Brandstofpompen

Brandstofpomp.
De OE Match elektrische brandstofpomp is vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties en is voorzien van een ingebouwde terugslagklep om de brandstofdruk na het uitschakelen van de motor te behouden. De pomp levert brandstof met de juiste druk en hoeveelheid om aan de vraag van de motor te voldoen, wat bijdraagt aan een soepele stationaire loop, betrouwbaar starten en een krachtige gasrespons.

Geschikt voor:
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 1977
Porsche 924 2.0L 1977 - 1980
Porsche 928 4.5L 1978 - 1980
Porsche 911 Turbo 1977 - 1979 (voorkant)

Dit onderdeelnummer wordt doorgaans vermeld als vervanging voor 91160810200 en heeft als kruisverwijzing Bosch 0580254984 (referentienummers ter vergelijking).

Deze OE Match brandstofpomp is ontworpen om een constante, onder druk staande brandstoftoevoer van de tank naar het injectiesysteem van de motor te leveren, wat zorgt voor een stabiele verbranding en consistente prestaties. De pomp is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties qua vorm en functie, heeft de juiste doorstroom-/drukkarakteristieken en is voorzien van een terugslagklep om problemen met een warme start te verminderen en de druk in de brandstofleidingen beter te behouden.

De pomp zuigt brandstof uit de tank en stuurt deze onder gecontroleerde druk naar het brandstofsysteem van de motor. De geïntegreerde terugslagklep voorkomt dat brandstof terugstroomt, wat zorgt voor snellere herstarts en een stabielere systeemdruk.

Een zwakke of defecte brandstofpomp kan leiden tot moeilijk starten, haperingen, slechte acceleratie, een te mager brandstofmengsel of intermitterend afslaan van de motor. Door deze te vervangen door een originele brandstofpomp wordt de juiste brandstofdruk en een constante brandstoftoevoer hersteld – cruciaal voor de prestaties en de bescherming van de motor.

Wanneer te vervangen:
• Langdurig starten / moeilijk starten, vooral bij warme starts
• Piepende/lawaaierige pomp of onregelmatige brandstoftoevoer
• Hapering of vermogensverlies onder belasting
• Brandstofdruktests tonen een lage of instabiele druk aan.
• Tijdens het reviseren van het brandstofsysteem bij auto's met een hoge kilometerstand

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160810204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp.

Past op:
Porsche 911 3.0L 1980>>1983
Porsche 924 2.0L 1981>>
Porsche 928 4.7L 1981>>1983 (M28.11 / M28.12 motoren)
Porsche 911 Turbo 1980>>1989 (Voorkant)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (Voor)

Diagram Ref.nr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160810203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp.

Past op:
Porsche 911 3.0L 1980 - 83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (M28.11 / M28.12 motoren)
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (voor)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (voor)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160810203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp.

Past op:
Porsche 911 3.0L 1980 - 83
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (voor)
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (M28.11 / M28.12 motoren)
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1989
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (voor)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160810203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp.

Herstel een betrouwbare brandstoftoevoer en een consistente werking van de motor met deze originele brandstofpomp. De brandstofpomp is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem van de auto. Hij transporteert brandstof vanuit de tank naar de motor met de juiste debiet en druk voor een correcte werking.

Geschikt voor:
Porsche 911 3.0L 1980-1983
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-1983 (M28.11 / M28.12 motoren)
Porsche 911 Turbo 1980-1989 (voorkant)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (voorzijde)

De motor is afhankelijk van een continue en stabiele brandstoftoevoer tijdens het starten, stationair draaien, accelereren en rijden onder hogere belasting. Als de pomp niet langer de benodigde hoeveelheid brandstof kan leveren, kan de motor moeilijk starten, haperen bij het accelereren, vermogen verliezen of helemaal afslaan.

Wat dit product doet:

• Het transporteert brandstof van de brandstoftank naar de motor.
• Zorgt voor de brandstoftoevoer die nodig is voor een normale werking van de motor.
• Helpt de vereiste brandstofsysteemdruk te handhaven voor de beoogde toepassing.
• Ondersteunt betrouwbaar starten, zowel bij koude als warme temperaturen.
• Levert brandstof tijdens stationair draaien, rijden op constante snelheid en accelereren.
• Helpt om de motorprestaties constant te houden naarmate de brandstofvraag toeneemt.
• Ondersteunt de correcte werking van het brandstofsysteem van het voertuig.
• Helpt brandstoftekort door onvoldoende pompcapaciteit te voorkomen.
• Vervangt een versleten, beschadigde, lawaaiige of defecte brandstofpomp.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De motor start moeilijk.
• Langdurig starten voordat de motor aanslaat.
• De motor start niet, ondanks dat er brandstof aanwezig is.
• Problemen met het starten, die zich af en toe voordoen.
• De motor hapert tijdens het accelereren.
• Stroomuitval onder belasting.
• Slechte prestaties bij hogere motortoerentallen.
• De motor viel onverwacht uit.
• Af en toe haperen.
• Symptomen van brandstofgebrek.
• Ongebruikelijke zoemende, piepende of andere geluiden van de brandstofpomp.
• Brandstofdruk of -debiet onder de specificatie.
• De pomp werkt met tussenpozen.
• Zichtbare brandstoflekkage rond de pomp of aansluitingen.
• Elektrische tests bevestigen dat de pomp de juiste stroomtoevoer krijgt, maar niet naar behoren functioneert.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De motor kan niet goed functioneren zonder een betrouwbare brandstoftoevoer. Een zwakke brandstofpomp kan voldoende brandstof leveren voor het starten of bij lage snelheden, maar kan moeite hebben om aan de vraag te voldoen tijdens acceleratie of bij hogere motorbelastingen.
• Een onvoldoende brandstoftoevoer kan leiden tot haperingen, slechte acceleratie, vermogensverlies en afslaan van de motor. Een intermitterende uitval van de brandstofpomp kan bijzonder lastig zijn, omdat het voertuig soms normaal functioneert, om vervolgens onverwacht af te slaan of niet meer te starten.
• Een volledig defecte brandstofpomp kan ertoe leiden dat het voertuig niet meer start of rijdt, met mogelijk een onverwachte pech tot gevolg.
• Brandstoflekkage moet absoluut direct worden aangepakt. Benzine is zeer brandbaar en lekkage rond de pomp, slangen of aansluitingen kan een ernstig brandgevaar opleveren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160810203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Benzine pomp.



Past bij:
Porsche 911 2.7L 1977
Porsche 911 3.0L 1978-79
Porsche 911 Turbo 1977 (voor)

Porsche 924 2.0L 1977 - 80
Porsche 928 4.5L 1978 - 80

LET OP: DEZE POMP HEEFT GEEN INTERNE 1-WEGKLEP ALS PER OORSPRONKELIJKE FABRIEK BEËINDIGD 91160810200.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160810204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp. Type: HARDI

Past op:
Porsche 911 T/L/S 1965-69

Diagram ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90160810601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp. Type: HARDI

Past op:
Porsche 911 T/L/S 1965-69

Diagram ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90160810601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Benzine pomp.



Past bij:
Porsche 911 2.7/3.0 1974-76
Porsche 911-2.7L 09.1975-06.1977
Porsche 911 - 3.0 Carrera 09.1975-06.1977
Porsche 911 Targa - 2.7L 09.1975-06.1977
Porsche 911 Targa - 3.0 Carrera 09.1975-06.1977


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160811056

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Benzine pomp.



Past bij:
Porsche 911E / 911S 1969-73 (ook 1973 RS)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90160810505

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp
Deze brandstofpomp is een originele, mechanische hogedrukbrandstofinjectiepomp (MFI) die speciaal is ontworpen voor klassieke Porsche 911-modellen. Hij pompt brandstof vanuit de tank naar het door de motor aangedreven MFI-systeem.

Geschikt voor:
Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Auto's met mechanische brandstofinjectie (MFI)

Origineel ontwerp met drie poorten versus verbeterd ontwerp met twee poorten
Originele brandstofpomp (3 aansluitingen)

• Instroom – 10 mm Doorstroming naar de door de motor aangedreven MFI-pomp
  
• 8 mm Retourleiding vanaf de overdrukklep  
• 8 mm terug naar tank

Nieuw ontwerp (geleverde pomp met 2 aansluitingen)

• Inlaat – 10 mm
• Uitlaat – 8 mm
• De overdrukventiel is in de pomp ingebouwd , waardoor een derde retourleiding overbodig is. - Er wordt een afsluitplug meegeleverd om de ongebruikte retourleiding op het voertuig af te dichten.

Voordelen van het vernieuwde ontwerp

• Vereenvoudigde installatie
• Minder potentiële lekpunten
• Geïntegreerde drukregeling
• Overzichtelijker motorcompartiment
• Moderne betrouwbaarheid voor klassieke Porsche brandstofsystemen

De brandstofpomp is speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 2,2-liter en 2,4-liter motoren met mechanische brandstofinjectie (MFI). Deze pomp garandeert een betrouwbare brandstoftoevoer onder hoge druk, essentieel voor Bosch MFI-systemen. MFI-motoren zijn afhankelijk van een nauwkeurig brandstofvolume en -druk voor een accurate dosering, gasrespons en optimale prestaties. Deze verbeterde pomp voldoet aan de eisen van het MFI-brandstofcircuit en vereenvoudigt het originele ontwerp voor verbeterde betrouwbaarheid en installatiegemak.

Deze pomp is ontworpen voor een constante brandstofdruk, stabiele doorstroming en duurzaamheid op lange termijn, en is een essentiële vervanging voor verouderde of defecte brandstofsysteemcomponenten in klassieke 911-modellen met MFI-brandstofinjectie.

Wat deze brandstofpomp doet

De brandstofpomp is verantwoordelijk voor:

• Het transporteren van brandstof onder hoge druk vanuit de tank naar de door de motor aangedreven MFI-pomp.
  
• Het handhaven van een stabiele brandstofdruk is noodzakelijk voor een nauwkeurige MFI-meting.
  
• Het garanderen van een constante doorstroming bij wisselende gasklepstanden.
  
• De complexiteit van het brandstofsysteem wordt verminderd door een ingebouwde overdrukventiel.
  
• Ondersteunt een soepele stationaire loop, een snelle gasrespons en een vlotte acceleratie.

Het is een essentieel onderdeel voor het behoud van een goede werking van het MFI-systeem en de motorprestaties.

Waarom originele MFI-brandstofpompen defect raken

Mechanische brandstofinjectiesystemen werken onder hoge druk en met een constante brandstofcirculatie. Naarmate pompen ouder worden, worden ze gevoeliger voor:

• Interne slijtage vermindert de druk en de doorstroming.
  
• Verstopte kleppen of versleten afdichtingen veroorzaken een onregelmatige brandstoftoevoer.
  
• Corrosie in de pomphuisbehuizing beïnvloedt de betrouwbaarheid.
  
• Slijtage van de elektromotor leidt tot onregelmatige werking.
  
• Problemen met overdrukventielen , vooral bij originele ontwerpen met drie poorten.
  
• Brandstofverontreiniging of lakvorming door verouderde benzine

Symptomen zijn onder andere een onregelmatig stationair toerental, slechte gasrespons, haperingen, vermogensverlies, moeilijk starten of schommelingen in het toerental onder belasting.

Waarom vervangen door deze gemoderniseerde pomp?

Door over te stappen op deze nauwkeurig ontworpen pomp bent u verzekerd van een consistente en betrouwbare werking:

• Stabiele hogedrukoutput voor nauwkeurige MFI-metingen
• Verbeterde betrouwbaarheid en minder storingspunten
• Vereenvoudigde loodgieterswerkzaamheden met ingebouwd overdrukbeheer.
• Moderne materialen voor een langere levensduur.
• Directe compatibiliteit met Porsche 2.2L / 2.4L MFI-systemen
• Soepelere motorwerking en verbeterde rijeigenschappen
• Garandeert optimale prestaties van gerestaureerde of gereviseerde motoren.

Deze pomp is een directe, praktische en betrouwbare oplossing om klassieke MFI Porsches optimaal te laten functioneren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90160810505

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Benzine pomp.



Past bij:

Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989 - 91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 968 1992 - 95

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94460810206

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp.



Past op:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944 Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989 - 91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989 - 91
Porsche 968 1992 - 95


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94460810206

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Benzine pomp.



Past bij:
Porsche 911 (930) 3.0L Turbo 1975 (VOOR)
Porsche 911 (930) 3.0L Turbo 1975 (VOOR) auto's met aluminium auxil. steun
Porsche 911 (930) 3.0L Turbo 1975-76 (ACHTER) auto's met K-JETRONIC

Vorige onderdeelnummers:
93060811104, 93060811101, 93060811100,

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 25 (VOORKANT)
Schema ref nr. 1 (ACHTER)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93060811153

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Benzine pomp. Porsche 911T 1970-73 / 914



Past bij:
Porsche 911T Voor 70-73
Porsche 911T Achterzijde 1971>>
Porsche 914-6 70-76

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160810704

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Benzine pomp. Porsche 924S / 944 / 944 Turbo / 911



Past bij:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944Turbo M44.52


Let op: deze brandstofpomp wordt geleverd met terugslagklep en afdichtring.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94460810204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers