OE 匹配

该真空泵是保时捷多款车型（Boxster/Cayman、997、991等）制动助力器（制动助力器）系统的一个组件。它有助于产生制动助力器所需的真空，以便驾驶员在制动时获得动力辅助。

在许多现代保时捷发动机中（特别是在更高性能水平、强制进气或在某些操作条件下歧管真空不足的发动机中），使用辅助真空泵，因为发动机的进气歧管真空本身可能无法始终为制动助力器提供足够或稳定的真空。

该泵通常采用机械驱动（通过发动机皮带、附件驱动或电动驱动，具体取决于车辆），并从腔室中抽取真空，然后将真空输送至制动助力器。由于制动助力器依赖于持续的真空，因此该泵的劣化或故障在某些情况下会导致制动踏板力度加大或助力减弱。

真空损失/真空输出降低：随着真空泵的磨损，内部泄漏（密封件、叶片、隔膜）会降低其维持所需真空度的能力。这会导致制动助力器获得助力减少，使踏板感觉更硬。

适合:

• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
• 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
• 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
• 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C2S 3.8L（400马力）2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4S 3.8L（400马力）2012-16
• 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520马力）2014-16
• 保时捷卡曼 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
• 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

图表参考编号 10

该泵产生制动助力器（伺服器）所需的真空，使系统能够增强踏板力，从而实现平稳、一致的制动。通过在不同的发动机负载下保持正确的真空压力，该泵可确保稳定的制动响应和驾驶员的信心。

为什么更换很重要：

• 间歇性真空供应。在某些发动机转速或负载下，泵可能会发生故障或输出波动，导致踏板感觉不一致。
• 机械磨损/轴承故障。内部旋转部件、轴承或驱动轴可能会磨损，导致噪音、效率低下，甚至最终卡住。
• 泄漏（外部或内部）。密封失效可能导致空气泄漏（真空损失）或使未计量的空气进入系统，从而降低伺服效率。
• 裂缝、外壳损坏或腐蚀。随着时间的推移，外壳裂缝或腐蚀会影响完整性，导致泄漏或机械故障。
• 止回阀/单向阀故障。一些泵组件包含止回阀，用于维持真空或防止回流；如果这些阀发生故障，真空就会消失。
• 老化/疲劳。经过多年的使用和多次循环，即使没有发生灾难性的故障，材料疲劳和密封性能下降也会导致性能下降。
• 相关部件故障。真空管路堵塞、软管故障或过滤器堵塞都可能与泵故障类似；有时在诊断过程中或更换其他部件时也会更换泵。

更换 OE Match 装置可恢复工厂级性能、可靠性和安全制动操作。

相关参考编号
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9A111009008

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后上中央履带控制臂。

单独出售 - 每辆车需 2 个




适合：
保时捷 971.1 Panamera - 2017 年至 2020 年
保时捷 971.2 Panamera - 2021 年至 2023 年

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图表参考编号 18

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971505323B

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横拉杆内接头。
单独出售 - 每辆车需 2 个



适合：
保时捷 992 - 2019 年起
保时捷 992 turbo - 2020 年起
保时捷 992 GT3 / GT3 RS - 2021 年起

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图表参考编号 3


相关参考编号
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992423810

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液压安装前下叉臂



适合：
保时捷 971.2 Panamera - 2021 年至 2023 年
保时捷 9JA Taycan - 2020 年起

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图表参考编号 2

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97140718

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控制臂，后部，上部。



适合：

保时捷 991.1 2012-16

保时捷 991.2 2017>>

保时捷 991 Turbo 2014>>

保时捷 992 Carrera 2019>>
适用于配备标准后轴的车辆（选项代码：0N1）

保时捷 992 Turbo 2020>>
适用于配备标准后轴的车辆（选配代码：0N5）

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图表参考编号 13

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9P1505237B

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后拖曳臂。轴导轨。




配备标准后轴的车辆（选配代码：0N1 / 0N5）
保时捷 991.2 Carrera 2019>>
保时捷 991.2 Turbo 2020>>

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图表参考编号 21

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9P150522

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后悬架的横拉杆。



适合：
保时捷 992 Carrera 2019>>
带标准后轴（选项代码：0N1）

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图表参考编号 16

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992501529

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后叉臂，较低。



适合：
保时捷 991.1 Carrera 2012-16
保时捷 991.2 Carrera 2017>>
保时捷 991 Turbo / GT2 2014>>

保时捷 992 Carrera - 2019 年>>
保时捷 992 turbo - 2019>>

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图表参考编号 6

相关参考编号
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9P1505311

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后叉臂，上部。



适合：
保时捷 991.1 Carrera 2012-16
保时捷 991.2 Carrera 2017>>
保时捷 997 Turbo 2014>>
保时捷 991 GT3 2014-17
保时捷 991 GT3 2018>> 2017 年 8 月 31 日之前生产的汽车

保时捷 992 Turbo / Turbo S

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图表参考编号 12

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9P1505397A

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横拉杆。
OE Match 横拉杆（也常被称为拉杆）是转向系统中的关键部件。它将转向齿条连接到前轮轮毂/转向节，将转向输入从齿条传递到车轮，从而确保精准、可预测的方向控制。
单只出售。左右通用。

适用：
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 981C Cayman 2014 - 2016
保时捷 991 卡雷拉 2012 - 2016
保时捷 991 Turbo 2014 - 2016
保时捷 991 GT3 2014 - 2016

图示编号 8

横拉杆在转向和定位中起着至关重要的作用：
•将转向齿条的转向输入传递到车轮轮毂
•在整个悬架行程内保持正确的转向几何结构
•有助于保持正确的脚趾角度和稳定的操控性
•球形关节端可实现细微运动，从而实现悬架的自由活动。

功能正常的横拉杆可确保车辆对驾驶员的转向操作做出精准响应，并有助于保持直线行驶稳定性。磨损或不合适的横拉杆会导致转向手感不佳、轮胎磨损不均以及操控性能不稳定。

转向拉杆（横拉杆）会因持续的转向运动、路面冲击和接头载荷而磨损。随着时间的推移，内外球头接头区域可能会出现间隙或松动，这会导致：
•转向间隙或模糊性
•轮胎磨损不均
•对齐保持性差
•操作精度降低
•高速行驶时车轮跑偏

用优质的原厂配套组件替换磨损的拉杆，可以恢复正确的转向连杆完整性，正确调整几何形状，并有助于保持操控性和轮胎寿命的一致性。

何时更换。如果出现以下情况，则需要更换前横拉杆：
•您感觉方向盘松动、跑偏或晃动
•轮胎磨损不均匀或过快
•对准精度无法保持在公差范围内
•转向负荷下，前悬架发出咔嗒声或敲击声
•在前悬架大修或转向齿条拆卸期间

相关参考编号
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99134713101

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高压燃油泵。

適用於:
保时捷 718 Boxster 2.0 升 / 2.5 升 - 2017 年起
保时捷 718 Cayman 2.0 升 / 2.5 升 - 2017 年起
保时捷 991.2 - 2017 年至 2019 年

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图表参考编号 18

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9A211031502

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万向轴支撑轴承。保时捷 970 Panamera Turbo。


适合：
保时捷 970 Panamera 4.8L 涡轮增压

当轴承损坏时，无需更换整个螺旋桨轴。
简单的解决方案，可为您节省大量金钱。

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图表参考编号 1

相关参考编号
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97042101154S

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发动机下部悬架支架。



适合：
保时捷 958 卡宴 3.6L 2011>>

价格为每个价格。

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图表参考编号 2

相关参考编号
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95837504900

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高压燃油泵。



适合：
保时捷 991 GT3 - 2014 年至 2021 年
保时捷 991 GT3 RS - 2014 年至 2021 年
保时捷 991 R - 2014 年至 2021 年

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图表参考编号 2

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9A111031596

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变速箱安装衬套。



适合：
保时捷 997.1 C2/C2S、C4/C4S 2005-08

图表上以绿色突出显示的部分。
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相关参考编号
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98737502305

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