Porsche

涡轮增压器压力管路，1-4缸。
正品保时捷涡轮增压器压力管 94810708654 是一款替换压力管，专为兼容的保时捷车辆的涡轮增压器系统 1-4 缸侧设计。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17

图示编号 8

该管路是涡轮增压器辅助流体回路的一部分，为发动机和涡轮增压器相关部件之间提供可靠的连接。由于涡轮增压器在极高的转速和温度下运行，因此正确的流体输送至关重要。

损坏、泄漏、堵塞或老化的压力管路应立即更换。涡轮增压器周围的流体供应中断或泄漏会导致润滑不良、周围部件受到污染，并可能造成昂贵的涡轮增压器或发动机损坏。

本产品的功能：
涡轮增压器依靠发动机的润滑系统为其内部轴承组件提供润滑油。

压力管路为加压发动机油提供了一条可控的路径，使其能够到达相关的涡轮增压器组件。

这种油具有以下几个重要功能：

• 润滑涡轮增压器轴承
• 有助于减少摩擦
• 支持涡轮增压器可靠运行
• 有助于控制轴承组件内的热量
• 保护快速旋转的内部组件
• 维持涡轮增压器所需的润滑油供应

由于涡轮增压器轴的旋转速度极高，因此保持正确的润滑油供应至关重要。

磨损或故障症状：
涡轮增压器压力管路老化可能导致以下症状：

• 可见的发动机机油泄漏
• 涡轮增压器周围的油渍
• 压力管路连接处周围有油
• 发动机机油液位下降
• 烧焦的油味
• 机油接触到高温排气部件产生的烟雾
• 发动机周围有油渍
• 潮湿或沾油的配件
• 严重情况下的低油压警告
• 如果润滑不足，涡轮增压器会产生噪音。
• 如果出现损坏，涡轮增压器性能会降低。
• 如果涡轮增压器损坏，排气管会冒出与机油相关的烟雾。

应立即检查涡轮增压器油管泄漏情况。

为什么更换很重要：
正常运转的压力管路对于向涡轮增压器供油至关重要。

更换泄漏、损坏或堵塞的管道有助于：

• 恢复正确的涡轮增压器油供应
• 防止发动机机油流失
• 保持涡轮增压器适当的润滑
• 降低轴承过早磨损的风险
• 保护涡轮增压器免受缺油损坏
• 防止油污污染周围部件
• 降低机油接触高温排气部件的风险
• 支持可靠的涡轮增压器运行

如果导致涡轮增压器故障，原本相对便宜的供油故障可能会变成代价高昂的维修。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94810708654

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附加刹车灯。
正品保时捷附加刹车灯 99163119103 是一款专为兼容的保时捷车辆设计的替换式高位刹车灯。

适用：

• 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2014-16
• 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L（400/430 马力）2014-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2014-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L（400/430 马力）2014-16
• 2016款保时捷991.1 R 4.0L（500马力）
• 保时捷 991.1 GT3 3.8L（475 马力）2014-16
• 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L（500 马力）2015-16
• 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2017-19
• 保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK（700 马力）2018-19

图示编号 8

也常被称为第三刹车灯或中央高位刹车灯，这种额外的刹车灯会在踩下刹车踏板时亮起，为车辆后方的驾驶员提供额外的、非常明显的指示，表明保时捷正在减速或停车。

正常工作的辅助刹车灯对于道路安全和能见度至关重要。如果原装灯不再正常照明、LED灯珠损坏、进水、破裂或遭受物理损坏，则可能需要更换。

本产品的功能：
辅助刹车灯与车辆的主后刹车灯协同工作。

当驾驶员踩下刹车踏板时，指示灯会亮起，为后方道路使用者提供额外的警告。

其主要职能包括：

• 提供额外的刹车警告信号
• 提高刹车时的能见度
• 帮助后方驾驶员更快地识别刹车
• 辅助左右主刹车灯
• 提高车辆在交通中的可见度
• 支持车辆的完整外部照明系统

其较高的位置可以使刹车信号更容易被看到，尤其是在车辆紧密行驶时。

磨损或故障症状：
辅助刹车灯可能需要更换的常见迹象包括：

• 刹车灯不亮
• 只有一部分灯光亮起
• LED 灯故障，间歇性工作
  
• 闪烁亮度降低
  
• 光照不均
• 灯管内部有水汽或冷凝水
• 镜头或外壳破裂
• 物理冲击损伤
• 安装点损坏
• 松动的灯具组件
• 如适用，请提供电气警告信息

更换灯具前应先诊断出故障原因，特别是如果整个灯具都停止工作的话。

为什么更换很重要：
正常工作的辅助刹车灯有助于其他道路使用者识别保时捷何时正在刹车。

更换故障或损坏的部件有助于：

• 恢复刹车灯的完整可见性
• 加强对后方驾驶员的警告
• 恢复均匀一致的照明
• 修复故障或间歇性工作的 LED 部分
• 防止水从破损的灯具渗入
• 恢复原厂风格的牢固安装
• 保持车辆外观
• 保持外部照明系统按预期运行

由于刹车灯是与安全相关的部件，因此已知的故障应及时修复。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99163119103

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黑色的牵引环可用于前部和后部。

适用对象：
保时捷 911 (992) GT3 / GT3 Touring前/后视图

在许多赛道活动中，使用牵引装置是强制性的。为此专门开发的牵引带由钛合金螺栓和阳极氧化铝制成的可自由调节的吊环组成。这使得牵引带既轻便又稳固。吊环上缝有一条高强度涤纶织带环，可在操作过程中用魔术贴固定。这种设计用于在赛道上安全地回收车辆，例如将车辆从砂石路面中拉出。

为此，请使用随附的六角扳手（左旋螺纹）将钩子拧入前保险杠或后保险杠上的螺纹孔中。然后即可将环调整至水平位置。

注意：在公共道路上行驶时，切勿使用拖车带。也不允许在公共道路上使用拖车带拖拽车辆。救援操作必须由受过培训的人员进行。务必注意，尽可能使拉力沿挂钩方向施加，切勿垂直于挂钩方向。同时，应避免猛烈冲击。拖车带不适用于将车辆捆绑到救援车辆或汽车运输拖车上。操作不当可能导致人身伤害或拖车带或车辆损坏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99204485657

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真空软管
这款原装保时捷92811022400软管是适用于1987-1995年款保时捷928 S4、GT和GTS车型的原厂真空/空气导向软管。它连接空气导向弯管左侧的“Y”型接头和制动文丘里管/吸气喷射泵空气导向系统，有助于保持正确的真空管路、进气密封和制动真空辅助功能。它是替换开裂、硬化或泄漏的原装软管的理想之选，同时确保了原装保时捷的适配性和品质。

适用：
保时捷 928 S4 / GT 1987 - 1991
* 发动机代码：2841 / 2842 / 2847

保时捷 928 GTS 1992 - 1995
* 发动机代码：2849 / 2850

图示编号 10

该软管与保时捷 928 S4 / GT / GTS 车型上空气导向弯管到制动文丘里管连接的左侧“Y”形接头相关。

此部件的功能/作用
•在导气弯管和制动文丘里管之间引导真空/进气
•连接至发动机导气系统的左侧“Y”型接头
•支持正确的吸入式喷射泵/制动文丘里管运行
•有助于维持制动真空助力系统的正常功能
•有助于保持进气和真空系统的密封性
•更换破裂、硬化、开裂或塌陷的原装软管
•提供与原厂保时捷软管形状、走向和安装方式完全一致的正确设计
•有助于防止真空泄漏和相关的发动机运行问题。

为什么要更换这个部件？
保时捷 928 的真空管和导气管会受到高温、发动机运转、油气、进气真空以及橡胶老化等因素的影响。随着时间的推移，软管可能会变硬、开裂、塌陷或连接处松动。该区域的软管泄漏会影响进气真空回路和制动文丘里管/吸气喷射泵系统。这可能导致怠速不稳、真空损失、制动辅助性能下降或出现其他进气泄漏症状。更换为保时捷原厂软管有助于恢复导气管/真空系统的原厂正确管路和密封。

软管故障的常见症状
•开裂、硬化或破损的橡胶软管
•进气/导气系统真空泄漏
•空闲质量差
•发动机运转不稳或抖动
发动机舱发出嘶嘶声
•制动真空助力减弱或不稳定
•左侧“Y”型接头连接松动或损坏
•软管因老化和真空而塌陷或变形
•在进气系统或制动真空系统维修过程中发现损坏。

何时更换此部件
•如果原装软管出现裂纹、脆化、破损或漏水
•在进气歧管、导气管或真空系统维修期间
•维修吸气喷射泵/制动文丘里管路时
•如果真空损失是由这根软管引起的
•更换保时捷 928 上的老化橡胶软管时
•发动机舱修复期间
•如果软管在“Y”型接头或制动文丘里管连接处不再密封良好
•使用保时捷原厂零件修复系统时。

它安装在车上的哪个位置
该软管适用于保时捷 928 的发动机舱进气/真空系统。它从空气导流弯管处的左侧“Y”形接头延伸至制动文丘里管/吸气喷射泵空气导流连接处。

正确的布线非常重要，因为该软管是真空和空气导向系统的一部分，该系统支持制动真空辅助回路。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92811022400

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排气温度传感器。
正品保时捷排气温度传感器 9A790608100 是一款专为兼容的保时捷车辆设计的排气系统监控传感器。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用：

• 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520 马力）2014-16
• 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560 马力）2014-16
• 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19

带有发动机代码的汽车：
DBC / DBCB / DHN / DHNA

图示编号 35

该传感器测量废气温度，并将此信息发送至车辆的发动机管理系统。准确的废气温度信息使控制系统能够监控运行状况，并根据车辆和发动机的规格，制定相应的策略，以保护排放控制设备、涡轮增压器和排气部件免受过高温度的影响。

故障的排气温度传感器可能会提供不准确的读数或完全停止通信，从而可能触发警告灯、诊断故障代码和保护性发动机管理策略。

本产品的功能：
排气温度传感器（通常缩写为EGT 传感器）监测流经排气系统特定部分的气体的温度。

排气温度可能会变得非常高，尤其是在发动机高负荷运转和某些排放控制运行条件下。

该传感器将温度信息转换成车辆控制系统可以解读的电信号。

根据具体的保时捷应用场景，这些信息可用于：

• 监测排气温度
• 支持引擎管理计算
• 保护排气系统部件免受过热影响
• 支持排放系统运行
• 在适用情况下，监测催化转化器或颗粒过滤器的运行状况。
• 辅助热管理策略
• 在适用情况下，帮助保护涡轮增压器和排气部件。
• 检测异常排气温度情况

因此，准确的温度信息对于性能监控和组件保护都非常重要。

磨损或故障症状：
根据车辆和故障类型的不同，EGT传感器故障可能会产生多种症状。

可能的迹象包括：

• 发动机故障警告灯
• 排气或排放系统警告
• 已存储的诊断故障代码
• 不合理的排气温度读数
• 间歇性温度读数
• 传感器通信中断
• 发动机性能降低
• 保护模式或跛行模式
• 排放系统运行的变化
• 燃油消耗量增加
• 配备颗粒过滤器的车辆的再生相关问题
• 故障代码清除后仍反复出现警告信息。

有些传感器故障最初可能除了警告灯亮起外，不会引起任何明显的驾驶性能症状。

为什么更换很重要：
正常工作的排气温度传感器可以让车辆的控制系统了解排气系统内部的热力状况。

更换已确认故障的传感器会有帮助：

• 恢复准确的排气温度监测
• 解决相关的传感器故障代码
• 恢复正确的发动机管理信息
• 支持排放系统运行
• 维持热防护策略
• 降低不当防护措施的风险
• 在适用情况下，支持颗粒过滤器的正确运行。
• 恢复排气系统与控制单元之间的可靠通信

忽略故障传感器会导致发动机管理系统无法获得排气热管理所需的准确信息。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A790608100

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塑料行李舱内衬。
正品保时捷塑料行李箱衬垫 97050407904 是一款专为兼容的保时捷车辆设计的替换式内部行李区域组件。

适用：

• 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16

图示编号 14

内衬是行李舱内部保护性装饰的一部分，在可用行李区域与下方及周围的车辆结构或部件之间形成一道清洁耐用的屏障。它有助于保护周围区域免受日常灰尘、湿气、刮擦以及运输物品造成的损坏。

作为保时捷原厂替换部件，当原装内衬出现裂纹、破损、变形、严重划痕或缺失时，本产品旨在恢复行李舱原有的外观和贴合度。

本产品的功能：
行李舱衬垫在车辆的储物区域内提供保护和装饰层。

该衬里不会让车身结构和相关部件暴露在外，而是形成一个耐用的表面，适合正常的行李舱使用。

其功能包括：

• 保护下方的行李舱区域
• 营造干净整洁的工厂外观
• 有助于保护周围组件免受灰尘和碎屑的侵害。
• 减少行李与车辆结构的直接接触
• 有助于防止轻微潮湿和污染
• 为日常收纳提供耐用表面
• 有助于防止松散物品直接接触隐蔽区域
• 保持行李舱的原貌

内衬主要起保护和装饰作用，而不是机械部件。

磨损或故障症状：
塑料行李舱饰板通常不会发生机械故障。相反，其老化通常是由于老化、撞击、反复装卸、高温或先前拆卸等原因造成的。

常见的损坏迹象包括：

• 塑料裂缝
• 断段
• 分体式安装点
• 缺少挡土墙
• 深划痕
• 严重磨损
• 变形或扭曲的塑料
• 宽松版型
• 行驶过程中发出嘎嘎声
• 与周围装饰条对齐不良
• 破损边缘
• 变色
• 缺失部分
• 先前的粘合剂或临时修补

轻微的划痕可能只会影响外观，而裂缝或破损的安装点则可能导致衬垫无法牢固地安装。

为什么更换很重要：
虽然行李舱衬垫通常不是安全关键的机械部件，但更换严重损坏的衬垫有几个好处。

更换内衬会有帮助：

• 恢复行李舱原有的外观
• 保护底层区域和部件
• 提供耐用的储物表面
• 移除破损或松动的塑料部件
• 减少因装饰条损坏引起的嘎嘎声
• 恢复与周围面板的正确对齐
• 改善车辆的整体状况和外观
• 防止裂缝和损坏的安装区域进一步恶化。

对于正在修复、准备转售或需要高标准维护的车辆而言，正确的行李区装饰可以显著提升整体外观效果。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97050407904

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左舵驾驶动力转向回油管。
正品保时捷动力转向回油管 99634744911 是适用于兼容的左舵 (LHD) 保时捷车辆的动力辅助转向系统的替换液压管。

适用：

• 2002款保时捷Boxster 986 2.7L
• 2002款保时捷Boxster S 986 3.2L
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 996 C2 3.6L 02-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 02-2005
• 保时捷 996 GT2 2002-05
• 保时捷 996 GT3 MKI 2002
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>

图示编号 2

回油管将动力转向液在辅助转向操作后输送回液压系统。保持密封且畅通的回油路径对于正确的油液循环、持续的转向助力以及保护动力转向泵和相关部件至关重要。

作为保时捷原厂部件，该管路是为工厂安装而设计的，适用于替换已开裂、泄漏、腐蚀或其他损坏的原装回油管路。

本产品的功能：
液压助力转向系统利用加压液体来减少转动方向盘所需的力。

动力转向泵使液压油在系统中循环。液压油完成转向助力功能后，必须返回系统进行再循环。

动力转向回油管提供了这种回油路径。

其功能包括：

• 通过动力转向系统返回液压油
• 保持动力转向液持续循环
• 协助维持液压系统的正常运行
• 防止液体从系统中泄漏
• 支持持续转向辅助
• 有助于保护动力转向泵免受低液位运行的影响

虽然回水侧的运行压力通常低于主供水管路的压力，但仍必须保持良好的密封性，并且不能有任何阻碍。

磨损或故障症状：
动力转向管路会受到高温、振动、液压油、道路污染和老化的影响。

随着时间的推移，劣化会导致泄漏或流体流动受阻。

常见症状包括：

• 车辆下方的动力转向液
• 回油管周围有可见液体
• 潮湿或油腻的软管接头
• 动力转向液液位下降
• 需要频繁加水
• 转向力度加大；间歇性动力转向辅助
  
• 动力转向泵发出呜呜声或呻吟声
• 储液罐中出现泡沫或气泡
• 如果液体接触到高温部件，会散发出烧焦的气味。
• 软管部分出现可见裂纹或老化
• 金属部件或配件的腐蚀
• 损坏或松动的连接

任何无法解释的动力转向液损耗都应立即进行调查。

为什么更换很重要：
回油管对于保持液压动力转向系统的密封性和正确循环至关重要。

更换损坏或泄漏的管道会有帮助：

• 停止动力转向液泄漏
• 恢复正确的液压油循环
• 保持稳定的转向助力
• 降低空气进入系统的风险
• 保护动力转向泵
• 防止液体污染周围部件
• 恢复转向系统的可靠性

由于转向系统是车辆安全的关键系统，因此已知的液压泄漏或损坏的管路应及时修复。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99634744911

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内侧等速万向节防尘套/维修套装
这款原装保时捷维修套装专为传动轴的内侧 CV 接头区域设计，有助于保护接头，保持润滑脂，并防止灰尘、水和道路碎屑进入传动系统接头组件。

适用：
适用于四驱车型（选装代码：1X1）
保时捷 95C Macan-e 4 电动版 2024>>
保时捷 95C Macan-e 4S 电动 2024>>
保时捷 95C Macan-e GTS 电动版 2024>>
保时捷 95C Macan-e Turbo 电动版 2024>>

图示编号 3

等速万向节防尘套是一种保护性密封部件。它会受到悬架运动、道路碎屑、水、盐、高温以及橡胶老化等因素的影响。如果防尘套破裂或失去密封性，润滑脂就会泄漏，污染物会进入等速万向节。一旦万向节在缺乏润滑或受到污染的情况下运行，磨损就会迅速加剧。

使用正品保时捷原厂内CV接头防尘套/维修套件更换损坏的防尘套，有助于保护传动轴总成并保持正常的传动系统性能。

CV接头故障的常见症状
•驱动轴或悬架区域周围可见润滑脂
•橡胶靴破裂、开裂或撕裂
•内侧等速万向节润滑脂泄漏
•如果等速万向节磨损，可能会出现咔嗒声、敲击声或振动。
•等速万向节内部有灰尘或水污染
•靴夹失效或靴座松动
•因等速万向节防尘套损坏导致车辆年检/道路安全检验不合格
•在传动系统或悬架检查中发现损坏。

何时更换此部件
•如果内侧CV防尘套破裂、开裂或漏油
•如果靴子夹失效或靴子不再密封
•在传动轴维修或检查期间
•如果正在清洁、重新加注润滑脂或进行保养等速万向节
•在悬架或传动系统大修期间
•后备箱因路面碎屑、撞击或使用损坏而受损
•在污染导致等速万向节关节磨损之前
•使用保时捷原厂零件修复传动系统时。

它安装在车上的哪个位置
这套维修套件适用于传动轴内侧的等速万向节（CV接头）区域，即传动轴与驱动单元/差速器连接处。正确安装需要彻底清洁、正确涂抹润滑脂、牢固地安装卡箍并检查等速万向节。如果接头已在无润滑脂的情况下运行或存在污染损坏，则还应检查等速万向节或整个传动轴。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAD498201

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排气歧管至排气管垫片，左舵车型。
正品保时捷排气垫片 477253115E 是一款替换密封组件，设计用于兼容的左舵 (LHD) 保时捷应用的排气歧管和下排气管之间的连接。

适用：

• 保时捷 924 2.0L 1976-79
• 保时捷 924 2.0L 1980-85

图示编号 11

该垫片在重要的排气系统接头处形成气密密封，防止高温废气在继续通过排气管和排气系统的其余部分之前逸出。

长期暴露于极端温度、废气以及反复的冷热循环中，会导致老化的垫片损坏、压缩甚至烧穿。更换失效的垫片有助于恢复排气连接处的密封性，降低排气噪音，并防止高温气体从歧管与排气管的连接处泄漏。

本产品的功能：
排气垫片位于排气歧管和排气管的接合面之间，当部件固定在一起时，即可形成密封。

废气以高温高压的形式离开发动机。这些气体在离开发动机的过程中必须始终保持在排气系统内。

垫圈起到了作用：

• 创建气密性良好的歧管与下水管连接
• 防止废气从接缝处逸出
• 降低不必要的排气噪音
• 保持排气系统完整性
• 保护周围部件免受逸出高温气体的侵害
• 防止废气从连接处泄漏
• 即使反复热胀冷缩，也能保持密封牢固。

虽然垫片相对较小，但它在保持排气系统正确密封方面起着重要作用。

磨损或故障症状：
排气歧管与下排气管之间的垫片老化会​​导致废气从连接处泄漏。

常见症状可能包括：

• 排气接头处发出滴答声、敲击声或吹气声
• 排气噪音增大
• 加速过程中发出嘶嘶声或噗噗声
• 车辆发动机周围或底盘附近有废气或异味
• 歧管与下排气管连接处周围有黑色烟灰沉积物。
• 可见的废气泄漏迹象
• 排气系统密封性降低
• 负载增加时噪音会变得更加明显。
• 漏水接头周围出现热损伤或变色
• 如适用，发动机或排放相关故障

轻微的泄漏可能只有在发动机冷启动或加速时才会被注意到。

为什么更换很重要：
排气垫片泄漏不容忽视。

更换磨损或损坏的歧管至排气管垫片有助于：

• 恢复排气连接处的密封性
• 防止高温废气从接头处逸出
• 减少吹气声、滴答声和嘶嘶声
• 防止连接处周围积聚烟灰。
• 保护附近部件免受集中废气热量的影响
• 减少废气进入不应进入区域的可能性
• 保持排气系统正常运行，恢复更清洁、更安静的排气系统

随着高温气体侵蚀密封区域，老化的垫片会逐渐恶化。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

477253115E

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进气歧管连接器密封件。
正品保时捷进气歧管连接器密封件 99311072340 是一款替换密封组件，旨在为兼容的保时捷应用提供进气歧管系统内的气密连接。

适用：

• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97

图示编号 24

发动机的进气系统依靠密封良好的连接件来确保适量的空气进入发动机。这种密封件安装在相应的进气歧管连接器处，有助于防止不必要的空气从连接处进入。

随着时间的推移，发动机的高温、振动和反复的温度循环会导致原有的密封件变硬、收缩、开裂或失去弹性。进气密封件的劣化会造成空气或真空泄漏，从而可能影响怠速质量、发动机性能和空燃比控制。

本产品的功能：
进气歧管连接器密封件在发动机进气系统的相关部件之间形成气密连接。

发动机运转时，空气通过进气系统进入气缸。进气道下游的连接处必须保持密封良好，以防止空气从部件间的缝隙进入。

正常工作的连接器密封件有助于：

• 保持进气口密封良好
• 防止真空和进气泄漏
• 减少进入发动机的不必要或未经计量的空气
• 支持稳定的发动机怠速
• 保持发动机性能稳定
• 支持正确的空燃比控制
• 保持进气系统完整性

即使是相对较小的泄漏也会影响发动机的运行，尤其是在怠速时，此时进气真空度可能很大。

磨损或故障症状：
进气密封件损坏会导致空气从歧管连接处进入，而不是通过预定的进气路径进入。

可能出现的症状包括：

• 怠速不稳或抖动
• 高于正常怠速
• 波动或徘徊闲置
• 发动机迟滞
• 油门响应降低
• 发动机性能差或不稳定
• 瘦跑症状
• 起步艰难
• 发动机失火
• 燃油消耗量增加
• 配备相应诊断系统的车辆上的发动机故障指示灯
• 适用情况下，需提供空燃比或稀燃故障代码
• 进气口发出嘶嘶声或哨声

根据泄漏的大小和位置，症状可能有所不同。

为什么更换很重要：
进气泄漏会影响发动机维持预期空燃比和稳定运行状态的能力。

更换老化的进气歧管连接器密封件有助于：

• 恢复气密性进气连接
• 防止不必要的空气或真空泄漏
• 提高怠速稳定性
• 支持稳定的油门响应
• 保持进气系统正常运行
• 支持精确的空燃比控制
• 减少因进气泄漏引起的稀燃问题
• 恢复可靠的发动机性能

忽略进气泄漏会导致持续的驾驶性能问题，并使准确的发动机调校或诊断变得更加困难。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99311072340

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传动轴等速万向节波纹管，内侧或外侧
这款原装保时捷CV防尘套可保护前驱动轴上的内部等速万向节，有助于保持润滑脂，防止污染，并保持前桥传动系统的平稳运行。
单独出售

适用：
保时捷 970.1 Panamera 4.8L Turbo 2010 - 2013 (4870)
保时捷 970.2 Panamera 4.8L 涡轮增压 2014 - 2016 (CWBA, CWB)
* 选装代码为 219 的车辆 - 差速器

保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
* 配备选装代码 220 的车辆 - 40% 锁止式差速器
* 配备选装代码 221 的车辆 - PTV Plus，电动控制后差速锁

保时捷 991 GT2 RS 2014 - 2020
* 选装代码：D97 - 6缸涡轮增压3.8升515千瓦GT2-RS

保时捷 991 GT3 RS 2014 - 2021
* 选装代码：250 - PDK变速箱（双离合）

图示编号 7

该部件用于后桥传动轴/CV接头总成，在指定情况下可用作CV接头的内波纹管或外波纹管。

此部件的功能/作用
•保护内部等速万向节免受灰尘、水和道路碎屑的侵害
•保持万向节接头内部润滑脂的正确浓度
•有助于预防心血管关节过早磨损
•允许悬架行程期间驱动轴正常运动。
•保持前桥传动系统平稳运行
•更换破裂、开裂、漏油或损坏的原装CV接头防尘套。
•如果等速万向节仍可使用，则有助于避免更换整个传动轴。
•提供正确的保时捷原厂橡胶配件和规格。

为什么要更换这个部件？
等速万向节波纹管是一种保护性密封部件。它会受到高温、路面溅水、盐分、悬架运动、油脂、振动以及橡胶老化等因素的影响。随着时间的推移，橡胶可能会开裂、破损或失去密封性，导致油脂泄漏，污染物进入等速万向节内部。

用正品保时捷原厂后桥 CV 接头防尘罩替换损坏的波纹管，有助于保护 CV 接头，保持润滑，并维持后驱动轴的可靠运行。

CV接头故障的常见症状
•在前轴内侧区域喷洒润滑脂
•橡胶靴破裂、开裂或老化
• CV接头处可见润滑脂流失
•如果关节磨损，可能会发出咔嗒声、敲击声或振动声
•等速万向节内部有污垢或水污染
•因等速万向节防尘套损坏导致车辆年检/道路安全检验不合格
•悬架或传动系统检查中发现防尘套损坏
•前驱动轴因润滑不足而磨损。

何时更换此部件
•如果CV接头防尘套破裂、开裂或漏润滑脂
•如果靴子夹失效或靴子不再密封
•前驱动轴维修期间
•如果正在清洁、检查或重新润滑等速万向节
•前桥悬架或传动系统大修期间
•后备箱因路面碎屑、撞击或使用损坏而受损
•在污染导致等速万向节关节磨损之前
•使用保时捷原厂零件修复传动系统时。

它安装在车上的哪个位置
该防尘套安装在前轴内侧万向节上，位于前驱动轴内端，与前差速器/驱动单元连接处。

正确的安装需要使用合适的等速万向节防尘罩卡箍、正确的润滑脂，并确保防尘罩与万向节和传动轴正确贴合。如果等速万向节之前已在无润滑脂的情况下运行过，或已受到污染损坏，则还应检查万向节或整个传动轴。

相关参考编号
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97033229310

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CV接头防尘套，前轴，内侧。
这款原装保时捷CV防尘套可保护前驱动轴上的内部等速万向节，有助于保持润滑脂，防止污染，并保持前桥传动系统的平稳运行。
单独出售

适用：
保时捷 970.1 Panamera 4 / 4S / Turbo >>2010
* 全轮驱动 - 选装代码：339

图示编号 12

此部件的功能/作用
•保护内部等速万向节免受灰尘、水和道路碎屑的侵害
•保持万向节接头内部润滑脂的正确浓度
•有助于防止CV关节过早磨损。
•允许悬架行程期间传动轴正常移动
•保持前桥传动系统平稳运行
•更换破裂、开裂、漏油或损坏的原装CV接头防尘套。
•如果等速万向节仍可使用，则有助于避免更换整个传动轴。
•提供与保时捷原厂橡胶件完全匹配的正确尺寸和规格。

为什么要更换这个部件？
等速万向节防尘套是起到保护密封作用的部件。它会受到高温、道路碎屑、水、盐、悬架运动以及橡胶老化等因素的影响。随着时间的推移，防尘套可能会出现裂纹、破损或失去密封性能，导致润滑脂泄漏，​​灰尘或湿气进入等速万向节内部。更换损坏的防尘套，使用保时捷原厂前内侧等速万向节防尘套，有助于保护等速万向节，并确保传动轴可靠运行。

CV接头故障的常见症状
•在前轴内侧区域喷洒润滑脂
•橡胶靴破裂、开裂或老化
• CV接头处可见润滑脂流失
•如果关节磨损，可能会发出咔嗒声、敲击声或振动声
•等速万向节内部有污垢或水污染
•因等速万向节防尘套损坏导致车辆年检/道路安全检验不合格
•悬架或传动系统检查中发现防尘套损坏
•前驱动轴因润滑不足而磨损。

何时更换此部件
•如果CV接头防尘套破裂、开裂或漏润滑脂
•如果靴子夹失效或靴子不再密封
•前驱动轴维修期间
•如果正在清洁、检查或重新润滑等速万向节
•前桥悬架或传动系统大修期间
•后备箱因路面碎屑、撞击或使用损坏而受损
•在 CV 接头因污染而磨损之前。

它安装在车上的哪个位置
该防尘套安装在前轴内侧万向节上，位于前驱动轴内端，与前差速器/驱动单元连接处。

正确的安装需要使用合适的等速万向节防尘罩卡箍、正确的润滑脂，并确保防尘罩与万向节和传动轴正确贴合。如果等速万向节之前已在无润滑脂的情况下运行过，或已受到污染损坏，则还应检查万向节或整个传动轴。



相关参考编号
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97034925900

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等速万向节套件，前轴内侧
安装位置：变速箱侧、前桥左侧、前桥右侧

适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2022 - 2023
* 选装代码：1X1 - 全轮驱动
* 选项代码：0J5 - 载荷组 2 FA/2 RA
* 选项代码：0J8 - 载荷组 2 FA/1 RA

2024款保时捷976 Panamera >>
* 选装代码：1X1 - 全轮驱动

保时捷 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
保时捷 91J.2 Taycan Turbo S 2024>>

图示编号 2

内径 1：25 毫米
内径 2：68 毫米
高度：103 毫米
关节类型：三脚架关节
波纹管材料：TPE（热塑性弹性体）
新零件
补充文章：含油脂

适用于特定保时捷 Panamera 971 / 976 和 Taycan 传动系统的高品质 GKN CV 接头防尘套件 GKNB20647。

等速万向节防尘套是传动轴总成中至关重要的保护部件。它的作用是保持等速万向节专用润滑脂的密封性，同时防止水、灰尘、道路碎屑和其他污染物进入接头。

这款 GKN 防尘套采用 TPE（热塑性弹性体）制造，这是一种耐用材料，特别适用于现代高性能传动系统，其中 CV 接头可以在高温和大扭矩负载下运行。

GKNB20647 专为三脚架式 CV 接头设计，可提供精确的配合，以保持接头和传动轴周围有效的密封。

损坏或破裂的等速万向节防尘套应尽快更换。一旦防尘套失去密封性，润滑脂就会泄漏，污染物会进入接头，可能导致等速万向节加速磨损，最终可能需要更换整个接头或传动轴。

相关参考编号
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971407283A

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前桥内侧等速万向节防尘套
这款原装保时捷橡胶 CV 防尘套可保护前驱动轴上的内部等速万向节，有助于保持润滑脂，防止污染，并支持传动系统平稳运行。

适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2022 - 2023
* 选装代码：1X1 - 全轮驱动
* 选项代码：0J5 - 载荷组 2 FA/2 RA
* 选项代码：0J8 - 载荷组 2 FA/1 RA

2024款保时捷976 Panamera >>

保时捷 91J.1 Taycan Turbo S 2020 - 2023
保时捷 91J.2 Taycan Turbo S 2024>>

图示编号 2

该防尘套用于部分保时捷 Panamera 和 Taycan 前驱动轴的前轴内侧 CV 接头上。

此部件的功能/作用
•保护内部等速万向节免受灰尘、水和道路碎屑的侵害
•保持万向节接头内部的特殊润滑脂
•有助于预防心血管关节过早磨损
•允许悬架行程期间传动轴正常移动
•支持平稳的前​​桥传动系统运行
•更换破裂、开裂、漏油或损坏的原装CV接头防尘套。
•提供与原厂保时捷橡胶件完全匹配的规格和轮廓
•如果 CV 接头仍可使用，则有助于避免更换整个传动轴。

为什么要更换这个部件？
CV接头防尘套是保护性密封部件。它会受到转向运动、悬架行程、道路碎屑、高温、水、盐分以及橡胶老化等因素的影响。随着时间的推移，防尘套可能会出现裂纹、破损或失去密封性，导致润滑脂泄漏，​​污染物进入CV接头。更换损坏的防尘套，使用保时捷原厂OE前内侧CV接头防尘套，有助于保护CV接头，并确保传动轴可靠运行。

CV接头故障的常见症状
•在前轴内侧区域喷洒润滑脂
•橡胶靴破裂、开裂或老化
• CV接头处可见润滑脂流失
•如果关节磨损，可能会发出咔嗒声、敲击声或振动声
•等速万向节内部有污垢或水污染
•因等速万向节防尘套损坏导致车辆年检/道路安全检验不合格
•悬架或传动系统检查中发现防尘套损坏
•前驱动轴因润滑不足而磨损。

何时更换此部件
•如果CV接头防尘套破裂、开裂或漏润滑脂
•如果靴子夹失效或靴子不再密封
•前驱动轴维修期间
•如果正在清洁、检查或重新润滑等速万向节
•前桥悬架或传动系统大修期间
•后备箱因路面碎屑、撞击或使用损坏而受损
•在污染导致等速万向节关节磨损之前
•使用保时捷原厂零件修复传动系统时。

它安装在车上的哪个位置
该防尘套安装在前轴内侧万向节上，位于前驱动轴内端，与前差速器/驱动单元连接处。

正确的安装需要使用合适的等速万向节防尘罩卡箍、正确的润滑脂，并确保防尘罩与万向节和传动轴正确贴合。如果等速万向节之前已在无润滑脂的情况下运行过，或已受到污染损坏，则还应检查万向节或整个传动轴。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

971407283A

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气缸盖垫片，1.4mm。

（适用于翻新/机加工气缸盖。压缩厚度约为：1.4 毫米）
正品保时捷气缸盖垫片，1.4毫米 – 92810436711 / 92810436811 ，是一款专为兼容的保时捷车型设计的发动机密封件。该垫片厚度为1.4毫米，是气缸盖与其发动机连接面之间关键的密封部件。

适用：

• 保时捷 928S 4.7L 1981-83
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 1 和 2

气缸垫必须承受高燃烧压力、高温运行以及频繁的冷热循环。其主要作用是保持压缩和燃烧密封，并在发动机设计允许的情况下，确保机油、冷却液和燃烧区域正确隔离。

气缸垫损坏或密封不严会导致压缩损失、过热、液体泄漏和发动机性能下降。如果问题得不到解决，气缸垫失效可能会造成发动机内部严重损坏。

本产品的功能：
气缸盖垫片在气缸盖和发动机总成之间形成高压密封。

燃烧过程中，气缸内会产生相当大的压力。垫片必须能够承受这种压力，同时在适用情况下，还要确保燃烧室与发动机的机油和冷却液通道之间保持隔离。

气缸垫正常工作有助于：

• 保持气缸压缩
• 包含燃烧压力
• 防止燃烧气体从气缸盖接头处泄漏
• 保持发动机机油和冷却液在其预定的通道内流动。
• 防止发动机油液意外混合
• 支持稳定的燃烧和发动机性能
• 有助于保持正确的运行温度
• 保持气缸盖组件的完整性

即使周围的发动机部件反复膨胀和收缩，垫片也必须继续发挥这些功能。

磨损或故障症状：
气缸垫失效会产生不同的症状，具体取决于密封界面受损的位置。

可能的预警信号包括：

• 发动机过热
• 气缸压缩损失
• 发动机功率降低
• 崎岖不平的跑道
• 发动机失火
• 起步艰难
• 冷却液不明原因泄漏
• 气缸盖接头周围漏油
• 异常的排气烟雾或蒸汽
• 冷却系统压力增加
• 燃烧气体进入冷却系统
• 冷却液中的油污染
• 冷却液污染发动机油
• 石油消耗量增加

气缸垫损坏不一定会产生明显的外部泄漏。燃烧室或流体通道之间的内部泄漏可能需要通过诊断测试才能确定。

为什么更换很重要：
气缸垫损坏会同时影响发动机的多个关键功能。

燃烧密封失效会降低压缩比和性能，而油路或冷却液通道之间的泄漏会导致流体污染和温度控制问题。

更换失效的垫圈会有帮助：

• 恢复气缸压缩
• 恢复燃烧密封
• 防止燃气泄漏
• 在适用情况下，防止不必要的油或冷却液泄漏。
• 保持发动机各流体回路之间的隔离
• 支持稳定的发动机运行温度
• 恢复发动机的稳定性能
• 降低发动机内部渐进性损坏的风险

继续使用气缸垫损坏的发动机可能会导致过热、润滑问题、气缸盖损坏以及更广泛的维修。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92810436

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

前驱动轴。
这款原装保时捷前桥驱动轴，也称为 CV 轴总成或前半轴，将动力从前差速器/前桥驱动单元传递到前轮轮毂，从而支持平稳的全轮驱动操作。
单独出售，每侧需要 1 个（如有安装），如果更换两个后驱动轴，则每辆车需要 2 个。

适用：
保时捷 9YA.1 Cayenne 4.0L V8 涡轮增压 E-Hybrid 2018 - 2024
保时捷 9YA.2 Cayenne 4.0L V8 涡轮增压 E-Hybrid 2023 >>

图示编号 1

该零件适用于保时捷 Cayenne 9YA Turbo E-Hybrid 前轴，并可根据指定位置安装在左侧或右侧。

此部件的功能/作用
•将驱动扭矩传递至前轮轮毂。
•支持保时捷全轮驱动/PTM前轴操作
•允许在传递动力时进行悬架和转向运动
•采用等速万向节，确保车轮转角和悬架行程范围内扭矩的平稳传递
•有助于保持前桥传动系统的正常性能
•更换磨损、噪音过大、损坏或失效的原装驱动轴
•提供符合保时捷原厂规格的正确安装、强度和接头规格
•支持平稳、安静、可靠的传动系统运行。

为什么要更换这个部件？
前驱动轴承受着高扭矩负载、转向角变化、悬架行程、路面碎屑、天气因素和振动的影响。随着时间的推移，等速万向节、防尘套或传动轴总成可能会磨损或损坏。等速万向节防尘套破裂会导致润滑脂泄漏和污染，从而导致等速万向节过早磨损。更换为保时捷原厂前驱动轴有助于恢复前桥驱动的正常运转和原厂传动系统的可靠性。

前驱动轴故障的常见症状
•转动时发出咔嗒声或敲击声。
•加速时的振动。
•传动系统抖动或顿挫。
• CV接头防尘套破裂，导致润滑脂泄漏。
•前轴区域发出咔嗒声。
• CV关节活动度磨损或松动。
•撞击、撞到路缘石或悬架故障造成的损坏。
•前轴检查确认故障。

何时更换此部件
•如果 CV 接头磨损、发出噪音或损坏。
•如果传动轴弯曲或损坏。
•如果 CV 防尘套破裂，接头受到污染。
•在前桥传动系统维修期间。
•如果振动、咔嗒声或敲击声源自前驱动轴。
•事故、撞击路缘石或坑洼造成的损坏。
•更换相关的前轮毂、差速器或悬架部件时。
•使用保时捷原厂零件修复传动系统时。

它安装在车上的哪个位置
此传动轴安装在前桥传动总成上，连接前差速器/前桥驱动输出轴和前轮轮毂。此应用标注为 L=R，表示同一传动轴可用于指定位置的左前轮或右前轮。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB407271F

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系