Stuurwielonderdelen

Bevestigingsmoer voor het stuurwiel.

Geschikt voor:
Porsche 356 Pre-A
Porsche 356 A

Diagram referentienummer 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

35647201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsmoer voor stuurwiel.


Past op:
Porsche 356A - 1955 tot 1959

Dit is een nieuwe zeskantmoer voor het stuurwiel, net als de originele moer waar de inkeping zit. CnC-gefreesd tot de juiste diepte, zodat het stuurwiel meerdere mm tanden op de moer heeft om het goed vast te draaien, want dit is erg belangrijk. Dit is de meest cruciale moer die nodig is om het stuurwiel van uw Porsche 356A vast te draaien, dus zorg dat u de juiste moer krijgt en dat restauratieproject goed afrondt.

Diagram ref nr. 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

35647201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Heritage lederen drukknop met embleem en hoorn in reliëf, sigaarbruin

Beschrijving
Voor het eerst in de geschiedenis is er nu een lederen claxonknop met reliëf verkrijgbaar bij MOMO

De MOMO Heritage Brown Cigar Leather claxondrukknop heeft twee elektrische contacten waardoor montage in alle voertuigen op de huidige markt eenvoudig is.
Deze hoornen knoop is voorzien van het Heritage-gestapelde MOMO-logo in reliëf in het premium Brown Cigar-leer en is 100% handgemaakt in Italië.

Deze claxonknop past op alle MOMO-stuurwielmodellen en moet worden gebruikt met de "Standard Profile" borgring (M22135311115)

Hoorncontactstruik.

Herstel de betrouwbare werking van de claxon en het juiste elektrische contact in het stuurwiel met deze originele claxoncontactbus. Deze contactbus is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de contactcomponenten van de claxon in het stuurwiel te isoleren en nauwkeurig te positioneren. Dit zorgt voor een constante elektrische continuïteit wanneer de claxonknop of -ring wordt ingedrukt. De bus is gemaakt van hoogwaardig, duurzaam isolatiemateriaal en biedt uitstekende weerstand tegen slijtage, trillingen, hitte en veroudering, waardoor hij ideaal is voor Porsche-onderhoud, -reparaties en -restauratieprojecten.

Geschikt voor:

• Porsche 356A 1955-59

De contactbus van de claxon is een klein maar essentieel onderdeel van het stuurwiel. Hij ondersteunt het claxoncontactmechanisme, voorkomt ongewenste elektrische aarding en zorgt voor een soepele werking van de claxonschakelaar. Na verloop van tijd kan de originele bus door herhaald gebruik en ouderdom slijten, barsten, broos worden of vervormen, wat kan leiden tot een haperende claxon of een claxon die permanent ingeschakeld blijft. Het vervangen van een versleten contactbus van de claxon herstelt het betrouwbare elektrische contact en de correcte werking van de claxon, terwijl de integriteit van het stuurwiel behouden blijft.

Wat dit product doet:

• Ondersteunt en positioneert het hoorncontactmechanisme.
• Zorgt voor elektrische isolatie in de stuurwielconstructie.
• Garandeert een betrouwbare werking van de claxonschakelaar.
• Zorgt voor een constant elektrisch contact wanneer de claxon wordt ingedrukt.
• Helpt ongewenste claxonactivering te voorkomen.
• Vervangt versleten, gebarsten of beschadigde contactbussen.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De claxon werkt niet wanneer erop gedrukt wordt.
• De claxon werkt soms niet.
• De claxon klinkt continu zonder dat er iets wordt ingevoerd.
• Versleten, gebarsten of broze contactbus.
• Overmatige beweging in de hoorncontacteenheid.
• Elektrische contactfouten in het stuurwiel.
• Schade geconstateerd tijdens restauratie of onderhoud van het stuurwiel.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De contactbus van de claxon is essentieel voor de juiste positionering en isolatie van de claxoncontacten in het stuurwiel. Als deze versleten of beschadigd raakt, kan de elektrische continuïteit worden onderbroken of kan er ongewenste aarding optreden, wat resulteert in een onbetrouwbare werking van de claxon of een continue claxonactivering. Omdat de claxon een belangrijk veiligheidsaspect is, is een betrouwbare werking essentieel.
• Het vervangen van een versleten claxoncontactbus herstelt het juiste elektrische contact, de soepele werking van de claxon en de correcte werking van het claxonmechanisme in het stuurwiel. Deze OE Match claxoncontactbus is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Dit zorgt voor een betrouwbare pasvorm, optimale prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG34773100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoorn afdichtingsring
Deze claxonringafdichting is een hoogwaardig OE Match-onderdeel, speciaal ontworpen voor de vroege Porsche 356- en 356A-modellen. De afdichting bevindt zich in de claxonring en fungeert als een beschermende en isolerende barrière tussen de claxonring en de omliggende onderdelen van het stuurwiel.

Geschikt voor:
Porsche 356 1950 - 1955
Porsche 356A 1955 - 1959

De afdichting van de claxonring zorgt voor demping en afdichting binnen de claxonringconstructie. Het helpt componenten te isoleren, waardoor een consistent elektrisch contact wordt gegarandeerd wanneer de claxon wordt ingedrukt, en voorkomt tegelijkertijd dat vuil, vocht en trillingen de werking belemmeren.

Functie
• Fungeert als beschermende barrière tussen de claxonring en de onderdelen van het stuurwiel.
• Zorgt voor de juiste afstand en uitlijning binnen het hoornmechanisme
• Ondersteunt betrouwbare claxonactivering door contactoppervlakken te stabiliseren
• Helpt slijtage, trillingen en vervuiling in de assemblage te verminderen

Rubberen afdichtingen slijten na verloop van tijd door ouderdom, hitte en blootstelling, vooral bij klassieke auto's. Een versleten of uitgeharde afdichtingsring van de claxon kan leiden tot een slecht werkende claxon, een verkeerde uitlijning of ongewenste geluiden in het stuurhuis. Door deze afdichtingsring te vervangen, wordt de juiste werking hersteld en wordt verdere slijtage aan duurdere stuur- en claxononderdelen voorkomen.

Wanneer te vervangen:
• De claxon werkt niet meer of reageert helemaal niet meer.
• Zichtbare scheurtjes, afvlakking of verharding van de afdichting
• Tijdens het restaureren van het stuurwiel of de claxonring
• Bij het demonteren van de claxonunit voor onderhoud
• Aanwezigheid van gerammel of speling in de hoornring

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64434781109

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoornring, chroom.
Herstel de authentieke uitstraling en betrouwbare werking van uw Porsche-stuurwiel met deze originele chromen claxonring. Deze claxonring is vervaardigd volgens de specificaties van het originele onderdeel en is ontworpen voor een perfecte pasvorm, afwerking en functionaliteit voor compatibele Porsche-stuurwielen. Dit garandeert een betrouwbare claxonactivering met behoud van de originele fabriekslook. Gemaakt van hoogwaardige materialen met een duurzame, gepolijste chroomafwerking, biedt deze ring uitstekende weerstand tegen corrosie, slijtage en verkleuring, waardoor hij ideaal is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten van concourskwaliteit.

Geschikt voor:

• Porsche 356A 1955-59

Diagram Ref. nr. 3

De claxonring dient zowel als bedieningsmechanisme voor de claxon van de auto als een prominent decoratief element van het stuurwiel. De bestuurder kan de claxon activeren door druk uit te oefenen op de ring, wat tevens bijdraagt ​​aan de authentieke stijl van het interieur. Door herhaald gebruik, ouderdom en blootstelling aan de elementen kan de claxonring na verloop van tijd beschadigd raken, krassen vertonen, losraken of dof worden, waardoor zowel het uiterlijk als de betrouwbare werking worden aangetast. Het vervangen van een versleten claxonring herstelt de goede werking van de claxon en behoudt het klassieke karakter van de auto.

Wat dit product doet:

• Activeert de claxon van het voertuig wanneer erop gedrukt wordt.
• Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van het stuurwiel zoals het in de fabriek is geproduceerd.
• Zorgt voor een gelijkmatige druk voor een betrouwbare werking van de claxon.
• Voorzien van een duurzame, gepolijste chroomafwerking.
• Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde hoornringen.
• Ondersteunt veilige en betrouwbare claxonactivering.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De claxon werkt niet consistent.
• Losse of slecht passende hoornring.
• Beschadigde, bekraste of aangetaste chroomafwerking.
• Gebarsten of beschadigde hoornring.
• Overmatige beweging tijdens de operatie.
• Intermitterende claxonactivering.
• Cosmetische beschadigingen die het uiterlijk van het stuurwiel aantasten.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De claxonring is een belangrijk veiligheidsonderdeel dat zorgt voor een betrouwbare werking van de claxon en tegelijkertijd een opvallend stijlelement van het stuurwiel vormt. Een versleten of beschadigde claxonring kan leiden tot onregelmatige claxonactivering en de oorspronkelijke uitstraling van het interieur van de auto aantasten. Ouderdom, herhaald gebruik en blootstelling aan de elementen kunnen ook leiden tot aantasting van de chroomlaag en de bevestigingsoppervlakken.
• Het vervangen van een versleten claxonring herstelt de betrouwbare werking van de claxon, verbetert het uiterlijk van het stuurwiel en behoudt de authenticiteit van het interieur van de auto. Deze OE Match Chrome Claxonring is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Hij biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64434781101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoornring, ivoor.

Herstel de authentieke uitstraling en betrouwbare functionaliteit van uw Porsche-stuurwiel met deze originele ivoorkleurige claxonring. Deze claxonring is vervaardigd volgens de specificaties van het originele onderdeel en is ontworpen voor een perfecte pasvorm, afwerking en betrouwbare claxonwerking op compatibele Porsche-stuurwielen. Gemaakt van hoogwaardige materialen met een duurzame ivoorkleurige afwerking, biedt deze ring uitstekende weerstand tegen slijtage, veroudering en verkleuring, terwijl de originele fabriekslook behouden blijft. Het is een ideale keuze voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten van concourskwaliteit.

Geschikt voor:

• Porsche 356A 1955-59

Diagram Ref. nr. 3

De claxonring dient zowel als activeringsmechanisme voor de claxon als een prominent decoratief element van het stuurwiel. De bestuurder kan de claxon bedienen door druk uit te oefenen op de ring, wat tevens bijdraagt ​​aan de authentieke stijl van het interieur. Door herhaald gebruik, ouderdom en blootstelling aan de elementen kan de claxonring na verloop van tijd barsten, losraken, verkleuren of slijten, met als gevolg een onbetrouwbare claxon en een verouderde uitstraling van het interieur. Het vervangen van de claxonring herstelt zowel de functionaliteit als de originele uitstraling.

Wat dit product doet:

• Activeert de claxon van het voertuig wanneer erop gedrukt wordt.
• Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van het stuurwiel zoals het in de fabriek is geproduceerd.
• Zorgt voor een gelijkmatige druk voor een betrouwbare werking van de claxon.
• Voorzien van een duurzame ivoorkleurige afwerking.
• Vervangt versleten, gebarsten of beschadigde hoornringen.
• Ondersteunt veilige en betrouwbare claxonactivering.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De claxon werkt niet consistent.
• Losse of slecht passende hoornring.
• Een gebarsten, afgebroken of beschadigde hoornring.
• Vervaagde of verkleurde ivoorkleurige afwerking.
• Overmatige beweging tijdens de operatie.
• Intermitterende claxonactivering.
• Cosmetische beschadigingen die het uiterlijk van het stuurwiel aantasten.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De claxonring is een belangrijk veiligheidsonderdeel dat zorgt voor een betrouwbare werking van de claxon en tegelijkertijd een kenmerkend stijlelement van het stuurwiel vormt. Een versleten of beschadigde claxonring kan leiden tot onregelmatige claxonactivering en afbreuk doen aan de authentieke uitstraling van het interieur van de auto. Leeftijd, veelvuldig gebruik en blootstelling aan de elementen kunnen leiden tot scheuren, verkleuring of aantasting van de afwerking.
• Het vervangen van een versleten claxonring zorgt ervoor dat de claxon weer betrouwbaar werkt, behoudt de originele uitstraling van het stuurwiel en verbetert de algehele presentatie van het interieur. Deze OE Match ivoren claxonring is een directe vervanging volgens de originele specificaties en biedt een betrouwbare pasvorm, prestatie en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64434781101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

MOMO Hoornknop 2 Contact - Zwart lederen pijl in reliëf



Voor het eerst in de geschiedenis is er nu een lederen claxonknop met reliëf verkrijgbaar bij MOMO!

De MOMO Arrow zwart lederen claxondrukknop heeft twee elektrische contacten waardoor montage in alle voertuigen op de huidige markt eenvoudig is.

Met een MOMO Arrow-logo in reliëf in het premium zwarte leer, 100% handgemaakt in Italië.

Deze claxonknop past op alle MOMO-stuurwielmodellen en moet worden gebruikt met de "Low Profile" borgring (M22135311116)

MOMO Claxonknopborgring - Laag profiel



Deze claxonknopborgring wordt gebruikt om een MOMO-claxonknop aan elk MOMO-stuur te bevestigen en is compatibel met alle verzonken MOMO-claxonknoppen waarvoor een bevestigingsplaat aan de achterkant van het stuur nodig is.

Dit onderdeel wordt tussen de MOMO Hub Kit en het stuur bevestigd en zorgt ervoor dat u de claxonknop veilig op zijn plaats kunt bevestigen.

Te gebruiken met verzonken claxonknoppen die vlak op het stuurwiel zitten.

Buitendiameter: 80 mm
Binnendiameter: 51 mm
Diameter boutgat: 0,65 mm
Montage: 6 bouten

Heritage lederen drukknop met embleem en hoorn in reliëf, sigaarbruin

Beschrijving

Deze claxonknopborgring wordt gebruikt om een MOMO-claxonknop aan elk MOMO-stuur te bevestigen en is compatibel met alle MOMO-claxonknoppen waarvoor een bevestigingsplaat aan de achterkant van het stuur nodig is.

Dit onderdeel wordt tussen de MOMO Hub Kit en het stuur bevestigd en zorgt ervoor dat u de claxonknop veilig op zijn plaats kunt bevestigen.

Te gebruiken met "Standaard" claxonknoppen die trots op het stuurwiel zitten.

• Buitendiameter: 80 mm
• Binnendiameter: 51 mm
• Diameter boutgat: 0,65 mm
• Montage: 6 bouten

MOMO Standaard Claxonknop 1 Contact - Passion 1993 - Wit

Het wachten is voorbij. Met trots presenteren we PASSION 1993, de eerste claxonknop voor op het stuur in een exclusieve nieuwe collectie, geïnspireerd op de legendarische raceauto's die MOMO's rijke motorsportgeschiedenis hebben gevormd.

PASSION 1993 is meer dan zomaar een onderdeel; het is een eerbetoon aan het gouden tijdperk van de autosport, opnieuw vormgegeven voor de hedendaagse autoliefhebber. Het ontwerp is geïnspireerd op de iconische Nissan NPT-90 IMSA GTP-raceauto uit 1993 en vangt de gedurfde kleuren en onmiskenbare stijl die de auto destijds zo bijzonder maakten.

Speciaal ontworpen voor de echte MOMO-liefhebbers, combineert PASSION 1993 de esthetiek van vintage motorsport met authentieke, klassieke styling, waardoor de geest van langeafstandsraces weer centraal komt te staan achter het stuur. Als eerste model in een spannende nieuwe serie geïnspireerd op het erfgoed, is het tevens een onmisbaar verzamelobject voor fans van het merk en van historische motorsport.

Mis deze kans niet om een stukje legende te bezitten. PASSION 1993 is gearriveerd en staat klaar om een ereplaats in uw cockpit in te nemen.

Deze claxonknop past op alle MOMO-stuurwielmodellen en moet worden gebruikt met de "standaardprofiel"-borgring (M22135311115).

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

HOPASSWHT01R1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

MOMO Standaard Claxonknop 1 Contact - Passion 1993 - Geel

Het wachten is voorbij. Met trots presenteren we PASSION 1993, de eerste claxonknop voor op het stuur in een exclusieve nieuwe collectie, geïnspireerd op de legendarische raceauto's die MOMO's rijke motorsportgeschiedenis hebben gevormd.

PASSION 1993 is meer dan zomaar een onderdeel; het is een eerbetoon aan het gouden tijdperk van de autosport, opnieuw vormgegeven voor de hedendaagse autoliefhebber. Het ontwerp is geïnspireerd op de iconische Nissan NPT-90 IMSA GTP-raceauto uit 1993 en vangt de gedurfde kleuren en onmiskenbare stijl die de auto destijds zo bijzonder maakten.

Speciaal ontworpen voor de echte MOMO-liefhebbers, combineert PASSION 1993 de esthetiek van vintage motorsport met authentieke, klassieke styling, waardoor de geest van langeafstandsraces weer centraal komt te staan achter het stuur. Als eerste model in een spannende nieuwe serie geïnspireerd op het erfgoed, is het tevens een onmisbaar verzamelobject voor fans van het merk en van historische motorsport.

Mis deze kans niet om een stukje legende te bezitten. PASSION 1993 is gearriveerd en staat klaar om een ereplaats in uw cockpit in te nemen.

Deze claxonknop past op alle MOMO-stuurwielmodellen en moet worden gebruikt met de "standaardprofiel"-borgring (M22135311115).

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

HOPASSYEL01R1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

MOMO Standaard claxonknop 2 Contact - Zwart lederen pijl in reliëf



Voor het eerst in de geschiedenis is er nu een lederen claxonknop met reliëf verkrijgbaar bij MOMO!

De MOMO Arrow zwart lederen claxondrukknop heeft twee elektrische contacten waardoor montage in alle voertuigen op de huidige markt eenvoudig is.

Met een MOMO Arrow-logo in reliëf in het premium zwarte leer, 100% handgemaakt in Italië.

Deze claxonknop past op alle MOMO-stuurwielmodellen en moet worden gebruikt met de "Standard Profile" borgring (M22135311115).

Set van ruitenwissercontact hoog volume claxon en grootlicht.


Past bij:
Porsche 356 A (1950 tot 1959)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG34773100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Annuleerknop op het stuur.

Geschikt voor:
Porsche 356 Pre-A (1950-1955)
Porsche 356 A (1955-1959)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64461332500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers