Katalysator / bypass

Reparatieflens voor katalysator

Past op:
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Ninemeister Converter Reparatieflens

Na verloop van tijd hebben veroudering, warmtewisselingen en corrosie hun weerslag op Porsche-uitlaatsystemen. Een veelvoorkomend zwak punt is de flens van de katalysator, die kan corroderen en uiteindelijk kan afbrokkelen. Wanneer dit gebeurt, tast het de afdichting van uw uitlaatsysteem aan, wat leidt tot uitlaatlekkages, prestatieverlies en meer geluid.

De Ninemeister reparatieflens is een hoogwaardige vervangingsoplossing die speciaal is ontworpen om de uitlaat van uw Porsche te herstellen.

Belangrijkste kenmerken

• Direct Repair Solution – hiermee kunt u de gecorrodeerde flens verwijderen en deze nauwkeurig vervaardigde vervanging opnieuw vastlassen.
  
• Duurzame constructie – bestand tegen de extreme hitte en corrosieve omstandigheden van Porsche-uitlaatsystemen.
  
• Herstelt de uitlaatgasafdichting – elimineert lekken, herstelt de tegendruk en zorgt voor soepele motorprestaties.
  
• Kosteneffectieve reparatie – u hoeft niet de hele katalysator te vervangen als alleen de flens beschadigd is.
  
• Op maat gemaakte pasvorm – ontworpen om te voldoen aan de specificaties van Porsche voor een juiste uitlijning en pasvorm.

Waarom moet ik een gecorrodeerde converterflens vervangen?

• Elimineer uitlaatlekken : voorkom dat schadelijke gassen ontsnappen en de veiligheid in de cabine in gevaar brengen.
  
• Herstel de prestaties – uitlaatlekken verminderen de tegendruk, wat leidt tot een slechte gasrespons en een lagere efficiëntie.
  
• Voorkom verdere schade : corrosie bij de flens kan zich verspreiden, wat kan leiden tot kostbare vervangingen van de katalysator of het uitlaatsysteem.
  
• Betrouwbaarheid op de lange termijn : een nieuwe flens zorgt ervoor dat uw uitlaat jarenlang structureel gezond blijft.

De Ninemeister-reparatieflens voor de katalysator biedt een betrouwbare en kosteneffectieve oplossing voor gecorrodeerde flenzen van de katalysator. Zo houdt u uw Porsche-uitlaatsysteem veilig, efficiënt en trouw aan de fabrieksprestaties.

Doorsnede van diagram ref. nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M96411104205

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bypassbuizen voor uitlaatkatalysator



De roestvrijstalen katalysatorbypass van DesignTek zorgt voor meer luchtstroom, wat op zijn beurt meer vermogen oplevert. Ontworpen voor een dieper, sportiever geluid.

Dit product wordt geleverd met een gat om de lambdasonde opnieuw te monteren.

Past op:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94

Let op: deze sportdempers zorgen ervoor dat uw auto luider klinkt dan standaarddempers. Als u sportdempers hebt of van plan bent te installeren, kan het zijn dat de auto wat luider klinkt. We raden aan om één sportuitlaatcomponent te gebruiken als u zich zorgen maakt over de decibelniveaus.

Design 911 Beveelt dit product aan vanwege de beste prijs-kwaliteitverhouding

LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.

Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.

Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606209641

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatkatalysatorbuizen 100 cellen



DesignTek roestvrijstalen katalysator met 100 cellen en een Duitse hi-flow katalysator. Produceert meer luchtstroom, wat op zijn beurt meer vermogen oplevert. Ontworpen voor een dieper, sportiever geluid.

Dit product wordt geleverd met een gat om de lambdasonde opnieuw te monteren.

Past op:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94

Let op: deze sportdempers zorgen ervoor dat uw auto luider klinkt dan standaarddempers. Als u sportdempers hebt of van plan bent te installeren, kan het zijn dat de auto wat luider klinkt. We raden aan om één sportuitlaatcomponent te gebruiken als u zich zorgen maakt over de decibelniveaus.

Design 911 Beveelt dit product aan vanwege de beste prijs-kwaliteitverhouding

LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.

Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.

Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606109641

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportkatalysator met katalytisch keramisch inzetstuk, 100 cellen . Met lambdasondegat en -plug. Gepolijst roestvrij staal.



Past op:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94

LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.

Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.

Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1620301400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportkatalysator zonder katalytisch keramisch inzetstuk. Met lambdasondegat en -plug. Gepolijst roestvrij staal. Dit is een katalysatorbypassproduct.

Past op:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94

Let op: deze sportdempers zorgen ervoor dat uw auto luider klinkt dan standaarddempers. Als u sportdempers hebt of van plan bent te installeren, kan het zijn dat de auto wat luider klinkt. We raden aan om één sportuitlaatcomponent te gebruiken als u zich zorgen maakt over de decibelniveaus.

LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.

Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.

Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96421100391

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Europese voordemperpijp.
De Fabspeed Porsche 964 Carrera Europese voordemper/katalysatorbypasspijp is een prestatieverhogend uitlaatonderdeel dat is ontworpen om de standaard katalysator te vervangen door een uitlaatgedeelte met een vrijere doorstroming, geschikt voor competitie- en offroad-toepassingen.

Geschikt voor:

• Porsche 964 (911) C2 1989-94
• Porsche 964 (911) C4 1989-94

Geïnspireerd door de Europese voordemperconfiguratie, vermindert de pijp de weerstand van de originele katalysator en is een interne resonator toegevoegd om het uitlaatgeluid vorm te geven.

Deze lichtgewicht uitlaatupgrade is vervaardigd uit T304L roestvrij staal en is ontworpen om de uitlaatgasstroom te verbeteren, de gasrespons te optimaliseren en een krachtiger, sportiever uitlaatgeluid te produceren voor luchtgekoelde zescilinder boxermotoren.

Omdat dit onderdeel de katalysator verwijdert, is het uitsluitend bedoeld voor wedstrijden en off-road gebruik waar dit wettelijk is toegestaan.

Wat dit product doet:
Een standaard katalysator zuivert uitlaatgassen om schadelijke emissies te verminderen voordat ze het voertuig verlaten.

Voor competitiegebruik vervangt de Fabspeed European Pre-Muffler deze katalysator door een uitlaatgaskanaal met een veel vrijere doorstroming.

Door de restrictie van de katalysator te verwijderen, kunnen uitlaatgassen gemakkelijker door het systeem stromen.

De voordemper is ontworpen om:

• Verminder de uitlaatgasrestrictie
• Verbeter de uitlaatgasstroom
• Verbeter de motorademhaling
• Verbeter de gasrespons
• Ondersteun betere prestaties
• Verminder het gewicht van het uitlaatsysteem.
• Produceer een krachtiger uitlaatgeluid
• Zorg voor een voordemperconfiguratie in Europese stijl.

Europees ontwerp voor de voordemper:

• In plaats van een eenvoudige, rechte uitlaatpijp zonder katalysator te gebruiken, integreert Fabspeed een interne resonator in het systeem.
• Dit zorgt voor een vrijere doorstroming van de uitlaatgassen en helpt tegelijkertijd het geluid van de luchtgekoelde zescilinder boxermotor te beheersen en vorm te geven.
• Het resultaat is bedoeld om een ​​sportiever uitlaatgeluid te creëren, zonder dat het simpelweg functioneert als een onbelemmerde, rechte pijp.

Waarom upgraden belangrijk is:
De Fabspeed Europese voordemper is voornamelijk een prestatieverhogende aanpassing , en geen standaard vervanging voor een defecte katalysator.

Voor een Porsche 964 die geschikt is voor wedstrijden of off-road gebruik, kunnen er verschillende redenen zijn om een ​​upgrade uit te voeren, waaronder:

• Verminderde uitlaatgasbeperking
• Verbeterde uitlaatgasstroom
• Verbeterde gasrespons
• Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
• Een meer uitgesproken flat-six-klank
• Voordemperconfiguratie in Europese stijl
• Constructie van T304L roestvrij staal
• Directe montage met bouten

Het kan ook een aanvulling zijn op andere prestatieverhogende uitlaatmodificaties die op het voertuig zijn aangebracht.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964CB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed primaire uitlaatdemper bypasspijp.
De Fabspeed Porsche 964 Carrera Primary Muffler Bypass Pipe is een prestatieverhogende uitlaatupgrade die is ontworpen om de zware en beperkende standaard middendemper te vervangen door een lichtgewicht, vrij stromende rechte pijp in Carrera Cup-stijl.

Geschikt voor:

• Porsche 964 (911) C2 1989-94
• Porsche 964 (911) C4 1989-94

Geïnspireerd door de uitlaatconfiguratie van de Porsche 964 Carrera Cup raceauto's, vermindert de bypasspijp de uitlaatweerstand, haalt aanzienlijk gewicht van de achterkant van het voertuig en produceert een krachtiger, agressiever uitlaatgeluid van de luchtgekoelde zescilinder boxermotor.

In tegenstelling tot een bypasspijp voor de katalysator, wordt dit onderdeel na de katalysator geïnstalleerd en wordt de katalysator van het voertuig niet verwijderd.

Wat dit product doet:
Het standaard uitlaatsysteem van de Porsche 964 maakt gebruik van een primaire middendemper om het uitlaatgeluid te dempen voordat de uitlaatgassen verdergaan naar de secundaire achterdemper.

Hoewel de standaard uitlaatdemper effectief is voor geluidsreductie en een verfijnder geluid, voegt hij gewicht toe en zorgt hij voor extra weerstand in het uitlaatkanaal.

De Fabspeed Primary Muffler Bypass Pipe vervangt deze geluiddemper door een rechte pijp met een betere doorstroming.

Dit is ontworpen om:

• Verminder de uitlaatgasrestrictie
• Verbeter de uitlaatgasstroom
• Verbeter de gasrespons
• Ondersteuning voor verhoogd vermogen
• Verminder het gewicht van de achterkant van het voertuig
• Verhoog het uitlaatvolume
• Verbeter het geluid van de luchtgekoelde zescilinder boxermotor.
• Ontwerp een uitlaatconfiguratie geïnspireerd op de Carrera Cup.

Ontwerp in Carrera Cup-stijl:

• De bypasspijp is ontworpen als een replica van het type primaire uitlaatbypass dat wordt gebruikt in het Porsche Motorsport 964 Carrera Cup-raceprogramma.
• In plaats van uitlaatgassen door de interne kamers van een conventionele geluiddemper te persen, biedt de rechtstreekse pijpconstructie een directere uitlaatroute.
• Dit resulteert in een meer prestatiegerichte uitlaat, waarbij de katalysator en de secundaire achterdemper van het voertuig behouden blijven in de standaardconfiguratie.

Prestatievoordelen:
Fabspeed meldt het volgende:

Krukasvermogen: +12 pk
Vermogen aan de wielen: +10 WHP
Gewichtsvermindering: ca. 11 kg

Fabspeed meldt ook een verbeterde gasrespons.

Deze cijfers zijn door de fabrikant gerapporteerde resultaten van specifieke tests en dienen niet als gegarandeerd vermogen voor elke Porsche 964 te worden beschouwd.

De daadwerkelijke prestaties kunnen variëren afhankelijk van:

• Motorconditie
• Voertuigspecificaties
• Bestaande uitlaatcomponenten
• Aanpassingen aan de inlaat
• Motorkalibratie
• Brandstofkwaliteit
• Omgevingsomstandigheden
• Testapparatuur en -procedure

Waarom upgraden belangrijk is:
De Fabspeed Primary Muffler Bypass Pipe is voornamelijk een upgrade die de prestaties, het geluid en het gewicht verbetert .

Het is niet nodig dat de originele middendemper defect is voordat de bypasspijp kan worden geïnstalleerd.

Redenen om te upgraden zijn onder andere:

• Ongeveer 11 kg gewichtsvermindering aan de achterzijde
• Verminderde uitlaatgasbeperking
• Verbeterde uitlaatgasstroom
• Verbeterde gasrespons
• Verhoogd potentieel vermogen
• Een agressiever geluid van een zescilinder boxermotor
• Carrera Cup-geïnspireerde configuratie
• Constructie van T304L roestvrij staal
• Eenvoudige montage met bouten

Het biedt een handige optie voor eigenaren die een merkbaar sportiever uitlaatgeluid willen zonder de katalysator te verwijderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964PMB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed RSR uitlaatbypasspijpen.

De Fabspeed RSR Muffler Bypass Pipes zijn een op de autosport geïnspireerde uitlaatupgrade voor Porsche 911 964 Carrera-modellen die al zijn uitgerust met de Fabspeed Maxflo RSR Header/Muffler Kit in de uitvoering zonder sportkatalysator.

Geschikt voor:

• Porsche 964 (911) C2 1989-94
• Porsche 964 (911) C4 1989-94

Deze uitlaatdempers zijn ontworpen ter vervanging van de Fabspeed-dempers en hebben directe uitlaatpijpen van roestvrij staal. Hierdoor ontstaat een aanzienlijk minder gedempt uitlaatkanaal en krijgt de luchtgekoelde zescilinder boxermotor een veel luider, agressiever racekarakter.

In plaats van de uitlaatgassen door conventionele geluiddempers te leiden, zijn de bypass-buizen rechtstreeks aangesloten op de bestaande Fabspeed RSR-spruitstukken. Dit vermindert de weerstand van de uitlaat aan de achterzijde en heft een groot deel van de geluidsdemping op die de geluiddempers normaal gesproken bieden.

Het resultaat is een rauw, zeer hoorbaar, luchtgekoeld uitlaatgeluid, geïnspireerd op de racewagens van Porsche en primair bedoeld voor bestuurders die op zoek zijn naar maximaal geluid en een directere motorsportbeleving.

De buizen worden in eigen huis door Fabspeed vervaardigd van T304L roestvrij staal en zijn ontworpen voor duurzaamheid, hittebestendigheid en eenvoudige montage met bouten.

Wat dit product doet:
De RSR-uitlaatbypasspijpen vervangen de demperdelen van het compatibele Fabspeed-uitlaatsysteem door pijpen met een directe uitlaat.

Ze zijn ontworpen om:

• Verwijder de Fabspeed-achterdempers.
• Verminder de weerstand van de uitlaat aan de achterzijde.
• Creëer een directere uitlaatgasafvoer.
• Verhoog het uitlaatvolume aanzienlijk.
• Produceer een rauw, luchtgekoeld geluid van een zescilinder boxermotor.
• Geef het voertuig een uitlaatgeluid dat is geïnspireerd op RSR- of Cup-auto's.
• Verminder de geluidsdemping in het uitlaatsysteem.
• Zorg voor een lichtgewicht en mechanisch eenvoudig uitlaatsysteem.
• Maakt een eenvoudige ombouw terug naar de Fabspeed-uitlaatdempers mogelijk.
• Lever een aanpassing die eenvoudig te monteren is en waarvoor geen snijden of lassen nodig is.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:

• Uitlaatlekken.
• Tik- of blazende geluiden.
• Zichtbare scheuren.
• Gescheurde lasnaden.
• Roet rond de voegen.
• Losse V-bandklemmen.
• Overmatige beweging van de leidingen.
• Uitlaatvibratie.
• Metaalachtig gerammel.
• Niet goed uitgelijnde uitlaatopeningen.
• Leidingen die in contact komen met de carrosserie.
• Beschadigde of verbrijzelde buizen.
• Corrosie rondom de bevestigingsmaterialen.
• Er hangt een uitlaatgeur rond de achterkant van het voertuig.
• Toenemend uitlaatgeluid door een onbedoeld lek in plaats van door de uitlaat zelf.

Omdat de leidingen opzettelijk veel lawaai maken, zijn kleine lekken mogelijk moeilijker alleen op basis van het geluid te herkennen en moeten ze daarom ook visueel worden gecontroleerd.

Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van beschadigde bypassleidingen helpt bij het herstellen van:

• Correcte afdichting van de uitlaat.
• Correcte systeemafstemming.
• Onbelemmerde uitlaatgasstroom.
• Betrouwbare V-bandverbindingen.
• Zorg voor voldoende afstand tot omliggende componenten.
• Structurele integriteit.
• Constant uitlaatgeluid.

Bij een voertuig dat gebruikt wordt voor sportief rijden of circuitraces, is het behoud van de integriteit van het uitlaatsysteem bijzonder belangrijk, omdat langdurig hoge motortoerentallen aanzienlijke uitlaatwarmte genereren.

LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan ​​voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.

Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan ​​een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.

Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964RSRMB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Sport Highflow katalysator.
De Fabspeed Porsche 964 Carrera Sport High-Flow katalysator is een prestatieverhogende vervanging voor een verouderde, beschadigde, ontbrekende of beperkende fabriekskatalysator.

Geschikt voor:

• Porsche 964 (911) C2 1989-94
• Porsche 964 (911) C4 1989-94

Het systeem is ontworpen om de katalytische emissiebehandeling te behouden en tegelijkertijd een vrijere uitlaatgasstroom te bieden. Het combineert een moderne, hoogwaardige katalysator met een CNC-gefreesde, doorngebogen constructie van T304L roestvrij staal.

In vergelijking met het simpelweg verwijderen van de katalysator, biedt dit systeem een ​​prestatiegerichte oplossing waarbij de katalysator behouden blijft, de uitlaatgasstroom wordt verbeterd en het karakteristieke geluid van de luchtgekoelde Porsche zescilinder boxermotor wordt versterkt.

Wat dit product doet:
Een katalysator maakt deel uit van het uitlaatgas- en emissiebeheersingssysteem van een voertuig.

De uitlaatgassen die vrijkomen bij de verbranding bevatten verontreinigende stoffen die moeten worden omgezet in minder schadelijke verbindingen voordat ze de uitlaat kunnen verlaten.

De katalysator voert dit emissiebehandelingsproces uit, terwijl de uitlaatgassen hun weg vervolgen naar de achterste geluiddemper.

De Fabspeed Sport High-Flow katalysator vervult deze essentiële functie met een minder beperkend, prestatiegericht ontwerp.

Het is ontworpen om te voorzien in:

• Katalytische emissiebehandeling
• Verbeterde uitlaatgasstroom
• Verminderde uitlaatgasbeperking
• Verbeterde motorademhaling
• Verhoogd potentieel vermogen
• Verhoogd koppelpotentieel
• Verbeterde gasrespons
• Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
• Verbeterd geluid van de luchtgekoelde zescilinder boxermotor

Ontwerp van een katalysator met hoge doorstroming:

• De interne katalysatorstructuur biedt een groot oppervlak voor de chemische reacties die nodig zijn om uitlaatgassen te verwerken.
• Een prestatieverhogende katalysator is ontworpen om dit te bereiken en tegelijkertijd de weerstand tegen uitlaatgassen te verminderen.
• Dit is met name handig bij een sportwagen, waar een te hoge tegendruk in het uitlaatgas de luchttoevoer naar de motor kan beperken naarmate de luchtbehoefte toeneemt.
• Het Fabspeed-systeem biedt daarom een ​​alternatief voor zowel een beperkende, verouderende fabriekskatalysator als een uitlaatpijp zonder katalysator.

Prestatievoordelen:
Fabspeed meldt dat de volgende resultaten zijn behaald met dyno-tests:

Krukasvermogen: +28 pk
Vermogen aan de wielen: +24 WHP
Koppel: +16 ft-lb
Gewichtsvermindering: ca. 4 kg

Fabspeed stelt dat de vermogensverbetering over het gehele toerentalbereik optreedt en niet alleen geconcentreerd is bij het maximale motortoerental.

Dit zijn door de fabrikant opgegeven cijfers van een specifiek testvoertuig en mogen niet worden geïnterpreteerd als gegarandeerde resultaten voor elke Porsche 964.

De daadwerkelijke prestaties kunnen variëren afhankelijk van:

• Motorconditie
• Bestaand uitlaatsysteem
• Aanpassingen aan de inlaat
• ECU-kalibratie
• Brandstofkwaliteit
• Omgevingsomstandigheden
• Voertuigspecificaties
• Testapparatuur en -procedure

Waarom upgraden belangrijk is:
De Fabspeed Sport High-Flow katalysator kan ook als prestatieverbetering worden geïnstalleerd , zelfs als de originele katalysator nog functioneert.

Mogelijke voordelen zijn onder meer:

• Verminderde uitlaatgasbeperking
• Verbeterde uitlaatgasstroom
• Verhoogd potentieel vermogen
• Verhoogd koppelpotentieel
• Verbeterde gasrespons
• Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
• Een sportiever uitlaatgeluid
• Moderne katalysatortechnologie
• Behoud van katalytische emissiebehandeling

Dit maakt het een alternatief voor eigenaren die betere uitlaatprestaties willen zonder over te stappen op een configuratie waarbij de katalysator wordt verwijderd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964SC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lambdasonde afdekplug en stekkerdozenset voor ontvanger.
Voor het geval u uw bestaande lambdasonde moet verplaatsen omdat deze niet op de juiste plek zit. Las- en snijspecialist vereist.


Past bij:
Veel Porsche voertuigen. Universele kit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

100390100392

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers