OE 匹配

冷却液膨胀罐
这款原厂配套的冷却液膨胀（溢流）罐是Taycan封闭式冷却系统的一部分。它可作为缓冲储液罐，用于应对系统温度波动引起的冷却液量变化。此外，它还能提供清晰可见的冷却液液位指示和维护加注口。作为直接替换件，它无需任何改装即可与原厂软管、卡箍和传感器完美兼容。

适用：
保时捷 9J1.1 Taycan 2020 - 2024

图示编号 1

Taycan冷却系统的冷却液膨胀/溢流储液罐。当温度变化导致冷却液膨胀时，它会收集并储存闭式冷却回路中多余的冷却液。此外，它还能提供清晰的冷却液液位指示，并在需要添加冷却液时提供加注口。

这个冷却液罐：
•温度升高时可容纳膨胀的冷却液，防止冷却回路压力过高。
•储存少量额外的冷却液，当温度下降时，这些冷却液会返回到主系统中，从而保持冷却液水平稳定。
•提供安全、密封的储液罐，可抵抗冷却液的化学性质、温度和振动，防止泄漏或污染。
•提供视镜或半透明主体（或液位标记），使冷却液液位检查变得简单直接，便于维护。

随着时间的推移，冷却液膨胀罐可能会因压力循环、温度变化或材料疲劳而出现裂纹、应力断裂或泄漏，尤其是在高性能或电动冷却系统中。如果膨胀罐发生故障，则可能导致冷却液泄漏、压力损失、过热或冷却液循环不足。

原厂配套替换件可恢复系统的正常压力管理、冷却液密封和无泄漏运行。它能保护传动系统的热管理完整性，支持电池/电机冷却稳定性，并有助于防止代价高昂的损坏或部件故障。

何时更换膨胀水箱 如果出现以下情况，请考虑更换膨胀水箱：
•原件出现可见裂纹、变形或塑性疲劳。
•车辆底部或储液罐周围出现冷却液损失或泄漏。
•系统出现冷却液液位不规则变化或压力异常。
•您正在进行冷却系统维护、大修或升级。
•您注意到罐体材料出现变色、脆化或内部污染。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9J1121407A

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴套筒 – 用于 EA839 发动机凸轮轴维修的精密套筒

这款凸轮轴套筒专为保时捷 95B.2 Macan、971 Panamera 和 9YA Cayenne 设计，特别适用于其先进的 EA839 V6 和 V8 汽油发动机。

适用：

• 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油 340Hp 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴轿跑车 V6 3.0L 汽油 340Hp 2019-23
• 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
• 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
• 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
• 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

该套筒经过精密加工，可实现精确配合，在正时系统维修、VVT（可变气门正时）维修或发动机全面重建期间，拆卸或安装凸轮轴套筒或凸轮轴相关紧固件时必不可少。

现代保时捷EA839发动机的凸轮轴组件采用高扭矩紧固件，并具有严格的工程公差。如果没有合适的套筒扳手，尝试维修这些部件可能会导致螺栓滑丝、错位或凸轮轴调节器损坏，从而造成高昂的维修费用。这款工具可确保牢固、精确的啮合，从而实现安全高效的发动机维修工作。

凸轮轴套筒的作用

这款专用工具使技术人员能够：

• 准确拆卸和安装凸轮轴套筒紧固件
• 安全地维修可变气门正时凸轮相位调节器和正时部件
• 重新组装时务必施加正确的扭矩。
  
• 在关键发动机工作期间保持凸轮轴正确对准
  
• 防止精密加工的凸轮轴部件损坏
• 支持正时链条、张紧器和凸轮调节器的维修

对于从事保时捷现代 V6/V8 汽油发动机维修的车间来说，它是必备工具。

EA839发动机凸轮轴部件故障原因

现代保时捷发动机上的高负荷凸轮轴系统可能会出现以下情况：

• 正时链条拉伸，凸轮相位调节螺栓受力过大
  
• 凸轮轴调节器磨损，需要拆卸和更换。
  
• 热循环会导致螺栓松动或部件卡死。
  
• 之前维修不当，通常是由于使用了不合适的工具。
  
• 机油污染会影响可变气门正时（VVT）系统的运行和凸轮轴的运动。
  
• 高里程数会导致正时部件承受更大的压力。

合适的凸轮轴套筒可以防止在拆卸和重新组装过程中造成损坏。

为什么应该使用或更换优质凸轮轴套筒

使用正确的凸轮轴套筒可确保：

• 工具与凸轮轴紧固件完美啮合
• 降低螺栓滑丝、磨损或损坏的风险
• 精确施加扭矩对于正时稳定性至关重要。
  
• 更快更安全的凸轮轴维修
• 为正时系统维修提供专业级效果
• 在车间反复使用过程中具有长期耐用性和可靠性

更换磨损的套筒对于保持工具的安全性能和防止昂贵的发动机损坏至关重要。

带滑锤的燃油喷射器拔出器 – 安全有效地拆卸紧固或卡死的喷射器

这款带滑锤的燃油喷射器拔出器专为保时捷最新款汽油直喷发动机而设计，这些发动机应用于 95B.2 Macan、971 Panamera 和 9YA Cayenne 车型。

适用：

• 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油 340Hp 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴轿跑车 V6 3.0L 汽油 340Hp 2019-23
• 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
• 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
• 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
• 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

该工具专为拆卸因积碳、热膨胀或长期使用而卡死或紧密安装的喷油器而设计，可提供拆卸喷油器所需的控制力，而不会损坏气缸盖、燃油导轨或喷油器本体。

现代保时捷发动机采用高压直喷系统，喷油器位于气缸盖深处，随着时间的推移，喷油器经常会发生卡滞。使用错误的拆卸方法会导致喷油器断裂、缸壁划伤或气缸盖损坏，从而造成高昂的维修费用。这款专业拆卸器即使在最棘手的情况下也能确保平稳、安全、高效地完成拆卸。

这款带滑锤的燃油喷射器拔出器有什么作用？

此工具旨在：

• 牢牢握住燃油喷射器，不要使其变形。
  
• 通过滑锤施加可控冲击力，松开卡住的注射器
  
• 防止喷油器损坏，这种损坏在使用标准工具时可能会发生。
  
• 拆卸过程中保护好气缸盖和喷油器座。
  
• 维修积碳卡死或过热卡死的喷油器时，可节省时间并降低风险。
  
• 提供喷油器维修、清洗或更换服务

非常适合维修车间、性能改装商和独立的保时捷专家。

为什么燃油喷射器会卡死或难以拆卸

直喷式喷油器面临极端工况，导致：

• 喷油器本体上的积碳
• 热膨胀，将喷油器锁定到位
  
• 喷油器密封件周围腐蚀
• 燃油积碳或沉积物将喷油器粘附在缸盖上
  
• 与年龄相关的海豹退化导致粘连
  
• 较长的保养周期允许沉积物积累

如果没有滑锤拉拔器，尝试拆卸可能会导致喷油器破裂、安装点变形或气缸盖损坏。

为何应该使用或更换此工具

使用高质量的滑锤式拉拔器可确保：

• 安全、无损地拆卸喷油嘴
• 减少复杂喷油器作业的工时
  
• 保护周围组件
• 在车间重复使用过程中的可靠性
• 可控拔出，防止扭曲或弯曲
  
• 为现代保时捷直喷发动机提供专业级性能

更换劣质或磨损的工具可以消除滑脱或喷油器断裂的风险。

冷却液压力测试/吹扫盖 – 冷却系统诊断和维护的必备工具

这款冷却液压力测试和排气盖专为保时捷 718 Boxster 和 718 Cayman 设计，使技术人员能够准确地测试、诊断和排出冷却系统中的空气。它在维修保养期间可替代标准的冷却液储液罐盖，并可直接连接压力测试仪、真空排气系统和冷却液加注设备。

718 的涡轮增压水平对置四缸发动机在高热负荷下运行，其冷却系统依靠精确的压力来维持性能并防止过热。这款专用盖确保冷却液压力测试的准确性和可靠性，帮助技术人员检测泄漏、验证系统完整性并在更换冷却液后正确排出空气。

这个冷却液压力/净化盖的作用

此工具可让您：

• 连接压力测试系统以检查泄漏情况。
• 检查软管、散热器、垫片和冷却液罐的压力稳定性。
• 支持售后服务后的真空加注和冷却液吹扫。
• 及早发现故障部件，例如水泵或冷却液泄漏。
• 确保彻底排出空气，防止局部过热和热点。
• 有助于诊断冷却液泄漏、压力下降或过热问题

它是718平台车间级冷却系统维护的必备工具。

保时捷718的冷却系统为何会失效？

718 Boxster/Cayman的冷却系统可能出现以下故障：

• 软管老化造成的劣化
• 冷却液储液罐盖老化或失效导致压力下降
• 散热器、水泵或O型圈出现微小泄漏
• 冷却液更换后残留的气泡
• 激烈驾驶或赛道使用引起的热膨胀应力
• 冷却液通道堵塞或受限
• 膨胀水箱配件故障

使用合适的吹扫/测试盖进行压力测试，是在造成重大发动机损坏之前发现这些问题的最快方法。

为什么应该使用或更换冷却液测试/排放盖

优质的帽子能确保：

• 准确的冷却液压力读数
• 快速检测隐蔽泄漏
• 维修后对冷却系统进行正确的排气
• 与磨损的普通瓶盖不同，即使在压力下也能保持可靠的密封性能。
• 降低过热或冷却液沸腾的风险
• 为保时捷 718 发动机提供专业级维修服务

当帽体磨损、破裂或在诊断过程中无法保持压力时，建议更换。

引擎盖中间有加油口，“RSR 风格”。
这款复刻版前引擎盖（机盖）采用早期保时捷赛车所使用的原厂风格中央加油口设计。它可以替换标准引擎盖，为中央加油系统提供纯正的赛车美学外观或功能升级。

适用：
保时捷 911 2.0L - 2.7L 01/1963 - 07/1973

这款 RSR 风格的引擎盖是对 20 世纪 70 年代早期标志性工厂赛车的复刻。该引擎盖采用独特的中央燃油加注口设计，复制了原版轻量化 RSR 引擎盖的外观和几何形状，同时保持了早期保时捷 911 车型（1963-73 年）的正确安装点。

这款面板采用高标准制造，符合原厂引擎盖的轮廓、内部框架结构和安装对准要求，可直接替换标准钢制引擎盖。其开口位置精准，可与中置加油口的油箱改装方案完美配合，例如经典的RSR、ST以及原厂赛车。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90151101020

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于保时捷 918 Spyder 的中心锁轮毂螺母套筒 – 用于拆卸超级跑车车轮的精密赛车工具

这款中心锁止轮毂螺母套筒专为保时捷 918 Spyder 设计，可提供高性能中心锁止轮毂系统所需的精度、强度和准确性。该套筒的齿形与 918 中心锁止螺母的齿形完全匹配，确保牢固啮合，并可无损地拆卸或安装轮毂螺母。

适用：

• 保时捷 918 Spyder 4.6L

保时捷 918 Spyder 的混合动力超级跑车动力系统会产生极高的扭矩、热量和车轮负荷——这意味着中央锁止式设计依赖于完美的配合、精确的扭矩施加和毫不妥协的工具品质。这款专用套筒可提供安全维修、赛道准备和更换车轮所需的可靠性。

这个中心锁插座的作用

这款高级工具旨在：

• 与保时捷 918 的中央锁止轮毂螺母完美啮合
• 确保车轮拆卸和安装安全。
• 防止轻型高性能轮毂螺母出现圆角或划痕
• 在车轮安装过程中，需确保准确施加扭矩。
• 即使在高扭矩下，也能确保牢固抓握，防止打滑。
• 保护中心锁止部件，包括轮毂和轮辋表面

非常适合超级跑车改装店、赛车队和保时捷专业改装店。

为什么中央锁止式车轮系统会失效

中央锁止式车轮，尤其是在像918 Spyder这样的超高性能车型上，可能会因以下原因而失效：

• 使用不正确或不兼容的套筒会损坏锁紧螺母。
• 工具配合不良导致的过度拧紧或拧紧不足。
• 工具磨损或变软会导致铝螺母圆角。
• 错位，导致轮毂组件受力过大
• 使用冲击扳手可能会导致螺母断裂或变形。
• 反复更换履带轮造成的磨损

中心锁紧螺母损坏会导致车轮振动、安装不安全，在极端情况下甚至会导致车轮脱落。

为什么应该使用或更换此插座

精密中心锁紧套筒确保：

• 准确安全地拆卸中央锁止车轮
• 完全避免损坏昂贵的918 Spyder轮毂螺母。
• 适用于公路和赛道的正确扭矩传递
• 延长轮毂、螺母和车轮的使用寿命
• 在极端扭矩负载下的专业可靠性
• 在维护一辆高价值的保时捷超级跑车时充满信心

在 918 Spyder 上使用错误的工具可能会造成数千英镑的可避免损失——因此，专用的套筒是必不可少的。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

C4109

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于保时捷 718 Boxster / 718 Cayman 的机油滤清器拆卸工具 – 精密工具，实现清洁便捷的机油更换

这款机油滤清器拆卸工具专为保时捷 718 Boxster 和 718 Cayman 设计，确保与机油滤清器壳体完美贴合，从而在日常保养中实现快速、可控且无损的拆卸。该工具根据保时捷滤清器盖的精确尺寸和轮廓量身定制，避免了使用通用工具时常见的滑脱、开裂或损坏壳体等问题。

无论是进行简单的换油还是全面的发动机保养，这款专用工具都能保证高效拆卸、清洁维护，并为您的保时捷润滑系统提供长期保护。

这款机油滤清器拆卸工具的作用

这款精密工具可以让你：

• 牢牢抓住并拆下机油滤清器壳体，注意不要损坏。
  
• 降低滤芯更换过程中漏油的风险
  
• 重新安装时，请保持正确的扭矩施加。
  
• 保护滤光盖免受变形或破裂。
• 使日常维护更加快捷高效
• 安装后确保密封安全无泄漏

对于任何维修 718 型涡轮增压水平对置四缸发动机的人来说，它都是必不可少的车间工具。

为什么机油滤清器壳体会失效

机油滤清器壳体可能因以下原因磨损或损坏：

• 使用不正确、不合适的拆卸工具
• 上次维修时拧得过紧
• 热压循环使得壳体难以拆卸。
  
• 滑移工具，将帽檐边缘打磨圆润。
  
• 劣质工具会导致裂纹或变形

损坏的滤清器壳体会导致泄漏、污染，甚至机油过滤系统完全失效——因此，使用合适的工具至关重要。

为什么应该使用或更换专用机油滤清器拆卸工具

高质量的工具可确保：

• 与过滤器壳体精确啮合
• 轻松拆卸和安装
• 降低油路泄漏风险
• 为未来服务保留住房
• 更清洁、更快捷、更专业的换油服务
• 保时捷维修保养的长期可靠性

这对于 718 系列来说尤其重要，因为该系列的空间有限，需要使用精密工具才能进行操作。

适用于 4.8 升 V8 M48 发动机的曲轴皮带轮固定扳手 – 高扭矩皮带轮拆卸和安装的必备工具

这款曲轴皮带轮固定扳手专为搭载强劲的4.8升V8 M48发动机的保时捷957和958 Cayenne以及Panamera 970.1和970.2车型而设计。该工具能够承受松开或拧紧曲轴皮带轮螺栓所需的极高扭矩，并将皮带轮牢固地锁定到位，防止在关键的发动机维修过程中曲轴意外旋转。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

在M48发动机中，曲轴皮带轮驱动主要附件，并在发动机正时和振动控制方面发挥着至关重要的作用。如果没有合适的工具，拆卸其中心螺栓可能会损坏皮带轮、导致正时错乱或使内部部件过载。这款精密扳手可确保在拆卸或安装皮带轮时进行安全、稳定和可控的操作。

这款曲轴皮带轮固定扳手的作用

这种专用工具可以让技术人员：

• 在拆卸高扭矩螺栓时，务必牢固锁定曲轴皮带轮。
  
• 防止曲轴旋转，保护正时部件
  
• 在重新安装过程中，需确保施加精确的扭矩。
  
• 消除因打滑或杠杆作用不当而导致的滑轮损坏风险。
  
• 协助进行前油封更换、发动机大修和正时保养
• 在空间狭小、旋转力巨大的环境下安全操作V8发动机

对于任何维修 M48 发动机的人来说，这都是必不可少的。

适用于所有 4.8 升 V8 M48 发动机应用。

为什么M48发动机的曲轴皮带轮容易出现问题？

V8 M48发动机以其以下特点而闻名：

• 曲轴皮带轮螺栓拧得非常紧，往往超出标准工具的处理能力。
  
• 热循环会导致螺栓卡死或螺纹咬合
  
• 橡胶减震器磨损，需要定期更换滑轮。
  
• 大位移和性能调优带来的高扭转载荷
  
• 曲柄前端或皮带轮轮毂腐蚀
• 之前不正确的维修保养导致螺栓过度拧紧或磨损圆角。

使用专用固定扳手可以消除维修相关的风险。

为什么你应该更换或升级你的曲轴固定工具

精密滑轮固定扳手可确保：

• 安全、无损地拆卸曲轴皮带轮
• 合适的扭矩精度对发动机寿命至关重要
• 降低时序错位的风险
• 卓越的杠杆作用，无打滑现象
• 保护昂贵的曲轴和皮带轮部件
• 适用于专业车间和爱好者使用

磨损的或通用工具在 M48 滑轮的高负荷下经常会发生打滑、弯曲或失效。

凸轮轴正时工具——高性能水平对置六缸发动机的精密对准

这款凸轮轴正时工具专为保时捷 991.1 GT3 RS 4.0 升高转速水平对置六缸发动机而设计。该专业工具旨在实现精确的凸轮轴定位，是正时链条更换、凸轮轴调整、可变气门正时校准、气缸盖保养和发动机大修的必备工具。

GT3 RS 4.0 发动机在极高的转速下运转，对正时精度要求极高。即使凸轮轴对准出现最轻微的偏差，也会导致性能损失、气门正时错误、失火甚至灾难性的机械故障。这款精密加工的工具能够确保精确的同步，从而实现可靠、稳定且符合赛车标准的发动机性能。

这款凸轮轴正时工具的作用

该工具可实现以下功能：

• 凸轮轴的精确锁定和定位
• 凸轮轴和曲轴之间的精确同步
• 正确的正时链条安装和张紧
• VVT（凸轮相位调节器）组件的受控设置
• 发动机维修期间防止正时漂移的保护
• 高性能发动机大修期间的正确对准

这款工具专为满足保时捷赛车引擎的需求而设计，可确保赛车级的计时精度。

保时捷GT3 RS发动机正时系统为何会发生故障？

高性能水平对置六缸发动机在极高的压力下运行，可能导致正时问题：

• 正时链条在高转速下会拉伸
• 链条导轨磨损导致链条松弛或偏移
• 张紧器疲劳，降低高负荷下的稳定性
• VVT凸轮相位器磨损，影响气门正时精度
• 反复跑步造成的热膨胀
• 之前服务期间时间设置错误
• 油污污染会影响链条润滑和张紧器功能

症状可能包括怠速不稳、异常机械噪音、凸轮轴偏差故障代码、失火和高转速性能下降。

为什么应该更换或使用精密凸轮轴正时工具

使用正确的计时工具可确保：

• 维修期间确保凸轮轴和曲轴的精确对准
• 防止活塞与阀门接触
• 精确的VVT校准以实现最佳性能
• 降低发动机灾难性故障的风险
• 重建过程中的专业级计时
• 赛道和公路上的可靠发动机性能

对于 GT3 规格的发动机来说，使用精确的计时工具是必不可少的。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

C4018

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴锁定工具套装 – 用于涡轮增压水平对置四缸发动机的精密对准

这款凸轮轴锁定工具套装专为保时捷 718 Cayman 2.0 升和 718 Boxster 2.0 升涡轮增压水平对置四缸发动机设计。该专业工具套装兼具精准性和耐用性，可确保在正时链条更换、气门机构维修、气缸盖保养、可变气门正时 (VVT) 校准或发动机大修等工作中，凸轮轴始终牢固就位。

适用：

• 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）
• 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）

这款高功率2.0升涡轮增压发动机高度依赖精确的气门正时和凸轮轴与曲轴的同步，即使是微小的正时偏差也会导致性能下降、失火、可变气门正时（VVT）故障，严重时甚至会导致内部机械故障。这套锁定工具对于确保发动机大修期间的精确正时至关重要。

这套凸轮轴锁定工具的作用

这款凸轮轴锁定套件的设计目的在于：

• 在正时维护期间，务必将两个凸轮轴牢固锁定到位。
  
• 拆卸或安装正时链条时，请防止旋转漂移
  
• 确保凸轮轴和曲轴精确对齐
• 支持可变气门正时执行器（凸轮相位调节器）的安装和校准
• 实现安全、精准的气门机构和正时链条维修
• 提供可重复的、车间级的计时精度

非常适合从事现代保时捷涡轮增压水平对置四缸发动机维修的技术人员和翻新人员。

保时捷 718 2.0L 发动机正时系统为何会失效

现代涡轮发动机的高压高温环境会带来与正时相关的诸多问题，包括：

• 正时链条因长时间高负荷行驶而拉伸
  
• 链条导轨磨损，导致链条松弛或错位
  
• 液压张紧器性能下降，尤其是在高里程发动机中。
  
• VVT凸轮相位器磨损，导致正时偏差
  
• 油污污染影响链条润滑和可变气门正时性能
  
• 之前维修时时机把握不当，通常是由于缺乏合适的工具造成的。

常见症状包括冷启动异响、增压响应丧失、失火、顿挫、怠速不稳和凸轮轴相关故障代码。

为什么应该更换或使用精密凸轮轴锁定套件

使用设计合理的凸轮轴正时工具组可确保：

• 精确的凸轮轴锁定和正时链条设置
• 正确定位可变气门正时 (VVT) 相位器以实现最佳性能
  
• 降低活塞与气门干涉的风险
• 专业级维修和翻新
• 正时链条和张紧器更换过程中的精度
• 高价值发动机维修保养过程中的信心

这套工具对于保时捷 718 2.0 升涡轮增压发动机的正确正时至关重要。

完整的凸轮轴锁定工具套装 – 适用于EA839 V6发动机的精密正时

这款凸轮轴正时工具套装包含 T40331/1 A 和 T40331/1 B 两款工具，专为基于大众集团 EA839 平台打造的保时捷最新一代 V6 发动机而设计。该专业正时工具套装兼容 95B Macan、971 Panamera 和 9YA Cayenne 车型，可确保保时捷 EA839 发动机凸轮轴的精确锁定、对准和正时链条的安装。

适用：

• 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油 340Hp 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴轿跑车 V6 3.0L 汽油 340Hp 2019-23
• 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
• 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
• 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
• 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

这些先进的V6发动机依赖于精确的正时控制、可变气门正时和复杂的链条驱动系统。即使是轻微的正时偏差也会导致动力损失、失火、故障代码或严重的内部损坏。这套工具包可提供安全、准确且可重复的正时调整程序所需的精确对准。

这款凸轮轴正时工具套装的作用

在正时链条拆卸或安装过程中精确锁定凸轮轴；精确对准凸轮轴与曲轴；安全地维护正时链条、导轨和张紧器；正确设置可变气门正时 (VVT) 执行器；在重建过程中稳定正时部件；为 EA839 发动机的诊断和维护工作提供专业级精度

正确使用这套工具可确保保时捷精密的 V6 发动机实现完美正时。

支持的发动机代码

CWGD CZSA CZSE DCBD DLZA DECA

保时捷EA839发动机正时系统为何会发生故障

EA839保时捷发动机正时问题的常见原因包括：

正时链条因行驶里程和高负荷而拉伸；链条导轨磨损，导致链条松弛和正时偏差；张紧器性能下降，导致异响或错位；可变气门正时（VVT）执行器磨损，影响凸轮轴相位；油液污染，降低液压张紧器性能；以往维修时未使用合适的锁定工具导致正时错误；热循环对链条部件造成应力。

症状包括怠速不稳、顿挫、VVT故障、失火、正时相关代码和冷启动噪音。

为什么应该使用或更换这套工具包

使用精密凸轮轴正时工具组至关重要，因为：

防止正时链条维护期间凸轮轴偏移；确保凸轮/曲轴完美同步；降低活塞与气门干涉风险；实现精确的可变气门正时 (VVT) 设置，确保最佳性能；在大修期间提供稳定的定位；提供始终如一的专业效果；防止因正时不当造成的昂贵发动机损坏。

对于维修保时捷 EA839 发动机的维修车间和经验丰富的技术人员来说，这套工具包是必不可少的。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

C4012

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴锁定工具套装 – EA839 V6 发动机精密正时

这款凸轮轴正时工具套装包含 T40331/1 A 和 T40331/1 B 两款工具，专为基于大众集团 EA839 平台打造的保时捷最新一代 V6 发动机而设计。该专业正时工具套装兼容 95B Macan、971 Panamera 和 9YA Cayenne 车型，可确保保时捷 EA839 发动机凸轮轴的精确锁定、对准和正时链条的安装。

适用：

• 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油 340Hp 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴轿跑车 V6 3.0L 汽油 340Hp 2019-23
• 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
• 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
• 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
• 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

这些先进的V6发动机依赖于精确的正时控制、可变气门正时和复杂的链条驱动系统。即使是轻微的正时偏差也会导致动力损失、失火、故障代码或严重的内部损坏。这套工具包可提供安全、准确且可重复的正时调整程序所需的精确对准。

这款凸轮轴正时工具套装的作用

在正时链条拆卸或安装过程中精确锁定凸轮轴；精确对准凸轮轴与曲轴；安全地维护正时链条、导轨和张紧器；正确设置可变气门正时 (VVT) 执行器；在重建过程中稳定正时部件；为 EA839 发动机的诊断和维护工作提供专业级精度

正确使用这套工具可确保保时捷精密的 V6 发动机实现完美正时。

支持的发动机代码

CWGD CZSA CZSE DCBD DLZA DECA

保时捷EA839发动机正时系统为何会发生故障

EA839保时捷发动机正时问题的常见原因包括：

正时链条因行驶里程和高负荷而拉伸；链条导轨磨损，导致链条松弛和正时偏差；张紧器性能下降，导致异响或错位；可变气门正时（VVT）执行器磨损，影响凸轮轴相位；油液污染，降低液压张紧器性能；以往维修时未使用合适的锁定工具导致正时错误；热循环对链条部件造成应力。

症状包括怠速不稳、顿挫、VVT故障、失火、正时相关代码和冷启动噪音。

为什么应该使用或更换这套工具包

使用精密凸轮轴正时工具组至关重要，因为：

防止正时链条维护期间凸轮轴偏移；确保凸轮/曲轴完美同步；降低活塞与气门干涉风险；实现精确的可变气门正时 (VVT) 设置，确保最佳性能；在大修期间提供稳定的定位；提供始终如一的专业效果；防止因正时不当造成的昂贵发动机损坏。

对于维修保时捷 EA839 发动机的维修车间和经验丰富的技术人员来说，这套工具包是必不可少的。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

C4011

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

保时捷凸轮轴正时工具套装 – 完整链条和凸轮轴对准套装

这款凸轮轴正时工具套装专为保时捷 911 (997.2, 991.1)、Boxster (987.2, 981) 和 Cayman (987.2, 981) 系列发动机设计，提供凸轮轴对准、正时链条更换和精密发动机维修所需的所有基本工具。

这款套件专为满足保时捷 MA1 和 MAB 系列发动机的精密要求而设计，提供专业级工具，确保凸轮轴锁定、链条张紧和曲轴定位的精准性。其精准的适配性和强度，使正时工作更加快捷、安全和可靠——无论您是进行发动机全面重建还是正时链条保养。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
• 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C2S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
• 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

支持的发动机代码
MA1： MA1.01、MA1.02、MA1.03、MA1.04、MA1.20、MA1.21、MA1.22、MA1.23、MA1.70、MA1.71、MA1.75 MAB： MAB.03、MAB.04

非常适合用于发动机维修、正时链条更换、凸轮轴调节器维修和全面重建。

这款凸轮轴正时工具套装的作用

这套专业工具集能够实现：

• 精确的凸轮轴锁定，实现精确的正时设置
  
• 安装或更换过程中，链条张紧度应正确。
  
• 凸轮轴正时齿轮油调节器的精确旋转和对准
• 曲轴锁定牢固，确保真正的上止点位置
  
• 安全拆卸和安装凸轮轴调节器
• 发动机维修期间对正时部件进行受控调整
  
• 正时链条、可变气门正时和重建程序的可靠定位

非常适合 MA1/MAB 发动机，因为即使是轻微的正时偏差也会导致动力损失、运转不稳或内部损坏。

工具套装包含哪些物品

一套完整的专业工具包，包含：

• 凸轮轴调整/固定工具
• 滑轮固定工具
• 曲轴旋转适配器
• 凸轮轴锁定销
• 曲轴锁定销
• TDC 定位销
• 用于链条张紧和校准的配件

保时捷MA1/MAB发动机凸轮轴正时系统为何会发生故障

现代保时捷发动机采用先进的可变气门正时 (VVT) 和多级正时系统，这些系统可能因以下原因发生故障：

• 正时链条会因老化、高温和高转速而拉伸。
  
• VVT（凸轮相位调节器）磨损，影响凸轮正时精度
  
• 张紧器性能下降，导致异响和正时偏差
  
• 上次维修后，由于时间安排不当且未使用正确的工具，导致维修失败。
  
• 油污影响链条润滑和可变气门正时功能
  
• 热应力导致正时元件移动

症状包括凸轮轴相关错误、性能下降、失火、怠速不稳、动力下降或发动机故障灯亮起。

为什么应该更换或使用精密凸轮轴正时工具套件

使用这款专用的保时捷正时工具套装可确保：

• 凸轮轴和曲轴的精确对准
• 安全的VVT调节器保养
• 正确的链条张力和正时设置
• 防止活塞与阀门接触
• 即使是家庭作坊也能达到专业级的翻新质量。
  
• 降低正时误差和代价高昂的发动机故障的发生几率

对于 MA1/MAB 发动机而言，精准的工具至关重要。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

C4010

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

活塞销（活塞环）安装工具 – 发动机大修精密对准及安装套件

这款活塞销（活塞销卡簧）安装工具套装专为保时捷986 Boxster、987 Boxster/Cayman、996 Carrera和997.1 Carrera车型搭载的水平对置六缸发动机而设计。该工具套装旨在确保活塞销的精准安装，显著降低发动机组装过程中卡簧变形、划伤或安装不当的风险。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
• 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
• 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

由于M96/M97发动机平台的公差要求极高，因此精确的活塞销对准至关重要。活塞销卡簧错位或安装不当会导致发动机严重故障，包括活塞损坏、气缸划伤或活塞销窜动。这套工具可确保每次安装都安全、可控且达到专业水准。

该套件包含一个对准工具、一个销钉驱动器和一个延长杆，为发动机大修期间正确定位活塞销夹提供了所需的一切。

这款腕销安装工具的作用

这套专业工具包可让您：

• 安装前务必精确对准活塞和活塞销。
  
• 使用专用销钉驱动器平稳准确地插入腕销。
  
• 座管夹牢固地夹紧，不会变形或损坏。
  
• 降低卡扣错位导致发动机损坏的风险
  
• 组装过程中确保活塞杆位置正确
  
• 使用随附的延长杆工具，可在狭小空间内高效工作。

这套完整的工具包对于专业的发动机翻新人员和经验丰富的爱好者来说必不可少。

套装内容
1 个活塞销对准工具– 确保活塞/连杆完美对齐
1× 销钉驱动器– 可施加可控力以安装腕销
1倍延长杆– 可用于难以到达的钻孔和河岸位置

专为精准、耐用和可重复的性能而设计。

为什么活塞销和活塞环安装会失败

安装不当可能导致：

• 因工具不当或用力过猛导致的夹子变形
  
• 安装不当，导致销钉移位
  
• 运行过程中，如果卡簧脱落，气缸可能会出现划痕。
  
• 活塞销错位造成的活塞损坏
  
• 过度压缩导致的卡环应力性断裂
  
• 由于水平对置发动机装配通道受限而导致的装配错误

这些问题可能导致发动机完全损坏，因此合适的工具至关重要。

为什么应该更换或使用精密腕销安装工具

使用专用腕销安装工具可确保：

• 准确、安全地安装活塞销夹
• 防止腕销移位造成灾难性后果
• 专业级重建效果
• 降低组装过程中损坏的风险
• 稳定、可重复的夹紧装置
• 正确对准活塞销/活塞/连杆
• 重建 M96/M97 发动机时的信心

这套工具可以消除猜测，确保发动机组装干净、精确。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

C4009A

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系