Stuurbekrachtigingleidingen / slangen / radiatoren

Klem 8/15 W5 – Klem voor stuurbekrachtiging en brandstofleiding
Verkocht per stuk

Hoogwaardige 8/15 W5-klem, ontworpen voor diverse Porsche-modellen, waaronder de 924S, 944, 968, 993 en 996 Turbo.

Deze klem wordt gebruikt om stuurbekrachtigingsslangen vast te zetten op de modellen 924S, 944 en 968, evenals brandstofleidingen op de Porsche 964 en 996 Turbo, waardoor een correcte routing en veilige montage van essentiële vloeistofsystemen wordt gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagramreferentienummer 38

Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, corrosiebestendigheid en een nauwkeurige pasvorm. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van stuur- en brandstofsystemen.

Belangrijkste kenmerken

• Klemmaat 8/15 W5
• Geschikt voor Porsche 924, 924S, 944, 968, 993 en 996 Turbo
• Onderdeelnummer 99951115302
• Gebruikt voor stuurbekrachtigingsslangen en brandstofleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding van de slang.
• Voorkomt slijtage en beweging als gevolg van trillingen
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht

Functie en doel

Deze klem is ontworpen om slangen in belangrijke vloeistofsystemen vast te zetten.

Het helpt om:
• Houd de stuurbekrachtigingsslangen stevig op hun plaats.
• Zorg voor een correcte aanleg van de brandstofleidingen.
• Voorkom schade door beweging en trillingen van de slang
• Verminder het risico op lekkages of systeemstoringen
• Zorg voor betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn

Waarom klemmen vervangen?

Klemmen kunnen na verloop van tijd slijten door hitte, druk en blootstelling aan de elementen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Slangbeweging of losraken
• Verhoogd risico op lekkages of systeeminefficiëntie

Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een veilige installatie en beschermt cruciale systemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951115302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klem 8/15 W5 – Klem voor stuurbekrachtiging en brandstofleiding
Verkocht per stuk

Hoogwaardige 8/15 W5-klem, ontworpen voor diverse Porsche-modellen, waaronder de 924S, 944, 968, 993 en 996 Turbo.

Deze klem wordt gebruikt om stuurbekrachtigingsslangen vast te zetten op de modellen 924S, 944 en 968, evenals brandstofleidingen op de Porsche 964 en 996 Turbo, waardoor een correcte routing en veilige montage van essentiële vloeistofsystemen wordt gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagramreferentienummer 38

Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, corrosiebestendigheid en een nauwkeurige pasvorm. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van stuur- en brandstofsystemen.

Belangrijkste kenmerken

• Klemmaat 8/15 W5
• Geschikt voor Porsche 924, 924S, 944, 968, 993 en 996 Turbo
• Onderdeelnummer 99951115302
• Gebruikt voor stuurbekrachtigingsslangen en brandstofleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding van de slang.
• Voorkomt slijtage en beweging als gevolg van trillingen
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht

Functie en doel

Deze klem is ontworpen om slangen in belangrijke vloeistofsystemen vast te zetten.

Het helpt om:
• Houd de stuurbekrachtigingsslangen stevig op hun plaats.
• Zorg voor een correcte aanleg van de brandstofleidingen.
• Voorkom schade door beweging en trillingen van de slang
• Verminder het risico op lekkages of systeemstoringen
• Zorg voor betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn

Waarom klemmen vervangen?

Klemmen kunnen na verloop van tijd slijten door hitte, druk en blootstelling aan de elementen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Slangbeweging of losraken
• Verhoogd risico op lekkages of systeeminefficiëntie

Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een veilige installatie en beschermt cruciale systemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951115302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slangklem, 12-22 mm - Diverse toepassingen.



Past op:
Porsche 911 - 1978 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2004
Porsche 996 - 1997 tot 2005
Porsche 997.1 - 2005 tot 2008



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951255400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hydraulische vloeistof voor centrale-, stuurbekrachtigings- en niveauregelsystemen.
1 liter

OE Porsche referentienummers: 000 043 203 33 | 000 043 206 56 | 000 043 305 74


Productinformatie:
Lage samendrukbaarheid en hoge corrosiebescherming
Uitstekende smeereigenschappen, hoge verouderingsbestendigheid en hechtingseigenschappen
Voorkomen van afzettingen en schuimvorming
Voldoen aan de eisen van voertuigfabrikanten

Voertuigreparaties. Wij hebben wat nodig is.
De hoogwaardige, specialistische hydraulische oliën van febi bieden optimale prestaties bij lage temperaturen. Ze zijn gebaseerd op geavanceerde additieven en geselecteerde minerale basisoliën en zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in centrale hydraulische systemen zoals stuurbekrachtiging, cabrioletdakmechanismen en hydropneumatische veersystemen.

Kwaliteit uit overtuiging:
Oliën van febi zijn geen universele producten, maar zijn afgestemd op de specifieke eisen van voertuigfabrikanten. Alleen de juiste olie kan de veilige werking van de hydraulische systemen in het voertuig garanderen. Hoogwaardige hydraulische vloeistoffen van febi zijn daarom exact afgestemd op de specifieke eisen van voertuigfabrikanten.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00004330574

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Middendrukleiding stuurbekrachtiging.



Past bij:
Porsche 996 Carrera 2002-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2001-05

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram
Diagramreferentienr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634754553

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurbekrachtigingsvloeistof. 1 Liter

Pentosin vloeistof voor hydraulisch systeem



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00004330574

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Set afdichtingen voor stuurbekrachtigingsleiding, drukleiding naar tandheugel.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2-RS 2010 - 2013

Diagram ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99923054340

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichting stuurbekrachtigingsleiding, retourleiding naar rek.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2-RS 2010 - 2013

Diagram ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99923054240

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurbekrachtigingsdrukleiding, LHD.
Herstel de hogedruk hydraulische leiding in uw stuurbekrachtigingssysteem met deze originele Porsche drukleiding. Deze slang is ontworpen voor de Porsche 911 (996-serie) en compatibele Boxster-modellen en verbindt de stuurbekrachtigingspomp met het stuurhuis/de stuurinrichting. Dit garandeert optimale ondersteuning, veilige vloeistofopvang en langdurige betrouwbaarheid.
ALLEEN voor auto's met het stuur links!

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005
• Porsche 996 GT2 2003-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Diagram Ref. nr. 1

Wat dit product doet:

• De drukleiding transporteert hydraulische vloeistof onder hoge druk van de stuurbekrachtigingspomp naar het stuurhuis of de tandheugel. Hierdoor kan het systeem de stuurinvoer van de bestuurder ondersteunen.
• Een goede slangintegriteit zorgt ervoor dat vloeistof onder druk blijft, de stuurbekrachtiging consistent blijft en er geen prestatieverlies of vloeistofverlies optreedt.
• Een defect hieraan kan gevolgen hebben voor het stuurgevoel en de veiligheid. Ook kan het leiden tot vloeistofverlies of schade.

Symptomen en tekenen dat u mogelijk vervanging nodig heeft:

• Zichtbare vloeistoflekkage : een plasje olie of stuurbekrachtigingsvloeistof of een natte plek onder de auto, in de buurt van het stuurhuis of de slang.
  
• Moeilijk sturen of meer inspanning leveren : Als de slang lekt of intern is ingeklapt, heeft dat invloed op de stuurbekrachtiging en kan het zijn dat u het stuur moeilijker kunt draaien.
  
• Jankend of kreunend geluid bij het draaien van het stuur: duidt op belasting van de pomp als gevolg van vloeistofverlies of verstopping in de interne slang.
  
• Staat van de slang : scheuren, slijtage, uitstulpingen, schade aan de fittingen, vooral bij oudere voertuigen of als de slang in de buurt van warmte-/uitlaatcomponenten loopt.
  
• Tijdens onderhoud : Als u stuurbekrachtigingscomponenten (pomp, stuurhuis, slangen) vervangt en de slang origineel of verouderd is, is het verstandig om ook de drukleiding te vervangen.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Veiligheid en prestaties van de besturing : Een defect aan de drukleiding kan leiden tot plotseling verlies van bekrachtiging of vloeistofverlies. Vervangen voordat er een ernstig defect optreedt, is proactief.
  
• Voorkomt bijkomende schade : een lekkende slang kan ervoor zorgen dat vloeistof andere componenten verontreinigt, de pomp beschadigd raakt of er zelfs verbrand rubber in de ruimte ontstaat.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634745112

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurbekrachtingsdrukleiding, linksgestuurd.

De Porsche stuurbekrachtigingsdrukleiding 99634745113 is een originele vervangende hydraulische leiding voor het stuurbekrachtigingssysteem van bepaalde linksgestuurde Porsche 986 Boxster- en 996-modellen.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2001
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2001
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2001
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2001
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2001
• Porsche 996 TURBO 2000-01
• Porsche 996 GT2 2001-01
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-01

Diagram Ref. nr. 1

De drukleiding transporteert hydraulische vloeistof onder druk door het stuurbekrachtigingssysteem, waardoor hydraulische ondersteuning naar het stuurhuis wordt overgebracht wanneer het stuurwiel wordt gedraaid.

Omdat de leiding onder aanzienlijke hydraulische druk staat, zijn veilige koppelingen en lekvrije leidingen essentieel. Deze originele Porsche-vervangingsleiding is geschikt voor het vervangen van een originele drukleiding die gecorrodeerd, beschadigd, gescheurd of lek is.

Wat dit product doet:
Het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem vermindert de fysieke inspanning die nodig is om de voorwielen te draaien.

De stuurbekrachtigingspomp circuleert hydraulische vloeistof onder druk, terwijl de drukleiding deze vloeistof naar het stuurhuis transporteert waar de hydraulische bekrachtiging wordt toegepast.

De belangrijkste functies zijn onder andere:

• Bevat onder druk staande stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Het leveren van hydraulische druk aan het stuursysteem
• Ondersteuning van de stuurbekrachtiging
• Helpt de stuurkracht te verminderen
• Het gesloten houden van het hydraulische circuit.
• Ondersteunt een soepele en consistente stuurrespons
• Het behouden van de correcte fabrieksmatige kabelgeleiding tussen de stuurcomponenten.
• Voorkomt lekkage van hydraulische vloeistof bij correcte afdichting.

De drukleiding zelf genereert geen hydraulische druk; hij transporteert op een veilige manier de druk die door de stuurbekrachtigingspomp wordt opgewekt.

Symptomen van slijtage of defecten:
Stuurbekrachtingsleidingen worden blootgesteld aan hydraulische druk, motor- en wegwarmte, trillingen, vocht en veroudering.

Veelvoorkomende symptomen van een defecte drukleiding zijn onder andere:

• Zichtbare lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof
• Vochtige of olieachtige afzettingen rond de leiding
• Lekkage rondom koppelingen of fittingen.
• Dalend niveau van de stuurbekrachtigingsvloeistof
• Vloeistofvlekken onder het voertuig
• De besturing wordt zwaarder dan normaal.
• Intermitterend verlies van stuurbekrachtiging
• Een piepend of kreunend geluid van de stuurbekrachtigingspomp.
• Geluid bij het draaien aan het stuur
• Schuimvorming of luchtbellen in de stuurbekrachtigingsvloeistof
• Gescheurde of beschadigde flexibele slangsecties
• Corrosie op metalen buissecties
• Beschadigde of vervormde leidingen
• Een brandlucht ontstaat als gelekte vloeistof in contact komt met hete onderdelen.

Een hard stuur- of pompgeluid kan ook worden veroorzaakt door een defecte pomp, stuurhuis of andere hydraulische leidingen. Daarom moet het complete systeem worden geïnspecteerd voordat het wordt vervangen.

Waarom vervanging belangrijk is:
De drukleiding van de stuurbekrachtiging moet hydraulische vloeistof bevatten onder een voldoende hoge werkdruk.

Als er een lek in de leiding ontstaat, kan het vloeistofniveau geleidelijk dalen en kan de hydraulische bekrachtiging zwakker of onregelmatiger worden. Een aanzienlijk lek kan uiteindelijk leiden tot een merkbare toename van de stuurkracht.

Doorgaan met het gebruik van een stuurbekrachtigingspomp met onvoldoende vloeistof kan ertoe leiden dat de pomp onvoldoende gesmeerd en gekoeld wordt, wat mogelijk kostbare schade aan de pomp kan veroorzaken.

Een versleten drukleiding kan ook plotseling bezwijken, wat leidt tot snel vloeistofverlies.

Het vervangen van een lekkende of beschadigde drukleiding helpt bij het herstellen van:

• Correcte hydraulische druk
• Betrouwbare stuurbekrachtiging
• Constante stuurkracht
• Een afgesloten stuurbekrachtigingscircuit
• Een goede vochtcirculatie
• Bescherming van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis.
• Fabrieksconforme kabelgeleiding en aansluitingen

Door een klein lek vroegtijdig te verhelpen, kan schade aan duurdere stuuronderdelen worden voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634745113

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukleiding stuurbekrachtiging, voor auto's met rechtse besturing.



Past bij:
Porsche 986 Boxster >>2001 rechtsgestuurde auto's
Porsche 996 Carrera >>2001 rechtsgestuurde auto's, achterwielaandrijving
F >> 99-4S630 356
F >> 99-4S603 928
F >> 99-4S642 725
Porsche 996 GT2 >> 2001 rechtsgestuurde auto's
Porsche 996 GT3 1999-04

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.

Schema ref nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634745231

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Retourleiding stuurbekrachtiging, linksgestuurd.
De originele Porsche stuurbekrachtigingsretourleiding 99634744911 is een vervangende hydraulische leiding voor het stuurbekrachtigingssysteem van compatibele linksgestuurde (LHD) Porsche-voertuigen.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.6L 02-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 02-2005
• Porsche 996 GT2 2002-05
• Porsche 996 GT3 MKI 2002
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Diagramreferentie nr. 2

De retourleiding voert de stuurbekrachtigingsvloeistof terug door het hydraulische systeem nadat deze de stuurbekrachtiging heeft ondersteund. Een afgesloten en onbelemmerde retourleiding is essentieel voor een correcte vloeistofcirculatie, consistente stuurbekrachtiging en bescherming van de stuurbekrachtigingspomp en bijbehorende onderdelen.

Als origineel Porsche-onderdeel is deze leiding vervaardigd voor de beoogde fabrieksinstallatie en is geschikt ter vervanging van een originele retourleiding die gescheurd, lekkend, gecorrodeerd of anderszins beschadigd is geraakt.

Wat dit product doet:
Een hydraulisch stuurbekrachtigingssysteem maakt gebruik van vloeistof onder druk om de benodigde kracht voor het draaien van het stuurwiel te verminderen.

De stuurbekrachtigingspomp circuleert hydraulische vloeistof door het systeem. Nadat de vloeistof zijn stuurbekrachtigingsfunctie heeft vervuld, moet deze terugkeren naar het systeem om opnieuw te worden gecirculeerd.

De retourleiding van de stuurbekrachtiging zorgt voor deze retourweg.

De functies ervan omvatten:

• Het terugvoeren van hydraulische vloeistof door het stuurbekrachtigingssysteem.
• Het continu laten circuleren van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Helpt bij het handhaven van een correcte werking van het hydraulische systeem.
• Voorkomen dat vloeistof uit het systeem ontsnapt
• Ondersteuning van consistente stuurbekrachtiging
• Helpt de stuurbekrachtigingspomp te beschermen tegen een te laag vloeistofniveau.

Hoewel de retourleiding over het algemeen onder lagere druk werkt dan de hoofdtoevoerleiding, moet deze toch goed afgedicht en vrij van obstructies blijven.

Symptomen van slijtage of defecten:
Stuurbekrachtingsleidingen worden blootgesteld aan hitte, trillingen, hydraulische vloeistof, vervuiling door de weg en veroudering.

Na verloop van tijd kan slijtage leiden tot lekkages of een beperkte vloeistofstroom.

Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:

• Stuurbekrachtingsvloeistof onder het voertuig
• Zichtbare vloeistof rond de retourleiding.
• Vochtige of olieachtige slangaansluitingen
• Dalend niveau van de stuurbekrachtigingsvloeistof
• Regelmatig bijvullen van het reservoir.
• Zwaardere stuurbekrachtiging. Intermitterende stuurbekrachtiging.
  
• Een piepend of kreunend geluid van de stuurbekrachtigingspomp.
• Schuimvorming of beluchting in het vloeistofreservoir
• Er ontstaat een brandlucht als de vloeistof in contact komt met hete onderdelen.
• Zichtbare scheuren of aantasting van flexibele slangdelen.
• Corrosie op metalen onderdelen of fittingen
• Beschadigde of losse verbindingen

Elk onverklaarbaar verlies van stuurbekrachtigingsvloeistof moet onmiddellijk worden onderzocht.

Waarom vervanging belangrijk is:
De retourleiding is essentieel voor het behoud van een afgesloten en correct circulerend hydraulisch stuurbekrachtigingssysteem.

Het vervangen van een beschadigde of lekkende leiding helpt:

• Voorkom verlies van stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Herstel de juiste circulatie van de hydraulische vloeistof.
• Zorg voor constante stuurbekrachtiging.
• Verminder het risico dat er lucht in het systeem terechtkomt.
• Bescherm de stuurbekrachtigingspomp.
• Voorkom dat vloeistoffen de omliggende componenten verontreinigen.
• Herstel de betrouwbaarheid van het stuursysteem.

Omdat de besturing een cruciaal veiligheidssysteem van een voertuig is, moeten bekende hydraulische lekkages of beschadigde leidingen onmiddellijk worden gerepareerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634744911

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Retourleiding stuurbekrachtiging, voor auto's met rechtse besturing



Past bij:
Porsche 986 Boxster >>2001 rechts gestuurd
Porsche 996 Carrera >>2001 RHD, achterwielaandrijving
F >> 99-4S630 356
F >> 99-4S603 928
F >> 99-4S642 725
Porsche 996 Turbo GT2 2001 rechts gestuurd
Porsche 996 GT3 >>2001 rechts gestuurd

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634745012

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Steunbeugel voor vaste rem-, koppelings- en stuurbekrachtigingsleidingen.



Past op:
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2004
Porsche 987.1 Boxster - 2005 tot 2008
Porsche 987.1 Cayman - 2005 tot 2008
Porsche 996 - 1997 tot 2005
Porsche 997.1 - 2005 tot 2008

Diagram ref nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99635554300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draadverbinding voor stuurbekrachtigingsleidingen, NW10



Past bij:
Porsche 996 Carrera 2000-05
F >> 99-4S630 356
F >> 99-4S603 928
F >> 99-4S642 725

Porsche 996 Turbo 2001-05
F >> 99-4S680 654
F >> 99-4S670 658
F >> 99-4S695 107

Porsche 996 GT3 1999-05
F >> 99-4S691 629

Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Kaaiman 2006-08

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99923055110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draadverbinding voor stuurbekrachtigingsleidingen, NW6



Past bij:
Porsche 996 Carrera 2000-05
F >> 99-4S630 356
F >> 99-4S603 928
F >> 99-4S642 725

Porsche 996 Turbo 2001-05
F >> 99-4S680 654
F >> 99-4S670 658
F >> 99-4S695 107

Porsche 996 GT3 1999-05
F >> 99-4S691 629

Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Kaaiman 2006-08

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99923055210

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers