Turboladers / intercoolers en onderdelen

Gereviseerde turbocompressor.
De gereviseerde Garrett-turbocompressor is een professioneel gereviseerde vervangingsturbocompressor voor compatibele Porsche-modellen. Het biedt een oplossing voor een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor en helpt de benodigde turbodruk en luchtstroom te herstellen voor het juiste motorvermogen, koppel, acceleratie en respons.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2009-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-11

Diagramreferentie nr. 1

In tegenstelling tot een standaard gebruikte turbocompressor, heeft een gereviseerde unit een revisie- en herstelproces ondergaan om de unit weer in een bruikbare staat te brengen. De exacte revisieprocedures en geleverde componenten kunnen variëren, dus eventuele productspecifieke garantie-, test- of inruil-/statiegeldvoorwaarden dienen afzonderlijk te worden gecontroleerd.

Wat dit product doet:
De turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om de hoeveelheid en de druk van de lucht die de motor binnenkomt te verhogen.

Uitlaatgassen drijven een turbineblad in de turbocompressor aan. Deze turbine is via een as verbonden met een compressorblad aan de inlaatzijde. Terwijl de compressor draait, zuigt deze verse lucht aan, comprimeert deze en voert de lucht vervolgens onder turbodruk naar de motor.

Correcte werking van de turbocompressor helpt:

• Genereer de benodigde turbodruk.
• Verhoog de inlaatluchtstroom
• Lever het beoogde motorvermogen en koppel.
• Behoud een krachtige acceleratie.
• Ondersteun een correcte gasrespons.
• Lever consistente prestaties met geforceerde inductie.
• Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.

De turbocompressor functioneert als onderdeel van een groter systeem dat de motorregeling, smering, koeling, inlaat, intercooler, uitlaat en turbodrukregeling omvat.

Wat betekent 'gereviseerd'?
Een gereviseerde turbocompressor is niet zomaar een turbocompressor die uit een ander voertuig is verwijderd en als gebruikt wordt doorverkocht.

Het apparaat heeft een revisieproces ondergaan waarbij het is gedemonteerd, geïnspecteerd en waar nodig gereviseerd voordat het weer in gebruik werd genomen.

Dit maakt een gereviseerde Garrett-turbocompressor een praktische vervangingsoptie wanneer het originele exemplaar het einde van zijn levensduur heeft bereikt.

De exacte onderdelen die worden vernieuwd en de testprocedures die worden toegepast, zijn afhankelijk van de revisiespecificaties voor het betreffende product.

Symptomen van slijtage of defecten:
Verslechtering van de turbocompressor kan een combinatie van prestatieproblemen, mechanische problemen en problemen met het motormanagementsysteem veroorzaken.

Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:

• Verlies van motorvermogen
• Verlaagde turbodruk
• Vertraagde boostrespons
• Slechte acceleratie
• Inconsistente stroomtoevoer
• Motorstoringslampje
• Foutcodes voor onderboost
• Foutcodes voor overboost
• Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
• Verhoogd motorolieverbruik
• Blauwe of grijze uitlaatrook
• Overmatige olie in de turbodruk- of inlaatleidingen.
• Ongebruikelijk gejank of sirene-achtig geluid
• Schurende of schurende geluiden
• Overmatige speling van de turbocompressoras
• Schade aan compressor of turbine
• Abnormale of fluctuerende turbodruk

Deze symptomen betekenen niet altijd dat de turbo zelf defect is. Lekkages in het inlaatspruitstuk, lekkages in de intercooler, defecte sensoren, actuatoren, vernauwingen in het uitlaatsysteem en storingen in de turbodrukregeling kunnen vergelijkbare problemen veroorzaken.

Een nauwkeurige diagnose is daarom belangrijk voordat de turbocompressor wordt vervangen.

Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor het behoud van de beoogde prestaties van een Porsche-motor met turbocompressor.

Het vervangen van een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor helpt:

• Herstel de juiste turbodruk.
• Herstel het motorvermogen
• Herstel het motorkoppel
• Verbeter de acceleratie
• Herstel de gasrespons
• Verminder het abnormale geluid van de turbocompressor.
• Olielekkage gerelateerd aan de turbo verhelpen
• Herstel de consistente werking van de geforceerde inductie
• Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
• Verminder het risico op verdere schade aan aangesloten componenten.

Een turbocompressor met ernstige schade aan de lagers, as, compressor of turbine mag niet langer in gebruik zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB145873B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsveer voor laadluchtkoeler.
De originele Porsche borgveer voor de intercooler is een origineel bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de aansluiting van de intercoolerslang op compatibele Porsche-modellen met turbomotor stevig vast te houden. Deze nauwkeurig vervaardigde borgveer is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en vergrendelt de intercoolerslang stevig in de behuizing van de intercooler. Dit zorgt voor een betrouwbare, lekvrije verbinding die bestand is tegen hoge turbodrukken en veeleisende bedrijfsomstandigheden.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18

Diagram Ref. nr. 3

De borgveer is vervaardigd uit hoogwaardig verenstaal met een corrosiebestendige afwerking en is ontworpen om continue trillingen, thermische uitzetting en herhaalde hittecycli te weerstaan ​​zonder zijn klemkracht te verliezen. Nauwkeurig gevormd volgens de originele Porsche-afmetingen, is hij een directe vervanging en daardoor ideaal voor het vervangen van versleten, beschadigde of verzwakte borgclips tijdens onderhoud aan de intercooler of het laadluchtsysteem.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt de laadluchtslang aan de laadluchtkoeler bevestigd.
• Zorgt voor een stevige vergrendeling onder turbodruk.
• Voorkomt dat de laadluchtleidingen losraken of loskoppelen.
• Zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het inlaatsysteem van de turbocompressor.
• Helpt bij het handhaven van de juiste turbodruk en motorprestaties.
• Garandeert betrouwbare bevestiging tijdens motorbewegingen en trillingen.
• Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde borgveren.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het laadluchtsysteem van de turbocompressor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse of onveilige aansluiting van de laadluchtslang.
• Verlies van turbodruk.
• Verminderde motorprestaties.
• Tragere reactie van de turbocompressor.
• Sissende geluiden tijdens het accelereren.
• Motorstoringslampje.
• Foutcodes met betrekking tot turbodruk of het inlaatluchtsysteem.
• De laadluchtleiding is gedeeltelijk of volledig losgeraakt.
• Corrosie of verminderde veerspanning.
• Zichtbare vervorming of beschadiging van de borgveer.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De borgveer wordt continu blootgesteld aan motortrillingen, hoge temperaturen, turbodruk en herhaaldelijk onderhoud. Na verloop van tijd kunnen corrosie, metaalmoeheid of beschadiging tijdens demontage ervoor zorgen dat de veer minder goed in staat is de laadluchtslang vast te houden.
• Een verzwakte of beschadigde borgveer kan ervoor zorgen dat de laadluchtleiding losraakt of scheurt onder turbodruk, wat leidt tot turbodrukverlies, verminderde motorprestaties en een lagere turbo-efficiëntie. In ernstige gevallen kan een losgeraakte laadluchtleiding aanzienlijk vermogensverlies veroorzaken en foutcodes in het motormanagementsysteem activeren.
• Het vervangen van het originele onderdeel door de originele Porsche borgveer voor de laadluchtkoeler herstelt de veilige vergrendelingsfunctie van de laadluchtaansluiting. Deze veer is vervaardigd volgens de exacte technische normen van Porsche met behulp van hoogwaardig verenstaal en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en betrouwbare prestaties op lange termijn. Dit helpt de turbodruk, het motorrendement en de betrouwbare werking van het turbosysteem van uw Porsche te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95511051310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsveer voor laadluchtkoeler.
De OE MATCH borgveer voor de laadluchtkoeler is een bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de laadluchtslangaansluiting op compatibele Porsche-modellen met turbomotor stevig vast te houden. De laadluchtslang wordt hiermee stevig in de behuizing van de laadluchtkoeler bevestigd, waardoor een betrouwbare, lekvrije verbinding ontstaat die bestand is tegen hoge turbodrukken en ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18

Diagram Ref. nr. 3

De borgveer is ontworpen om bestand te zijn tegen continue trillingen, thermische uitzetting en herhaalde hittecycli zonder zijn klemkracht te verliezen. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, biedt hij een perfecte vervangingsmogelijkheid, waardoor hij ideaal is voor het vervangen van versleten, beschadigde of verzwakte borgclips tijdens onderhoud aan de intercooler of het laadluchtsysteem.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt de laadluchtslang aan de laadluchtkoeler bevestigd.
• Zorgt voor een stevige vergrendeling onder turbodruk.
• Voorkomt dat de laadluchtleidingen losraken of loskoppelen.
• Zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het inlaatsysteem van de turbocompressor.
• Helpt bij het handhaven van de juiste turbodruk en motorprestaties.
• Garandeert betrouwbare bevestiging tijdens motorbewegingen en trillingen.
• Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde borgveren.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het laadluchtsysteem van de turbocompressor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse of onveilige aansluiting van de laadluchtslang.
• Verlies van turbodruk.
• Verminderde motorprestaties.
• Tragere reactie van de turbocompressor.
• Sissende geluiden tijdens het accelereren.
• Motorstoringslampje.
• Foutcodes met betrekking tot turbodruk of het inlaatluchtsysteem.
• De laadluchtleiding is gedeeltelijk of volledig losgeraakt.
• Corrosie of verminderde veerspanning.
• Zichtbare vervorming of beschadiging van de borgveer.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De borgveer wordt continu blootgesteld aan motortrillingen, hoge temperaturen, turbodruk en herhaaldelijk onderhoud. Na verloop van tijd kunnen corrosie, metaalmoeheid of beschadiging tijdens demontage ervoor zorgen dat de veer minder goed in staat is de laadluchtslang vast te houden.
• Een verzwakte of beschadigde borgveer kan ervoor zorgen dat de laadluchtleiding losraakt of scheurt onder turbodruk, wat leidt tot turbodrukverlies, verminderde motorprestaties en een lagere turbo-efficiëntie. In ernstige gevallen kan een losgeraakte laadluchtleiding aanzienlijk vermogensverlies veroorzaken en foutcodes in het motormanagementsysteem activeren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95511051310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsveer voor laadluchtkoeler.
De originele Porsche borgveer voor de intercooler is een originele bevestigingsclip die is ontworpen om de intercooler en de bijbehorende turboslangaansluitingen stevig vast te zetten op compatibele Porsche turbomodellen. Deze nauwkeurig vervaardigde borgveer is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt ervoor dat de intercoolerleidingen stevig verbonden blijven onder hoge turbodruk. Dit draagt bij aan een afgesloten inlaatsysteem voor optimale turboprestaties en motorrendement.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 5

De borgveer is vervaardigd uit hoogwaardig, zeer sterk verenstaal met een corrosiebestendige coating en is ontworpen om zijn klemkracht te behouden, zelfs onder constante motortrillingen, hoge temperaturen en herhaalde turbodrukcycli. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, is hij een directe vervanging en daardoor ideaal bij het vervangen van de intercooler, turboslangen of tijdens routineonderhoud aan het inlaatsysteem.

Wat dit product doet:

• Hiermee worden de verbinding tussen de laadluchtkoeler en de turbodrukleiding vastgezet.
• Zorgt voor een lekvrij, onder druk staand inlaatsysteem.
• Voorkomt dat de turboslangen onder druk losraken.
• Zorgt voor de correcte positionering van de intercoolerleidingen.
• Ondersteunt een efficiënte werking van de turbocompressor.
• Helpt bij het handhaven van een constante turbodruk.
• Herstelt de originele bevestiging van de intercooler.
• Vormt een essentieel onderdeel van het turbogeladen inlaatsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse aansluitingen van de laadluchtkoeler of de turbodrukleiding.
• Turbodruklekken.
• Sissend geluid bij acceleratie.
• Verminderd motorvermogen.
• Verhoogde turbogat.
• Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
• Foutcodes voor onderdruk.
• Corrosie of verlies van veerspanning.
• De intercooler slang raakt los.
• Verminderde motorefficiëntie en brandstofbesparing.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De borgveer wordt blootgesteld aan constante motortrillingen, hoge turbodruk en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kan de veer verzwakken, corroderen of vervormen, waardoor het vermogen om de aansluiting van de intercooler stevig vast te houden afneemt.
• Een verzwakte borgveer kan ervoor zorgen dat de turbodruk ontsnapt of dat de intercoolerleidingen losraken onder belasting. Dit kan leiden tot verminderde turboprestaties, een hoger brandstofverbruik, een trage motorrespons en storingen in het motormanagementsysteem. In ernstige gevallen kan een losgeraakte laadluchtleiding het vermogen van het voertuig aanzienlijk verminderen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde borgveer door een origineel Porsche-onderdeel herstelt de juiste klemkracht en zorgt voor een veilige bevestiging van de intercooler. De originele Porsche borgveer voor de intercooler is vervaardigd volgens de exacte technische normen van Porsche en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn. Dit draagt bij aan het behoud van optimale turbodruk, motorprestaties en de rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510680200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsveer voor laadluchtkoeler.
De OE MATCH borgveer voor de laadluchtkoeler is een borgclip die is ontworpen om de laadluchtkoeler (intercooler) en de bijbehorende turbodrukleidingen stevig vast te zetten op compatibele Porsche-modellen met turbomotor. Deze nauwkeurig vervaardigde borgveer zorgt ervoor dat de intercoolerleidingen stevig verbonden blijven onder hoge turbodruk, waardoor een afgedicht inlaatsysteem behouden blijft voor optimale turboprestaties en motorrendement.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17

Diagram Ref. nr. 5

De borgveer is ontworpen om zijn klemkracht te behouden, zelfs bij constante motortrillingen, hoge temperaturen en herhaalde turbodrukcycli. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, is hij een perfecte vervanging en daardoor ideaal bij het vervangen van de intercooler, turboslangen of tijdens routineonderhoud aan het inlaatsysteem.

Wat dit product doet:

• Hiermee worden de verbinding tussen de laadluchtkoeler en de turbodrukleiding vastgezet.
• Zorgt voor een lekvrij, onder druk staand inlaatsysteem.
• Voorkomt dat de turboslangen onder druk losraken.
• Zorgt voor de correcte positionering van de intercoolerleidingen.
• Ondersteunt een efficiënte werking van de turbocompressor.
• Helpt bij het handhaven van een constante turbodruk.
• Vormt een essentieel onderdeel van het turbogeladen inlaatsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse aansluitingen van de laadluchtkoeler of de turbodrukleiding.
• Turbodruklekken.
• Sissend geluid bij acceleratie.
• Verminderd motorvermogen.
• Verhoogde turbogat.
• Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
• Foutcodes voor onderdruk.
• Corrosie of verlies van veerspanning.
• De intercooler slang raakt los.
• Verminderde motorefficiëntie en brandstofbesparing.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De borgveer wordt blootgesteld aan constante motortrillingen, hoge turbodruk en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kan de veer verzwakken, corroderen of vervormen, waardoor het vermogen om de aansluiting van de intercooler stevig vast te houden afneemt.
• Een verzwakte borgveer kan ervoor zorgen dat de turbodruk ontsnapt of dat de intercoolerleidingen losraken onder belasting. Dit kan leiden tot verminderde turboprestaties, een hoger brandstofverbruik, een trage motorrespons en storingen in het motormanagementsysteem. In ernstige gevallen kan een losgeraakte laadluchtleiding het vermogen van het voertuig aanzienlijk verminderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510680200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sensor boostdruk.



Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99660618000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sensor boostdruk.



Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99660618000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sensor boostdruk.



Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99660618000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbocompressor. Cilinder 1-4.

Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 493 pk



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94812302554

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbocompressor. Cilinder 5-8

Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 493 pk



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94812302654

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbo naar pulsatiedemper pakking.


Past bij:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2011

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95811049301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakking aansluitstuk turbocompressor.


Past bij:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2011-14
Porsche 970 Panamera 3.0L V6 DIESEL 2011-14

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95810735800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakking aansluitstuk turbocompressor.



Past bij:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2011-14
Porsche 970 Panamera 3.0L V6 DIESEL 2011-14

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95810735800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukleiding turbocompressor, cilinder 1-4.
De originele Porsche turbodrukleiding 94810708654 is een vervangende drukleiding, ontworpen voor de cilinderzijde 1-4 van het turbosysteem op compatibele Porsche-voertuigen.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017

Diagramreferentie nr. 8

De leiding maakt deel uit van het vloeistofcircuit van de turbocompressor en zorgt voor een veilige verbinding tussen de betreffende motor- en turbocompressoronderdelen. Een correcte vloeistofaanvoer is met name belangrijk rond een turbocompressor, omdat deze werkt met extreem hoge toerentallen en temperaturen.

Een beschadigde, lekkende, verstopte of versleten drukleiding moet onmiddellijk worden vervangen. Verlies van vloeistofaanvoer of lekkage rond de turbocompressor kan leiden tot slechte smering, vervuiling van omliggende onderdelen en mogelijk kostbare schade aan de turbocompressor of de motor.

Wat dit product doet:
De turbocompressor is afhankelijk van het smeersysteem van de motor voor de smering van de interne lagers.

De drukleiding zorgt voor een gecontroleerde route waarlangs de onder druk staande motorolie de betreffende turbocompressor bereikt.

Deze olie vervult verschillende belangrijke functies:

• Smeert de lagers van de turbocompressor.
• Helpt wrijving te verminderen
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de turbocompressor
• Helpt bij het reguleren van de warmte in de lagerconstructie.
• Beschermt snel roterende interne componenten.
• Zorgt voor de benodigde olietoevoer naar de turbocompressor.

Omdat de assen van turbocompressoren met extreem hoge snelheden kunnen draaien, is het essentieel om de juiste olietoevoer te handhaven.

Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten drukleiding van de turbocompressor kan de volgende symptomen veroorzaken:

• Zichtbare lekkage van motorolie
• Olie rond de turbocompressor
• Olie rond aansluitingen van de drukleidingen
• Dalend motoroliepeil
• Geur van verbrande olie
• Rook ontstaat doordat olie in contact komt met hete uitlaatcomponenten.
• Olievlekken rondom de motor
• Natte of olieachtige fittingen
• Waarschuwingen voor lage oliedruk in ernstige gevallen
• Turbogeluid als de smering ontoereikend wordt.
• Verminderde turboprestaties als er schade optreedt.
• Oliegerelateerde rook uit de uitlaat als de turbo beschadigd raakt.

Een lekkende turbo-olieleiding moet onmiddellijk worden onderzocht.

Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende drukleiding is essentieel voor de olietoevoer naar de turbocompressor.

Het vervangen van een lekkende, beschadigde of verstopte leiding helpt:

• Herstel de juiste olietoevoer naar de turbocompressor.
• Voorkom verlies van motorolie
• Zorg voor een goede smering van de turbocompressor.
• Verminder het risico op voortijdige slijtage van de lagers.
• Bescherm de turbocompressor tegen schade door oliegebrek.
• Voorkom olieverontreiniging van omliggende onderdelen.
• Verminder het risico dat olie in hete uitlaatonderdelen terechtkomt.
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de turbocompressor

Een relatief goedkope storing in de olietoevoer kan een aanzienlijk duurdere reparatie tot gevolg hebben als deze leidt tot een defecte turbocompressor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94810708654

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukleiding turbocompressor. Cilinder 5-8.



Past bij:
Porsche 957 Cayenne 4.8L Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L Turbo 2011-18

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94810708752

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichtring turbocompressor.



Past bij:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95511120500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers