Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Olietank en onderdelen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 356 B-T6 / C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98
Diagram ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010727201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 912 1965-69
Porsche 911T-E/E/S 1972 (auto's van het type achtervleugelvuller)
Porsche 911 TV 1972 (auto's van het type achtervleugelvuller)
Porsche 356 CARRERA 1500 GS/GT 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG20727100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De OE Match olietankdop is een hoogwaardige vervangende olievuldop die is ontworpen om een veilige, lekvrije afsluiting te bieden voor het motoroliereservoir van compatibele Porsche-modellen. Deze olietankdop is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt olielekkage en -verontreiniging, terwijl de juiste druk in het motorsmeersysteem behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65
Diagramreferentienummer 24
De dop is vervaardigd uit hoogwaardige materialen van automobielkwaliteit met een geïntegreerde oliebestendige afdichtingsring en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, hitte, trillingen en de zware omstandigheden in de motorruimte. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, biedt de dop een perfecte pasvorm en een betrouwbare vergrendeling, waardoor het de ideale vervanging is voor versleten, beschadigde of ontbrekende originele olietankdoppen.
Wat dit product doet:
- Sluit het motoroliereservoir goed af.
- Voorkomt lekkage van motorolie bij de vulhals.
- Beschermt het smeersysteem tegen vuil, stof en vocht.
- Helpt bij het behoud van de juiste integriteit van het carter en het oliesysteem.
- Zorgt voor een veilige vergrendeling tijdens het gebruik van het voertuig.
- Ondersteunt betrouwbare motorsmering.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond de vulhals.
- Olieresten op of rond de olietank.
- Losse of slecht passende oliedop.
- Behuizing van de dop is gebarsten of beschadigd.
- Vergane, platgedrukte of ontbrekende afdichtingspakking.
- Er komt een oliegeur uit de motorruimte.
- Vuil of vocht dat in de olietank terechtkomt.
- Het lukte niet om de dop goed vast te draaien.
- Zichtbare slijtage of aantasting als gevolg van blootstelling aan hitte.
- Vervuiling van de motorruimte veroorzaakt door olielekkage.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De dop van het olietankje wordt voortdurend blootgesteld aan motorwarmte, oliedampen, trillingen en herhaaldelijk openen en sluiten tijdens onderhoud. Na verloop van tijd kan de afdichtingsring uitharden of verslechteren, terwijl de dop zelf kan barsten, vervormen of niet meer goed afsluit.
- Een defecte olietankdop kan ervoor zorgen dat er olie lekt uit de vulhals, waardoor de motorruimte vervuild raakt en het risico op een te laag oliepeil toeneemt. Het kan er ook voor zorgen dat vuil, vocht en andere verontreinigingen in het smeersysteem terechtkomen, wat de motorslijtage kan versnellen en de betrouwbaarheid op lange termijn kan verminderen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde olietankdop herstelt een veilige, lekvrije afsluiting en draagt bij aan het behoud van de integriteit van het motorsmeersysteem. De OE Match olietankdop is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en een lange levensduur. Zo bent u verzekerd van de betrouwbaarheid en bescherming die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG20727100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 911 1965-73
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90012301130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze originele Porsche OE-afdichtingsring voor de aftapplug van het olietankje is een door de fabriek voorgeschreven afdichtingsring, speciaal ontworpen voor de aftapplug van het olietankje van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen. Vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties, zorgt deze ring voor een betrouwbare afdichting tussen de aftapplug en het olietankje, waardoor olielekkages tijdens het draaien van de motor of na routinematige olieverversingen worden voorkomen.
Verkocht per stuk
Geschikt voor:
Porsche 911 1970 - 1989
Diagramreferentienummer 12.
Deze aftapplugring fungeert als een samendrukbare afdichtingsring die tussen de aftapplug van de olietank en het oppervlak van de olietank zit. Wanneer de aftapplug wordt vastgedraaid, drukt de ring lichtjes samen om een strakke, oliebestendige afdichting te creëren, waardoor olielekkage rond de schroefdraad van de plug wordt voorkomen.
Het is ontworpen om hoge temperaturen, blootstelling aan motorolie en herhaalde onderhoudscycli te weerstaan, waardoor het essentieel is voor het behoud van een schoon en lekvrij smeersysteem.
Montage / Positie op de auto
• Geïnstalleerd op: Aftapplug van de olietank
• Locatie: Tussen de aftapplug en het oppervlak van de olietank
• Systeem: Droogcarter-smeersysteem voor de motorolie, gebruikt in klassieke 911-modellen
Tijdens een olieverversing wordt de afdichtring van de aftapplug samengedrukt om een goede afdichting te creëren. Het hergebruiken van oude afdichtringen kan leiden tot olielekkage, vervuiling of losse afdichtingsoppervlakken. Door een nieuwe originele Porsche-afdichtring te installeren, bent u verzekerd van een goede afdichting telkens wanneer de aftapplug wordt verwijderd en teruggeplaatst, waardoor zowel de motor als de omliggende onderdelen worden beschermd tegen olielekkages.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90012301120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1965-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110717603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Past bij:
Porsche 911 1965-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110717603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Past op:
Porsche 911 - 1972
Diagram Ref.nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150307601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 1965-71
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110764002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 2.0L-2.2L 01/1963-07/1971
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110764002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 - 1972
Diagram Ref.nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150307601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 1973-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110719203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze nauwkeurig gesneden pakking dicht de verbinding tussen het buitenste oliereservoir en de binnenste spatbord af, voorkomt olielekken en zorgt ervoor dat de juiste systeemdruk behouden blijft.
Past op:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Diagram Ref. Nr. 13.
Naarmate de olietankpakking ouder wordt, wordt deze broos, samengedrukt of gebarsten door warmtewisselingen en trillingen. Dit leidt tot olielekkage rond de tank, waardoor druppels onder de auto ontstaan, de motorruimte vervuild raakt en de oliedruk kan afnemen. Het vervangen van de pakking herstelt de goede afdichting, voorkomt olielekkage en draagt bij aan de gezondheid en reinheid van het smeersysteem.
Vervang de olietankpakking wanneer:
• U merkt dat er olie lekt of lekt rond de olietank
• De pakking lijkt droog, broos, gebarsten of verpletterd
• De olietank wordt onderhouden of verwijderd
• U ruikt oliedampen uit de rechterachterkant van het voertuig
• De oliedruk lijkt inconsistent vanwege mogelijke lekkage
• Het uitvoeren van een restauratie of een grote vernieuwing van het motor-/oliesysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110719203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 1965-71
Porsche 911 1973-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110766100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche Olietank Montagering - Precisie Montagecomponent voor 911 (1965-1989) & 914-6
Per stuk verkocht - 2 per auto nodig
De montagering voor de olietank is een klein maar essentieel onderdeel van het droogcarter smeersysteem van Porsche. Deze ring is ontworpen om de olietank op zijn plaats te houden en een goede afdichting te behouden bij trillingen en temperatuurschommelingen. Deze nauwkeurig ontworpen ring zorgt ervoor dat de olietank stabiel blijft en voorkomt beweging of lekkage die de oliestroom en motorprestaties kunnen beïnvloeden.
Past op:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914-6 (1970-1976)
Diagram ref. nr. 14
Wij leveren hoogwaardige vervangende olietankbevestigingsringen, vervaardigd volgens dezelfde maatvoeringsnormen als de originele Porsche-onderdelen. Deze ringen zijn gemaakt van duurzame, corrosiebestendige materialen en zijn ontworpen om continue blootstelling aan olie, hitte en druk te weerstaan. Ze zijn daarom ideaal voor onderhoud en restauraties van klassieke Porsches.
Wat doet de olietankmontagering?
De montagering van de olietank speelt een cruciale rol in het smeersysteem en het motorstabiliteitssysteem van uw Porsche.
Kernfuncties:
- Bevestigt de olietank aan de bevestigingspunten van het chassis.
- Verdeelt de belasting gelijkmatig over het montageoppervlak.
- Voorkomt trillingen en bewegingen tijdens het gebruik.
- Zorgt voor een goede afdichting tegen lekkages en olielekkage.
- Zorgt voor een correcte uitlijning van de olieleidingaansluitingen.
Zonder een goed functionerende ring kan de olietank licht verschuiven, wat kan leiden tot ongewenste trillingen, spanning op de olieaansluitingen of zelfs olielekken waardoor de systeemdruk in gevaar komt.
Waarom gaan bevestigingsringen voor olietanks kapot?
Ondanks hun kleine formaat zijn montageringen bestand tegen extreme omstandigheden: hitte, trillingen en blootstelling aan olie. Dit kan na verloop van tijd leiden tot slijtage en defecten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Thermische vermoeidheid door herhaalde hittecycli.
- Corrosie veroorzaakt door langdurig contact met olie en vocht.
- Metaalmoeheid door trillingen of te strak aandraaien.
- Vervorming of scheuren door veroudering of mechanische spanning.
- Verlies van elasticiteit of spanning die de stabiliteit van de montage beïnvloedt.
Wanneer een ring versleten of gecorrodeerd raakt, kan deze de tank niet meer goed vastzetten. Dit kan leiden tot olielekken, trillingen of een verkeerde uitlijning van de tank.
Waarom moet u de montagering van uw olietank vervangen of upgraden?
Het vervangen van een versleten of beschadigde montagering van een olietank herstelt de veilige montage en waarborgt de integriteit van uw oliesysteem. Dit eenvoudige maar essentiële onderdeel helpt grotere mechanische problemen te voorkomen en ondersteunt consistente smeerprestaties.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de stabiliteit en uitlijning van de olietank.
- Voorkomt trillingen, lekkages en spanning op de bevestigingsbouten.
- Zorgt voor een efficiënte druk en prestatie in het oliesysteem.
- Gefabriceerd volgens nauwkeurige Porsche-specificaties voor een nauwkeurige pasvorm.
- Gemaakt van hoogwaardig, olie- en hittebestendig materiaal.
- Ideaal voor restauratie of onderhoud van de Porsche 911 (1965-1989) en 914-6.
Onze Design911 montageringen leveren betrouwbare, duurzame prestaties en zijn perfect voor liefhebbers die de klassieke Porsche-technische precisie willen behouden.
Hoogtepunten
- Ontworpen voor Porsche 911 (1965-1989) en Porsche 914-6 modellen.
- Precisie-passende vervangende ring voor montage op olietank.
- Gemaakt van hoogwaardige, corrosiebestendige materialen.
- Bestand tegen hoge temperaturen en blootstelling aan olie.
- Essentieel voor de betrouwbaarheid van het droog-cartersysteem.
- Ideaal voor restauratie, onderhoud en preventieve service.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110769200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Porsche Olietank Montagering - Precisie Montagecomponent voor 911 (1965-1989) & 914-6
Per stuk verkocht - 2 per auto nodig
De montagering voor de olietank is een klein maar essentieel onderdeel van het droogcarter smeersysteem van Porsche. Deze ring is ontworpen om de olietank op zijn plaats te houden en een goede afdichting te behouden bij trillingen en temperatuurschommelingen. Deze nauwkeurig ontworpen ring zorgt ervoor dat de olietank stabiel blijft en voorkomt beweging of lekkage die de oliestroom en motorprestaties kunnen beïnvloeden.
Past op:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914-6 (1970-1976)
Diagram ref. nr. 15
Wij leveren hoogwaardige vervangende olietankbevestigingsringen, vervaardigd volgens dezelfde maatvoeringsnormen als de originele Porsche-onderdelen. Deze ringen zijn gemaakt van duurzame, corrosiebestendige materialen en zijn ontworpen om continue blootstelling aan olie, hitte en druk te weerstaan. Ze zijn daarom ideaal voor onderhoud en restauraties van klassieke Porsches.
Wat doet de olietankmontagering?
De montagering van de olietank speelt een cruciale rol in het smeersysteem en het motorstabiliteitssysteem van uw Porsche.
Kernfuncties:
- Bevestigt de olietank aan de bevestigingspunten van het chassis.
- Verdeelt de belasting gelijkmatig over het montageoppervlak.
- Voorkomt trillingen en bewegingen tijdens het gebruik.
- Zorgt voor een goede afdichting tegen lekkages en olielekkage.
- Zorgt voor een correcte uitlijning van de olieleidingaansluitingen.
Zonder een goed functionerende ring kan de olietank licht verschuiven, wat kan leiden tot ongewenste trillingen, spanning op de olieaansluitingen of zelfs olielekken waardoor de systeemdruk in gevaar komt.
Waarom gaan bevestigingsringen voor olietanks kapot?
Ondanks hun kleine formaat zijn montageringen bestand tegen extreme omstandigheden: hitte, trillingen en blootstelling aan olie. Dit kan na verloop van tijd leiden tot slijtage en defecten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Thermische vermoeidheid door herhaalde hittecycli.
- Corrosie veroorzaakt door langdurig contact met olie en vocht.
- Metaalmoeheid door trillingen of te strak aandraaien.
- Vervorming of scheuren door ouderdom of mechanische belasting.
- Verlies van elasticiteit of spanning die de stabiliteit van de montage beïnvloedt.
Wanneer een ring versleten of gecorrodeerd raakt, kan deze de tank niet meer goed vastzetten. Dit kan leiden tot olielekken, trillingen of een verkeerde uitlijning van de tank.
Waarom moet u de montagering van uw olietank vervangen of upgraden?
Het vervangen van een versleten of beschadigde montagering van een olietank herstelt de veilige montage en waarborgt de integriteit van uw oliesysteem. Dit eenvoudige maar essentiële onderdeel helpt grotere mechanische problemen te voorkomen en ondersteunt consistente smeerprestaties.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de stabiliteit en uitlijning van de olietank.
- Voorkomt trillingen, lekkages en spanning op de bevestigingsbouten.
- Zorgt voor een efficiënte druk en prestatie in het oliesysteem.
- Gefabriceerd volgens nauwkeurige Porsche-specificaties voor een nauwkeurige pasvorm.
- Gemaakt van hoogwaardig, olie- en hittebestendig materiaal.
- Ideaal voor restauratie of onderhoud van de Porsche 911 (1965-1989) en 914-6.
Onze Design911 montageringen leveren betrouwbare, duurzame prestaties en zijn perfect voor liefhebbers die de klassieke Porsche-technische precisie willen behouden.
Hoogtepunten
- Ontworpen voor Porsche 911 (1965-1989) En Porsche 914-6 modellen.
- Precisie-passende vervangende ring voor montage op olietank.
- Gemaakt van hoogwaardige, corrosiebestendige materialen.
- Bestand tegen hoge temperaturen en blootstelling aan olie.
- Essentieel voor de betrouwbaarheid van het droog-cartersysteem.
- Ideaal voor restauratie, onderhoud en preventieve service.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110769301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
-
motorsmering 911 TOT 1971 104-00
-
carter 911 1970-73 101-05
-
motorsmering hulpaggregaten voor TYP 901/10 911S UPTO 1971 104-05
-
motorsmering 911 TE/E/S en 911 TV 1972 104-15
-
motorsmering 911 vanaf 1973 104-25
-
carter links 911 1978-83 101-05
-
motorsmeeroliepomp 911 1978-83 104-00
-
Brandstofsysteemleidingen met brandstofpomp voorzijde voor 911 TOT 1971 201-00
-
Brandstofsysteemleidingen met brandstofpomp achter voor 911 T/E/S 1971 ONWARDS en 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 ONAWRDS 201-05
-
carter links 911 1987-89 101-05
-
motorsmeerolietankleidingen 911 1987-89 104-01
-
vervangende versnellingsbak versnellingsbak 911 1987-89 302-00
-
tandwielhuis transmissie deksel 911 1987-89 302-05
-
Carter links 911 1984-86 101-05
-
Oil inlet 911 UPTO 1972 801-40
-
Motorsmeerolie tankleidingen 911 1984-86 104-01
-
Carter links 911 1974-77 101-05
-
Engine lubrication 911 1974-77 104-00
-
Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
-
Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
-
Heating and ventilation unit with accessories 911 1970-73 813-05
-
Carter 911 1965-69 101-05
-
engine lubrication 911 1965-69 104-00
-
engine lubrication auxiliary units for TYP 901/10. for 911S 1969 onwards 104-05
-
engine lubrication 912 1965-69 104-10
-
brandstofsysteem 911 1965-69 201-00
-
heating and ventilation unit accessories 911 1965-69 813-20
-
carter links 911 Turbo 1975-77 101-05
-
engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
-
fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
Olietanks en onderdelen – Precisie-smeeropslag voor Porsche Performance
De motorolietank is een essentieel onderdeel van Porsche's droogcarter-smeersysteem, ontworpen om olie gescheiden van het carter op te slaan en te beheren. In tegenstelling tot traditionele wet-sump-systemen zorgt dit systeem voor een consistente oliedruk, efficiënte koeling en superieure smering onder alle rijomstandigheden – van sportief weggebruik tot high-performance circuitsessies.
Bij Design911 bieden we een breed assortiment motorolietanks, fittingen en bijbehorende componenten voor zowel klassieke als moderne Porsche-modellen. Onze producten zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium, staal en corrosiebestendige materialen en zijn ontworpen voor duurzaamheid, temperatuurstabiliteit en optimaal oliebeheer.
Of u nu een luchtgekoelde 911 onderhoudt of een modern GT-model: onze olietanks en onderdelen garanderen de betrouwbaarheid en prestaties die uw motor verdient.
Wat doen olietanks en componenten?
De olietank fungeert als reservoir in een droogcarter-smeersysteem en zorgt voor een continue oliestroom naar de motor. Tegelijkertijd wordt beluchting of motoruitval voorkomen bij snel accelereren, remmen of het nemen van bochten.
Kernfuncties:
- Slaat olie op en laat deze circuleren onafhankelijk van het motorblok.
- Zorgt voor een stabiele oliedruk en -temperatuur voor consistente smering.
- Voorkomt olietekort tijdens intensief rijden.
- Helpt bij het koelen en helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur.
- Scheidt lucht en olie , waardoor schuimvorming en drukverlies worden voorkomen.
Ondersteunende componenten, zoals olietankkoppelingen, doppen, slangen en bevestigingen, zorgen voor een veilige doorstroming, afdichting en prestatie-integriteit in het gehele smeercircuit.
Waarom gaan olietanks en onderdelen kapot?
Na verloop van tijd kunnen hitte, druk en trillingen ervoor zorgen dat de olietank en de bijbehorende onderdelen achteruitgaan of gaan lekken, waardoor het smeersysteem in gevaar komt.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie of interne verontreiniging door vocht- of slibophoping.
- Scheuren of gaten veroorzaakt door trillingen of stoten.
- Olielekkage via beschadigde afdichtingen, doppen of verbindingen.
- Verstoppingen in de ontluchtings- of toevoerleidingen die de oliecirculatie verstoren.
- Hittestress , wat leidt tot materiaalvermoeidheid of vervorming.
Typische symptomen zijn onder meer olielekken, schommelende oliedruk, oververhitting en ongebruikelijke motorgeluiden. Allemaal tekenen dat inspectie of vervanging noodzakelijk is.
Waarom moeten olietankcomponenten vervangen worden?
Het vervangen van een versleten of lekkende olietank zorgt ervoor dat het smeersysteem van uw Porsche efficiënt en beschermd blijft. Onze nauwkeurig ontworpen olietanks en accessoires zijn ontworpen voor superieure duurzaamheid, afdichting en prestaties onder hoge belasting.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt een stabiele oliedruk en -circulatie.
- Voorkomt lekkages en verontreiniging.
- Verbetert de efficiëntie en consistentie van de oliekoeling.
- Gemaakt van corrosiebestendige, hittebestendige materialen.
- Direct te monteren op een breed scala aan Porsche-motoren.
- Ideaal voor restauraties, herbouw en prestatietoepassingen.
Een goed onderhouden olietanksysteem is essentieel voor de levensduur en betrouwbaarheid van de motor, vooral bij gebruik in de motorsport en bij prestaties.
Hoogtepunten:
- Nauwkeurig ontworpen Porsche-olietanks en bijbehorende componenten.
- Ontworpen voor consistente oliedruk- en temperatuurregeling.
- Duurzame materialen die bestand zijn tegen hitte en corrosie.
- Direct passende oplossingen voor 911-, Cayman-, Boxster-, GT-modellen en meer.
- Ideaal voor herbouw, restauratie en prestatie-upgrades.
- Zorgt voor optimale smering en betrouwbaarheid van de motor.