Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Dempers
Past op:
Porsche 997.1 GT3 3.6L 2007>>
Porsche 997.2 GT3 3.8L 2010>>
Porsche 991 (911) GT3 2014>>
Porsche 991 (911) GT3 RS 2014>>
Akrapovič's Slip-On Line vertegenwoordigt de eerste stap in het afstellen van het uitlaatsysteem en de demper kan eenvoudig worden geïnstalleerd op het originele systeem van de Porsche GT3. Gemaakt van hoogwaardig titanium en afgewerkt met twee opvallende dubbele ronde uitlaatpijpen, maakt dit instapsysteem de GT3 krachtiger en lichter en geeft het de auto dat unieke Akrapovič-geluid. Ontworpen om de auto te laten opvallen en zijn aantrekkingskracht nog meer te vergroten, kan het visuele genot van de Akrapovič Slip-On verder worden verbeterd met de toevoeging van een optionele koolstofvezel-achterdiffuser. Prachtig handgemaakt van de beste materialen en ontworpen om de exclusieve look van het titanium uitlaatsysteem te verrijken, is de diffuser een must-have extra voor elke veeleisende eigenaar.
TECHNISCHE GEGEVENS
* gemeten met: Porsche 911 GT3 RS (991) 2014
Maximaal vermogen:
- kW: plus 4,5 bij 7800 tpm
- PK (m): plus 6,1 bij 7800 tpm
- PK (i): plus 6 bij 7800 tpm
Maximaal koppel:
- Nm: plus 4,9 bij 8100 tpm
- lb-ft: plus 3,6 bij 8100 tpm
Gewicht:
- min 1,1 kg / 2,4 lb
*** Verplicht extra onderdeel vereist
Uitlaatpijpset (Titanium) - onderdeelnr. TP-PO991RS/H/T
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
MTP-PO997GT3H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Uitstekend tweetonig sportwagengeluid; keelachtig en diep bij stationair toerental en gemiddelde snelheid
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS-voertuigen van 2009-2011
• Mini Maxflo zijn radius-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen die puls-TIG-gelast zijn met behulp van 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking.
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge, CNC-doorn gebogen T304L roestvrij staal
• Behoudt de Sportmodusknop bij gebruik met fabriekszijdempers
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie zonder snijden of lassen
• Inclusief Deluxe Dual Style Tips in uw keuze uit koolstofvezel, gepolijst roestvrij staal of satijnzwarte afwerking
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3CMAX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Buisdiameter: 2,26" (57,50 mm)
Past op:
Porsche 911 (997.2) 3.6L & 3.8L (C2 / C4 / S / GTS) 2009>>2012
Onderdelenmontage:
MSPO247: Montage middendemper verwijderen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Directe vervanging voor de storingsgevoelige OEM-uitlaatdemper, wat zorgt voor een betere doorstroming, gewichtsbesparing en agressief geluid. Ons nieuwe talkpipe-ontwerp combineert de uitlaat van de rechter- en linkercilinder, waardoor een ongelooflijk soepel gemengd geluid ontstaat, en ons vereenvoudigde montagesysteem met twee bouten maakt installatie eenvoudiger dan ooit!
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS-voertuigen (2010-2012)
• Voegt 10 Whp en 6 ft-lbs koppel toe, waardoor de gasrespons toeneemt
• Bespaart 5 kg aan de achterkant van het voertuig
• Behoudt de bedieningsknop van de Sportmodus bij gebruik met fabriekszijdempers
• 14-16ga T304 roestvrijstalen constructie
• Inclusief 4" Deluxe Dual Style Tips in koolstofvezel, gepolijst roestvrij staal of satijnzwart naar keuze, of u kunt ervoor kiezen om uw OEM-tips te gebruiken
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3CMB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
De 997.2 Carrera Center Muffler Bypass X-Pipe vormt een geweldige aanvulling op de uitlaatdempers aan de fabriekszijde of op Fabspeed's Maxflo Performance Side Exhaust System. Het verbetert de toon van de uitlaat en bespaart gewicht door de uitlaatdemper in het midden van de fabriek te vervangen door een lichtgewicht x-pijp.
STROOM:
Je zult ervaren dat een mooie zit van de broek krachtwinst oplevert. We zagen piekwinsten van 12 whp en 15 ft-lbs.
GELUID:
Zonder PSE: een subtiele verbetering, met een keelachtiger, dieper uitlaatgeluid. Een perfecte eerste uitlaatupgrade voor je Carrera. Combineer met ons Maxflow Performance zij-uitlaatsysteem voor het perfecte volumeniveau en een verfijnd sportwagengeluid.
Met PSE: een grote delta tussen gesloten en open kleppen. Met open kleppen en de zijdempers die door de vrij stromende CMBP kunnen stromen, biedt de uitlaat een race-achtig, briljant uitlaatgeluid. Zeer agressief, merkbaar geratel en gekraak. Keer met gesloten kleppen terug naar een verfijnd, niet-dreunend civiel niveau van uitlaatgeluid.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 997.2 Carrera-voertuigen (2009-2012) (2012 was een gesplitst modeljaar, een 911 Carrera uit 2012 kan een 997.2 of 991 zijn, controleer voor aankoop of uw auto een 997.2 of een 991 is)
• Verbetert pk's en koppel met 12 pk en 15 ft-lbs
• Bespaart 5 lbs. versus de uitlaatdemper in het fabriekscentrum
• Gemaakt van hoogwaardig 0,065" dik CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale stroming en maximale duurzaamheid
• Directe bolt-on vervanging voor de middendemper in de fabriek
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972CMBPX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Past op:
Porsche 997.2 3.6L / 3.8L 2009 - 2012
Sportuitlaat, Zonder X51 Powerkit, Voor China, Korea en PAP
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99711118032
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Het typische Porsche-geluid - krachtig, robuust, sportief. Beter nog, het kan nog verder worden verbeterd met behulp van dit sportuitlaatsysteem. Het geluid varieert met het rijgedrag, variërend van een robuust geluid tijdens normaal rijden op de weg tot een opvallend agressievere toon tijdens prestatiegericht gebruik.
De modus van het sportuitlaatsysteem wordt geselecteerd met behulp van een knop in de middenconsole, als deze knop nog niet vooraf in uw auto is gemonteerd, moet u deze bij ons bestellen door het chassis- / VIN-nummer op te geven bij de bestelling.
Het pakket bevat:
- Uitlaatpijpen van gegoten aluminium.
- Twee uitlaatdempers achter
- Eén middendemper
- Uitlaatriemen klemmen en bedrading
Past bij:
Porsche 997 MKII Carrera
Porsche 997 MKII Carrera S
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99704420004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Past bij:
Porsche 997 II 3.6L C2 / C4 2009-
Porsche 997 II 3.8L C2S / C4S 2009-
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99722097331S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Auto's met een sportuitlaat moeten de uitlaatpijp vervangen. Zie de aanbevolen uitlaatpijp.
Past bij:
Porsche 997 MKII
Het DesignTek Valvetronic sportuitlaatsysteem geeft een soepel koppel van 16 pk/18 ft-lbs aan de wielen met geopende kleppen, en +9 pk/11 ft-lbs koppel aan de wielen met gesloten kleppen. Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge T304 roestvrij staal, hydrogevormde geluiddemperbehuizingen, radiussen gestresst verlicht met 2000 graden keramische vezels en roestvrij staalwol verpakte free flow-dempers.
Deze unieke uitlaat configureert een dual-tone opstelling die wordt bestuurd door een sleutelhanger die u tijdens het vliegen kunt schakelen. Directe vervanging voor de fabrieksdempers en werkt met de standaard primaire pijp en katten of DesignTek primaire bypass-pijp.
Hoogwaardige achteruitlaat met geluidsschakelaar:
● Druk op de geluidsknop tussen:
Schakelaar gesloten: Deep Sports Turbo Sound
Schakelaar geopend: Perfect Racing Sports Sound
Schitterend sportwagengeluid, keelachtig en diep met de kleppen open, maar volgzaam met de kleppen dicht. U kunt uw fabrieks-OEM Porsche-tips hergebruiken of u kunt kiezen voor DesignTek-eindpijpen
Houd er rekening mee dat de afstandsbedieningen niet met batterijen worden geleverd . U zult ze op eigen kosten moeten aanschaffen. Het type is CR2025
Installatie-instructies voor Valvetronic-dempers KLIK HIER
Klepcontroller Installatie KLIK HIER
Voor bedradingsschema KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009717
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
DesignTek®- uitlaten zijn gebouwd voor het geluid en de prestaties die uw Porsche 997 GT3 verbeteren. Deze kit bevat Cat-back met kleppen, spruitstukken en matzwart verchroomde uitlaatpijpen
Past bij:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606609716
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Vervangt de zware en restrictieve geluiddempers aan de fabriekszijde voor een betere uitlaatgasstroom, meer geluid en gewichtsbesparing; leverbaar met of zonder ventielen
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS-voertuigen (2010-2012)
• Bespaart 34 kg aan de achterkant van het voertuig
• Repliceert agressief CUP-autogeluid voor op straat
• 14-16ga T304 roestvrijstalen constructie
• Eenvoudige montage met bouten
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3SMB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
past bij:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Auto met sportuitlaatsysteem (I176)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99711151
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Het Fabspeed 70mm Supersport X-Pipe uitlaatsysteem is een hoogwaardige uitlaatupgrade die speciaal is ontworpen voor de Porsche 997.2 GT2 RS uit 2011.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Het systeem vervangt de standaard achterdempers en katalysatoren door een vrijer doorstromende 70 mm X-pijp met 200-cellige HJS Sport-katalysatoren . Het is ontworpen om de uitlaatweerstand te verminderen, de gasrespons te verbeteren en de GT2 RS een meer uitgesproken, exotisch sportuitlaatgeluid te geven.
Het systeem is vervaardigd uit hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal en is ontworpen om de extreme temperaturen en bedrijfsomstandigheden van de twin-turbo GT2 RS te weerstaan.
De Fabspeed Deluxe GT2 Style uitlaatstukken zijn ook inbegrepen, wat zorgt voor een afgewerkte look die perfect aansluit bij de achterkant van het voertuig.
Wat dit product doet:
Het uitlaatsysteem voert de verbrandingsgassen af van de turbocompressoren en de motor, terwijl het tegelijkertijd de uitlaatgasstroom, de uitstoot en het geluid regelt.
Bij een krachtige turbomotor zoals die van de GT2 RS kan het verminderen van onnodige uitlaatgasrestrictie na de turbo's ervoor zorgen dat de uitlaatgassen efficiënter uit het systeem worden afgevoerd.
De Fabspeed Supersport X-Pipe is ontworpen om:
- Verbeter de uitlaatgasstroom
- Verminder de weerstand van de uitlaatgassen na de turbo
- Verbeter de gasrespons
- Ondersteunt een responsievere werking van de turbocompressor
- Produceer een krachtiger en exotischer uitlaatgeluid
- Vervang de beperkende fabrieksuitlaatdempers aan de achterzijde.
- Zorg voor optimale prestaties van de katalysator.
- Verbeter de corrosiebestendigheid op lange termijn.
- Bied een duurzaam, roestvrijstalen alternatief voor verouderde fabrieksonderdelen.
- Geef de uitlaat een upgrade met Deluxe GT2 Style uitlaatstukken.
De X-pijpconfiguratie zorgt er ook voor dat uitlaatgassen van beide kanten van de motor in het systeem met elkaar in wisselwerking treden, wat bijdraagt aan de kenmerkende geluidseigenschappen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Het uitlaatsysteem van een krachtige auto zoals de 997.2 GT2 RS wordt blootgesteld aan extreme hitte, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen.
Tekenen van achteruitgang kunnen onder meer zijn:
- Uitlaatgeluiden, tikkende of sissende geluiden
- Scheuren rondom leidingen, lasnaden of verbindingen.
- Zwarte roetvorming rond lekkende aansluitingen
- Losse of beschadigde uitlaatklemmen
- Corrosie of oppervlakteverslechtering
- Metaalachtig gerammel uit de katalysatoren
- Verhoogd of onregelmatig uitlaatgeluid
- Uitlaatgassen rond de achterkant van het voertuig
- Verminderde gasrespons
- Verhoogde turbogat
- Verminderd motorvermogen
- Het controlelampje van de motor is gerelateerd aan de efficiëntie van de katalysator.
- Ongebruikelijke zwavelachtige uitlaatgeur
- Beschadigde of vervormde uitlaatpijpen
- Losse uitlaatstukken of een slechte uitlijning van de uitlaatopeningen.
Katalysatoren kunnen ook intern verslechteren door extreme hitte en herhaalde temperatuurschommelingen. Het katalysatorsubstraat kan afbreken, losraken of de uitlaatgasstroom gedeeltelijk blokkeren.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een beschadigd of verstopt uitlaatsysteem kan zowel de motorprestaties als de betrouwbaarheid beïnvloeden.
Uitlaatlekken zorgen ervoor dat hete gassen ontsnappen voordat ze de beoogde uitgangen bereiken. Dit kan de warmtebelasting rond nabijgelegen componenten verhogen, ongewenste geluiden veroorzaken en geleidelijk verergeren naarmate scheuren of verbindingen verslechteren.
Een beschadigde of gedeeltelijk verstopte katalysator kan extra tegendruk in het uitlaatgassysteem veroorzaken.
Bij een Porsche GT2 RS met dubbele turbo kan een te grote weerstand na de turbo's de efficiënte afvoer van uitlaatgassen belemmeren en de gasrespons en de reactie van de turbo negatief beïnvloeden.
Het vervangen van versleten uitlaatonderdelen helpt bij het herstellen van:
- Een veilig en lekvrij uitlaatkanaal
- Efficiënte afvoer van uitlaatgassen
- Constante turboreactie
- Correcte werking van de katalysator
- Correcte positionering van de uitlaatopening
- Verminderd risico op verdere schade door hitte of corrosie.
Voor een voertuig met een goed functionerend standaard uitlaatsysteem biedt een upgrade naar het Fabspeed-systeem de extra voordelen van een vrijere uitlaatgasstroom, een agressiever uitlaatgeluid en een prestatiegerichte constructie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT2RSSSX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
De Fabspeed Porsche 997.2 Turbo / Turbo S Supersport X-Pipe is een hoogwaardige uitlaatupgrade voor de achterzijde, ontworpen om de zware en beperkende standaard achterdempers te vervangen door een X-pijpconfiguratie met een betere doorstroming.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
De Supersport X-Pipe is speciaal ontwikkeld voor de Porsche 997.2 Turbo en Turbo S en optimaliseert de doorgang van de uitlaatgassen door de achterkant van de auto. Dit vermindert de weerstand en zorgt voor een krachtiger en verfijnder geluid van de zescilinder boxermotor.
Het systeem is vervaardigd uit 14–16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal en combineert duurzaamheid, corrosiebestendigheid en een efficiënte uitlaatgasstroom in een direct te monteren pakket.
Wat dit product doet:
De standaard uitlaatdempers zijn zo ontworpen dat het uitlaatgeluid binnen de normen van productiewagens blijft, zonder in te boeten aan verfijning.
Dit zorgt onvermijdelijk voor enige beperking in het uitlaatgastraject.
De Fabspeed Supersport X-Pipe vervangt de originele achterste dempers door een vrijer doorstroombare crossover-constructie, ontworpen om de uitlaatgasstroom door de achterkant van het systeem te verbeteren.
De upgrade is ontworpen om het volgende te bieden:
- Verbeterde uitlaatgasstroom
- Verminderde weerstand van de uitlaat aan de achterzijde
- Verbeterd prestatiepotentieel
- Betere respons over het gehele toerentalbereik.
- Matige toename van het uitlaatvolume
- Een verfijndere uitlaatklank voor betere prestaties
- Verbeterd karakter van de turbogeblazen zescilinder boxermotor
- Minder afhankelijkheid van beperkende fabrieksuitlaten aan de achterzijde.
Vervangt de originele achterdempers:
- De belangrijkste functie van deze X-pijp is het vervangen van de originele achterste uitlaatdempers.
- Fabrieksdempers bevatten interne kamers en geluidsdempende structuren die het uitlaatvolume verminderen, maar ook de gasstroom kunnen beperken.
- Door deze onderdelen te vervangen door de Supersport X-Pipe ontstaat een minder restrictieve route door het achterste uitlaatsysteem.
- Dit maakt het product in de eerste plaats een verbetering van de prestaties en het geluid , hoewel het indien nodig ook versleten originele onderdelen van de achterdemper kan vervangen.
Verbeterd Turbo Flat-Six-geluid:
Fabspeed omschrijft de Supersport X-Pipe als een uitlaat die een gematigde toename van het uitlaatvolume en een verfijndere klank van de zescilinder boxermotor biedt dan de originele uitlaat.
Bestuurders kunnen het volgende verwachten:
- Verhoogde aanwezigheid van uitlaatgassen
- Een sportievere zescilinder boxermotor met meer klank.
- Een harder geluid tijdens acceleratie
- Een meer uitgesproken karakter over het gehele toerentalbereik.
- Een meeslepender geluid van de turbogeblazen Porsche-uitlaat.
Het exacte geluidsniveau is afhankelijk van de rest van het uitlaatsysteem dat op het voertuig is gemonteerd.
Prestatievoordelen:
Fabspeed stelt dat de Supersport X-Pipe is ontworpen om het vermogen over het gehele toerentalbereik te verbeteren.
De huidige productbeschrijving vermeldt echter nog steeds de specificaties voor pk's, koppel en gewicht als 'nog te bepalen'.
Om deze reden mogen geen exacte numerieke winsten worden aangenomen.
De daadwerkelijke prestaties zijn afhankelijk van factoren zoals:
- Motorconditie
- Toestand van de turbocompressor
- Bestaande uitlaatconfiguratie
- Katalysatoren
- ECU-kalibratie
- Aanpassingen aan de inlaat
- Brandstofkwaliteit
- Omgevingsomstandigheden
- Voertuigspecificaties
Waarom upgraden belangrijk is:
De originele achterdempers hoeven niet defect te zijn voordat de Supersport X-Pipe gemonteerd wordt.
Dit product is voornamelijk bedoeld om de prestaties en het geluid te verbeteren.
Redenen om te upgraden zijn onder andere:
- Ontwerp van de uitlaat aan de achterzijde met een vrijere doorstroming
- Vervangt de beperkende fabrieksuitlaatdempers aan de achterzijde.
- Verbeterde uitlaatgasstroom
- Verbeterd prestatiepotentieel
- Matige toename van het uitlaatvolume
- Een verfijndere uitlaatklank van de zescilinder boxermotor.
- Constructie van T304L roestvrij staal
- 14–16 gauge buizen
- CNC-doorngebogen constructie
- Directe montage met bouten
- Geen snijden of lassen nodig
- Speciaal ontworpen montage voor de 997.2 Turbo en Turbo S.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972TXP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Gemaakt van hoogwaardig T304 14-16 gauge roestvrij staal, CNC doorn gebogen. De X-Pipe (primaire uitlaatdemper bypass) geeft een geweldig exotisch autogeluid en vermogen van ongeveer 5 decibel.
Past bij:
Porsche 997 MKII
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
3606009719 vervangen nr. 10.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009719
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Cat-back uitlaatsysteem met maximale prestaties voegt meer dan 20 pk toe en zorgt voor een agressief sportwagengeluid
INCLUSIEF:
• Center Mini Maxflo Performance-uitlaatsysteem
• Omloopleidingen zijdemper
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS voertuigen 2009-2011
• Bespaart 39 lbs vanaf de achterkant van het voertuig
• Repliceert agressief CUP-autogeluid
• Mini Maxflo-geluiddempers zijn straalspanningsontlaste, hydrogevormde behuizingen die puls-TIG-gelast zijn met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking
• Gemaakt van hoge kwaliteit 14-16 gauge, CNC doorngebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige boutmontage
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange beperkte garantie
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3RACE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
-
exhaust system 997 GT3 / GT3 RS M97.77 2010-11 and 997 GT3 RS 4.0 M97.74 2011 202-01
-
Uitlaatsysteem (A101,102) 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009-12 202-000
-
Uitlaatsysteem - Sportversie PR:176 - 997.2 Carrera 2009-12 202-004
-
Uitlaatsysteem met: Hittebescherming 997.2 Turbo 2010-13 202-000
-
Uitlaatsysteem - 9770 - 997.2 GT2 RS 3.6L 2011>> 202-002
Standaard uitlaatsystemen – ontworpen voor prestaties, geluid en duurzaamheid
Een standaard uitlaatsysteem is essentieel voor de prestaties, efficiëntie en het geluid van uw Porsche. Het regelt de uitlaatgassenstroom van de motor, vermindert de uitstoot, reguleert het geluidsniveau en zorgt voor een evenwichtige tegendruk voor een optimale vermogensafgifte.
Bij Design911 leveren we standaard uitlaatsystemen, vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal en corrosiebestendige materialen. Deze systemen zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de prestatienormen van de fabrikant en bieden de perfecte combinatie van duurzaamheid, verfijning en prestaties – ideaal voor zowel dagelijks gebruik als restauratieprojecten.
Elk uitlaatsysteem is zo ontworpen dat het nauwkeurig past, een uitstekende gasstroom levert en zorgt voor het authentieke Porsche-uitlaatgeluid, waarbij het originele karakter van de auto behouden blijft.
Wat doen standaard uitlaatsystemen?
Een standaard uitlaatsysteem vervult verschillende belangrijke taken om ervoor te zorgen dat uw Porsche efficiënt, schoon en veilig rijdt.
Kernfuncties:
- Leidt uitlaatgassen veilig weg van de motor.
- Vermindert emissies via katalysatoren en geluiddempers.
- Regelt de tegendruk voor evenwichtige prestaties en brandstofefficiëntie.
- Minimaliseert motorgeluid , maar behoudt de kenmerkende Porsche-toon.
- Helpt bij het regelen van de temperatuur en het afvoeren van uitlaatgassen.
Een goed onderhouden uitlaatsysteem zorgt voor soepele prestaties, een lager brandstofverbruik en naleving van emissievoorschriften.
Waarom gaan uitlaatsystemen kapot?
Uitlaatsystemen worden voortdurend blootgesteld aan hitte, vocht en corrosieve gassen. Dit alles eist op den duur zijn tol.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie en roest door strooizout, condensatie en vocht.
- Gebarsten lassen of pijpen door trillingen en thermische schommelingen.
- Schade aan de interne afscherming, waardoor er geratel ontstaat of het geluiddempende effect afneemt.
- Verstopte of lekkende verbindingen, wat leidt tot verminderde prestaties en meer lawaai.
- Doorgebrande katalysatoren of uitlaatdempers die de efficiëntie verminderen.
Tekenen dat de uitlaat het begeeft, zijn onder andere harde geluiden, geratel, uitlaatgeuren of verminderde motorprestaties. Allemaal duidelijke aanwijzingen dat de uitlaat vervangen moet worden.
Waarom standaard uitlaatcomponenten vervangen?
Door een versleten of beschadigd uitlaatsysteem te vervangen, worden de prestaties, het comfort en de efficiëntie hersteld, terwijl het karakteristieke uitlaatgeluid van uw Porsche behouden blijft.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste uitlaatgasstroom en tegendruk.
- Verbetert het brandstofverbruik en het vermogen.
- Vermindert geluid en trillingen.
- Zorgt voor naleving van emissienormen en APK-gereedheid.
- Gemaakt van corrosiebestendig roestvrij staal voor een lange levensduur.
- Direct te monteren op klassieke en moderne Porsche-modellen.
Door te upgraden naar een uitlaat van hoge kwaliteit blijven de originele prestatiekenmerken van de auto behouden en is een langdurige betrouwbaarheid gegarandeerd.
Hoogtepunten:
- Precisie-uitlaatsystemen voor Porsche-voertuigen.
- Geoptimaliseerde gasstroom voor vermogen, koppel en efficiëntie.
- Duurzame roestvrijstalen constructie voor corrosiebestendigheid.
- Ontworpen voor authentieke klank en perfecte pasvorm.
- Geschikt voor klassieke restauratie en modern onderhoud.
- Betrouwbare, stille en prestatiegerichte oplossingen.