Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen

MFI-pompvoorverwarmingsslang - 25 x 440 mm

Hoogwaardige voorverwarmingsslang met afmetingen van 25x440 mm, ontworpen voor Porsche-modellen met mechanische brandstofinjectie (MFI).

Deze slang verbindt het voorverwarmingscircuit met de MFI-pomp, waardoor een juiste temperatuurregeling van de inlaatlucht en het brandstofsysteem wordt gegarandeerd. Het handhaven van de juiste bedrijfstemperatuur is cruciaal voor een soepele werking van de motor, met name tijdens koude starts en opwarmfasen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1976 2.7L Carrera

Diagramreferentienummer 39

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen de hitte in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche MFI-systemen.

Belangrijkste kenmerken

• Voorverwarmingsslang met een diameter van 25 mm en een lengte van 440 mm
• Geschikt voor Porsche MFI (Mechanical Fuel Injection) systemen
• Onderdeelnummer 00004320521
• Ontworpen voor inlaatvoorverwarmingscircuits
• Ondersteunt een correcte opwarming van de motor
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een essentieel onderdeel van het MFI-systeem.

Het helpt om:
• Warme lucht toevoeren aan het MFI-pompsysteem
• Regel de temperatuur van het inlaat- en brandstofsysteem
• Verbeterde prestaties bij koude start
• Zorg ervoor dat de motor stabiel blijft draaien tijdens het opwarmen.
• Ondersteunt een efficiënte brandstofinjectie

Waarom voorverwarmingsslangen vervangen?

Door blootstelling aan hitte gaan voorverwarmingsslangen na verloop van tijd achteruit.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken verminderen de systeemefficiëntie
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Slechte prestaties bij koude start en opwarming

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede werking van het systeem en de betrouwbaarheid van de motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00004320521

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

MFI-pompvoorverwarmingsslang - 25 x 440 mm

Hoogwaardige voorverwarmingsslang met afmetingen van 25x440 mm, ontworpen voor Porsche-modellen met mechanische brandstofinjectie (MFI).

Deze slang verbindt het voorverwarmingscircuit met de MFI-pomp, waardoor een juiste temperatuurregeling van de inlaatlucht en het brandstofsysteem wordt gegarandeerd. Het handhaven van de juiste bedrijfstemperatuur is cruciaal voor een soepele werking van de motor, met name tijdens koude starts en opwarmfasen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1976 2.7L Carrera

Diagramreferentienummer 39

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen de hitte in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche MFI-systemen.

Belangrijkste kenmerken

• Voorverwarmingsslang met een diameter van 25 mm en een lengte van 440 mm
• Geschikt voor Porsche MFI (Mechanical Fuel Injection) systemen
• Onderdeelnummer 00004320521
• Ontworpen voor inlaatvoorverwarmingscircuits
• Ondersteunt een correcte opwarming van de motor
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een essentieel onderdeel van het MFI-systeem.

Het helpt om:
• Warme lucht toevoeren aan het MFI-pompsysteem
• Regel de temperatuur van het inlaat- en brandstofsysteem
• Verbeterde prestaties bij koude start
• Zorg ervoor dat de motor stabiel blijft draaien tijdens het opwarmen.
• Ondersteunt een efficiënte brandstofinjectie

Waarom voorverwarmingsslangen vervangen?

Door blootstelling aan hitte gaan voorverwarmingsslangen na verloop van tijd achteruit.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken verminderen de systeemefficiëntie
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Slechte prestaties bij koude start en opwarming

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede werking van het systeem en de betrouwbaarheid van de motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00004320521

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukregelaar naar membraandemper Brandstof



Past bij:
Porsche 911 Carrera 1984-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011041104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukregelaar naar membraandemper brandstof.
Een brandstoftoevoerslang die brandstof onder druk van de brandstofdrukregelaar naar de membraandemper (brandstofaccumulator/demper) in het L-Jetronic-injectiesysteem van bepaalde klassieke Porsche 911-modellen transporteert. De demper zorgt voor gelijkmatige brandstofdrukpulsen en een constante brandstofdruk naar de injectoren.

Past op:
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989

Diagram ref. nr. 19

Deze brandstofleiding levert een consistente, onder druk staande brandstofstroom van de regelaar naar de demper zonder lekkage of drukverlies. De moderne, brandstofbestendige constructie garandeert duurzaamheid tegen benzine, damp en ethanol, terwijl de brandstofdruk stabiel blijft voor betrouwbare injectorprestaties en problemen zoals hapering of arme werking worden voorkomen. Door oude, verharde of gebarsten slangen te vervangen, worden de veiligheid en efficiëntie van het brandstofsysteem hersteld. Ontworpen met de juiste binnendiameter en fittingen, zorgt de leiding voor een correcte brandstoftoevoer, worden drukschommelingen gedempt en is hij langdurig bestand tegen hitte, trillingen en blootstelling aan chemicaliën voor een betrouwbare werking op 911-motoren.

Na verloop van tijd verslechteren brandstofslangen: rubber verhardt, scheurt of zwelt op; interne lagen degraderen; fittingen raken los. Bij een brandstofleiding kan dit leiden tot:
• Brandstoflekken - gevaar voor de motorruimte en brandgevaar
• Drukverlies of instabiliteit - wat leidt tot slechte brandstoftoevoer, misfires of onregelmatige werking
• Permeatie of lekkage van brandstofdampen - wat mogelijk kan leiden tot een slechte koude start, geur of problemen met de regelgeving
Door de oude slang te vervangen door een nieuwe leiding bent u verzekerd van een veilige, lekvrije brandstofstroom, correcte drukregeling en betrouwbare injectorprestaties. Dit is essentieel voor de prestaties, betrouwbaarheid en veiligheid van een luchtgekoelde Porsche 911.

U dient deze brandstofleiding te vervangen als:
• De originele slang is gebarsten, gezwollen, verhard of lekt
• Er zijn tekenen van brandstofgeur of lekkage rond het regelaar-/dempergebied
• U voert onderhoud uit aan het brandstofsysteem, een revisie van de drukregelaar of een vervanging van de demper
• U stapt over op moderne brandstoffen (hoger ethanolgehalte of agressieve mengsels)
• U merkt problemen met de brandstoftoevoer - hapering, slechte stationairloop, onregelmatige brandstofdruk




Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011041104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Beschermende schedebekleding.



Past bij:

Porsche 911 / 912 - 1965 tot 1989
Porsche 914

Beschermhoes voor brandstofventilatieleidingen en kabelboom

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 42

Brandstofdrukregelaar naar retourleiding
De originele Porsche 93011050902 brandstofdrukregelaar-retourleiding is een originele brandstofsysteemslang voor bepaalde Porsche 911 Carrera 3.2L modellen uit 1984-1989. Deze slang verbindt het brandstofdrukregelaargedeelte met het retourleidingcircuit, waardoor een correcte brandstoftoevoer en een veilige werking van het brandstofsysteem worden gewaarborgd. Ideaal voor het vervangen van een verouderde, gescheurde of lekkende originele brandstofleiding tijdens onderhoud aan het brandstofsysteem, motorreparatie of restauratie van een klassieke 911.

Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989

Diagramreferentienummer 11

Deze brandstofleiding wordt gebruikt in bepaalde Porsche 911 Carrera 3.2L brandstofinjectiesystemen.

Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Leidt overtollige brandstof van de brandstofdrukregelaar terug naar het retourcircuit.
• Draagt ​​bij aan een correcte werking van het brandstofsysteem
• Ondersteunt een stabiele brandstofdrukregeling
• Aansluiting op het brandstofverzamelbuis-/drukregelaargebied
• Helpt brandstoflekkages te voorkomen wanneer de originele slang verouderd of beschadigd is.
• Biedt de correcte OE Porsche-vorm, kabelgeleiding en aansluiting.
• Vervangt een gebarsten, uitgeharde, lekkende of versleten originele brandstofleiding
• Draagt ​​bij aan een betrouwbare en veilige werking van het brandstofinjectiesysteem.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Brandstofslangen in klassieke Porsche 911-modellen worden blootgesteld aan hitte, brandstofdruk, motortrillingen en ouderdomsslijtage. Na verloop van tijd kan de slang hard worden, barsten, opzwellen of gaan lekken. Omdat deze leiding deel uitmaakt van het brandstofsysteem van de motor, moet elk teken van brandstoflekkage serieus worden genomen. Het vervangen van de retourleiding door een originele Porsche OE-regelaar zorgt voor een correcte brandstoftoevoer en vermindert het risico op brandstoflekkages in de motorruimte.

Veelvoorkomende symptomen van een defecte brandstofretourleiding
• Brandstofgeur uit de motorruimte
• Zichtbare brandstoflekkage rond de slang of koppelingen
• Gebarsten, verharde of opgezwollen brandstofslang
• Vocht in de buurt van de brandstofdrukregelaar
• Brandstofvlekken rond de aansluiting van de retourleiding
• Slechte stabiliteit van de brandstofdruk als de leiding verstopt of beschadigd is.
• Slangschade geconstateerd tijdens onderhoud aan motor of inlaat
• Leeftijdsgebonden slijtage aan de originele brandstofslangen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als de brandstofleiding gebarsten, broos, opgezwollen of lek is
• Als er een brandstofgeur rond de motorruimte aanwezig is
• Tijdens het vervangen van de brandstofdrukregelaar
• Tijdens onderhoud aan de brandstofrail, brandstofslang of inlaatspruitstuk
• Bij het vervangen van verouderde brandstofleidingen in de motorruimte als preventief onderhoud
• Als het voertuig nog steeds de originele brandstofslangen heeft of brandstofslangen waarvan de leeftijd onbekend is
• Tijdens revisie- of herinbedrijfstellingswerkzaamheden aan de motor
• Bij het herstellen van het brandstofsysteem met originele Porsche-onderdelen.

Waar het op de auto past
Deze leiding past in het brandstofinjectiesysteem van de motorruimte. Hij verbindt het gebied van de brandstofdrukregelaar met het brandstofretourleidingcircuit van de Porsche 911 3.2L-motor. Correcte montage en veilige aansluitingen zijn essentieel, omdat dit een onderdeel van het brandstofsysteem is. De installatie moet zorgvuldig worden uitgevoerd en het systeem moet vóór het rijden op lekkages worden gecontroleerd.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011050902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slangklem brandstofleiding A9 x 18
Ontluchtingsnippeldop voor remklauw en koppelingswerkcilinder



Past bij:
Porsche356B
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Porsche 944 - 1982 tot 1989
Porsche 928 - 1978 tot 1990

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90135192712

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zelftappende schroef B4,8 x 13 - Diverse toepassingen

Geschikt voor:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1997
Porsche 914 - 1970 tot 1976

Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90011909101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vaste brandstofleiding in motorruimte voor Solex carburateur.

Past op:

Porsche 911 2.0ltr - 1965 tot 1968

Diagram ref. nr. 22

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110805101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vaste brandstofleiding in de motorruimte.

Past op:

Porsche 911 2.0ltr - 1965 tot 1968

Diagram ref. nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110805201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Steunbeugel voor brandstofleiding.

Past op:
Porsche 911 1965 tot 1968

Zelftappende schroef B4,8 x 13 - Meerdere toepassingen



Past bij:
Porsche 911 - 1970 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1997
Porsche 928 - 1983 tot 1995



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90038400601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers