronic-transmissievloeistof
• Het schakelen van de transmissie verloopt minder soepel of met vertraging.
• De carterpan van de versnellingsbak wordt verwijderd voor onderhoud.
• Tijdens het reviseren of overhalen van een versnellingsbak

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94330701102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aluminium omlijstingen voor meters.

De OE MATCH Gauge Bezels Aluminium zijn hoogwaardige, originele sierringen die ontworpen zijn om de instrumenten op het dashboard te omringen en hun uiterlijk te verfraaien. Deze sierringen zijn vervaardigd van hoogwaardig aluminium en bieden een verfijnde, op de autosport geïnspireerde afwerking, terwijl ze tegelijkertijd een fabrieksgetrouwe uitstraling behouden die perfect past bij het klassieke Porsche-interieur.
Deze randen worden over de bestaande zwarte fabrieksranden geschoven.
Set van 5 aluminium ringen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO
• Porsche 993
• uit 1994-96
• (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

De aluminium randen zijn ontworpen als directe vervanging of upgrade voor versleten, verkleurde of beschadigde meteromlijstingen. Ze helpen het uiterlijk van het instrumentenpaneel te herstellen en voegen een subtiele, verfijnde uitstraling toe. Dankzij de precisie-ontworpen pasvorm integreren ze naadloos met het dashboard en de instrumentenunit.

Wat dit product doet:

• Omlijst en verbetert het uiterlijk van de dashboardmeters.
• Geeft het instrumentenpaneel een hoogwaardige aluminium afwerking.
• Herstelt de originele uitstraling van versleten of beschadigde meteromlijstingen.
• Draagt bij aan een betere presentatie en esthetiek van het dashboard.
• Past perfect bij de klassieke Porsche interieurstijl.
• Biedt een originele pasvorm en uitstraling.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Vervaagde of verkleurde afwerking van de rand
• Krassen, deuken of cosmetische schade
• Corrosie of oppervlakteverslechtering
• Gebarsten of beschadigde sierringen
• Losse of slecht passende randen
• Verouderde weergave vermindert dashboardpresentatie
• Zichtbare slijtage die de originaliteit van het interieur aantast.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de strakke, fabrieksoriginele uitstraling van het instrumentenpaneel.
• Verbetert de algehele dashboardpresentatie
• Verbetert de visuele aantrekkingskracht van de cockpit.
• Behoudt de originaliteit en authenticiteit van restauratieprojecten.
• Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde sierlijstonderdelen.
• Voegt een duurzame en hoogwaardige aluminium afwerking toe.
• Ondersteunt concours-, restauratie- en renovatiewerkzaamheden.
• Helpt de waarde en uitstraling van klassieke Porsche-interieurs te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

911680AB911

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tapijtbevestiging net binnen de deur - Zwarte afwerking (geribbeld)
Deze tapijtstrip is een originele interieurstrip die is ontworpen om de rand van het tapijt langs de dorpel in klassieke Porsche-modellen vast te zetten en af te werken. De strip is geschikt voor montage aan de linker- of rechterkant, integreert naadloos met de interieurafwerking van de auto en wordt doorgaans per twee gebruikt voor een complete installatie.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 >>1990

Deze originele dorpelbekleding is een directe vervanging voor de originele Porsche dorpelbekleding die gebruikt werd in 911- en vroege 964-modellen. De bekleding wordt net binnen de deuropening gemonteerd en houdt de rand van de interieurbekleding stevig op zijn plaats, terwijl een strakke, afgewerkte overgang tussen de bekleding en de dorpel wordt gecreëerd.

Deze uitvoering, vervaardigd in een zwarte geribbelde afwerking , bootst de originele fabriekslook van veel modellen na en biedt zowel duurzaamheid als een stijl die past bij de periode. De geribbelde aluminium constructie zorgt voor stevigheid met behoud van een laag gewicht.

Deze afwerkingsstrip houdt de tapijtrand langs de dorpel vast, waardoor optillen, rafelen of verschuiven wordt voorkomen. Het verbetert ook de visuele afwerking van het interieur door de ruwe tapijtranden te bedekken en een nette, fabrieksgetrouwe uitstraling te creëren.

Functie
• Bevestigt de randen van het tapijt langs de deurdrempel
• Voorkomt dat het tapijt verschuift, omhoog komt of rafelt
• Zorgt voor een strakke en afgewerkte binnenrand
• Beschermt tapijt tegen slijtage bij de ingangen
• Verbetert het interieur met originele afwerking

Tapijtrails worden blootgesteld aan veelvuldig loopverkeer en kunnen na verloop van tijd krassen, losraken of corroderen. Een versleten of ontbrekende rail kan ervoor zorgen dat het tapijt verschuift of rafelt, wat afbreuk doet aan het uiterlijk van het interieur. Door de rail te vervangen, worden zowel de functionaliteit als de oorspronkelijke fabriekslook hersteld.

Wanneer te vervangen?
• De rand van het tapijt zit los of komt omhoog.
• De borgring is bekrast, verbogen of gecorrodeerd.
• Tijdens interieurrenovatie of het vervangen van tapijt
• Ontbrekende of verkeerd gemonteerde sierstrip
• Zichtbare slijtage in de deuropeningen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9015514192870K

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deurdrempelbeschermers, chroom.

De OE MATCH Door Threshold Side Sills Protector, Chrome zijn originele onderdelen die ontworpen zijn om de gelakte dorpels te beschermen tegen krassen, beschadigingen en slijtage door het in- en uitstappen. Deze dorpelbeschermers hebben een aantrekkelijke chromen afwerking, verfraaien het interieur en dragen bij aan het behoud van de carrosserie.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

Deze dorpelbeschermers zijn ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm, duurzame bescherming en een fabrieksgetrouwe uitstraling. Ze zijn geschikt voor restauratieprojecten en ter vervanging van versleten originele exemplaren en dragen bij aan het behoud van zowel de esthetiek als de waarde van klassieke Porsche-modellen.

Wat dit product doet:

• Beschermt de lak van de dorpels tegen krassen en beschadigingen.
• Verfraait het interieur met een chromen afwerking.
• Bedekt en beschermt slijtagegevoelige in- en uitstappunten.
• Draagt bij aan het behoud van de originele carrosserieconditie.
• Geeft het interieur een fabrieksmatige afwerking.
• Ondersteunt restauratie- en opknapprojecten van voertuigen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Krassen, schaafplekken of slijtage aan het oppervlak
• Deuken of stootschade
• De chroomafwerking wordt dof of vertoont putjes.
• Corrosie of aanslag
• Losse pasvorm of opstaande randen
• Ontbrekende of beschadigde bevestigingspunten
• Zichtbare achteruitgang die de presentatie van het interieur beïnvloedt.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Biedt opnieuw bescherming aan kwetsbare drempels.
• Verbetert de algehele uitstraling van het voertuig en het interieur.
• Voorkomt verdere schade aan geverfde vensterbankoppervlakken
• Behoudt de originele styling en afwerking zoals die in de fabriek is aangebracht.
• Verhoogt de waarde en originaliteit van het voertuig.
• Ondersteunt restauratie- en concoursvoorbereidingsprojecten.
• Biedt duurzame bescherming tegen dagelijkse slijtage.
• Zorgt voor een nette en verzorgde uitstraling bij het in- en uitstappen van het voertuig.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90155111

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Upgradekit voor pedaalbussen voor auto's met het stuur links en rechts.
Let op: Voor auto's met het stuur rechts is ook de gaspedaalarmbus 91442321101 nodig, die niet in de set zit.
Niet geschikt voor Sportomatic SPM-auto's

De robuuste messing pedaalbusset bevat:
(x2) Rempedaalbussen - 91142354201
(x2) Busjes voor koppelingspedaal - 91142334102
(x2) Gaspedaal-bellcrankbussen - 90142325300
(x1) Bus voor koppelingspen - 90142343400
(x1) Rol-/veerpen koppelingspedaal - 90030900200

Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 912
Porsche 930 1976-88
Sportomatic uitgezonderd

Versleten plastic rempedaalbussen of een vastzittende gaspedaalbus veroorzaken ernstige ongelukken. De ultieme oplossing is een set Design 911 precisie, zware messing pedaalbussen. Dit is een complete revisieset voor de pedaalbox, met zeven zware bussen voor de koppelingskabelarm, rem-, koppelings- en gaspedalen, en een nieuwe veer/rol borgpen voor het koppelingspedaal.

Verkocht als set

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93042340190

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende rubberen pedaalhoes voor koppeling of rem.
Het is ontworpen om nauwsluitend over de voorkant van de pedaalarm te passen, waardoor de juiste grip en demping onder de voet worden geboden. Ideaal voor restauraties, interieuropfrissingen of routineonderhoud, het helpt de pedaalbediening veilig en consistent te houden.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:
Porsche 911 1970 - 1989, rechts- of linksgestuurde auto's
Porsche 356 1950 - 1965, rechts- of linksgestuurde auto's
Porsche 914 1970 - 1976, rechts- of linksgestuurde auto's

Porsche 964 1990 - 1994 LHD Auto's
Porsche 993 1994 - 1998 LHD-auto's

Het kussen fungeert als een stroeve slijtlaag over het pedaaloppervlak, waardoor het pedaal beter aanvoelt en het metalen pedaaloppervlak wordt beschermd tegen verdere slijtage, terwijl het oorspronkelijke uiterlijk van het pedaal behouden blijft.

Oude pedaalrubbers worden na verloop van tijd hard, barsten of slijten glad, waardoor de grip en de controle van de bestuurder afnemen. Het vervangen van de rubbers herstelt de veiligheid, verbetert het pedaalgevoel en frist de originele afwerking van het interieur op.

Wanneer te vervangen:
• Het pedaaloppervlak is glad of glibberig
• Het rubber is gebarsten, gescheurd of ontbreekt.
• Het kussentje zit los op het pedaal
• Tijdens het opfrissen van het interieur of het onderhoud van de pedalenbox

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91442321000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remhoofdremcilinder, standaard boring van 19 mm.

De OE MATCH hoofdremcilinder met standaard boring van 19 mm is een hydraulisch onderdeel van het remsysteem dat is ontworpen om de rempedaalkracht om te zetten in hydraulische druk, waardoor het remsysteem van het voertuig effectief kan werken. Met een standaard boring van 19 mm voldoet deze hoofdremcilinder aan de originele fabrieksspecificaties en biedt hij de juiste hydraulische balans, pedaalgevoel en remprestaties zoals bedoeld door Porsche.
Voor auto's met een remlichtschakelaar.
LET OP: Wordt niet geleverd met een nieuwe schakelaar. Deze moet worden overgezet of apart worden aangeschaft. Onderdeelnummer 90161311500

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

De hoofdremcilinder is ontworpen voor nauwkeurige remdosering, betrouwbare vloeistofdrukopbouw en een lange levensduur. Als centraal onderdeel van het remsysteem verdeelt hij de hydraulische druk naar de remklauwen of wielcilinders, waardoor een veilige en voorspelbare remwerking van het voertuig wordt gegarandeerd.

Wat dit product doet:

• Zet de rempedaalkracht om in hydraulische druk.
• Verdeelt de remvloeistofdruk over het gehele remsysteem.
• Zorgt voor het juiste hydraulische volume voor standaard remsystemen.
• Behoudt het originele rempedaalgevoel en de respons van de fabrieksrem.
• Ondersteunt veilige en consistente remprestaties.
• Werkt met dubbele remcircuits voor extra veiligheid.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zacht of sponzig rempedaalgevoel
• Het rempedaal zakt langzaam weg onder aanhoudende druk.
• Verminderde remprestaties of langere remwegen.
• Remvloeistoflekkage rond de hoofdremcilinder
• Inconsistente remdruk of ongelijkmatige remrespons
• Moeilijkheden bij het handhaven van de hydraulische druk
• Remwaarschuwingslampjes gaan branden
• Verslechtering van de interne afdichting waardoor vloeistof lekt en drukverlies optreedt.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de juiste hydraulische remdruk.
• Verbetert het gevoel en de respons van het rempedaal.
• Behoudt de originele remeigenschappen en prestaties.
• Voorkomt lekkage van remvloeistof en drukverlies.
• Ondersteunt de veilige werking van het dubbele remsysteem.
• Vermindert het risico op storingen in het remsysteem.
• Garandeert voorspelbare en consistente remprestaties.
• Helpt het vertrouwen van de bestuurder en de veiligheid van het voertuig onder alle rijomstandigheden te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135501202

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers