Remschijf standaard

Remtrommelrotor voorzijde.


Past bij:

Porsche 356 A (1955 tot 1959)

Opnieuw uitgegeven: de remtrommels voor uw 356 A. De complexe vervaardiging van de Porsche Classic remtrommel uit een gesmede blanco onderscheidt hem van andere reserveonderdelen op de markt. Het resultaat? Porsche-normen.
Onze nieuwe remtrommels voor de 356 A zijn een investering in bestuurdersveiligheid die zeker de moeite waard is.

Remtrommelschijven zijn prijs per stuk.

Let op: OE-remschijven en remblokken zijn geen voorraadartikelen en vallen onder speciale bestelvoorwaarden.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

35641023

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remtrommelrotor achter.


Past bij:

Porsche 356 A (1955 tot 1959)

Opnieuw uitgegeven: de remtrommels voor uw 356 A. De complexe vervaardiging van de Porsche Classic remtrommel uit een gesmede blanco onderscheidt hem van andere reserveonderdelen op de markt. Het resultaat? Porsche-normen.
Onze nieuwe remtrommels voor de 356 A zijn een investering in bestuurdersveiligheid die zeker de moeite waard is.

Remtrommelschijven zijn prijs per stuk.

Let op: OE-remschijven en remblokken zijn geen voorraadartikelen en vallen onder speciale bestelvoorwaarden.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64433106112

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieafschermer voor de achterste remtrommel.


Geschikt voor:
Porsche 356/A 1.1-1.6 01/50-12/59

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

35634031

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Wielremcilinder 19,05mm.
ACHTERKANT



Past op:
Porsche 356 A Cabrio / Speedster 1.5L 01/1955-12/1959
Porsche 356 B Cabrio / Speedster 1.6L 01/1960-12/1962
Porsche 356 Cabrio / Speedster 1.1L 01/1951-12/1953
Porsche 356 Cabrio / Speedster (32 kW) 1.3L 01/50-12/54
Porsche 356 Cabrio / Speedster (44 kW) 1.3L 01/51-12/53
Porsche 356 Cabrio / Speedster (44 kW) 1.5L 01/51-12/53
Porsche 356 Cabrio / Speedster (51 kW) 1.5L 01/50-12/54

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Schema ref. 23

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64435251301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remcilinder voorwiel 19,05 mm.
De OE Match voorwielremcilinder 19,05 mm is een hoogwaardige vervangende hydraulische remcilinder, speciaal ontworpen voor compatibele Porsche-modellen met trommelremmen op de vooras. Deze 19,05 mm wielremcilinder is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, boring en duurzaamheid en zet de hydraulische remdruk om in mechanische kracht, waardoor de remschoenen tegen de trommel worden gedrukt voor een veilige, soepele en betrouwbare remwerking.

Geschikt voor:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Diagramreferentie nr. 8

De wielcilinder is vervaardigd uit hoogwaardig gegoten metaal met nauwkeurig bewerkte binnenboringen, corrosiebestendige zuigers en hoogwaardige rubberen afdichtingen. Hij is ontworpen om hoge hydraulische drukken, herhaalde remcycli en langdurige blootstelling aan remvloeistof te weerstaan. De cilinder is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties, herstelt de betrouwbare remprestaties en draagt bij aan het behoud van de oorspronkelijke werking van het voorremsysteem.

Wat dit product doet:

• Zet hydraulische remdruk om in mechanische remkracht.
• Drukt de remschoenen gelijkmatig tegen de remtrommel.
• Zorgt voor soepele en constante remprestaties aan de voorzijde.
• Zorgt voor de juiste hydraulische druk in het trommelremsysteem.
• Zorgt voor een evenwichtige remwerking over de gehele vooras.
• Voorzien van een nauwkeurige boring van 19,05 mm voor optimale prestaties.
• Herstelt de remprestaties en het rempedaalgevoel zoals oorspronkelijk bedoeld.
• Vormt een essentieel onderdeel van het hydraulische trommelremsysteem aan de voorzijde.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Er lekt remvloeistof uit de wielcilinder.
• Een zacht of sponzig rempedaal.
• Verminderde remprestaties aan de voorzijde.
• Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen.
• Remblokken vervuild met remvloeistof.
• Vastzittende of geblokkeerde remzuigers.
• Ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
• Verminderde remefficiëntie.
• Het waarschuwingslampje voor de remmen brandt vanwege een te laag remvloeistofpeil.
• Afgekeurd bij de APK-keuring of voertuiginspectie vanwege lekkende hydraulische onderdelen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De wielremcilinder werkt onder hoge hydraulische druk telkens wanneer de remmen worden ingedrukt en wordt continu blootgesteld aan remvloeistof, vocht en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen de interne afdichtingen verslechteren, terwijl corrosie of slijtage in de cilinderwand lekkages kan veroorzaken of de zuigers kan belemmeren in hun vrije beweging.
• Een defecte wielcilinder kan de remprestaties aanzienlijk verminderen, de remschoenen vervuilen met remvloeistof en een inconsistent rempedaalgevoel veroorzaken. Doorrijden met een lekkende of vastgelopen cilinder kan de remweg verlengen, de slijtage van remonderdelen versnellen en de voertuigveiligheid in gevaar brengen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde remcilinder van een voorwiel herstelt de betrouwbare hydraulische werking en de gebalanceerde remprestaties. De OE Match-vervangingscilinder heeft een nauwkeurige boring van 19,05 mm, een perfecte pasvorm en is vervaardigd uit hoogwaardige materialen. Dit garandeert betrouwbare remprestaties, verbeterde veiligheid en een lange levensduur voor uw Porsche.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

69535151

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Wielremcilinder, rechtsvoor boven.

De Porsche wielremcilinder 69535151200 is een vervangende hydraulische remcilinder die wordt gebruikt in de rechterbovenpositie aan de voorzijde van het trommelremsysteem op bepaalde klassieke Porsche 356-modellen.

Geschikt voor:

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Diagramreferentie nr. 8

De wielcilinder heeft een boring van ongeveer 19,05 mm en zet de hydraulische remvloeistofdruk om in mechanische beweging, waardoor de remschoenen naar buiten tegen de binnenkant van de remtrommel worden gedrukt wanneer het rempedaal wordt ingedrukt.

Als cruciaal onderdeel van het hydraulische remsysteem is een goede werking van de cilinder essentieel voor een constante remkracht, een gebalanceerde remwerking aan de voorzijde en een betrouwbare pedaalrespons.

Wat dit product doet:
Wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt, genereert de hoofdremcilinder hydraulische druk in het remvloeistofcircuit.

Deze druk bereikt de wielremcilinder, waar interne zuigers naar buiten bewegen en kracht uitoefenen op de remschoenen.

De wielremcilinder helpt:

• Hydraulische remdruk omzetten in mechanische remkracht
• Druk de voorremblokken tegen de remtrommel.
• Genereer remkracht op het voorwiel.
• Zorg voor een constante hydraulische werking.
• Ondersteunt een evenwichtige remwerking over de gehele vooras.
• Zorg voor een voorspelbare reactie van het rempedaal.
• Laat de remblokken correct loskomen wanneer de pedaaldruk wordt verwijderd.

Het is een essentieel onderdeel van het oorspronkelijke trommelremsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende symptomen van een defecte wielremcilinder zijn:

• Remvloeistoflekkage rond de remtrommel
• Vocht achter de remankerplaat
• Remvloeistof op de remschoenen
• Zacht of sponzig rempedaal
• Rempedaal dat extra beweging vereist
• Verminderde remprestaties
• Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen
• Ongelijkmatige remwerking aan de voorzijde
• Het ene wiel remt harder dan het andere.
• vastgelopen of geblokkeerde zuigers in de wielcilinder
• Remblokken werken niet correct
• Remblokken komen niet volledig los
• Ongelijkmatige slijtage van de remschoenen
• Laag remvloeistofniveau
• Remvloeistof moet herhaaldelijk worden bijgevuld.
• Corrosie of putcorrosie aan de binnenzijde van de cilinderboring

Elk onverklaarbaar verlies van remvloeistof moet onmiddellijk worden onderzocht.

Waarom vervanging belangrijk is:
De wielremcilinder is een veiligheidskritisch onderdeel.

Een lekkende of vastgelopen cilinder kan de remkracht op het betreffende wiel verminderen en de rembalans over de vooras verstoren.

Doorgaan met werken met een defecte cilinder kan bijdragen aan:

• Verhoogde remweg
• Onvoorspelbaar rijgedrag van het voertuig tijdens het remmen
• Verlies van remvloeistof
• Lucht die het hydraulische systeem binnendringt
• Verontreiniging van de remschoenen
• Versnelde slijtage van remcomponenten
• Verminderde pedaalstijfheid
• Gedeeltelijk verlies van remvermogen

Het vervangen van een versleten cilinder herstelt de juiste hydraulische afdichting en zuigerbeweging.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

69535151200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers