Kettingen en spanners

Distributiekettingspanner pakking.



Past bij:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2018>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.0L Hybride 2010-18
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 3.0L / 4.0L 2017>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2011-16
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2016-20
Porsche 971 Panamera 4.0L 2016-20

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95810513900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributiekettingspanner pakking.



Past bij:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2018>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.0L Hybride 2010-18
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 3.0L / 4.0L 2017>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2011-16
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2016-20
Porsche 971 Panamera 4.0L 2016-20

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95810513900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting met spanrail.

Geschikt voor:
Porsche 95B.2 Macan S / GTS / turbo - 2019 tot 2021
Porsche 95B.3 Macan S / GTS - vanaf 2022
Porsche 971.1 Panamera 2,9ltr V6 - 2017 tot 2020
Porsche 971.1 Panamera 3.0ltr V6 - 2017 tot 2020
Porsche 971.2 Panamera 2,9ltr V6 - 2021 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne 2,9ltr V6 - 2018 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - 2018 tot 2023

Geschikt voor motorcodes
95B.2 / 95B.3 - DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC
971 Panamera - CSZA / CSZ / CXTA / CXT / DGPA / DGP / CSZB / CSZ
9YA Cayenne - DCAB / DCA / DCBE / DCB

Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB109450K

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting, oliepomp.
De PORSCHE distributieketting/oliepomp 9A710910602 is een origineel Porsche-onderdeel voor de interne motoraandrijving, ontworpen om de motoroliepomp mechanisch aan te drijven in compatibele Porsche-modellen.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagram Ref. nr. 9

De oliepomp moet werken zolang de motor draait om smeermiddel door de motor te circuleren. Deze ketting maakt deel uit van het mechanische aandrijfsysteem dat de pomp in werking houdt en zorgt voor de smering van lagers, krukasonderdelen, nokkenas- en kleppenmechanismeonderdelen, distributieonderdelen en andere bewegende interne oppervlakken.

Hoewel een aandrijfketting van een oliepomp is ontworpen voor een lange levensduur, wordt deze continu blootgesteld aan mechanische belasting, wrijving en hitte. Slijtage aan de schakels, pinnen en bijbehorende tandwielen kan de speling in de ketting geleidelijk vergroten en de betrouwbaarheid van het aandrijfsysteem verminderen.

Wat dit product doet:
De ketting van de oliepomp brengt de mechanische rotatie over via het aandrijfsysteem van de oliepomp van de motor, waardoor de oliepomp continu kan werken zolang de motor draait.

Een betrouwbare werking van de pomp zorgt ervoor dat de motorolie naar cruciale onderdelen circuleert, waaronder:

• Krukaslagers
• Drijfstanglagers
• Nokkenascomponenten
• Kleppenmechanisme-onderdelen
• Distributiekettingen en tandwielen
• Timinggeleiders en spanners
• Andere interne bewegende en wrijvingsoppervlakken

De ketting zelf genereert geen motoroliedruk. Hij zorgt voor de mechanische aandrijving van de oliepomp; de pomp en het smeersysteem zijn verantwoordelijk voor het produceren, reguleren en verdelen van de benodigde olietoevoer en -druk.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de oliepompketting of de bijbehorende aandrijfcomponenten zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel of geklapper
• Mechanische kettinggeluid
• Rammelend geluid tijdens het starten van de motor.
• Geluid dat verandert met het motortoerental.
• Te veel speling in de ketting
• Kettingverlenging
• Overmatige kettingbeweging
• Zichtbare slijtage aan schakels of pinnen van de ketting.
• Abnormale slijtage van het tandwiel
• Versleten of beschadigde geleiders, indien aanwezig.
• Overmatige slag van de spaninrichting, indien van toepassing.
• Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie
• Slijtagedeeltjes in het oliefilter
• Oliedrukwaarschuwingslampje
• Waarschuwing lage oliedruk
• Diagnostische fouten gerelateerd aan oliedruk
• Verhoogd mechanisch motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.

Een waarschuwing voor lage oliedruk betekent niet automatisch dat de oliepompketting defect is. Een laag oliepeil, slijtage van de oliepomp, een verstopte aanzuigbuis, problemen met de drukregeling, verkeerde olie, te grote lagerspeling of een defecte oliedruksensor kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting van de oliepomp vervult een cruciale mechanische functie binnen het smeersysteem van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:

• Herstel de betrouwbare aandrijving van de oliepomp
• Zorg voor een betrouwbare circulatie van de motorolie.
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormaal mechanisch geluid.
• Herstel de betrouwbare tandwieloverbrenging.
• Bescherm de bijbehorende tandwielen.
• Bescherm de geleiders en spancomponenten.
• Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
• Verminder het risico op kettingbreuk.
• Ondersteun de juiste motorsmering.
• Bescherm lagers en andere interne componenten.
• Verminder het risico op motorschade door onvoldoende smering.

Omdat de motor afhankelijk is van een continue oliecirculatie, mag een vastgestelde storing in het aandrijfsysteem van de oliepomp niet worden genegeerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A710910602

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting, oliepomp.
De IWIS distributieketting met oliepomp is een vervangende interne aandrijfketting voor compatibele Porsche-modellen. Deze maakt deel uit van het motorsmeersysteem en zorgt voor de mechanische aandrijving die nodig is om de motoroliepomp te laten werken.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagram Ref. nr. 9

De oliepomp moet werken zolang de motor draait om smeermiddel door de motor te circuleren. Deze ketting maakt deel uit van het mechanische aandrijfsysteem dat de pomp in werking houdt en zorgt voor de smering van lagers, krukasonderdelen, nokkenas- en kleppenmechanismeonderdelen, distributieonderdelen en andere bewegende interne oppervlakken.

Hoewel een aandrijfketting van een oliepomp is ontworpen voor een lange levensduur, wordt deze continu blootgesteld aan mechanische belasting, wrijving en hitte. Slijtage aan de schakels, pinnen en bijbehorende tandwielen kan de speling in de ketting geleidelijk vergroten en de betrouwbaarheid van het aandrijfsysteem verminderen.

Wat dit product doet:
De ketting van de oliepomp brengt de mechanische rotatie over via het aandrijfsysteem van de oliepomp van de motor, waardoor de oliepomp continu kan werken zolang de motor draait.

Een betrouwbare werking van de pomp zorgt ervoor dat de motorolie naar cruciale onderdelen circuleert, waaronder:

• Krukaslagers
• Drijfstanglagers
• Nokkenascomponenten
• Kleppenmechanisme-onderdelen
• Distributiekettingen en tandwielen
• Timinggeleiders en spanners
• Andere interne bewegende en wrijvingsoppervlakken

De ketting zelf genereert geen motoroliedruk. Hij zorgt voor de mechanische aandrijving van de oliepomp; de pomp en het smeersysteem zijn verantwoordelijk voor het produceren, reguleren en verdelen van de benodigde olietoevoer en -druk.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de oliepompketting of de bijbehorende aandrijfcomponenten zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel of geklapper
• Mechanische kettinggeluid
• Rammelend geluid tijdens het starten van de motor.
• Geluid dat verandert met het motortoerental.
• Te veel speling in de ketting
• Kettingverlenging
• Overmatige kettingbeweging
• Zichtbare slijtage aan schakels of pinnen van de ketting.
• Abnormale slijtage van het tandwiel
• Versleten of beschadigde geleiders, indien aanwezig.
• Overmatige slag van de spaninrichting, indien van toepassing.
• Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie
• Slijtagedeeltjes in het oliefilter
• Oliedrukwaarschuwingslampje
• Waarschuwing lage oliedruk
• Diagnostische fouten gerelateerd aan oliedruk
• Verhoogd mechanisch motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.

Een waarschuwing voor lage oliedruk betekent niet automatisch dat de oliepompketting defect is. Een laag oliepeil, slijtage van de oliepomp, een verstopte aanzuigbuis, problemen met de drukregeling, verkeerde olie, te grote lagerspeling of een defecte oliedruksensor kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting van de oliepomp vervult een cruciale mechanische functie binnen het smeersysteem van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:

• Herstel de betrouwbare aandrijving van de oliepomp
• Zorg voor een betrouwbare circulatie van de motorolie.
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormaal mechanisch geluid.
• Herstel de betrouwbare tandwieloverbrenging.
• Bescherm de bijbehorende tandwielen.
• Bescherm de geleiders en spancomponenten.
• Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
• Verminder het risico op kettingbreuk.
• Ondersteun de juiste motorsmering.
• Bescherm lagers en andere interne componenten.
• Verminder het risico op motorschade door onvoldoende smering.

Omdat de motor afhankelijk is van een continue oliecirculatie, mag een vastgestelde storing in het aandrijfsysteem van de oliepomp niet worden genegeerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A710910602

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting.

De PORSCHE distributieketting PAB109229C is een origineel Porsche-onderdeel voor de interne distributie van motoren, ontworpen voor gebruik in het mechanische distributiesysteem van compatibele Porsche-modellen. De ketting brengt de rotatiekracht over via het distributiesysteem en helpt de vereiste nauwkeurige mechanische relatie tussen de verschillende motoronderdelen te behouden.

Geschikt voor:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagram Ref. nr. 10

Distributiekettingen werken continu zolang de motor draait. Hoewel ze ontworpen zijn voor een lange levensduur, kunnen herhaalde mechanische belasting, wrijving, hitte en smering geleidelijk slijtage veroorzaken aan de kettingpennen, schakels en contactoppervlakken. Ook de geleiders, spanners en tandwielen van de distributieketting kunnen na verloop van tijd slijten.

Naarmate de slijtage toeneemt, kan de effectieve lengte van de ketting toenemen, wat resulteert in overmatige speling, abnormale mechanische geluiden en mogelijk een onnauwkeurige motortiming. Ernstige slijtage kan het risico vergroten dat de ketting overslaat, ontspoort of breekt.

Wat dit product doet:
De distributieketting brengt de mechanische rotatie over via het distributiesysteem van de motor en zorgt tegelijkertijd voor de vereiste synchronisatie tussen de verschillende onderdelen van het distributiesysteem.

Afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie draagt ​​een correcte werking van de distributieketting bij aan:

• Nauwkeurige motortiming
• Correcte werking van de nokkenas
• Correcte kleptiming
• Betrouwbare mechanische synchronisatie
• Constante rotatieaandrijving
• Stabiele verbranding
• Soepele werking van de motor
• Voorspelbare gasrespons
• Constante stroomvoorziening

Voor een betrouwbare werking moet de ketting correct gespannen, goed gesmeerd en nauwkeurig in de tandwielen grijpen.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of het bijbehorende distributiesysteem zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel of geklapper
• Rammelend geluid van de distributieketting bij koude starts
• Rammelend geluid direct na het starten van de motor.
• Mechanische ruis afkomstig uit het distributiegebied
• Geluid dat verandert met het motortoerental.
• Te veel speling in de ketting
• Verlenging van de timingketen
• Overmatige slag van de spaninrichting
• Onregelmatige of onregelmatige werking van de motor
• Onstabiel stationair toerental
• Moeilijk of langdurig starten
• Verminderde motorprestaties
• Slechte gasrespons
• Motor slaat over
• Motorstoringswaarschuwing
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Nokkenaspositiefouten
• Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas
• Storingen in de variabele nokkenasverstelling, indien van toepassing
• Zichtbare slijtage aan de ketting
• Versleten of beschadigde distributiekettinggeleiders
• Abnormale slijtage van het tandwiel
• Metaal- of plastic slijtagepartikels in de motorolie of het filter.

Deze symptomen bevestigen niet automatisch dat de ketting zelf defect is. Defecte kettingspanners, versleten geleiders, beschadigde tandwielen, variabele timingcomponenten, sensoren, bedrading of smeerproblemen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting is een cruciaal intern onderdeel van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:

• Herstel de nauwkeurige mechanische synchronisatie.
• Zorg voor de juiste motortiming.
• Herstel de betrouwbare werking van de distributieketting
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormaal kettinggeluid.
• Zorg voor een betrouwbare tandwieloverbrenging.
• Bescherm de geleiders van de distributieketting.
• Bescherm de bijbehorende tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Het blijven gebruiken van een motor met een bevestigd defect aan de distributieketting kan leiden tot verdere slijtage en mogelijk tot veel uitgebreidere motorreparaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB109229C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting.

De IWIS-distributieketting is een vervangend intern distributieonderdeel voor compatibele Porsche-motoren. Het vormt een onderdeel van het mechanische distributiesysteem van de motor, brengt de rotatiekracht over en helpt bij het handhaven van een nauwkeurige synchronisatie tussen de bijbehorende motoronderdelen.

Geschikt voor:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagram Ref. nr. 10

Distributiekettingen werken continu zolang de motor draait. Hoewel ze ontworpen zijn voor een lange levensduur, kunnen herhaalde mechanische belasting, wrijving, hitte en smering geleidelijk slijtage veroorzaken aan de kettingpennen, schakels en contactoppervlakken. Ook de geleiders, spanners en tandwielen van de distributieketting kunnen na verloop van tijd slijten.

Naarmate de slijtage toeneemt, kan de effectieve lengte van de ketting toenemen, wat resulteert in overmatige speling, abnormale mechanische geluiden en mogelijk een onnauwkeurige motortiming. Ernstige slijtage kan het risico vergroten dat de ketting overslaat, ontspoort of breekt.

Wat dit product doet:
De distributieketting brengt de mechanische rotatie over via het distributiesysteem van de motor en zorgt tegelijkertijd voor de vereiste synchronisatie tussen de verschillende onderdelen van het distributiesysteem.

Afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie draagt ​​een correcte werking van de distributieketting bij aan:

• Nauwkeurige motortiming
• Correcte werking van de nokkenas
• Correcte kleptiming
• Betrouwbare mechanische synchronisatie
• Constante rotatieaandrijving
• Stabiele verbranding
• Soepele werking van de motor
• Voorspelbare gasrespons
• Constante stroomvoorziening

Voor een betrouwbare werking moet de ketting correct gespannen, goed gesmeerd en nauwkeurig in de tandwielen grijpen.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of het bijbehorende distributiesysteem zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel of geklapper
• Rammelend geluid van de distributieketting bij koude starts
• Rammelend geluid direct na het starten van de motor.
• Mechanische ruis afkomstig uit het timinggebied
• Geluid dat verandert met het motortoerental.
• Te veel speling in de ketting
• Verlenging van de timingketen
• Overmatige slag van de spaninrichting
• Onregelmatige of onregelmatige werking van de motor
• Onstabiel stationair toerental
• Moeilijk of langdurig starten
• Verminderde motorprestaties
• Slechte gasrespons
• Motor slaat over
• Motorcontrolelampje
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Nokkenaspositiefouten
• Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas
• Storingen in de variabele nokkenasverstelling, indien van toepassing
• Zichtbare slijtage aan de ketting
• Versleten of beschadigde distributiekettinggeleiders
• Abnormale slijtage van het tandwiel
• Metaal- of plastic slijtagepartikels in de motorolie of het filter.

Deze symptomen bevestigen niet automatisch dat de ketting zelf defect is. Defecte kettingspanners, versleten geleiders, beschadigde tandwielen, variabele timingcomponenten, sensoren, bedrading of smeerproblemen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting is een cruciaal intern onderdeel van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:

• Herstel de nauwkeurige mechanische synchronisatie.
• Zorg voor de juiste motortiming.
• Herstel de betrouwbare werking van de distributieketting
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormaal kettinggeluid.
• Zorg voor een betrouwbare tandwieloverbrenging.
• Bescherm de geleiders van de distributieketting.
• Bescherm de bijbehorende tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Het blijven gebruiken van een motor met een bevestigd defect aan de distributieketting kan leiden tot verdere slijtage en mogelijk tot veel uitgebreidere motorreparaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB109229C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting.
De PORSCHE distributieketting 9A710922931 is een origineel Porsche-onderdeel voor de interne distributie van motoren, ontworpen om een ​​betrouwbare mechanische aandrijving en synchronisatie te garanderen binnen het distributiesysteem van compatibele Porsche-motoren.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagram Ref. nr. 16

De distributieketting werkt continu zolang de motor draait. De ketting brengt de rotatiebeweging over via het distributiesysteem en zorgt voor de precieze mechanische afstemming tussen de verschillende motoronderdelen. Een nauwkeurige timing is essentieel voor een correcte werking van de kleppen, een soepele verbranding en betrouwbare motorprestaties.

Hoewel distributiekettingen ontworpen zijn voor een lange levensduur, kunnen continue mechanische belasting, wrijving, hitte en smering geleidelijk slijtage veroorzaken aan de schakelpennen, schakels en contactoppervlakken van de ketting. Ook de bijbehorende geleiders, spanners en tandwielen kunnen slijten. Overmatige slijtage kan leiden tot meer speling in de ketting, abnormale mechanische geluiden en uiteindelijk een negatieve invloed hebben op de timingnauwkeurigheid.

Wat dit product doet:
De distributieketting brengt de mechanische rotatie over via het distributiesysteem van de motor en helpt de vereiste synchronisatie tussen de bijbehorende roterende onderdelen te handhaven.

Afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie draagt ​​een correcte werking van de distributieketting bij aan:

• Nauwkeurige mechanische motortiming
• Correcte werking van de nokkenas
• Correcte kleptiming
• Synchronisatie van krukas en nokkenas
• Stabiele verbranding
• Betrouwbaar starten van de motor
• Soepel stationair draaien
• Constante motorprestaties
• Voorspelbare gasrespons
• Betrouwbare stroomvoorziening

De ketting moet correct gespannen, goed gesmeerd en nauwkeurig in de tandwielen grijpen om een ​​betrouwbare timing te garanderen.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of bijbehorende distributieonderdelen zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel of geklapper
• Rammelend geluid van de distributieketting bij koude starts
• Rammelend geluid direct na het starten van de motor.
• Mechanische ruis afkomstig uit het distributiegebied
• Geluid dat verandert met het motortoerental.
• Te veel speling in de ketting
• Verlenging van de timingketen
• Overmatige slag van de spaninrichting
• Onregelmatig of instabiel stationair draaien
• Moeilijk of langdurig starten
• Verminderde motorprestaties
• Slechte gasrespons
• Motor slaat over
• Motorcontrolelampje
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Nokkenaspositiefouten
• Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas
• Storingen in de variabele kleptiming, indien van toepassing.
• Zichtbare slijtage aan de ketting of schakels
• Versleten of beschadigde distributiekettinggeleiders
• Abnormale slijtage van het tandwiel
• Metaal- of plastic slijtagepartikels in de motorolie of het filter.

Deze symptomen bewijzen niet automatisch dat de ketting zelf defect is. Versleten geleiders, defecte kettingspanners, beschadigde tandwielen, variabele timingcomponenten, sensoren, bedrading of smeerproblemen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting speelt een cruciale rol in het distributiesysteem van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:

• Herstel de nauwkeurige mechanische synchronisatie.
• Zorg voor de juiste motortiming.
• Herstel de betrouwbare werking van de distributieketting
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
• Zorg voor een betrouwbare tandwieloverbrenging.
• Bescherm de geleiders van de distributieketting.
• Bescherm de bijbehorende tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Het blijven gebruiken van een motor met een vastgesteld probleem met de distributieketting kan leiden tot voortschrijdende slijtage en mogelijk tot aanzienlijk grotere motorschade.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A710922931

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting.
De IWIS-distributieketting is een vervangend intern distributieonderdeel voor compatibele Porsche-motoren. Het vormt een onderdeel van het mechanische distributiesysteem van de motor, brengt de rotatiekracht over en helpt bij het handhaven van een nauwkeurige synchronisatie tussen de bijbehorende motoronderdelen.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagram Ref. nr. 16

De distributieketting werkt continu zolang de motor draait. De ketting brengt de rotatiebeweging over via het distributiesysteem en zorgt voor de precieze mechanische afstemming tussen de verschillende motoronderdelen. Een nauwkeurige timing is essentieel voor een correcte werking van de kleppen, een soepele verbranding en betrouwbare motorprestaties.

Hoewel distributiekettingen ontworpen zijn voor een lange levensduur, kunnen continue mechanische belasting, wrijving, hitte en smering geleidelijk slijtage veroorzaken aan de schakelpennen, schakels en contactoppervlakken van de ketting. Ook de bijbehorende geleiders, spanners en tandwielen kunnen slijten. Overmatige slijtage kan leiden tot meer speling in de ketting, abnormale mechanische geluiden en uiteindelijk een negatieve invloed hebben op de timingnauwkeurigheid.

Wat dit product doet:
De distributieketting brengt de mechanische rotatie over via het distributiesysteem van de motor en helpt de vereiste synchronisatie tussen de bijbehorende roterende onderdelen te handhaven.

Afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie draagt ​​een correcte werking van de distributieketting bij aan:

• Nauwkeurige mechanische motortiming
• Correcte werking van de nokkenas
• Correcte kleptiming
• Synchronisatie van krukas en nokkenas
• Stabiele verbranding
• Betrouwbaar starten van de motor
• Soepel stationair draaien
• Constante motorprestaties
• Voorspelbare gasrespons
• Betrouwbare stroomvoorziening

De ketting moet correct gespannen, goed gesmeerd en nauwkeurig in de tandwielen grijpen om een ​​betrouwbare timing te garanderen.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of bijbehorende distributieonderdelen zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel of geklapper
• Rammelend geluid van de distributieketting bij koude starts
• Rammelend geluid direct na het starten van de motor.
• Mechanische ruis afkomstig uit het distributiegebied
• Geluid dat verandert met het motortoerental.
• Te veel speling in de ketting
• Verlenging van de timingketen
• Overmatige slag van de spaninrichting
• Onregelmatig of instabiel stationair draaien
• Moeilijk of langdurig starten
• Verminderde motorprestaties
• Slechte gasrespons
• Motor slaat over
• Motorcontrolelampje
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Nokkenaspositiefouten
• Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas
• Storingen in de variabele kleptiming, indien van toepassing.
• Zichtbare slijtage aan de ketting of schakels
• Versleten of beschadigde distributiekettinggeleiders
• Abnormale slijtage van het tandwiel
• Metaal- of plastic slijtagepartikels in de motorolie of het filter.

Deze symptomen bewijzen niet automatisch dat de ketting zelf defect is. Versleten geleiders, defecte kettingspanners, beschadigde tandwielen, variabele timingcomponenten, sensoren, bedrading of smeerproblemen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting speelt een cruciale rol in het distributiesysteem van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:

• Herstel de nauwkeurige mechanische synchronisatie.
• Zorg voor de juiste motortiming.
• Herstel de betrouwbare werking van de distributieketting
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
• Zorg voor een betrouwbare tandwieloverbrenging.
• Bescherm de geleiders van de distributieketting.
• Bescherm de bijbehorende tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Het blijven gebruiken van een motor met een vastgesteld probleem met de distributieketting kan leiden tot voortschrijdende slijtage en mogelijk tot aanzienlijk grotere motorschade.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A710922931

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting.
De PORSCHE distributieketting 9A710925203 is een origineel Porsche-onderdeel voor de interne distributie van motoren, ontworpen om een ​​betrouwbare mechanische aandrijving en synchronisatie te garanderen binnen het distributiesysteem van compatibele Porsche-motoren.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagramreferentie nr. 1

Zolang de motor draait, is de distributieketting continu in werking. Deze ketting brengt de rotatiebeweging over via het distributiesysteem en zorgt voor een nauwkeurige mechanische afstemming tussen de verschillende motoronderdelen. Een accurate timing is essentieel voor een correcte werking van de kleppen, een soepele verbranding, betrouwbaar starten en constante motorprestaties.

Hoewel distributiekettingen ontworpen zijn voor een lange levensduur, kunnen continue mechanische belasting, wrijving, hitte en smering geleidelijk slijtage veroorzaken aan de schakelpennen, schakels en contactoppervlakken van de ketting. Ook de geleiders, spanners en tandwielen van de distributieketting kunnen slijten. Overmatige slijtage kan leiden tot meer speling in de ketting, abnormale mechanische geluiden en uiteindelijk een negatieve invloed op de timingnauwkeurigheid.

Wat dit product doet:
De distributieketting brengt de mechanische rotatie over via het distributiesysteem van de motor en helpt de vereiste synchronisatie tussen de bijbehorende roterende onderdelen te handhaven.

Afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie draagt ​​een correcte werking van de distributieketting bij aan:

• Nauwkeurige mechanische motortiming
• Correcte werking van de nokkenas
• Correcte kleptiming
• Synchronisatie van krukas en nokkenas
• Betrouwbaar starten van de motor
• Stabiele verbranding
• Soepel stationair draaien
• Constante motorprestaties
• Voorspelbare gasrespons
• Betrouwbare stroomvoorziening

Voor een betrouwbare werking moet de ketting correct gespannen, goed gesmeerd en stevig in de tandwielen verankerd blijven.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of het bijbehorende distributiesysteem zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel of geklapper
• Rammelend geluid van de distributieketting bij koude starts
• Rammelend geluid direct na het starten van de motor.
• Mechanische ruis afkomstig uit het distributiegebied
• Geluid dat verandert met het motortoerental.
• Te veel speling in de ketting
• Verlenging van de timingketen
• Overmatige slag van de spaninrichting
• Onregelmatig of instabiel stationair draaien
• Moeilijk of langdurig starten
• Verminderde motorprestaties
• Slechte gasrespons
• Motor slaat over
• Motorstoringswaarschuwing
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Nokkenaspositiefouten
• Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas
• Storingen in de variabele kleptiming, indien van toepassing.
• Zichtbare slijtage aan de ketting of schakels
• Versleten of beschadigde distributiekettinggeleiders
• Abnormale slijtage van het tandwiel
• Metaal- of plastic slijtagepartikels in de motorolie of het filter.

Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de distributieketting defect is. Defecte kettingspanners, beschadigde geleiders, versleten tandwielen, variabele kleptimingcomponenten, sensoren, bedradingsfouten of smeerproblemen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting vervult een cruciale mechanische rol in het distributiesysteem van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde distributieketting kan helpen:

• Herstel de nauwkeurige mechanische synchronisatie.
• Zorg voor de juiste motortiming.
• Herstel de betrouwbare werking van de distributieketting
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
• Zorg voor een betrouwbare tandwieloverbrenging.
• Bescherm de geleiders van de distributieketting.
• Bescherm de bijbehorende tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Het negeren van een vastgesteld probleem met de distributieketting kan leiden tot voortschrijdende slijtage en mogelijk een reparatie aan het distributiesysteem veranderen in een aanzienlijk uitgebreidere motorreparatie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A710925203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting.
De IWIS-distributieketting is een vervangend intern distributieonderdeel voor compatibele Porsche-modellen. Het maakt deel uit van het mechanische distributiesysteem van de motor en zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas, nokkenassen en bijbehorende distributieonderdelen, afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagramreferentie nr. 1

Zolang de motor draait, is de distributieketting continu in werking. Deze ketting brengt de rotatiebeweging over via het distributiesysteem en zorgt voor een nauwkeurige mechanische afstemming tussen de verschillende motoronderdelen. Een accurate timing is essentieel voor een correcte werking van de kleppen, een soepele verbranding, betrouwbaar starten en constante motorprestaties.

Hoewel distributiekettingen ontworpen zijn voor een lange levensduur, kunnen continue mechanische belasting, wrijving, hitte en smering geleidelijk slijtage veroorzaken aan de schakelpennen, schakels en contactoppervlakken van de ketting. Ook de geleiders, spanners en tandwielen van de distributieketting kunnen slijten. Overmatige slijtage kan leiden tot meer speling in de ketting, abnormale mechanische geluiden en uiteindelijk een negatieve invloed op de timingnauwkeurigheid.

Wat dit product doet:
De distributieketting brengt de mechanische rotatie over via het distributiesysteem van de motor en helpt de vereiste synchronisatie tussen de bijbehorende roterende onderdelen te handhaven.

Afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie draagt ​​een correcte werking van de distributieketting bij aan:

• Nauwkeurige mechanische motortiming
• Correcte werking van de nokkenas
• Correcte kleptiming
• Synchronisatie van krukas en nokkenas
• Betrouwbaar starten van de motor
• Stabiele verbranding
• Soepel stationair draaien
• Constante motorprestaties
• Voorspelbare gasrespons
• Betrouwbare stroomvoorziening

Voor een betrouwbare werking moet de ketting correct gespannen, goed gesmeerd en stevig in de tandwielen verankerd blijven.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of het bijbehorende distributiesysteem zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel of geklapper
• Rammelend geluid van de distributieketting bij koude starts
• Rammelend geluid direct na het starten van de motor.
• Mechanische ruis afkomstig uit het distributiegebied
• Geluid dat verandert met het motortoerental.
• Te veel speling in de ketting
• Verlenging van de timingketen
• Overmatige slag van de spaninrichting
• Onregelmatig of instabiel stationair draaien
• Moeilijk of langdurig starten
• Verminderde motorprestaties
• Slechte gasrespons
• Motor slaat over
• Motorcontrolelampje
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Nokkenaspositiefouten
• Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas
• Storingen in de variabele kleptiming, indien van toepassing.
• Zichtbare slijtage aan de ketting of schakels
• Versleten of beschadigde distributiekettinggeleiders
• Abnormale slijtage van het tandwiel
• Metaal- of plastic slijtagepartikels in de motorolie of het filter.

Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de distributieketting defect is. Defecte kettingspanners, beschadigde geleiders, versleten tandwielen, variabele kleptimingcomponenten, sensoren, bedradingsfouten of smeerproblemen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting vervult een cruciale mechanische rol in het distributiesysteem van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde distributieketting kan helpen:

• Herstel de nauwkeurige mechanische synchronisatie.
• Zorg voor de juiste motortiming.
• Herstel de betrouwbare werking van de distributieketting
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
• Zorg voor een betrouwbare tandwieloverbrenging.
• Bescherm de geleiders van de distributieketting.
• Bescherm de bijbehorende tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Het negeren van een vastgesteld probleem met de distributieketting kan leiden tot voortschrijdende slijtage en mogelijk een reparatie aan het distributiesysteem veranderen in een aanzienlijk uitgebreidere motorreparatie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A710925203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers