Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Track- en racekoelvloeistofradiatoren
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16

DesignTek Porsche-intercoolers produceren een hoog debiet en een dramatische temperatuurverlaging, die voornamelijk worden veroorzaakt door twee sleutelfactoren. Ten eerste wordt de grote temperatuurverlaging bereikt door intercoolerkernen die 40% groter zijn dan de standaardgrootte, waarbij elke kern een capaciteitsdebiet van 750 CFM heeft. Ten tweede, wat naar onze mening het belangrijkste element van een IC is; de inlaat-/uitlaateindtanks. Onze eindtanks zijn gemaakt uit één stuk gegoten aluminium, gevormd met weinig tot geen hoeken en zijn ook aan de binnenkant volledig gepolijst om de luchtsnelheid te verhogen; minimaliseert daarom de laspunten en verhoogt de luchtstroom aanzienlijk en vermindert de drukval, wat resulteert in een verbeterde efficiëntie. Houd er ook rekening mee dat al onze intercoolers alleen hoogglans gepolijst zijn voor een compromisloos uiterlijk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99111063055
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Geschikt voor:
Porsche 991 Turbo
Porsche 991 Turbo S
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9911106
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
RECHTS Radiator Intercooler.
Herstel efficiënte laadluchtkoeling, de juiste turbodruk en consistente prestaties van uw turbomotor met deze OE Match RIGHT Radiator Intercooler. Deze intercooler is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en is specifiek bedoeld voor de rechterkant van het laadluchtsysteem van het voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
Diagramreferentie nr. 2
Turbocompressoren verhogen de motorprestaties door de inkomende lucht te comprimeren voordat deze de motor binnenkomt. Compressie verhoogt echter ook de temperatuur van de lucht. De intercooler fungeert als warmtewisselaar en voert overtollige warmte af uit de gecomprimeerde lucht voordat deze de verbrandingskamers bereikt.
Door de inlaatlucht te koelen, neemt de dichtheid ervan toe, waardoor de motor onder turbodruk de gewenste hoeveelheid lucht krijgt. Dit draagt bij aan een responsieve acceleratie, een constante vermogensafgifte en een efficiënte werking van de motor, met name tijdens langdurig rijden onder hoge belasting.
De intercooler maakt ook deel uit van het drukcircuit van de turbo. Scheuren, beschadigde aansluitingen, versleten afdichtingen of fysieke schade kunnen ervoor zorgen dat perslucht ontsnapt, wat resulteert in een lagere turbodruk en verminderde motorprestaties.
Deze OE Match Right Radiator Intercooler is een hoogwaardige vervanging voor een lekkend, beschadigd of inefficiënt origineel onderdeel.
Wat dit product doet:
- Verminderd motorvermogen.
- Trage acceleratie.
- Verlies van turbodruk.
- Onregelmatige stroomafgifte.
- Slechte gasrespons.
- Controleer het motorstoringslampje of het waarschuwingslampje voor het motormanagementsysteem.
- Diagnostische foutcodes die verband houden met onderboost.
- Sissende of ruisende luchtgeluiden tijdens het accelereren.
- De werkelijke turbodruk is lager dan de gevraagde turbodruk.
- Intermitterend stroomverlies bij zware belasting.
- Verhoogde temperatuur van de laadlucht.
- De motor schakelt over naar een noodloopmodus of beveiligingsmodus.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Olieresten rond de aansluitingen van de intercooler.
- Scheuren of barsten in de intercooler.
- Beschadigde inlaat- of uitlaataansluitingen.
- Schade door impact. Losse of lekkende laadluchtleidingen.
- Drukverlies geconstateerd tijdens het testen van het boostsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De intercooler vervult twee cruciale functies in een turbomotor: het koelen van de gecomprimeerde inlaatlucht en het zorgen voor een afgesloten doorgang voor de turbodruk.
- Als er een scheur of lek in de intercooler ontstaat, kan een deel van de door de turbo geproduceerde perslucht ontsnappen voordat deze de motor bereikt. Zelfs een relatief klein lek kan de turbodruk beïnvloeden, terwijl een aanzienlijk lek kan leiden tot merkbaar vermogensverlies en onderdrukproblemen.
- De motorregeleenheid (ECU) bewaakt continu de prestaties van het turbosysteem. Als de werkelijke turbodruk onder de gewenste waarde blijft, kan de ECU diagnosefouten registreren en, afhankelijk van de ernst van het probleem, de motorprestaties uit voorzorg beperken.
- Een efficiënte koeling van de inlaatlucht is eveneens van groot belang. Warmere inlaatlucht heeft een lagere dichtheid, waardoor er minder zuurstof beschikbaar is in een bepaald volume lucht. Hogere inlaattemperaturen kunnen daarom de motorprestaties beïnvloeden, met name tijdens langdurig accelereren en intensief rijden.
- Als de temperatuur van de inlaatlucht te hoog wordt, kan het motormanagementsysteem de turbodruk, ontsteking of andere operationele parameters aanpassen om de motor te beschermen.
- Het vervangen van een beschadigd onderdeel met deze originele Match Right Radiator Intercooler helpt de integriteit van het turbosysteem te herstellen, zorgt voor effectieve koeling van de laadlucht en behoudt de consistente prestaties van de turbomotor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99111064073
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Porsche Performance Radiatoren - Upgrades voor motorkoeling en thermische regeling
Radiatoren vormen een essentieel onderdeel van het motorkoelsysteem. Ze zijn verantwoordelijk voor het afvoeren van warmte en het handhaven van optimale bedrijfstemperaturen. Bij krachtige, getunede of veelgebruikte Porsche-motoren spelen verbeterde radiatoren een cruciale rol bij het voorkomen van oververhitting, het verminderen van thermische belasting en het beschermen van motoronderdelen onder langdurige belasting.
De Porsche performance radiatoren, verkrijgbaar bij Design911, zijn ontworpen voor een hogere koelefficiëntie, verbeterde luchtstroom en verhoogde duurzaamheid. Daarmee zijn ze essentiële upgrades voor gebruik op de openbare weg, het circuit en in high-performance toepassingen.
Wat is de functie van radiatoren?
Radiatoren regelen de motortemperatuur door warmte aan de koelvloeistof af te voeren.
Kernfuncties:
- Voer de motorwarmte efficiënt af.
- Zorg voor stabiele bedrijfstemperaturen.
- Voorkom oververhitting onder belasting.
- Ondersteun consistente motorprestaties.
- Bescherm interne motoronderdelen tegen hitteschade.
Effectieve koeling is essentieel voor de betrouwbaarheid en levensduur van de motor.
Waarom gaan radiatoren kapot?
Standaard radiatoren kunnen na verloop van tijd slijten door ouderdom, vervuiling en een verhoogde warmtevraag. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Interne verstopping door vuil of sediment.
- Corrosie of beschadiging van de buitenste vinnen.
- Koelvloeistof lekt uit plastic eindtanks of afdichtingen.
- Verminderde efficiëntie als gevolg van ouderdom en vervuiling.
- Verhoogde warmtebelasting door getunede of op het circuit aangedreven motoren.
Een defecte radiator kan leiden tot oververhitting, koelvloeistofverlies en ernstige motorschade als het probleem niet wordt verholpen.
Waarom zou u upgraden naar een prestatiegerichte radiator?
Radiatoren met hoge prestaties zijn ontworpen om hogere warmtebelastingen effectiever aan te kunnen.
Voordelen van de upgrade:
- Verbeterde koelcapaciteit en warmteafvoer.
- Verbeterde luchtstroom en efficiëntie van de koelvloeistofstroom.
- Sterkere materialen voor een langere levensduur.
- Verminderd risico op oververhitting tijdens sportief rijden of circuitgebruik.
- De ideale upgrade voor getunede en krachtige motoren.
Het upgraden van de radiator draagt bij aan de betrouwbaarheid van de motor en ondersteunt tegelijkertijd prestatieverbeteringen.
Hoogtepunten
- Porsche performance radiator upgrades
- Verbeterde koelefficiëntie en warmtebeheersing.
- Ontworpen voor getunede en krachtige motoren.
- Verbeterde duurzaamheid en een lange levensduur.
- Essentiële upgrade voor circuit- en prestatiegebruik.