Oliecarter

Aftapplug motorolie.



Past bij:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (niet GS of GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 27

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG00113300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aftapplug voor motorolie.

De OE Match motorolieaftapplug is een vervangend serviceonderdeel voor de smeersystemen van klassieke Porsche 356- en Porsche 912-motoren.

Geschikt voor:

• Porsche 912 1965-69
• Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (niet GS of GT)
• Porsche 356 1960-65 1600 SC

Diagram Ref. nr. 27

De aftapplug, die bij het aftappunt van de motorolie wordt geplaatst, sluit de aftapopening na een olieverversing hermetisch af, waardoor de motor tijdens gebruik over de benodigde olie blijft beschikken. Ondanks het eenvoudige ontwerp is de aftapplug essentieel voor een lekvrij smeersysteem.

Herhaaldelijk verwijderen tijdens onderhoud, onjuist aandraaien, beschadigde schroefdraad of ouderdomsslijtage kunnen ervoor zorgen dat een oude aftapplug niet meer goed afsluit. Het vervangen van een versleten of beschadigde plug helpt olielekkages te voorkomen en zorgt voor een betrouwbare smering van de motor.

Wat dit product doet:

• Sluit de aftapopening van de motorolie af.
• Maakt het mogelijk om motorolie af te tappen tijdens routineonderhoud.
• Voorkomt dat er olie ontsnapt nadat het smeersysteem is bijgevuld.
• Helpt bij het handhaven van de juiste hoeveelheid motorolie.
• Ondersteunt betrouwbare motorsmering.
• Biedt een veilige en onderhoudbare afsluiting voor het olieaftappunt.
• Vervangt een afgeronde, beschadigde, versleten of lekkende originele aftapplug.
• Helpt bij het herstellen van een schone, lekvrije carter- of krukasaansluiting.

De aftapplug wordt verwijderd wanneer de motorolie wordt afgetapt en weer teruggeplaatst nadat het onderhoud is voltooid. Omdat de plug gedurende de levensduur van het voertuig herhaaldelijk wordt vast- en losgedraaid, moeten de plug en het afdichtingsvlak bij elke olieverversing worden gecontroleerd.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke tekenen van een beschadigde of slecht afsluitende aftapplug zijn onder andere:

• Motorolie druppelt uit de aftapplug.
• Olievlekken onder het voertuig na het parkeren.
• Vocht of olieresten rond de bougie.
• Geleidelijke daling van het motoroliepeil.
• De stekker is lastig te verwijderen tijdens onderhoud.
• Afgeronde of beschadigde zeskantkop.
• Beschadigde of versleten bougie-schroefdraad.
• De stekker kan niet goed worden vastgedraaid.
• Na de installatie blijft er olie lekken.
• Zichtbare corrosie of fysieke schade.
• Schade veroorzaakt door eerder te strak aandraaien.
• Een afdichtingsoppervlak dat beschadigd of vervormd is.
• Ondanks vervanging van de afdichtingsring blijft er lekkage optreden.

Een lekkage rond het aftappunt moet grondig worden onderzocht, aangezien schade aan de schroefdraad of het afdichtingsoppervlak ook olieverlies kan veroorzaken.

Waarom vervanging belangrijk is:
De aftapplug voorkomt dat de motorolie via de aftapopening ontsnapt.

Als de aftapplug niet goed afsluit, kan zelfs een klein lek het motoroliepeil geleidelijk verlagen. Voortdurend olieverlies kan uiteindelijk de smering in gevaar brengen en de slijtage van dure interne motoronderdelen verhogen.

Het vervangen van een beschadigde aftapplug helpt:

• Voorkom olieverlies uit de motor.
• Zorg dat het oliepeil op peil blijft.
• Houd de onderkant van de motor schoon.
• Verminder het risico dat olie in contact komt met hete onderdelen.
• Zorg na een olieverversing voor een goede afdichting.
• Ondersteun een betrouwbare motorsmering.
• Vereenvoudig toekomstig onderhoud wanneer de originele bougiekop of schroefdraad beschadigd is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG00113300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sluitring voor de plug van het motoroliecarter.



Past op:
Porsche 911 1965-89

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90012301130

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichtring voor de aftapplug van het carter.
Deze originele Porsche OE-afdichtingsring voor de aftapplug van het motoroliecarter is een door de fabriek voorgeschreven afdichtingsring, speciaal ontworpen voor de aftapplug van het motoroliecarter van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen. Vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties, zorgt deze ring voor een correcte afdichting tussen de aftapplug en het motorcarter, waardoor een lekvrij smeersysteem tijdens routineonderhoud wordt gewaarborgd.
Verkocht per stuk

Geschikt voor:
Porsche 911 1972 - 1983

Diagramreferentienummer 42

De afdichtring van de carterplug bevindt zich tussen de aftapplug van de motor en de opening van het carter. Wanneer de aftapplug tijdens een olieverversing wordt vastgedraaid, wordt de afdichtring iets samengedrukt om een goede afdichting te vormen, waardoor er geen olie langs de schroefdraad van de aftapplug kan lekken.

Het vervangen van de ring tijdens onderhoud zorgt voor een goede afdichting en beschermt de motor tegen olieverlies.

Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Aftapplug van het motoroliecarter
• Locatie: Tussen de aftapplugkop en de behuizing van de opvangbak
• Systeem: Motor smeersysteem

De ringen van de aftapplug zijn ontworpen om tijdens het vastdraaien één keer samen te drukken en zo een goede afdichting te vormen. Het hergebruiken van oude ringen kan leiden tot olielekkage of een onvolledige afdichting, wat olieverlies of vervuiling van omliggende onderdelen tot gevolg kan hebben. Door bij elke olieverversing een nieuwe originele Porsche-ring te plaatsen, bent u verzekerd van een schone, lekvrije afdichting en betrouwbare motorsmering.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90012301120

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motoroliecarterplug.



Past bij:
Porsche 911 1965-83
Alleen Porsche 928 1978

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 41

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110717603

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carterplug voor motorolie. Gegalvaniseerd. M22 x 1,5 x 13,5 Magnetisch

Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1983
Porsche 928 uit 1978

Diagramreferentienummer 41

Een magnetische aftapplug voor de carterpan is een type aftapplug met een kleine magneet die is ontworpen om metaaldeeltjes aan te trekken en op te vangen die mogelijk in de motorolie aanwezig zijn. Hoewel dit type aftapplug niet exclusief voor Porsche is en in diverse voertuigen kan worden gebruikt, biedt het verschillende voordelen, waaronder:

Verbeterde levensduur van de motor: De magneet in de aftapplug helpt kleine metaaldeeltjes, zoals ijzer, staal of aluminium, die in de motorolie circuleren, op te vangen. Door deze deeltjes te verwijderen, wordt slijtage aan motoronderdelen verminderd, wat mogelijk de levensduur van de motor verlengt.

Verbeterde motorprestaties: Door de aanwezigheid van verontreinigingen in de olie te verminderen, kan een magnetische aftapplug helpen de smerende eigenschappen van de olie te behouden, wat cruciaal is voor een soepele werking van de motor. Schone olie kan ook bijdragen aan een lager brandstofverbruik.

Vroegtijdige detectie van problemen: Doordat de magnetische aftapplug metaaldeeltjes verzamelt, kan deze fungeren als een vroegtijdig waarschuwingssysteem. Door de aftapplug tijdens olieverversingen te inspecteren, krijgt u een idee van de conditie van de motor en kunt u ongebruikelijke slijtage of schade opsporen voordat het een groot probleem wordt.

Lagere onderhoudskosten: Door een magnetische aftapplug regelmatig te inspecteren en schoon te maken, kunt u grotere problemen op de lange termijn voorkomen. Door potentiële problemen vroegtijdig aan te pakken, bespaart u geld op uitgebreidere reparaties in de toekomst.

Gemoedsrust: De wetenschap dat u maatregelen neemt om uw motor te beschermen tegen vroegtijdige slijtage, kan u als autobezitter gemoedsrust geven. Het is een relatief goedkope en eenvoudige aanpassing die extra zekerheid kan bieden.

Eenvoudige installatie: Magnetische aftappluggen zijn doorgaans eenvoudig te installeren. Ze vervangen vaak de bestaande aftapplug en vereisen geen speciaal gereedschap of aanpassingen.

Hoewel magnetische aftappluggen deze voordelen kunnen bieden, is het essentieel om te onthouden dat ze geen vervanging zijn voor regelmatige olieverversingen en goed onderhoud. Regelmatige olieverversingen met de juiste olie en het juiste filter blijven cruciaal voor de gezondheid en levensduur van uw motor. Bovendien vangen magnetische aftappluggen mogelijk niet alle soorten verontreinigingen op, dus ze moeten worden gezien als een aanvullende maatregel in plaats van een allesomvattende oplossing.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110717603

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carterdeksel van de motor.

Geschikt voor:
Porsche 911 - 1965 tot 1983
Motorinhoud - 2,0 liter tot en met 3,0 liter

Bent u die oude, geperste stalen carterdeksel beu, zit die van u vol roest en deuken? Wij hebben de oplossing voor u.

Deze CNC-gefreesde aluminium afdekplaat is geanodiseerd in donkergrijs om de onderkant van de luchtgekoelde 911-motoren weer een fraaie uitstraling te geven. Deze carterplaat is stijver dan het origineel om de kans op lekkage te verkleinen. De set wordt geleverd inclusief een verzonken aftapplug en moeren, ringen en pakkingen. De installatie is snel en eenvoudig bij uw volgende olieverversing.

Let op
Niet geschikt voor gemodificeerde motoren met de latere 993/turbo oliepomp/filters (gebogen).

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110138600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieafvoer-/filterdeksel van massief aluminium

Verbeter een van de meest voorkomende slijtagegevoelige afdichtingsvlakken van uw klassieke Porsche-motor met deze originele, uit massief aluminium vervaardigde olieaftap- en zeefdeksel. Deze verbeterde deksel is ontworpen voor alle Porsche 356- en 912-motoren met een driedelig carter en is CNC-gefreesd uit aluminium voor een nauwkeurig en perfect vlak contactoppervlak.

Geschikt voor:

• Porsche 912 SWB 1965-1968 (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramreferentienummer 31

De verbeterde stijfheid van de constructie uit massief aluminium zorgt voor een gelijkmatig afdichtingsoppervlak na installatie, waardoor het een waardevolle upgrade is ten opzichte van een oude, vervormde of beschadigde originele afdekking.

Magneetinstallatie

Let op: bij deze hoes is geen magneet inbegrepen.

De magneet van het bestaande oliefilterdeksel moet worden overgeplaatst naar het nieuwe deksel van massief aluminium en vastgezet met de meegeleverde klinknagel.

Hierdoor blijft de oorspronkelijke magnetische functie behouden, terwijl tegelijkertijd geprofiteerd wordt van de verbeterde, CNC-gefreesde behuizing.

De afdekking is uitgevoerd in zwart voor een discrete uitstraling en kan worden gemonteerd met behulp van de originele motorbouten; vervangende bouten zijn dus niet meer nodig.

Wat is de functie van het oliefilterdeksel?

Het deksel van het oliefilter is aan de onderkant van de motor gemonteerd en sluit de opening voor het motoroliefilter af.

Het filter zelf helpt voorkomen dat grotere deeltjes en verontreinigingen in het smeersysteem van de motor terechtkomen, terwijl het deksel het benodigde afdichtingsoppervlak vormt om de motorolie tegen te houden.

Omdat het deksel tijdens onderhoud en het reinigen van het oliefilter wordt verwijderd, is het van groot belang om een ​​vlak en goed afgedicht oppervlak te behouden.

Een correct gemonteerd oliefilterdeksel helpt:

• Sluit de opening van het motoroliefilter af.
• Voorkom lekkage van motorolie.
• Bevestig de oliefilterconstructie
• Zorg voor toegang tijdens onderhoud aan het oliesysteem.
• Zorg ervoor dat het smeersysteem van de motor intact blijft.

Waarom gaan originele oliefilterdeksels kapot?

Originele hoezen kunnen na jarenlang gebruik en herhaaldelijk verwijderen en terugplaatsen vervormen.

Een van de meest voorkomende problemen is vervorming rond de montagegaten als gevolg van het herhaaldelijk aandraaien van de borgmoeren. Zodra de plaat niet meer volledig vlak is, kan de pakking moeite hebben om gelijkmatig af te dichten tegen het motorblok.

Andere oorzaken van verslechtering kunnen zijn:

• Herhaaldelijk vastdraaien en losmaken
• Te strak aandraaien van de bevestigingsmaterialen
• Vervorming rond de gaten voor de bouten
• Beschadiging aan het afdichtingsoppervlak
• Corrosie en algemene ouderdom
• Krassen of eerdere onjuiste installatie

Een vervormd deksel kan bijdragen aan de bekende olielekkage die soms wordt aangetroffen rond de onderkant van oudere Porsche 356- en 912-motoren.

Waarom overstappen op massief aluminium?

Het belangrijkste voordeel van deze verbeterde cover is de constructie uit CNC-gefreesd massief aluminium.

In plaats van te vertrouwen op een dunnere plaat die na verloop van tijd kan vervormen, biedt het ontwerp uit één stuk metaal een stijf en nauwkeurig bewerkt afdichtingsoppervlak.

De voordelen zijn onder andere:

• CNC-gefreesd uit aluminium
• Perfect vlak contactoppervlak
• Verhoogde stijfheid
• Verminderde neiging tot vervorming
• Verbeterde ondersteuning voor de afdichtingspakking.
• Duurzame vervanging voor een verouderde originele hoes.
• Zwarte afwerking voor een discrete uitstraling.
• Maakt gebruik van de originele bevestigingsbouten.

Voor motoren die regelmatig onderhoud nodig hebben of waarbij sprake is van aanhoudende lekkage rond het filterdeksel, kan een upgrade naar een stevigere, uit massief aluminium vervaardigde versie een betrouwbaardere basis bieden voor een goede afdichting.

Installatie

De 53901150-afdekking is ontworpen om te passen met behulp van de originele bouten van het motorcarter.

Het is niet nodig om de standaard bouten te vervangen door langere exemplaren, wat de installatie vereenvoudigt en de oorspronkelijke bevestigingsmethode behoudt.

Oliefilterdeksels, aftapplaten en onderdelen voor motorsmering

Olielekkages rond het onderste gedeelte van de motor zijn een veelvoorkomend probleem bij het onderhoud van oudere Porsche 356- en 912-motoren. Hoewel het vervangen van pakkingen vaak de eerste stap is, kan een pakking niet altijd compenseren voor een vervormd of kromgetrokken deksel.

Een CNC-gefreesde oliefilterkap van massief aluminium biedt een stevig, nauwkeurig gefreesd afdichtingsoppervlak en is daarom een ​​nuttige upgrade tijdens een motorrevisie, restauratie of routineonderhoud van het oliesysteem.

Bij het vervangen van het oliefilterdeksel is het ook raadzaam om het filter, de pakkingen, het bevestigingsmateriaal en de omliggende afdichtingsvlakken te inspecteren. Correcte installatie en aanhaalmoment zijn belangrijk om schade aan onderdelen te voorkomen en een goede afdichting te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

53901150

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieafvoer-/filterdeksel van massief aluminium met koelvinnen

Verbeter het motorsmeersysteem van uw klassieke Porsche met deze originele olieaftap- en filterdeksel van gefreesd aluminium met 21 koelvinnen. Deze verbeterde deksel is ontworpen voor alle Porsche 356- en 912-motoren met een driedelig carter en is CNC-gefreesd uit aluminium voor een nauwkeurig en perfect vlak contactoppervlak.

Geschikt voor:

• Porsche 912 SWB 1965-1968 (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramreferentienummer 31

De verbeterde stijfheid van de constructie uit massief aluminium zorgt voor een gelijkmatig afdichtingsoppervlak na installatie, waardoor het een waardevolle upgrade is ten opzichte van een oude, vervormde of beschadigde originele afdekking. Bovendien vergroten 21 geïntegreerde koelvinnen het externe oppervlak van de afdekking, waardoor warmte van de motorolie naar de omringende luchtstroom wordt afgevoerd. Dit zorgt voor een nuttig extra oliekoelingseffect, terwijl de montage eenvoudig blijft.

Magneetinstallatie

Let op: bij deze hoes is geen magneet inbegrepen.

De magneet van het bestaande oliefilterdeksel moet worden overgeplaatst naar het nieuwe deksel van massief aluminium en vastgezet met de meegeleverde klinknagel.

Hierdoor blijft de oorspronkelijke magnetische functie behouden, terwijl tegelijkertijd geprofiteerd wordt van de verbeterde, CNC-gefreesde behuizing.

De afdekking is uitgevoerd in zwart voor een discrete uitstraling en kan worden gemonteerd met behulp van de originele motorbouten; vervangende bouten zijn dus niet meer nodig.

Wat is de functie van het oliefilterdeksel?

Het deksel van het oliefilter bevindt zich aan de onderkant van de motor en sluit de opening af waarin het motoroliefilter zich bevindt.

Het filter voorkomt dat grotere deeltjes en verontreinigingen in het smeersysteem van de motor terechtkomen, terwijl de afdekking de constructie afsluit en de motorolie binnenhoudt.

Omdat dit gedeelte toegankelijk is tijdens het onderhoud van de olie en het filter, zijn de staat en vlakheid van het deksel bijzonder belangrijk voor een betrouwbare afdichting.

Een correct gemonteerd oliefilterdeksel helpt:

Sluit de opening van het motoroliefilter af. Voorkom olielekkage. Bevestig het oliefilter stevig. Zorg voor toegang tijdens onderhoud aan het oliesysteem. Behoud de integriteit van het smeersysteem.

Wat is de functie van de 21 koelvinnen?

Deze verbeterde versie heeft 21 koelvinnen die direct in de aluminium behuizing zijn geïntegreerd.

De koelvinnen vergroten het oppervlak dat aan de luchtstroom onder het voertuig wordt blootgesteld. Doordat de warmte van de motorolie naar de aluminium behuizing wordt overgedragen, helpt het grotere oppervlak een deel van deze warmte af te voeren naar de omringende lucht.

De koelvinnen zorgen dus voor extra oliekoeling zonder dat een extra externe oliekoeler of ingrijpende aanpassingen aan de motor nodig zijn.

Dit kan met name nuttig zijn bij motoren die gedurende langere tijd aan hoge temperaturen worden blootgesteld tijdens sportief rijden of andere veeleisende bedrijfsomstandigheden.

Waarom gaan originele oliefilterdeksels kapot?

Hoezen in originele stijl kunnen na tientallen jaren gebruik en herhaaldelijk onderhoud verslechteren of vervormen.

Een van de meest voorkomende problemen is vervorming rond de montagegaten als gevolg van herhaaldelijk aandraaien of eerder te strak aandraaien. Zodra het deksel niet meer volledig vlak is, kan de pakking niet gelijkmatig tegen het motorblok worden gedrukt.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Vervorming of vertekening
• Vervorming rond de montagegaten
• Te strak aangedraaide bevestigingsmaterialen
• Beschadigde afdichtingsoppervlakken
• Krassen en corrosie
• Herhaaldelijk verwijderen en installeren
• Algemene leeftijdsgebonden achteruitgang

Een vervormd deksel kan bijdragen aan olielekkage, zelfs wanneer er nieuwe pakkingen zijn gemonteerd.

Waarom zou u kiezen voor een versie van massief aluminium?

Het grootste voordeel van deze verbeterde hoes is de stevige, CNC-gefreesde aluminium constructie.

Door het onderdeel nauwkeurig te bewerken, ontstaat een vlak afdichtingsoppervlak, waardoor de pakking gelijkmatig tussen het deksel en het motorblok aansluit. De verhoogde stijfheid maakt het deksel bovendien minder gevoelig voor vervorming, iets wat vaak voorkomt bij oudere, conventionele aftapplaten.

De voordelen zijn onder andere:

• CNC-gefreesde aluminium constructie
• Perfect vlak contactoppervlak. Verhoogde stijfheid.
• Verminderde neiging tot vervorming
• Verbeterde ondersteuning voor de afdichtingspakking, 21 geïntegreerde koelvinnen.
• Extra warmteafvoer via de olie
• Duurzame vervanging voor een verouderde originele hoes.
• Zwarte afwerking
• Eenvoudige installatie met behulp van de originele bouten.

Voor Porsche 356- en 912-motoren met een vervormd origineel carterdeksel, of waar verbeterde oliekoeling gewenst is, combineert de versie met gefreesde koelvinnen verbeterde afdichtingseigenschappen met een extra koelfunctie.

Eenvoudige installatie

De afdekking is ontworpen om te passen met behulp van de originele bouten van het motorcarter.

Er zijn geen tapeinden meer nodig, waardoor de oorspronkelijke montage behouden blijft en dit een eenvoudige upgrade is tijdens routineonderhoud van het oliesysteem of een motorrevisie.

Oliefilterdeksels met lamellen en upgrades voor motoroliekoeling

Het handhaven van een effectieve smering en het beheersen van de motorolietemperatuur zijn belangrijke aandachtspunten voor klassieke Porsche 356- en 912-motoren.

Originele oliefilterdeksels kunnen na jarenlang gebruik vervormen, waardoor de pakking mogelijk niet meer goed afsluit. Door een vervormd deksel te vervangen door een CNC-gefreesd exemplaar van massief aluminium ontstaat een vlakker en steviger afdichtingsoppervlak, terwijl de oliefilter gemakkelijk toegankelijk blijft.

De toevoeging van 21 koelvinnen biedt nog een nuttig voordeel. Door het oppervlak van de aluminium afdekking dat aan de luchtstroom onder het voertuig is blootgesteld te vergroten, kan er extra warmte uit het oliesysteem worden afgevoerd.

Dit maakt de geribbelde aluminium afdekking een praktische upgrade voor eigenaren die op zoek zijn naar een combinatie van verbeterde afdichting, verhoogde componentstijfheid en extra oliekoeling in één direct passend onderdeel.

Bij het terugplaatsen van het oliefilterdeksel is het raadzaam om vóór de montage ook het oliefilter zelf, de pakkingen, de magneet, het bevestigingsmateriaal en het afdichtingsoppervlak van het motorblok te inspecteren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

53901150

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorcarterplaat, zonder carterpluggat.



Past bij:
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 36

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010190200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carterpanplaat, zonder gat voor aftapplug.

Geschikt voor:
Porsche 911 1969-1983
Porsche 914 1970-76

Diagramreferentienummer 36

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010190200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdekking voor oliefilter, met gat en stop .
Het is ontworpen als een directe vervanging voor de originele carterplaat in het motoroliesysteem van klassieke Porsche-modellen, waardoor een nauwkeurige uitlijning en compatibiliteit met andere componenten van het oliesysteem gegarandeerd is.

Geschikt voor:
Porsche 911 1969 - 1983
Porsche 914 1970 - 1976

Diagramreferentienummer 36

De carterplaat vormt de bodem van het motorcarter en helpt de olie die door de motor is gestroomd op te vangen en te geleiden voordat deze weer door de oliepomp wordt aangezogen. Het draagt bij aan een goede olieretentie, -verdeling en structurele ondersteuning van het onderste deel van het smeersysteem van de motor. Zonder deze plaat zou olie kunnen ontsnappen of niet betrouwbaar bij de interne motoronderdelen terecht kunnen komen.

De carterplaat, die onder het motorblok is gemonteerd, ondersteunt of vervangt het originele metalen oppervlak dat de olie opvangt die terugstroomt naar het carter. Vaak is de carterplaat voorzien van of biedt ondersteuning voor bijvoorbeeld een aftapplug (afhankelijk van de variant). De carterplaat zorgt ervoor dat het smeersysteem van de motor de juiste capaciteit en afdichting behoudt, waardoor lekkages worden voorkomen en een stabiele olietoevoer onder diverse bedrijfsomstandigheden wordt gewaarborgd.

De carterplaat speelt een essentiële rol in het smeersysteem van de motor. Na verloop van tijd kunnen originele platen beschadigd raken door corrosie, stoten of slijtage en mogelijk niet meer zo goed afdichten. Een beschadigde carterplaat kan leiden tot:
• Olielekkages aan de onderkant van de motor
• Verminderde oliecapaciteit of slecht olierendement
• Verhoogd risico op motorslijtage of -schade door onvoldoende smering.

Vervanging zorgt voor een goede olieopvang en behoud van de systeemintegriteit, waardoor de betrouwbaarheid behouden blijft en uw klassieke Porsche-motor naar behoren blijft presteren.

Vervang de carterpanplaat als u het volgende opmerkt:
• Zichtbare olielekkages onder de motor
• Een carterpan of -plaat die verbogen, gecorrodeerd of beschadigd is.
• Tijdens motorrevisie of onderhoud aan het oliesysteem
• Bij het plannen van de betrouwbaarheid op lange termijn voor klassieke restauraties
• Als de originele plaat niet goed afsluit

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010190200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carterdeksel van de motor.

De OE Match carterplaat is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de motoroliesmering, ontworpen om de onderkant van het carter van compatibele klassieke Porsche-modellen af te dichten en te beschermen. De carterplaat is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt voor een veilige afsluiting van het carter, terwijl toegang mogelijk blijft voor routinematige olieverversingen en motoronderhoud.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 914 (1970-1976)   

Diagramreferentienummer 36

De carterplaat is vervaardigd uit hoogwaardig geperst staal met een corrosiebestendige afwerking en is ontworpen om bestand te zijn tegen motorhitte, trillingen, blootstelling aan olie en vuil van de weg. Nauwkeurig bewerkte afdichtingsvlakken zorgen voor een perfecte pasvorm, waardoor een betrouwbare, oliedichte afdichting wordt gegarandeerd bij installatie met de juiste pakking en bevestigingsmaterialen. Deze carterplaat is ideaal voor het vervangen van kromgetrokken, gecorrodeerde of beschadigde originele carterplaten tijdens motoronderhoud of -revisie.

Wat dit product doet:

• Sluit de onderkant van het carter af.
• Helpt de motorolie in het smeersysteem te behouden.
• Beschermt interne motoronderdelen tegen vervuiling.
• Biedt toegang voor het aftappen en onderhoud van de motorolie.
• Zorgt ervoor dat het smeersysteem van de motor intact blijft.
• Ondersteunt een correcte circulatie van de motorolie.
• Herstelt de pasvorm en afdichting zoals in de fabriek.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Motorolie lekt uit de carterpan.
• Vervormd of kromgetrokken afdichtingsoppervlak.
• Corrosie of roest op de plaat.
• Beschadigde schroefdraad van de aftapplug, indien van toepassing.
• Olieresten aan de onderkant van de motor.
• Losse of beschadigde montagegaten.
• Aanhoudende olielekkage na vervanging van de pakking.
• Zichtbare deuken of schade door wegdekpuin.
• Een te laag motoroliepeil als gevolg van een lekkage.
• Er druppelt olie onder het geparkeerde voertuig.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De carterpanplaat van de motor wordt continu blootgesteld aan motorwarmte, trillingen, vuil van de weg en regelmatig onderhoud. Na verloop van tijd kan deze vervormen door te strak aandraaien, beschadigd raken door stoten of verzwakken door corrosie, waardoor de betrouwbare olieafdichting afneemt.
• Een beschadigde carterplaat kan leiden tot aanhoudende olielekkages, met als gevolg een lager motoroliepeil en het risico op onvoldoende smering. Voortdurend olieverlies kan de slijtage van lagers, zuigers, nokkenassen en andere cruciale motoronderdelen versnellen, wat mogelijk kan leiden tot kostbare motorreparaties.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde carterplaat herstelt de integriteit van het motorsmeersysteem en zorgt voor een betrouwbare, oliedichte afdichting. De OE Match-vervangingsplaat biedt een perfecte pasvorm, een hoogwaardige constructie van geperst staal en een lange levensduur, waardoor betrouwbare motorprestaties, effectieve smering en de verwachte levensduur van uw Porsche behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110138600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

High Performance Deep Oil Sump Kit met hardware, pakking en magnetische aftapplug voor 356 en 912



Past bij:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610103999

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieaftapplug. Porsche 911 / 964 / 993 M20 X1.5 MAGNETIC


Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989 Olieaftapplug voor zijkant carter
Porsche 911 - 1978 tot 1984 Olieaftapplug voor carterpan
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1995 tot 1998
Porsche 996 turbo / GT3 -
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 928 - 1978 tot 1995

Diagram ref. nr. 22

Een magnetische olieaftapplug is een type olieaftapplug met een kleine magneet die is ontworpen om metaaldeeltjes die mogelijk in de motorolie aanwezig zijn, aan te trekken en te vangen. Hoewel dit type aftapplug niet exclusief voor Porsche is en in diverse voertuigen kan worden gebruikt, kan het verschillende voordelen bieden, waaronder:

Langere levensduur van de motor: De magneet in de aftapplug helpt kleine metaaldeeltjes, zoals ijzer, staal of aluminium, die in de motorolie kunnen circuleren, op te vangen. Het verwijderen van deze deeltjes kan slijtage aan motoronderdelen verminderen, wat de levensduur van de motor mogelijk verlengt.

Verbeterde motorprestaties: Door de aanwezigheid van verontreinigingen in de olie te verminderen, kan een magnetische aftapplug de smerende eigenschappen van de olie helpen behouden, wat cruciaal is voor een soepele motorwerking. Schone olie kan ook bijdragen aan een verbeterd brandstofverbruik.

Vroegtijdige detectie van problemen: Omdat de magnetische aftapplug metaalresten opvangt, kan deze dienen als een vroegtijdig waarschuwingssysteem. Door de aftapplug tijdens het olieverversen te inspecteren, krijgt u inzicht in de conditie van de motor en kunt u ongebruikelijke slijtage of schade opsporen voordat het een groot probleem wordt.

Lagere onderhoudskosten: Regelmatig een magnetische aftapplug inspecteren en reinigen kan voorkomen dat er na verloop van tijd grotere problemen ontstaan. Door potentiële problemen vroegtijdig aan te pakken, kunt u geld besparen op uitgebreidere reparaties in de toekomst.

Gemoedsrust: De wetenschap dat u maatregelen neemt om uw motor te beschermen tegen voortijdige slijtage, kan u als voertuigeigenaar een gerust gevoel geven. Het is een relatief goedkope en eenvoudige aanpassing die extra zekerheid kan bieden.

Eenvoudige installatie: Magnetische aftappluggen zijn doorgaans eenvoudig te installeren. Ze vervangen vaak de bestaande aftapplug en vereisen geen speciaal gereedschap of aanpassingen.

Hoewel magnetische aftappluggen deze voordelen kunnen bieden, is het belangrijk om te onthouden dat ze geen vervanging zijn voor regelmatige olieverversingen en goed onderhoud. Regelmatige olieverversingen met de juiste olie en filter zijn nog steeds cruciaal voor de gezondheid en levensduur van uw motor. Bovendien vangen magnetische aftappluggen mogelijk niet alle soorten verontreinigingen op, dus ze moeten worden gezien als een aanvullende maatregel in plaats van een allesomvattende oplossing.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94410719711

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers