Even geduld aub…

Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…

Porsche 992 (911) MK1 2019-2024 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24 Remmen

SPORT-remschijf

Set zwevende remschijven achter. Porsche 992.1 S / 992.2 Carrera 2

9M992.1S992.2R

Product Information

Achterremset met tweedelige, zwevende, geperforeerde remschijven – 350 mm x 28 mm
Verkocht als paar

Deze hoogwaardige set achterremschijven bestaat uit tweedelige, zwevende, geperforeerde remschijven, speciaal ontworpen voor de Porsche 992.1 Carrera S en 992.2 Carrera modellen. Deze upgrade is ontwikkeld als directe vervanging voor de originele stalen remschijven en biedt verbeterde koeling, duurzaamheid en remprestaties, zowel voor normaal rijden als voor sportief rijden.
Geschikt voor:

Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>

Niet geschikt voor PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) ombouw.
Ontworpen als directe vervanging voor voertuigen met 350 mm stalen remschijven achter, inclusief wielbouten met centrale wielmoerbevestiging.

Elke assemblage bestaat uit een nauwkeurig bewerkte aluminium naafkap in combinatie met een rotorring van gietijzer met een hoog koolstofgehalte, wat zorgt voor optimale warmteafvoer en een lager onafgeveerd gewicht.

Wat deze remschijfset doet

Remschijven zetten kinetische energie om in warmte tijdens het remmen. Dit verbeterde systeem verbetert de warmteafvoer en de remconsistentie onder belasting.

Het helpt:

• Verbeter de remprestaties en de consistentie
• Verbeterde warmteafvoer tijdens herhaaldelijk remmen
• Verminder remvervaging bij hoge temperaturen
• Verbeterd pedaalgevoel en remrespons
• Verhoogde duurzaamheid in vergelijking met standaard schijven

Geavanceerd tweedelig drijvend ontwerp

De zwevende schijfconstructie zorgt ervoor dat de rotorring onder invloed van warmte onafhankelijk van de naaf kan uitzetten, waardoor spanning wordt verminderd en vervorming wordt voorkomen.

De belangrijkste voordelen zijn onder meer:

• Verminderd risico op kromtrekken bij intensief remmen
• Verbeterde thermische stabiliteit
• Verminderde trillingen en remschokken
• Verbeterde prestaties tijdens herhaalde remcycli

Hoogwaardige materialen en engineering

CM-250 Rotors van gietijzer met een hoog koolstofgehalte
Vervaardigd met behulp van een speciaal ontwikkelde koolstoflegering voor verhoogde sterkte, duurzaamheid en hittebestendigheid.

72 koellamellen
Het ontwerp met interne lamellen maximaliseert de luchtstroom door de schijf, waardoor de koelefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.

Warmtebehandelde rotorringen
Tijdens de productie spanningsvrij gemaakt om vervorming en trillingen onder extreme omstandigheden te voorkomen.

CNC-gefreesde 6061-T6 aluminium hoeden
Lichtgewicht maar toch sterk, nauwkeurig bewerkt en hard geanodiseerd voor corrosiebestendigheid en duurzaamheid.

Oppervlak van de gegroefde schijf
Verbetert de grip van de remblokken, helpt gassen en vuil te verwijderen en verbetert de remprestaties onder alle omstandigheden.

Belangrijkste specificaties

• Schijftype: 2-delige zwevende schijf met sleuven
• Schijfformaat: 350 mm x 28 mm
• Koeling: intern ontwerp met 72 schoepen
• Constructie: Rotor van hoogwaardig koolstofijzer met aluminium naaf

Waarom zou u de remschijven van uw Porsche 992 upgraden?

Remblokken die in de fabriek worden gemonteerd, zijn ontworpen voor normaal gebruik op de openbare weg. Bij sportief rijden kunnen ze oververhit raken, remverlies vertonen en minder effectief worden.

Een upgrade naar een tweedelig drijvend systeem biedt de volgende voordelen:

• Betere koeling en warmtebeheersing
• Verhoogde weerstand tegen remvervaging
• Verminderd onafgeveerd gewicht
• Verbeterde remconsistentie onder belasting
• Langere levensduur onder veeleisende omstandigheden

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M992.1S992.2R

992615601A

992615602A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende sleufremschijf (390 mm) voor achteras - auto's met PCCB en bestaande GiroDisc-kappen. Porsche 981 / 718 / 991

D2-154S

Product Information

Vervangende remschijf achter (390 mm) - gesleufd - voor auto's met PCCB en bestaande GiroDisc-remschijven.
Inclusief vervangende hardware; de enige onderdelen die u opnieuw kunt gebruiken, zijn uw bestaande GiroDisc-mutsen.
rear

Porsche 981 Cayman GT4 / RS 2016 - met PCCB.
--
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> - met PCCB.
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>> - met PCCB.
--
Porsche 991.2 Carrera / S / 4 / 4S / GTS / T 2017-19 - met PCCB.
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS 2014-20 - met PCCB.
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21 - met PCCB.
--
Porsche 992.1 Carrera S / 4S / GTS 2019-24 - met PCCB.
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2021>> - met PCCB.
OPMERKING: Deze aanbieding is voor vervangende schijven die speciaal zijn ontworpen voor voertuigen die al zijn uitgerust met het tweedelige rotorsysteem van GiroDisc. Let op: dit product kan niet als een zelfstandige upgrade worden gebruikt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

D2-154S

A2-154SL

A2-154SR

A2-156SL

A2-156SR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende sleufremschijf (410 mm) voor vooras - auto's met PCCB en bestaande GiroDisc-kappen. Porsche 981 / 718 / 991

D1-154S

Product Information

Vervangende remschijf voor (410 mm) - gesleufd - voor auto's met PCCB en bestaande GiroDisc-remschijven.
Inclusief vervangende hardware; de enige onderdelen die u opnieuw kunt gebruiken, zijn uw bestaande GiroDisc-mutsen.
front

A1-154SL

A1-154SR

A1-156SL

A1-156SR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

WEERGAVE 17 tot 19 (van 19 producten)

1 2

Ook te vinden op deze pagina's

Schijfremmen / Achteras - 17" rood/zwart - (PR:A8F+2EB, 2ET) 992.1 Carrera 2019 - 2024 603-005

Over SPORT-remschijf

Ervaar race-geïnspireerde remkracht met Porsche sportremschijven van Design911. Deze verbeterde remschijven, ontworpen voor prestatiegericht rijden, bieden een betere warmteafvoer, verbeterde grip en verbeterde weerstand tegen fading, wat zorgt voor vertrouwen, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden.

Wat ze zijn en wat ze doen
Sportremschijven (of rotoren) zijn nauwkeurig ontworpen componenten die samenwerken met remblokken om wrijving te genereren en de auto effectief te stoppen. In tegenstelling tot standaardschijven zijn sportvarianten vaak geboord, gegroefd of gesleufd, wat helpt bij het afvoeren van warmte en gassen, het verbeteren van de remrespons en het behouden van consistente prestaties bij hoge snelheid of herhaaldelijk remmen.

Waarom ze falen
Na verloop van tijd slijten remschijven door warmtewisselingen, wrijving en corrosie. Veelvoorkomende tekenen van defecten zijn onder andere krassen, kromtrekken, scheuren of trillingen tijdens het remmen. Gebruik op het circuit of agressief rijden kan de slijtage versnellen, terwijl remschijven van lage kwaliteit hotspots kunnen ontwikkelen en onder druk kunnen verslijten.

Waarom ze vervangen moeten worden
Het vervangen van versleten of beschadigde remschijven herstelt de optimale remwerking, het pedaalgevoel en de voertuigcontrole. Nieuwe sportschijven verbeteren niet alleen de prestaties en veiligheid, maar verlengen ook de levensduur van de remblokken en verminderen fading, waardoor Porsche's legendarische remprecisie behouden blijft. Design911 biedt originele Porsche-schijven voor fabrieksprestaties en aftermarket-upgrades voor verbeterde duurzaamheid en respons.

Of u nu een klassieke 911 restaureert of een Cayman of Taycan afstelt voor gebruik op het circuit, ons assortiment sportremschijven combineert precisie, betrouwbaarheid en prestaties, zodat uw Porsche als nieuw blijft remmen.

Aftermarket Performance Remschijven
Hoogwaardige aftermarket-schijven met sleuven of gaten voor een betere luchtstroom, minder vervaging en consistente wrijvingsprestaties.

Sportremschijven voor
Robuuste voorste remschijven die bestand zijn tegen zware rembelastingen en die maximale remkracht en stabiliteit bieden onder druk.

Sportremschijven achter
De remschijven achter zijn ontworpen voor een evenwichtige remwerking en een beter warmtebeheer. Zo bent u verzekerd van controle en beheersing bij herhaaldelijk vertragen.

Geboorde en gegroefde remschijven
Geavanceerde remschijven die zijn ontworpen om warmte af te voeren, remblokken schoon te maken en responsief te remmen voor toepassingen op het circuit en op de snelle weg.

Motorsport & Circuit Remschijven
Race-grade remschijven gemaakt van koolstof- of composietmaterialen, die ongeëvenaarde duurzaamheid en thermische controle bieden voor wedstrijdgebruik.

Porsche remschijfupgrades: ontluchten, boren en groeven uitgelegd

Vandaag hebben we het over remschijven: de onbezongen helden van de remkracht van uw Porsche. Wat doen ze? Hoe weet u wanneer ze vervangen moeten worden? En wat zijn de upgrade-opties voor verbeterde prestaties? Het staat hier allemaal. We onderzoeken de evolutie van remschijfontwerpen, van massief tot geventileerd, geboord en gegroefd, en leggen uit hoe elk type de prestaties verbetert. Bovendien bespreken we de materialen: duurzaam gietijzer, koolstofstaal en Porsche's hoogwaardige opties zoals koolstofkeramiek en oppervlaktegecoate schijven. Of u nu op zoek bent naar beter remmen op het circuit of een kosteneffectieve oplossing voor dagelijks rijden, wij hebben het voor u.

Dit vind je misschien ook leuk

Populaire modellen

Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:

SPORT-remschijf

SPORT-remschijf

Porsche remschijfupgrades: ontluchten, boren en groeven uitgelegd