Fabspeed

Fabspeed 街道性能套件 718 GT4 / GTS / Spyder 2020+

适用于新款排气支架



Fabspeed 的 718 街道性能套件是为您的 GT4 / GTS / Spyder 在街道上增添动态性能和卓越音效的高级解决方案。通过易于安装的螺栓式升级（在 GT4 上），为车轮提供超过 400 马力的动力，对于寻求最大功率和性能同时保留催化剂和原装 ECU 调校的 GT4 车主来说，没有比这更好的选择了。无需忍受长时间的停机来构建引擎。只需安装 Fabspeed 718 街道性能套件，即可获得所需的所有动力。在 PDK 和手动汽车上进行了全面的街道和赛道测试！

声音：

在开启 PSE（保时捷运动排气系统）并打开阀门的情况下，该系统将 4.0L 的排气声变成真正奇特的声音，音量显著增加。当您疾驰而过时，该系统将吸引人们的注意，附近行人发出的嘲笑声可能会让您更频繁地踩油门。对于街道驾驶和高速公路巡航来说，这种声音还算可以忍受，但绝对不是周日弥撒的常规声音。

力量：

经过大量的测功机小时数和对设计的逐步改进，我们能够在 7500 RPM 下实现 27 WHP 和 19 FT/LBS TQ 的测功机增益。最重要的是，功率增益低至 3700 RPM，因此整个功率带都有功率增益！

包括：

• Fabspeed Valvetronic X-Pipe 排气管
• Fabspeed RENNKRAFT™ 模块化街道和 • 带 HJS 催化转换器的赛车排气歧管
• Fabspeed Over Axle GPF 删除管道
• BMC F1 替换空气过滤器

特征：

•适合所有保时捷 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder 汽车（2020 年以后）（请参阅下面的注释，了解如何识别您的汽车是否有早期或晚期型号的排气支架）
• 在整个 RPM 范围内，测功机的增益显著提高，达到 27 WHP 和 19 FT/LBS 的 TQ
• 重量减轻 -20 磅 / -9 公斤
• 采用 CNC 芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 我们仅使用高品质、金属芯、200 单元 HJS 催化转化器
• Valvetronic 系统采用英国进口的螺旋阀，这是市场上质量最高的阀门
• 副作用可能包括极度兴奋和无法控制的笑声。一些用户表示加速会引起兴奋。
• Fabspeed 对每加仑行驶里程的损失不负任何责任，但每加仑行驶里程的增加完全是我们的错
• 优化以实现最大性能，保证无发动机检查灯（仅限美国型号，欧盟型号请咨询）
• 选择真正的碳纤维、缎面黑色、抛光不锈钢、拉丝不锈钢，或重复使用您的 OEM 尖端
• 简单的螺栓安装，无需切割或焊接
• Fabspeed 拥有超过 25 年的保时捷风冷和水冷卓越技术
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修

注意：在 718 GT4 和 Spyder 上，保时捷一直使用早期型号的排气支架，直到大约 2020 年 2 月的制造日期。在 2020 年 2 月的制造日期之后，保时捷改用后期型号的排气支架。购买前，您必须检查您的 718 GT4/Spyder 是否具有早期或后期款式的排气支架。请参阅下面的示例照片

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR718GT4SPKG

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Blackmill 性能抗风振套件。



这些专门设计的挡风片可消除高速驾驶且车窗摇下造成的风振，从而减少 718 GT4 / GTS / Spyder 中的风振。

特征：

•适合所有保时捷 718 GT4 / GTS / Spyder (2020+) 车型
• 专门设计，可消除开窗行驶时的颠簸
• 包括驾驶员侧和乘客侧标签
• 包括自粘式 3M 背衬
• 设计精巧，表面采用黑色阳极氧化处理

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
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FSPOR718GT4ABK

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使用我们的一体式翼子板提升装置改善您的 Cayman GT4 的外观、空气动力学和后方可视性。



特征：

•适合所有保时捷 981 Cayman GT4 车型（2015-2016 年）和 718 GT4 车型（2020 年以后）以及所有 GT4 工厂赛车和 Cayman RS 赛车
• 将机翼抬高 5.75 英寸/146 毫米，并向后移动 1 英寸/25 毫米
• 仅给汽车增加 0.57 磅/0.26 公斤
• 3 种攻角设置，范围从工厂设置的 21 度到最激进的 27.4 度
• 采用 CAD 设计并经过彻底的压力测试，可承受超过 3G 的转弯力和 1200 磅的总下压力
• 使用我们自己的 HAAS VF2 数控机床加工美国 6061 T6 铝坯
• 通过将尾翼移离车身，进入更高的气流，就像 CUP 赛车一样，增加下压力
• 由于后扰流板不会阻挡驾驶员的后视，因此可视性和安全性更高
• 直接更换一体式铝坯竞赛型支柱
• 简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割，
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修

可定制颜色：

• 您可以选择工厂皱纹黑色或透明涂层铝坯饰面
• 想要更多颜色和定制选项？提供 Cerakote 陶瓷涂层、粉末涂层和硬质阳极氧化
• 为您的 Fabspeed Monoblock Wing Risers 添加自定义颜色，需额外支付 99 英镑
• 如需定制颜色咨询，请发送电子邮件至sales@design911.com 提出请求。

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
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FSPORGT4MWR

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过轴 GPF 删除管道。

放弃原厂汽油微粒过滤器，以提升动力、减轻重量并增添更强劲的低沉音调。我们的设计流程始于使用 CREAFORM 700 Handscan 对整个排气系统进行 3D 扫描，以便制作完整的 Solidworks 3D 排气模型。然后，我们使用该模型设计了排气系统和固定装置，使排气系统完全符合 OEM 标准。经过多次修改以进行声音和测功机测试后，我们决定使用一体式心轴弯曲轴管，该轴管直接插入 OEM PSE 排气系统的自由流动部分，并将辅助管 TIG 焊接到主段，形成 Y 形配置，以便在阀门关闭时利用 PSE 排气系统的安静侧。

声音：
这些超轴GPF排气管将为您的4.0升水平对置六缸发动机带来更强劲、更低沉的音质。相比原厂发动机，整体音量略有提升，但效果显著。

特征：
• 适合所有 2020 年及以后的 718 Cayman/Boxster GT4 / GTS / Spyder 汽车
•通过车轴管道拆除并删除全球所有 4.0L 汽车上的汽油颗粒过滤器 (GPF)
•与原装 GPF 轴管（T304 不锈钢）相比，可节省 9 磅/3.5 公斤
•现提供T304 不锈钢、钛、热包裹不锈钢或附加谐振器
•钛合金比库存产品轻 16 磅/7.3 公斤
•更强劲的跑车声音和更强劲的排气流量
• Fabspeed 采用最先进的设备和技术，100% 自主设计、制造和建造
•简单的 DIY 螺栓安装，无需切割或焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修

欧洲客户免责声明：本产品可拆卸车辆上的原厂气体颗粒过滤器 (OEM Gas Particulum Filter)，因此仅供封闭赛道赛事和越野使用，切勿在公共道路上行驶。本产品包含或包含一个赛车级GPF旁通管，用于欧洲OBD2车辆的发动机故障灯亮起。我们建议将本产品与赛车软件配对，以防止出现故障代码并显示发动机故障灯亮起。赛车级GPF旁通管仅适用于赛道和赛车。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后零件前，务必查阅当地、州和联邦法律，以确保使用方式是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
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FSPOR718GT4

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RENNKRAFT™ 模块化街道和赛车头管，配有 HJS 催化转化器。



这些模块化集管是任何街道驾驶的4.0升Cayman或Boxster的完美解决方案。我们的模块化设计采用快速释放V型接头，使车主能够轻松地在我们德国制造的HJS 200单元猫和用于赛道的猫旁路“直管”之间切换。Rennkraft，德语意为“赛车动力”。这些独特的集管采用创新的精密工程封装，提供真正的街道和赛道功能。

声音：

很多人抱怨新款 718 4.0 升车型缺乏声音，这些高流量排气歧管彻底解决了这个问题。配备我们的 200 孔排气歧管后，您将获得更响亮的排气声浪，其声音更加原始。高频音调更加清晰，减速时的汩汩声更加强劲通透。安装排气歧管旁通管后，您将听到更接近 911 CUP 赛车而非保时捷街车的声音。音量不会过大，但声音极具侵略性，充满赛车气息。它彻底改变了车辆的特质。安装原装消声器后，即使安装了我们的 Over Axle GPF Delete Pipes，也不会出现任何嗡嗡声。

力量：

经过大量的测功机开发，我们发现中等长度的集管在整个功率范围内输出功率最大。与原厂车相比，在未进行调校的情况下，使用运动型猫眼系统时，7400 RPM 时获得了 31 whp 和 19 ft/lbs 的扭矩，而安装了猫眼旁通管后，7200 RPM 时获得了 33 whp 和 24 ft/lbs 的扭矩。这意味着曲轴转速分别增加了 33 马力和 36 马力！峰值马力也从基准的 383 whp 提升至使用 HJS 运动型猫眼系统的 405 whp，使用猫眼旁通管后则提升至 409 whp。更多详情，请参阅上方的测功机图表。

特征：

•适合所有 2020 年及以后的保时捷 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder 车辆
• 令人印象深刻的测功机验证功率增益：使用 Sport Cats 时功率增益为 31 whp 和 TQ 为 19 ft/lbs；安装 Cat Bypass 时功率增益为 33 whp 和 TQ 为 24 ft/lbs
• 与原厂集管相比，使用 Sport Cats 可节省 2 磅/0.9 公斤，使用 Cat Bypass 可节省 7 磅/3.2 公斤
• 采用 V 型带夹的模块化设计，因此可以在猫和猫旁路之间快速切换
• 在赛道赛事中切换到催化旁路，可防止催化转化器在激烈的比赛过程中性能下降
• F1 型高速合并收集器
• 根据 OEM 集管的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的螺栓固定
• 我们使用德国制造的 HJS HD 三金属 200 单元 EURO 6 认证催化转化器，以实现最佳性能和可靠性
• 我们使用适合工厂位置的最大催化转化器，以实现最大流量
• 流量为 2.5 英寸直管的 93%
• 安装 Sport Cats 后，不会导致 CEL（检查引擎灯）、无 P420 或 P430 代码
• 无需 ECU 调校
• 未获得 EPA 或 CARB 认证，不可用于街道行驶的车辆
• 可与任何品牌的售后排气系统兼容，这些系统设计用于与工厂排气歧管配合使用
• 100% 由宾夕法尼亚州华盛顿堡的 Fabspeed Motorsport USA 自行制造
• 这些是 718 4.0 升汽车最精致的排气歧管，与 HJS 排放技术公司合作开发
• 我们在设计这些手工打造的排气歧管时融入了保时捷 25 年以上的风冷和水冷经验
• 采用 CNC 芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修。

我们为什么选择 HJS 催化转化器：

HJS 德国进口催化转化器采用催化转化器中最高等级的材料制成。这使其性能卓越，使用寿命长，不会像低等级催化转化器那样随着时间的推移而性能下降。在大多数应用中，这些催化转化器的流量可达直管的 93-95%。其优势在于，您既能享受“直管噪音”，又能提供足够的排放净化能力，避免发动机故障灯亮起。

运动型催化转化器（街道版） - 本产品可拆卸车辆上的原厂催化转化器，因此仅供封闭式赛道赛事和越野使用。本产品包含一个高流量运动型催化转化器，该转化器仅适用于赛道和赛车，未经加州空气资源委员会和美国环保署认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后配件前，务必查阅当地、州和联邦法律，以确保其使用是否违法。所有安装和使用风险均由本产品的最终用户和安装人员承担。

Cat Bypass（赛车） - 本产品可移除车辆上的原厂催化转化器，因此仅供封闭赛道赛事和越野使用。本产品包含或包含一个 Racing Cat Bypass 管道，用于 OBD2 车辆的发动机故障灯亮起。我们建议将此产品与赛车软件配对，以防止出现故障代码并显示发动机故障灯亮起。Racing Cat Bypass 管道仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会和美国环保署 (EPA) 的认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后零件前，务必查阅当地、州和联邦法律，以确保使用方式是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
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FSPOR718GT4MDLRHDR

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Fabspeed Exhaust Deluxe 四重式尾管 (PSE)。
碳纤维。



高品质 T304 不锈钢四重式出风口尖端取代了所有配备 PSE 的车辆和非 PSE Carrera S 车辆上的原厂尖端，使 Carrera 拥有了应有的改进和侵略性外观。

特征：
•适合所有配备 PSE（保时捷运动排气管）的 2012-2016 年保时捷 991 Carrera 车辆和带或不带 PSE 的 991 Carrera S（2012 年为分体车型年，2012 年 911 Carrera 可能是 997.2 或 991，请在购买前确认您的车是 997.2 还是 991）
• 由 T304L 不锈钢制成，采用双壁设计，可产生更具侵略性和精致的尖端显示
• 直径 3.5 英寸/90 毫米
• 有多种饰面供您选择（抛光不锈钢和缎黑色）
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器（PSE 和 Carrera S）兼容
• 简单的 DIY 螺栓安装，无需切割、焊接或特殊工具
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修


请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
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FSPOR991QDTDC

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Fabspeed Exhaust Deluxe 四重式尾管 (PSE)。
抛光不锈钢。



高品质 T304 不锈钢四重式出风口尖端取代了所有配备 PSE 的车辆和非 PSE Carrera S 车辆上的原厂出风口尖端，使 Carrera 拥有了应有的改进和侵略性外观。

特征：
•适合所有配备 PSE（保时捷运动排气管）的 2012-2016 年保时捷 991 Carrera 车辆和带或不带 PSE 的 991 Carrera S（2012 年为分体车型年，2012 年 911 Carrera 可能是 997.2 或 991，请在购买前确认您的车是 997.2 还是 991）
• 由 T304L 不锈钢制成，采用双壁设计，可产生更具侵略性和精致的尖端显露
• 直径 3.5 英寸/90 毫米
• 有多种饰面供您选择（抛光不锈钢和缎黑色）
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器（PSE 和 Carrera S）兼容
• 简单的 DIY 螺栓安装，无需切割、焊接或特殊工具
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修


请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR991QDTDP

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed Exhaust Deluxe 四重式尾管 (PSE)。
缎黑色。



高品质 T304 不锈钢四重式出风口尖端取代了所有配备 PSE 的车辆和非 PSE Carrera S 车辆上的原厂尖端，使 Carrera 拥有了应有的改进和侵略性外观。

特征：
•适合所有配备 PSE（保时捷运动排气管）的 2012-2016 年保时捷 991 Carrera 车辆和带或不带 PSE 的 991 Carrera S（2012 年为分体车型年，2012 年 911 Carrera 可能是 997.2 或 991，请在购买前确认您的车是 997.2 还是 991）
• 由 T304L 不锈钢制成，采用双壁设计，可产生更具侵略性和精致的尖端显示
• 直径 3.5 英寸/90 毫米
• 有多种饰面供您选择（抛光不锈钢和缎黑色）
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器（PSE 和 Carrera S）兼容
• 简单的 DIY 螺栓安装，无需切割、焊接或特殊工具
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修


请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR991QDTDB

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只需按下按钮，即可为 Maxflo 排气管增添原始、直管的轰鸣声

FABSPEED TrackTec 带阀旁通排气系统因其在温和与狂野之间切换的出色音色而广受好评。我们现推出转换套件，可将 Fabspeed Maxflo 排气系统上的上轴管替换为 TrackTec 进气管，只需按下按钮即可释放直管声浪。

关闭阀门后，Maxflo 消声器那熟悉的运动优雅音色，带来令人愉悦的音质，绝无任何嗡嗡声。只需按下原厂运动按钮或 Fabspeed 阀门遥控器，废气便可畅通无阻地流经 48 毫米排气管，绕过消声器。每次踩下油门，都会爆发出阵阵轰鸣和噼啪声。雷鸣般的轰鸣声以恰到好处的音量弥漫在座舱内。调高音量，定会让您目不转睛。



特征：

•适合所有配备 Fabspeed Maxflo 性能排气系统的保时捷 987 Boxster/Cayman 车辆（2005-2008 年）
• 采用 0.065 英寸厚的抛光 T304L 不锈钢制成，产自我们位于宾夕法尼亚州华盛顿堡的工厂
• 无需焊接或切割
• 包含两个平垫圈和两个 Accuseal 夹具
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR987TTCK

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Fabspeed 长管竞赛头管

自由流动的长管赛车比赛集管，无催化转换器。专为赛车和赛道应用而设计，可实现最大功率和排气流量。Fabspeed Motorsport 于 2004 年在我们购买 Boxster 时设计并制造了这些赛车品质集管。经过 16 年的不断改进和测功机开发，我们的设计得到了进一步提升。请警惕未经回流清洗的廉价仿制品或正品的克隆品。

特征：

•适合所有保时捷 987 Boxster/Cayman 车辆（2005-2008 年）
• 等长 T304 不锈钢、CNC 芯轴弯曲集管，用于均衡发动机脉动和最大排气流量。
• 长管赛车头适合所有 Boxster/Cayman 汽车并符合 OEM 消声器或任何根据 OEM 规格设计的售后消声器。
• 在整个 RPM 范围内，马力和扭矩显著提高。
• F1/NASCAR 风格高速合并收集器可改善排气清除。
• 直接螺栓固定，无需切割或焊接。
• 适合全球所有 987 车辆。
• 可选 02 垫片可最大程度减少 CEL 发生
• 获得经过 16 年开发的 Right Stuff Dyno，并被世界各地的保时捷专业赛车手和业余爱好者使用。
• 声音解决方案保修不适用于竞赛头管。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修

安装说明：为确保正确的集管密封，在初始热循环后，将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。

免责声明：本产品可移除车辆上的 OEM 催化转化器，因此仅供封闭式赛道活动和越野使用。本产品是或包含 Racing Cat 旁通管，可让您在 OBD2 汽车上检查发动机灯。我们建议将本产品与赛车软件配对，以防止出现故障代码并检查发动机灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会认证，也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前，请检查当地、州和联邦法律，以确保使用是否违规。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR987LTRHDR

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

我们备受推崇的运动型 Maxflo 排气音调具有原始的赛车轰鸣声，只需按下按钮，即可通过消声器旁通阀获得额外动力。一个排气管，两种独特的音调。



Fabspeed 工程师总是在不断改进，我们想尝试一些不同的东西。我们将消声器旁通阀整合到 Maxflo 排气系统的进气管中，只需按一下按钮即可释放出额外的原始赛车般的音调。我们很自豪现在为那些寻找特别产品的人提供独特的 TrackTec 带阀旁通排气系统。

关闭阀门后，Maxflo 消声器发出熟悉的运动、精致音调，发出悦耳的声音，没有嗡嗡声。只需按一下工厂运动按钮或 Fabspeed 阀门控制器遥控器，排气便可不受限制地通过 48 毫米排气管，绕过消声器。每次踩下油门，都会爆发出一阵狂野的汩汩声和噼啪声。雷鸣般的轰鸣声以恰到好处的音量弥漫在车舱中。


特征：

•适合全球所有保时捷 987 Boxster/Cayman 车辆（2005-2008 年）；适用于配备保时捷运动排气系统 (PSE) 的汽车
• 包括远程阀门控制器套件
• 包括您选择的豪华四重风格提示
• 与完整的 OEM 排气系统相比，可减轻车辆后部的重量 6 磅
• 不会触发检查引擎灯
• CATBACK 排放符合法律规定。螺栓安装在配备 OEM 催化转换器的集管后。
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304 不锈钢制成，可实现最佳性能和耐用性
• 跑车声音和油门响应明显改善
• 直接更换 OEM 消声器，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修

有关保时捷 Homelink 连接 Valvetronic 排气控制的安装说明，请单击此处

注意：对于出厂时未配备保时捷运动排气系统 (PSE)/阀门的车辆，需要使用 Fabspeed 阀门控制器套件来控制阀门的运行。请在订购前选择合适的套件。

我的车有“PSE”吗？



保时捷运动排气管（俗称 PSE）是许多新款保时捷的出厂选配。您可以通过查看中央控制台快速轻松地确定您的车辆是否配备 PSE。如果您的控制台上有一个带有“排气管”图标的按钮（见图），则您的车辆配备有 PSE，您应该在将此产品添加到购物车时选择 PSE 选项。如果您没有看到此按钮，则您的车辆没有 PSE，您应该在结账时选择标准排气管选项。



请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR987TTC

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

我们备受推崇的运动型 Maxflo 排气音调具有原始的赛车轰鸣声，只需按下按钮，即可通过消声器旁通阀获得额外动力。一个排气管，两种独特的音调。



Fabspeed 工程师总是在不断改进，我们想尝试一些不同的东西。我们将消声器旁通阀整合到 Maxflo 排气系统的进气管中，只需按一下按钮即可释放出额外的原始赛车般的音调。我们很自豪现在为那些寻找特别产品的人提供独特的 TrackTec 带阀旁通排气系统。

关闭阀门后，Maxflo 消声器熟悉的运动、精致音调可提供令人愉悦的音质，没有嗡嗡声。只需按一下工厂运动按钮或 Fabspeed 阀门控制器遥控器，排气即可自由通过 48 毫米排气管，绕过消声器，不受限制。每次踩下油门，都会爆发出狂野的汩汩声和噼啪声。雷鸣般的轰鸣声以恰到好处的音量弥漫在车舱中。


特征：

•适合全球所有保时捷 987 Boxster/Cayman 车辆（2005-2008 年）；适用于配备标准排气系统的汽车
• 包括远程阀门控制器套件
• 包括您选择的豪华四重风格提示
• 与完整的 OEM 排气系统相比，可减轻车辆后部的重量 6 磅
• 不会触发检查引擎灯
• CATBACK 排放符合法律规定。螺栓安装在配备 OEM 催化转换器的集管后。
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304 不锈钢制成，可实现最佳性能和耐用性
• 跑车声音和油门响应明显改善
• 直接更换 OEM 消声器，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修

有关保时捷 Homelink 连接 Valvetronic 排气控制的安装说明，请单击此处

注意：对于出厂时未配备保时捷运动排气系统 (PSE)/阀门的车辆，需要使用 Fabspeed 阀门控制器套件来控制阀门的运行。请在订购前选择合适的套件。

我的车有“PSE”吗？



保时捷运动排气管（俗称 PSE）是许多新款保时捷的出厂选配。您可以通过查看中央控制台快速轻松地确定您的车辆是否配备 PSE。如果您的控制台上有一个带有“排气管”图标的按钮（见图），则您的车辆配备有 PSE，您应该在将此产品添加到购物车时选择 PSE 选项。如果您没有看到此按钮，则您的车辆没有 PSE，您应该在结账时选择标准排气管选项。



请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR987TTC

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

升级的 Maxflo 消声器和进气管可显著改善跑车声音和油门响应。包括豪华螺栓固定式双风格尖端，您可以选择各种饰面来衬托您的车辆外观和风格。



特征：

•适合所有保时捷 987 Boxster/Cayman 车辆（2005-2008 年）
• 包括您选择的豪华双风格笔尖
• 提高马力和扭矩 5 whp 和 4 ft-lbs
• 符合排放法规
• 不会触发“检查引擎灯”
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304 不锈钢制成，可实现最佳性能和耐用性
• 跑车声音和油门响应明显改善
• 直接更换 OEM 消声器，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR987MAX

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Fabspeed Supercup赛车排气系统

Fabspeed Supercup 排气系统是一款专为赛道使用而设计的、声浪浑厚且极具侵略性的高性能排气系统。它比原厂排气系统轻得多，排气效率也更高。Supercup 的声浪明显高于我们的 Maxflo 排气系统，但如果您追求的是极具侵略性的排气声浪，并且不介意吵醒邻居，那么这款系统绝对是您的理想之选！如果您想要兼顾两者的优点，不妨看看我们的 TrackTec 阀门排气系统。阀门打开时，它的声浪会比 Supercup 略大一些；而阀门关闭时，它的声浪则与 Maxflo 系统一样安静舒适。

特征：

•适用于所有保时捷 987 Boxster/Cayman 车型（2005-2008 年款）
• 包含豪华四孔式刷头，表面处理可选 - 抛光或缎面黑
• 马力和扭矩分别增加 10 匹和 8 英尺磅
• 车辆后部减重 18 磅
• 符合排放法规
• 内置两个谐振器，以减轻重量并提高最高功率。
• 采用优质 14-16 号 CNC 弯管 T304 不锈钢制成，以实现最佳性能和耐用性。
• 可直接替换原厂消音器，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修服务。

请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。

相关参考编号
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FSPOR987SCUP

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适用于 2014-18 年保时捷 Macan Turbo / S 的主催化旁通下水管



特征：
• 适合工厂安装的最大的 HJS 三金属催化转化器
• 这款 HJS 催化转化器将支持 1200HP+
• 设计适合全球左驾和右驾汽车
• 在整个 RPM 范围内性能显著提升，预计 +30hp
• 通过 ECU 调谐可以释放更多动力。请咨询。
• 无需调整，无需检查发动机灯
• 所有德国和美国组件均为手工制作，品质卓越
• 由专业焊工进行 TIG 焊接
T304不锈钢
• Fabspeed 高性能产品享有 • Fabspeed 终身保修


请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

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FSPORMCNTSSC

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主猫旁通落水管。



用限制更少的直通管道取代限制性保时捷 Macan 工厂催化转化器，以实现最大流量、强劲的声音和性能

特征：

•适用于2014-2018年全球所有保时捷Macan S 3.0L /GTS/ Macan Twin Turbo 3.6L车型。不适用于Macan 2.0升涡轮增压车型。

• 增加油门响应，减少涡轮增压时间，并显著提高声音

• Fabspeed 的主 Catbypass 落水管取代了限制性的工厂催化转化器。

• 直接用螺栓固定更换重型工厂 OEM 库存催化转化器

• 采用T304L不锈钢制成。Fabspeed是全球首家为保时捷Macan汽车设计和提供Catbaypass管道/落水管的公司！

• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修

建议仅用于赛道和越野，在加利福尼亚州不合法（注意：购买者有责任验证其所在地区的合法性和合规性。）

注意：本产品可能会出现发动机故障灯。我们强烈建议将我们的落水管与 Cobb Accessport 搭配使用，以获得最大功率！

免责声明：本产品拆除了车辆上的 OEM 催化转化器，因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品包含或包含 Racing Cat 旁通管，可用于 OBD2 车辆的发动机检查灯。我们建议将本产品与赛车软件配对，以防止出现故障代码并检查发动机灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会和 EPA 认证。特此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前，请查看当地、州和联邦法律，以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

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FSPORMCNTCBDP

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