Porsche

水管供水管，冷却液管道。

保时捷水管供应管、冷却液管 98630707622 是保时捷原装冷却液供应管，用于特定保时捷 Boxster 和 Cayman 车型的 Tiptronic 自动变速器冷却回路中。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2007/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2007/08
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2007-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2007-08

图示编号 6

该管道将​​发动机冷却液输送到自动变速器油冷却器，冷却液有助于调节变速器油的工作温度。

保持该管道处于良好状态非常重要，因为 Tiptronic 变速器依靠有效的热管理来保持变速器油温度在正确的运行范围内。

作为保时捷原厂部件，该管道提供正确的工厂尺寸、走向和连接方式，以满足预期的安装需求。

本产品的功能：
冷却液供应管路是 Tiptronic 变速器水油冷却回路的一部分。

其主要功能包括：

• 将发动机冷却液输送到自动变速箱油冷却器
• 支持自动变速器油温调节
• 保持冷却液在变速箱冷却器中的循环
• 有助于防止变速箱油温度过高
• 保持冷却回路密封
• 支持正确的Tiptronic变速器操作
• 提供原厂冷却液管路
• 正确安装和密封后可防止冷却液泄漏。

该管道与 ATF 冷却器、冷却液回流管、变速箱油供应和回流管、软管和相关阀门一起工作。

磨损或故障症状：
冷却液管道会因老化、腐蚀、振动以及反复的加热和冷却循环而损坏。

冷却液供应管路故障的常见迹象包括：

• 可见冷却液泄漏
• 管道或连接处周围潮湿
• 粉红色或白色干燥的冷却液沉积物
• 发动机冷却液液位下降
• 需要频繁添加冷却液
• 冷却液不足警告
• 甜甜的冷却液气味
• 管道腐蚀或点蚀
• 管道连接损坏
• 密封件或软管接头处漏水
• 管道变形或弯曲
• 冷却系统压力损失
• 更高的传输工作温度
• 严重情况下变速箱过热警告

只有在车辆完全暖机且冷却系统加压后，才会发现一些细小的泄漏。

为什么更换很重要：
冷却液供应管路泄漏会影响发动机冷却系统和变速箱冷却回路。

冷却液损失会降低系统压力和循环，而流经 ATF 冷却器的冷却液流量不足会降低其控制变速箱油温度的能力。

继续使用受损的管线可能导致以下后果：

• 冷却液损失
• 冷却系统压力损失
• ATF冷却效率降低
• 变速箱油温度升高
• 变速箱油加速劣化
• 自动变速器内部磨损加剧
• 如果冷却液泄漏量显著增加，发动机可能会过热。
• 路边故障

更换损坏的管道有助于恢复密封的冷却回路，并确保冷却液可靠地流经变速箱冷却器。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98630707623

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带轮空调鼓风机电机，左舵。
保时捷空调鼓风机电机（带风轮）PAB820021A 是适用于兼容左舵 (LHD) 车辆的保时捷原厂替换 HVAC 鼓风机总成。该鼓风机电机包含风轮，负责将空气输送到车辆的暖通空调系统，并送入乘客舱。

适用：

• 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• 保时捷 992.2 卡雷拉 2S 3.0L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 涡轮增压 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 GT3 2025>>
• 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
• 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
• 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2018-23
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
• 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机（460马力）2020-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版（460马力）2021-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2020-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2019-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2019-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2020-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640马力) 2021-2023
• 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L 汽油版（474马力）2023款及之后车型
• 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474马力) 2023款及之后车型
• 保时捷 9YA.2 卡宴 S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L 双涡轮增压汽油发动机 2023>>
• 保时捷 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L 双涡轮增压 2023>>
• 保时捷 9YA.2 卡宴 Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe GT 套件 V8 4.0 (739马力) 2023款及之后车型

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB820021A

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LED大灯，PDLS+。
保时捷 LED 大灯（带 PDLS+ 976941681F / 976941682F）是保时捷原装替换前照明组件，专为配备相应保时捷动态照明系统升级版 (PDLS+) 规格的车辆而设计。

适用：

• 保时捷 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023款
• 保时捷 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023款
• 保时捷 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023款

带有选装代码的车辆：
8IU - 可变光分布LED前大灯

图示编号 1 和 2

前大灯为车辆提供主要的前方照明，并与车辆的电子照明和驾驶辅助系统集成。LED 技术可实现快速点亮、高效运行和精准的光线分布，而 PDLS+ 功能则可根据车辆规格和运行条件提供额外的照明控制。

损坏、受潮或电子故障的前大灯会降低能见度、发出警告信息，并导致某些照明功能无法正常工作。更换前大灯可以恢复照明组件的物理功能，并在正确安装、配置和调整后，确保其正常工作。

本产品的功能：
LED大灯 PDLS+是车辆主要外部照明系统的一部分。

其核心功能包括提供前方道路照明并帮助驾驶员识别：

• 道路标线
• 交汇处
• 曲线
• 行人
• 骑自行车的人
• 其他车辆
• 路边物体
• 弱光条件下的潜在危险

根据车辆规格和系统配置，PDLS+ 照明系统还可以集成额外的电子控制照明功能，旨在优化不同驾驶条件下的光线分布。

磨损或故障症状：
与传统维修部件不同，LED 前大灯通常没有预定的机械磨损周期。更换通常是由于物理损坏、受潮、电气故障、LED 老化或集成电子元件出现问题等原因造成的。

可能出现的症状包括：

• 前大灯不亮
• 一个前大灯间歇性工作
• 光输出降低
• 左右前大灯照明不均匀
• LED灯光闪烁
• 个别LED功能无法正常工作
• 近光灯故障
• 主光束故障
• 日间行车灯故障
• 指示灯或其他集成照明故障（如适用）
• PDLS+功能无法正常工作
• 大灯高度调节故障
• 光束定位不正确或不一致
• 车辆照明系统显示警告
• 与前照灯或照明系统相关的诊断故障代码
• 照明电子设备的通信故障
• 前大灯透镜或外壳出现可见裂纹
• 安装点损坏
• 损坏的电气连接器
• 灯管内出现冷凝水或过多水分
• 水渗入内部腐蚀
  
• 镜片变色或损坏
• 物理事故损害

这些症状中的一些也可能是由线路、连接器、控制模块、传感器、电源问题、车辆编码或其他部件引起的，而不是整个前大灯总成的问题。

为什么更换很重要：
前大灯是安全关键部件，因为它直接影响驾驶员的视线和被他人看到的能力。

更换已确认损坏或有缺陷的LED大灯PDLS+可以解决问题：

• 恢复可靠的前向照明
• 恢复正确的道路能见度
• 恢复故障的LED照明功能
• 事故损坏后，修复正确的前大灯总成
• 解决因组件缺陷导致的持续潮湿或进水问题
• 恢复正确的光束位置
• 恢复兼容的PDLS+功能
• 减少因前大灯本身故障引起的照明相关警告信息。
• 保持车辆原有的外观
• 保持夜间和恶劣天气下的安全能见度

不应忽视有缺陷的前大灯，特别是当近光灯、远光灯、光束定位或其他与安全相关的照明功能受到影响时。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97694168

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正时链条。
PORSCHE 正时链条 9A710925203 是保时捷原厂发动机正时部件，旨在为兼容的保时捷发动机的正时系统提供可靠的机械驱动和同步。

适用：

• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18

图表参考编号 1

发动机运转时，正时链条持续工作，将旋转运动传递至正时系统，并有助于维持相关发动机部件之间的精确机械关系。精确的正时对于正确的阀门工作、平稳的燃烧、可靠的启动和稳定的发动机性能至关重要。

尽管正时链条的设计旨在延长使用寿命，但持续的机械载荷、摩擦、高温和润滑条件仍会逐渐导致链条销、链节和接触面磨损。正时链条导轨、张紧器和链轮也会出现劣化。过度磨损会导致链条松弛度增加，产生异常机械噪音，并最终影响正时精度。

本产品的功能：
正时链通过发动机正时系统传递机械旋转，并有助于保持相关旋转部件之间所需的同步。

根据具体的发动机配置，正确的正时链条运行有助于：

• 精确的机械式发动机正时
• 正确的凸轮轴运转
• 正确的气门正时
• 曲轴和凸轮轴同步
• 可靠的发动机启动
• 稳定燃烧
• 平稳怠速
• 稳定的发动机性能
• 可预测的油门响应
• 可靠的电力供应

为了保证可靠运行，链条必须保持正确的张紧度、适当的润滑，并与链轮牢固啮合。

磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统劣化的可能症状包括：

• 金属碰撞或叮当声
• 冷启动时正时链条发出咔嗒声
• 发动机启动后立即发出咔嗒声
• 时序区域的机械噪声
• 随发动机转速变化的噪音
• 链条松弛过长
• 正时链伸长
• 张紧器行程过长
• 怠速不稳或抖动
• 启动困难或时间过长
• 发动机性能降低
• 油门响应差
• 发动机失火
• 检查发动机警告
• 与时序相关的诊断故障代码
• 凸轮轴位置故障
• 曲轴/凸轮轴相关性故障
• 可变气门正时故障（如适用）
• 可见的链条或链节磨损
• 正时链条导轨磨损或损坏
• 链轮异常磨损
• 发动机油或滤清器中的金属或塑料磨损碎屑

这些症状并不一定意味着正时链条故障。张紧器故障、导轨损坏、链轮磨损、可变正时部件故障、传感器故障、线路故障或润滑问题都可能导致类似的症状。

为什么更换很重要：
正时链条在发动机正时系统中起着至关重要的机械作用。

更换已确认磨损、拉长或损坏的正时链条可以有所帮助：

• 恢复精确的机械同步
• 保持正确的发动机正时
• 恢复可靠的正时链运行
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常正时链噪声
• 保持链轮可靠啮合
• 保护正时链条导轨
• 保护相关链轮
• 降低时间偏差的风险
• 降低链条跳链的风险
• 降低链条脱轨的风险
• 支持发动机平稳运行
• 保护昂贵的发动机内部部件

忽视已确认的正时链条问题可能会导致磨损加剧，并有可能将正时系统维修变成范围更广的发动机维修。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A710925203

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正时链条。
保时捷正时链条 9A710922931 是保时捷原厂发动机正时部件，旨在为兼容的保时捷发动机的正时系统提供可靠的机械驱动和同步。

适用：

• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18

图示编号 16

发动机运转时，正时链条持续运转，通过正时系统传递旋转运动，并有助于维持相关发动机部件之间所需的精确机械关系。精确的正时对于气门的正常运转、平稳的燃烧和可靠的发动机性能至关重要。

尽管正时链条的设计寿命较长，但持续的机械载荷、摩擦、高温和润滑条件仍会导致链条销轴、链节和接触面逐渐磨损。相关的导轨、张紧器和链轮也会发生劣化。过度磨损会导致链条松弛度增加，产生异常机械噪音，并最终影响正时精度。

本产品的功能：
正时链通过发动机正时系统传递机械旋转，并有助于保持相关旋转部件之间所需的同步。

根据具体的发动机配置，正确的正时链条运行有助于：

• 精确的机械式发动机正时
• 正确的凸轮轴运转
• 正确的气门正时
• 曲轴和凸轮轴同步
• 稳定燃烧
• 可靠的发动机启动
• 平稳怠速
• 稳定的发动机性能
• 可预测的油门响应
• 可靠的电力供应

为保持可靠的正时，链条必须保持正确的张紧度、适当的润滑，并与链轮准确啮合。

磨损或故障症状：
正时链或相关正时部件出现劣化症状的可能包括：

• 金属碰撞或叮当声
• 冷启动时正时链条发出咔嗒声
• 发动机启动后立即发出咔嗒声
• 时序区域的机械噪声
• 随发动机转速变化的噪音
• 链条松弛过长
• 正时链伸长
• 张紧器行程过长
• 怠速不稳或抖动
• 启动困难或时间过长
• 发动机性能降低
• 油门响应差
• 发动机失火
• 检查发动机警告
• 与时序相关的诊断故障代码
• 凸轮轴位置故障
• 曲轴/凸轮轴相关性故障
• 可变气门正时故障（如适用）
• 可见的链条或链节磨损
• 正时链条导轨磨损或损坏
• 链轮异常磨损
• 发动机油或滤清器中的金属或塑料磨损碎屑

这些症状并不一定意味着链条本身存在缺陷。磨损的导轨、故障的张紧器、损坏的链轮、可变正时部件、传感器、线路或润滑问题都可能导致类似的症状。

为什么更换很重要：
正时链条在发动机正时系统中起着至关重要的作用。

更换已确认磨损、拉长或损坏的链条会有所帮助：

• 恢复精确的机械同步
• 保持正确的发动机正时
• 恢复可靠的正时链运行
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常正时链噪声
• 保持链轮可靠啮合
• 保护正时链条导轨
• 保护相关链轮
• 降低时间偏差的风险
• 降低链条跳链的风险
• 降低链条脱轨的风险
• 支持发动机平稳运行
• 保护昂贵的发动机内部部件

如果发动机的正时链条出现问题，继续运转会导致磨损加剧，并可能造成更严重的发动机损坏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A710922931

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

机油泵驱动链。
保时捷机油泵驱动链 PAB109229A 是保时捷原厂发动机内部组件，专为兼容的保时捷车型设计，用于将机械动力传递至发动机机油泵。它是润滑系统的重要组成部分，确保发动机运转时机油泵始终正常工作。

适用：

• 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机（460马力）2020-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版（460马力）2021-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2020-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2019-2023
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

图示编号 19

持续的润滑油循环对于保护轴承、曲轴部件、凸轮轴、气门机构部件、正时部件和其他内部运动部件至关重要。油泵驱动链提供必要的机械连接，以确保油泵可靠运行。

尽管链条的设计旨在延长使用寿命，但它仍会持续承受机械载荷、摩擦、发动机热量和润滑条件的影响。链条销轴、链节及相关驱动部件的磨损会逐渐增加链条松弛度，从而影响油泵驱动的可靠性。

本产品的功能：
机油泵驱动链通过发动机的机械驱动系统将旋转运动传递到机油泵。

发动机运转时，油泵将润滑油通过润滑通道输送到关键部件，包括：

• 曲轴轴承
• 连杆轴承
• 凸轮轴部件
• 气门机构部件
• 正时链条和链轮
• 链条导轨和张紧器
• 其他运动的内部发动机表面

传动链本身并不产生油压。它的作用是机械驱动油泵。油泵及其相关的润滑系统负责产生、调节和分配所需的油流量和油压。

磨损或故障症状：
油泵链条或相关驱动系统出现劣化症状的可能包括：

• 金属碰撞或咔嗒声
• 机械链条噪音
• 发动机启动时发出咔嗒声
• 随发动机转速变化的噪音
• 链条松弛过长
• 链延长
• 过度链条运动
• 链条或销钉出现可见磨损
• 驱动链轮异常磨损
• 磨损或损坏的链条导轨（如有安装）
• 张紧器行程过大（如适用）
• 发动机油中的金属或塑料碎屑
• 在机油滤清器中发现磨损碎屑
• 机油压力警告灯
• 低油压警告
• 与油压相关的诊断故障
• 润滑不足导致发动机机械噪音增大

低油压警告并不一定意味着油泵驱动链发生故障。

为什么更换很重要：
机油泵驱动链在发动机润滑系统中发挥着至关重要的机械作用。

更换已确认磨损、拉长或损坏的传动链条可以有所帮助：

• 恢复可靠的油泵驱动
• 保持可靠的发动机油循环
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常机械噪声
• 恢复链轮可靠啮合
• 保护相关驱动链轮
• 保护链条导轨和张紧部件
• 降低链条脱轨的风险
• 降低链条断裂的风险
• 保持可靠的发动机润滑
• 保护曲轴和连杆轴承
• 保护凸轮轴和气门机构部件
• 保护相关的定时组件
• 降低润滑相关发动机损坏的风险

由于发动机依靠持续的机油循环，因此不应忽视机油泵驱动系统内已确认的故障。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB109229A

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条。

保时捷正时链条 PAB109229C 是保时捷原厂发动机内部正时部件，专为兼容的保时捷车型机械正时系统而设计。该链条将旋转动力传递至正时系统，并有助于维持相关发动机部件之间所需的精确机械关系。

适用：

• 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
• 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2018-23
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
• 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机（460马力）2020-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版（460马力）2021-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2020-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2019-2023
• 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

图示编号 10

发动机运转时，正时链条持续运转。虽然其设计寿命较长，但反复的机械载荷、摩擦、高温和润滑条件会逐渐导致链条销、链节和接触面磨损。正时链条导轨、张紧器和链轮也会随着时间的推移而老化。

随着磨损加剧，链条的有效长度会增加，导致链条过度松弛、产生异常机械噪音，并可能造成发动机正时不准。严重磨损会增加链条跳齿、脱轨或断裂的风险。

本产品的功能：
正时链通过发动机正时系统传递机械旋转，同时保持相关正时部件之间所需的同步。

根据具体的发动机配置，正确的正时链条运行有助于：

• 精确的发动机正时
• 正确的凸轮轴运转
• 正确的气门正时
• 可靠的机械同步
• 持续旋转驱动
• 稳定燃烧
• 发动机运转平稳
• 可预测的油门响应
• 稳定的功率输出

为了保证可靠运行，链条必须保持正确的张紧度、适当的润滑，并与链轮准确啮合。

磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统劣化的可能症状包括：

• 金属碰撞或咔嗒声
• 冷启动时正时链条发出咔嗒声
• 发动机启动后立即发出咔嗒声
• 时序区域的机械噪声
• 随发动机转速变化的噪音
• 链条松弛过长
• 正时链伸长
• 张紧器行程过长
• 发动机运转不稳或异常
• 不稳定的空闲状态
• 启动困难或时间过长
• 发动机性能降低
• 油门响应差
• 发动机失火
• 检查发动机警告
• 与时序相关的诊断故障代码
• 凸轮轴位置故障
• 曲轴/凸轮轴相关性故障
• 可变凸轮轴正时故障（如适用）
• 可见的链条磨损
• 正时链条导轨磨损或损坏
• 链轮异常磨损
• 发动机油或滤清器中的金属或塑料磨损碎屑

这些症状并不一定意味着链条本身出现了故障。张紧器故障、导轨磨损、链轮损坏、可变正时部件故障、传感器故障、线路故障或润滑问题都可能导致类似的症状。

为什么更换很重要：
正时链条是发动机内部一个至关重要的部件。

更换已确认磨损、拉长或损坏的链条会有所帮助：

• 恢复精确的机械同步
• 保持正确的发动机正时
• 恢复可靠的正时链运行
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常链噪声
• 保持链轮可靠啮合
• 保护正时链条导轨
• 保护相关链轮
• 降低时间偏差的风险
• 降低链条跳链的风险
• 降低链条脱轨的风险
• 支持发动机平稳运行
• 保护昂贵的发动机内部部件

如果继续使用已确认正时链条故障的发动机，可能会导致故障加剧，并可能造成更广泛的发动机维修。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB109229C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条，机油泵。
保时捷正时链条、机油泵 9A710910602 是保时捷原厂发动机内部驱动部件，旨在为兼容的保时捷应用提供发动机机油泵的机械驱动。

适用：

• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18

图示编号 9

发动机运转时，油泵必须工作，以循环润滑油。这条链条是机械驱动系统的一部分，该系统保证油泵持续运转，从而润滑轴承、曲轴部件、凸轮轴和气门机构部件、正时部件以及其他内部运动表面。

尽管油泵驱动链条的设计寿命较长，但它仍会承受持续的机械载荷、摩擦和热量。链节、销轴和相关链轮的磨损会逐渐增加链条松弛度，降低驱动系统的可靠性。

本产品的功能：
机油泵链通过发动机的机油泵驱动系统传递机械旋转，使机油泵能够在发动机运转时持续工作。

可靠的泵运行可确保发动机机油循环至关键部件，包括：

• 曲轴轴承
• 连杆轴承
• 凸轮轴部件
• 气门机构部件
• 正时链条和链轮
• 正时导轨和张紧器
• 其他内部运动和摩擦表面

链条本身并不产生发动机油压。它为油泵提供机械驱动；油泵和润滑系统负责产生、调节和分配所需的油流量和压力。

磨损或故障症状：
油泵链条或相关驱动部件出现劣化症状的可能包括：

• 金属碰撞或叮当声
• 机械链条噪音
• 发动机启动时发出咔嗒声
• 随发动机转速变化的噪音
• 链条松弛过长
• 链延长
• 过度链条运动
• 链条或销钉出现可见磨损
• 链轮异常磨损
• 磨损或损坏的导轨（如有安装）
• 张紧器行程过大（如适用）
• 发动机油中的金属或塑料碎屑
• 机油滤清器中的磨损碎屑
• 机油压力警告灯
• 低油压警告
• 与油压相关的诊断故障
• 润滑不足导致发动机机械噪音增大

低油压警告并不一定意味着油泵链条故障。油位过低、油泵磨损、吸油管堵塞、压力控制问题、使用不合适的油、轴承间隙过大或油压传感器故障都可能导致类似的症状。

为什么更换很重要：
机油泵正时链条在发动机润滑系统中发挥着至关重要的机械作用。

更换已确认磨损、拉长或损坏的链条会有所帮助：

• 恢复可靠的油泵驱动
• 保持可靠的发动机油循环
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常机械噪声
• 恢复链轮可靠啮合
• 保护相关链轮
• 保护导轨和张紧部件
• 降低链条脱轨的风险
• 降低链条断裂的风险
• 支持正确的发动机润滑
• 保护轴承和其他内部部件
• 降低润滑相关发动机损坏的风险

由于发动机依赖于持续的机油循环，因此，一旦机油泵驱动系统出现故障，就不能忽视。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A710910602

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条、机油泵/曲轴。
PORSCHE 正时链条、机油泵/曲轴 9A110523391 是保时捷原厂发动机内部驱动部件，用于在兼容的保时捷应用中，在曲轴驱动系统和发动机机油泵之间传递机械旋转。

适用：

• 2016款保时捷991.1 R 4.0L（500马力）
• 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L（500 马力）2015-16

图示编号 2

发动机运转时，油泵必须持续工作，为关键内部部件输送润滑油。该链条提供油泵运转所需的机械驱动力，有助于维持可靠的发动机润滑，并保护轴承、正时部件和其他运动部件。

尽管链条的设计使用寿命较长，但持续的机械载荷、高温、摩擦和润滑条件仍会导致链条及其相关部件逐渐磨损。链条过度伸长或损坏会导致链条松弛、发出异常噪音，严重时甚至会影响油泵的机械驱动。

本产品的功能：
链条将曲轴驱动系统的旋转运动传递到发动机油泵。

发动机旋转时，这种机械驱动使油泵能够将发动机油循环到润滑系统中。

可靠的油循环系统为关键部件提供润滑，例如：

• 曲轴轴承
• 连杆轴承
• 凸轮轴和气门机构部件
• 正时链条和链轮
• 正时链条导轨和张紧器
• 其他内部运动部件和摩擦表面

链条本身并不产生油压。它的作用是机械驱动油泵。油泵、压力控制系统和润滑回路负责产生和调节油流量和油压。

磨损或故障症状：
链条或相关传动系统出现劣化症状的可能包括：

• 金属碰撞或咔嗒声
• 发动机发出机械链条噪音
• 随发动机转速变化的噪音
• 发动机启动时发出咔嗒声
• 链条松弛过长
• 链延长
• 过度链条运动
• 链条或销钉出现可见磨损
• 链轮异常磨损
• 磨损或损坏的链条导轨（如有安装）
• 张紧器行程过大（如适用）
• 发动机油中的金属或塑料碎屑
• 在机油滤清器中发现磨损碎屑
• 机油压力警告灯
• 低油压警告信息
• 与油压相关的诊断故障
• 润滑不足引起的异常发动机噪音

机油压力警告并不一定意味着链条已损坏。机油油位过低、机油泵磨损、吸油管堵塞、压力调节故障、轴承间隙过大、机油不匹配或压力传感器故障都可能导致类似的症状。

为什么更换很重要：
正时链条在发动机润滑系统中起着至关重要的机械作用。

更换已确认磨损、拉长或损坏的链条会有所帮助：

• 恢复可靠的油泵驱动
• 保持可靠的发动机油循环
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常机械噪声
• 恢复链轮可靠啮合
• 保护相关链轮
• 保护链条导轨和张紧部件
• 降低链条脱轨的风险
• 降低链条断裂的风险
• 支持正确的发动机润滑
• 保护轴承和其他内部部件
• 降低润滑相关发动机损坏的风险

由于可靠的润滑对于发动机的运行至关重要，因此不应忽视油泵驱动系统内已确认的磨损或损坏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A110523391

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正时链条、机油泵/曲轴。
PORSCHE 正时链条、机油泵/曲轴 0PB109229B 是保时捷原厂发动机内部驱动部件，旨在为兼容的保时捷应用提供曲轴驱动和机油泵系统之间的机械连接。

适用：

• 保时捷 Boxster Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• 2016款保时捷991.1 R 4.0L（500马力）
• 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L（500 马力）2015-16
• 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L（510马力）
• 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
• 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• 保时捷 992.2 GT3 2025>>
• 保时捷 Cayman GT4 RS 718 4.0L

图示编号 2

链条将发动机的旋转动力传递给油泵，使油泵能够将发动机机油循环输送到关键润滑点。可靠的运行至关重要，因为发动机依靠持续的机油循环来润滑轴承、曲轴轴颈、凸轮轴部件、正时部件和其他内部运动部件。

尽管油泵驱动链条的设计寿命较长，但只要发动机运转，它就会持续工作。链条、链轮、导轨或张紧部件的磨损最终会导致链条过松、发出异常噪音或油泵驱动不可靠。

本产品的功能：
机油泵/曲轴链将曲轴驱动系统的机械旋转传递到发动机机油泵。

发动机运转时，链条驱动油泵机械运转，从而使油泵能够将发动机油循环到整个润滑系统中。

这有助于润滑关键部件，包括：

• 曲轴轴承
• 连杆轴承
• 凸轮轴部件
• 气门机构部件
• 定时系统组件
• 其他内部运动和摩擦表面

链条本身并不产生油压。它的作用是驱动油泵；油泵和润滑系统负责产生和维持所需的油流量和油压。

磨损或故障症状：
链条或相关传动系统损坏的可能症状包括：

• 发动机发出金属碰撞或咔嗒声
• 机械链条噪音，这种噪音会随着发动机转速而变化
  
• 链条松弛过长
• 链延长
• 链条或销钉出现可见磨损
• 链轮异常磨损
• 磨损或损坏的导轨（如有安装）
• 张紧器过度移动（如适用）
• 发动机油中的金属或塑料碎屑
• 机油滤清器中发现碎屑
• 机油压力警告灯
• 低油压警告信息
• 与油压相关的诊断故障
• 润滑不足导致发动机发出异常噪音

低油压警告并不一定意味着传动链条发生故障。油位过低、油泵磨损、油路堵塞、吸油口故障、使用不合适的机油、压力控制故障、轴承磨损或油压传感器故障都可能导致类似的症状。

为什么更换很重要：
机油泵/曲轴正时链条在发动机润滑系统中发挥着至关重要的机械作用。

更换已确认磨损、拉长或损坏的链条会有所帮助：

• 恢复可靠的油泵驱动
• 保持可靠的油循环
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常机械噪声
• 恢复链轮可靠啮合
• 保护相关链轮和导轨
• 降低链条脱轨的风险
• 降低链条断裂的风险
• 支持正确的发动机润滑
• 保护轴承和其他发动机内部部件
• 降低润滑相关发动机损坏的风险

由于机油泵对发动机的正常运转至关重要，因此，一旦确认其机械驱动系统出现故障，就不能忽视。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

0PB109229B

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴/曲轴正时链条。
保时捷凸轮轴/曲轴正时链条 0PB109252C 是保时捷原厂发动机内部正时部件，旨在保持曲轴和凸轮轴正时系统之间精确的机械关系。
已售出。
每台发动机需要 2 台。

适用：

• 2016款保时捷991.1 R 4.0L（500马力）
• 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L（500 马力）2015-16
• 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L（510马力）
• 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19

图表参考编号 1

正时链条将曲轴的旋转动力通过正时机构传递出去，从而使凸轮轴的运转与活塞的运动保持精确同步。这种精确的同步关系使得进气门和排气门能够在发动机燃烧循环的正确时机工作。

正时链条的设计旨在延长使用寿命，但持续的机械载荷、摩擦、高温和润滑条件都会逐渐导致磨损。链条伸长、导轨磨损、张紧器故障或链轮损坏都可能造成过大的松弛，从而影响正时精度。

如果劣化程度严重到链条跳齿、脱轨或断裂，则可能导致气门正时错误，并可能造成严重的发动机内部损坏。

本产品的功能：
凸轮轴/曲轴正时链提供必要的机械连接，以保持曲轴旋转和凸轮轴运转正确同步。

当曲轴旋转时，正时驱动装置会将此运动传递给凸轮轴正时系统。

这有助于维持：

• 正确的曲轴与凸轮轴同步
• 精确的气门正时
• 进气阀正常工作
• 正确的排气阀操作
• 可靠的机械定时
• 平稳燃烧
• 发动机运行稳定
• 稳定的功率输出

正确的正时链条张力和与相关链轮的准确啮合对于保持这种关系至关重要。

磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统劣化的可能症状包括：

• 正时区域发出金属碰撞或咔嗒声
• 冷启动时正时链条发出咔嗒声
• 发动机启动后立即出现噪音
• 链条松弛过长
• 正时链伸长
• 随发动机转速变化的机械噪音
• 发动机运转不稳或异常
• 不稳定的空闲状态
• 启动困难或时间过长
• 发动机性能降低
• 油门响应差
• 失火
• 发动机故障灯
• 与时序相关的诊断故障代码
• 凸轮轴位置故障
• 曲轴位置故障
• 曲轴/凸轮轴相关性故障
• 可变凸轮轴正时故障（如适用）
• 检查过程中可见链条磨损
• 正时链条导轨磨损或断裂
• 张紧器行程过长
• 链轮异常磨损
• 发动机油或滤清器中混入金属或塑料碎屑

这些症状也可能是由导轨、张紧器、链轮、可变正时部件、传感器或润滑问题引起的。因此，在更换单个部件之前，进行正确的诊断至关重要。

为什么更换很重要：
正时链条是发动机正时系统中的关键部件。

更换已确认磨损、拉长或损坏的链条会有所帮助：

• 恢复曲轴/凸轮轴的精确同步
• 保持正确的气门正时
• 恢复可靠的机械正时
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常正时链噪声
• 保持链轮可靠啮合
• 保护正时链条导轨
• 保护相关链轮
• 降低时间偏差的风险
• 降低链条跳链的风险
• 降低链条脱轨的风险
• 支持发动机平稳运行
• 保护昂贵的发动机内部部件

如果发动机已被确认存在正时链条问题，继续运转会导致磨损加剧，并大幅增加最终维修成本。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

0PB109252C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条。
保时捷正时链条 98010532100 是保时捷原厂发动机正时部件，旨在保持发动机正时系统内的精确机械同步。
已售出。
每台发动机需要 2 台。

适用：

图示编号 15

正时链条负责在相关正时部件之间传递旋转动力，从而帮助维持曲轴和凸轮轴之间正确的运转关系。精确的正时至关重要，因为活塞和气门必须在整个燃烧循环中以精确协调的顺序运行。

虽然正时链条的设计寿命较长，但持续的机械载荷、高温和摩擦会逐渐导致磨损。链条伸长、导轨磨损、张紧器故障或链轮损坏都可能导致链条松弛过大，从而影响正时精度。

本产品的功能：
正时链是机械驱动系统的一部分，负责保持发动机内部关键部件的正确同步。

其功能包括：

• 通过正时系统传递旋转驱动力
• 保持曲轴与凸轮轴的精确正时
• 支持凸轮轴的正确运行
• 保持正确的气门正时
• 保持相关计时组件同步
• 支持发动机平稳稳定运行

链条必须保持正确的张紧状态，并与链轮精确啮合，以保持所需的正时关系。

磨损或故障症状：
正时链或相关正时系统劣化的可能症状包括：

• 金属碰撞或叮当声
• 冷启动时正时链条噪音
• 发动机启动后立即发出咔嗒声
• 链条松弛过长
• 正时链伸长
• 时序区域的机械噪声
• 随发动机转速变化的噪音
• 发动机运转不稳或异常
• 不稳定的空闲状态
• 起步艰难
• 发动机性能降低
• 失火
• 发动机故障灯
• 与时序相关的诊断故障代码
• 凸轮轴位置故障
• 曲轴/凸轮轴相关性故障
• 可见的链条磨损
• 磨损或损坏的链条导轨
• 链轮异常磨损
• 发动机油或滤清器中混入金属或塑料碎屑

这些症状并非正时链条所独有。准确诊断还应考虑导轨、张紧器、链轮、润滑系统以及其他正时系统部件。

为什么更换很重要：
正时链条是发动机内部的关键部件。一旦确认出现过度磨损、拉长或物理损坏，更换正时链条对于维持可靠的机械正时至关重要。

更换磨损的正时链条可以有所帮助：

• 恢复可靠的正时链运行
• 保持精确的发动机正时
• 恢复正确的机械同步
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常正时链噪声
• 保持链轮可靠啮合
• 保护相关导轨和链轮
• 降低时间偏差的风险
• 降低链条跳链的风险
• 降低链条脱轨的风险
• 支持发动机平稳运行
• 保护昂贵的发动机内部部件

继续使用已确认存在正时链条问题的发动机可能会导致故障加剧，并大幅增加维修成本。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98010532100

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

机油泵驱动链。
正品保时捷机油泵驱动链 94810725212 是发动机内部的关键部件，旨在将机械驱动力传递给兼容的保时捷应用中的机油泵。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机（550马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

图示编号 15

发动机运转时，机油泵必须持续运转，以将润滑油输送到轴承、旋转组件、正时部件和其他内部表面。机油泵驱动链提供机油泵可靠运转所需的机械连接。

链条过度磨损、拉长或损坏会影响油泵驱动，严重时甚至会导致润滑失效。由于机油循环不足会迅速造成昂贵的发动机内部损坏，因此应立即处理磨损或损坏的油泵驱动链条。

本产品的功能：
机油泵驱动链将发动机机械驱动系统的旋转运动传递到机油泵。

然后，油泵将发动机油通过润滑系统循环到关键的内部部件。

因此，该链条有助于支撑：

• 发动机油泵运行可靠
• 发动机油持续循环
• 内部部件的正确润滑
• 轴承和旋转组件的保护
• 正时和气门机构部件的润滑
• 减少摩擦和机械磨损
• 可靠的长期发动机运行

链条本身并不产生油压。它的作用是提供油泵运转所需的机械驱动力。

磨损或故障症状：
油泵驱动链条的设计旨在延长使用寿命，但由于行驶里程、润滑问题、污染或相关部件的劣化，可能会出现磨损。

可能出现的症状包括：

• 链条或驱动区域发出嘎嘎声
• 金属碰撞声或链条噪音
• 链条松弛过长
• 链延长
• 检查过程中可见链条磨损
• 链轮异常磨损
• 低油压警告
• 油压相关故障
• 润滑不足引起的异常发动机噪音
• 发动机油或滤清器中的金属颗粒或杂质

有些油泵驱动链条问题在变得严重之前可能几乎没有任何预警，因此任何已确认的异常磨损都应立即进行调查。

为什么更换很重要：
机油泵驱动链在发动机润滑系统中起着至关重要的作用。

更换已确认磨损或损坏的保时捷机油泵驱动链条 94810725212 可以有所帮助：

• 恢复油泵可靠的机械驱动
• 保持可靠的发动机油循环
• 减少过度链条运动
• 正确的确认链延长
• 保护相关链轮和驱动部件
• 支持正确的发动机润滑
• 降低油泵驱动故障的风险
• 有助于保护昂贵的发动机内部部件

由于发动机运转时润滑至关重要，因此不应忽视油泵驱动装置的劣化。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94810725212

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条。
正品保时捷正时链条 94610516975 是专为兼容的保时捷车型设计的关键内部发动机部件。它是发动机机械正时驱动系统的一部分，负责在正时部件之间传递旋转运动，并有助于维持发动机正常运转所需的精确正时关系。

适用：

• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

图表编号 4

发动机运转时，正时链条持续运转，并与链轮、链条导轨和张紧器协同工作。链条过度磨损、拉长或相关正时部件失效都会影响正时精度，可能导致噪音、发动机性能下降、诊断故障以及严重的发动机内部损坏。

本产品的功能：

正时链条通过发动机的正时系统传递旋转动力，并有助于保持关键发动机部件以正确的机械关系运行。

正常运转的正时链条有助于：

• 保持精确的机械发动机正时
• 同步正时驱动
• 支持正确的阀门正时
• 可靠地传递旋转驱动力
• 保持发动机平稳运行
• 支持持续燃烧和性能
• 在整个发动机转速范围内保持精确的正时

正时链条是整个系统的一部分。其导轨、张紧器和链轮的状况会直接影响正时链条的运行和使用寿命。

磨损或故障症状：
正时链条的设计使用寿命较长，但由于行驶里程、润滑不足、油液污染或相关部件老化等原因，可能会出现磨损。

可能出现的症状包括：

• 正时链条区域发出金属撞击声
• 发动机启动后立即发出咔嗒声
• 发动机运转时持续发出链条噪音
• 检查发动机指示灯
• 与时序相关的诊断故障代码
• 凸轮轴/曲轴相关性故障
• 怠速不稳或抖动
• 发动机失火
• 起步艰难
• 加速性能差
• 发动机性能降低
• 发动机运转不稳
• 链条松弛过长
• 超出规格的时序值
• 发动机油或滤清器中发现的金属或导向材料

应立即调查与时序相关的噪声或诊断故障。

为什么更换很重要：
正时链条是保证发动机正常运转的基础。

更换已确认磨损或损坏的正时链条有助于：

• 恢复正确的正时驱动运行
• 保持精确的机械计时
• 减少过度链条运动
• 纠正与已确认的链延长相关的问题
• 支持发动机平稳稳定运行
• 减轻相关时序部件的压力
• 防止正时系统进一步恶化
• 降低发动机内部严重损坏的风险

正时链条的劣化不容忽视，因为如果链条跳齿或断裂，原本相对容易处理的正时系统维修可能会变成费用高昂得多的发动机维修。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94610516975

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条，中心下部。
正品保时捷正时链条（中心下部，零件号 958109229）是专为兼容的保时捷车型设计的关键内部发动机正时部件。正时链条是机械驱动系统的一部分，确保曲轴及相关正时部件以正确的比例运行。

适用：

图示编号 28

精确的发动机正时对于正确的燃烧、平稳的运转和可靠的发动机运行至关重要。由于正时链条在发动机运转期间持续工作，因此正时系统其他部件的磨损、拉长或故障最终都会影响正时精度，并可能导致严重的发动机损坏。

本产品的功能：

中央下方的正时链条在发动机的正时系统内传递旋转动力。

它的作用是保持曲轴与其驱动的正时部件之间所需的精确机械关系。

正常运转的正时链条系统有助于：

• 保持精确的发动机正时
• 同步旋转发动机部件
• 通过正时驱动装置支持正确的阀门正时
• 保持发动机平稳运行
• 支持高效燃烧和发动机性能
• 确保正时系统在整个发动机转速范围内可靠运行

链条与链轮、导轨和张紧器等部件协同工作。在诊断正时相关问题时，应将这些部件视为一个完整的系统。

磨损或故障症状：
正时链条的设计使用寿命较长，但由于行驶里程、润滑问题、张紧器或导轨磨损、污染和一般机械磨损等原因，仍可能出现劣化。

可能出现的症状包括：

• 正时链条区域发出咔嗒声
• 发动机启动时发出咔嗒声
• 跑步时发出金属碰撞或咔嗒声
• 与时序相关的诊断故障代码
• 检查发动机指示灯
• 怠速不稳
• 发动机性能差
• 犹豫或加速不均匀
• 起步艰难
• 发动机失火
• 发动机运行不稳定
• 时序值超出预期范围
• 发动机油或滤清器中发现金属碎屑
• 检查中确认链条松弛或伸长过大。

应及时调查与时间相关的症状。

为什么更换很重要：
正时链条是发动机内部的关键部件。过度磨损或故障会影响发动机的机械正时。

更换已确认磨损或损坏的正时链条有助于：

• 恢复正确的计时系统运行
• 保持精确的机械计时
• 减少过度链条运动
• 解决因确认链条磨损引起的正时链条异响问题
• 恢复发动机可靠运行
• 减轻相关时序部件的压力
• 防止正时驱动装置进一步损坏
• 降低发动机重大损坏的风险

不应忽视计时系统故障，因为故障可能从噪声或计时错误发展为严重的机械问题。

相关参考编号
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958109229

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LED头灯。
原装保时捷LED大灯976941113A / 976941114A是一款适用于兼容保时捷车型的替换式前大灯组件。该大灯采用LED照明技术，提供必要的前方照明，同时提升车辆的可见性、安全性和独特的前脸外观。

适用：

• 保时捷 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023款
• 保时捷 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023款
• 保时捷 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023款

带有选装代码的车辆：
8IT - LED 前大灯
L0L - 左舵驾驶
L0R - 右舵驾驶
AV0 - 靠左行驶

图示编号 1 和 2

现代LED前大灯将精密光学元件、电子控制装置和LED光源集成在一个复杂的组件中。透镜或外壳损坏、进水、安装损坏或内部电气故障都可能影响照明性能，并可能需要更换受影响的部件或整个前大灯。

本产品的功能：

LED 前大灯提供可控的前向照明，使驾驶员能够在黑暗和能见度差的情况下看清道路和潜在危险。

根据车辆规格和照明设备的不同，前照灯可能包含或与多个照明功能和电子控制系统交互。

其主要职能包括：

• 提供前方道路照明
• 支持俯视和主光束功能（如适用）
• 提高夜间能见度
• 有助于照亮道路标志、行人和潜在危险
• 使车辆更容易被其他道路使用者看到
• 保持预期的前照灯模式
• 有助于形成车辆特有的保时捷外观

LED技术可快速照明，并通过前照灯的光学系统精确控制光线分布。

磨损或故障症状：
LED车头灯通常没有固定的更换周期。更换通常是由于物理损坏、老化或已确认的电气/电子故障引起的。

常见症状包括：

• 前大灯不亮
• LED完全或部分失效
• 光输出降低
• 闪烁
• 间歇性照明
• 前大灯亮度不均匀
• 前照灯警告信息
• 照明相关诊断故障代码
• 光束模式不正确或失真
• 前照灯初始化失败
• 持续凝结
• 房屋内有水
• 外镜片破裂或损坏
• 安装支架损坏
• 前照灯松动或位置不正确
• 可见的事故或撞击损坏

由于现代照明系统包含多个电子元件，因此在更换整个组件之前进行准确诊断非常重要。

为什么更换很重要：
前大灯是安全关键部件，因为它们直接影响驾驶员的视线以及车辆对其他道路使用者的可见性。

更换已确认有缺陷或损坏的LED前大灯可以有所帮助：

• 恢复有效的道路照明
• 提高夜间能见度
• 恢复故障的 LED 功能
• 纠正不均匀或不足的照明
• 恢复预期的光束模式
• 纠正不牢固的安装
• 处理物理损坏或进水问题
• 恢复可靠的室外照明
• 恢复车辆原有的前脸外观

严重损坏或无法正常工作的前大灯会显著降低夜间和恶劣天气下的能见度。

相关参考编号
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97694111

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