Porsche

双质量飞轮
这款原装保时捷飞轮专为手动变速箱 GT3 应用而设计，有助于实现平稳的离合器接合、减少传动系统振动和正确的原厂性能。

适用：
适用于后轮驱动的6速手动变速箱
保时捷 992.1 GT3 2021 - 2025 * 不适用于 S/T 设计
保时捷 992.2 GT3 4.0L 2025>>

图示编号 14

这款保时捷原厂9P1105262F双质量飞轮是专为部分配备6速手动变速箱和后轮驱动的保时捷992 GT3车型设计的原厂手动变速箱飞轮。它有助于平顺扭矩输出，减少传动系统振动，并确保离合器正常工作。是使用保时捷原厂零件进行离合器更换、变速箱保养或传动系统维修的理想之选。

此部件的功能：
•将发动机曲轴连接到离合器和变速箱总成
•有助于在发动机扭矩脉冲到达变速器之前将其平顺化。
•降低传动系统的振动、噪音和不平顺性
•支持平稳的离合器接合和分离
•有助于保护变速箱和传动系统部件免受冲击载荷的影响
•与手动离合器系统配合使用，传递发动机动力
•替换磨损、噪音过大、过热损坏或失效的原装飞轮

为什么要更换这个部件？
双质量飞轮是传动系统中对磨损非常敏感的部件。它会受到离合器高温、高转速、高扭矩负载、振动以及反复离合器接合的影响。随着时间的推移，其内部阻尼机构可能会磨损，摩擦表面可能会因过热而损坏，或者飞轮可能会出现过大的旋转间隙。

磨损的飞轮可能导致振动、离合器抖动、异响、离合器接合不良或传动系统顿挫。更换为保时捷原厂双质量飞轮有助于恢复离合器的平顺操作和保时捷原厂的驾驶性能。

双质量飞轮磨损的常见症状
•离合器在收油过程中抖动
•变速箱壳体区域发出嘎嘎声
•怠速或起步时出现振动
•离合器接合生硬或不均匀
飞轮旋转间隙过大
•变速箱振动或传动系统抖动
摩擦面上的热斑、划痕或裂纹
•关闭发动机时的噪音
•更换离合器时发现磨损。

何时更换此部件
•更换离合器时，如果飞轮出现磨损
•如果飞轮存在过大的旋转或轴向间隙
•如果摩擦表面因受热损坏、开裂或划痕而受损
•如果离合器抖动或传动系统振动源自飞轮
•如果飞轮发出噪音或内部阻尼机构失效
•拆卸变速箱时，如果飞轮状况不佳
•更换故障离合器总成时

它安装在车上的哪个位置
该飞轮安装在发动机曲轴和手动离合器/变速箱总成之间，是4.0升发动机和6速手动变速箱之间传动系统连接的一部分。

正确的安装需要正确的离合器部件、正确的紧固件、保时捷维修车间扭矩设置以及对离合器分离系统的正确检查。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9P1105262F

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双质量飞轮
这款原装保时捷飞轮专为配备 6 速手动变速箱（选装代码 480）的汽车而设计，有助于实现平稳的离合器接合、减少传动系统振动和正确的原厂驾驶性能。

适用：
适用于配备6 速手动变速箱的车辆（选装代码：480）
2017款保时捷718 Boxster GTS 4.0L
2019款保时捷718 Boxster Spyder 4.0L
2017款保时捷718 Cayman GTS 4.0L
2019款保时捷718 Cayman GT4 4.0L

图示编号 14

这款原厂保时捷982105262E双质量飞轮是适用于部分保时捷718 Boxster GTS 4.0L、718 Boxster Spyder 4.0L、718 Cayman GTS 4.0L和718 Cayman GT4 4.0L车型的原厂手动变速箱飞轮。它专为配备6速手动变速箱（选装代码480）的车型设计，有助于平顺扭矩输出，减少传动系统振动，并确保离合器正常工作。是使用原厂保时捷零件进行离合器更换或传动系统维修的理想之选。

此部件的功能/作用
•将发动机曲轴连接到离合器和变速器总成
•有助于平顺发动机扭矩脉冲，防止其传递到变速箱
•降低传动系统的振动和不平顺性
•支持平稳的离合器接合和分离
•有助于保护变速箱和传动系统部件免受过大冲击载荷的影响
•与手动离合器系统配合使用，传递发动机动力
•替换磨损、噪音过大、过热损坏或失效的原装飞轮
•提供正确的保时捷原厂配件、平衡性和规格。

为什么要更换这个部件？
双质量飞轮是传动系统中对磨损非常敏感的部件。它会受到离合器热量、扭矩负载、振动、频繁启停、激烈离合器操作以及高发动机转速的影响。随着时间的推移，其内部阻尼机构可能会磨损，摩擦表面可能会因过热而损坏，或者飞轮可能会出现过大的旋转间隙。

磨损的双质量飞轮会导致振动、离合器抖动、异响、离合器接合不良或传动系统顿挫。更换为保时捷原厂双质量飞轮有助于恢复离合器的平顺操作和保时捷原厂的驾驶性能。

双质量飞轮磨损的常见症状
•离合器在收油过程中抖动
•钟形罩区域发出嘎嘎声
•怠速或起步时出现振动
•离合器接合生硬或不均匀
飞轮旋转间隙过大
•变速箱振动或传动系统抖动
摩擦面上的热点或划痕
•关闭发动机时的噪音
•更换离合器时发现磨损。

何时更换此部件
•更换离合器时，如果飞轮出现磨损
•如果飞轮存在过大的旋转或轴向间隙
•如果摩擦表面因受热损坏、开裂或划痕而受损
•如果离合器抖动或传动系统振动源自飞轮
•如果飞轮发出噪音或内部阻尼机构失效
•拆卸变速箱时，如果飞轮状况不佳
•更换故障的离合器总成时。

它安装在车上的哪个位置
该飞轮安装在发动机曲轴和手动离合器/变速箱总成之间，是发动机与6速手动变速器之间传动系统连接的一部分。

正确的安装需要正确的离合器部件、正确的紧固件、保时捷维修车间扭矩设置以及对离合器分离系统的正确检查。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

982105262E

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适用于以下列出的 911 Carrera 3.2L 和 930 Turbo 3.3L 车型的原装保时捷 G50 变速箱速度传感器。该脉冲传感器是车辆速度表系统的一部分。

合身

• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

本产品的功能

该传感器提供车速表使用的电信号。它是变速箱相关的车速传感器部件，而非发动机参考传感器或爆震传感器；后两者执行不同的监测任务。

函数

• 提供脉冲信号以指示车速。
• 将变速箱速度感应与速度表系统连接起来。

技术细节

• 品牌：保时捷原厂正品。
• 应用：G50变速箱速度传感。
• 提供的零件编号：91160691001 和 91160691002。

故障症状

间歇性电气故障、电缆绝缘层损坏或连接处腐蚀都应进行检查。在将速度表问题归咎于传感器本身之前，请先检查发送器的线路和连接器。

为什么更换很重要

已确认的发送器故障会导致速度信号中断。更换故障部件可以解决故障问题，但损坏的线路或连接不良也必须修复。将部件与特定的 G50 安装相匹配有助于避免兼容性问题。

常见问题解答

• 这是发动机转速传感器吗？
  不。提供的图纸显示它是速度表组件内的脉冲发送器。
• Turbo车型列表是否涵盖所有车型年份？
  提供的适用车型列表显示为 1978-1989 年，但图示中该涡轮增压传感器的适用车型为 1989 年及以后。订购前请确认变速箱的具体适用车型。
• 是否应该在不进行测试的情况下更换传感器？
  首先检查线路、连接和信号。类似的电气故障可能由多种原因造成。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91160691002

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前引擎盖阻尼器
这款原装保时捷气撑杆在打开时支撑前引擎盖/前盖，帮助引擎盖平稳升起，并在检查、保养或维护期间保持牢固的升起状态。
单独出售。此减震器左右通用，因此在指定位置，同一部件可用于两侧。

适用：
保时捷 95C Macan-e 电动版 2024>>
保时捷 95C Macan-e 电动版 4 2024>>
保时捷 95C Macan-e 电动 4S 2024>>
保时捷 95C Macan-e 电动涡轮增压版 2024>>
保时捷 95C Macan-e 电动 GTS 2024>>

图示编号 6


该部件用于部分保时捷 95C Macan-E 车型的前引擎盖/前盖总成。

此部件的功能：
•引擎盖打开时起到支撑作用
•有助于抬起并牢固地固定引擎盖
•提供可控的引擎盖开启和关闭运动
•有助于防止引擎盖意外掉落
•替换故障、漏油、损坏或失效的原装阻尼器
•提供符合保时捷原厂规格的长度、压力和端部接头
•适用于指定位置的左侧或右侧
•有助于保持通往前台服务区的安全便捷通道。

为什么要更换这个部件？
发动机舱盖阻尼器是充气式支柱，会随着时间推移，因老化、使用、温度变化和密封件磨损而逐渐失效。老化或漏气的阻尼器可能无法有效支撑发动机舱盖，导致其下坠、关闭过快或需要手动支撑。更换为原厂保时捷前发动机舱盖阻尼器，可恢复发动机舱盖的正常支撑、顺畅运行和原厂安装效果。

引擎盖阻尼器性能减弱的常见症状
•引擎盖无法保持打开状态
•引擎盖抬起后缓慢落下
•引擎盖感觉很重，难以抬起
•引擎盖关闭过快
•减震器出现可见的漏油现象
•寒冷天气下气压较低
•阻尼杆弯曲、腐蚀或损坏
•引擎盖支撑感觉左右两侧不均匀。

何时更换此部件
•如果引擎盖无法牢固地保持打开状态
•如果一个或两个阻尼器失去压力
•如果阻尼器漏水、弯曲或损坏
•在进行前盖/引擎盖保养或维修时
•事故或车身前部维修后
•如果引擎盖运动不均匀或不受控制
•更换老化的引擎盖支撑杆时。

它安装在车上的哪个位置
该减震器安装在保时捷 95C Macan-E 的前引擎盖/前盖组件上。它安装在车身和引擎盖之间，用于在引擎盖打开时支撑引擎盖。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95C823359B

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万向节传动轴
这款原装保时捷传动轴，也称为驱动轴或传动轴，通过传动系统传递动力，并有助于在传动系统部件之间实现平稳的扭矩传递。

适用：
保时捷 958 卡宴 V6 3.0L (9YABB1) 2018 - 2024
保时捷 958 卡宴 S V6 2.9L (9YAAA1) 2018 - 2024
* 包括双门轿跑车型

图示编号 1


为什么要更换这个部件？

传动轴承受着扭矩载荷、路况、高温、振动和持续旋转运动的影响。随着时间的推移，轴接头、中心支撑、轴承或平衡部件可能会磨损。磨损或损坏的传动轴可能导致振动、敲击、传动系统抖动或加速时的噪音。更换为原厂保时捷传动轴有助于恢复传动系统的平顺运行、正确的轴平衡以及保时捷原厂传动系统的品质。

传动轴故障的常见症状

•加速时的传动系统振动。
•车辆底部发出敲击声或哐当声。
•启动车辆时出现抖动。
•传动轴区域发出隆隆声或轴承噪音。
•轴接头或支撑轴承的过度移动。
•在特定车速下出现振动。
•轴、接头或安装区域损坏。
•传动系统检查中确认故障。

何时更换此部件
•如果传动轴磨损、损坏或不平衡。
•如果振动或敲击声源自万向轴。
•如果接头、轴承或支架间隙过大。
•在传动系统维修或大修期间。
•底部受到撞击或事故损坏后。
•如果轴已被拆下，检查发现磨损。
•更换相关的分动箱、差速器或传动系统部件时。
•使用 OE 正品保时捷零件修复传动系统时。

它安装在车上的哪个位置

这款万向节传动轴安装在保时捷卡宴的传动系统/传动轴区域。它是主要传动系统部件与车桥驱动总成之间扭矩传递路径的一部分。正确的安装、对准和扭矩设置对于避免振动和确保传动系统平稳运行至关重要。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB521101C

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保时捷经典通讯管理系统升级版 (PCCM Plus) 是一款适用于 2016 年款及之前生产的 911 型 991 I 和 Boxster/Cayman 型 981 车型的正品保时捷信息娱乐系统改装件。其集成设计将现代连接和导航功能与对部分原车功能的支持相结合。

合身

• 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012–16
• 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012–16
• 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
• 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012–16
• 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012–16
• 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012–16
• 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012–16
• 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520 马力）2014–16
• 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560 马力）2014–16
• 2016款保时捷991.1 R 4.0L（500马力）
• 保时捷 991.1 GT3 3.8L（475 马力）2014–16
• 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L（500 马力）2015–16
• 保时捷卡曼 2.7L 981 2013–16
• 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013–16
• 保时捷卡曼 GT4 3.8L 2015–16
  
  

本产品的功能

PCCM Plus 可升级车辆原有的多媒体系统，同时保持与仪表板的集成外观。它通过触摸屏、实体按键以及（在支持的情况下）原厂多功能方向盘提供导航、电话和媒体功能。

函数

• 提供无线 Apple CarPlay® 和 Android Auto™ 连接
• 支持有线智能手机连接和USB快速充电
• 在仪表盘上显示导航指令和选定信息
• 集成支持的泊车辅助、倒车影像和原厂音响系统功能
• 通过 TRIP 电脑记录行驶时间、续航里程和平均油耗。
• 在行程菜单中显示油温和油压

技术细节

• 7英寸触摸屏显示器，带按钮和旋钮控制
• 用于无线智能手机集成的蓝牙®和WiFi连接
• 支持 DAB/HD/FM/AM 双调谐器和在线广播
• 导航功能包括在线地图更新、卫星图像、限速信息和弯道偏好设置。
• 支持在允许的情况下使用在线媒体和视频流媒体服务。
• 各项功能取决于车辆配置和所在国家/地区；某些服务需要有效的互联网连接。

故障症状

• 原装多媒体主机意外死机或重启
• 导航界面停留在加载界面或定位不准确。
• 显示屏变暗、无响应或难以辨认
• 按钮、旋钮或触摸屏控件停止正常响应
• 收音机接收或蓝牙连接时断时续
• 由于原多媒体系统故障，音频丢失。

为什么更换很重要

更换老旧的原装主机可以恢复可靠的多媒体操作，同时还能添加最新的电话、导航和流媒体功能。这款保时捷原厂系统旨在与原厂支持的控制系统、显示屏和辅助设备保持兼容性，而非采用通用安装方式。

常见问题解答

• 它支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 吗？
  是的。无线连接采用蓝牙和WiFi，同时也支持USB连接。
• 原有的停车系统和音响系统是否保留？
  PCCM Plus 支持泊车辅助、倒车摄像头和原厂安装的音响系统（如果与车辆设备兼容）。
• 在线功能是否需要数据连接？
  是的。在线地图、广播和其他联网服务都需要有效的互联网连接。
• 是否建议由专业人员安装？
  是的。保时捷建议由专业人员进行安装，以便根据车辆及其配备的设备对系统进行配置。

订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99764260000

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水管，供水隧道。

保时捷水管，供水通道 98710685103 是适用于部分 987 Boxster 和 987 Cayman 车型的正品保时捷替换冷却液供应管。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08

图示编号 15

该管道贯穿车辆的中央通道，是连接后置发动机和前置散热器的主冷却回路的重要组成部分。

保时捷987的冷却系统依靠长长的冷却液管道将发动机加热的冷却液输送到前部散热器，并将冷却后的冷却液送回发动机。因此，保持这些管道无泄漏对于可靠的发动机温度控制至关重要。

作为正品保时捷零件，98710685103 为预期的冷却系统应用提供了正确的工厂风格尺寸、布线和连接点。

本产品的功能：
隧道供水管将发动机冷却液输送到车辆的中央部分，作为加压冷却系统的一部分。

其主要功能包括：

• 在发动机和前冷却回路之间输送冷却液
• 保持冷却液持续循环
• 支持正确的发动机工作温度
• 保持密封加压冷却系统
• 帮助将发动机热量传递到前部散热器
• 通过中央通道提供正确的冷却液路径
• 与相关的冷却软管和管道连接
• 正确安装和密封后可防止冷却液泄漏。

供水管与相应的回水隧道管一起工作，形成发动机和散热器之间的主要冷却液通道。

磨损或故障症状：
冷却液管道会因老化、腐蚀、振动、道路污染和反复的热循环而损坏。

常见症状包括：

• 车辆中部下方冷却液泄漏
• 隧道管道连接处周围潮湿
• 粉红色、白色或结痂状的干燥冷却液沉积物
• 冷却液液位下降
• 膨胀水箱需要反复加水。
• 冷却液不足警告
• 甜甜的冷却液气味
• 可见的腐蚀或点蚀
• 损坏或变形的管道
• 连接器或密封圈周围漏液
• 冷却系统压力损失
• 冷却液温度波动
• 发动机温度高于正常值
• 发动机过热
• 行驶后出现蒸汽或冷却液蒸汽

只有当发动机达到工作温度且冷却系统完全加压后，才会发现一些细小的泄漏。

为什么更换很重要：
供水管泄漏会逐渐或迅速减少可用于控制发动机温度的冷却液量。

冷却液泄漏持续运行可能导致：

• 冷却效率降低
• 冷却系统压力损失
• 进入冷却回路的空气
• 发动机过热
• 加热器性能降低
• 冷却液警告信息
• 路边故障
• 过热严重时会导致发动机严重损坏

更换老化的管道可以恢复冷却回路的完整性，并有助于保持可靠的冷却液循环。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98710685103

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制动泵真空管路。

保时捷制动泵真空管 99711005503 是保时捷 997.1 车型制动辅助系统的原装替换真空管。

适用：

• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08

图示编号 38

该管路将来自发动机驱动真空/串联泵的真空输送到制动助力器回路。该真空使制动伺服机构能够在踩下制动踏板时提供动力辅助，从而减少驾驶员所需的踏板力。

该替换件​​的设计遵循保时捷原有的管路和连接方式，适用于更换已经开裂、变脆、损坏或无法保持可靠真空密封的原装管路。

本产品的功能：

液压制动系统提供实际的制动力，而制动助力器则利用真空来减少踩制动踏板所需的力。

真空泵产生所需的真空，该管路将真空输送到制动辅助系统。

其主要功能包括：

• 从真空/串联泵输送真空
• 为制动助力系统提供真空
• 保持密封真空回路
• 支持持续的动力辅助制动
• 降低刹车踏板力度
• 保持正确的工厂真空管路布置
• 确保真空泵与制动辅助系统之间的安全连接

该管路本身并不产生制动压力。相反，它使制动助力器能够辅助液压制动系统。

磨损或故障症状：
老化、发动机舱内的高温和震动都会导致原装真空管及其连接处老化。尤其是在金属管和软管连接处，开裂现象尤为常见。

常见症状可能包括：

• 刹车踏板变得异常沉重
• 刹车时需要更大的力气
• 降低制动伺服辅助
• 动力辅助制动不稳定
• 反复踩刹车后，刹车踏板变硬。
• 嘶嘶声或真空泄漏声
• 真空软管上有明显的裂缝
• 软管与管道连接处附近开裂
• 脆性或硬化的软管材料
• 真空连接松动或损坏
• 固定夹损坏
• 线路脱落或支撑不当。
• 制动辅助回路真空保持不良

刹车踏板过硬也可能是刹车助力器、真空泵、止回阀或其他真空系统部件出现故障所致，因此建议进行正确的诊断。

为什么更换很重要：
制动助力器依靠充足的真空供应来提供正常的动力辅助。

如果真空管路出现裂纹或泄漏，真空度会下降，制动助力也会减弱。液压制动系统可能仍能工作，但需要更大的踏板力才能达到相同的制动效果。

这会使车辆更难舒适、可预测地刹车，尤其是在反复刹车或需要快速减速的情况下。

更换损坏的真空管有助于恢复：

• 制动辅助系统真空供应正常
• 普通刹车踏板辅助
• 持续踩踏
• 可靠的制动伺服运行
• 真空回路密封良好
• 正确的工厂软管布线和安装

由于该部件支撑着制动辅助系统，因此应立即处理可见的裂纹、损坏的连接或真空泄漏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99711005503

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适用于 2007-2010 年款保时捷 Cayenne 9PA1 (957) 3.6L 的正品保时捷排气管夹紧套筒。零件编号为 95511122030，用于前消音器、后消音器和尾管组件中。

本产品的功能

该套筒用于固定相应的排气连接，有助于将相邻部件保持在正确位置并保持密封连接。它是专为指定的工厂排气系统设计的，而非通用卡箍。

函数

• 将相应的排气部件夹紧在一起
• 支持排气接头处的正确对齐
• 有助于保持安全、气密的连接
• 允许在维修过程中将相关的排气部分分离。

技术细节

• 正品保时捷组件
• 零件编号：95511122030
• 部件类型：排气管夹紧套筒
• 图示应用：前消音器、后消音器和尾管组件
• 适用的PR代码：D5X、0P0和0P3
• 图示数量：4

故障症状

• 排气管接头附近发出吹气声或滴答声
• 套筒连接处附近有烟灰沉积物
• 接头泄漏导致的废气
• 管道松动或未正确对齐时发出嘎嘎声
• 可见的腐蚀、变形或紧固件损坏

为什么更换很重要

腐蚀、变形或松动的套管可能导致排气管段无法正确固定和密封。更换损坏的卡箍有助于恢复接头对齐，减少泄漏、废气排放和不必要的移动。安装过程中，应检查相邻的管道、支架、橡胶垫和固定件，并根据需要更换老化的支撑硬件。

合身

• 保时捷卡宴 9PA1 (957) 3.6L 2007–10
• 排气配置的 PR 代码为 D5X、0P0 或 0P3

常见问题解答

• 这是通用型排气管夹吗？
  不，这是专为所列 Cayenne 排气系统应用而设计的保时捷原厂专用套筒。
• 装配图中显示了多少个套筒？
  爆炸零件图显示，整个排气装置的数量为四件。
• 是否需要检查相关硬件？
  是的。检查相邻的排气管段、支架、橡胶支撑件和固定件是否有腐蚀或损坏。
• 如何确认兼容性？
  将零件编号 95511122030 和相关的 PR 代码与车辆规格进行匹配。

订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95511122030

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

前右上轮制动缸。

保时捷车轮制动缸 69535151200 是一款用于特定经典保时捷 356 车型鼓式制动系统右前上方位置的替换液压制动缸。

适用：

• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63

图示编号 8

车轮缸的缸径约为19.05 毫米，它将液压制动液压力转换为机械运动，当踩下制动踏板时，将制动蹄向外推向制动鼓的内侧。

作为关键的液压制动部件，正确的制动缸状态对于保持制动力的一致性、平衡的前轮制动和可靠的踏板响应至关重要。

本产品的功能：
当驾驶员踩下制动踏板时，主缸会在制动液回路中产生液压。

该压力到达车轮制动缸，内部活塞向外移动，对制动蹄施加力。

车轮制动缸的作用是：

• 将液压制动压力转换为机械制动力
• 将前刹车蹄片压向刹车鼓
• 在前轮产生制动力
• 保持液压系统稳定运行
• 支持前轴均衡制动
• 保持可预测的刹车踏板响应
• 松开刹车踏板后，应确保刹车蹄片正确释放。

它是原装鼓式制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：
车轮制动分泵故障的常见症状包括：

• 制动鼓周围有制动液泄漏
• 刹车背板后面有潮湿痕迹
• 刹车蹄片上有刹车油。
• 刹车踏板软绵绵的。
• 刹车踏板行程不足
• 制动性能降低
• 车辆在刹车时向一侧偏移
• 前轮制动不均匀
• 一个车轮的制动效果比另一个车轮更强。
• 车轮缸活塞卡滞或抱死
• 刹车片无法正确制动
• 刹车蹄片无法完全释放
• 刹车蹄磨损不均
• 刹车油液位过低
• 需要反复添加刹车油
• 气缸内壁出现腐蚀或点蚀

任何无法解释的刹车油损耗都应立即进行调查。

为什么更换很重要：
车轮制动缸是安全关键部件。

泄漏或卡死的制动缸会降低受影响车轮的制动力，并破坏前轴的制动力平衡。

继续使用故障气缸可能导致以下后果：

• 增加制动距离
• 车辆在制动过程中出现不可预测的行为
• 刹车油泄漏
• 空气进入液压系统
• 刹车蹄污染
• 制动部件加速磨损
• 踏板硬度降低
• 制动性能部分丧失

更换磨损的液压缸可以恢复正常的液压密封和活塞运动。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

69535151200

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这款灰尘和花粉过滤器滤芯/盖适用于右舵汽车。

合身

保时捷 997.1 Carrera 2 / Carrera 2S / Carrera 4 / Carrera 4S 2005–08 I099
保时捷 997.1 Turbo / GT2 2007–09 I099
保时捷 997 GT3 / GT3 RS 2007–11 I099
保时捷 997.2 卡雷拉 C2 / C2S / C4 / C4S 2009–12 I099
保时捷 997.2 Turbo 2010–13 和 GT2 RS 2011–13 I099
保时捷 987 Boxster / Boxster S 2005–08 I099
保时捷 987.2 Boxster / Boxster S 2009–12 I099
保时捷 987C.1 Cayman / Cayman S 2006–08 I099
保时捷 987C.2 Cayman / Cayman S / Cayman R 2009–12 I099

订购前请核对您的具体车辆是否适用，包括车型、年份、发动机和右舵驾驶规格。

本产品的功能

该嵌件覆盖并保护发动机罩面板下方的颗粒物过滤器区域。它有助于确保组件正确密封，并在原装部件出现裂纹、变形、缺失或无法正确固定时，提供符合原厂规格的替代品。

函数

• 覆盖发动机罩组件内的颗粒物过滤器区域
• 有助于保护过滤器外壳免受灰尘和碎屑的侵害。
• 支持周围整流罩组件的正确定位
• 替换损坏、变形或缺失的原装嵌件
• 保持发动机罩下方区域的原始外观

技术细节

• 正品保时捷组件
• 零件编号：99757272903
• 产品描述：灰尘和花粉过滤芯/颗粒物过滤罩
• 适用车型：右舵车辆
• 选项和图表参考：PR:099、I099、/RL 和 rhd
• 爆炸图中所示所需数量：1

故障症状

• 塑料出现裂缝或破损
• 固定点或安装片断裂
• 发动机罩区域有松动的面板或嘎嘎作响的声音
• 变形导致嵌件无法正确安装
• 盖子缺失，导致过滤器组件裸露在外。

为什么更换很重要

更换损坏的嵌件可以恢复颗粒过滤器组件周围的密封性，并有助于防止其在发动机舱盖下方晃动或发出嘎嘎声。保时捷原厂替换件还能保持原有的安装方式和出厂时的贴合度。安装过程中，请检查相邻的密封件、面板螺母、螺钉和周围的发动机舱盖，因为它们是独立的部件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99757272903

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右侧排气管。

保时捷右侧排气管 97011168622 是适用于特定保时捷 Panamera 970 车型右侧的原装替换排气出口。

适用：

• 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2010-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2010-13
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16

图示编号 18

排气管位于排气系统的可见末端，是废气的最终出口，同时也是车辆尾部外观的重要组成部分。

这款替换尾管的设计与原装保时捷排气系统相匹配，当原装尾管出现划痕、腐蚀、凹陷或损坏时，它可以恢复正确的安装、对齐和原厂外观。

本产品的功能：
排气管是排气系统的最后一部分，废气通过它排出车辆。

其主要功能包括：

• 将废气从车辆后部排出
• 为排气系统提供成品出口
• 保持后保险杠开口内的正确对齐
• 完善排气管的工厂外观
• 为后排气组件提供牢固的连接
• 有助于防止排气口处出现不必要的移动或振动
• 保护排气系统末端免受直接暴露和冲击。

虽然排气管并不能显著提高性能，但正确的安装对于排气管的对齐、外观和安全运行至关重要。

磨损或故障症状：
排气尾管持续暴露于废气热量、冷凝水、道路污染物和物理损伤中。

可能需要更换的常见迹象包括：

• 锈蚀或表面腐蚀
• 表面出现凹坑或劣化
• 永久性染色或热变色
• 大量烟尘积聚
• 划痕或外观损伤
• 凹痕或变形
• 安装点松动或损坏
• 排气管发出嘎嘎声或振动声
• 保险杠开口处对位不良
• 接缝或连接处周围出现裂缝
• 连接处周围有排气泄漏
• 排气管与周围的保险杠饰条接触
• 与另一侧相比，外观明显不同

严重的腐蚀或冲击损伤会削弱安装区域，导致排气管松动。

为什么更换很重要：
排气管是排气系统中最为显眼的部分之一，因此其损坏会明显影响车辆尾部的外观。

损坏或松动的排气管也可能过度移动，并与保险杠或周围饰条发生碰撞。这可能导致：

• 嘎嘎作响或震动
• 保险杠饰条损坏
• 排气口对准不良
• 安装硬件承受的压力增大
• 连接处排气泄漏
• 排气口进一步恶化

更换损坏的排气管有助于恢复：

• 正确的排气口位置
• 牢固安装
• 工厂风格外观
• 减少嘎嘎作响和晃动
• 与周围车身保持适当的间隙
• 干净完整的排气系统

如果排气系统的其余部分状况良好，则只需更换损坏的尾管，而无需更换更大的排气部件，这是一种切实可行的替代方案。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97011168622

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用于油冷却器散热器组件的组合螺钉，M6 x 10。

适用：

保时捷 911 3.2L 1984-1989

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9000753630B

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排水管。

保时捷排水管 99611029700 是保时捷原装替换排水管，用于特定保时捷 986 Boxster 车型的空气滤清器和水封组件中。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04

图示编号 18

该管位于发动机进气系统中，为空气滤清器水阱收集的水提供了一条可控的排水通道，使水能够排出，而不是留在进气组件周围。

它的作用尤其重要，它有助于防止积聚的雨水和湿气进入空气滤清器元件和进气道。

作为保时捷原厂配件制造，它具有正确的尺寸和适配性，可完美安装原装空气滤清器。

本产品的功能：
空气滤清器系统必须为发动机提供清洁的进气，同时帮助防止不需要的水和碎屑进入过滤器和进气道。

水封将收集到的水分与进入的空气通道隔离开来，而排水管则允许这些水排出。

排水管的作用是：

• 排出空气滤清器水封中收集的水
• 防止空气过滤器组件周围积水。
• 降低空气滤芯不必要的潮湿风险
• 将水分直接排出进气系统
• 保持保时捷空气滤清器组件的正常运转
• 保持原有水管理系统完整
• 更换破裂、堵塞、硬化或缺失的原排水管

磨损或故障症状：
排水管会因老化、受热、污染和反复的温度循环而损坏。

可能出现的症状包括：

• 管子上有可见的裂缝或破损
• 硬化或脆性材料
• 导管松动或脱落
• 管道变形或塌陷
• 污垢或碎屑堵塞
• 空气滤清器水阱中残留的水
• 空气滤清器盒周围有潮气或积水
• 潮湿的空气滤芯
• 空气滤清器组件周围有水渍
• 排水不畅，流入周围的发动机舱
• 检查中发现排水管缺失

由于该部件主要是一个排水部件，因此其损坏可能不会立即导致发动机警告灯亮起或明显的驾驶性能问题。

为什么更换很重要：
虽然排水管相对较小，但它是保时捷原装进气水管理系统的一部分。

管道损坏或堵塞会导致积水无法正常排出。

继续使用已失效的排水管可能会导致以下后果：

• 空气净化器周围持续潮湿
• 空气过滤器过早老化
• 不必要的积水
• 周围部件的腐蚀或污渍
• 空气净化器水阱效率降低
• 水分进一步渗入进气系统的风险增加

更换老化的管道可以恢复预定的排水路径，并有助于保护空气滤清器组件免受不必要的水分积聚。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99611029700

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冷却液供应软管。

保时捷冷却液供应软管 9A110666001 是保时捷原装替换水软管，用于特定保时捷 997 代 911 车型的发动机冷却系统。

适用：

• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
• 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13

图示编号 15

该软管是发动机侧冷却液管路的一部分，它将加压冷却液输送到水管组件中，有助于在正常驾驶和高负荷运行条件下保持稳定的发动机温度。

本产品的功能：
发动机冷却系统使冷却液在发动机、散热器、恒温器和相关管道中循环，以带走多余的热量。

冷却液供应软管是这个密封加压回路的一部分。

其功能包括：

• 在冷却系统中输送发动机冷却液
• 保持冷却液持续循环
• 支持稳定的发动机工作温度
• 连接相关的水管和发动机冷却部件
• 含有加压冷却剂
• 有助于防止冷却液泄漏
• 支持恒温器和水泵的正确运行
• 保持保时捷原厂冷却系统布局

虽然体积相对较小，但完好的供水软管对于保持冷却回路的密封性和可靠性至关重要。

磨损或故障症状：
冷却液软管会随着时间的推移，因受热、受压、受振动和受化学物质侵蚀而老化。

可能出现的故障迹象包括：

• 可见冷却液泄漏
• 软管周围有粉红色、白色或其他颜色的冷却液残留物
• 软管连接处周围潮湿
• 软管表面出现裂纹
• 末端周围开裂
• 软管部分肿胀或鼓胀
• 软管变得异常柔软
• 软管变硬或变脆
• 发动机周围有冷却液气味
• 冷却液液位下降
• 需要频繁添加冷却液
• 冷却液不足警告
• 发动机温度波动
• 发动机过热
• 发动机区域的蒸汽

软管内部也可能出现劣化，而外部却没有严重的裂纹，因此在冷却系统维护期间应仔细评估其状况。

为什么更换很重要：
老化的冷却液软管最终可能会泄漏或破裂。

由于冷却系统在压力下运行，即使出现很小的裂缝，一旦发动机达到工作温度，也会导致冷却液迅速流失。

软管故障后继续行驶可能会导致：

• 冷却系统压力损失
• 冷却液循环减少
• 发动机过热
• 涡轮增压器热管理问题
• 密封件和垫圈损坏
• 气缸盖损坏
• 极端情况下，发动机可能严重损坏
• 车辆故障

更换老化或漏水的软管可以恢复冷却回路的完整性，并降低冷却液突然泄漏的风险。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A110666001

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水管供应。

保时捷供水软管 99710650101 是一款专为特定保时捷 997 高性能车型设计的原装替换冷却液供应软管。

适用：

• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
• 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
• 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13

图示编号 9

该软管位于发动机冷却回路的右侧，将冷却液从供液管输送到发动机，有助于保持冷却液的持续循环和稳定的工作温度。

这款替换件按照保时捷规格制造，当现有软管出现裂纹、硬化、膨胀或泄漏时，它可以恢复原有的软管走向、连接和密封装置。

本产品的功能：
发动机冷却系统不断地将冷却液循环通过发动机、散热器和相关管道，以吸收和散发热量。

该供液软管是该循环路径的一部分，它将冷却液从供液管输送到发动机冷却回路。

其主要功能包括：

• 将冷却液输送至发动机
• 保持冷却液持续循环
• 有助于维持正确的冷却系统压力
• 支持稳定的发动机运行温度
• 在冷却液管道和发动机之间提供密封连接
• 有助于防止冷却液泄漏
• 保持原厂软管走向
• 支持有效的发动机热管理

软管本身不会降低冷却液温度，但可靠的冷却液流经软管对于冷却系统的正常工作至关重要。

磨损或故障症状：
冷却液软管在持续的高温高压下工作，会随着时间推移而老化。

冷却液供应软管磨损或故障的常见症状包括：

• 可见冷却液泄漏
• 软管或接头周围潮湿
• 连接点周围有干燥的冷却液残留物
• 软管出现裂缝或破损
• 橡胶变硬或变脆
• 肿胀或隆起的部位
• 软管变得过于柔软或海绵状
• 软管连接损坏或松动
• 冷却液不足警告
• 需要反复添加冷却液
• 发动机舱周围散发出甜味的冷却液气味
• 发动机温度高于正常值
• 冷却液温度波动
• 严重情况下，发动机舱会冒出蒸汽。

冷却系统泄漏也可能源于散热器、膨胀水箱、水泵、管道连接或其他软管，因此应该检查整个回路。

为什么更换很重要：
冷却系统必须保持密封并处于适当压力下，才能有效控制发动机温度。

如果供液软管开始泄漏，冷却液就会泄漏，系统可能会逐渐失去液体和压力。随着冷却液液位下降，发动机的散热能力也会下降。

老化的软管也可能在工作压力下突然破裂，导致冷却液迅速泄漏。

冷却液不足的情况下持续运行会导致：

• 发动机过热
• 气缸盖损坏
• 气缸垫损坏
• 密封件和冷却系统部件损坏
• 发动机可靠性降低
• 冷却液突然泄漏导致故障

更换老化的软管有助于恢复：

• 正确的冷却液循环、
• 合适的冷却系统压力
• 、密封的冷却回路、
• 稳定的发动机温度
• 、可靠的长期冷却系统运行

如果软管出现泄漏、破裂或膨胀的迹象，应立即更换，这样可以防止相对较小的冷却系统故障演变成更昂贵的发动机维修。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99710650101

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系