Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Cilinderkop

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 16 (van 19 producten)
1 2
99903108302/1KIT
Product Information
Product Information
Cilinderkopmoeren en -ringen (set van 48 onderdelen)
Deze OE Match-kit is een complete set voor het bevestigen van de cilinderkop, bestaande uit 24 ringen en 24 moeren. De set is ontworpen voor gebruik tijdens de montage van de cilinderkop, motorrevisie of restauratie, waarbij de vermelde onderdeelnummers vereist zijn.
Verkocht als een complete 48-delige set met 24 ringen en 24 cilinderkopmoeren.

Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1977
Porsche 930 Turbo 1975 - 1977
Porsche 914-6

Diagram referentienummer 17

De cilinderkopmoeren en -ringen zorgen ervoor dat de cilinderkoppen correct aan de motortapeinden vastzitten. De ringen helpen de klemkracht onder de moeren te verdelen, terwijl de moeren de benodigde aanhaalkracht leveren om de cilinderkoppen stevig op hun plaats te houden.

Functies:
• Vervangt cilinderkopmoeren en -ringen
• Complete 48-delige set
• Inclusief 24 cilinderkopringen
• Inclusief 24 cilinderkopmoeren
• Helpt bij het correct verdelen van de klemkracht op de cilinderkop
• Ondersteunt een veilige montage van de cilinderkop
• Geschikt voor het reviseren en restaureren van motoren

Waarom deze set vervangen?
Cilinderkopmoeren en -ringen worden blootgesteld aan hoge klemkrachten, herhaalde hittecycli, corrosie en langdurig gebruik in de motor. Tijdens een motorrevisie kunnen oude onderdelen slijtage, corrosie, beschadigde schroefdraad of oppervlaktebeschadiging vertonen. Het vervangen van de complete set zorgt voor een consistente staat van de onderdelen in de gehele cilinderkop.

Wanneer moet deze set vervangen worden?
• Cilinderkoppen worden verwijderd of opnieuw gemonteerd
• Er wordt een motorrevisie of een revisie van het bovenste gedeelte van de motor uitgevoerd.
• De bestaande moeren of ringen zijn gecorrodeerd of beschadigd
• De draden zijn versleten of beschadigd.
• Cilinderkopbouten worden vervangen of onderhouden
• Motorrevisie is in volle gang
• Voor de hermontage zijn de juiste vervangende onderdelen nodig.

Waar het op de auto past
Deze set past in de cilinderkopconstructie van de motor en bevestigt de cilinderkoppen aan de motortapeinden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903108302
99903108302
99903108301
90110438203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
93010519600
Product Information
Product Information
Nokkenas deksel. Geschikt voor: Links en Rechts



Past bij:
Porsche 911 1965-89 (incl. Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010519600
93010519600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
93010519600/1
Product Information
Product Information
Nokkenasflensdeksel, Past op: Links of Rechts.



Past bij:
Porsche 911 1965-89 (incl. Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010519600
93010519600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
93010519705/1
Product Information
Product Information
Nokkenasflenspakking.

Past op:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914-6 1970-76

Diagram ref nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010519705
93010519705
70-24285-20

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90110536103
Product Information
Product Information
Tussenstuk nokkenashuis.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 Turbo 1991-92

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 90110536101
- 90110536102

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 34

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110536103
90110536101
90110536102
90110536103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90110537401
Product Information
Product Information
Nokkenas Behuizing Schroef Plug.




Past bij:
Porsche 911/930 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 1991-92

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 33



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110537401
90110537400
90110537401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90110537900
Product Information
Product Information
Dop nokkenasolieleiding.



Past bij:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 22

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110537900
90110537900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
61610523101/1
Product Information
Product Information
Inklapbare stoterstangbuizen kunnen worden geïnstalleerd zonder de cilinderkoppen te verwijderen. Verbeterd ontwerp complete 3-delige stoterstangbuis. Acht nodig per 356 of 912.



Past bij:
Porsche 356
Porsche 912

Prijs is voor 1 maar er zijn 8 per motor

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 25

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610523101
61610523101
61610523103
NLA-105-231-03

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90110439104/2
Product Information
Product Information
Cilinderkoppakking.
Per stuk verkocht - 6 per auto nodig

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1973
Porsche 914-6

Diagram ref. nr. 27

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110439104
90110439104
90110439101
90110439100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90110439104
Product Information
Product Information
Cilinderkoppakking.

Past op:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914-6

Diagram ref. nr. 27

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110439104
90110439104
90110439101
90110439100
182.037

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90110439104/1
Product Information
Product Information
Cilinderkoppakking.

Past op:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914-6

Diagram ref. nr. 27

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110439104
90110439104
90110439101
90110439100
182.037

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
021101343A/1
Product Information
Product Information
Cilinderkop pakking. 93 x 104.
Dikte: 1 mm, staal



Past bij:
Porsche 914-1,8V/1,8 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

021101343A
021101343A
225.525

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
039101343B
Product Information
Product Information
Cilinderkop pakking. 94 x 105.



Past bij:
Porsche 914 2.0 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

039101343B
039101343B
225.258

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
039101351E/1
Product Information
Product Information
Cilinderkopset Super Vee 2,0ltr.
Verkocht als paar


Past bij:
Porsche 912E - 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976

Hoogwaardige cilinderkoppen zijn een EMPI-traditie en de nieuwe Super Vee Type 4-cilinderkoppen zetten de EMPI-erfenis van kwaliteit, snelheid en innovatie voort.
Beginnend met hoogwaardige gietstukken uit Europa, gingen de ingenieurs van EMPI aan de slag in de ultramoderne machinewerkplaats van EMPI in Anaheim, CA en voorzagen ze deze Type 4-koppen van Manley-kleppen, bronzen siliconen klepgeleiders, geharde klepzittingen, zware klepveren en houders .

Al het klepzittingwerk wordt uitgevoerd op onze Rottler SG7MTS cilinderkopmachine.

Of u nu uw VW herbouwt of Hot Rodding uw Porsche, u kunt er zeker van zijn dat deze cilinderkoppen de prestaties leveren waarnaar u op zoek was.

EMPI Super Vee Stock-cilinderkoppen Kenmerk:

  • EMPI Exclusieve gietstukken uit Europa
  • Manley-kleppen – 42 mm inlaat / 36 mm uitlaat
  • Bronzen siliconen klepgeleiders
  • Geharde klepzittingen
  • Zware enkele klepveren – Gemaakt in de VS met Japans staal

Houd er rekening mee dat:
Super Vee-koppen vereisen een boring van 94-96 mm

Past ook
VW-type 411/412
(Kan een kleine wijziging aan het motorblik vereisen)



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

039101351E
022101351C
PCG101351CX
021101351S
PCG101351SX
39101351E
039101061HX
021101353B
022101061CX
022101353B
022101061DX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
039101351E
Product Information
Product Information
Luchtgekoelde cilinderkop, 3-gaats.



Dit is een gloednieuwe, klaar om te installeren vervangende VW Type 4 cilinderkop voor Porsche 914 en 912E 2.0L modellen. Deze 100% nieuwe 2.0L 914 cilinderkop gietstukken worden geleverd met voorziening voor ontluchting en omvatten roestvrijstalen 42mm inlaat- en roestvrijstalen 36mm uitlaatkleppen. Koppen zijn voorzien van geharde houders, chromoly houders en enkele hoge toeren klepveren. Deze cilinderkoppen accepteren standaard 94mm of 96mm cilinders, maar kunnen worden geopend om 100-105mm machine-in big bore cilinders te accepteren.

Wordt per stuk verkocht; per motor zijn twee (2) stuks nodig.

Motor: Porsche 914 2.0L
Jaar: 1970-1976

Veren: Enkele hoge toerentalklepveren
Kleppen: 42 mm inlaat en 36 mm uitlaat (roestvrij staal; 8 mm klepstelen)
Gieten: AA 2.0L 914 3-Stud/3-Bolt
Stekkermaat: 14 mm (vervangende Bosch-nummer is W8CC of NGK is B5ES)
Poort: Ronde cilinderkopkamer
Inhoud: 60cc
Boring: STD 2.0L


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

039101351E
039101351E

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90110536203
Product Information
Product Information
Olie spatbuis.



Past bij:
Porsche 911/911S Carrera 2.7 1974-1977
Porsche 914/6 1970-1972

Made in Germany: de aluminium oliespatbuis
in het nokkenashuis voor het smeren van de
nokkenas en de tuimelaars. De oliespatbuis moet elke keer dat de motor wordt gereviseerd worden vervangen om te voorkomen dat vuil en slib dat na vele jaren van gebruik is geproduceerd, in de motorruimte terechtkomt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110536203
90110536201
90110536203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 16 (van 19 producten)
1 2
Ook te vinden op deze pagina's
Over Cilinderkop

Precisie cilinderkop- en nokkenasdeksels – Motorbescherming en prestaties voor Porsche-modellen

De cilinderkop- en nokkenasdeksels spelen een cruciale rol bij de bescherming van belangrijke motoronderdelen zoals de klepbediening, nokkenassen en cilinderkop tegen vuil, gruis en olieverontreiniging. Naast bescherming zorgen ze ook voor een goede olieafdichting en -ventilatie, waardoor een consistente smering en drukbalans in de motor behouden blijft.

Bij Design911 bieden we een ruime keuze aan nauwkeurig ontworpen cilinderkop- en nokkenasdeksels voor zowel klassieke als moderne Porsche-motoren. Deze deksels zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium, magnesium en composietmaterialen en bieden een perfecte pasvorm en langdurige betrouwbaarheid, terwijl ze de strakke, professionele uitstraling behouden die je van Porsche's prestatie-erfgoed mag verwachten.

Of u nu een luchtgekoelde 911 restaureert of een krachtige 992 onderhoudt, onze hoogwaardige componenten garanderen een lekvrije werking en uitzonderlijke duurzaamheid.

Wat doen cilinderkop- en nokkenasdeksels?

Deze componenten vormen de beschermende schil voor de klepbediening en de bovenste oliekanalen van uw motor. Ze houden verontreinigingen buiten, reguleren de interne druk en zorgen voor een consistente smering.

Kernfuncties:

  • Dicht het bovenste gedeelte van de motor af om olielekken en verontreiniging te voorkomen.
  • Bescherm de nokkenassen en klepmechanisme tegen vuil en vocht.
  • Regelt de carterventilatie en ondersteunt zo een optimale motorademhaling.
  • Zorg voor een correcte oliestroom voor optimale koeling en smering.

Ze zijn niet alleen essentieel voor de betrouwbaarheid, maar ook voor het behoud van de visuele en mechanische integriteit van de motorruimte van uw Porsche.

Waarom gaan cilinderkop-/nokkenasdeksels kapot?

Na verloop van tijd kunnen hitte, druk en blootstelling aan olie materialen, afdichtingen en pakkingen aantasten. Deze problemen kunnen leiden tot lekkages, slechte ventilatie en in extreme gevallen zelfs tot oliegebrek.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Gebarsten of kromgetrokken hoezen door herhaalde verwarmingscycli.
  • Kapotte afdichtingen of pakkingen , waardoor olielekkages ontstaan.
  • Losse of vermoeide bevestigingsmiddelen , wat leidt tot een ongelijkmatige afdichtingsdruk.
  • Verstopte luchtwegen , toenemende interne druk.
  • Corrosie of verontreiniging in oudere motoren.

Door versleten deksels en afdichtingen te vervangen, wordt de oliehuishouding hersteld, worden lekkages voorkomen en blijft de gezondheid van de motor op de lange termijn behouden.

Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen afdekkingen?

Door uw afdekkingen te upgraden of te vervangen, zorgt u ervoor dat uw Porsche-motor functioneert zoals bedoeld: lekvrij, goed geventileerd en visueel schoon.

Belangrijkste voordelen:

  • Herstelt de afdichtingsprestaties en elimineert olielekken.
  • Beschermt belangrijke klepmechanismecomponenten tegen vuil en gruis.
  • Zorgt voor een goede carterdruk en oliecontrole.
  • Gemaakt van hoogwaardige materialen voor superieure hitte- en corrosiebestendigheid.
  • Perfecte pasvorm en afwerking , voor langdurige betrouwbaarheid.
  • Compatibel met een breed scala aan Porsche-modellen , van klassiekers tot moderne GT-auto's.

Precieze afdekkingen dragen ook bij aan de esthetiek van de motor en zorgen ervoor dat deze de verfijnde uitstraling behoudt die Porsche-eigenaren verwachten.

Hoogtepunten:

  • Hoogwaardige cilinderkop- en nokkenasdeksels voor Porsche-motoren.
  • Nauwkeurig vervaardigde afdichtingsvlakken voor een langdurige oliedichtheid.
  • Materialen van fabriekskwaliteit : aluminium, magnesium en composietopties.
  • Verbeterde oliecontrole en interne ventilatie . Ideaal voor het herbouwen, upgraden of restaureren van motoren.
  • Geschikt voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-modellen.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen