Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Versnellingsbakoliekoeler

Past bij:
Porsche 996 (911) Carrera 2 (1998 - 2001)
Porsche 996 (911) Carrera 4 (1999 - 2001)
Porsche 996 (911) Turbo (2001 - 2001)
Porsche 996 (911) GT3 (1999 - 2001)
Porsche 996 (911) GT2 (2001 - 2001)
Extra informatie: Alleen in combinatie met Tiptronic.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99630702001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-07 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007-08 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 >>Tiptronic uit 2001
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99630701701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Groter dan standaard. 15% groter dan het origineel voor betere koeling.

Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-07 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007-08 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 >>Tiptronic uit 2001
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1.
De installatie van een grotere versnellingsbakoliekoeler voor de Porsche 996, specifiek voor de Automatic Transmission Fluid (ATF), biedt een aantal belangrijke voordelen:
Verbeterde koelefficiëntie: een grotere oliekoeler verhoogt de koelcapaciteit, waardoor de ATF de warmte effectiever kan afvoeren. Hierdoor kan de transmissie bij lagere temperaturen werken, waardoor oververhitting wordt voorkomen en het risico op vloeistofstoringen en voortijdige slijtage van transmissiecomponenten wordt verminderd.
Langere levensduur van de transmissie: Lagere bedrijfstemperaturen dankzij verbeterde koeling helpen de levensduur van de transmissie te verlengen. Koelere ATF zorgt ervoor dat de interne componenten minder stress en thermische degradatie ervaren, wat bijdraagt aan een duurzamere en betrouwbaardere versnellingsbak.
Verbeterde prestaties: een optimale transmissietemperatuur is essentieel voor consistent en soepel schakelen. Met een grotere oliekoeler behoudt de ATF zijn viscositeit en prestatiekarakteristieken, waardoor naadloos schakelen en algehele verbeterde transmissieprestaties worden bevorderd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99630701701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-07 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007-08 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 >>Tiptronic uit 2001
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99630701701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic (A8600 / A8605 / A8620)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08 Tiptronic (A8702 / A8721)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98630702000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Deze originele Porsche O-ring voor de automatische transmissieoliekoeler (ATF) is een nauwkeurig vervaardigde afdichtingsring die wordt gebruikt in het koelsysteem van de automatische (Tiptronic) transmissie. Dit kleine maar cruciale onderdeel zorgt voor een vloeistofdichte afdichting tussen de transmissieoliekoeler en de bijbehorende leidingen.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2007 Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2007 - 2008 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo 1998 - 2005 Tiptronic
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
Diagram referentienummer 2
Vervaardigd volgens de originele Porsche-normen, garandeert het de juiste afmetingen, materiaalkwaliteit en weerstand tegen ATF (automatische transmissievloeistof), hitte en druk.
Deze O-ring dicht de verbinding af tussen de oliekoeler (warmtewisselaar) van de versnellingsbak en de bijbehorende leidingen, waardoor lekkage van ATF wordt voorkomen en de juiste systeemdruk behouden blijft. Door een goede afdichting te garanderen, zorgt de O-ring ervoor dat de transmissievloeistof goed door de koeler kan circuleren, wat helpt bij het reguleren van de temperatuur en het behouden van optimale prestaties van de versnellingsbak.
Functies en technische rol
• Vloeistofafdichting: Voorkomt lekkage van ATF bij aansluitingen van de oliekoeler
• Drukbehoud: Handhaaft de juiste hydraulische druk in het systeem.
• Thermische bestendigheid: Ontworpen om hoge transmissietemperaturen te weerstaan.
• Systeembeveiliging: Voorkomt verontreiniging en luchtinsluiting
• Nauwkeurige OEM-pasvorm: Exacte maat- en materiaalspecificaties voor Porsche-toepassingen
Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Transmissiekoelsysteem
• Locatie: Tussen de oliekoeler van de versnellingsbak (ATF-warmtewisselaar) en de vloeistofleidingen
• Systeem: Smering en koeling van de automatische transmissie (Tiptronic)
Hoewel klein, zijn O-ringen cruciale slijtageonderdelen die worden blootgesteld aan temperatuurschommelingen, druk en aantasting door vloeistoffen. Na verloop van tijd kunnen ze uitharden, krimpen of barsten, wat kan leiden tot:
• ATF-lekkage rond de oliekoeler van de versnellingsbak
• Verlies van transmissievloeistof en druk
• Oververhitting van de versnellingsbak
• Mogelijke transmissieschade
Vervanging door een originele Porsche O-ring zorgt voor een goede afdichting, betrouwbaarheid en langdurige bescherming van het transmissiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970738840
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Een OE Match O-ringafdichting, speciaal ontworpen voor het oliekoelsysteem van de automatische transmissie (Tiptronic), die een strakke, lekvrije verbinding tussen de oliekoeler van de versnellingsbak en de vloeistofleidingen garandeert.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2007 Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2007 - 2008 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo 1998 - 2005 Tiptronic
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
Diagram referentienummer 2
Deze OE Match O-ring voor automatische transmissieoliekoeler (ATF) is een nauwkeurig vervaardigd afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om te voldoen aan de originele Porsche-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties. Deze O-ring wordt gebruikt in het automatische transmissieoliekoelsysteem, waar hij een cruciale afdichting vormt tussen de koeler en de bijbehorende vloeistofleidingen.
Ondanks zijn kleine formaat speelt deze O-ring een cruciale rol in het behoud van de integriteit van het koelcircuit van de transmissie. Hij voorkomt lekkage van automatische transmissievloeistof (ATF), waardoor een goede smering en temperatuurregeling van de versnellingsbak gewaarborgd zijn. Zonder een effectieve afdichting kan er vloeistofverlies optreden, wat mogelijk kan leiden tot oververhitting, verminderde smering en schade aan de transmissie op de lange termijn.
De O-ring is vervaardigd uit hoogwaardig, hitte- en vloeistofbestendig rubber en is ontworpen om de veeleisende omstandigheden van het transmissiesysteem te weerstaan, waaronder blootstelling aan hoge temperaturen, druk en agressieve vloeistoffen. Het is een directe vervanging voor originele onderdelen en garandeert betrouwbare afdichting bij zowel onderhoud als reparaties.
Dit onderdeel wordt veel gebruikt in Porsche-modellen met Tiptronic-transmissie, waardoor het een essentieel onderdeel is bij onderhoud aan de transmissie of vervanging van de oliekoeler.
Functie
• Zorgt voor een goede afdichting van de aansluitingen van de oliekoeler van de versnellingsbak.
• Voorkomt lekkage van ATF en drukverlies
• Zorgt voor een optimale koeling van de transmissie
• Beschermt tegen vloeistofverontreiniging en luchtinsluiting
• Garandeert een betrouwbare afdichting op lange termijn onder hitte en druk.
O-ringen slijten na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan transmissievloeistof. Een versleten of uitgeharde afdichting kan leiden tot lekkage van de transmissievloeistof, wat kan resulteren in oververhitting, slecht schakelen of ernstige schade aan de transmissie.
Het vervangen van deze O-ring tijdens onderhoud zorgt voor een goede afdichting en draagt bij aan de betrouwbaarheid en levensduur van het transmissiesysteem.
Wanneer te vervangen?
• Tijdens onderhoud aan de versnellingsbak of oliekoeler
• Zichtbare ATF-lekkages rond de koeler of leidingen
• De O-ring lijkt gebarsten, platgedrukt of verhard.
• Preventieve vervanging tijdens transmissieonderhoud
• Bij het verwijderen of opnieuw installeren van koelleidingen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970738840
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Porsche versnellingsbakoliekoelers | Handhaaf optimale transmissietemperaturen voor topprestaties
Een versnellingsbakoliekoeler is essentieel voor het reguleren van de transmissietemperatuur en het garanderen van consistente prestaties onder veeleisende rijomstandigheden. Door de versnellingsbakolie te laten circuleren en koelen, voorkomt hij oververhitting, beschermt hij interne componenten en verlengt hij de levensduur van de transmissie van uw Porsche.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige versnellingsbakoliekoelers die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de oorspronkelijke ontwerpnormen. Onze koelers zijn gemaakt van robuust aluminium en hebben een zeer efficiënte kern, wat zorgt voor een superieur thermisch beheer en een superieure vloeistofstroom – ideaal voor zowel weg- als circuittoepassingen.
Of u nu uw Porsche laat onderhouden, een lekkende koeler vervangt of een upgrade uitvoert voor betere prestaties, onze versnellingsbakoliekoelers zorgen voor betrouwbare koeling en bescherming, iedere kilometer weer.
Wat doen versnellingsbakoliekoelers?
De oliekoeler van de versnellingsbak voert de warmte af die ontstaat tijdens de werking van de transmissie, waardoor de olietemperatuur stabiel blijft voor optimale prestaties en bescherming.
Kernfuncties:
- Regelt de temperatuur van de versnellingsbakolie om oververhitting te voorkomen.
- Zorgt voor een consistente smering en hydraulische prestaties.
- Beschermt afdichtingen, lagers en interne componenten tegen hitteschade.
- Verbetert de efficiëntie en prestaties onder belasting.
- Verlengt de algehele levensduur van het tandwielsysteem.
Zonder een goed functionerende oliekoeler kan de versnellingsbak oververhit raken. Dit kan leiden tot vloeistofschade, slijtage van de tandwielen en kostbare schade aan de transmissie.
Waarom gaan oliekoelers van versnellingsbakken kapot of slijten ze?
Oliekoelers voor versnellingsbakken werken onder hoge druk en extreme hitte. Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden verstoppingen, corrosie of lekkages veroorzaken die de koelefficiëntie verminderen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie of interne degradatie door vocht of verontreinigde olie.
- Lekkages veroorzaakt door beschadigde fittingen of gebarsten kernen.
- Verstoppingen die de oliestroom en warmteoverdracht belemmeren.
- Schade aan de buitenkant door vuil op de weg of door een botsing.
- Slijtage van slangen en afdichtingen in de loop van de tijd.
Wanneer een oliekoeler defect raakt, kunnen de symptomen onder meer zijn: stijgende temperaturen in de versnellingsbak, olielekken, verontreiniging van de vloeistof en waarschuwingslampjes voor de transmissie. Allemaal tekenen dat vervanging nodig is.
Waarom moet u de oliekoeler van uw Porsche-versnellingsbak vervangen?
Het vervangen of upgraden van de oliekoeler van uw versnellingsbak is essentieel om veilige bedrijfstemperaturen te handhaven, slijtage van de versnellingsbak te voorkomen en consistente prestaties te garanderen. Oliekoelers van topkwaliteit zijn vooral nuttig voor toepassingen op het circuit, sleepvoertuigen of met een hoog koppel.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de efficiënte temperatuurregeling van de versnellingsbak.
- Voorkomt oververhitting en oliedegradatie.
- Verbetert de levensduur en betrouwbaarheid van de transmissie.
- Vermindert thermische belasting op interne versnellingsbakcomponenten.
- Ontworpen voor Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en PDK-modellen.
- Ideaal voor standaard onderhoud, revisies en prestatie-upgrades.
Regelmatige inspectie en tijdige vervanging van de oliekoeler van de versnellingsbak zorgen ervoor dat de prestaties optimaal blijven en dat grote reparatiekosten aan de versnellingsbak worden vermeden.
Hoogtepunten
- Premium Porsche-versnellingsbakoliekoelers, ontworpen voor betrouwbaarheid.
- Efficiënte warmteafvoer voor handgeschakelde, Tiptronic- en PDK-versnellingsbakken.
- Duurzame aluminiumconstructie met hoogwaardige kernen.
- Voorkomt oververhitting en verlengt de levensduur van de versnellingsbak.
- Ideaal voor onderhoud, restauratie en motorsporttoepassingen.
- Direct passende vervangingen, compatibel met een breed scala aan Porsche-modellen.